Hodnocení nejlepších odstraňovačů rzi z automobilů za rok 2022

*Přehled toho nejlepšího od redaktora. Výběrová kritéria. Tento materiál je subjektivní, není reklamou a nepředstavuje doporučení k nákupu. Před nákupem se poraďte s odborníkem.

Když nové vozidlo vyjede na silnici, je jeho karoserie vystavena řadě škodlivých vlivů. Běžný lak se po působení písku, kamení a vody zničí a odhalí ocelovou konstrukci. O několik let později může rezavý podvozek, oblouky a prahy zanechat díry a rez v podlaze, obloucích a sloupcích. Ochrana karoserie je k dispozici v případě, že ji můžete natřít štětcem nebo nastříkat štětcem. Má však datum platnosti. Proto je třeba včas přijmout další ochranná opatření, aby se zabránilo poškození karoserie. Na ruském trhu je k dispozici široká škála antikorozních nátěrů, které se liší technickými parametry, životností a cenou. S odborným poradenstvím při výběru správné ochrany.

Rady pro výběr antikorozního prostředku

Účel.

Antikorozní výrobky se rozlišují především podle účelu použití.

1. Silné tmely jsou určeny k ošetření rovných ploch spodní strany, kde můžete pracovat štětcem nebo stříkací pistolí. Vytvářejí silný povlak (až 5 mm), který odolává nárazům kamene a písku.
2. Kapalné antikorozní látky výrobci nejčastěji balí do aerosolových nádobek. S prodlužovací trubicí může uživatel snadno ošetřit těžko přístupná místa. Ve skrytých dutinách nemusí být příliš silný, ale nátěr musí být vodoodpudivý.

Životnost

. Při výběru složení je důležité věnovat pozornost nejen ceně a balení, ale také trvanlivosti. Vzhledem k tomu, že ošetření podvozku a dutin je komplexní záležitost, je nejlepší zvolit produkty, které poskytují ochranu po několik let. Obložení podvozku by měl majitel vozu, který se o něj stará, obnovovat každý rok.

Šetrnost k životnímu prostředí

. Při práci s odstraňovačem rzi pod vozem nehrozí nebezpečí kontaktu s pokožkou ani vdechnutí. Mezi moderními produkty najdete přípravky šetrné k životnímu prostředí, které neobsahují škodlivá rozpouštědla. Je pravda, že jsou dražší než tradiční tmely. Je však lepší používat nejjednodušší prostředky osobní ochrany (rukavice, brýle, respirátor).

Speciální aplikace.

Každý výrobce doporučuje dodržovat svou aplikační technologii.

1. Nejnáročnějším krokem je příprava povrchu podvozku. Pokud není problém s odstraněním prachu a nečistot, není dostatečně rychlý na to, aby se vypořádal s korozí. Proto je třeba věnovat pozornost antikorozním prostředkům, které je možné umístit na místa s povrchovou korozí.
2. Pro dosažení rovnoměrného nátěru je nejlepší použít bezvzduchový sprej. V tomto případě je důležité, aby se podkladová hmota dostala do požadované konzistence pomocí rozpouštědla. Vzhled ochranného nátěru nanášeného štětcem je poněkud horší. Bude však silnější, i když bude déle schnout.

V našem přehledu jsme vybrali 12 nejlepších řad konzervačních přípravků pro automobily. Všechny se u nás prodávají v autosalonech. Při rozhodování o výběru hodností se časopis expertology opírá o názory odborníků, aniž by opomíjel spotřebitelské recenze.

Hodnocení výrobků pro péči o automobil

Níže je uveden přehled oblíbených a účinných barev na karoserii. Seznam obsahuje produkty, o kterých byly nalezeny skutečné pozitivní recenze nebo hodnocení. Toto hodnocení slouží pouze pro informační účely, nikoli pro komerční účely, reklama není povolena. Přehled je rozdělen na dvě části – výrobky pro exponované povrchy (podběhy, prahy, podběhy kol) a výrobky pro vnitřní povrchy.

Pokud máte zkušenosti s používáním níže uvedených produktů nebo jiných, podělte se o ně v komentářích. Je to dobré pro všechny.

Konzervační prostředky na laky pro exponované povrchy

Dinitrol 479

Antikorozní Dinitrol 479 na bázi syntetického kaučuku s přídavkem inhibitorů koroze. Mnoho prodejců automobilů okamžitě nabízí svým zákazníkům ošetření nového vozu tímto produktem. Hlavním důvodem je to, že antikorozní přípravek „Dinitrol“ se musí na povrch nanášet speciální technologií a v garážích je to obtížné.

Dinitrol 479 Anticorrecoat má vynikající přilnavost, dobře přilne k povrchu a nanáší se stříkací pistolí. Má dobrou mechanickou ochranu těla, vynikající izolaci hluku, spolehlivou ochranu proti vlhkosti, solím a chemickým činidlům. Hlavním rysem tohoto výrobku je jeho vysoká hustota. Z tohoto důvodu nemůže proniknout do mikropórů, a proto se doporučuje jako preventivní opatření, např. u nových automobilů.

Prodává se v 5litrových nádobách. Cena plechovky tohoto výrobku se na jaře 2022 pohybuje kolem 3 500 Českych koruna.

1

• Výhody:
• vynikající užitné vlastnosti – mechanická, chemická a hluková izolace;
• Dlouhá životnost;
• optimální poměr ceny, kvality a objemu balení.

• Nevýhody:
• Nutnost dodržovat speciální techniky aplikace;
• Doporučuje se používat pouze u relativně nových vozů (nebo po generální opravě karoserie).

Tectyl Bodysafe

Tectyl Bodysafe je antikorozní přípravek na bázi bitumenu. Pro použití na exponovaných plochách. Velmi účinný proti solím a jiným chemikáliím. Vynikající odolnost proti náhlým a výrazným teplotním výkyvům, má dobré inhibiční vlastnosti. Na internetu se můžete setkat s mnoha negativními recenzemi o tomto antikorovém přípravku, ale často je důvodem, že majitelé automobilů nedodržují technologii nanášení produktu na povrch a v tomto případě je velmi důležité!

Nevýhodou je jeho střední mechanická ochrana. To znamená, že malé kamínky při vysoké rychlosti mohou poškodit antikorozní prostředek. Doporučuje se nanášet přípravek v několika vrstvách. Antikorozní prostředek „Tektil“ má také nízký účinek potlačení hluku.

Tectyl Bodysafe je k dispozici v různých baleních. Nejběžnější v prodeji – 5litrová plechovka. Pro aplikaci přípravku je nutná stříkací pistole; aplikace štětcem se nedoporučuje. Přibližná cena uvedeného balíčku v roce 2022 je přibližně 4000 Českych koruna.

2

• Výhody:
• dlouhá doba ochrany;
• odolné vůči chemickým látkám;
• odolnost vůči teplotním výkyvům i kritickým teplotám;
• Vysoká přilnavost;
• Schopnost pronikat do mikropórů v laku a kovu.

• Nevýhody:
• nízká mechanická ochrana (tvrdost);
• Nízká hluková izolace interiéru vozidla;
• relativně vysoká cena.

Tělo 950

Karoserie 950 je antikorozní přípravek na spodní část karoserie, podběhy kol a prahy vozu. Jedná se o šedý sprej. Vyrobeno z pryže a pryskyřice. Lze aplikovat přímo na tovární lak vozu (upozorňujeme, že se nedoporučuje aplikovat na lakovaný povrch, protože má vlastní barvu, nebo ošetřenou plochu následně samostatně natřít). Karoserie 950 spolehlivě chrání karoserii před štěrkem, chemikáliemi a vlhkostí. Při aplikaci na rez lokalizuje rez a zabraňuje jejímu dalšímu šíření. Lze použít s jakýmkoli nátěrovým systémem.

Body 950 je účinný konzervační přípravek střední účinnosti. Je to opravdu dobrá ochrana těla, ale má krátkou životnost, takže je třeba ji pravidelně obnovovat každé 1-2 roky. Přípravek nanášejte ve dvou nebo třech vrstvách. Doba schnutí jedné vrstvy se pohybuje v rozmezí 20…30 minut. Kompletní sušení trvá jeden den. Jeden sprej stačí na ošetření půl metru čtverečního, natřete jej ve dvou vrstvách.

950 Anticor 950 je k dispozici v lahvičce s rozprašovačem o objemu 400 ml. Jeho cena za výše uvedené období je asi 300 koruna.

3

• Výhody:
• snadné používání;
• vysoká rychlost sušení;
• dobrou mechanickou ochranu a ochranu proti chemikáliím a hluku;
• nízké náklady.

• Nevýhody:
• Funguje dobře na relativně nových vozech. Na zrezivělých karoseriích není tak účinný;
• má silný zápach.

Antikorozní prostředek Hi-Gear s gumovou výplní

Složení antikorozního prostředku „High-Gear“ je založeno na syntetickém kaučuku. Obsahuje také inhibitory koroze a ochranné prvky. Antikorozní přípravek je určen pro spodní část karoserie a podběhy kol. lze použít na nové povrchy i na rez. Reálné pokusy však ukázaly, že rezavé povrchy se od inhibitoru koroze rychle odrážejí, proto se doporučuje používat jej jako preventivní prostředek pro aplikaci na karoserii starého, ale dobře ošetřeného vozu.

Snadná aplikace z rozprašovače. Jediné, co si musíte pamatovat, je, že tlak v kanystru je velmi vysoký, takže chvíli trvá, než si na něj zvyknete. V návodu je výslovně uvedeno, že poprvé je nutné nanést výrobek ve dvou vrstvách a v dalších vrstvách v jedné. Doba schnutí první vrstvy je 20 minut. Doba schnutí výrobku je 3 až 12 hodin. Plechovka se dodává s prodlužovací trubicí pro použití v těžko přístupných místech.

Reálné testy ukázaly střední úroveň výkonu. Na novém kovu je Hi-Gyre dobrý, ale stará rez, která nebyla vyčištěna, rychle opadá. Vytváří dostatečně silnou ochrannou vrstvu. Dodává se v nádobce s rozprašovačem o objemu 454 ml. Číslo zakoupeného výrobku: HG5756. Cena jednoho spreje je asi 500 koruna.

4

• Výhody:
• Vytváří na povrchu silnou a odolnou ochrannou vrstvu;
• Lze použít na různé povrchy;
• lze použít na rezavé povrchy;
• prodlužovací trubice je součástí dodávky;
• dobrá přilnavost, nesjíždí ze šikmých ploch.

• Nevýhody:
• mlha z plechovky vychází příliš hustá;
• mohou při mechanickém tlaku odlétnout z rezavého povrchu.

Kordon

Antikorozní prostředek „Kordon“ je univerzální přípravek. Používá se zejména k ošetření vnitřních a vnějších částí karoserie automobilů, ale i v průmyslu a domácnostech. Lze jej použít například na potrubí, ventily, garážová vrata, jiné kovové díly a dokonce i na dřevo, aby se zabránilo hnilobě.

Kordon BPA je založen na bitumenu, změkčovadle, inhibitorech koroze, syntetické pryskyřici a plnidlech. Má dobré aplikační vlastnosti. Zvyšuje hlukovou izolaci v prostoru pro cestující, pevně chrání oblouky, podvozek, prahy a další ošetřené části před mechanickými vlivy a chemickými činidly. Lze použít při teplotách od -50 °C do +100 °C. Přibližná spotřeba – až jeden kilogram na metr čtvereční. Měla by se nanášet ve dvou nebo třech vrstvách v intervalu přibližně jedné hodiny. Kompletní sušení trvá jeden den.

Recenze používání antikorozního krému Kordon jsou většinou pozitivní. Prodává se v různých baleních. Nejoblíbenější je však aerosolová nádobka o objemu 650 ml. Číslo položky pro nákup: PT180042. Cena takové láhve je asi 800 koruna.

5

• Výhody:
• všestrannost výrobku;
• má dobrou přilnavost;
• dobré výkonnostní vlastnosti;
• spolehlivou ochranu proti šíření rzi;
• lze aplikovat přímo na zrezivělé povrchy;
• Prodává se v různých baleních.

• Nevýhody:
• Nízká účinnost v některých případech v důsledku velmi hluboké rzi.

Wurth

Výrobce označuje antikorozní tmel Wurth jako tmel na bázi bitumenu a pryže, který je vhodný pro ošetření podvozku. Lze jej použít jak na nový, tak na zrezivělý povrch. Výrobce však stále doporučuje nanášet přípravek na čistý a odmaštěný povrch. Testy to potvrzují. Naneste antikorozní tmel Wurst ve 3 až 4 vrstvách a vytvořte ochranný film o tloušťce až 4 mm. Podíl pevných látek v ochranné fólii je přibližně 66 %. Provozní teplota antikorozního prostředku je -25°C až +80°C. Antikorozní film se vytvoří po 60…90 minutách, úplné zaschnutí – po 24 hodinách.

Testy a recenze ukázaly, že antikorektor Wurth má dobré vlastnosti na nově připraveném povrchu. Vydrží i při značném mechanickém namáhání. Z rezavých povrchů se však odlupuje i při mírném namáhání. Lze jej proto použít jako profylaktický prostředek.

Dodává se v 500 ml aerosolovém balení. Pracovní tlak 3…6 barů. Vzdálenost postřiku 20…30 cm. Číslo položky 0892073. Cena jednoho balónu je 550 koruna.

6

• Výhody:
• Dobré ochranné vlastnosti pro nové a/nebo upravené povrchy;
• snadné používání;
• rychlé schnutí;
• přiměřená cena.

• Nevýhody:
• Při aplikaci na zrezivělý povrch se setře i po lehkém mechanickém zásahu.

Dugla MRB 3003

Dugla MRB 3003 je antikorozní, protihlukový, gumovo-bitumenový tmel, který se nanáší štětcem. Jeho vlastností je, že je silnější než výše uvedené spreje, a proto lépe mechanicky chrání dno před pronikáním hluku. Po otevření nádoby s tmelem velmi hustý, který lze zředit rozpouštědlem. má velmi dobré ochranné vlastnosti, pohlcuje nárazy kamenů, vody, hluku.

Nevýhodou je nepohodlná aplikace, protože je navíc potřeba štětec, a také poměrně nízká penetrační schopnost. Vzhledem k nízké ceně se však tmel Dugla doporučuje používat jako ochranný prostředek k ošetření podvozku a podběhů kol vozu.

Dugla MRB 3003 je k dispozici v kovové plechovce o hmotnosti 2,3 kg. Číslo článku D010103. Cena jedné plechovky je 400 koruna.

7

• Výhody:
• nízká cena s velkým balením
• spolehlivá mechanická ochrana ošetřeného povrchu;
• Dobrá absorpce hluku.

• Nevýhody:
• Nízká penetrace, lze aplikovat pouze na připravený povrch;
• Přípravek se musí nanášet štětcem, což není vždy pohodlné.

Zastávka rzi B

Pod značkou Rust Stop jsou k dispozici dva typy Rust Stop – pro vnitřní a vnější povrchy. Silnější „Rust Stop B“ se používá pro vnější povrchy. Přípravek je určen pro kompletní preventivní ošetření automobilu. Pro efektivní působení je nutné omytí a vysušení (lze profouknout stlačeným vzduchem) ošetřovaných povrchů, mezer a svarů, jakož i odstranění plastových prvků karoserie, kol a dalších prvků, které brání zpracování.

Přípravek Rust Stop obsahuje konzervační látky na bázi oleje. Proto trvá dlouho, než se vytvrdí. I po několika týdnech hrozí nebezpečí znečištění oděvů nerezavějícím prostředkem (díky tomu, že jej lze bez problémů vyprat). Antikorozní prostředek má díky čištěnému základovému oleji velmi vysokou penetrační schopnost. Výrobek je velmi tekutý, proto je třeba s ním zacházet opatrně. Pokud přípravek aplikujete na již existující rez, zabraňuje jejímu dalšímu šíření. Proto je rust stop anticor vynikající pro práci s rzí.

Zpětná vazba uvádí, že léčba tělem trvá přibližně dva roky, poté je třeba ji opakovat. Nutnost mytí karoserie autošamponem je také jedním z důvodů pro jeho použití – auto bude celé lesklé od oleje. Musí se aplikovat po jednom nebo dvou dnech. Celkově jsou recenze na Rost Stop anticorner převážně pozitivní. Nedoporučuje se však aplikovat ji sami, je lepší ji aplikovat ve specializované dílně.

Antikorozní prostředek „Rost Stop“ je k dispozici v různých baleních a jednoduše na kohoutku. Přibližná cena jednoho litru antikorozního prostředku je asi 800 koruna.

8

• Výhody:
• vysoká penetrační schopnost;
• Vynikající přilnavost;
• Konzervační prostředek je možné nanést přímo na rez;
• Spolehlivě chrání ošetřený povrch;
• nízká cena.

• Nevýhody:
• obtížně aplikovatelné;
• interval léčby pouze 2 roky.

LIQUI MOLY Unterboden-Schutz

Výrobce označuje LIQUI MOLY Unterboden-Schutz jako těsnicí prostředek na podvozky. Vyrobeno z asfaltu a pryskyřice s přídavkem rozpouštědel a inhibitorů koroze. poskytuje dobrou ochranu proti chemikáliím, solím a nečistotám. Významnou nevýhodou Liqui Moli underbody anticor je však jeho velmi nízká mechanická odolnost. Reálné testy ukázaly, že ochrana podvozku se snadno odstraňuje z nového laku a zrezivělých povrchů, když do nich proniknou kameny i tekoucí voda.

Pokud to však nebudete brát v úvahu, zbytek výrobku není špatný – má dobré ochranné vlastnosti, má vlastnosti snižující hluk, snadno se aplikuje, netvoří kapky. Lze jej použít nejen na podvozek, ale také na prahy a podběhy kol. Po aplikaci vytvrzuje dostatečně rychle – za 30 až 60 minut.

Prodává se v litrovém rozprašovači. číslo objednávky – 6112. Cena za litrovou nádobku s rozprašovačem je 700 koruna.

9

• Výhody:
• po aplikaci rychle zasychá;
• snadné používání;
• vysoká absorpce hluku;
• dobrá ochrana proti chemickému útoku;
• dlouhá životnost.

• Výhody: široký teplotní rozsah -50 °C až +50 °C; Nevýhody:
• velmi slabá mechanická ochrana, smývá se vodou a trpí kamínky;
• relativně vysoká cena ve srovnání s konkurencí.

Mazivo pro děla

Antikorozní prostředek zvaný sádlo (zkráceně sádlo) byl původně vynalezen pro konzervaci ručních a dělostřeleckých palných zbraní. Navenek se podobá roztavenému parafínu nebo litolu. Gunmetal má poměrně dobré užitné vlastnosti – nerozpouští se ve vodě, odolává teplotám od -50 °C do +50 °C, má vynikající přilnavost, je cenově dostupný a lze jej míchat s jinými chemickými sloučeninami. Gunmetal je však především konzervační tuk! Proto se nejlépe používá jako doplňková složka pro ošetření proti korozi..

Dělové mazivo je účinné jako nový odstraňovač rzi pouze u vozů, které nemají na karoserii vůbec žádnou rez. Pokud se na sádle objeví rezavé skvrny, nebude k ničemu! Navíc, pokud se nalije např. do rezavých dutin na prazích automobilů, produkt ucpe větrací otvory a rez se vyvíjí za ještě příznivějších podmínek.

Před aplikací by se měl zahřát na teplotu asi +90 °C, přidat 10…20 % benzínu nebo lakového benzínu a promíchat, aby byl tekutější. Měla by se zahřívat nejlépe na elektrické plotýnce, protože práškový olej se může vznítit! Směs se nanáší štětcem na předem připravený vyčištěný povrch..

V závislosti na výrobci se gunmetal může prodávat v různých baleních. Přibližná cena jednoho kilogramu výrobku je 150 koruna..

10

• Výhody:
• nízká cena a komerční dostupnost;
• vysoká přilnavost ke kovu;
• dobrá ochrana proti chemickým vlivům;
• široký teplotní rozsah – od -50 °C do +50 °C;
• se nerozpouští ve vodě;
• snadná aplikace na povrch.

• nevýhody:
• průměrná mechanická ochrana ošetřeného povrchu;
• neobsahuje dostatečné množství inhibitorů (tj. lze jej použít pouze na nové povrchy bez známek koroze);
• může způsobit problémy při foukání do skrytých povrchů;
• při nesprávném použití může způsobit více škody než užitku
• Zůstává tekutý několik měsíců, může zabarvit karoserii a oblečení.

Nejlepší odstraňovač rzi z dutin vozidla

Tectyl 550 ML

Tectyl 550 ML je určen spíše jako konzervační prostředek než jako prevence koroze. Prodává se v rozprašovači, takže se snadno používá. Výhodou tohoto výrobku je jeho dobrá přilnavost, odolnost vůči šikmým nebo svislým povrchům (neprohýbá se), chladová a teplotní stabilita. Tektil 550 ML také velmi dobře proniká do pórů laku vozidla.

Nevýhodou je snížená schopnost pronikat do stávající rzi. Proto má smysl jej používat pouze u relativně nových vozidel, jejichž lak je stále v dobrém stavu. A pro boj s korozí je lepší zvolit jiný produkt.

Prodává se v 500 ml aerosolových plechovkách, Tectyl 550 ML. Jeho přibližná cena za výše uvedené období je asi 600 koruna.

1

• Výhody:
• Dobrá přilnavost, výrobek neklouže na šikmých plochách;
• pevnost vytvořeného filmu;
• Vynikající ochrana proti vlhkosti a různým chemikáliím;
• snadné používání.

• Nevýhody:
• antikorozní prostředek špatně proniká do rzi, a proto jej lze použít pouze jako preventivní prostředek k ošetření laku.

LIQUI MOLY Wachs-Korrosions-Schutz

LIQUI MOLY Wachs-Korrosions-Schutz Anticor je založen na bázi voskového bitumenu se zinkem. Přípravek se používá především jako konzervační prostředek a k preventivní ochraně laku nebo kovových částí. Má velmi dobrou penetrační schopnost. Dlouhá životnost, rychlé schnutí po aplikaci. Odolnost vůči nečistotám, dobrá odolnost vůči změnám teploty, dobrá přilnavost.

Pokud jde o nevýhody, je jich také poměrně dost. Zejména Liqui Moli anticor má průměrnou mechanickou ochranu. Jinými slovy, může být časem odlétávajícími kamínky sražen z povrchu. špatně izoluje interiér vozu od vnějšího hluku. Další nevýhoda – prodává se v malých baleních, jejichž objem je velmi malý pro ošetření i malého vozu a cena je značně vysoká.

LIQUI MOLY Wachs-Korrosions-Schutz Anticor se prodává v 500 ml aerosolových plechovkách. Referenční číslo výrobku je 6103. Cena jednoho balení je asi 1000 koruna.

2

• Výhody:
• Snadné použití;
• Vynikající ochrana proti vlhkosti, soli a dalším chemikáliím;
• Má dobrou přilnavost a penetraci
• dobrá pružnost v kombinaci s vysokou stabilitou filmu.

• Nevýhody:
• nízká hluková izolace;
• Vysoký obsah těkavých látek ve spreji
• nízký objem balení v kombinaci s vysokou cenou.

Nanoprotech Super Anticor

Nanoprotech Super Anticor je Česky vývoj a je hojně využíván majiteli automobilů. Výrobek je univerzální a lze jej použít na vnitřní i vnější povrchy. Antikorozní přípravek Nanoprotech je vhodný k ošetření vnitřních povrchů karoserie, podvozku, prahů, oblouků, skrytých prostorů zavazadlového prostoru a interiéru a pod kapotou. Lze jej použít i k ošetření jiných zařízení, např. potrubí, ventilů, ke konzervaci zařízení mimo sezónu.

spolehlivě chrání kov a lak před vlhkostí, sluncem, chemikáliemi a má vynikající penetrační schopnost. Má dobrou přilnavost, neklouže na šikmých plochách. Lze aplikovat při teplotách od -20°C do +35°C, odolává teplotám od -80°C do +140°C. Jednoletá záruční doba na tento produkt.

Jedna plechovka pokrývá dva metry čtvereční plochy. Lze aplikovat na mokrý povrch. Žádné poškození laku. Plně vytvrdne po 24 hodinách. Tectyl ML se nedoporučuje používat na exponované povrchy (lak), protože po aplikaci může zanechat mastné skvrny.

K dispozici v plechovkách s rozprašovačem o objemu 210 ml. Cena takové plechovky je asi 400 Českych koruna.

3

• Výhody:
• Antikorozní prostředek vytváří odolný, pružný ochranný povlak;
• Má dlouhou ochrannou lhůtu;
• Poměrně úsporná spotřeba ve srovnání s konkurencí;
• široký rozsah teplot;
• Spolehlivá antikorozní a mechanická ochrana;
• Dobrý poměr ceny a kvality.

• Nevýhody:
• někdy je k dostání v menších plechovkách;
• Tvrzená nanotechnologie není ve skutečnosti nic jiného než prodejní tahák.

Zastávka rzi A

Rust Stop A je určen k použití na skrytých površích. Má lepší konzistenci toku než jeho obdoba Rost Stop B. Jinak je to úplně stejné. K ošetření různých skrytých povrchů použijte vosk Rost Stop A na dutiny pod karoserií. Například: díly podvozku v motorovém prostoru, karoserie v zavazadlovém prostoru, různé skryté sváry, vnitřní dutiny dveří, vnitřní lišty dveří atd.

K aplikaci rozprašovače RUST STOP používejte. Antikorozní prostředek Rost Stop A je k dispozici v různých baleních a jednoduše na kohoutku. Jeho cena je podobná a pohybuje se kolem 800 koruna za litr. Často autoservisy uvádějí cenu jen za zákrok již včetně materiálu.

4

Nejlepší vložky do dutin

Výrobek je víceúčelový typ

Jak si můžete sami ošetřit své vozidlo proti korozi?? Vhodné pro všechny povrchy.

Pro ošetření podvozku a dutin jsou vhodné tyto konzervační prostředky.

HB Body 930 Asfalt

Pokud nevíte, jak chránit spodní část a dutiny vozu před korozí, použijte HB.

Tento univerzální produkt vytváří otěruvzdorný film, který nelze smýt vodou ani rozpouštědly. Má vynikající přilnavost, dobře vyplňuje trhliny a chrání před korozí.

HT se nanáší rovnoměrně a nestéká. Lze jej také použít k utěsnění spojů po svařování a sekání. Je k dispozici v plechovkách s rozprašovačem a je ideální pro segmentové aplikace. Hlavní nevýhoda: povrch nelze natírat.

Waxoyl Hardwax Schutz

Pokud má být ochrana karoserie nenápadná, je Waxoyl Hardwax Schutz tou správnou volbou.

Krása tohoto produktu spočívá v tenké vrstvě aplikace, pouze 80 mikronů. Stačí vytvořit povrch odolný proti hluku.

Výrobek neobsahuje žádná rozpouštědla, takže není škodlivý pro barvu. Kromě toho ji lze snadno odstranit ještě před úplným zaschnutím. Mimochodem, hlavní nevýhodou je polymerace. Doba sušení 6 hodin.

..T Inc. Rast Zastávka „B“

Zvláštností této antikorozní látky je její silný průnik do těla kovu. ..T Inc. Rast Stop „B“ se vsakuje do nejmenších pórů a odstraňuje vlhkost.

Může „zacelit“ drobná poškození rzí pomocí inhibitoru rzi. Má jedinečnou vlastnost: A..T Inc. Rast Stop „B“ není trvale vyléčen, ale je trvale mobilní.

Žádné nevýhody, kromě velkého množství napodobenin. Společnost je kanadská, takže je téměř nemožné koupit původní „Rast Stop“ v Rusku. Proč je lepší si je objednat na Ebay.

Nejlepší antikorozní prostředky na skryté zubní kazy

Karoserie má mnoho skrytých dutin, uvnitř kterých je obtížné připravit antikorozní úpravu. Zde se uplatní tekuté lešticí prostředky, které při schnutí vytvářejí tenký film. V současné době jsou důstojnými konkurenty klasických podkladových nátěrů tyto produkty.

Tectyl ML

Hodnocení: 4.

Tectyl ML dokáže proniknout do nejužších a nejskrytějších míst. Americký výrobek tvoří světle hnědou fólii, která je pružná a odpuzuje vlhkost. Odborníci doporučují použít tuto směs k ochraně vnitřních částí dveří, prahů a dveřních trnů před korozí. Lze jej také použít jako konzervační vrstvu před nanesením tmelu, např. Tectyl Bodysafe. Spray antikor by měl být používán při teplotách nad +20ºC. Odstraňte kapky na laku pomocí benzínu nebo rozpouštědel. Anticor se stává vítězem naší recenze.

Domácí motoristé si na americkou formulaci nestěžují. Pouze cena litrového rozprašovače je poměrně vysoká.

Výhody

• snadná aplikace;
• hluboký průnik;
• průhledný povlak;
• trvanlivost.

Nevýhody

• by se měl používat pouze při teplotě +20 °C.

Jak vybrat antikorozní prostředek pro automobil

Je třeba vzít v úvahu stav vozidla, místo a způsob přípravy, aby nedošlo k nesprávné volbě. Tím je zajištěna účinná ochrana karoserie a ostatních částí stroje, pokud si uživatel přečetl návod k použití a důsledně jej dodržuje.

Majitelé vozů, kteří žijí v oblastech s prudkými změnami teplot, by se měli blíže seznámit s řadou RunWay. Pokud se na vozidle již vyskytuje rez, zvolte Hi Gear. Pokud potřebujete spolehlivý a mimořádně pružný prostředek, vyplatí se podívat se na gumové tmely Moovil. Pro zavazadlové prostory bez nátěrové vrstvy jsou vhodné bitumenovo-pryžové tmely.

Při výběru nápravného prostředku je důležité si uvědomit, že nalezení autokorektoru, který vyřeší všechny problémy najednou, nebude fungovat. Je nutné ji zvolit s ohledem na zvláštnosti vozu. Proto je na trhu k dispozici tolik produktů.

Před nákupem byste si měli prostudovat funkčnost každého z nich, přečíst si recenze a rady zkušených majitelů vozů. Jsou k dispozici v nízké nebo vysoké ceně, s funkcí potlačení hluku nebo bez ní.

Výhody a nevýhody používání

Výhody tmelů uvedené ve zpětné vazbě od majitelů vozů:

1. Rychlé vytvrzení. Vozidlo lze použít den po ošetření.
2. Inhibice koroze inhibitory obsaženými v tmelech.
3. Dodatečná zvuková izolace pomocí asfaltu nebo materiálů na bázi pryže.
4. Jednoduchá technika stříkání (pistolí, rozprašovačem nebo štětcem).

Nevýhody materiálů:

• Před aplikací vyžadují očištění povrchu;
• Tmel nezastaví hlubokou korozi;
• se na laku mohou tvořit skvrny;
• jsou nutné pravidelné retuše (životnost cca 1,5 až 6 let);
• Nepracujte při teplotách pod bodem mrazu.

Jaký musí být kvalitní antikorozní prostředek

Přestože existuje velké množství různých asfaltových nebo pryžových obkladů, všechny mají stejné požadavky. Mezi hlavní patří:

• stupeň přilnavosti nátěru ke karoserii;
• dobu skladování;
• homogenní struktura;
• stupeň zaplnění mikrotrhlin a třísek;
• žádné odlupování ani praskání;
• odolnost vůči vysokým teplotám, včetně nehořlavosti;
• nepropustné pro vlhkost.

Než prozradíme všechna tajemství antikorozních nátěrů, nezbývá než souhlasit s většinou odborníků, že nejlepším způsobem boje proti korozi je výměna nátěru každé 2-3 roky provozu vozu. Právě tovární nátěr je ideální zárukou proti vzniku povlaku, a jakmile začne stárnout, objeví se první problémy a potřeba antikorozních opatření.

Pokud pro vás výměna vozu není nejlepším řešením, je lepší použít speciální přípravky, které mohou pomoci problém zpomalit, ne-li zcela odstranit.

seznamy nejlepších

Kromě výše uvedených kódů bychom rádi zavedli tři další kritéria výběru, z nichž každé zahrnuje také preventivní prostředek proti korozi. A je to tady:

• lepší cena;
• pro skryté povrchy;
• pro vnější povrchy.

Pojďme do.

Nejlepší cena

Anticor Kordon v eurolahvi je směs na bázi bitumenu, syntetické pryskyřice, jemných plniv, změkčovadla a inhibitorů koroze, určená k ošetření vnitřních a vnějších povrchů automobilů, lze použít i na jiné kovové povrchy. po zaschnutí vytváří vodoodpudivý povlak, odolný vůči silným teplotním výkyvům (-50 °C až +100 °C).

Ochranný prostředek proti korozi Kordon

Pro skryté povrchy

Dinitrol ML má pozoruhodné hloubkově penetrační a hydrofobní vlastnosti, zastavuje tvorbu koroze. Po zaschnutí vytváří elastický hnědý film.

Průměrná cena: 3700 koruna za 5 litrů.

Inhibitor koroze Dinitrol ML

Pro vnější povrchy

Noxudol UM 1600 je asfaltový materiál vyztužený vlákny s voskem, pryskyřicemi a inhibitory koroze. Po nanesení vytvoří hustý, pružný film, který má vlastnosti tlumící hluk. Nanáší se sprejem, není třeba důkladně odstraňovat rez z povrchu.

Cena za litr: 350 koruna.

Inhibitor rzi Noxudol UM 1600

Užitečné informace

Tipy pro lakování automobilů:

1. Směs nenanášejte na volnou vrstvu rzi, je třeba ji seškrábat.
2. Pokud barva obsahuje základní nátěr, používá se jako jednosložkový nátěr. Počet nátěrů musí být nejméně 3.
3. Výrobek by se měl nanášet pouze na suchý povrch.
4. Při natírání velkých ploch by se barva měla nanášet v pásech. Každý řádek musí překrývat předchozí.

Přečtěte si zde mnoho důležitých a užitečných informací o metodách a technikách odstraňování rzi z automobilu.

Co máme?

– Ke konci léta přijel 12 let starý Ford Focus – navenek upravený, ale trochu otlučený v „obličeji“, s docela dobrým paketem (a „bubny“ vzadu, ha!), použitelný. Úspěšný příklad? Dokud se nepodíváte na spodní část karoserie – tam je všechno tak krásné, že, jak se zpívá v písni, „přestanete dýchat“…

Lepší by bylo pískování, základní nátěr a teprve potom použít antikorozní přípravek. Ale rychlý telefonát a „googlování“ nepřineslo výsledky – moji přátelé nemají ty správné odborníky nebo jsou zaneprázdněni až po uši, na internetu s mistry příliš tenké.

Čas běžel, byl říjen. Je čas něco udělat! Bylo bolestivě rozhodnuto aplikovat „antikorozní ochranu“ živě – přímo na rez. „Kdybyste si vzpomněl na prosinec! – Křičet na své kolegy. – Udělejte to, ale je pozdě – měli jste ji ošetřit už v létě. Ale horší už to být nemůže, pokud se to správně léčí.“.