Světelná show aneb které lampy jsou lepší, které horší a které je nebezpečné kupovat

Zkušení řidiči vědí, že bezpečná jízda v terénu, v noci, v mlze nebo za deštivého počasí závisí nejen na způsobu jízdy, ale také na tom, jak dobře je silnice osvětlená. Proto se majitelé vozů často snaží nahradit standardní optiku ve svých světlometech halogenovými žárovkami vyšší třídy.

Ideálními žárovkami pro tyto aplikace jsou dvoukondenzní žárovky s paticí H4. Vyhodnotili jsme nejlepší žárovky H4 pro automobily, aby si každý řidič mohl vybrat optimální žárovku

Jak si vybrat?

Před nákupem optiky byste měli věnovat pozornost doporučením a kritériím výběru výrobce vozu. Optimální body

1. Power. měli byste se poohlédnout po žárovkách s výkonem 60/55 W nebo nižším, jinak riskujete, že způsobíte dopravní nehodu oslněním protijedoucích vozidel.
2. Životnost. V současné době jsou na trhu lampy s prodlouženou životností. Důvodem je rostoucí poptávka po světlech pro denní svícení, která zvyšují bezpečnost na silnicích.
3. O kolik silnější je světelný efekt. Nespoléhejte se zejména na tuto hodnotu, protože složení světlometu neumožňuje vždy 30 až 50 % vyšší svítivost, kterou slibuje výrobce.
4. Tint. Žluté výrobky v kategorii do každého počasí jsou považovány za nejbezpečnější, protože neoslňují řidiče při dešti. Zatímco bíle svítící světla se odrážejí a mohou vytvářet dojem sněhové stěny, přes kterou je pro řidiče obtížné projet.
5. Vizuální komfort. Nejpříjemnější teplotu světla poskytují lampy s xenonovým efektem, který se blíží dennímu světlu, takže neunavuje při dlouhých cestách.

Cena

Tyto lampy většinou vytvářejí nesprávné osvětlení směrem nahoru nebo do stran a neměly by se používat. I když výrobce tvrdí, že žárovka má vyšší světelný tok nebo delší životnost, skutečnost je zcela jiná a peníze jsou vyhozené zbytečně.

Je lepší se předem seznámit se všemi funkcemi a koupit si kvalitní výrobek od důvěryhodného výrobce, který vám bude dlouho a efektivně sloužit.

Výběr odstínu

V závislosti na funkci světla je třeba zvolit barvu světla. Halogenová žárovka H4 s bílým světlem může vyzařovat teplé, studené nebo neutrální světlo. Teplé odstíny se častěji používají pro svítidla do každého počasí. Žlutavé světlo však může unavovat oči řidiče. Řidiči dálkových kamionů a speditéři si kupují světlomety s neutrálním (čirým) světlem.

Pro vytvoření světla hlavy vozu je optimální zařízení s teplotou světla 4600-6000 K. Oči řidiče tak budou méně unavené. Zůstává soustředěná, koncentrovaná. Modravá záře zlepšuje vzhled světlometů a přibližuje je dražším xenonovým modelům. Mnoho řidičů proto dává přednost těmto typům světel ve svých světlometech.

Neutrální a chladný odstín bílé záře má jednu nevýhodu. V mlze a dešti se paprsky odrážejí od kapek a oslňují řidiče. V takovém počasí je vhodnější používat lampy s teplým světlem.

Která značka je lepší??

Světlomety formátu H4 vyrábí řada společností, které nabízejí produkty pro automobilový průmysl. Na trhu jsou jak zavedené značky s dobrou pověstí, tak i velmi mladé společnosti, které mají čas na to, aby si udělaly dobré jméno.

Zkušení řidiči však vědí, že je třeba důvěřovat osvědčeným značkám, jejichž spolehlivost je prověřena mnoha lety. Patří mezi ně:

• Philips. Nizozemská značka, která se zaměřuje na vývoj a výrobky v oblasti zdravotní péče, domácích spotřebičů a osvětlení.
• Osram. Německý výrobce, který aktivně využívá špičkové technologie při vývoji svítidel.
• Světlo MTF. Domácí výrobce, který nabízí spotřebitelům kvalitní osvětlení automobilů.

Nejlepší výrobci

Philips

Světoznámá značka z Nizozemského království. Kvalita domácích spotřebičů a elektroniky Philips nepotřebuje žádnou další reklamu. Obliba modelů této značky je založena na zavádění inovativního vývoje v oblasti energeticky účinného osvětlení.

Narva

Největší německá společnost vyrábějící svítidla pro automobily. Její výrobky znají zákazníci ve více než 70 zemích. Mottem společnosti je spolehlivost a kvalita.

General Electric

Světoznámá americká společnost založená v roce 1878 Thomasem Alvou Edisonem. Dnes je to diverzifikované a víceúčelové impérium, které se zabývá vším od turbín a jaderných reaktorů přes vesmírné systémy a zbraně až po lékařské vybavení, fotografické přístroje a domácí spotřebiče.

Největší světový dodavatel a výrobce

Osram

Výrobce automobilového osvětlení z Německa. Není to tak dávno, co dceřiná společnost Siemens. Oblíbené modely Osram, které si oblíbili zákazníci po celém světě.

Bosch

Výrobky této německé značky jsou na světovém trhu velmi žádané. Od dob zakladatele . Na trhu s náhradními díly je společnost Bosh známá svým automobilovým osvětlením, zapalovacími jednotkami pro xenonová svítidla a dalším příslušenstvím.

Koito

Jeden z lídrů ve výrobě automobilového osvětlení. Výrobky japonské společnosti jsou v zemi vycházejícího slunce i daleko za jejími hranicemi velmi žádané. Jedním z nejnovějších produktů společnosti Kioto je řada kompaktních a energeticky účinných xenonových a LED světlometů

Sho-Me

Jihokorejský výrobce elektroniky, vybavení a komponentů pro automobily. Jeden z lídrů na světovém trhu mezi výrobci parkovacích senzorů, LED, halogenových a xenonových žárovek, ostřikovačů atd.

Světlo MTF

Ruská společnost založená v roce 2005. Uvádí své výrobky na domácí trh. Osvětlovací zařízení MTF Light je mezi zákazníky velmi žádané díky své slušné kvalitě a přijatelné ceně.

SVS

Domácí výrobce vyrábí cenově výhodné a kvalitní komponenty a díly pro domácí i zahraniční automobily. Je vážným konkurentem zahraničních značek. Specializuje se na halogenové, LED a xenonové výbojky.

Seznam nejlepších výrobců není zdaleka kompletní. Kterou značku výrobku je lepší koupit, závisí na typu OEM

V případě pochybností je lepší poslechnout si rady a doporučení odborníků, zeptat se jich, čemu věnovat zvláštní pozornost při nákupu takového výrobku, a také si pečlivě přečíst popis zařízení.

Nejlepší halogenové žárovky H4 pro automobily

V této části jsou uvedeny nejjednodušší halogenové žárovky. U těchto žárovek se výrobci nehonili za lepší ostrostí, delší životností nebo lepší teplotou barev, takže se jim podařilo udržet cenu na poměrně nízké úrovni.

Kromě toho jsou tyto modely díky typickým výkonovým faktorům, ostrosti a odolnosti nejuniverzálnější pro jakékoli prostředí. Halogenové žárovky mají vedle běžných žárovek vlastní technologii. Stejné vlákno v nádobě. rozdíl spočívá v tom, že místo prázdného prostoru je zde vakuum vyplněno pasivními plyny s Br nebo Cl.

Kromě toho stojí za zmínku, že modely H4 mají současně 2 vlákna. Jeden z nich je zodpovědný za potkávací světla a druhý za dálková světla. Kromě toho se vlastnosti luminiscence a její teplota mohou značně lišit. Níže je uvedena špička nejlepších v této sekci.

2. místo: OSRAM ORIGINAL LINE H4

Vhodné pro jízdu za špatných povětrnostních podmínek, světelný tok dosahuje na vzdálenost několika desítek metrů oproti standardním kopiím.

Neoslňuje protijedoucí řidiče a při výrobě je vybaven pokročilejšími funkcemi, například díky žloutnutí světla, které je rovnoměrně rozloženo, se jeho odraz neprojeví při vysoké vlhkosti.

Zajišťuje pohodlnou jízdu v mlze a za soumraku.

Leu.

OSRAM ORIGINAL LINE H4

Výhody:

• trvanlivost;
• Dobrý světelný výkon za špatných povětrnostních podmínek;
• Neoslňuje protijedoucí řidiče;
• Zajišťuje pohodlné osvětlení přilehlých jízdních pruhů;
• Teplé a oku lahodící světlo.

Nevýhody:

• Předražené.

1. místo: GENERAL ELECTRIC H4 STANDARD

Americký model také patří k levným halogenovým žárovkám, ale poskytuje jasné světlo a stínové okraje a vysoký světelný tok. Navzdory své nízké ceně se může pochlubit dobrou kvalitou.

ley.

GENERAL ELECTRIC H4 STANDARD

Výhody:

• Neoslňuje protijedoucí řidiče;
• Náklady;
• Dobrý rozptyl světla.

nevýhody:

• Nižší životnost než u konkurence.

Zlepšený vizuální komfort

Řidiči, kteří mají rádi čisté a jasné bílé světlo žárovek H4 24V, ale kvůli stávajícím omezením nemají možnost podobné zařízení do svého vozu namontovat, najdou variantu s vyšším vizuálním komfortem. Mají zvýšenou teplotu světla, která se podobá paprskům xenonových (modernějších a dražších) výbojek.

Díky těmto světlům se řidič v noci lépe soustředí. Vysoce kvalitní výrobci používají speciální filtry k dosažení tohoto světelného výkonu. Levné modely mají na žárovce pouze speciální povlak. Tyto produkty naopak unavují oči.

Vylepšený vizuální efekt funguje při špatném počasí i zpětně. Bílé světlo lampy se odráží od asfaltu a oslňuje řidiče. Nejlepší v této kategorii jsou Mtf-Light Titanium (1000 koruna.), Phillips White Vision (900 koruna.), Koito White Beam (1100 koruna.).

Nejlepší halogenové žárovky H4 s prodlouženou životností

V této sekci naleznete nejlepší halogenové žárovky, které se od konkurence odlišují svou masivní odolností, a tedy i delší životností.

2. místo: OSRAM ULTRA LIFE

Dlouhá životnost je jednou z nejdůležitějších vlastností, na kterou je třeba se při nákupu světlometu do auta zaměřit. OSRAM ULTRA LIFE zaručuje majitelům vozů přibližně 4 roky dobrého provozu (nebo 100 tisíc km), což je s ohledem na každodenní používání velmi dlouhá doba.

Díky „teplému“ světlu se žlutými prvky navíc neoslňuje ostatní řidiče na silnici. Vylepšená stříbrná krytka umožňuje použití žárovek OSRAM ULTRA LIFE v průsvitných světlometech.

ley.

OSRAM ULTRA LIFE

Výhody:

• Výrobce na ně poskytuje čtyřletou záruku;
• Lepší design.
• Nevýhody:
• Tlumené světlo;
• Náklady jsou vyšší ve srovnání s podobnými žárovkami.

Nevýhody:

• Nenalezeno.

Číslo 1: PHILIPS H4 LONGLIFE ECOVISION

Hlavními výhodami tohoto výrobku jsou ekologická šetrnost a výrazné úspory. Vhodný pro každý typ ohniska, poskytuje až čtyřikrát delší životnost než standardní ohnisko. Nejkvalitnější sklo vydrží bez poškození +800 °C. Paprsek bílé a žluté barvy umožňuje pohodlnou jízdu i za špatného počasí.

ley.

PHILIPS H4 LONGLIFE ECOVISION

Výhody:

• Okolní viditelnost na vysoké úrovni;
• Dlouhodobě nevyžaduje výměnu světla;
• Velmi vysoká životnost světlometu;
• Náklady.

Nevýhoda:

• Můžete také najít příklady, které rychle vyhoří.

Kdy vybrat žárovky do světlometů

Design světlometů a další

Nejlepší halogenové žárovky H4 s ostřejším světlem

Na mnoha silnicích v Rusku stále chybí umělé osvětlení ve srovnání s evropskými zeměmi. Z tohoto důvodu jsou řidiči, kteří často cestují mezi obcemi v noci, nuceni používat výkonnější žárovky, aby zajistili delší a větší světelný paprsek. Poptávka plodí nabídku.

Výrobci začali vyrábět lampy s až o 50 % a více vyšší ostrostí. Fascinující je, že toho není dosaženo zvýšením příkonu žárovky (stále se pohybuje od 55 do 60 W), ale použitím žáruvzdornějších kovových materiálů ve vlákně a přiváděním plynné směsi do žárovky pod větším tlakem.

Je třeba zdůraznit, že při instalaci těchto modelů musí řidič převzít odpovědnost za nastavení světlometů tak, aby neoslňovaly protijedoucí vozidla. Kromě toho je třeba mít na paměti, že ostřejší intenzita světla snižuje životnost výrobku, i když jen nepatrně. Následují některé z nejlepších modelů H4 v této kategorii.

2. místo: OSRAM H4 NIGHT BREAKER UNLIMITED +110%

Jeden z nejoblíbenějších modelů společnosti, který si za dlouhou dobu na trhu získal oblibu a popularitu motoristů. Tato lampa se vyznačuje dobrou svítivostí, vysokou teplotou barev a vysokou životností.

ley.

OSRAM H4 NIGHT BREAKER NEOMEZENĚ +110%

Výhody:

• Jas – +110 %

Nevýhody:

• Předražené.

1. místo: PHILIPS H4 3700K X-TREME VISION +130%

Nejjasnější ve srovnání se všemi podobnými produkty na trhu. Zvýšená intenzita světla o 130 % a dosah jasu 45 m umožňují vytvořit mimořádné pohodlí a bezpečnost pro majitele vozu.

Čím dále totiž řidič ve tmě vidí na silnici, tím větší je šance, že zareaguje na případnou hrozbu. Svítilna nabízí zvýšenou viditelnost dopředu na 45 m, čímž se reakční doba prodlouží o 2 s. Model PHILIPS se může pochlubit také zvýšenou odolností díky použití křemenného skla s UV filtrem.

ley.

PHILIPS H4 3700K X-TREME VISION +130%

Výhody:

• Svítí mnohem jasněji než běžné žárovky;
• Pohodlná jízda v kteroukoli denní dobu;
• Jasná bílá záře.

Nevýhody:

• Vysoké náklady, jak je vnímají spotřebitelé;
• Řidiči si stěžují na rychlé selhání.

Základna

Základna typu H4 je klasickou variantou světlometů automobilů. Objevil se dříve než jiné odrůdy. Halogenové žárovky tohoto typu nemohou mít vyšší příkon než 55-60 W. Tuto hodnotu mohou překročit pouze specializovaná zařízení.

Pokud vozidlo jezdí v terénu, např. v divočině, může používat výkonnější světlo H4 (24 V) s bílým světlem. Vyznačují se zvýšeným jasem. Taková zařízení však vyžadují speciální konstrukci světlometů. Pokud je takové zařízení instalováno v systému, který pro něj není určen, zvyšuje zatížení elektrického systému vozidla. To by mohlo způsobit poruchu světlometu. Žárovka s vysokým příkonem může také roztavit součásti světlometu.

Pro jízdu ve městě a na dálnici se doporučuje zakoupit standardní zařízení. Mají dvě spirály. Žárovka je naplněna speciálním plynem. Někteří výrobci tuto konstrukci vylepšili. Používají speciální povlak žárovky, volí speciální plyn nebo materiál pro cívky. Tento design je dnes prakticky nemožné vylepšit.

Nejlepší halogenové žárovky H4 s xenonovým efektem

Modely tohoto typu se také nazývají „žárovky se zvýšenou vizuální kvalitou“. Díky barevné teplotě, která je vyšší než u halogenidových (xenonových) modelů, zaručuje tato skupina maximální komfort pro oči, protože teplota 4 000 až 4 500 K nejlépe odpovídá přirozenému osvětlení.

Také lépe odráží dopravní značky, takže je řidič může spatřit s předstihem než s běžnými světlomety.

Mějte však na paměti, že v závodě o trendy se řidič může setkat s tak závažným a dokonce i vážným jevem, jako je světelná clona. Jedná se o situaci, kdy se bílé světlo odráží od dešťových nebo sněhových kapek a vrací se do očí řidiče, takže vidí pouze hustou bílou mlhu. Z tohoto důvodu odborníci doporučují při časté jízdě v nepříznivých povětrnostních podmínkách kupovat modely se žlutým odstínem.

Pokud je pro řidiče důležitější design vozu, je třeba zvážit následující žárovky.

2. místo: BOSCH H4 GIGALIGHT PLUS 120

Modely BOSCH s plynovou náplní poskytují o polovinu méně světla než běžné halogenové modely.

V sortimentu BOSCH je to nejvýraznější a nejvýkonnější žárovka, která poskytuje maximální komfort a bezpečnost při řízení pro všechny ve voze.

Speciální modrá mlhovina vytváří skutečné bílé světlo, které je velmi podobné přirozenému dennímu světlu. Vylepšená odolnost a světelný výkon zaručují svítilně Bosch Gigalight 2 první místo v tomto žebříčku.

ley.

BOSCH H4 GIGALIGHT PLUS 120

Výhody:

• Hlubší světlo, mnohem lepší než běžné světlo;
• Dlouhá životnost;
• Snadná instalace.

Nevýhody:

• Nezjištěno

1. místo: KOITO WHITEBEAM III PREMIUM 4500K

Vysokoteplotní model KOITO Japan je v této kategorii na prvním místě. Xenonového efektu bylo dosaženo díky zvýšenému tlaku v retortě a zvýšené teplotě světelného vlákna. Světlo je tedy podobné xenonovému (4 000 až 4 500 K) – jinými slovy o 50 % intenzivnější než u běžných modelů. Koito WhiteBeam navíc nabízí standardní výstup a nevytváří nadměrné teplo.

Leu.

KOITO WHITEBEAM III PREMIUM 4500K

Výhody:

• Velmi silná luminiscence, dobrá viditelnost;
• Zřídkakdy dochází k jejich rozbití;
• Neoslňujte protijedoucí řidiče.

Nevýhody:

• Za nepříznivých povětrnostních podmínek špatně osvětlují silnici;
• Vysoké vnímané náklady.

Odrůda

LED žárovky pro vaše auto, založené na principu, že nejjasnější a bude nejlepší, nemůžete. Zde je třeba zvážit různá kritéria výběru, technické specifikace a konstrukční vlastnosti vlastního stroje.

Teprve na základě základních informací můžeme říci, které LED žárovky jsou nejlepší a jaké se vyplatí koupit do auta, aby žárovky fungovaly efektivně, pomáhaly řidiči a nepřekážely svým svitem ostatním účastníkům silničního provozu.

Jak jasně mohou LED žárovky svítit, závisí především na tom, kde jsou na vozidle namontovány. Je logické předpokládat, že nejjasnější svítidla jsou ta, která fungují při potkávacích a dálkových světlech. Toto však není úplný seznam míst, kde lze LED diody v autě použít.

Zařízení LED lze podle jejich funkce rozdělit do následujících kategorií

• Střední nosník. Instalací diodových světel pro potkávací světla lze dosáhnout maximální kvality osvětlení. Technologie LED je výrazně lepší než její halogenové protějšky. Světlo není nažloutlé, ale jasnější a bližší přirozenému světlu.
• Dálková světla. Dálkové světlomety s technologií LED nejsou o nic méně důležité. Jedná se vlastně o kompaktní panely složené z LED diod. Vejdou se do standardního reflektoru světlometu a poskytují účinné osvětlení na velké vzdálenosti.
• Světlomety a majáky. Tato zařízení mají nízkou spotřebu energie. Efektivně využívají palubní elektrickou energii, ale zaručují jasné, jasné a dlouhotrvající osvětlení. Parkovací a signalizační světla LED jsou ve srovnání s konkurencí lépe viditelná ve dne.
• Mlhová světla. Dále jsou tu mlhová světla s technologií LED. V praxi se ukázalo, že jsou účinnější než halogenové světlomety. Navíc mají nižší spotřebu energie. Kvalita světla je vysoká.
• Vnitřní osvětlení. Stále častěji se do kabiny začaly montovat diody z výroby, které zajišťovaly osvětlení různých prvků, světlo v kabině atd. LED pásky jsou navíc velmi rozšířené. Motoristé jimi zdobí interiér vozu, čímž vytvářejí různé barvy a široké světelné spektrum. Krásné, praktické a pohodlné.

Nejlepší žárovka H4 LED pro automobily

Modely typu LED začaly fungovat nedávno, ale rychle si získaly srdce řidičů. Důvodem je jejich delší životnost, vysoká kvalita osvětlení a nízké náklady.

1. místo: PHILIPS LED X-TREME OLTINON 6200K

Jedná se o špičkový model LED se speciálním chladicím systémem pro snížení záře. Pomáhá prodloužit životnost lampy až na 12 let.

Má také funkci bezpečného světla, která směruje světelný paprsek pouze do cílového bodu, čímž zabraňuje vniknutí světla do očí protijedoucích řidičů. Snadná montáž.

ley.

PHILIPS LED X-TREME OLTINON 6200K

Výhody:

• Nejvyšší kvalita;
• Dodržování norem ISO;
• Nejvyšší jas;
• Nejbělejší barva;
• Zvětšená kontrolovaná oblast;
• Provozní režim nemá žádný vliv na životnost.

Nevýhody:

• Uživatelé zaznamenávají vysoké procento poruch;
• Cena.

Philips Racing Vision +150% H4 (P43t) 12V 60/55W 2ks

Silné světlo, které tato lampa vyzařuje, vám poskytuje jasný výhled na silnici, takže můžete rychle reagovat na jakékoli nebezpečí. Abyste byli při jízdě ve dne i v noci co nejbezpečnější. Sada obsahuje dvě žárovky studené barvy s životností až 200 hodin. Svítivost je 3500 K s příkonem 55 W pro každou žárovku. Pro správnou funkci vyžaduje napájení 12 V.

Nejlepší bi-xenonová žárovka H4 do auta

Modely bi-xenonů s třípólovou paticí H4 jsou umístěny pro pohon optiky s jednou dvojitou halogenovou žárovkou, která kombinuje osvětlení blízkého a vzdáleného pole.

1. místo: MTF-LIGHT NEW H4 4300K

Vývojáři společnosti MTF-LIGHT vynaložili zvláštní úsilí, aby se tato lampa stala jedním z nejlepších bi-xenonových modelů na trhu.

Malé rozměry a snadná instalace i pro nováčky usnadňují instalaci v autě. Vynikající odolnost proti mechanickým vlivům zaručuje dlouhou životnost. Doba svícení – méně než 5 s.

Leu.

MTF-SVĚTLO NOVÉ H4 4300K

Výhody:

• Montáž v Koreji;
• Odolnost proti vibracím.

Nevýhody:

• Nezjištěno.

Praktické srovnání jednotlivých modelů svítidel ve videu:

Dvojice světelných prvků pro potkávací a dálková světla vyzařuje teplé bílé světlo o teplotě 4300 K. V porovnání se standardními modely poskytují mnohonásobně vyšší osvětlení. Deklarovaný světelný tok je 2600/3200 lm, 35 W a napětí 85 V. Záruka 1 rok. Životnost výrobku – přibližně 3 tisíce hodin.

pro.

Bi-xenonová výbojka Vizant 4BI H4 4300K

Výhody:

• Snadná instalace;
• Jasné světlo;
• Dobrý technický základ;
• Vysoká kvalita.

Nevýhody:

• Nezjištěno.

Halogenová žárovka Philips Racing Vision +150% H4 (P43t)

Jedna z nejvýkonnějších halogenových žárovek, kterou můžete namontovat do svého vozu jako potkávací/rozšiřující světlo, vytvářející zářivě bílé denní světlo. Chytrá volba pro řidiče překračující rychlost. O 150 % jasnější světlo než standard, rychlejší reakce pro bezpečnější jízdu na veřejných komunikacích.

Optimalizované a přesné umístění žhavicích vláken, vysokotlaký plyn o tlaku až 13 barů, speciální chromování a vysoce kvalitní křemenné sklo odolné vůči ultrafialovému záření – to vše představuje technologický pokrok ve vývoji světlometů pro automobily. Maximální viditelnost na silnici a jízdní komfort díky svým vlastnostem.

Popis technického základu: patice žárovky – P43t-38, světelný tok – 1650 lm, teplota barvy – 3500 K, napětí 12V a výkon 55V zajišťuje životnost až 200 hodin.

Je důležité si uvědomit, že kvůli vysokému jmenovitému výkonu je provozní životnost nižší.

Ley.

Halogenová výbojka Philips Racing Vision +150% H4 (P43t)

Výhody:

• Jasné světlo;
• Výkonné;
• Dobrý výkon;
• Zajistěte bezpečnou jízdu;
• Přiměřená cena.

Nevýhody:

• Průměrná doba provozu je asi 3 měsíce.

AVS Spectras Xenon A07249S Xenonová výbojka

Vlastnosti: Kombinace s xenonem, halogenem, argonem, 4 kusy (dva náhradní T-10).

xenonová výbojka Spectras Xenon A07249S má jasnější světelný výkon: o 130 % jasnější než standardní jednotky. Je určena pro instalaci do „čelovky“, má patici P43t, barevnou teplotu 5000 K, maximální výkon 75 W a jmenovité napětí 12 V.

Leu.

AVS Spectras Xenon A07249S Xenonová výbojka

Výhody:

• Příslušenství;
• Vysoký výkon;
• Výkonné;
• Napodobuje xenonovou žárovku;
• Nízká cena.

Nevýhody:

• Neidentifikováno.

LED lampa Omegalight Ultra H4

LED žárovka nejnovější generace s maticí COB je určena pro potkávací a dálková světla, vyzařuje bílé světlo s denním světlem, její světelný tok je 2500 lm, teplota je 5000 K, jmenovité napětí je 12 V a spotřeba energie 25 W.

Technologie CHIP-ON-BOARD vyžaduje montáž více LED diod na společnou desku. LED žárovky „cheater“ integrované v pouzdře, určené pro vozidla s diagnostikou palubního počítače. Přesnější monitorování světelného prvku zajišťuje řídicí a teplotní monitorovací jednotka, která je zabudovaná v chladiči. Tento model má životnost 30 000 hodin.

Snadná instalace bez dalších úprav.

Ley.

LED lampa Omegalight Ultra H4

Výhody:

• Skvěle se lesknou;
• Záruka výrobce 6 měsíců;
• Snadná instalace;
• Funkčnost;
• Levné.

Nevýhody:

• Neidentifikováno.

Světelná show aneb které lampy jsou lepší, které horší a které je nebezpečné koupit

Vyhořelá žárovka světlometu. O nic nejde – tento výrobek není vzácný a snadno ho najdete v každém obchodě, na který narazíte. Ale je tu otázka: jsou všechny nabízené žárovky stejně dobré?? Soudě podle rozdílu v částkách, které prodejci požadují za různé lampy stejného typu.

A rozdíl může být i více než trojnásobný – s touto „vidličkou“ cen jsme se setkali, když jsme kupovali vzorky halogenových žárovek H4 pro test, který měl odpovědět na výše položenou otázku.

Cenová situace nemůže pomoci, ale kupující váhají: stojí za to přeplatit více než třikrát, nebo je lepší koupit tři žárovky za stejnou částku, dvě z nich dát do přihrádky a nainstalovat jako předchozí vyhořet? Stojí to za to, protože jde o bezpečnost provozu? To se ukázalo i v testu.

Kvalitu osvětlení ovlivňuje mnoho faktorů – stav reflektoru a skla světlometu, jeho nastavení, které by mělo zajistit správné rozložení světla, intenzita světla svítilny a přesnost jejího umístění uvnitř světlometu. Pro posouzení vlivu žárovek je nutné srovnat vše, co se týká světlometu. Proto bylo rozhodnuto provést test na stejném voze a do jeho světlometů postupně nainstalovat všechny žárovky zakoupené pro tento test.

S výběrem žárovek nebylo moudré – jednali jsme jako běžní majitelé aut, kteří potřebovali žárovky. Zastavil se v několika obchodech po cestě a vyšel s 9 lampy H4 různých značek, a pak šel do „Resource Center“ auto College pojmenované po akademik M..Zjistili jsme, kdo je kdo v produktu, který jsme zakoupili.

Po příjezdu se ukázalo, že počet účastníků se zvýšil na 12, a tady je důvod, proč. „Začali jsme se připravovat na váš příjezd,“ řekl zaměstnanec společnosti Resource .

Dobrá práce, Olegu! Koupili jsme také Patron a Philips – uvidíme, zda potvrdí vlastnosti svých „soukmenovců“. Testu se zúčastní také tuningové žárovky, i když mimo kredit.

Na co se ale díváme? Nejprve zhodnotíme samotný obraz světelných a stínových hranic vytvořený účastníky testu, který již překvapil Olega Patrona a potěšil společnost Philips.

Za druhé určíme svítivost světlometů v režimu dálkových a potkávacích světel. Měrnou jednotkou je kandela (cd). Naše zařízení prošlo státním ověřováním. Podle pokynů pro potkávací světlo se měření provádí nad a pod okrajem stínítka v levé části světelného bodu.

Podle předpisů by intenzita světla nad hranicí, v tzv. stínové zóně, neměla být vyšší než 750 cd – jinak budou protijedoucí a projíždějící řidiči (přes zpětné zrcátko) oslněni. Pod limitem by měla být intenzita světla alespoň 1600 cd, jinak by řidič musel řídit za zhoršených světelných podmínek.

Intenzita dálkového světla se měří ve středu nejjasnější části světelného bodu a měla by být alespoň 10 %.000 cd za podmínky dostatečného osvětlení při jízdě na dálková světla.

Protože intenzita světla závisí na napětí, bylo v palubní síti zkušebního vozu udržováno na 13,8-14,0 V pomocí startéru.

Je čas začít pracovat. Protože je logické začít s nejlevnějšími testovacími položkami a pak jít s cenou nahoru, první byla lampa „Maják“ v ceně 38 000 Kč.000 koruna. Na obalu a označení na podstavci jsme nenašli žádný údaj o místě výroby lampy. Mohlo by se zdát, že Beacon je tak všudypřítomná značka, že výrobce prostě nepovažoval za nutné inzerovat její umístění.

To je však jediná výtka, kterou máme k modelu Beacon. Vytvořený obrázek poněkud kazí malá tmavá skvrna v samém středu, ale když jsme jí věnovali pozornost, bylo nám, aniž bychom ještě věděli, co ukazují ostatní žárovky, už jasné, že prostě hledáme něco, na co bychom se mohli chytit, protože s normalizovanými hranicemi světla a stínidla se vzor nejlevnější žárovky zakoupené k testování přesně shodoval.

V rámci požadovaných parametrů intenzity světla splňuje svítidlo také. Obecně by měl normálně zářit a to, zda je lepší nebo horší než konkurence, pokud jde o rozsah, lze posoudit pouze při srovnání.

Proto Narva za 46.100 koruna. Na obalu je uvedena registrovaná ochranná známka země v Německu, ale na podstavci je uvedeno, že lampa je vyrobena v Polsku.

Snímek není bez vady – úhel „ptáčka“ je o něco nižší než normativní limit, což by mělo zhoršit osvětlení krajnice.

Dalším modelem byl Patron PLH4-60/55 s cenou 50 EUR.000. Opět se jedná o odhad místa výroby lampy. Když ale na obalu uvidíte nápisy „Original Quality, ISO 9002, TUV, TecDoc, Advanced Technology“ a plášť chránící žárovku před dotykem, budete se chtít narovnat a zvednout hledí. Bude však tento Patron schopen rehabilitovat svého předchůdce, který se „pokazil“ při nastavování zařízení??

Nemohl. Obrázek, jak mě ujistil Oleg, je stejný. Světlomet s tímto světlem nelze správně nastavit. Pokud nastavíte světlomet podél vodorovné čáry tak, aby neoslňoval protijedoucí vozidla, nebude na pravé straně středové čáry žádné světlo.

Pokud nastavíte světlomety pod úhlem „ptačího oka“, pak vlevo od potkávacích světel vznikne velký kus nezastíněného světelného proudu, který zasáhne oči protijedoucích řidičů a oslní je. Takové chyby v nastavení slibují velké potíže při technické kontrole.

To však není vše – intenzita potkávacího světla ve stínu překračuje maximální přípustnou hodnotu! To znamená, že i kdybyste světlomet nastavili tak, abyste se snažili nějak ošidit technickou kontrolu, stejně by oslňoval a zároveň velmi špatně osvětloval to, co se nachází napravo od podélné osy světlometu. Ale co v tomto případě ukáže první patron, protože Oleg neměřil svítivost ladicí lampy – spokojil se s obrázkem?

Bohužel, žádný zázrak. I zde intenzita potkávacího světla ve stínu překračuje maximální přípustnou hodnotu.

Poté přišla řada na SCT Basic. Tuto žárovku jsem koupil přesně před rokem za 28.200 koruna. pro jiné potřeby, ale z nějakého důvodu nebyl potřeba, nebyl použit a právě teď čekal v záloze. Dnes stojí 51.100. Značka je německá a přehlednost s místem výroby je dána nálepkou na obalu, kde je jako země původu uvedena Čína.

Žádné stížnosti na údaje o intenzitě světla, ale obrázek světelných a stínových hranic není. Problém je stejný jako u Patronu, i když méně výrazný: pokud nastavíte světlomet tak, aby neoslňoval, pravá strana bude silně zastíněná a snaha o nápravu této vady vede k posunu nezastíněného světla do zóny oslňující ostatní účastníky provozu.

Další v pořadí je SCT White s cenou 60.300 koruna. Koupil jsem ho na stejném místě, kde jsem před rokem koupil SCT Basic. Jak se liší od svého „bratrance“, je jasné už z názvu – má produkovat bílé světlo. Předpokládá se, že toto světlo je blízké dennímu světlu, což přispívá k vizuálnímu komfortu.

Nebudeme soudit o pohodlí, a pokud jde o parametry zajímavé pro nás Bílá se ukázala být o něco slabší než Basic v intenzitě světla, a tam je stejná vada v obraze světla a stínu hranic – při nastavení světlometů neoslňuje, viditelnost z pravé strany zhoršuje. Snaha o manipulaci se zvednutím „ptačího“ ocasu vede k oslepnutí a činí absolvování technické kontroly problematickým.

Mezitím spěcháme za zázraky, protože „není nic podivuhodnějšího než země pod nebem, kde je střecha tvého domu“….. Původ 61.800 koruna., O názvu žárovky ACG 12-60+55-1 na pokladním dokladu nebylo pochyb. Na obalu je uveden nejen výrobce, ale také jeho úplná adresa, nápisy „Made in Belarus“ a „Made in Belarus“, a dokonce je zde barevně zvýrazněna mapa naší země.

Ale jakmile jsem žárovku vytáhl z krabice, měl jsem důvod k rozčarování. Proč je „ocas“ na žárovce tak křivý a ne jako všechny ostatní, proč není označení na základně tak jasné jako u ostatních žárovek?? Koneckonců, vzhled je také ukazatelem kvality zpracování!

Brestská žárovka splňovala standardní parametry intenzity světla, ale její nakreslené světelné a stínové hranice lze označit za uspokojivé jen s odstupem – malý ocásek „ptáčka“ je vynechán. To znamená, že světlomet nesvítí dobře a daleko vpravo od vozu.

A obecně je potkávací světlo naší lampy, jak se ukázalo na konci testu, nejslabší ze všech účastníků testu. A skutečnost, že lampa z Brestu porazila někoho jiného, pokud jde o intenzitu dálkového světla, je jen malou útěchou.

Dalším konkurentem je Philips Vision +30% za 75.300. Na rozdíl od předchozího testu by měla mít žárovka o 30 % vyšší světelný tok.

V režimu dálkových světel svítí Philips opravdu nejlépe. Došlo však k nehodě s potkávacím paprskem. Ve „stínu“ byla intenzita světla také vyšší než u všech kromě Patronu, zatímco Vision +30 % byl v normě, ale pokud jde o měření hodnoty clony ve světlé části skvrny, nezjistili jsme očekávaný nárůst. Obrázek okraje stínítka testovaného Philipsu se však vykreslil stejně dobře jako u lampy použité při seřizování světlometů před testem.

Zkontrolovali jsme také jas žárovky, ale protože se obal dávno ztratil, nemůžeme říct, o jaký model Philips by se mělo jednat. Z označení na podstavci bylo zřejmé pouze to, že zkušební žárovka byla vyrobena v Německu a zkušební v Polsku.

Předposlední člen testu Osram Bilux [email protected] se k nám vydal na 136.500 koruna., což je 3,6násobek ceny modelu Beacon. Vyrobeno v Německu, zdá se však, že vysoká cena lampy není vysvětlena místem výroby a příslušností ke slavné značce, ale nápisem na obalu Až 3x delší životnost, což lze přeložit jako „třikrát delší životnost“. Vskutku, je na co myslet – koupit tři standardní žárovky nebo jednu [email protected]?

Během testu nevíme, jaká je skutečná životnost lampy, ale pokud jde o výkonové ukazatele, není to nic mimořádného, ve skutečnosti je podobná lampě Narva, která stojí třikrát levněji. Tam, kde Osram neudělal ostudu – vzor rozložení světla je dobrý, ale Philips to má stejně dobré.

Nicméně, vysvětlit 117.000 koruna., Při posledním testu jsme se nemohli nabažit světel Osram Bilux Super Bright 100/80. Můžeme přeložit Neschváleno pro veřejné komunikace a Není určeno pro použití v Evropě/USA, které výrobce přiložil k balení. Zvláštní věc: žijeme, jak nám neustále tvrdí, v srdci Evropy, ale žárovku, kterou výrobce zakazuje prodávat v Evropě, si můžeme koupit v Evropě. Musíte však dát za pravdu svému prodejci, který vás varoval, že byste s vozem Super Bright neměli vyjíždět na otevřené silnice.

A v testu Super Bright se to potvrdilo. Kromě dvou Patronů se jedná o třetího účastníka testu, jehož svítivost ve stíněné oblasti potkávacího světla překračuje standardní hodnotu.

K čemu je v tomto případě Super Bright? Je označen štítkem Off-Road, který jasně naznačuje, že je určen pro použití v terénu. Je škoda, že zákazníci, kteří nejsou spokojeni se svými světlomety, tuto radu a varovné signály ignorují. Zajímavé je, že jako jediný v testu má 100/80 W, zatímco všechny ostatní mají standardně 60/55 W.

U žárovek, jako jsou halogenové žárovky, se však na osvětlení spotřebuje pouze 10 % energie spotřebované žárovkou. Zbytek se přemění na teplo, takže zvýšený výkon není jen dodatečné světlo, ale také zbytečné zahřívání světlometu.

Vysoké teploty nemohou neovlivnit sklo, ale reflektor je ovlivněn ještě více, protože je v přímém kontaktu s paticí a v blízkosti žárovky.

Když reflektor vyhoří, na vnitřní straně skla se usazují nečistoty. Kromě toho dochází k roztavení kontaktní skupiny, což ohrožuje spolehlivost elektrických kontaktů. Čočkové světlomety mají zakalená skla, jejichž optické vlastnosti se zhoršují v důsledku tepelného přetížení.

Bohužel by nám trvalo příliš dlouho, než bychom tyto účinky zvýšeného výkonu lampy ověřili v testu. Přesvědčili jsme se o tom pozorováním dynamiky nárůstu teploty ve světlometu, když je vybaven nejen světlometem Super Bright, ale i dalšími testovanými světlomety. V době testování jsme neměli dostatek času, ale co nám brání vrátit se k otázce zvýšeného výkonu jindy?

Výsledky testů halogenových žárovek H4
Lampy	Intenzita světla je v režimu potkávacího světla vyšší než mezní hodnota stínu (maximálně 750 cd)	Svítivost pod mezním bodem v režimu potkávacího světla (nejméně 1600 cd)	Intenzita světla v režimu dálkových světel (ne méně než 10.000 cd)	Cena, rs.
Maják	530	3557	26.486	38.000
Narva	621	3837	27.628	46.100
Patron PLH4-60/55	778	6151	23.574	50.000
SCT Basic	696	6492	19.730	51.100
SCT White	633	5518	19.610	60.300
Továrna na elektrická světla Brest	479	1949	22.823	61.800
Philips Vision +30 %	713	4909	29.339	75.300
Osram Bilux [email protected]	621	3715	28.228	136.500
Osram Bilux Super Bright 100/80	796	3959	23.793	117.000
Patron	773	3520	26.786	mimo
Philips	600	3780	27.800	bez úvěru

Náš verdikt

Pamatujte: Dobré světlo je především bezpečnost, a to nejen pro vás, ale i pro ostatní účastníky silničního provozu. Mezi levnými svítidly jsou zajímavá svítidla Beacon a Narva. Halogenové žárovky Philips a Osram se standardním příkonem, značka mluví sama za sebe – pokud si ji můžete dovolit, je to správná volba.

Sergey BOYARSKIH Foto Olga-Anna KANASHITS ABW.PODLE

Rádi bychom poděkovali Středisku zdrojů na Akademii..Vysockij

Více než 4000 originálních použitých světlometů pro jakýkoli vůz s obrázky a cenami jednotlivých dílů najdete na našem agregátoru BAMPER.PODLE. Vyhledání jakéhokoli náhradního dílu na tři kliknutí.

Jaký je rozdíl mezi žárovkou H4 a H7??

Halogenové žárovky H4 a H7 se od sebe několikrát významně liší, ale oba typy se používají pro hlavní světlomety. H7 je novější typ s vylepšenými vlastnostmi. Například žárovky H7 mají dvakrát delší životnost než jejich patice H4.

Druhý typ je však běžnější díky své standardní výbavě a model H7 je vhodný pro modernější vozy s volně tvarovanými světlomety. Oba typy mají společné křemenné sklo, které blokuje UV záření. Rozdíl spočívá v konstrukci báze a v tom, že H4 je dvouvláknová a H7 je jednovláknová.

Jak správně nainstalovat?

Aby byla zajištěna dlouhá a účinná životnost svítidel, je třeba při instalaci dodržovat určitá doporučení:

• Při instalaci halogenové žárovky do světlometu se nesmíte dotknout baňky žárovky, protože prsty mohou zanechat lehké mastné zbytky, které se vypálí do skla. Znečištění způsobí, že žárovka nebude tak chladná a nakonec se roztaví;
• Nemontujte model s paticí, která neodpovídá objímce v krytu reflektoru. Světlo není správně seřízeno a při otřesech se špatně nastaví. Pokud taková situace nastane, je nejlepší použít k instalaci speciální adaptér;
• Po výměně světlometu je nutné zkontrolovat těsnění světlometu, aby se do něj nedostaly nečistoty, které se při vystavení vysokým teplotám spálí a nelze je vyčistit. Žárovka musí být vyměněna.

Každý řidič se rozhoduje, jakou optiku H4 si koupí, na základě svých individuálních potřeb a možností. Pro různé varianty světlometů v automobilech existuje řada řešení. Nejdůležitější je mít při výběru na paměti, že bezpečnost na silnici a komfort jízdy závisí na intenzitě světla, a věnovat pozornost pouze kvalitním a moderním modelům od renomovaných výrobců.

Co říkají odborníci

Halogenové žárovky H4 s bílým světlem nahradily klasické žárovky. Nabízejí dlouhou životnost, všestrannost a cenovou dostupnost. Proto se dnes v naprosté většině moderních automobilů používají k výrobě světlometů halogenové varianty.

Kvalita provozu světlometu nezávisí pouze na samotném světlometu, ale také na konstrukci celého systému. Proto je při výběru i toho nejjasnějšího modelu důležité zajistit dobrý rozptyl světla. V opačném případě není očekávaný účinek dostatečný.

Odborníci nedoporučují vybírat lampu, abyste ušetřili peníze. Trh je zaplaven levnými a nekvalitními zařízeními. Nesprávné osvětlení na silnici může vést k nehodám, poškození elektrického systému vozidla a roztavení částí světlometů. Proto byste měli kupovat výrobky důvěryhodných výrobců s celosvětovou úrovní.

Po seznámení se s halogenovými žárovkami H4 a jejich hlavními parametry si každý řidič může vybrat to nejlepší řešení osvětlení pro svůj automobil.

Výsledek testu

Japonské halogenové žárovky Fukurou F1 jsou špičkou v oblasti světelného toku a svítivosti na silnici. Bohužel světoznámé značky Philips, Osram, Koito, PIAA, Bosch, General Electric klamou své zákazníky. Nenabízejí slibované zlepšení; u vzorků č. 3,4,5 lze osvětlenost zvýšit pouze o 34 %.

Výsledkem je maximálně 25-34% zlepšení osvětlení a zvýšení nákladů o 400-600 %. Vzhledem ke krátké životnosti, která je 2-3krát kratší než u běžných žárovek, je trochu drahá.

Někteří řidiči si sotva všimnou rozdílu v osvětlení mezi standardními a prémiovými světlomety. některé se vyznačují výrazně lepším osvětlením povrchu vozovky. Obvykle závisí na věku, ostrosti vnímání barev, stavu zraku řidiče.

Autor: Sergey Kazantsev

Osram NIGHT BREAKER LASER H4 64193NL-HCB 12V 60/55W 2 ks

Společnost Osram vyrábí vysoce kvalitní žárovky a osvětlovací systémy, které vám poskytnou jasný přehled o vašem okolí. Poskytují pohodlí a bezpečnost, ale zároveň dlouho nevyžadují výměnu. Nejlepší žárovky H4 pro automobily vytvářejí světlo až do vzdálenosti 40 metrů, což vám umožní dříve vidět nebezpečné situace na silnici. To vám dává čas na rozhodnutí. Pro snížení odlesků se používá patentovaný modrý kroužkový povlak.

Osram ALLSEASON +30% H4 64193ALS 12V 60/55W 2 ks

Osram ALLSEASON se dostává na přední příčky díky nízkému příkonu 55 W a velkorysému balení se dvěma žárovkami. životnost omezena na 350 hodin a napájení vhodné pro palubní elektrický systém 12 V. Osram 64193ALS-DUOBOX má vyšší světelný výkon. Získáte silný světelný výkon, který je dostatečný pro dobrou viditelnost ve tmě, za hustého sněžení, deště nebo mlhy.

Philips H4 White Vision 3700K 12V 60/55W + W5W 12V 5W 2 ks

Halogenová žárovka je určena pro použití ve světlometech automobilů. Vydává jasné bílé xenonové světlo. Ve srovnání s předchozími generacemi je mnohem jasnější a umožňuje bezpečnou jízdu v noci. Sada obsahuje dvě žárovky se zárukou životnosti nejméně 450 hodin.

Žárovky Philips H4 White Vision 3700K kombinují účinnost a bezpečnost díky technologii, která zabraňuje oslňování protijedoucích řidičů.