Jak řešit problémy s ponorným čerpadlem

Ponorná čerpadla musí pracovat v obtížných podmínkách. Jsou neustále vystaveny působení vody, vibrací, nízkých teplot, abrazivních částic atd.d. Ale přestože jsou jednotky vyrobeny z dílů s velkou rezervou, časem se u nich objeví různé závady. Chcete-li provést opravu vodních čerpadel vlastníma rukama, musíte se seznámit s hlavními příznaky, které naznačují poruchu zařízení.

Hlavní závady ponorných čerpadel jsou tyto

Pokud ponorné čerpadlo selže, není vždy nutné ho vyjmout ze studny kvůli kontrole. To platí pouze pro čerpací stanice s je nainstalován tlakový spínač. Kvůli tomu se zařízení nemůže zapnout, nevypíná se nebo vytváří špatný tlak vody. Proto je třeba nejprve zkontrolovat funkci snímače tlaku a poté čerpadlo v případě potřeby přemístit ze studny.

Důležité! Ponorná čerpadla bez hydraulických akumulátorů musí být vždy odstraněna z vrtu, pokud vykazují sebemenší známky poruchy.

Závady vodního čerpadla lze snáze diagnostikovat, pokud se nejprve seznámíte s nejčastějšími závadami tohoto zařízení.

Voda pulzuje

Pokud si všimnete, že voda z kohoutku nevytéká konstantním proudem, je to známka toho, že hladina vody ve studni klesla pod dynamickou úroveň studny. Čerpadlo by mělo být spuštěno níže, pokud to vzdálenost ode dna jímky dovoluje.

Je slyšet hučení jednotky, ale voda se nečerpá

Pokud čerpadlo hučí, ale vodu ze studny neodčerpává, může to mít několik příčin:

• oběžné kolo jednotky je „přilepené“ ke skříni, protože jednotka byla delší dobu skladována bez vody;
• je vadný spouštěcí kondenzátor motoru;
• Napětí v síti pokleslo;
• oběžné kolo čerpadla je zaseknuté kvůli nečistotám, které se nahromadily v tělese.

Přístroj se nevypíná

Pokud automatika selže, čerpadlo poběží bez zastavení, i když je v nádrži nadměrný tlak (jak je vidět na manometru). Viníkem je tlakový spínač, Neúspěšné nebo nesprávně nastavené.

Odstíny poškození v závislosti na značce čerpadla

U čerpadel různých výrobců bylo zjištěno, že některé značky často trpí stejným typem závad. Z toho vyplývá, že tyto modely jednotek mají své vlastní charakteristické rysy, pokud jde o poruchy.

Vodnář

Čerpadla Vodoley mají náchylnost k přehřátí, Zejména při práci v mělkých vrtech. Pokud se levný model porouchá, stojí přibližně 50 % ceny nového spotřebiče. V případě poruchy je jednodušší čerpadlo vyřadit než opravovat.

ndfos

Většina modelů tohoto výrobce má ventilový systém. Kolem motoru je také speciální izolace. Někdy mohou být poruchy čerpadla způsobeny selháním těchto částí. Vzhledem k tomu, že izolační těsnění je umístěno kolem motoru, bude nutné jej při opravě z pláště vyjmout.

Malysh

Stroje „Malysh“ jsou vyráběny domácími výrobci. Náklady na opravu agregátů této značky nejsou vysoké a většinu poruch majitelé agregátů opravují vlastníma rukama. Hlavní poruchou, která se u tohoto čerpadla často vyskytuje, je Výskyt hlasitého hluku Pokud hydraulický systém pracuje bez čerpání kapaliny. Toto chování znamená, že je porušena centrální osa, která drží kotvu a membránu.

Gilex

Motor vířivých a rotačních čerpadel Gylex je naplněn olejem. Častou příčinou poškození těchto jednotek jsou Únik oleje z motoru. Tu lze doplnit pouze na servisním místě.

Důležité! Mnoho lidí na internetu radí, abyste místo původní olejové náplně použili transformátorový olej nebo obyčejný glycerin. To se nedoporučuje, pokud si ovšem nekladete za cíl poškodit stroj neobvyklým způsobem.

Swirl

Předpokládá se, že čerpadla pračky Rucheek mohou běžet 7 hodin nebo déle bez zastavení. Důvodem je jejich konstrukce, která splňuje všechny evropské normy. Přesto však jednotka je vystaven přehřátí stejně jako u čerpadel jiných výrobců. Proto se doporučuje nechat přístroj „odpočinout“ po každých 2 až 3 hodinách provozu.

Markýz

Majitelé vrtného čerpadla „Marcus“ si někdy všimnou, že se jednotka zapne až po slabém úderu buď do potkorunaí, které k ní vede, nebo po úderu do samotného hydraulického stroje. Důvodem této závady je „„přilepením“ oběžného kola, které je třeba vyčistit demontáží jednotky.

Jak rozebrat jednotku pro diagnostiku poruchy

Pokud dojde k poruše čerpadla a je třeba vyměnit díly uvnitř skříně, je nutné jednotku demontovat. Ponorné čerpadlo se skládá z motorového prostoru a prostoru s jedním nebo více oběžnými koly, jejichž účelem je zachycovat vodu. Následuje schéma oběžného kola odstředivého čerpadla.

Vyjměte sítko a ručně otočte hřídelí motoru. Pokud se neotáčí, může být problém v motorovém prostoru nebo v části čerpadla stroje.

Poté je třeba vyšroubovat 4 matice, které drží příkorunau čerpadla.

Upevněte všechny spojovací prvky upevňující spodní příkorunau čerpací jednotky.

Zajistěte čerpadlo ve svěráku.

Poté zkontrolujte, zda není opotřebovaná opěrná hřídel nebo zda nemá vůli.

V dalším kroku se jednotky vyjmou, umyjí a v případě potřeby vymění za nové.

Pro demontáž motoru je nutné jej upnout do svěráku.

Pomocí kleští odstraňte pojistný kroužek, který drží víčko.

Vyjměte pryžovou membránu z pouzdra.

Výměna nebo oprava vadných dílů

Nyní, když víte, jak demontovat hydraulický motor, můžete se pokusit ponorné čerpadlo opravit sami.

Oběžné kolo

Toto ucpání je způsobeno zejména jejich ucpání pískem nebo se na nich usazují nečistoty. Kromě toho se mohou oběžná kola vzájemně spojit, pokud v jednotce dojde k vysoké teplotě při chodu čerpadla naprázdno (běh nasucho). Pro opravu této části stroje je nutné vyjmout oběžné kolo (kola) a odstranit nahromaděné nečistoty. Pokud jsou oběžná kola poškozena, je třeba je vyměnit za nová.

Olej

Motor vodního čerpadla je ve speciální nádobě naplněné olejem a jeho stav umožňuje zjistit některé závady na motorové jednotce.

1. Olej má charakteristický nepříjemný zápach. To znamená, že motor je stále v chodu, ale byl vystaven velkému zatížení.
2. Bahnitý olej – Do skříně motoru vnikla voda v důsledku praskliny ve skříni nebo vadného těsnicího kroužku.
3. Černý olej s nepříjemným zápachem. V tomto případě lze s jistotou říci, že se lak na cívkách motoru spálil.

Důležité! Olej by měl být obvykle čirý. Její objem je určen modelem jednotky. Průměrný objem oleje nalitého do komory je 0,5 litru.

Energie hroutících se bublin může vytvořit rázové vlny, způsobuje vibrace. Rozšiřuje se po celém stroji a postihuje nejen oběžné kolo, ale také ložiska, hřídel a olejová těsnění, čímž se tyto části rychle stávají nepoužitelnými.

Kavitační efekt se nejčastěji projevuje u čerpacích jednotek, které jsou provozovány v sacím režimu. V těchto systémech vytváří oběžné kolo podtlak, který způsobuje stoupání vody hadicí ve studni. Pokud je však na vstupu čerpadla nedostatek kapaliny, dochází k nadměrnému sání v oblasti oběžného kola, což způsobuje kavitaci.

Důležité! Nejzřetelnějšími příznaky kavitace jsou vibrace z potkorunaí a samotného čerpadla a zvýšená hlučnost čerpadla za chodu. Pokud se tento proces nenapraví, může dojít k úplnému zničení stanice.

Aby se zabránilo kavitaci čerpadel, musí platit pravidlo, že na vstupu je více vody než na výstupu. Toho lze dosáhnout několika způsoby:

• stroj by měl být posunut o něco blíže ke zdroji;
• Průměr sacího potkorunaí (hadice) lze zvětšit;
• Pro snížení odporu v oblasti sání lze sací tkorunaku nahradit tkorunakou z hladšího materiálu;
• Pokud je na sacím potkorunaí mnoho závitů, měli byste jejich počet pokud možno snížit;
• Všechny zásuvky by měly mít pokud možno velký poloměr ohybu.

Tip! Sací hadici pohonné jednotky byste neměli spouštět do studny hlouběji než 8 metrů. Maximální hloubka ponoření hadice (potkorunaí) je obvykle uvedena v návodu k obsluze zařízení.