10 nejlepších couvacích kamer do auta

Zpětná kamera je nepostradatelným pomocníkem při couvání a parkování v těsných místech. Umožňuje řidiči vidět do všech mrtvých úhlů, zabraňuje nehodám a udržuje zadní část vozidla vcelku a bez promáčklin a škrábanců.

Kterou zpětnou kameru si vybrat – složitá otázka, ale pokusíme se na ni odpovědět zveřejněním seznamu 10 nejlepších zařízení, která si můžete koupit v Rusku. Hodnocení na základě popularity a recenzí na Yandexu.Tržiště“.

Jak vybrat zadní kameru do auta

Kam ji umístit?

Nejdříve je třeba rozhodnout, kam ji nainstalovat. Pokud je k dispozici běžný fotoaparát a místo pro něj, je vše jednoduché. Pokud tomu tak není, zvažte model vozu; například pokud má vůz nízkou světlou výšku, kamera v nárazníku toho pravděpodobně moc „neuvidí“.

Způsob instalace

Kamery se dodávají v horní části, na držácích nebo v rámečku registrační značky – jejich instalace je obecně snadná, a pokud je třeba vrtat, není to nic složitého. Kamery v přístrojové desce jsou jiná věc, ale zde budete muset udělat hodně práce. Spolehlivěji však sedí.

Převodovka

Je k dispozici kabelové (je třeba vrtat, odstranit obložení a dekorativní panely) a bezdrátové (dražší).

Kam vyvést signál?

Obraz z kamery se přenáší buď na monitor nebo do přehrávače médií, nebo do zařízení, které je dodáváno s kamerou. Pokud se rozhodnete zakoupit dva různé modely, doporučujeme vám zkontrolovat kompatibilitu v obou případech. Musí mít alespoň běžnou analogovou normu (NTSC, PAL).

Matrice

Existují dva druhy snímačů – CMOS (levnější) a CCD (kvalitnější a lepší noční vidění).

Rozlišení a pozorovací úhly

Je to jednoduché: čím větší, tím lepší. Vezměte prosím na vědomí, že čím vyšší jsou úhly, tím vyšší musí být rozlišení, jinak bude obraz vypadat jako saze.

Venkovní prostředí

V Rusku není vždy zrovna nejiskřivé počasí – v létě je horko a v zimě zima. Fotoaparát tedy musí být schopen bez problémů odolávat jak extrémnímu teplu, tak stejně extrémnímu chlazení. Musí být také chráněn proti vlhkosti a prachu a musí odolávat silným vibracím. V ideálním případě by kamera měla mít stupeň krytí IP68, což znamená, že vydrží i přímé ponoření do vody.

Další funkce

Důležitým faktorem při rozhodování o výběru zpětné kamery do vašeho vozu jsou další funkce. Nejlepší je, když lze kameru nastavit vertikálně/horizontálně a otáčet s ní. S parkováním vám pomohou speciální parkovací pruhy a funkce zrcadlového obrazu.

Některé kamery jsou vybaveny infračerveným přísvitem, který řidiči výrazně usnadňuje život při nočním parkování. A samozřejmě je dobré mít k dispozici jasné a podrobné pokyny v ruštině.

Zadní kamera nebo parkovací senzor?

Obě stránky. Zatímco kamera usnadňuje vizuální zaměření, radarový senzor (který je parkovacím senzorem) upozorňuje na překážky, které nejsou pro kameru viditelné.

Často kladené dotazy o DVR

Jaká je funkce parkovacích čar?

Tradiční modely zpětných kamer první generace takovou možnost neměly a standardně přenášely „čistý“ videoproud přes displej. Moderní verze umí na přenášený obraz kreslit grafické obrysy. V závislosti na konkrétním návrhu se může jednat o několik obrysů nebo širokou mřížku po celé ploše.

V obou případech je úkol stejný – pomoci řidiči zorientovat se v cílové oblasti a vypočítat vzdálenost k nejbližším objektům. Také některé couvací kamery s dynamickými parkovacími čarami umožňují synchronizaci s navigačními systémy, což rozšiřuje funkčnost obou zařízení.

Jak deaktivovat funkci označování

Není neobvyklé, že řidiči nějakou dobu používají zpětnou kameru, ale v určitém okamžiku jim začne překážet. Mohou nastat různé situace: změna polohy kamery, použití jako přední kamery atd.

Existuje mnoho způsobů, jak síť vah vypnout. Nejjednodušší je změnit příslušné nastavení v nabídce hlavní jednotky (nebo autorádia). Tato funkce však není vždy k dispozici.

Na trhu jsou fotoaparáty, které lze nastavit mechanickým přepínačem. Schéma připojení zadní kamery s touto možností je uvedeno výše. Číslo 2 je přepínač pro vypnutí/zapnutí zvětšování a zrcadlení.

Existují také modely, u kterých je nutné vyříznout smyčku (smyčkové jádro) z kabelu, abyste tyto funkce deaktivovali. Po provedení tohoto úkonu by měly být oba konce vodiče bezpečně izolovány.

Nakonec existuje ještě jeden způsob, jak označení zakázat, který však nedoporučujeme. Můžete to provést hardwarově, přímo na elektronickém modulu fotoaparátu. K tomu je třeba rozebrat kryt zařízení, vyjmout desku s plošnými spoji a najít čip EEPROM.

Obvykle se používají čipy SMD ve standardně vypadajících pouzdrech s osmi vývody. Abyste odstranili mřížku, je třeba odpájet z desky jeden z pinů čipu, a to buď napájecí vstup, nebo výstup signálu. Tento způsob je samozřejmě určen pouze pro lidi, kteří se dobře vyznají v elektronice. Koneckonců, pokud nebudete jednat správně, může být fotoaparát mimo provoz. Je také možné zkratovat nebo uzemnit jeden z rezistorů na desce, ale měli byste si předem prostudovat schéma.

Na co se zaměřit při výběru couvací kamery?

Začněme výběrem způsobu montáže. Jistě, je jednodušší umístit kameru-rám – stačí přemýšlet, jak opatrně vytáhnout dráty v autě. Tato možnost je nejvhodnější, pokud je číslo namontováno vysoko, na víku zavazadlového prostoru – ale v nárazníku a špinavější, a pohled není nejvhodnější úhel.

Totéž platí i pro fotoaparáty se zapuštěnou montáží: není mnoho možností, kde vyvrtat otvor o průměru 16-19 mm a fotoaparát se nebude neustále špinit.

Proto jsou oblíbené kamery na držácích a překryté kamery – můžete je umístit prakticky na jakýkoli vůz a najít na něm to nejlepší místo. Pokud jde o optiku a matrici, téměř všechny čínské výrobky vypadají jako bratři dvojčata, mezi nimiž jsou modely se zvětšeným CCD první, na které je třeba si dát pozor. Úhel záběru je opět třeba zvolit podle účelu a umístění – kamera, která stojí vysoko a dívá se dolů pod strmým úhlem, by mohla použít širokoúhlý objektiv.

Na co si dát pozor

Před zakoupením couvací kamery se musíte seznámit s následujícími parametry:

1. Povětrnostní podmínky. V prodeji jsou modely, které jsou schopny pracovat nepřetržitě a dobře v silných mrazech, dešti, větrném počasí s prachem. Pokud vyberete fotoaparát podle jeho vlastností a klimatických podmínek uživatele, vydrží fotoaparát mnohem déle bez poruch.
2. Umístění. Tím se myslí nárazník a osvětlená registrační značka. Vyberte si podle vlastních preferencí.
3. Citlivost na světlo. To se týká schopnosti fotoaparátu jasně rozlišit objekty ve tmě. 0 je považována za nejlepší.1 lux.
4. Reprodukovaný obraz by měl být zrcadlově obrácený, protože řidič se při parkování řídí zpětnými zrcátky se stejnými vlastnostmi.
5. Parkovací čáry usnadňují zjištění vzdálenosti k objektu. Díky nim je používání pohodlnější a snadnější a parkování je také rychlejší.

DIGMA DCV-120

• Snímač: CMOS
• 170° pozorovací úhel
• Rozlišení: 640pix 480pix
• univerzální

Na vrcholu seznamu je kamera nad hlavou za mimořádně atraktivní cenu. Podle výrobce má DIGMA DCV-120 šikmý zorný úhel 170 ° (ve skutečnosti je to, stejně jako mnoho jiných čínských kamer s nároky, od 110 °).

Rozlišení displeje rozhodně není příliš vysoké – pouze 640×480 – ale podívejte se na tuto cenovku! A protože kamera není vybavena vodotěsným pouzdrem – má stupeň krytí IP67, který zaručuje ochranu proti vibracím, ale nic víc – doporučujeme ji před instalací natřít těsnicím prostředkem, aby déle vydržela.

Klady: cena.

Nevýhody: Nelze odstranit parkovací čáry.

Co je lepší

Porovnáte-li kameru s dynamickými čarami se systémem parkovacích senzorů, zjistíte, že má následující výhody:

• Jako pomůcka pro vlastní kontrolu je k dispozici také zadní pohled. Moderní modely to navíc dělají ve vysokém rozlišení. Parkovací senzory fungují pouze tak, že řidiče upozorní na blížící se překážku charakteristickým zvukem.
• Možnost interakce s libovolným displejem a multimediálními systémy na palubní desce. Tato funkce šetří náklady na instalaci systému a souvisejících komponent.
• Parkovací senzor funguje na základě zvukových vln, takže není schopen reagovat na malé nebo tenké překážky a povrchy se sklonem.
• Kamera se snadno montuje, protože vyžaduje jen velmi málo úsilí.. Přenos obrazu lze realizovat i bezdrátově. Pro instalaci parkovacího asistenta je někdy nutné demontovat klíčové komponenty.

Výhodou parkovacího asistenta je také jeho schopnost pracovat ve tmě. Pokud používáte fotoaparát s dynamickým značením, je třeba jej chránit před znečištěním, jinak dojde ke ztrátě kvality obrazu. Nejlepším řešením je instalace kamery i parkovacího senzoru. Můžete tak kombinovat výhody obou systémů a získat z nich maximum.

DIGMA DCV-200

• typ montáže: do rámu registrační značky
• Snímač: CMOS
• úhel pohledu: 170°
• rozlišení: 640pixx480pix
• univerzální

A tento fotoaparát má na rozdíl od desátého místa skutečně široký pozorovací úhel – celých deklarovaných 170°. Kameru lze nastavit horizontálně i vertikálně pro lepší sledování.

Rám pro upevnění registrační značky je vysoce kvalitní, takže se nemusíte obávat, že by se při montáži poškodil (nedoporučujeme však do něj mlátit kladivem). Připojení je velmi jednoduché, pokyny jsou jasné. Je škoda, že s takovým rozlišením fotoaparátu DIGMA DCV-200, stejně jako u jeho levnějšího zboží – pouze 640 x 480.

Klady: spolehlivost, kvalita, pozorovací úhly.

Nevýhody: malé rozlišení, zrnitý obraz, žádné vestavěné podsvícení.

Xiaomi 70 mai Midrive RC03

• typ: fotoaparát
• Typ kamery: zadní kamera
• Upevnění kamery: povrchová montáž
• instalace kamery: univerzální

Tato kompaktní kamera do auta je primárně určena pro spolupráci s videorekordéry Xiaomi. Pouzdro je vodotěsné, takže může zůstat uvnitř vozu i venku, ve sněhu nebo dešti bez jakýchkoli problémů. Video bude v rozlišení 1280×720, což je na levnou kameru docela dobré.

Varování! Abyste zbytečně nepřepláceli, zkontrolujte před nákupem Xiaomi 70 mai Midrive RC03 kompatibilitu s rekordérem nebo monitorem, se kterým jej plánujete používat. Podle návodu funguje pouze s těmi zařízeními, která podporují formát AHD. Ale soudě podle recenzí, Číňané vytvořili fotoaparát ve spěchu, takže nefunguje ani se všemi jejich „značkovými“ modely. Přizpůsobte si zařízení svým potřebám.

Klady: Velikost, kvalita obrazu.

Nevýhody: Příručka je v čínštině, ne všechny monitory a rekordéry se hodí.

AutoExpert VC-200

• typ: fotoaparát
• typ kamery: zadní kamera
• Upevnění kamery: povrchová montáž
• instalace kamery: univerzální
• Funkce: zrcadlový obraz, parkovací čáry

Malý fotoaparát, jehož velikost zjevně neodpovídá jeho hodnotě. Má vynikající kvalitu obrazu, parkovací čáry lze vypnout bez „tance se zvonky a píšťalkami“, dlouhé vedení, které stačí i pro impozantní kombi.

Jednoduchost a snadná instalace tohoto modelu je příjemným překvapením, zejména ve srovnání s pevnými kamerami. Držák se otáčí ve všech směrech, takže zařízení lze namontovat pod libovolným úhlem.

Velmi rychle zapne systém AutoExpert VC-200 a vysílá obraz v reálném čase bez zpoždění. „Objektiv fotoaparátu je oleofobní, což znamená, že nepotřebuje ani ochranný kryt obrazovky – je odolný proti prachu a otiskům prstů. Výjimkou jsou samozřejmě závěje a bláto po dešti.

Klady: trvanlivost, rychlost aktivace, dlouhá kabeláž, kvalita obrazu.

Nevýhody: žádné noční osvětlení.

Oblíbené modely

V prodeji multifunkční parkovací kamera s různými vlastnostmi, nastaveními a principem fungování. Před nákupem si prohlédněte nejoblíbenější modely, které mají dobré recenze a vysoká hodnocení.

Dynamické

Mezi nejprodávanější modely s dynamickými liniemi patří

• Blackview UC-36.
• Avis 685 CMOS.
• Rolsen RRV-180.
• Sho-Me CA-9J185D1

Statické

Nejlepší model se statickým značením je AutoExpert VC-214. Zařízení splňuje standard dobré kvality, poskytuje vysokou přesnost určení vzdálenosti mezi vozem a překážkou a usnadňuje parkování.

Blackview UC-27 PRO

• typ: fotoaparát
• typ kamery: zadní kamera
• montáž kamery: nad hlavou
• Instalace kamery: univerzální
• Funkce: zrcadlový obraz, parkovací čáry

Tato zadní kamera je skvělou kombinací ceny a kvality. Za velmi příznivou cenu získáte nejen menší potíže s parkováním, ale také videozáznam a digitální indikaci.

Podle výrobce je přístroj vybaven speciálním vylepšeným snímačem, který by měl zobrazovat skvělý obraz v kteroukoli denní dobu. Realita není tak dobrá, jak se zdá, a podsvícení není osvětleno, takže může být obtížné jej používat v noci.

Klady: cena, nahrávání videa.

Nevýhody: špatné noční vidění, obtížná montáž.

Statické řádkové parkování – obvyklá poloha obrazu v podobě pruhů.

Statické parkovací čáry – obvyklá poloha obrazu v podobě pruhů.
Zobrazení z hlediska barevných linií může být libovolné. Snadno to zvládne každý výrobce fotoaparátů nebo továrna. Vše záleží na fantazii výrobce nebo jeho speciálních dovednostech.

Toto statické značení umožňuje při couvání navigovat vzdálenost od překážky k vozu a značení zůstává na místě (t.. statické).

iBOX RearCam HD7

• typ: fotoaparát
• Typ kamery: zadní kamera
• Uchycení kamery: nad hlavou
• instalace kamery: univerzální
• Speciální funkce: zrcadlový obraz, pokyny pro parkování, nahrávání videa

Všimněte si, že tato levná zadní kamera je určena pro videorekordéry. Nebude fungovat s běžným monitorem.

Za přijatelnou cenu získáte zařízení s širokým pozorovacím úhlem (až 150°) a možností natáčet video v rozlišení HD (1280 x 720). Pravda, s rychlostí pouhých 25 snímků za sekundu, ale to by mělo stačit na sledování situace na silnici.

Samotná kamera je umístěna v utěsněném kovovém krytu s krytím IP 66. Zpětná kamera je vybavena LED podsvícením, což znamená, že přežije extrémní horko, kdy slunce dosáhne 60°, a v zimě chladné počasí (až -40°).

Klady: cena, možnost nahrávání videa.

Slabé stránky: Za tuto cenu ne.

SHO-ME CA-5570 LED

• typ: fotoaparát
• typ kamery: zadní kamera
• montáž kamery: univerzální
• funkce: parkovací pokyny, LED podsvícení

Rozlišení tohoto zařízení je vyšší, než je obvyklé u levných fotoaparátů (728 x 628) a kvalita obrazu není špatná. Uživatelé si pochvalují zejména fotografování v noci – díky LED podsvícení je vše velmi dobře viditelné.

Ve dne však může docházet k problémům, a pokud slunce svítí přímo do fotoaparátu, dochází k oslnění a obraz začne blikat. Nestává se to však tak často, aby to způsobilo problémy.

Není jasné, proč Číňané uvádějí pozorovací úhel 170°. Je to snadné zkontrolovat – ve skutečnosti je to 140°, ale to stačí, aby byl vidět celý nárazník od jednoho rohu k druhému.

Klady: podsvícení, kvalita obrazu, cena.

Nevýhody: deklarované úhly nejsou pravdivé.

Mio MiVue A30

• typ: fotoaparát
• typ kamery: zadní kamera
• uchycení fotoaparátu: upínací
• instalace kamery: univerzální
• Funkce: Noční režim, nahrávání videa

Toto zařízení je primárně určeno pro práci s videorekordérem a je kompatibilní s modely stejného výrobce. Nahrává video v rozlišení FullHD a 30 snímcích za sekundu. Poznávací značky jsou viditelné ve dne na vzdálenost 10-15 metrů a v noci na 5 metrů.

Samotný fotoaparát je velmi kompaktní, kryt je monolitický a vyrobený z kvalitního, hustého plastu, nic neskřípe, nevrže ani se nekýve. Je hezké, že výrobce myslel na uživatelskou přívětivost i v maličkostech – například kabel v kameře ve tvaru L, což značně zjednodušuje její instalaci, a držák je pohyblivý, což umožňuje nastavit úhly pohledu kamery tak, aby vyhovovaly vašim vlastním.

Trochu zmatený montáží na oboustrannou lepicí pásku, jak ukazuje praxe, i ty nejlepší vzorky zřídkakdy vydrží déle než měsíc.

A malá rada: karta nemá paměťový slot, takže pokud ji kupujete spolu s DVR, doporučujeme zvolit model s maximální pamětí.

Klady: malý, praktický, dobrá kvalita videa.

Nevýhody: montáž na oboustrannou lepicí pásku, vysoká cena.

Nastavení kůlu

Mnoho hlavových jednotek, head unitů a záznamových zařízení do automobilů umožňuje nastavit parametry parkování pomocí vestavěných softwarových algoritmů. Obvykle je k tomu třeba vstoupit do servisního menu autorádia nebo do grafického rozhraní OEM.

Stává se také, že řidič používá kameru s nastavenou mřížkou, ale po opravě nebo údržbě vozu se kalibrace ztratí. K tomu obvykle dochází, když je palubní napájení na nějakou dobu odpojeno (např. po výměně baterie nebo dočasném odpojení napájecího kabelu). V tomto případě je nutné znovu nastavit zarovnání. Pak ji lze použít jako dříve.

Možnosti instalace se mohou lišit v závislosti na značce a modelu vozidla, hlavní jednotce a rádiu. Popišme si proto obecně jeden z rozšířených algoritmů. Potřebujeme 2 metry dlouhou dřevěnou tyč.

Umístěte desku do vzdálenosti přesně 1 metr od zadního nárazníku. Důležitý moment – je nutné jej umístit symetricky vzhledem k bokům vozu. Střed vyrovnávací tyče musí být přesně naproti středu nárazníku.

Vstup do nabídky služeb. Zde se pořadí může u jednotlivých značek zcela lišit. U vozů Toyota je třeba stisknout tlačítko G na autorádiu. Podržte tlačítko stisknuté a třikrát zablikejte světly. Poté se aktivuje servisní nabídka. Dále je třeba přejít do sekce kamera, v případě potřeby vybrat model vozu, rok výroby, konfiguraci.

Po zapnutí kamery se na obrazovce zobrazí živý obraz s pruhem na zemi. Nyní otočte volantem úplně doleva a pak doprava (tím se nastaví funkce dynamického značení). Pak klikněte na velkou kartu vpravo.

Na displeji se nyní zobrazí zelený obrys kolem dřevěné lišty. Tento obdélník musíme upravit pomocí kláves pro nastavení polohy tak, aby byl pruh přesně uvnitř. Vše je nastaveno a nyní stačí nastavení uložit stisknutím příslušného tlačítka. Na parkovišti pak můžete bez obav použít zadní kameru.

Stojí za zmínku, že popsaný algoritmus není vhodný pro všechny automobily (autorádia, monitory), ale obecně se používá ve většině případů. Často je například nutné namontovat na zadní stranu nárazníku dvě vodicí lišty namísto jedné. Některé modely mají speciální kalibrační šablonu.

Interpower IP-168HD

• typ: fotoaparát
• Typ zadní kamery: zadní kamera
• Upevnění kamery: Povrchová montáž
• instalace kamery: univerzální
• Funkce: obraz ve zpětném zrcátku, automatické nastavení expozice

Navzdory nízké ceně nejsou funkce této zpětné kamery nijak omezeny. Je mrazuvzdorný (podle recenzí uživatelů úspěšně funguje při -25°), lehký, snadno se instaluje a dobře „vidí“ za šera i v noci.

Protože je Interpower IP-168HD levný, nemá žádné možnosti přizpůsobení obrazu. Pokud tedy chcete odstranit značení nebo vypnout zobrazení zrcátka, musíte to udělat postaru – přestřižením příslušného drátu (bílého nebo zeleného). Nastavení sklonu se provádí také na koleně, a to ručním ohnutím držáku.

Klady: cena, kvalita provedení.

Nevýhody: Rozmazaný obraz, nízké rozlišení.