Příslušný návrh zákona již byl předložen. Jedná se o zavedení zákazu výroby automobilů na benzin a naftu od roku 2040.
Zákaz se vztahuje na a elektromobily, použití těchto typů paliva k dobíjení baterií. Vozidla vyrobená před touto dobou budou na britských silnicích provozována až do jejich skutečného opotřebení. Postup pro včasnou likvidaci těchto vozidel bude rovněž upraven zákonem.
Současně s tímto návrhem zákona již řada regionů zavádí zvláštní daň ke znečištění, označovaný jako náboj T. Například v centru Londýna se poplatky za znečištění začnou vybírat již letos v říjnu. Tarif bude záviset na provozu vozidla ve všední dny a v pracovní době (od 7 do 18 hodin).00 až 18.00) a bude činit přibližně 10 liber za den. Poplatek se nebude vztahovat na všechny majitele aut, ale pouze na ty, jejichž auta překračují povolené limity emisí do ovzduší. Odhaduje se, že v Londýně je nyní přibližně 10 000 takových vozů.
V posledních letech se mnohé evropské vlády vážně zamýšlejí nad vysokou pravděpodobností globální ekonomické katastrofy v blízké budoucnosti.
Podobně jako ve Velké Británii byl francouzským úřadům předložen návrh zákona o ukončení výroby tradičních automobilů od roku 2040. Norsko a Nizozemsko plánují postupné vyřazení benzinu a nafty od roku 2025, Německo od roku 2030.
Není to tak dávno, co vyšlo najevo, že Volvo od roku 2019 kompletně restrukturalizuje svou výrobu ve prospěch elektrických a hybridních vozů. Podle schválených obchodních plánů vedení společnosti se do roku 2025 prodá více než milion elektrických a hybridních automobilů a toto číslo bude každoročně narůstat.
Očekává se, že tuto iniciativu podpoří i další známí výrobci a také motoristé, kteří si uvědomují, jakému nebezpečí je životní prostředí denně vystaveno v důsledku četných emisí znečišťujících látek.
Jaké jsou hlavní důvody pro postupné vyřazování automobilů na benzinový pohon?
Plánuje vláda Spojeného království nahradit benzinové automobily jiným druhem pohonu? Jakým způsobem se hodlá podpořit přechod na ekologičtější alternativy v dopravě?