Recenze majitelů lodí PVC Prima

Jedeme na ryby a staré plovací zařízení konečně praskne? Jo, jen se chceš dostat na místo rybolovu v pohodě, místo abys si odřel puchýře o vesla. široká škála člunů z různých materiálů, provedení, ale jedním z nejlepších je moderní, spolehlivý člun z PVC s nafukovacím dnem. Jaký je nejlepší pvc člun s nízkotlakým nafukovacím dnem?

Výhody a nevýhody lodí z PVC HDPE

Nízkotlaké nafukovací dno tlumí nárazy vody při pohybu. Snižuje vibrace;

Vyžaduje málo času stráveného sestavováním, nafukováním gonád, dna

Velmi vysoká úroveň tepelné izolace. V chladném počasí tuto vlastnost ocení každý rybář; nafukovací dno umožní dosáhnout břehu, když jsou gondoly dole.

Stojící rybář má díky nafukovacímu dnu vysoké těžiště. Vysoká možnost převrácení;

Při dobré délce je velikost varné plochy malá, při výběru byste měli brát v úvahu spíše tuto vlastnost než celkovou délku.

Na co si dát pozor při výběru modelu nejlepšího člunu z PVC s nafukovacím dnem?!

Kapacita nafukovacího člunu z PVC je jedním z hlavních kritérií pro výběr. Při nákupu pro společnost s více než 3 osobami by pro motor měly být k dispozici pevné upevňovací body k trupu.

Obecně platí, že zkušení rybáři nepoužívají velké nákladní automobily. Věci 3 osob zaberou při přepravě celý prostor kabiny. Ideální pro jednoho nebo dva rybáře. V tomto případě poskytuje pohodlné a pohodlné místo pro zachycení.

Hodnocení lodí z PVC

Pro rybaření, lov a turistiku nabízíme motorové a veslové nafukovací čluny od tuzemských i zahraničních výrobců. ChoiceExpert.Zkontrolovali jsme všechny hlavní značky, včetně jejich vztlaku, odolnosti a bezpečnosti. Zohlednili jsme zpětnou vazbu od majitelů, myslivců a plavčíků. Hlavní pozornost byla věnována následujícím prvkům:

  • Rozměry – ovlivňují nosnost, schopnost plavby;
  • Typ dna – pevná podlaha umožňuje rybaření ve stoje, což usnadňuje pohyb
  • K instalaci motoru je zapotřebí příčník;
  • Hustota PVC – ovlivňuje hmotnost, odolnost proti opotřebení a poškození;
  • Výkon motoru – velikost lodi omezuje maximální možnosti motoru.

Netěsné švy a konce, uvolněná těsnění, nesoulad mezi sedadlem a laktrosem – lodě s těmito nedostatky byly z hodnocení vyloučeny.

Nejlepší čluny z PVC s motorem

Na velkých vodních plochách je k plavbě nutný motor. Pro instalaci lodního motoru je zapotřebí příčník, pevná rovná plocha na zádi. Motorový člun z PVC s nafukovacím dnem má dobrou nosnost, stabilitu na vodě, rychlejší přechod do režimu hoblování. Konstrukce počítá se záchrannými lany, kterých se cestující během jízdy přidržují.

M-280 LS

Dvoumístná loď se pravidelně umisťuje v žebříčcích kvality a odolnosti lodí z PVC. Pětivrstvá vyztužená tkanina s vysokou hustotou, dobrou trvanlivostí a odolností proti opotřebení. Tři nezávislé oddíly zajišťují dlouhodobý vztlak v případě poškození. Tuhost podlahy zajišťuje 6 mm silná skládaná překližka.

Vlepený zesílený příčný rám pro motor do 4 litrů.. robustní, odolný. Podle ohlasů majitelů s pětilitrovým motorem.., snadné klouzání. Sedadla z voděodolné překližky jsou posuvná a umožňují volbu polohy pro každého cestujícího během delšího rybolovu. Silné boční záchranné lano pro pojištění.

M-280 LS

Výhody:

  • Svařované švy;
  • Nožní čerpadlo o objemu 5 l;
  • Hmotnost sady – 22 kg;
  • Manévrovatelnost;
  • Zvýšená hustota spodní tkaniny;
  • Rozšířená kapacita.

Nevýhody:

  • Není k nalezení.

Ploché pevné dno na 2/3 celkové plochy zajišťuje dobrou směrovou stabilitu při jízdě ve větrném počasí. Podlaha je vyrobena z laminované překližky s výztužnou síťovinou a skládá se na 4 části, takže v přepravní tašce zabírá minimum místa.

Mishimo lite 335

Výrobky japonské společnosti se vyznačují použitím tkaniny s vysokou hustotou. Díky tomu může výrobce poskytnout sedmiletou záruku. Válce z PVC 1200g/m2.., Nafukovací dno z materiálu o hmotnosti 1400 g/m2.. Tři nafukovací oddíly zajišťují větší bezpečnost na vodě. Uspořádání kokpitu nabízí místo až pro tři cestující, kteří se v kokpitu budou cítit velmi pohodlně.

Rychlý přístup ke kluzáku díky jeho zjednodušeným konturám. Příčník je určen pro montáž motoru o výkonu 10 HP.. Cestující v přední a zadní řadě mají rukojeti, aby se mohli snadno držet ve vysokých rychlostech. Lze přenášet pomocí ergonomických plastových rukojetí. Kokpit a nafukovací kýl jsou vybaveny pancířem odolným proti proříznutí.

Výhody:

  • Přetlakové ventily;
  • Ochrana proti stříkající vodě;
  • Stabilizace při vysoké rychlosti;
  • Velké trupy
  • Nízká hmotnost.

Nevýhody:

  • Žádný přední blatník.

Ciroc 320K

Možnost přepravy tří osob. Stacionární příčník o tloušťce 18 mm je určen pro instalaci benzínového motoru 10 l.. Snadné klouzání s motory o nízkém výkonu. Tříkomorová pádla pro větší bezpečnost na vodě. Použitá tkanina odolná proti opotřebení 750 g/m2.. Nafukovací kýl zajišťuje směrovou stabilitu při vysokých rychlostech s plným zatížením.

Skládací podlahová deska z 9 mm voděodolné překližky s protiskluzovou úpravou. Montáž na hliníkový profil se zámkem. Dno je pevné a umožňuje lov ve stoje. Posuvné sedadlo z lycry, které lze snadno nastavit do pohodlné polohy pro všechny cestující. Podél boční strany je rybářské lano. Obsahuje nožní pumpu, podélníky, opravnou sadu a vesla.

Cherokee 320K

Výhody:

  • Hliníkové podélníky
  • Skládací vesla;
  • Úzká příď pro snadné řízení;
  • Přepravní taška.

Nevýhody:

  • Těžká podlaha.

Tonar Kapitán 280

Dvoumístný vůz je malý a dobře ovladatelný. Příčník je vyroben z vodovzdorné překližky o tloušťce 14 mm, která je do trupu vlepena pomocí zpevňujícího zámku. Snižuje vibrace, zmírňuje nárazy při couvání. Doporučujeme použít benzínový nebo elektrický motor 4 litry..

Nádrže z husté sendvičové tkaniny, rozdělené vzduchotěsnou přepážkou na dvě oddělení. Dno je zásuvné, pevné, vyrobené z překližky odolné proti vlhkosti. Protiskluzový povlak zajišťuje bezpečné a pohodlné rybaření ve stoje. Plechovky jsou pohyblivé, připevněné k bočním stěnám pomocí systému zámku na alkohol. Uživatelé si mohou vychutnat bezproblémové nastavení sedadel do optimální polohy bez ohledu na vzdálenost od přídě.

Tonar Kapitán 280

Výhody:

  • Odolná a trvanlivá tkanina;
  • Dobrá stabilita na vodě;
  • Kompletní sada pádel a stojanů na pádla
  • Vnější záchranná lana připevněná k deskám.

Nevýhody:

  • Malé rozměry kokpitu.

Admirál 340

Možnost přepravy 5 osob s válci ve tvaru U o velkém průměru. Loď má nízké plachty, nízký ponor a dobrou hydrodynamiku. Zesílený příčník 27 mm nalepený na příčníku, drží motor 18 l.., a ochrana U-profilu zvyšuje odolnost proti vibracím, rázovému zatížení a nárazům. Rychle se rozjíždí díky nízkému výkonu motoru, má stabilní směrovou stabilitu díky kýlu.

Pětidílná vložená podlaha, pevná, z překližky odolné proti vlhkosti 12 mm. Jednotlivé části bajonetového spoje vyztužené hliníkovým profilem. Tělo je vyrobeno z tkaniny o hustotě 900 g/m2.. Německá společnost Mehler, která se vyznačuje vysokou odolností proti opotřebení, trvanlivostí, odolností proti slunečnímu ultrafialovému záření. Švy jsou oboustranné se spoji na tupo, aby byla zajištěna vodotěsnost po celou dobu životnosti.

Admirál 340

Výhody:

  • Zesílený polyamid pod krytem motoru;
  • Úchyty pro přenášení na přídi a zádi
  • Ochrana proti stříkající vodě;
  • Výztuha na kýlu je široká 60 mm;
  • Zádržný systém na palubě.

Nevýhody:

  • Rohy obalu nejsou dostatečně pevné.

Top 3 nejlepší lodě z PVC HDND podle hodnocení uživatelů

1 CompAs 430

PVC člun s ndash CompAs 430
Specifikace Compas 430
Compas 430
Délka maximálně. viz. 430
Délka kokpitu, cm. 305
Šířka přívěsného vozíku. viz. 210
Šířka kabiny, cm. 95
Průměr kokpitu, cm. 56
Počet tlakových nádrží, ks. 3+ dno
Max. kapacita, kg. 1000
Kapacita pro cestující, osoby. 9
Výkon motoru pro rekreační účely, l.. 15
Max. výkon motoru, l. . 40
Hmotnost lodi (kůže), kg. 58-59
Hmotnost soupravy, kg. 74-75
Velikost balení, cm. (HxWh) 140x70x45
Výška příčníku, cm. 42 (±0,5)

Stojí od 93 000 koruna

č. 2 Solar-350

PVC loď Solar-350 HDND
Charakteristika lodi Solar 350
Délka, cm: 350
Šířka, cm 170
Výška desky, cm: 45
Počet cestujících, osob 3
Nosnost, kg: 500
Suchá hmotnost, kg: 52
typ lodi: PVC, veslování, motor
Země původu: Česká republika
Výrobce: Solární
Doporučený výkon přívěsného motoru, l..: 10

Cena této lodi je asi 92 000 koruna.

Nejlepší veslařské čluny z PVC

Lehké pvc veslařské čluny mají jednoduchý design. Tato kategorie vodních plavidel je určena pro použití na jezerech, řekách se slabým proudem. Nízký ponor usnadňuje zdolávání mělkých vod. Vybaveno vesly, vestavěnými cepíny, které mohou být pevné, odnímatelné, otočné. Dostupné modely s vestavěnou, nataženou a nafukovací podlahou. Úspora místa ve složeném stavu.

Leader Compact 255

Jeden z nejlehčích dvoumístných modelů ve své třídě. Vyrobeno z pětivrstvé polymerní tkaniny, odolné proti opotřebení a roztržení. Švy jsou svařované na obou stranách, vodotěsné a odolné. Tlakové láhve jsou pro větší bezpečnost rozděleny do dvou oddílů. Díky malé délce má šířku 138 cm, což umožňuje pohodlný rybolov pro dva.

Pádla jsou pevně přivařena k bokům, dlouhá pádla jsou vyrobena z pevného hliníku. Sedadla jsou pevná, vyrobená z překližky, odolná proti vlhkosti, s možností nastavení polohy podle výšky pádlujícího a jeho spolujezdce. K prknům jsou připevněny držáky vesel, pevný rybářský vlasec pro přenášení. Balení v tašce odolné proti povětrnostním vlivům, kterou lze použít jako rybářskou tašku, aby se cennosti nedostaly do vody.

Leader Compact 255

Výhody:

  • Robustní konstrukce;
  • Je zde prostor pro zavěšení příčníku;
  • Nožní pumpa je součástí dodávky;
  • Dobrá plovatelnost v mělké vodě.

Nevýhody:

  • Slabá natažená podlaha.

Pilot C-260

Navzdory nízkému ponoru je určen pro pádlujícího a jednoho pasažéra, má dobrou hydrodynamiku, neplave v proudu. Desky ze zesílené polyvinylchloridové tkaniny, odolné proti dynamickému zatížení, propíchnutí. Oddělené válce: dvě nezávislá oddělení zvyšují spolehlivost. Hustota tkaniny 750 g/m2.., zesílené dno z PVC. Švy jsou dobře slepené na obou stranách.

Sedadla z bakelitové překližky upevněná na likérkách, nastavitelná podle výšky uživatele. Plná vesla s rukojetí z hliníkové slitiny, lopatky z plastu odolného proti nárazu. Rukojeti jsou bezpečně připevněny k deskám, při veslování neskřípou. Pro přenášení jsou k dispozici lana, dno není nafukovací, ale výrobce nabízí za příplatek vybavení lodi lamelovými nebo pevnými lamelami.

Pilot C-260

Výhody:

  • Manévrovací schopnosti;
  • Snadné a rychlé nafouknutí;
  • Spolehlivé běžné čerpadlo;
  • Možnost montáže odnímatelného příčníku.

Nevýhody:

  • Malá šířka.

Rumb R-260

Levné dvoumístné plavidlo pro rybolov na řekách s klidným proudem a jezerech. Při výrobě se používá vícevrstvá polymerní tkanina, válce jsou rozděleny do dvou oddílů. Spodní část je natažená, se zvýšenou pevností. Dvě sedadla jsou vyrobena z překližky odolné proti vlhkosti. Upevnění sedadel je pevné.

Atraktivní, s vysoce kvalitními švy, oboustranně lepené. Bez příčníku pro přívěsný motor. Dodává se s hliníkovými vesly a snadno opracovatelnými žerděmi. Jednoduchá konstrukce umožňuje snadnou a rychlou montáž. Na přídi je instalována tažná tyč, na bocích je lano pro přepravu a bezpečnost cestujících. Tvar, zvýšená příď dělá loď stabilní, dobře ovladatelný.

Rumb R-260

Výhody:

  • Hmotnost 12 kg;
  • Malé rozměry při montáži
  • Kompletní opravárenská sada;
  • Výkonná nožní pumpa.

Nevýhody:

  • Přepravní pouzdro bez rukojetí.

Nejlepší motorové čluny z PVC

Všestranné nafukovací rybářské čluny s připojeným nebo integrovaným příčníkem pro motory s nízkým výkonem. Nevhodné pro hydroplaning, jízdu vysokou rychlostí. Na velké vodě rychle dopraví rybáře na místo rybolovu daleko od kotviště. Snadné pádlování díky malému ponoru. VyborExpert.Manévrovatelnost, vysoce kvalitní švy.

Phoenix 280T

Určeno pro rybolov v nízké až střední vodě. Kompletní příčník s přívěsným vozíkem, který je schopen pojmout motor o objemu až 3,5 l.., Maximální rychlost až 12 km/h. Válce jsou vyrobeny z vícevrstvého PVC o hustotě 750 g/m2.., Hustší látkové dno pro zvýšenou ochranu v mělké vodě. Vložená podlaha z voděodolné 6mm sendvičové překližky. Pevná základna umožňuje lov ve stoje. Sedadla jsou výsuvná a nastavitelná.

Loď je dvoumístná, se čtvercovou zádí, která zvětšuje využitelný objem. Švy jsou nýtované na obou stranách. Přiložená vesla jsou lehká a praktická. Podle názorů uživatelů umožňuje jednoduchá konstrukce uvést nafukovací čluny z PVC této značky do provozuschopného stavu během 10-15 minut.

Phoenix 280T

Výhody:

  • Úchyty pro přenášení;
  • Malý na svou hmotnost ve své třídě;
  • Dobrá kapacita;
  • Manévrovací schopnosti.

Nevýhody:

  • Protiskluzová sedadla.

Sada Intex Challenger-3

Třímístný člun z PVC s nafukovacím dnem má hmotnost 11 kg, což je vhodné pro kombinovanou turistiku. Trupy z třívrstvého nevyztuženého materiálu o tloušťce 0,5 mm, s jednou z nejvyšších nosností ve třídě. Tkanina má vysokou odolnost proti oděru, neztrácí své vlastnosti při vystavení slané vodě, benzínu a jiným látkám.

Konstrukce je rozdělena na tři oddíly, což zvyšuje vztlak v případě poškození. Dodává montážní sadu, která je určena k zavěšení na příčník. Doporučený výkon motoru 1,1 kW. Dva nafukovací polštáře na sezení jsou součástí dodávky. Dvouokruhové ventily instalované na hlavních oddílech, které umožňují rychlé nafukování a vyfukování lahví.

Výhody:

  • Odolnost vůči vodě;
  • Malé rozměry ve složeném stavu;
  • Pohodlná sedadla;
  • Dobrá tepelná izolace nafukovacího dna.

nevýhody:

  • Krátká běžná pádla.

Leader Leader 340NDN

Velkokapacitní motorový člun pro 4 osoby. Maskovací design je aktuální pro lovce. Válce jsou vyrobeny z vícevrstvého polyvinylchloridu o hmotnosti 850 g/m2.. Nízkotlaké nafukovací dno je stejně tuhé jako překližková podlahová deska. PVC profil dodatečně chránil boky. Kýl zajišťuje manévrovatelnost a směrovou stabilitu při vysoké rychlosti.

Vestavěný příčník je určen pro 15litrový motor.. Při vysoké rychlosti se do kokpitu dostává voda, k jejímuž odstranění je k dispozici vypouštěcí zátka. Podlaha je pevná, prefabrikovaná, vyrobená z voděodolné překližky. Zámky panelů jsou vyztuženy hliníkovým profilem, který zjednodušuje montáž a činí konstrukci robustní. Velká taška na zavazadla je umístěna na přídi. Lano je silné, dobře připevněné k bočním stěnám. 3 přenosné tašky.

Leader Leader-340ND

Výhody:

  • Úchyty pro přenášení;
  • Dobrá hydrodynamika;
  • Včetně dlouhých vesel;
  • Tři izolované přihrádky;
  • Vysoká kapacita.

Nevýhody:

  • Nezjištěno.

Top 5 žebříček nejlepších nízkotlakých nafukovacích člunů se dnem z PVC

Přední místa zde zaujímají firmy – výrobci lodí značek Pilot, Flagman, Profmarine, Cayman, APACHI.

Pilot M-330

Nejlepší PVC HDND loď

PVC motorový člun s HDND se vyrábí , vyrábí se s malým výkonem motoru.

  • Blok z PVC o šířce 60 mm (aplikovaný na kýl) – ochranné zařízení, které zabraňuje odírání materiálu;
  • Vnitřní povrch prostoru je vyztužen přídavnými popruhy pro konstrukční tuhost a také pro zabránění oděru gondoly při pohybu;
  • Pětivrstvá zesílená tkanina s vysokou hustotou;
  • Možnost instalace bezpečnostní smyčky pro motor;
  • Plastový příčný držák;
  • Zesílené dno;
  • Nízká hmotnost;
  • Záruka 2 roky.
TECHNICKÉ VLASTNOSTI Hodnota
Délka, cm 330
Šířka, cm 154
Délka kokpitu, cm 205
Šířka kabiny, cm 71
Průměr boků, cm 42
Počet přihrádek 3+1 (HDND)
Hmotnost (kompletní), kg 48
Výška příčníku, cm 38,5
Kapacita, lidé 3
Maximální nosnost, kg 450
Maximální výkon motoru, l.. 10/15
Maximální hmotnost motoru, kg 37,5
Velikost balení lodi, cm 115*70*20
Příslušenství Počet kusů
Objem Mech 5 l 1
Opravná sada 1
Balicí sáček 1
Sedačka 2
pevný sklon 1
Hliníkové veslo 2

Vybaveno bezpečnostní tyčí na bocích. Chrání před poškozením při kotvení a parkování.

Nastavitelná sedadla pro pohodlné házení.

Nevýhodou lodi je její nízká nosnost.

Cena populární lodi Pilot M-330 začíná od 25 000 koruna. (Nejlevnější loď z HDPE PVC v našem hodnocení).

č. 2 Vlajková loď 350L

Hodnocení PVC lodí s nd

Prakticky nezaostává za lídrem, s hodnocením 9,8 řadí značka Flagman, model 350L. Hmotnost lodi 36 kg, vysoká nosnost 480 kg. Loď má 3 oddělení a ventily. Čtyřnásobný.

K dispozici v kompletní sadě:

  1. Lodní pytel;
  2. Plechovky (sedadla) 2 ks.;
  3. Čerpadlo (pumpa);
  4. Sada na opravu;
  5. Vesla.

Zásluhou designérů, velký vnitřní prostor. Během přepravy neztrácí svou pohyblivost.

Výhody lodi HDND Flagman 350L

Zvětšená pracovní plocha;

Keelson. Změněná konstrukce, zvětšený průměr;

Zvýšený úhel náklonu lodi, při jízdě po klouzavé dráze, zvýšená hodnota vztlaku, příďová část;

Zvýšený komfort, zvýšený interiér lodi;

Dobrá klouzavost, která umožňuje přepravit více nákladu při nižší spotřebě paliva;

Díky velkému množství barevných odstínů je nejen pohodlný, ale také krásný;

Malá cena, pro tuto kategorii, a trvanlivost lodi;

Lze použít pro příjemnou procházku, rybaření, lov.

Zvláštnosti lodi Flagman 350L with LDPD:

Typ lodi Motorový člun
Délka lodi (mm) 3500
Šířka lodi (mm) 1640
Průměr válce (mm) 480
Délka kokpitu (mm) ~2500
Šířka kabiny (mm) ~720
Kapacita pro cestující 4
Nosnost (kg) 480
Nafukovací prvky 3+1
Kýl Ano
Typ příčníku Stacionární
Výkon motoru (hp) 18
Typ podlahy Nafukovací
Výrobce v zemi Česká republika
Výška příčníku (mm) 381 (S)
Tloušťka příčníku (mm)
Hustota desek (g/m2) 850
Hustota dna (g/m2) 850
Typ kloubů Lepené
Typ uchycení sedadla Pohyblivé stránky
Hmotnost lodi (bez podlahy) (kg) 34,0
Hmotnost podlahy (kg) ~1,0
Hmotnost balení (kg) ~45,0
Materiál Mirasol

Cena Vlajková loď 350L začíná na 36 000 korunalech.

č. 3 Profmarine PM 330 Air

PVC lodě s LDPE

Na třetím místě s hodnocením 9,6, bere značka Profmarine, model 330 Air motor veslování, kýl. Šířka 1,7 m, délka 3,3 m. K dispozici v šedé, zelené a šedočerné barvě.

To, plachtění, je jedním z nejlehčích lodí ve své třídě, což z něj činí atraktivní nákup pro nadšence s malým zavazadlem a kteří nemají rádi nosit těžké náklady při rybolovu.

Dobře se chová při hoblování, a to i s malým motorem. nafukovací dno s kýlem, díky kterému je velmi stabilní na vlnách a snadno se ovládá.

Motor je upevněn ve speciálním pevném a bezpečném prostoru.

Nosnost až 560 kg.

Klady přístroje Profmarine PM 330 Air

nízká hmotnost;

bezpečné upevnění motoru lodi;

dodatečná ochrana nafukovacího dna a kýlu lodi (s ochrannou lištou o šířce 6 cm);

Hustota tkaniny vyztužené PVC 900 gramů na metr čtvereční;

Dodatečná boční ochrana (při stání, kotvení);

možnost nastavení sedadla po celé délce pracovní plochy.

Vlastnosti zařízení Profmarine 330 Air:

Typ paluby: Bez palubky
Systém upevnění plechovek: nastavitelný
Největší délka, mm: 3300
Největší šířka, mm: 1700
Průměr válce, mm: 470
Počet uzavřených přihrádek, ks.: 3+ dno
Nosnost, kg: 560
Kapacita pro cestující, os.: 4
barvy šedá, zelená, šedá/černá
Maximální přípustný výkon motoru, l..: 15

Přibližná cena jemné lodi Profmarine PM 330 Air začíná od 33 000 koruna.

#4 HYDRA-325

PVC člun HYDRA-325 s LDPD

4. místo patří značce Hydra, model 325.

Stručná technická charakteristika

  • šířka 1,66 m,
  • délka 3,25 m.
  • K dispozici v zelené, šedé,
  • hmotnost 30 kg.
  • nosnost až 500 kg,
  • třímístný.

Překonává mnoho jiných značek, pokud jde o odolnost vůči plavbě. Vysoce kvalitní materiály, dlouhá životnost, pouze pozitivní zpětná vazba. Všechny tyto faktory určují jeho popularitu.

K tomu přidáno:

  • Manévrovatelný, výborně ovládá vlny;
  • Použitá plovoucí lišta po celé délce desek;
  • Sedadla jsou pevně uchycena a nepohybují se po celé délce (to je plus i mínus modelu).

Cena této lodi začíná od 42 000 koruna.

#5 APACHE 3300 SK

Který člun s nafukovacím dnem z PVC s nízkým tlakem si vybrat?

Značka Apache, model 3300 SC.

průměr válce, zvyšuje komfort rybolovu, zabraňuje vniknutí vody, při rozbouřeném moři. Jeho velikost 480 mm umožňuje lovit ryby v malých vlnách.

Dobrý skluz a snadné řízení.

Zesílený materiál má nejvyšší hustotu ze všech popsaných modelů, 1000 gramů na metr čtvereční. Vybaveno dodatečnou ochranou kýlu a dna.

Střelecký bok je připevněn po celé délce boků.

Nízká hmotnost a pohodlí pro rybolov a rekreační použití. Je to výhoda.

Vlastnosti nafukovacího člunu Apache 3300 LDPE
délka: 330 cm
Šířka: 170 cm
Průměr balónu: 48 cm
Délka kokpitu: 216 cm
Šířka kabiny: 71,5 cm
Výška sedadla: 39 cm
Velikost sedadla: 20×85 cm
Hmotnost: 43 kg
Nosnost: 550 kg
Kapacita pro cestující: 3 osoby.
nezávislé oddíly: 3 + LDPE
Výkon motoru: 15 ..
Materiál: Válce – PVC tkanina 1000g/m2, spodní PVC tkanina 1500g/m2
Barva: šedá (grafitová)
Rozměry balení: 120x60x55 cm
tloušťka příčníku – 27 mm
Ochrana – kýl, tašky, dotykové části dna
Produkce: Česká republika, m.Ufa

Cena (cena) lodi Apache 3300 SK začíná od 48 000 koruna.

Zde je návod, jak jsme získali hodnocení nejlepších lodí z PVC HDPE. Nyní si můžete odpovědět na otázku, jaký je nejlepší člun z PVC s nízkotlakým nafukovacím dnem.

Všechna tato hodnocení jsou ale samozřejmě relativní. Je zřejmé, že nejlepší lodě ve své třídě z hlediska ceny a kvality jsou. Představujeme vám však 3 nejlepší lodě z PVC s LDPE podle uživatelů.

Jak vybrat člun z PVC

Výrobci nabízejí kvalitní čluny z PVC pro rybaření, sjíždění řek, rodinné výlety na klidných vodách. Při výběru modelu je třeba vzít v úvahu konstrukci podlahy, rozměry lodi a kokpitu, vlastnosti upevnění sedadel. Při pravidelném používání je třeba věnovat zvláštní pozornost hustotě tkaniny, přítomnosti dodatečné ochrany dna.

Typ lodi

Veslařské modely mají ploché dno a malý ponor – tyto konstrukční prvky umožňují pohodlné použití v mělké vodě. uvedena do pohybu pomocí vesel – na dlouhé vzdálenosti je obtížné plout. Na velkých vodních plochách je lepší volbou motorový člun. Tyto lodě mají pevné dno, kýl, snadno se dostanou na rovinu a jsou schopny zdolat rozlohu nádrží, jezer a rybníků. Alternativou je kombinovaný model s příčníkem, který má malý ponor a je stejně obratný na vesla i s motorem.

Spodní typ

Měkké dno je vhodné pro lov na plavanou. Lepší je lovit na lodi blízko břehu. Výhodou jsou malé rozměry a hmotnost ve složeném stavu. Nafukovací podlaha odolává dynamickému zatížení při vysoké rychlosti. Je to dobrá volba pro rekreační loď. Nejlepší modely pro zkušené rybáře jsou ty s pevným překližkovým dnem. Pokud máte přívěs za auto, můžete si vybrat značku s protiskluzovým, jednodílným dnem. Skládací podlahové desky se snadno vejdou do zavazadlového prostoru automobilu.

Rozměry

Jednomístný vůz má malý kokpit, v němž se necítí pohodlně nejen dva cestující, ale ani jedna osoba o hmotnosti 100-120 kg. Dvoumístné modely jsou více než 200 cm dlouhé a díky velké šířce je užitečný prostor pohodlný i pro dva rybáře. Při výběru nafukovacího člunu pro 4-5 osob dbejte na to, aby délka člunu byla alespoň 340-360 cm. To je důležité zejména u modelů s pevným překližkovým dnem.

Sedadlo a vesla

Běžná jsou pevná sedadla ze silné překližky s pohyblivými držáky. Možnost změny polohy je důležitá u modelů určených pro 2-3 osoby. překližka je chráněna proti vodě, ale časem ztrácí pevnost. Pokud loď používáte často, je lepší zvolit model s hliníkovými sedadly potaženými protiskluzovým materiálem. Nafukovací polštáře jsou teplé, měkké a pohodlné pro chůzi, ale ne pro rybaření.

Hustota

Vícevrstvý polyvinylchlorid je stejně pevný jako pryžová tkanina používaná v druhé polovině dvacátého století při výrobě lodí. Materiál je odolný proti tlaku a oděru, odolný proti slané vodě. Všechny hustoty PVC se mohou rozbít o ostré kameny. Pro lodě, které pracují v drsných podmínkách, je důležitá dodatečná ochrana dna z polstrování po celém obvodu. Silný materiál je odolnější proti opotřebení, což má význam při intenzivním používání, ale jeho použití zvýší hmotnost o 20-30 %. Vyztužený polyvinylchlorid se doporučuje pro vodní útvary se zářezy.

PVC lodě Prima recenze majitelů

Dobré recenze

V pozitivních recenzích lodí Prima majitelé upřímně zdůrazňují následující výhody:

  1. Hustota PVC u veslařských člunů je 750 g/m2, u motorových člunů 850 a 950 g/m2
  2. Všechny veslařské modely jsou vybaveny podložkou pod příčníkem a držákem vesla, což odlišuje lodě vyráběné továrnou Prima od většiny ostatních továren v Ufě.
  3. Přítomnost prostorné přepravní tašky jistě potěší majitele nafukovacího člunu Prima, snadno pojme veškeré příslušenství a pevný šikmý.
  4. Veslařská řada Prima Profi má na dně lodi výztuhu (pancéřování) pro dodatečnou ochranu válců v místě spojení s protaženým dnem.
  5. A ti, kteří mají rádi pohodlné rybaření a odpočinek na jezeře, ocení vlastnosti veslařské řady Prima Profi, která je k dispozici v modelech 240, 260 a 280 double. Šířka lodi je 130 cm, průměr válců 36 cm a výztuž na dně za rozumnou cenu.
  6. Ufská továrna Prima se neustále zdokonaluje, naslouchá přáním a názorům svých zákazníků a partnerů, vyrábí nové modely veslic a motorových člunů.
  7. Barevná paleta překvapí ty, kteří hledají přizpůsobení pro svou loď. Na výběr z modelů v zelené, šedé, šedočerné, šedočerné a kamuflážní barvě o hustotě 850-950 g/m2 (na vyžádání) veslice a motorové čluny.
  8. Rychlé dodávky po celém Rusku a Kazachstánu jsou zajištěny neustálou údržbou sortimentu veslic a motorových člunů bez ohledu na sezónnost a tok objednávek.
  9. Loajální přístup ke každému zákazníkovi a jeho přání jsou ředitelem závodu brána v potaz a ihned realizována.
  10. průměrná čekací doba na loď postavenou na zakázku, a to i v hlavní sezóně, není delší než 7 dní u veslice a 10 dní u motorového člunu. Kdo se setkal s problémem nákupu lodi na jaře a v létě, jistě ocení rychlé výrobní lhůty a udržování stálé dostupnosti oblíbených modelů ve skladu továrny.

Negativní recenze

Mezi negativní body patří doba dodání z továrny v Ufě, která trvá v průměru 4-7 dní dopravní společností v centrální části Ruska. A mnoho lidí píše také o těžké váze lodi, což je spíše výhodou než nevýhodou. Například Prima Swift 3200 SC váží v plné výbavě s pevným sklonem 43 kg. Což může být pro jednu osobu velmi významné.

Který člun z PVC je lepší

Všechny modely v přehledu stojí za zvážení pro outdoorové nadšence. Odpověď na otázku, který nafukovací člun je lepší, závisí na účelu použití. Tým doporučuje následující značky:

  • Pilot M-280 ZS – pro začínajícího rybáře;
  • Admiral 340 – pro použití ve velkých nádržích;
  • Leader Compact 255 – dobré řešení pro mělké vody;
  • Phoenix 280T je určen pro aktivní cestovatele;
  • Sada Intex Challenger-3 – pro chůzi a rafting;
  • Leader Leader 340NDN – pro spřátelenou společnost.

Všechny lodě zastoupených značek jsou uživatelsky přívětivé, ale jen ty nejspolehlivější, nejlépe ovladatelné a nejodolnější plovoucí zařízení si zaslouží titul nejlepší ve své třídě.

About Martin Svoboda 10972 Článků
Zdravím vás, milovníci domácího pohodlí a vylepšení! Jsem Martin Svoboda, zkušený designér s kaleidoskopickou cestou po říši kreativity a funkčnosti. Pojďte se mnou otevřít dveře do mého světa - světa, kde v každém zákoutí rezonují ozvěny promyšleného designu a snahy o dokonalý domácí klid.

1 Comment

  1. Je někdo, kdo vlastní lodě PVC Prima? Jaké je vaše hodnocení kvality těchto lodí a jejich výkonu na vodě? Doporučujete je ostatním zájemcům o vodní aktivity? Děkuji za vaše odpovědi!

Napište komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*