Japonské pneumatiky: proč se jim tak líbí + 3 nejoblíbenější výrobci v Rusku

Japonské pneumatiky jsou oblíbené nejen v Rusku, ale po celém světě. Díky vyspělé technologii a kvalitě zpracování jsou japonští výrobci nejprodávanějšími výrobci pneumatik pro automobily na světě.

Rozdíly mezi japonskými a Českymi pneumatikami

Přestože ruští výrobci pneumatik dosáhli na světové scéně značného pokroku, stále zaostávají za svými japonskými konkurenty.

Při rozhodování, které pneumatiky jsou lepší: ruské nebo japonské, je třeba vzít v úvahu, že japonské pneumatiky zaujímají na domácím trhu vedoucí postavení. Místní motoristé po nich mají zájem. Podle oficiálních statistik je prodej japonských pneumatik o 40 % vyšší než prodej Českych pneumatik.

To je dáno především kvalitou řemeslného zpracování, technologií výroby a složením pryžové směsi. Kromě toho ruští spotřebitelé dávají přednost japonským modelům pneumatik kvůli poměru mezi kvalitou a cenou.

Pneumatiky Bridgestone jsou určeny pro evropský a americký trh, zatímco pneumatiky Yokohama a Toyo se prodávají především japonským motoristům.

Seznam oblíbených společností vyrábějících pneumatiky

Japonští výrobci pneumatik jsou v moderním průmyslu vzorem technologické vyspělosti, zaměřují se na uspokojení nejnáročnějších zákazníků a nabízejí majitelům automobilů nejlepší kombinaci výkonu a hodnoty.

Za zvážení stojí nejoblíbenější japonské pneumatiky. Seznam značek není rozsáhlý, ale každá z nich je dobře známá po celém světě:

„Značka Yokohama je v Rusku ceněna zejména pro svou širokou modelovou řadu, vysokou úroveň komfortu a výkonnostní charakteristiky.

Všechny japonské značky patří do prémiového a středního segmentu.

Modely Toyo

Rozdíly mezi japonskými pneumatikami Bridgestone, Toyo a Yokohama

Japonští výrobci Bridgestone a Yokohama vyrábějí pneumatiky pro automobily od levných modelů až po pneumatiky pro nákladní automobily a opravárenská zařízení.

Pokud jde o letní pneumatiky Bridgestone, je třeba upozornit na modely Sports Tourer, Potenza a Turanza. Každá řada je vytvořena podle typu vozidla a má různé technické vlastnosti.

Například pneumatiky Turanza jsou určeny pro crossovery a dodávky, zatímco pneumatiky Potenza lze použít pro osobní vozy.

Yokohama vytváří řadu pneumatik pro sportovní vozy – Adva. Modely ParadaSpec se používají pro vozy s výkonnými motory, protože mají hluboký dezén, který chrání pneumatiky před opotřebením.

Terénní model Geolandar společnosti Yokohama. Tyto pneumatiky se liší složením pryže a hloubkou běhounu v závislosti na podmínkách, ve kterých se terénní vozidlo používá.

Výhody pneumatik Bridgestone

• Vysoká úroveň bezpečnosti při jízdě díky hustému složení pryže;
• Zimní modely dosahují dokonalé přilnavosti díky hlubokým a asymetrickým dezénům;
• používané ve vozech Audi a Ferrari.

Výhody pneumatik Yokohama

• minimální prokluz, což vede k rychlejším startům
• Lepší trakce za jakýchkoli podmínek díky běhounu a směsi pryže;
• nižší spotřeba paliva díky maximálnímu protáčení kol a brzdné dráze
• Pneumatiky s hroty pro použití v terénu.

Společnost Toyo nemůže z hlediska rozsahu výroby konkurovat značkám jako Bridgestone a Yokohama. Výrobky této společnosti jsou však žádané v tuningových studiích.

Výhody Toyo

• Nerovnoměrné opotřebení pneumatik je výrazně nižší než u značek Yokohama a Bridgestone. To je způsobeno tím, že běhouny jsou vyrobeny ve tvaru křížových prvků;
• Nízký valivý hluk díky měkkému držení;
• lepší vyrovnávání a stabilita kola díky zadržování vlhkosti na povrchu pneumatiky;
• Přilnavost pneumatiky umožňuje jízdu na mokrých a zasněžených silnicích.

Kteří japonští výrobci jsou nejúspěšnější?

Světová jednička na trhu s pneumatikami pocházející z Japonska. Společnost Bridgestone je díky své vysoké kvalitě, odolnosti a dobrému poměru cena/výkon v prémiovém segmentu. Japonský výrobce pneumatik vyrábí pneumatiky pro osobní i nákladní vozy a je dlouholetým oficiálním partnerem Formule 1.

Plnohodnotnou alternativu k mnoha modelům Bridgestone najdete u značky Toyo. Tento japonský výrobce pneumatik se etabloval jako spolehlivá značka, ale jeho vysoká cena a nedostatečně rozsáhlá marketingová politika jej poněkud zastiňují. Japonská kola Toyo jsou zároveň vysoce kvalitní, mají vynikající trakční vlastnosti a jsou ideální pro milovníky rychlosti.

Mezi japonské pneumatiky pro automobily střední třídy patří Dunlop. Za dostatečně nízkou cenu získá majitel vozu dobré jízdní vlastnosti a dobrou úroveň komfortu. Obzvláště oblíbené zimní a terénní pneumatiky této značky. Letní pneumatiky podle názoru kupujících mírně zaostávají za zimními pneumatikami, pokud jde o výkon.

Silniční pneumatiky Bridgestone

Pro středně náročnou jízdu vytvořili Japonci dálniční pneumatiku Bridgestone B250. K výrobě těchto pneumatik se používá lehká pryžová směs. Proto mají nižší valivý odpor, takže jsou vhodné pro dálniční i městský provoz.

Funkce a výkon

Pneumatiky B250 vybavené patními kroužky a zesílenou kostrou pro snížení opotřebení při dálničních rychlostech.

Pryž se skládá z kaučukové směsi, syntetické směsi a uhlíkové směsi. Díky tomu je pryž odolná, trvanlivá a má vysokou úroveň trakce na mokrých a zledovatělých vozovkách.

Při výrobě pneumatik se používají přírodní materiály, proto jsou modely B250 označeny štítkem Ekologicky šetrný výrobek.

Snížené odvalování zajišťuje dlouhou životnost a tichou jízdu v automobilech. Tím se snižuje spotřeba paliva a množství plynů vypouštěných do ovzduší.

Bridgestone Ecopia EP1000 je letní pneumatika pro osobní vozy. Díky sníženému valivému pohybu mají pneumatiky krátkou brzdnou dráhu. Snižují spotřebu paliva a snižují emise plynů při jízdě.

Model EP1000 je navíc označen značkou „Eco Product“, což znamená, že je vyroben z materiálů šetrných k životnímu prostředí.

Pneumatiky Ecopia EP2000 jsou mezi motoristy žádané díky následujícím vlastnostem:

• Stabilizace náklonu;
• Pneumatiky jsou vyrobeny technologií Nano Pro-Tech, která umožňuje sledovat úroveň zahřívání. Tím se snižuje spotřeba energie;
• Pneumatiky mají asymetrický dezén, díky němuž jsou kola průjezdná a stabilní;
• Vnitřní strana pneumatiky má rovné drážky, které odpuzují vodu.

Pneumatiky Bridgestone Turanza T001 se používají pro osobní automobily v letním období. Zajišťují pohodlnou jízdu po městských silnicích.

Hluboký dezén s asymetrickým vzorkem snižuje opotřebení běhounu a umožňuje jízdu vyšší rychlostí.

Značky pneumatik z Japonska

Japonsko, země vycházejícího slunce, je již po desetiletí proslulé kvalitou svého vývozu. Japonci používají počítačové technologie po celém světě a jejich elektronika je ceněna po celém světě a zaujímá přední místo v oboru. Japonci věnují vývoji svých pneumatik pro automobily stejně vysokou péči a používají doslova prostorově úsporné technologie. Zdánlivě obyčejná pneumatika, ale při závodech jde o bezpečnost lidí a zlomky vteřiny. Jak nebýt brán vážně? Na národním trhu s pneumatikami je zastoupena pouze malá část japonských značek. Podívejme se na to blíže.

Pneumatiky Yokohama

Tato japonská značka vyrábí pneumatiky pro domácí trh.

Bluearth-A AE50

Bluearth-A AE50 pro letní jízdu. Obvykle se používá pro kompaktní a prémiové vozy.

Výhody:

• vysoká úroveň přilnavosti na mokrých vozovkách;
• úspory paliva a dynamického výkonu;
• Stabilitu a trakci zajišťuje asymetrický dezén běhounu.

Vlastnosti:

Směs pryže je vytvořena pomocí nanotechnologie. Vrstva pod běhounem zajišťuje nízkou spotřebu paliva.

Ramenní část pneumatiky má tvar koule, která zlepšuje aerodynamiku. Vyznačují se nízkou hmotností a schopností potlačovat hluk při rychlé jízdě.

Advan Fleva V701

Letní pneumatiky Advan Fleva V701 jsou určeny pro vozy ekonomické třídy.

Výhody:

• asymetrický dezén;
• Pevný úchop zajišťuje hustá pryžová směs;
• Hluboký dezén zajišťuje stabilitu na silnici;
• Sportovní pneumatika s redukcí hluku.

Vlastnosti:

Drážky s drápky pro kratší brzdnou dráhu. Široké běhouny ve tvaru lamel zlepšují trakci na nezpevněném povrchu. Existují také podélné pneumatiky ve tvaru zipu.

Pryž je vyrobena z přírodních materiálů „Eco Sport“. Používá technologii Advan Sport.

Iceguard Stud IG65

Tyto pneumatiky jsou určeny pro jízdu v zimě na zledovatělých silnicích. Určeno pro prémiové vozy.

Výhody:

• Vysoká přilnavost na ledu a sněhu díky gumě s hroty;
• Rychlostní výkony na zimních silnicích;
• Stabilita hřebů na kluzkých silnicích.

Vlastnosti:

Hroty jsou vyrobeny ze silných pogumovaných vrstev a rozmístěny podél dezénu. Směs pryže s pomerančovým olejem a mikrosilikou.

IceGuard Studless G075

Pneumatiky pro crossovery a vozy SUV.

Výhody:

• trakci na zledovatělé vozovce;
• úspora paliva.

Vlastnosti:

Trojrozměrné lamely; pryžová směs pohlcující vlhkost s nízkým odvodem tepla.

BluEarth Winter V905

Stabilní pneumatiky z přírodních materiálů. Určeno pro minivany a crossovery.

Výhody:

• stabilitu na zasněžené trati;
• Přilnavost na sněhu;
• odvádění vlhkosti a sněhu;
• při vyšších rychlostech;
• úspora paliva.

Vlastnosti:

Široké, zakřivené drážky s proměnlivým úhlem; pryžová směs obsahující mikrosiliku. Pogumovaná vrstva pod běhounem zajišťuje snížené zahřívání.

Pneumatiky Toyo

Značka Toyo vyrábí z větší části řadu pneumatik pro japonský domácí trh. Společnost vyrábí pneumatiky pro letní, zimní i mimosezónní použití.

Toyo Proxes 3

Tyto pneumatiky mají zipové drážky, které odvádějí vodu z oblasti kontaktu s povrchem vozovky. Šípovité prvky zajišťují stabilní manipulaci, zejména na mokrém asfaltu.

Na pneumatice jsou obdélníkové bloky. Poskytují vozu jízdní vlastnosti na suché vozovce. Další vlastností je, že bloky jsou zúžené. To snižuje opotřebení pneumatik při jízdě do kopce a prudkém brzdění.

Vlnovité lamely zabraňují posunu bloků při rozjezdovém zrychlování a brzdění, čímž zlepšují trakci a přilnavost. Pomáhá také snižovat opotřebení pneumatik.

Pneumatiky Proxes 3 mají široké běhouny s asymetrickým dezénem. Tím se zvětšuje kontaktní plocha pneumatiky s povrchem vozovky a zlepšuje se aerodynamika a stabilita.

Toyo Snowprox S954

Zimní pneumatiky Snowprox mají optimalizovanou přilnavost na zledovatělých a zasněžených silnicích.

Pneumatiky Snowprox umožňují krátkou brzdnou dobu na zledovatělém povrchu vozovky. K výrobě pryžové směsi pneumatik se používají nanotechnologie. Výsledkem je lepší aerodynamika a lepší ovladatelnost na zimních silnicích. Trojrozměrná vrstva pryže zvyšuje rychlost na zasněžených silnicích.

Asymetrický vzorek běhounu zvyšuje přilnavost. Brzdná dráha se ve srovnání s modelem S953 zkrátila o 10 %.

Pro běhoun pneumatiky byla použita směs pryže a karbonu. To zlepšuje ovladatelnost a aerodynamiku na zasněžených silnicích.

Co ukazuje poměr opotřebení běhounu?

Je všeobecně známo, že koeficient opotřebení běhounu udává odolnost pneumatiky proti oděru. Každá pneumatika je na boku opatřena indexem. Takto vypadá srovnání s referenční pneumatikou.

Čím vyšší je index, tím lepší je trakce. Tím se však zvyšuje opotřebení pneumatiky.

Na opotřebení pneumatiky však mohou mít vliv následující faktory: směs pryže, konstrukce a tvar běhounu, šířka styčné plochy běhounu s povrchem vozovky. Proto tento index nemůže přesně indikovat úroveň opotřebení pneumatiky.

Japonské pneumatiky mají obvykle index 100. Například:

• Yokohama A048 – 60;
• Toyo R888 – 100.

Pneumatiky s indexem od 140 do 200 jsou klasifikovány jako „extrémně výkonné“ pneumatiky. To znamená, že se jedná o sportovní pneumatiku pro jízdu ve městě. Do této třídy patří pneumatiky:

• Toyo Proxes R1R TW140-200;
• Yokohama Advan TW180;
• Bridgestone Potenza RE71R TW200.

Profesionální pneumatiky japonských výrobců nemají kód opotřebení běhounu, protože nejsou určeny pro veřejné komunikace.

Volba je ponechána na řidiči

Přestože jsou pneumatiky Bridgestone označovány jako „řidičské“ a Yokohama jako „tiché a pohodlné“, neznamená to, že první z nich si nemohou užívat hladkou a mírnou jízdu, zatímco druhé nebudou spolehlivou oporou při aktivní jízdě.

Oba výrobky japonské výroby jezdí jistě a důstojně, bez ohledu na zvolený jízdní režim. Každá známá značka pneumatik se snaží najít svou skupinu zákazníků. Co se týče volby, zde, jak se říká, je volba na řidičích, kteří se rozhodují na základě vlastního stylu jízdy.

Závěrem bychom rádi zmínili, že pneumatiky vyráběné ve Francii jsou vhodné pro ty, kteří mají rádi klidnou a pohodlnou jízdu, zatímco aktivní řidiči ocení pneumatiky vyráběné v Japonsku. V odpovědi na otázku – která značka je lepší, musíme říci, že dát přesnou odpověď na položenou otázku mohou pouze výrobci, kteří podrobně znají technologii výroby. A co běžní řidiči?? Nemají jinou možnost než testovat obě varianty.

Jak zjistit rok výroby japonských pneumatik

Stejně jako u většiny evropských a Českych modelů je rok výroby uveden na bočnici pneumatiky označením. Každá šarže vyrobených pneumatik má čtyřmístný kód, který skrývá datum a rok výroby.

Například pneumatika s označením „0917“ na boku pneumatiky je: 09 je devátý měsíc; číslo 17 označuje rok výroby.

Při pohledu na značení se tak dozvídáme, že pneumatika byla vydána v září 2022. Všimněte si, že čtyřmístné označení bylo zavedeno v roce 2000. Pokud jsou na pneumatice uvedeny pouze 3 číslice, znamená to, že byla vyrobena ve XX. století.

Kdo vede?

Podle zjištění, která vycházela z počtu skutečných zmínek v tisku, počtu zadaných dotazů na internetu a počtu prodaných pneumatik, byly ceny rozděleny takto:

• První místo patří pneumatikám Bridgestone.
  
• Pneumatiky Yokohama získaly stříbro.
• Bronz získávají pneumatiky Toyo.

Nejdříve si povíme o nejlepších. Výherce nelze hodnotit, ale pokusíme se o to.