Proč kartáče ve vysavači jiskří

Malé jiskření mezi kartáči a sběračem je normální. Zcela jinak je tomu v případě, že první z nich přímo „chrlí“ jiskry. Nadměrné oblouky kartáčů v motoru vysavače jsou indikátorem chyby, která může vážně omezit životnost spotřebiče. Tento jev může být doprovázen ztrátou výkonu motoru, nepravidelným provozem, přehříváním a dalšími problémy. V této publikaci se dozvíte, proč kartáče vysavače jiskří a co s tím můžete dělat.

Princip činnosti sběrného motoru

Hlavní součásti jednotky jsou uloženy v otočném ložisku, které je uloženo ve stacionárním rámu. Motor i stator mají jednotlivá vinutí s izolovanými jádry – kotvu. V něm teče elektrický proud a v důsledku toho se vytvářejí magnetická pole severního a jižního pólu (N a S).

Jejich interakce je zodpovědná za roztočení dynamické části motoru hřídel rotoru. Napětí potřebné k pohonu vinutí je přiváděno do kartáčového mechanismu a armatur a způsobuje otáčení hřídele.

Schéma motoru

Pro lepší pochopení fungování sběrného motoru existují dva typy vizuálního znázornění – zjednodušené a podrobné. První formát (obr. níže) je jednoduchý obvod zdůrazňující připojení vinutí k síti.

Složitější konstrukce (obr. níže) mají dodatečné ohyby rotoru a statoru. Mohou být použity například k napájení automatizace nebo k regulaci otáček. přítomnost zařízení tepelné ochrany minimalizuje riziko přehřátí horní vrstvy cívky stroje. Tento prvek odebírá napětí při sepnutí relé a zastavuje hřídel.

Tachogenerátor odráží otáčky motoru. U některých modelů je možné namontovat také následující prvky Hallův senzor. Zařízení přijímá signály přes kontakty sběrných desek.

Proč kartáče vytvářejí jiskry?

Kartáče jsou nejslabším místem komutátorového motoru: během provozu stroje jsou vystaveny neustálému tření, které způsobuje opotřebení kartáčů. To je patrné zejména na měděných površích, kde se na kartáčích hromadí vrstva uhlíkového prachu.

Konstrukční prvky

Při běžném posuvném provozu dochází k malému přerušení elektrického proudového obvodu. Objevují se mikroskopické oblouky, které jsou spolehlivým průvodcem jisker. K tomu se přidává indukční odpor vinutí motoru.

Při maximálním zatížení stroje, i s novými kartáči jiskra bude vždycky. Ačkoli to nemusí být vizuálně patrné, zejména u modelů s nízkým výkonem, citlivé stroje umístěné v místnosti s používaným vysavačem jej zaznamenají specifickým chvěním. Proto jsou televizory, počítače a další zařízení vybaveny filtry, které tento šum eliminují.

Nosit

Část kartáče, která je v kontaktu s komutátorem, je vyroben z uhlíku. Jeho délka se s časem zmenšuje, stejně jako celkový objem. Důsledkem je snížení tlaku pružiny a vznik mezery a s ní i jiskry.

Grafitové kartáče pro vysavač

Domácí kartáč

Prvek musí těsně zapadat do drážky a být kolmý k ose hřídele rotoru. Pokud je kartáč poddimenzovaný, je špatně seřízený. To opět způsobuje oblouk a tím ztrátu výkonu motoru. Proto by se měly upřednostňovat průmyslové alternativy před domácími alternativami.

Přečtěte si také: Proč se vysavač nezapíná.

Výměna kartáčů

Nejjednodušší a nejzřetelnější příčinou jiskření je opotřebení kartáčů. Přestože jsou sběrací motory vybaveny speciálními kondenzátory pro zhášení jisker, které nejen prodlužují životnost těchto součástí, ale také snižují rádiové rušení, kartáče se časem opotřebovávají a musí se vyměnit.

Konstrukce komutátorového motoru vysavače

Kartáče by neměly viset v držáku kartáčů, ale měly by se volně pohybovat díky přítomnosti pružiny, jejíž stav také hraje důležitou roli.

Pokud se rozhodnete kartáče vyměnit, věnujte pozornost tomu, jak pevně je pružina přitlačuje ke sběrači. Pro udržení kontaktu s kartáčem může být nutné řemínek mírně napnout.

Změna úhlu

Nesprávný úhel kartáčů vůči statoru může také způsobit oblouk. Správná poloha je taková, kdy jsou oba kartáče dokonale vyrovnány s osou otáčení sběrače. Uchycení držáku kartáčů se může časem uvolnit nebo dokonce mechanicky poškodit v důsledku neustálých vibrací. Pečlivě Kontrola povrchů součástí. Prasklé, naštípnuté nebo zkorodované díly musí být vyměněny.

Každý výrobce přidává do svého sortimentu designové prvky, takže různé vysavače mají různé držáky kartáčů. Obecně však mají všechny modely stejnou konstrukci a držák kartáče je obvykle vybaven dvěma šrouby, které umožňují nastavení.

Odstranění kontaminace

Povrch hlavice v místě styku s kartáči musí být čistý. Kontakt může být nepříznivě ovlivněn karbonovým nebo kovovým prachem, který vzniká třením kartáčů o kroužky nebo sběrač. Nečistoty v něm způsobují jiskření, které vede k usazování sazí. Obyčejná oprava vysavače může spočívat v jednoduchém vyčištění. Pokud je povrch znečištěný, odstraňte nečistoty jemným smirkovým papírem a poté jej odmastěte alkoholem nebo benzínem. Věnujte pozornost také prostor mezi kontakty na rotoru. Pokud jsou zaneseny nečistotami nebo grafitovým prachem, je třeba je vyčistit a odmastit.

Zkrat motoru

Nejhorší, co se může motoru vysavače stát, je elektrický zkrat ve vinutí. Obecně se objeví jiskry v kruhovém tvaru, otáčky motoru klesnou, může se objevit praskání a sběrné desky mohou značně zčernat. V této situaci hrozí, že Výměna celého motoru, t.k. kotva může tvořit až 70-80 % ceny motoru a domácí převíjení vysavače není snadný úkol.

Jak zabránit rozbití vysavače

Nejdříve je třeba Sledování teploty motoru. Přehřátí nepoškozuje pouze motor, ale může poškodit i elektroniku. Pokud se tělo vysavače příliš zahřeje, je lepší jej vypnout a nechat vychladnout. Většina modelů nižší a střední třídy vyžaduje 15-20 minut nepřetržitého používání.

Ucpané filtry, plné vaky, nádoby a cizí tělesa v chladicím systému mohou rovněž způsobit zahřívání motoru.

Běžný vysavač je určen pro stejný druh nečistot. Pokud se do filtru dostanou kovové třísky, saze nebo stavební odpad, může se filtr během několika sekund ucpat a teplota motoru se může zvýšit před vašima očima. Pokud spotřebič není určen pro mokré čištění, pak Vstup do vody, Nemusí k tomu dojít okamžitě, ale způsobí to korozi kovových součástí vysavače.

Vlhkost utěsňuje prach a hromadění prachu na oběžném kole může způsobit nevyváženost prvku. HEPA filtry, které jsou zodpovědné za kvalitu výstupního vzduchu, jsou také náročné na vodu. Tato plesnivá vlákna začnou vlivem zvýšené vlhkosti bobtnat.