Japonští odborníci vyvinuli technologii, která umožní pohánět přenosné elektromobily solárními bateriemi. V současné době se tato možnost testuje za pomoci odborníků ze společností Toyota, NEDO a Sharp.
Toyota Prius je prototypem budoucího vozu na solární pohon. Na zavazadlovém prostoru, střeše a kapotě experimentálního modelu je namontováno množství solárních panelů.
Vývojáři tvrdí, že účinnost jejich baterií se blíží 35-40 % a výstupní výkon je 850 W. Tyto hodnoty jsou téměř pětkrát vyšší než u podobně vybaveného vozu Toyota Prius PH. Energie jednoho slunečného dne může stačit na téměř 60 km běhu.
Podle společnosti AAA Foundation for Traffic Safety, která shromažďuje údaje o dopravních zácpách v USA, ujede průměrné auto ve Spojených státech denně přibližně 50 kilometrů. To teoreticky znamená, že někteří řidiči se budou moci v podstatě obejít bez nabíjecích systémů, pokud budou auto používat každý den.
Podle vedoucího projektu Satoshiho Shizuky nejsou teoretická zjištění srovnatelná s reálným životem. Tak například v dešti solární panel ztrácí účinnost. Kromě toho je jejich instalace na stroje a pravidelný provoz nákladný. V nejbližších letech se na silnicích pravděpodobně neobjeví žádné skutečné automobily poháněné sluneční energií.
Jak je možné, že Japonci vytvořili auto na solární pohon? Jaká je tato technologie a jak funguje? Existuje nějaké omezení v použití solárního pohonu pro automobil? Jaký je výkon a dojezd takového vozidla? Jak se liší od běžných automobilů poháněných naftou nebo elektřinou?
Zajímalo by mě, jaký typ solárního pohonu použili Japonci při vytváření tohoto auta a jak dlouho může být auto poháněno pouze pomocí sluneční energie? Může se jednat o další krok směrem k udržitelné dopravě? Děkuji.