Čerstvý žebříček nejlepších aditiv do motoru – Podrobný přehled (Top 15)

Přestože je motor automobilu dokonalým strojním zařízením, podléhá stejnému opotřebení jako ostatní součásti a díly stroje. Zatímco se však většina zahraničních společností snaží minimalizovat opotřebení, zvýšit výkon a snížit emise, ruské společnosti zvolily jinou cestu vývoje. Majitelé domácích vozů mohou životnost motoru prodloužit sami, stačí dodržovat „hygienu vozu“.

A abyste si mohli snáze vybrat ten správný produkt, připravila redakce YaNaSchl žebříček nejlepších motorových aditiv pro rok 2022.

Cílová destinace

Aditivum je produkt, který se vlévá do vnitřku motoru prostřednictvím paliva nebo maziva. Díky této akci vydrží hlavní díly déle, než je datum nákupu. V současné době můžete najít stovky různých typů aditiv, která mohou být univerzální i vhodná pouze pro určitý model. Pracovníci autosalonů doporučují nákup prostředků proti kouři nebo čisticích prostředků, ale vhodné jsou i přísady proti opotřebení a opravné přísady.

Většina aditiv může snížit spotřebu paliva a obnovit normální provoz a výkon na tovární nastavení. Je důležité si uvědomit, že zubní pasty se dělí podle způsobu aplikace.

Pokud člověk používá aditiva do benzínu nebo nafty, pomáhají snížit náklady na palivo. Protože obsahuje složky, které pomáhají zvyšovat oktanové číslo a odstraňují přebytečnou kondenzaci, zvyšuje se výkon. Aditivum se dostává do spalovacího prostoru a čistí jeho vnitřnosti, čímž prodlužuje životnost vozidla.

Pro úplné obnovení správné funkce se do motorového oleje přidává aditivum. Aktivní složky kapaliny pomáhají odstraňovat nahromaděné karbonové usazeniny, dehet a další nečistoty. Přísada pomáhá snižovat tření mezi styčnými prvky. To má pozitivní vliv na životnost a zvyšuje odolnost proti opotřebení, takže motor běží jako nový.

Výrobci aditiv doporučují, aby se tato látka nalila do motoru a zabránila tření dílů nového nebo ojetého vozu o sebe. Prvky v kapalině obnovují ochranný povlak na opotřebovaných dílech. Tato akce může prodloužit životnost pístu a válce.

Přísada do motoru – co to je a proč je potřeba??

Vysoká spotřeba motorového oleje má několik příčin. Jednou z hlavních příčin opotřebení pohyblivých částí motoru, které negativně ovlivňuje výkon vozidla. Pomocí aditiva lze snadno obnovit účinnost motoru. Jedná se o kapalný přípravek, který se přidává do motorového oleje a pomáhá zlepšit technické parametry vozidla. Přísada se přidává do olejového systému a vytváří minerální směs. Vlivem vysoké teploty a tlaku v systému se na povrchu pohyblivých částí objevují monočástice, které působí jako regenerační prostředek.

poškozený povrch je oživen a účinně funguje po delší dobu. Aditiva do automobilových motorů se dělí na několik typů, které:

– zvyšuje viskozitu maziva;

– působí jako aditivum;

– Olej má protiotěrové vlastnosti;

– Zpomaluje stárnutí a opotřebení dílů;

– jsou antioxidanty;

– mají konzervační účinek.

Používání regeneračních prostředků pomáhá prodloužit životnost motoru. Aby přípravek účinně fungoval, musí být motor předem propláchnut.

Tento postup je užitečný také v následujících případech

– při výměně starého oleje;

– když je třeba přidat jiný typ maziva;

– klepání v motoru;

– když je systém ucpaný;

– motor spaluje olej, ale nevypouští žádný kouř;

– po provedení prací na motoru.

Existují dva způsoby proplachování motoru: speciálními prostředky (aditivy) nebo proplachovací kapalinou. Ten se používá v případech, kdy je nutné vypustit použité mazivo a přidat jiný typ oleje. Aditiva se přilévají přímo do použitého motorového oleje. Jsou neúčinné a nedokážou se zbavit vysoce koncentrovaných prvků.

K dispozici jsou krakingové prostředky k čištění motoru od sloučenin, které mohou zhoršovat jeho výkon.

Používají se k čištění pístních kroužků a stěn spalovacího prostoru. Odstraňování ucpávek může být několika typů: měkké, tvrdé a čištění za jízdy. Třetí typ je velmi výhodný, když se do oleje přidává aditivum jemným způsobem a účinně působí v pracovním pohybu motoru. Teprve po ujetí 200-300 km se mazivo vymění za nové. V případě tvrdého odmrazování se válce čistí. kapalina se nalije do pouzdra vložky a nechá se nějakou dobu stát. Poté se činidlo vypustí. V dílnách se častěji používá metoda tuhého čištění.

Odrůdy

Obnovovací aditiva se skládají z různých složek, které zlepšují funkci spalovacího motoru. Existují celkem tři kategorie přísad. Některé mohou být vhodné pro jedno vozidlo, ale jiné zajistí spolehlivou funkčnost druhého.

1. Kovový plášť. Když tyto látky proniknou do třecí zóny, vytvoří se nová ochranná vrstva. Pomáhá předcházet deformacím, které často vznikají na kovových površích a zvyšují opotřebení hnacích prvků, jako jsou písty a ložiska klikového hřídele.
2. Minerální. Tato kapalina obsahuje složky, které se používají k obnově keramicko-kovových prvků, které jsou v dílech motoru, a také k lehkému broušení ocelových dílů.
3. Polyester. Aditiva na této bázi pomáhají čistit a odstraňovat karbonové usazeniny a další nečistoty, které brání stabilnímu provozu částí motoru. Vzhledem k omezenému rozsahu použití jsou tyto prostředky u majitelů automobilů méně oblíbené.

Jaké aditivum koupit pro automobily

Automobilová aditiva se obvykle dělí především podle účelu, ke kterému slouží. Nejoblíbenější aditiva pro motor, palivový systém a převodovku jsou.

Kromě toho existují speciální aditiva pro mazací a chladicí systémy, pro karburátory, ventily a vstřikovače, pro odstranění netěsností a zvýšení viskozity oleje, prostředky proti spékání atd. .

Motorové aditivum je sloučenina přidávaná do motorového oleje.

V závislosti na jejich účinku se tyto produkty obvykle dělí do tří hlavních kategorií:

• Obnovující nebo protiotěrové přísady – účelem těchto přísad je obnovit vnitřní povrchy částí motoru.
• Úspora paliva – tato aditiva přispívají k lepší úspoře paliva.
• Stabilizační – přípravky tohoto typu jsou schopny stabilizovat jmenovité parametry oleje při provozu za kritických teplotních podmínek.

Aditiva do paliva jsou k dispozici také pro benzín a naftu.

Aditiva do benzinu se dělí na:

• Detergenty – pro čištění vstřikovačů a palivového systému
• absorbent – pro odstranění vlhkosti z paliva;
• oktanové korektory – pro vyšší oktanové číslo;
• Univerzální – kombinuje vlastnosti všech výše uvedených mazacích přísad.

Aditiva do převodovek jsou k dispozici pro automatické i manuální převodovky. Sloučeniny této kategorie chrání olej před oxidačními procesy, prodlužují jeho životnost a hustěji pokrývají části skříně.

Doporučení: 10 nejlepších palivových filtrů

13 nejlepších brzdových kapalin

18 nejlepších motorových olejů

Jak aditiva fungují

Aditiva poskytují motoru dodatečnou ochranu a zvyšují jeho výkon. Když kapalina naplní motorový olej, vytvoří se kapalný krystal, který pokryje slinuté kovové prvky. Jakmile motor začne pracovat (zvýší se teplota a komprese), začne aditivum působit jako spojovací prvek, který zabraňuje vzniku děr, výčnělků a mikrotrhlin. Vnější část prvků je chráněna přísadou. Částice však pronikají až do hloubky 200 µm. Většina těchto výrobků totiž obsahuje nikl, platinu a kobalt.

Společnosti, na které je třeba si dát pozor

Na pultech obchodů s náhradními díly najdete mnoho různých aditiv. Za nejlepší výrobky jsou právem považovány Liqui Moly, Motul a Suprotec.

Liqui Moly

Sídlo společnosti Liqui Moly se nachází ve městě Ulm. Společnost je oficiálně zastoupena ve více než 120 zemích. Vyrábějí aditiva, oleje, profesionální automobilovou chemii. Tato značka je v Německu uznávána jako elitní a již 8 let je držitelem čestného titulu nejlepšího automobilového maziva. Kvalita výrobků je testována renomovanými německými publikacemi.

Motul

Motul – francouzská společnost . Sídlo společnosti se nachází v Aubervilliers. Společnost vyrábí a prodává maziva pro automobilové motory a další průmyslová odvětví. Její výrobky jsou široce propagovány předními výrobci automobilů a motocyklů, jako jsou Suzuki, BMW, Honda, Kawasaki a další.

Suprotec

Tuzemská nevládní organizace Suprotec působí na trhu s chemickými látkami pro automobilový průmysl již 18 let. Hlavní výrobní závody se nacházejí v Petrohradě. Díky jedinečnému vývoji se společnosti Suprotec podařilo vyvinout vlastní autochemické produkty, které svými vlastnostmi nijak nezaostávají za produkty Motul a Liqui Moly.

Olej a aditiva Motul

Každý motorista zná pravidlo, že se nedoporučuje míchat maziva z výroby automobilů s jinými látkami. Protože již obsahují mnoho užitečných aditiv a práce s jinými komponenty může mít negativní dopad na práci motoru, protože změní složení maziva. Zaměstnanci automobilových společností tvrdí, že všechny látky se od sebe liší, což způsobuje poruchy motoru.

Hlavním problémem je, že automobilový olej je ve skutečnosti motorovým aditivem. který má podobný účinek jako jiné specializované přísady na trhu. Samozřejmě, že ne všichni výrobci těchto látek tyto informace prozradí. Někteří navíc svůj produkt prezentují jako vyvážený produkt, který bude spolupracovat s tovární kapalinou.

Recenze majitelů vozů

Názory majitelů automobilů na používání aditiv se různí. Majitelé silně opotřebovaných vozidel považují tyto prostředky za neúčinné. Ti, kteří začali používat tyto kompozice v nových automobilech, si však všímají jejich užitečných vlastností.

Myslíte si, že se vyplatí používat aditivum a kdy by bylo nejúčinnější??

• Které vzpěry stabilizátoru jsou lepší
• Jakou značku nemrznoucí směsi je lepší zvolit
• Jaký je nejlepší typ krakelovacího prostředku?
• Antikorozní ochrana vozidel
• Jaký je nejlepší tvrdý vosk na auto?
• Co je lepší pro vznětové nebo zážehové motory?
• Doporučený motorový olej

Má aditivum nějaký přínos?

Navzdory konfrontaci mezi vývojáři vozidel a výrobci aditiv dává většina motoristů přednost posledně jmenovaným. Někteří majitelé, kteří ji vyzkoušeli na svém voze, mohou říci, že látka snížila opotřebení hlavních dílů a zvýšila výkon motoru. Výkon se zvýšil o 12 % a komprese vzrostla z 8 na 12 kgf. Ačkoli to zdaleka není ideální, jsou tu jisté výhody. Je možné je zakoupit, ale je důležité správně zvolit výrobce, aby motor necítil nepohodlí.

Nejlepší cetanové korektory pro naftu

Zjednodušeně si lze cetanové číslo nafty představit jako oktanové číslo benzínu. Tento údaj udává zápalnost motorové nafty, která má následně vliv na zpoždění hoření směsi. Čím vyšší cetanové číslo, tím lepší. U vysoce kvalitní motorové nafty se tato hodnota pohybuje v rozmezí 51-55, standardní ukazatel – 48-51. Při hodnotách pod 40 se opotřebení motoru výrazně zrychluje. Aditiva zvyšující cetanové číslo pomáhají těmto nepříjemným důsledkům předcházet.

Liqui Moly Super Diesel Additiv

Může se zdát, že děláme reklamu této německé značce. Ve skutečnosti jsou aditiva Liqui Moly opravdu dobrá, přestože jejich cena není nejnižší, a jejich účinnost byla prokázána v praxi, nejen v laboratorních studiích a testech.

Super Diesel Additiv patří do řady multifunkčních přípravků, které mají antikorozní, čisticí a mazací vlastnosti. Právě z hlediska zvyšování cetanového čísla je však považováno za nejúčinnější aditivum do vznětových motorů. Všimněte si, že zvýšení nákladů na litr nafty je až 7 koruna (250-mililitrový kontejner stojí 550 koruna je určen pro 75 litrů paliva). Pokud jste však nevědomky natankovali plnou nádrž odpadu a řešíte dilema, zda vypustit všechno palivo, nebo doplnit oktanový korektor, většinou se rozhodnete pro druhou možnost. Jednoduše z finančních důvodů.

Všimněte si, že zvýšení cetanového čísla lze vysvětlit nižšími emisemi CIS/CO, nižší kouřivostí a lepší spotřebou paliva. Přesně to dokazuje aditivum Super Diesel.

Hi-Gear HG3435

Náklady na cetanový korektor HG3435 jsou srovnatelné s německým aditivem, což zvyšuje náklady na litr nafty o 6-7 koruna, ale z hlediska pohodlí při používání nástroje od společnosti Hi-Gear je znatelně horší. Alespoň pro nedostatek nálevky. Navíc nemá ani šroubovací uzávěr: po odstranění kroužku už nelze sklenici uzavřít a obsah jednou použít. U malých palivových nádrží (minimální nádoba na aditiva je určena pro 70 litrů) výrazně zvýší cenu za litr paliva.

Z hlediska účinnosti cetanového zlepšovače nemá aditivum žádné námitky a je dokonce o něco lepší než produkt Liqui Moly.

Správná volba

Při výběru aditiva se nejprve poraďte s pracovníkem dílny. Rychle určí správnou směs, která je vhodná pro daný typ motoru. Pokud se rozhodnete hledat sami, je třeba si především uvědomit, že levné chemikálie nezajistí dostatečnou ochranu motoru a následné negativní účinky na celkový výkon. Vhodné možnosti jsou ve středním a vyšším rozpočtu. Takové výrobky poskytují spolehlivost, bezpečnost a zvyšují životnost. Zatímco nekvalitní aditiva ohrožují integritu provozu, což vede k dodatečným nákladům.

Pokud pro majitele není nejlepší volbou hledat na vlastní pěst, je možné nahlédnout do návodu k obsluze, kde jsou uvedeni všichni výrobci přísad, kteří s tímto typem motoru pozitivně spolupracují. Je lepší jednou přeplatit za kvalitu, než později odkládat opravu.

Podtrženo, sečteno

Při rozhodování o výběru konkrétního aditiva by řidiči měli před nákupem vzít v úvahu řadu faktorů.

Za prvé, specifičnost konkrétního produktu. Pokud potřebujete aditivum pro přestavbu motoru, který byl dlouho používán a není v nejlepším stavu, samotné použití aditiva nestačí.

Za druhé byste měli vzít v úvahu, na jaké palivo vůz jezdí. Je důležité vybírat výrobky určené pro určitý typ paliva (nafta nebo benzín), ale přijatelné jsou i univerzální výrobky. Toto pravidlo je třeba dodržovat i při přidávání přípravku do maziv. Je vhodné se předem seznámit se specifiky maziva, abyste je mohli porovnat s uvedenými účinky pomocného přípravku. Doporučení výrobce vozidla je rovněž vhodné dodržovat, protože při výrobě vozidla byly provedeny testy kompatibility a výrobce je schopen poskytnout záruky.

Je také důležité věnovat pozornost recenzím různých přísad. Na trhu jsou známé značky, ale je třeba mít na paměti, že velké značky jsou nezřídka padělány bezohlednými výrobci. U značek, které nejsou dobře známé, je menší pravděpodobnost, že budou padělány, takže zákazník může při výběru takového výrobku počítat s určitými zárukami. Pro rozlišení originálních aditiv od padělaných výrobků je vhodné věnovat pozornost jejich inzerovaným vlastnostem – v případě padělaných výrobků výrobce slibuje příliš mnoho a řidič si toho všimne.

Hodnocení nejlepších motorových aditiv

VMPAVTO Resurs Universal

Kvalitní výrobek pro motor, který snižuje spotřebu oleje a paliva a snižuje vibrace. Určeno pro použití s motorovým olejem. Před použitím je vhodné vyměnit filtr, aby se zvýšila jeho účinnost. Nechte vůz běžet na provozní teplotu a poté vypněte motor. Obsah láhve 20 sekund protřepávejte a nalijte do plnicího hrdla oleje. Nastartujte vozidlo a nechte ho běžet na volnoběh asi 15 minut. Výrobek prodlouží životnost motoru a zajistí jeho spolehlivost.

Prodává se za 380 koruna.

VMPAVTO Resurs Universal

Výhody:

• Snižuje vibrace;
• Snižuje tvorbu usazenin sazí;
• Snadné použití;
• Náklady.

Nevýhody:

• Špatný otevírací kroužek.

Suprotec Active Plus

Vynikající složení, které pomáhá obnovit normální vlastnosti motoru. Látka navíc snižuje opotřebení a zvyšuje ochranu dílů. Vhodné pro benzínové motory s počtem najetých kilometrů vyšším než 50 000. kilometrů. Vhodné pro použití ve všech konstrukcích, dokonce i v konstrukcích s turbodmychadlem.

Pozitivní – látky nereagují s motorovými oleji, což zabraňuje změně složení a nemá vliv na výkon motoru.

Průměrná cena – 1 660 koruna.

Suprotec Active Plus

Výhody:

• Bezpečné složení;
• Účinnost;
• Redukce hluku;
• Snižuje spotřebu oleje;
• Renomovaný výrobce.

Nevýhody:

• Nezjištěno.

FENOM FN437

Výrobek je vhodný pro vozidla s vysokým počtem najetých kilometrů. Snižuje spotřebu oleje a snižuje tření dílů. Při použití s olejem se jeho složení nemění. Technické údaje a způsob použití jsou uvedeny na obalu. Určeno pouze pro použití v osobních automobilech.

Průměrná cena – 330 koruna.

FENOM FN437

Výhody:

• Levné;
• Efektivita;
• Snadná aplikace;
• Snižuje tření.

Nevýhody:

• Pouze pro vozy s vysokým počtem najetých kilometrů.

LIQUI MOLY Cera Tec

Vynikající aditivum vhodné pro použití v osobních automobilech. Díky svému vynikajícímu složení snižuje spotřebu paliva a prodlužuje životnost motoru, takže můžete provozovat své vozidlo bez obav z poškození.

Výhodou tohoto aditiva je, že je vhodné nejen pro spalovací motory, ale také pro převodovky. Doporučeno pro použití s čerstvým motorovým olejem – 300 ml na 5 litrů oleje ve vozidle. Účinek přípravku vydrží 50 000 km, ale před použitím je důležité lahvičku protřepat.

Průměrná cena – 1 160 koruna.

LIQUI MOLY Cera Tec

Výhody:

• Efektivní práce;
• Snižuje tření;
• Výrobek obsahuje bezpečné prvky;
• Tichý provoz;
• Práce za 30-50 tisíc. km.

Nevýhody:

• Vysoká cena.

LIQUI MOLY Speed Diesel Zusatz

Kapalina pro použití ve vznětových motorech s vysokým počtem ujetých kilometrů. Pomáhá čistit různé nečistoty, zvyšuje odolnost dílů proti mechanickému opotřebení a snižuje spotřebu paliva. Zvyšuje také cetanové číslo a čistí palivový systém.

Vhodné pro nákladní a osobní automobily. Směs se bez problémů mísí s palivem, které si zachovává své pozitivní vlastnosti po delší dobu. Během používání bylo zjištěno zvýšení výkonu motoru. LIQUI MOLY Speed Diesel Zusatz chrání motor i při studeném startu.

Prodává se za cenu 980 koruna.

LIQUI MOLY Speed Diesel Zusatz

Výhody:

• Navrženo pro provoz v moderních motorech s vnitřním spalováním;
• Splňuje požadavky
• Zvyšuje cetanové číslo;
• Snižuje opotřebení.

Chybné:

• Neidentifikováno.

Lucas Oil 10131

Aditivum zlepšuje výkon motoru a zabraňuje startování „nasucho“. Výhoda výrobku – udržuje provoz i v extrémních podmínkách. Žádné snížení celkového výkonu. Kapalina vydrží až 20 000 km. Vyrobeno v USA.

Prodává se za 2 100 koruna.

Lucas Oil 10131

Výhody:

• Vyrobeno v souladu s mezinárodními normami;
• Snižuje výskyt vibrací a jiných zvuků;
• Vydrží provoz v různých podmínkách;
• Značkový výrobek.

Nevýhoda:

• Vysoké náklady;
• Olej je třeba pravidelně měnit.

Bardahl Full Metal

Aditivum se doporučuje používat v problematických motorech. Zabraňuje vzniku mikrotrhlin a díky svým regeneračním vlastnostem omezuje tvorbu vrypů na stěně válce. Tyto činnosti přispívají k vodotěsnosti pístu.

Chrání také součásti spalovacího motoru při studených startech, kdy olej ještě stihne proniknout do stěn válců.

Složení obsahuje molekuly uhlíku, které jsou 10krát pevnější než ocel. Mají jednodílný kulovitý tvar, který odolává všem nepříznivým podmínkám. Díky tomu, že kapalina neobsahuje pevné částice, neucpává motor ani olejový filtr.

Prodáno za 1 600 koruna.

Bardahl Full Metal

Výhody:

• Belgická kvalita;
• Extrémní ochrana;
• Obnoví kompresi;
• Zabraňuje pronikání oleje do spalovacího prostoru.

Nevýhody:

• Cena.

3tunový Plamet

Vynikající pro nové motory. Zachovává jejich výkon po celou dobu životnosti. Složky kompozice zajistí pevný a odolný povlak, který se nezničí v důsledku častých mechanických nárazů. Vyplní každou mikrotrhlinu a škrábanec a vytvoří celistvý spoj, který je odolný proti poškození.

Po aplikaci aditiva se několikanásobně prodlouží životnost motoru a opotřebené díly se uvedou do normálního stavu. Aditivum je kompatibilní prakticky se všemi motorovými oleji, takže je univerzálním řešením pro většinu motorů. Skladovatelnost – 3 roky.

Prodává se za 100 koruna.

3tunový Plamet

Výhody:

• Účinné;
• Obnovující vlastnosti;
• Zvyšuje spotřebu motoru;
• Zabraňuje poškození důležitých částí.

Nevýhody:

• Neidentifikováno.

ABRO OT-511-R

Vysoce kvalitní a drahá přísada, která obsahuje pouze ty nejlepší ingredience. Zajišťuje dlouhotrvající opotřebení, zabraňuje vzniku nových škrábanců a odstraňuje staré mikrotrhliny. Vynikající složení zvyšuje kompresi a výkon motoru.

Prodáno za 6 000 koruna.

ABRO OT-511-R

Výhody:

• Vysoce efektivní;
• Jedinečné složení;
• Zvyšuje výkon spalovacího motoru;
• Kompatibilní se všemi oleji.

Nevýhody:

• Existuje mnoho levných napodobenin.

Teflonový chránič

Účinné aditivum, které poskytne vašemu motoru ochranu. složení obsahuje teflonové částice, které v interakci s důležitými prvky podporují tvorbu žáruvzdorného filmu. Zabraňuje negativním mechanickým účinkům tření, což několikanásobně zvyšuje životnost.

Vyrobeno známou značkou, která se mnohokrát osvědčila na světovém i ruském trhu. Má pozitivní ohlasy od amatérů i profesionálů. Výrobce garantuje snížení spotřeby paliva o 6 %. Výrobek se také netvoří kaly. Vhodné pro dieselové i benzínové vozy.

Průměrná cena je 2 200 koruna.

Teflonový chránič

Výhody:

• Zabraňuje opotřebení;
• Prodlužuje životnost hlavních prvků;
• Vysoce kvalitní složení;
• Efektivní práce.

Nevýhody:

• Malý objem;
• Falešné stíny nejsou neobvyklé.

Rozmanitost, mechanismus účinku a funkce

Hlavním účelem triboidních směsí je zvýšit výkon motoru a snížit neproduktivní ztráty. Patří sem ztráty čerpadla a ztráty třením v motoru.

Právě snížení koeficientu tření je cílem trojkombinace, v jejímž důsledku se odstraní škrábance na povrchu motoru, zvýší se výkon a dynamika motoru, sníží se spotřeba paliva a oleje.

Pokud se u vás tento efekt projevil po použití aditiva pro obnovení výkonu motoru, není pochyb o tom, že se jedná o to nejlepší aditivum pro váš motor.

Mechanismy působení tribosostatů závisí na hlavní účinné látce, dělí se do následujících skupin:

• Obložení laminátovými modifikátory nebo polymery;
• Složení kovových plášťů;
• mikrodermabraze s minerálními pudry.

Aditiva pro renovaci motorů lze také rozdělit do několika skupin podle jejich funkčnosti:

• Prostředky zvyšující oktanové číslo a odstraňující peroxid.
• aditiva, která zabraňují zamrzání oleje při extrémně nízkých teplotách (aditiva snižující tlak).
• Kondicionéry na kovy (povrchové). Jedná se o přípravky pro péči o automobil, jejichž hlavními složkami jsou chemicky aktivní, agresivní látky. Hlavní vlastnost – protizadírací účinek, vytváření ochranného mikrovrstva stabilních polymerních a polyesterových struktur, snižování koeficientu tření v podmínkách vysokého měrného zatížení a kluzných rychlostí, zejména při vysoké vlhkosti.
• Modifikátory viskozity. Hlavním účinkem těchto tribosolutionů je snížení a úprava viskozitního indexu motorového oleje při přetížení motoru.
• Přísady proti tření. Funkce je založena na vytvoření ochranné obalové vrstvy na povrchu dílů vyrobených z přetavovaných komponentů obsažených v aditivní struktuře.

Tribosol se podle doporučení výrobce obvykle přidává do motorového oleje v požadovaném poměru.

Za nejběžnější aditiva pro zlepšení výkonu motoru se považují antifrikční směsi a modifikátory viskozity. Pro ucelený obrázek si prohlédněme a otestujme podobné punčocháče od renomovaných výrobců: