Odstavce článku
Zdravím vás, milí čtenáři! Dnes tu máme velmi zajímavé téma: podkladový nátěr. Jedná se o speciální nátěr na auto, který chrání před nejrůznějším poškozením, odlétávajícími kamínky do auta a dalšími kouzly našich silnic.
Výrobek se používá na prahy, nárazníky a podběhy kol. Někteří stříkají i na spodní strany dveří, podvozku a karoserie. zda ji použijete, nebo ne, je na vás.
Výrobek se skládá z kaučuku, syntetického polymeru, různých přísad a antikorozních přísad. Při vyvolání výrobku se povlak stává poddajným a zabraňuje poškození chráněných částí stroje, zabraňuje kontaktu s tvrdými kameny a zachovává vnější vzhled vozu.
V případě potřeby lze ošetření provést ručně. Ačkoli někteří důvěřují aplikaci profesionálům. O tom musíte rozhodnout sami.
Proč používat nátěr proti štěrku
Anti-graveling je běžný název pro polymerní nebo pryžovo-polymerové kompozice, které se stříkají na vnější povrchy vozu. Výrobek vytváří na prazích ochrannou vrstvu o tloušťce 0,5 mm, která zabraňuje poškození exponovaných částí karoserie štěrkem a zabraňuje pronikání chemikálií na kov, čímž zabraňuje korozi prahů.
Samostatné složení je barva na prahy automobilů. Po ošetření zůstává na povrchu silná vrstva ochranného filmu o tloušťce 0,1 mm. Barva podvozku nechrání prahy po dlouhou dobu, barva by se měla obnovovat každé 3 měsíce.
Popis a princip činnosti
Povlak proti štěrku je tvořen polymerní směsí. Vytváří na karoserii pružný a odolný film a chrání vůz před nárazy štěrku během jízdy. Preventivní lakování udrží vzhled vašeho kovového vozidla déle skvělý a ušetří peníze za renovaci. Dobré prostředky při aplikaci pění a jejich další výhodou je snadné čištění:
- Tichý provoz (např. při jízdě po hrubé dlažbě);
- inhibitor koroze;
- antistatické působení;
- ochrana proti zimním asfaltovým činidlům (kyselinám a solím).
Na pokrytí karoserie stačí plechovka s rozprašovačem. Při ošetření podvozku je nákladné použít aerosol. Výrobce nabízí pro tento účel prostředek proti štěrkování v plechovkách nebo ve speciálních lahvích. Ty se používají k plnění pneumatického postřikovače.
První antigravy byly vyvinuty pro vozidla s terénními schopnostmi. Při jízdě po nerovném terénu hrozí velké riziko drobného poškození karoserie. moderní odstraňovače laku jsou vhodné pro všechny typy vozidel. Aplikují se po lakování nebo opravě karoserie.
Pozor! Krytí trvá 1-2 roky. Přibližně stejné intervaly jsou nutné pro preventivní péči o vnější stav stroje.
Typy chráničů prahů
Požadavky, které musí splňovat prostředek proti štěrkování:
- Zůstává pružný v teplotním rozmezí -30+50.
- Logo TÜV na výrobku se dokonale shoduje s logem TÜV.
- Přítomnost zinku nebo jiných inhibitorů koroze.
Všechny vybrané značky splňují tyto požadavky, ale při výběru výrobku byste měli nejprve zkontrolovat stav karoserie pod vrstvou laku. V případě silných rezavých skvrn je lepší použít výrobky obsahující zinek a asfaltová plniva. Zachovávají ohniště a zabraňují dalšímu poškození kovu.
Ochrana karoserie je k dispozici ve spreji nebo v plechovkách. Druhá možnost vyžaduje stříkací pistoli nebo stříkací pistoli. Aerosoly jsou ideální na parapety, dobře pění a zanechávají pružný ochranný film. Plechovky jsou levnější a častěji se používají k ošetření velkých ploch.
Hi-Gear (HG5760)
Brzdová kapalina Hi-Gear je považována za nejlepší mezi aerosolovými kapalinami. Technicky se blíží „tekuté gumě“, nanáší se jemnou zrnitostí. Vytváří na povrchu parapetu kompaktní fólii, která neztrácí svou pružnost až 1,5 roku. Sloučenina je průhledná a často se používá jako pancéřová fólie na ochranu světlometů, krytů zrcátek a dalších zařízení.
Cena 500 ml lahvičky odstraňovače laku je od 600 USD., Kapacita pro kompletní čištění prahů, vzhledem k vysokým nákladům není praktické ji používat pro celou karoserii. Černé chrániče prahů jsou k dispozici v černé barvě. Úplné vyschnutí do 7 dnů.
Tělo 950
Spray Body 950 je určen k nanášení na prahy a podběhy kol na gumové bázi, k dispozici jsou tři barvy ochranného nátěru: bílá, šedá, černá. Materiál dobře pění, po zaschnutí zanechává hrudkovitý povrch, chrání části těla až 2 roky.
Výroba a nanášení karoserie pomocí stříkací pistole
Antikorozní ošetření vozu je drahá služba v autoservisu. Proto ji mnoho lidí provádí doma. K tomu je třeba znát několik zvláštností tohoto procesu.
Ošetření vnitřních a skrytých otvorů (nosníky, sloupy, prahy)
Tento výrobek se používá k ošetření skrytých prostor vozu nízkoviskózními kapalnými materiály a obsahuje inhibitory koroze. K jejich aplikaci použijte speciální sprej (rozprašovač nebo aerosol).
Tyto nástroje pomáhají chránit vnitřek vozidla proti korozi. Doporučuje se chránit ostatní díly až po jejich zaschnutí.
Anticoat na podvozku a obloucích
Ochrana spodní části vozidla proti korozi je jednou z nejdůležitějších fází. Použijte na zvedáku, který umožňuje plný přístup ke spodní části vozidla. V domácnosti může být výtah nahrazen jámou (v krajním případě je nutné auto naklonit na bok). Rovnoměrně naneste antikorozní přípravek na spodní část karoserie a oblouky.
Pro antikorozní ošetření podvozku vlastníma rukama použijte váleček, štětec nebo štětec. Proces se provádí ručně. Nechte alespoň 3-4krát zkontrolovat, zda podvozek vozidla není zkorodovaný. Po každé vrstvě nechte nějakou dobu zaschnout.
Doplňte interiér vozidla antikorozním prostředkem
Uvnitř prostoru pro cestující je třeba chránit pouze podlahu, protože ta je nejvíce ohrožena korozí. Vyjměte všechna sedadla a rohože a pak začněte s procesem. Směs se nanáší štětcem nebo válečkem. Pokud je venku zima, zahřejte prostor pro cestující. Teplota vzduchu musí být nejméně 15 stupňů Celsia. Přípravek nanášejte rovnoměrně v několika vrstvách.
Které povrchy mohou využít antigravitační nátěr
Existují rozdíly ve způsobu nanášení hlubotisku a jeho složení. Ochrana laku, světlometů, karoserie a zrcátek je chráněna antigrafitovou nebo pancéřovou fólií. Směs po aplikaci vytváří ochrannou bezbarvou vrstvu o tloušťce až 0,1 mm.
Nejoblíbenějšími produkty mezi filmy Anti-Gravid jsou následující značky:
- 3M 90001 Paint Defender. Sprejová antigrafitová barva, lze nanášet ve třech vrstvách na lak, kryty zrcátek, světlomety. Je bezbarvý. Dodává se se spotřebním materiálem: lepicí páskou, ochrannou fólií, odmašťovadlem. Zasychá do 4 hodin, v případě kapek vody na nezaschlém materiálu bude lak skvrnitý.
- RUNWAY RW6700. Rozpočtová varianta ochrany vyráběná v Číně, patřící do třídy „tekutý kaučuk“, lze použít jako nátěr proti štěrku na prahy. Víceúčelové složení obsahuje syntetický kaučuk, lze aplikovat pouze na ošetřené povrchy podvozku, rámu a ráfků kol, snadno se odstraňuje. Výrobek je odolný vůči teplotním rozdílům a solným činidlům.
- KERRY KR-970. Povlak proti štěrku se shagreen efektem, číslo výrobku 971. Zvolte produkt na ochranu podvozku, podběhů kol a prahů s přítlačnými svary. zcela zaschne do 4 hodin, výrobek je k dispozici ve třech barvách: bílé, černé a šedé. Standardní balení: 450 ml aerosolová nádobka.
Jak připravit povrch
Ochranné fólie na lak se obvykle aplikují na čerpacích stanicích v závislosti na velikosti lakované plochy. Parapety mohou být ošetřeny proti štěrku na vlastní ruce po předběžné práci a výběr potřebných nástrojů pro práci bude zapotřebí:
- Brusný kartáč;
- smirkový papír;
- rozpouštědlo, můžete použít speciální odstraňovač barvy;
- odmašťovač;
- Stříkací pistole nebo pistole, pokud není antigravitační prostředek v aerosolové nádobce;
- primer;
- Páska a páska na ochranu těla.
Chcete-li zjistit, který štěrkový obal pro prahy konkrétního vozidla je nejlepší, zkontrolujte stav karoserie. Pokud máte výrazná rezavá místa, je lepší po nátěru základním nátěrem zvolit pěnovou aerosolovou kompozici na bázi pryžových pryskyřic nebo bitumenového tmelu. Pokud je poškození minimální a je nutná dodatečná ochrana, použijte syntetický materiál, který poskytuje minimální tloušťku filmu. Postup přípravy krok za krokem:
- Přiložte lepicí pásku na povrch, který nemá být ošetřen. Tělo zabalte do fólie.
- Odstraňte vnější vrstvu nátěru bČeská republikau, v případě koroze odstraňte rez.
- Škrábání železným kartáčem.
- Pokud se v průběhu prací zjistí, že je práh prokorodovaný, otvor zavařte nebo vyplňte epoxidem.
- Prim na povrchu.
- Po úplném zaschnutí základního nátěru zbruste.
- Naneste vrstvu odmašťovacího přípravku a nechte 10 minut zaschnout.
- Nastříkejte na povrch leštidlo Body Polish.
Zkušení mechanici doporučují nanést jakýkoli nátěr proti štěrku ve dvou vrstvách a nepoužívat vozidlo nejméně 10 hodin po opravě.
Příprava vozidla na voskování
Ochrana automobilů proti korozi zahrnuje několik kroků. Nejdříve je třeba vozidlo na tento proces připravit. musíte odstranit stávající rez. Barva karoserie se často shromažďuje na podvozku, proto je třeba věnovat čištění podvozku zvýšenou pozornost. Postupujte takto:
Podvozek vozidla lze poté ošetřit přípravkem proti korozi.
Brzdové destičky se obvykle nanáší v silné vrstvě, která schne několik dní. Během této doby stroj nepoužívejte.
Jak aplikovat Aircoat
Pro rychlý a bezproblémový nátěr prahů vozidla doporučujeme postupovat podle těchto jednoduchých rad:
- Opravu provádějte v teplé, dobře větrané garáži nebo venku ve stínu, minimální teplota v místnosti nesmí být nižší než 10 stupňů.
- Aerosolový primer před aplikací 2-4 minuty protřepávejte. Pokud používáte stříkací pistoli a ochranu v plechovce, nepoužívejte prošlé prostředky. Brzdové destičky mohou krystalizovat.
- Udržujte nádobu ve vzdálenosti 20-25 cm od ošetřovaného povrchu.
Po leptání není vhodné parapety natírat nejdříve po 7 dnech. Některé směsi plně zaschnou až po týdnu.
Proces podávání žádostí
Nezapomeňte si vybrat barvu, která může být šedá, černá nebo bílá, ale také průhledná. existují výrobci, kteří nabízejí různé barevné směsi proti štěrku. Tímto způsobem si můžete vybrat správný produkt v závislosti na barvě vašeho vozu.
Zkušenosti jasně ukazují, že malování na vlastní kůži je víc než realita. Pro úspěšné hlubotiskové zpracování však dodržujte následující pravidla. Další nápověda s video pokyny.
Navrhuji, abychom hovořili konkrétně o prahy, protože stejné dno je velmi obtížné zvládnout. Pro začátečníky je nejlepší začít s jednoduchým.
Kromě antigravinu budete potřebovat:
Chtěl bych se zeptat, jaké jsou nejlepší nátěry pro ochranu prahů a zda existují nějaká specifická pravidla pro správné nanášení štěrku na povrch auta.
Nejlepší nátěry pro ochranu prahů jsou obvykle ty, které mají vysokou odolnost proti poškrábání a koroziním vlivům. Doporučuje se používat akrylátové nebo pryžové nátěry, které poskytují výbornou ochranu před vnějšími vlivy. Před nanášením nátěru je důležité připravit povrch prahů, odstranit případnou rez nebo mastnotu, a zajistit tak perfektní přilnavost nátěru. Pokud se jedná o nanášení štěrku, je vhodné jej aplikovat v nejdokonalejší možné rovnoměrné vrstvě a důkladně jej vyleštit. Důležité je také respektovat pokyny výrobce týkající se doby vytvrdnutí a dalších postupů pro optimální výsledek.
Mohli byste mi doporučit pět nejlepších nátěrů prahů pro auto a také sdílet pravidla pro správné nanášení štěrku? Děkuji za odpověď!