Test a porovnání kvality světla xenonových výbojek D2S

*Přehled toho nejlepšího podle redakce. Informace o výběrových kritériích. Tento materiál je subjektivní, není reklamou a nepředstavuje doporučení k nákupu. Před nákupem je nutná konzultace s odborníkem.

Xenonová optika nabízí brilantní osvětlení podobné dennímu světlu. Charakteristickým znakem těchto automobilových žárovek je skleněná baňka naplněná inertními plyny na bázi xenonu. Vlákno je nahrazeno elektrickým obloukem, který vzniká při přivedení proudu na elektrody. První xenonové výbojky D2S instalovaly německé automobilky Mercedes, BMW a Audi již koncem 90. let. Na rozdíl od verze D2R má optika D2S oválný reflektor a ochranný štít. Díky této konstrukci dopadá světelný tok procházející čočkou na vozovku pod určitým úhlem. Není to tak dávno, co se objevila nová generace výbojek D4S, které jsou označovány jako ekologické (bez rtuti). Jejich provozní napětí se však liší od napětí D2S, což je pro motoristy důležité vzít v úvahu při výměně. Vzhledem k tomu, že v obchodech je k dispozici široká škála xenonů, bude pro potenciální kupce užitečné několik odborných rad.

Xenonové žárovky D2S: přehled, výrobci a recenze. Xenonová výbojka Philips D2S

Nástup xenonů vzbudil mezi motoristy velký zájem, protože dokážou nejlépe osvětlit prostor za každého počasí. Jeho síla a jas, stejně jako sluneční světlo, proniká tmou a poskytuje vám při jízdě v noci řadu nesporných výhod. Současně se xenonové světlomety ukázaly jako nejvýkonnější a nejspolehlivější. A jestliže původně byly xenony k vidění pouze u drahých zahraničních vozů, dnes jimi může být vybaven téměř každý vůz. Ale jak už to tak bývá, neobešlo se to bez mouchy na prameni.
Tento článek pojednává o tom, co je to výbojka D2S v modifikaci „xenon“, jaké jsou její přednosti před běžným „halogenem“ a jaké jsou nevýhody xenonového osvětlení.

Proč xenony oslňují

Člověk si může prohlédnout stovky testů, přečíst desítky článků nebo recenzí a dojít k závěru, že xenon by neměl člověka oslepit. Přesto se to děje. Proto je důležité vědět, jaké procesy k tomu přispívají, než si tuto žárovku koupíte.

Xenon je inertní plyn složený z jediného atomu. Prvek nevyzařuje žádné toxické výpary ani škodlivé záření. Je zcela bezpečný pro lidský organismus. Aby fungoval, je napumpován do speciální žárovky se dvěma elektrodami. K tomuto výrobku vede kabelový svazek, stejně jako k jednotce zapalování. Funguje to takto:

Oslnění je způsobeno způsobem hoření oblouku. U dražších modelů hoří v jednom bodě a u levnějších modelů se oblouk neustále pohybuje. Z tohoto důvodu začne žárovka blikat, a protože tyto pohyby nejsou plynulé a probíhají vysokou rychlostí, prvek začne oslňovat účastníky silničního provozu. Nepoužívejte takové zařízení, protože překáží protijedoucím vozidlům a hrozí nebezpečí nehody.

světelný tok

Světelný tok je pro každou svítilnu individuální. U halogenové žárovky tato hodnota zřídkakdy překročí 1500 lumenů. xenon je schopen vyzařovat až 6000 lm. V některých obchodech je však na prodej zařízení, které je schopné poskytnout majiteli 20 000 lumenů. Takové informace se často objevují u čínských představitelů a zdaleka nejsou pravdivé. Proto se nedoporučuje tyto výrobky kupovat. Moderní žárovky LED mají stejný světelný tok jako xenonová světla.

Nový druh světlometu

V roce 2022 jsou na trhu výrobky označené jako pseudo-xenonové. Je důležité si uvědomit, že rozdíly mezi těmito světlomety jsou velké, protože hlavním prvkem tohoto zařízení není inertní plyn, ale standardní halogenová žárovka, která je pokryta speciálními prvky, které vytvářejí modrou záři. Po zapnutí žárovky se objeví nepříjemná směs žluté a modré barvy, která se vůbec nepodobá záři xenonu.

Nepoužívejte tyto žárovky, protože mohou zhoršit viditelnost, pokud se náhle zhorší počasí. Existují však některé ekvivalenty xenonových výbojek. Proto německá společnost vytvořila něco, co připomíná namodralou záři. Zařízení je navíc plně v souladu se všemi evropskými předpisy a funguje mnohonásobně lépe než běžní zástupci. Ale tento produkt je drahý.

Přehled xenonových výbojek

Žárovky s paticí D2S jsou žárovky, do kterých je pod tlakem vháněn speciální xenonový plyn, který poskytuje zářivé světlo. Barva záře závisí na přísadách, které se do plynu přidávají.

Plyn se zapaluje elektrickým výbojem mezi elektrodami. Díky absenci vlákna v žárovce je životnost takové žárovky výrazně delší než u běžné žárovky a kvalita světla se blíží dennímu světlu a snadno si poradí i s mokrým povrchem vozovky. Xenonová výbojka funguje v podstatě na stejném principu jako běžná zářivka, která se hojně používá k osvětlení kanceláří, domů, bytů, verand apod..

Vzhledem ke své konstrukci nebyly xenonové výbojky D2S původně schopny kombinovat potkávací a dálková světla, což jejich použití značně prodražovalo. Řešení však bylo následně nalezeno v bi-xenonu, který nabízí několik provedení světel a dva režimy svícení.

D1S

Philips X-tremeVision +150 85415XV2S1 D1S 85V 35W

Klady

• teplé světlo
• luminance
• Neoslňuje protijedoucí vozidla
• odolnost proti zatížení

Nevýhody

• cena

Od 3 715 ₽

Výbojky X-tremeVision – inovace v xenonové technologii. Intenzita světla je s ohledem na barevnou citlivost očí dvojnásobná, což umožňuje dříve si všimnout překážek na dálnici, dopravního značení a značek. Podle řidičů výrazně zabraňuje nestandardním situacím, ale cena je poněkud vysoká.

Osram XENARC ORIGINAL D1S 66140 35W

Výhody

• výkonný
• jasný světelný paprsek
• dobrá kvalita

Mínusy

• neidentifikováno

Od 3 400 ₽

Barevné spektrum výbojek se dokonale blíží dennímu světlu s teplotním indexem 4150 K. Jasný paprsek světla zlepšuje viditelnost na silnici a zpříjemňuje řízení. Výrobce poskytuje záruku 4 roky. Je lepší nechat si xenony OSRAM D1S nainstalovat odborníkem, protože výměna má určité nuance.

Celkový výkon

Prakticky všechny xenonové světlomety „D2S“ fungují v režimech dálkových a potkávacích světel. Podle výhřevnosti se liší barevnou teplotou. Xenon je běžně k dispozici s barevnou teplotou 4300 K při dosažení nejvyšší úrovně svítivosti. Jedná se o barvu lampy, která je optimální a spotřebiteli nejžádanější. Při teplotě 5000 K je xenonová výbojka studeně bílá a při teplotě 6000 K je „modrý krystal“. Na trhu jsou nyní k dispozici xenonové výbojky s teplotou 4000 až 10000 K. Stojí za zmínku, že žárovky s obzvláště vysokým číslem kalibru získávají od motoristů mnoho negativních ohlasů kvůli silnému oslnění ve světlometech.

Průměrná spotřeba energie xenonové výbojky D2S je 35 wattů a napětí 85 voltů.

Mezi hlavní světové výrobce těchto světelných zdrojů patří Čína, Jižní Korea, Maďarsko, Japonsko, Německo. Mezi nejznámější xenonové značky dnes patří Philips, Bosch, Osram, Infolight, MTF-Light, General Electric, Sho-Me, Bluestar, Optima, Koito, Neolux, Mitsumi, ProLumen, Prolight.

„Philips Xenon WhiteVision gen2“

Tyto žárovky nabízejí sytou bílou barvu podobnou LED diodám. Barevná teplota 5000 K vytváří vysoký barevný kontrast, rozptyluje tmu a zajišťuje maximální bezpečnost. Kontrastní bílé světlo vám pomůže lépe vidět a nepřekáží ostatním účastníkům silničního provozu. Její silný světelný paprsek zvyšuje osvětlení až o 120 % ve srovnání se standardními žárovkami. Tyto hodnoty jsou považovány za ideální pro osvětlení automobilů a výkon takové žárovky Philips D2S ospravedlní její cenu.

Výhody

• Xenonová výbojka nabízí až 3200 lumenů, což je až třikrát více než světelný tok halogenové výbojky

  Barva na	5000
  Hmotnost	88,5
  VxŠ (cm)	13,7×12,5×6,8
  Napětí	85
  Síla	35W
  Použitelnost	Dálková a potkávací světla
  Bezpečnostní normy ECE	Pozorováno
  Základna	P32d-2

  Shrneme-li přehled xenonových autožárovek, můžeme s jistotou hovořit o bezpodmínečných výhodách xenonových žárovek oproti jiným automobilovým světlům, a to jak z hlediska jejich technických vlastností, tak i z hlediska neškodnosti pro optiku vašeho vozu. A ať už cena lampy D2S (xenon) převyšuje obvyklou cenu halogenových výrobků, výsledné výhody komfortu a bezpečnosti pohybu při jejím používání ospravedlňují vysokou cenu.

  Nevýhody

  Mezi všemi výhodami oproti „halogenovým“ žárovkám je i jedna zásadní nevýhoda, kterou je cena xenonové žárovky D2S. Přestože xenonová světla již dávno nejsou luxusem a montují se téměř do všech levných vozů, cena těchto žárovek není nízká. Prodejci ekonomické třídy nabízejí své výrobky v průměru za 3000 koruna (asi 50 dolarů). Nezapomeňte však, že při nákupu takové lampy získat kvalitní výrobek se záruční dobou je téměř nemožné a procento závad dosahuje 50 %. V důsledku toho se ukáže, že značná částka za nekvalitní výrobek je zbytečná. Odborníci radí těm, kteří chtějí získat levné xenonové žárovky, aby si koupili ne levněji než 4800 koruna.

  Vlastnosti žárovek „D2S Philips xenon“

  Dnes patří mezi světové lídry ve výrobě a prodeji xenonových výbojek. Právě xenonové výbojky „Phillips D2S“ jsou na fórech a ve spotřebitelských recenzích nejoblíbenější. V tomto ohledu je třeba vyzdvihnout produktovou řadu Philips, kterou představují následující nabídky:

  • „Vision Xenon;
  • „Xenon X-tremeVision gen2;
  • „WhiteVision gen2 xenon.

  Mezi výhody xenonových žárovek Philips patří:

  • Optimální volba světelného výkonu pro bezpečnou a pohodlnou jízdu.
  • Dodržování norem EHK týkajících se používání na silnicích.
  • Originální komponenty pro zajištění spolehlivosti.
  • Komponenty šetrné k životnímu prostředí.
  • Vyrobeno z křemenného skla, odolného vůči změnám teploty, otřesům a bez blikání.
  • Potažené speciální vrstvou pro zvýšení životnosti lampy.
  • Speciální vývoj společnosti Phillips chrání lampy před ultrafialovým zářením.

  „Phillips Xenon X-tremeVision gen2“

  Tým Philips Xenon představuje druhou generaci xenonové výbojky X-treme Vision 2gen. Kombinuje nejnovější vývoj, který umožňuje osvětlit povrch vozovky až o 150 % jasněji než běžný xenon díky zvětšenému paprsku s přesným směrem světla, který nepřekáží protijedoucím řidičům.

  Díky tomu jsou rušivé vlivy na silnici detekovány dříve a řidiči mají více času na reakci. Také lépe osvětluje dopravní značky, zatáčky, nerovnosti a krajnice za zhoršených světelných podmínek, což umožňuje řidiči méně se stresovat při jízdě za zhoršené viditelnosti a snižuje únavu.

  Optimální teplota barev pro zrak 4800 K zvyšuje pohodlí a bezpečnost při řízení automobilu.

  Obecně lze říci, že úroveň osvětlení systému Phillips X-tremeVision gen2 uspokojí i ty nejnáročnější motoristy.

  

  Přehled žárovek Philips D2S Xenon Vision

  Jedním z rozdílů mezi xenonovými a halogenovými žárovkami je změna barvy světelného toku v důsledku používání. V případě výměny jedné ze žárovek není světlo staré žárovky stejné jako světlo nové žárovky. Proto je běžné měnit obě žárovky najednou, což vede k dvojnásobným výdajům.

  Žárovka „Phillips Xenon Vision“ je vybavena nanotechnologií „Phillips Xenon“ a přizpůsobuje se barvě staré žárovky v druhém světlometu, takže není nutné měnit obě žárovky.

  Vzhledem k tomu, že hlavní nevýhodou xenonových výbojek D2S je jejich cena, možnost vyhnout se výměně obou výbojek v případě poruchy jedné z nich bez ztráty kvality světla je pro majitele vozu dobrou úsporou.

  Test xenonových výbojek D2S

  Podívejme se na výsledky testů xenonových výbojek pro běžný xenon, konkrétně výbojek s paticí D2S. Pro toto srovnání jsme vzali následující vzorky: Philips 85122+, Osram Classic, Neolux NX2S, Osram Cool Blue Intense, žárovky MTF, Xenite Premium a neznámé čínské žárovky .

  Počet automobilů s xenonovými světlomety se stále zvyšuje a vyvstává otázka, čím nahradit světlomety, když původní žárovky selžou. Dnes se pokusíme zjistit, zda ušetřit peníze a koupit korejské nebo čínské lampy a zda nepokoušet osud a dát původní lampu a zapomenout na problém po dobu 3-4 let – asi tak dlouho, jako původní lampa.

  Jak xenon funguje

  Tento typ svítilen je dnes velmi oblíbený díky své vysoké pevnosti a odolnosti, což je pro majitele vozu důležité. Jejich princip fungování je jednoduchý, a proto pochopit, jak fungují – není těžké. Stačí vědět, že fungují dva prvky: zapalovací jednotka a žárovka.

  Nyní vám řekneme, jak přesně xenonová žárovka svítí:

  Důležité! 4 a více let není limitem životnosti jednotky, ale pouze v případě, že se dbá na to, aby nedocházelo k výkyvům napětí.

  Philips D2S 85122+

  Přejděme přímo k testu. Na prvním místě se umístil model Philips D2S 85122+ s hodnotou 59,6 KLux. Ukázalo se, že tyto lampy jsou nejjasnější ze všech zobrazených, s hodnotou asi 60 kiloluxů – to je hodně. Toto je perfektní výsledek. Tyto xenonové autožárovky by se daly vřele doporučit ke koupi, kdyby nebylo jedné věci – v současné době je na trhu poměr mezi originálními žárovkami a padělky – 10 padělků bude 1 originál. Takže šance, že si koupíte originální žárovku, je dost malá, i když si prostudujete spoustu videí, která ukazují, jak rozeznat originál od padělku. Určitě stojí za to poradit tuto lampu těm, kteří se v lampách dobře vyznají.

  Osram D2S Classic

  Druhé místo v našem testu obsadil Osram D2S Classic s 56,7 kilolux. To je také velmi dobrý výsledek, takže jej lze doporučit. Jsou stejné jako žárovky Philips „vložte a zapomeňte“ na 4-5 let. Poskytují dobré rovnoměrné světlo a kvalita těchto lamp není vůbec nedostatečná. Oproti značce Philips mají velkou výhodu v tom, že se téměř nikdy nefalšují. Lidem, kteří se obávají padělku Philips, lze doporučit, aby si koupili žárovky Osram.

  NEOLUX D2S NX2S

  Třetí místo obsadil Neolux NX2S. Jedná se o téměř úplnou kopii žárovek Osram, alespoň vypadají téměř identicky. A zdá se, že jsou vyrobeny na stejném zařízení. Jsou o něco slabší v jasu, velmi dobrá volba pro ty, kteří chtějí koupit jeden jako Osram, ale trochu levnější.

  Na čtvrtém místě jsou žárovky MTF, což jsou náhradní žárovky za původní xenonové výbojky. Pointa? Jsou mnohem levnější, ale mají o něco nižší hodnotu než žárovky Osram nebo Philips – 47,9 Klux. Lze doporučit pro ty, kteří chtějí koupit levnější žárovky, jediná věc, kterou je třeba vzít v úvahu, je, že tyto žárovky mají životnost asi 1 rok. A pokud máte auto, ve kterém je přístup k žárovkám obtížný, abyste je vyměnili, musíte odstranit nárazník a takové vozy se nevyplatí kupovat, protože služba demontáže nárazníku vás bude stát každý rok více než rozdíl mezi žárovkami Osram, Philips a MTF. Žárovky MTF by měly být vybírány pro vozy, u nichž je přístup ke světlům velmi snadný, kde stačí vyměnit žárovku a pokračovat v jízdě.

  Jaká je hlavní výhoda a jaké nevýhody této varianty?

  Každé zařízení nebo technologie má své výhody a nevýhody. Xenon není výjimkou, a pokud se rozhodnete použít tento produkt na svém voze, měli byste to vzít v úvahu.

  Kromě negativních stránek má však tato varianta i některé pozitivní aspekty:

  Tato varianta je vynikající alternativou pro vysoce kvalitní osvětlení vozidel. I nezkušení uživatelé uvidí velký rozdíl při porovnání halogenového modelu s xenonovým. Kromě toho spotřebovává mnohem méně elektrické energie. Díky příjemné modré barvě navíc necítíte žádné nepohodlí a je jen malá pravděpodobnost oslnění od protijedoucích vozidel.

  Průměrná životnost xenonových žárovek je 4 roky. To je velmi dobrá hodnota vzhledem k tomu, že halogenová žárovka vydrží v průměru 500 hodin. Kromě toho xenon spotřebuje na zahřátí pouze 7 % energie, zatímco žárovka 40 %, a tento rozdíl je velmi vysoký.

  Žárovka od čínského výrobce

  Přejděme k poslední lampě našeho testu. K charakteristice této neznámé lampy lze velmi stručně říci, že je to špatná lampa. Především má křivou žárovku, když se podíváte, je posunutá do strany. Po nasazení do objektivu se světelný obraz zcela změní, zmizí oblast světelného paprsku, která by měla osvětlovat pravou stranu vozovky. To opět potvrzuje, že žárovka je křivá. Důležité je také to, že tato lampa je lepicí, což znamená, že má žárovku upevněnou v patici pomocí tmelu. A tak tento tmel časem začne vysychat a výpary z tmelu se časem usadí na reflektoru, čímž se sníží jeho reflexní vlastnosti. A světlomet bude svítit stále slaběji. Čím více takových žárovek tam dáte, tím hůře bude váš světlomet svítit. Proto se velmi nedoporučuje kupovat takové žárovky, které jsou k patici přilepeny lepidlem. Jde o to, že bez úprav souborů se tato autolampa nechtěla dostat do zásuvky – porušila geometrické rozměry.

  Xenonové zapalovací jednotky: 8 největších výrobců v roce 2022

  Přehled a popis xenonových zapalovacích jednotek: 8 nejlepších výrobců nejkvalitnějších produktů, jejich vlastnosti. video o zapalovací jednotce.

  

  Xenonové světlomety jsou u domácích majitelů vozů velmi oblíbené, což není překvapivé, protože poskytují jasnější světlo a lépe osvětlují cestu před vozidlem.

  Na internetu existuje obrovské množství článků, které popisují, co to je a jak si vybrat xenonovou optiku, a jen málo z nich se věnuje takovému prvku, jako je xenonová zapalovací jednotka. Právě o tom navrhujeme hovořit v tomto článku, a pak voila náš žebříček nejlepších OEM zdrojů zapalování, jejichž produkty jsou na domácím trhu.

  Na co si dát pozor?

  Abyste si nekoupili čínský padělek a získali opravdu dobrý výrobek, je důležité vzít v úvahu téměř každý detail. Protože ovlivňuje nejen životnost, ale také kvalitu práce. A vzhledem k tomu, že trh se jen zřídka setkává s kvalitním produktem, je důležité zachovat ostražitost.

  • První věc, na kterou se odborníci zaměřují, je patice žárovky. Nejjednodušší je žárovku odšroubovat a jít s ní do obchodu, aby odborník rychle vybral model. V ostatních případech je nutné prostudovat technickou dokumentaci k vozidlu, aby bylo možné pochopit, o co se jedná.
  • Zapalovací jednotka. Pokud si člověk koupí vše v sadě, pak nebude problém s výběrem tohoto zařízení.
  • Výkon lampy. Vynikající možnosti, kde je výkon 35 nebo 50 wattů. Pro automobily stačí použít první možnost. Pro použití výkonnějších modelů se upřednostňují větší spotřebiče.
  • Teplota. Vhodná varianta s teplotou 4300 nebo 5000 Kelvinů. Hodí se však také lampa s hodnotou 6000 K, ale záře takového zařízení nebude dostatečná pro pohodlnou jízdu na mokré silnici.

  Toto jsou hlavní kritéria výběru. Náklady zde nehrají roli, protože je důležité věnovat pozornost značce. Toto řešení je bezpečnější než důvěřovat ceně.

  Kterého výrobce si vybrat

  

  Na ruském trhu je velké množství výrobců, kteří nabízejí xenonové zapalovací jednotky. Důrazně vám však doporučujeme neriskovat a kupovat pouze výrobky od osvědčených a prověřených výrobců. Patří mezi ně:

  Bosch (Německo)

  Zapalovací jednotky tohoto výrobce se vyznačují vysokou spolehlivostí a kvalitním zpracováním. Jsou široce používány ve většině automobilů evropských, severoamerických a japonských společností: BMW, Porsche, Mercedes, Volkswagen, Mazda, Alfa Romeo, Peugeot a Mini.

  Je třeba poznamenat, že tyto jednotky vyžadují individuální přístup ke každé úpravě vozu a doporučují se instalovat pouze společně s jednotkami OEM

  Hella (Německo)

  Stejně jako u jednotek HDS Bosch je třeba výrobky Hella přiřadit k určité značce a modelu vozidla. Vyznačují se vynikající spolehlivostí, trvanlivostí a bezproblémovým provozem.

  Nejnovější zapalovací jednotky Hella jsou jediné zapalovací zdroje, které jsou vybaveny funkcí AFS. Doporučeno pro použití se základními deskami D1S-R, D2S-R.

  Snímače Hella se montují do vozidel BMW, Nissan, Audi, Volvo, Maserati, Saab, Jaguar a dalších značek. Podle informací dostupných v síti poskytují jednotky tohoto výrobce nejrychlejší xenonové zapalování.

  Kedoba (Čína)

  Navzdory zemi výrobce jsou jednotky Kedoba spolehlivé a mají dlouhou životnost. Obvykle se montuje do vozidel Audi a VW a kombinuje se s xenonovými světlomety se základnami D3S-R, D4S-R.

  Podle údajů dostupných na síti je to jediný čínský výrobce, u něhož procento vad jeho výrobků nepřesahuje 0,01 %.

  Koito Denso (Japonsko)

  Výrobky tohoto japonského výrobce se hojně používají nejen v japonských automobilech, ale také v automobilech vyráběných v Evropě a USA. Tyto bloky se montují do modelů Ford, Subaru, Cadillac, Mazda, Lexus, Toyota a Land Rover. Vhodné pro instalaci společně s originálním

  Matsushita (Japonsko)

  Další japonský výrobce xenonových zapalovacích jednotek vynikající kvality a spolehlivosti, které se aktivně montují do vozů značek Infiniti, Nissan, Honda, Chevrolet a Mazda. Stejně jako PDB jiných výrobců je třeba je přizpůsobit konkrétnímu vozidlu a doporučujeme je instalovat pouze s originálními xenony (D1S-R, D2S-R)

  Osram (Německo)

  Jeden z nejdéle fungujících AEB na světě. Nejčastěji se standardně montuje do vozů značek Chrysler a Lincoln. Vyžaduje také individuální výběr pro konkrétního výrobce a model vozidla.

  Lze instalovat s xenonovým osvětlením, reprezentovaným montážní základnou D1S-R, D3S-R.

  Philips (Německo)

  Vysoce kvalitní, spolehlivé a relativně levné zapalovací jednotky, které jsou oblíbené u majitelů automobilů po celém světě. Obvykle se montuje do vozů Cadillac, Ford, Land Rover a Mercury. Vyžaduje individuální přístup při výběru kódu a je kompatibilní se základními deskami D1S-R, D2S-R.

  Valeo (Francie)

  Jediný zástupce z Francie v našem výběru, jehož výrobky jsou nejšetrnější k životnímu prostředí, tj.. kompatibilní s bezrtuťovými výbojkami. Jsou široce používány ve vozidlech Volvo, Audi, Jaguar, Saab, Jeep, Seat, Peugeot, Citroen, Renault, Opel a dalších. Nejnovější zapalovací jednotky jsou navrženy pro práci se žárovkami D3S-R a D4S-R.

  Můžete také upozornit na několik výrobců univerzálních BRK, mezi nimiž jsou:

  • Mitsumi;
  • Galaxie;
  • Kontrast.

  Všichni tři výrobci zastupují čínský trh a vyznačují se vynikající kvalitou zpracování, spolehlivostí a stabilitou. Lze je také namontovat na základny H a HB.

  Závěr

  Závěrem k poměrně populární otázce – je možné kombinovat běžný (původní) a univerzální BRK

  Video o montáži světlometu:

  Průvodce pro zákazníky: Otázky a odpovědi

  Co jsou xenonová světla

  Xenon je chemický prvek z Mendělejevovy tabulky, plyn bez zápachu, chuti a barvy. Nyní se xenon používá v mnoha oblastech, včetně výroby světelných zdrojů používaných v automobilech. Xenonové výbojky byly poprvé uvedeny na trh v roce 1992 a jsou k dispozici pouze u vozů vyšší třídy. V dnešní době jsou tyto lampy dostupnější pro všechny řidiče.

  K instalaci xenonových výbojek je zapotřebí také další vybavení. Jedná se o bi-xenonové čočky – zařízení, které poskytuje soustředěné a koncentrované světlo. Čočky rovnoměrně rozptylují světlo po silnici, zabraňují oslnění a oslňování protijedoucích řidičů. Také tyto čočky poskytují dálková a potkávací světla díky své konstrukci, ve které jsou magnety a clony. Potřebujete také monočlánek. Tato zařízení poskytují pouze jeden režim světla, potkávací světlo, a používají se hlavně v mlhových světlometech.

  Jak fungují

  Xenonové výbojky jsou ve skutečnosti žárovky s parami rtuti a směsí inertních plynů s velkým množstvím xenonu uvnitř. V žárovce jsou také dvě elektrody, mezi nimiž se pomocí silného pulzního zapalování při 25 000 V vytváří elektrický oblouk. Spalování xenonu je umožněno ionizací molekul plynu a jejich pohybem. Jakmile se luminiscence aktivuje, je nutné dodávat stálý proud 85 V, který udržuje plyn v chodu a zabraňuje zhasnutí lampy.

  Proč lampy svítí jinak

  Pokud jste si všimli, že žárovky začaly svítit bíle a ostatní modře nebo dokonce růžově, může to mít několik důvodů.

  První příčinou může být samozřejmě samotná lampa, porucha nebo selhání samotné lampy. Jde o to, že elektrody, které jsou uvnitř lampy, začnou časem hořet a jejich účinnost se postupně snižuje. Jejich roztavené zbytky na stěně žárovky. V důsledku toho se kontakty od sebe vzdalují, oblouk je méně jasný a světelný tok klesá. To je příčinou změny barvy. V takovém případě je třeba svítilnu vyměnit.

  V druhém případě může být změna barvy způsobena čočkou. Pokud čočka není kvalitní a je například vyrobena z plastu místo ze skla, časem se roztaví, a tím změní barvu hoření lampy. Měli byste také zkontrolovat, zda světlomet netěsní. Pokud se dovnitř dostane voda, může lámat světlo a měnit barvu.

  Ve třetím případě může být příčinou změny barvy zapalovací jednotka a vysokonapěťová cívka. Zapalovací jednotka je vysokonapěťový transformátor, který na několik milisekund přemění 12 V na 25 000 V, aby se žárovka rozsvítila, a pak už jen udržuje 50-70 V, aby žárovka hořela. V takovém transformátoru může být vadný pulzní transformátor, usměrňovací dioda nebo kondenzátor. Pokud kondenzátor selže, není schopen přivádět správné impulsy do vysokonapěťových cívek, a proto se oblouk ve svítidle buď nerozsvítí vůbec, nebo se rozsvítí jinou barvou a mnohem slaběji.

  Vysokonapěťové cívky při poruše okamžitě shoří, takže žárovka nebude fungovat.

  Čtvrtým důvodem může být zapojení. Pokud se na něm objeví voda nebo kondenzace. V takovém případě stačí zkontrolovat vodiče a vyměnit vypálené místo.

  Příčinou změny barvy může být také výměna žárovky. Pokud jedna žárovka selže, musíte vyměnit obě žárovky najednou. Vzhledem k tomu, že xenon v průběhu času mění barvu. Proto nová žárovka a žárovka používaná několik let nebudou svítit stejnou barvou.

  Jak často byste měli měnit žárovky

  Zde záleží na jednotlivci. Žárovky obvykle vyhoří po 2 až 2,5 letech. Ale jak uvádějí řidiči, pokud světla používáte nepřetržitě, musíte žárovky vyměnit po roce nebo roce a půl.

  Proč občas odcházejí?

  Důvodem zhasínání žárovek může být vadné zapojení, kontakty nebo závada na samotné žárovce. Vyměňte žárovku, a pokud po několika minutách zhasne. Pokud ve stejném světlometu opět zhasne, je pravděpodobně závada v zapalovací jednotce nebo v kabeláži. Pokud v jiném světlometu zhasne nová žárovka, jedná se zřejmě o závadu samotné žárovky.

  Proč blikat

  Pokud žárovka bliká, jsou pravděpodobně poškozeny a zničeny kontakty v objímce žárovky. V takovém případě si musíte koupit novou zásuvku, protože ji nelze opravit.

  Jak si vybrat

  Při výběru žárovky si musíte nejprve všímat patice. Patice je speciální upevňovací prvek, kterým se žárovka nasazuje do objímky. a elektrický proud je přiváděn také přes něj. Světlomety, dálková světla a mlhová světla používají žárovky s jinou paticí. Také patice žárovky pro stejný světlomet se může u každého modelu vozidla lišit.

  Pokud máte vůz evropské značky, obvykle používáte žárovky s paticí H1 a H7 pro potkávací světla, paticí H1 pro dálková světla a paticí HB3 pro mlhová světla. V asijských automobilech se používají žárovky do potkávacích světlometů s paticí HB4, do dálkových světlometů s paticí H3, do mlhových světel -H11. U amerických značek vozidel není jasná posloupnost patic žárovek. Chcete-li zjistit, která základna je pro váš vůz ta správná, měli byste si pečlivě prostudovat návod k obsluze nebo najít informace na internetu.

  Které žárovky by se neměly kupovat

  Při výběru žárovky je důležité dodržet následující body:

  1. Pozorně si prohlédněte polohu koule xenonové žárovky. Jeho poloha musí odpovídat vláknu žárovky, což je velmi důležité. Pokud je koule posunuta doleva nebo doprava, může to způsobit rozostření světlometu a jeho světlo oslňuje protijedoucí řidiče.
  2. Pokud je žárovka kvalitní, měla by být usazena na kovové nebo keramické podložce. V žádném případě by neměla být upevněna lepidlem, protože vysoká teplota lepidlo roztaví a žárovka změní svůj úhel, což je nepřípustné.
  3. Také při výběru žárovky si nevybírejte značkové modely nebo ty nejdražší. V nákladech na tyto produkty jsou zahrnuty značné náklady na reklamu a marketing.
  4. Ale neměli byste kupovat ani to nejlevnější. U těchto světelných zdrojů je nejspíše xenon nekvalitní a dochází ke špatnému světlu, poruchám dílů a neplánovaným návštěvám servisu.

  Jak vyměnit xenonovou žárovku svépomocí

  Výměna xenonové výbojky není vždy snadná a levná. U některých vozidel není možné vyměnit žárovky svépomocí vzhledem ke konstrukci vozidla. V takovém případě se musíte obrátit na servis. Pokud je však možné vyměnit xenonové žárovky svépomocí, je třeba si nejprve přečíst návod k použití. Ne všichni výrobci však v příručce uvádějí, jak provést výměnu

  Pokud tyto informace nenajdete v návodu k obsluze svého vozu, nedivte se, je to pochopitelné. Nejčastěji je to způsobeno konstrukcí vašeho vozu a časově náročným procesem výměny

  Proto nedoporučujeme vyměňovat přepálené xenonové žárovky svépomocí. Tuto činnost by měl provádět pouze odborník.

  Podobné záznamy:

  1. Hodnocení nejlepších xenonových žárovek do auta v roce 2022

     Odstavce článku1 Princip žárovek2 Výhody3 rozšířené články A (An) ve srovnání s3.0.1 APLIKACE 123.0.2 APLIKACE 133.0.3 PŘIHLÁSIT SE 143.0.4 APLIKACE 153.0.5 PŘIHLÁSIT SE 163.0.6 POTLESK 173.0.7 APPLY 183.0.8 PŘIHLÁSIT SE 193.0.9...

  2. Která je nejlepší žárovka H7 pro potkávací světla

     Odstavce článku1 Jak vybrat nejlepší žárovku H72 Kterou pevnou žárovku pro potkávací světla je nejlepší zvolit?3 Standardní halogenové žárovky H73.1 BOSCH H7 Pure Light3.2 Osram Original 642103.3 Narva Standard H74 Xenonové...

  3. 10 nejlepších žárovek H7 pro potkávací světla: halogenové, LED, xenonové

     Odstavce článku1 Jak vybrat nejlepší žárovku H71.1 Co je třeba zvážit při výběru světla LED?1.2 Co je třeba zvážit při výběru halogenové žárovky?2 Co mám v krvi?3 Nejlepší žárovky LED H73.1...

  4. Akvarijní lampy a světla: typy, požadavky a vlastnosti

     Odstavce článku1 Požadavky a vlastnosti osvětlení akvária.2 Hodnocení výrobce3 Výběr osvětlení.3.1 Podle objemu.3.2 Podle hloubky.3.3 Umístění osvětlení.4 Typy použitých žárovek4.1 Fluorescenční4.2 Halogenidy kovů4.3 Osvětlení LED4.4 Žárovky4.5 Výběr svítidel podle barevné teploty5...