Úřady ve finských Helsinkách oznámily zahájení provozu prvního autobusu bez posádky. Nejdříve bude jezdit na nové dlouhé městské trase v podmínkách zkušební jízdy. Po úspěšné kontrole začne vůz přepravovat cestující. Zahájení je naplánováno na červen letošního roku.
Odborníci z Technické univerzity v Metropoli stojí v čele experimentů, jejichž cílem je spustit ve finském hlavním městě bezpilotní automobily. V dubnu se v jedné z městských částí hlavního města objevil robotický autobus. Trasa je krátká, na trase jsou pouze tři zastávky. Kdokoli může absolvovat zkušební jízdu a zanechat zpětnou vazbu. Převozy se provádějí ve všední dny mezi 10. a 19. hodinou.
Experimenty se zaváděním bezpilotních autobusů do dopravní sítě začaly již v roce 2016. Vozidla francouzského výrobce EasyMile vyjíždějí jako první na silnice. Byli vyhnáni do okresu Hernesaari. Po nějaké době byly stroje přemístěny do Espoo, Tampere, Hämeenlinny a také na letiště v hlavním městě. Od podzimu chtějí městské úřady testovat autobus v dalších okresech.
Helsinky se spolu s Londýnem, Buenos Aires a Los Angeles účastní projektu Bloomberg Aspen Initiativ, jehož cílem je zavést drony do systémů městské osobní dopravy.
Jaké jsou výhody bezobslužné dopravní sítě pro obyvatele Helsinek? Může město zajistit bezpečnost a spolehlivost tohoto systému? Je bezobslužná dopravní síť ekologičtější a efektivnější než tradiční doprava? A jaké jsou plány města na budoucnost tohoto projektu?