Nejlepší LED žárovky pro automobily z Aliexpressu

Nástup LED diod způsobil revoluci ve způsobu osvětlení našich prostor. Nízkonákladové, kompaktní, s nízkou spotřebou energie a hlavně odolné, okamžitě nahradily žárovky. Stranou nezůstal ani automobilový průmysl. Téměř všechny společnosti dnes vyrábějí automobily vybavené světly LED. Ušetřeni však nebyli ani majitelé starších generací vozidel.

Svítidla s LED diodami místo žárovek jsou k dispozici v široké škále podob. V tomto článku se podíváme na světla s paticí h4, která jsou univerzální a lze je použít v potkávacích i dálkových světlometech. Ve srovnání s běžnými žárovkami mají řadu výhod:

• trvanlivější, pokud uvažujete o kvalitním modulu;
• Ve většině případů je lze napájet buď 12, nebo 24 volty;
• lze zvolit libovolnou sílu a stupeň záře
• Mnoho možností nastavení intenzity vyzařovaného světla.

To vše platí pouze pro kvalitní lampy, ale rozhodli jsme se zkomplikovat úkol a najít na webu AlieXpress a levné možnosti. Všichni naši kandidáti mají cenovku nepřesahující 1,5 tisíce koruna. Podle standardů moderního trhu to lze považovat za rozpočtovou variantu, protože cena některých svítidel, zejména pokud jsou od renomovaných výrobců, může dosáhnout 4 tisíc a více.

Budeme se řídit především recenzemi, které pod produktem zanechali skuteční zákazníci. Svítidla na bázi LED používaná ve světlometech automobilů mají jednu důležitou nevýhodu: přehřívají se. V uzavřeném prostoru se velmi obtížně chladí, což výrazně snižuje jejich životnost. Za tímto účelem jsou vybaveny speciálním chladičem, který odvádí teplo pomocí chladiče z plafonu.

Důležitým faktorem je také dodržování předpisů. Faktem je, že označení h4 je libovolné a neodpovídá skutečnosti. Podle evropských norem musí mít světlo LED v názvu písmeno L, nikoliv písmeno H. To znamená, že tyto lampy, koupil na Aliexpress, nebude homologován, a projít technickou kontrolu s nimi nebude fungovat.

Homologace, tj. potvrzení shody s evropskými bezpečnostními normami. Tato pravidla jsou stanovena v pravidlech Evropské hospodářské komise číslo 37. Existuje přísně regulovaná problematika. Písmeno H označuje žárovky, tj. do těchto světlometů nelze namontovat moduly LED.

Zejména u základny h4 je třeba se také podívat na umístění LED diod. Vzhledem k tomu, že je svítilna určena k provozu v dálkových a potkávacích světlech současně, měly by být prvky v ní umístěny zvláštním způsobem. U kvalitních modelů s LED diodami h4 odpovídá umístění LED diod žárovkám s podobnými spirálami, ale s plynovým pohonem.

Top 7. BullVision

Hodnocení (2021): 4.51

Účtováno 126 recenzí ze zdrojů: AliExpress

Nejvýkonnější lampa s výkonem 120 wattů a svítivostí 20 tisíc lumenů. Nejsilnější model s nejdelším dosahem.

• Funkce
• Příkon (W): 120
• Jas (lm): 20000
• Barevná teplota (K): 4300-8000
• Chlazení: nucené chlazení
• Napětí (V): 12

Levná LED lampa nám hned napoví, že výrobce na něčem ušetřil. Nyní čelíme poměrně drahý model z Aliexpress, ale má lepší specifikace. Příkon 120 wattů zajišťuje vysokou úroveň jasu. Až 20 000 lumenů, což je velmi vysoké číslo. Taková lampa potřebuje chlazení. Výrobce na to také myslel. Odolný chladič s hliníkovými lopatkami zajišťuje rychlý odvod tepla z plafonu. Svítilna má také ochranný štít, který zlepšuje směr světla na silnici. Minimální úpravy a nastavení po instalaci do vozidla.

Výhody a nevýhody

• Vysoký výkon
• Vysoký světelný tok
• Inteligentní chlazení
• Unikátní čip

• Vysoká cena
• Bez možnosti volby příkonu
• Několik možností teploty barev

Koupit na

Top 5. 6

Hodnocení (2021): 4.65

16 recenzí ze zdrojů: Aliexpress

Nejodolnější lampa Lampa s kovovým krytem a hliníkovým chladičem. Nejodolnější a nejtrvanlivější konstrukce, která není ani nejnárazovější.

• Specifikace
• Výkon (W): 72
• Jas (lm): 8000
• Barevná teplota (K): 3000-25000
• Chlazení: nucené chlazení
• Napětí (V): 12

Vzhledem k tomu, že automobil je neustále vystaven vibracím, musí být žárovky světlometů nerozbitné a nerozbitné. Nyní se setkáváme s nejlepšími LED žárovkami, protože jejich konstrukce je zcela kovová. I chladič je vyroben z odolného hliníku. Nejlepší produkt z hlediska spolehlivosti a trvanlivosti za rozumnou cenu. Lampa je levná i podle standardů Aliexpressu. Bohužel funguje pouze při napětí 12 V, a proto mohou počítače některých automobilů vykazovat chyby. Dalším důležitým faktorem je stupeň krytí IP68. Nejvyšší nastavení, které zajišťuje maximální odolnost lampy proti vlhkosti a prachu.

Plusy a minusy

• Kovový plášť
• Hliníkové tělo
• Atraktivní cena

• Někdy dojde k chybě počítače
• Směr světla je třeba nastavit ručně

Koupit na

Top 2. Infitary

Hodnocení (2021): 4.75

Na základě 282 recenzí z: AliExpress

Vysoká úroveň ochrany Vysoká úroveň ochrany proti vlhkosti a prachu IP68. Jedná se o nejvyšší hodnotu, která umožňuje použití svítidel ve světlometech bez dodatečné izolace.

• Funkce
• Výkon (W): 100
• Jas (lm): 6500
• Barevná teplota (K): 6500
• Chlazení: nucené chlazení
• Napětí (V): 12/24

Některé modely vozidel nemají v oblasti světlometů žádnou dodatečnou ochranu. Vlhkost a prach mohou negativně ovlivnit patici lampy. V tomto případě je nutné se zaměřit na úroveň ochrany a tento produkt má nejvyšší úroveň ochrany. Tyto lampy se nebojí vlhkosti a prachu. Nepřehřívají se a dobře fungují v nechráněných světlometech. Rozměry přesně odpovídají normě h4, takže instalace není problém. Bude si však muset pohrát s nastavením. Konstrukce neobsahuje reflexní clony na diodách, a pokud nejsou správně nainstalovány, automatické světlo směřuje nahoru nebo do stran.

Výhody a nevýhody

• Vysoký stupeň ochrany proti vlhkosti a prachu
• Chráněný chladič

• Několik možností barev a světelného výkonu
• Žádné reflexní stínění nad diodou

Koupit na

Za méně než rok, jak jsem opět s mými recenzemi LED lamp) Čočkové lampy byly vždy považovány za jedny z nejlepších, pokud jde o světelné a stínové hranice, ale také mají nejvyšší náklady ze všech typů lamp. Nedávno byly k dispozici aktualizované verze žárovek s čočkou za mnohem nižší cenu než dříve, a to přibližně o 30 %. V této recenzi vám povím o jedné z takových přirozeně chlazených lamp.
Čínští výrobci stále nehodlají přejít na neutrální nebo teplé barvy LED diod, a tak v sadě vidíme tři druhy nálepek, oranžovou, žlutou a modrou. Součástí dodávky jsou také dvě lampy s dvojicí ovladačů a sada šroubů pro nastavení lampy ve světlometu.

Jako obvykle přikládám video verzi recenze:

Pokud jde o deklarovanou barevnou teplotu LED, tentokrát řekl 5500K ±500, ale něco mi říká, že tam je více +500 než -500, ale to je jen můj odhad. Oranžová nálepka nám dává teplou barvu 3000K, žlutá 4300K, modrá 8000K. Nálepka je nalepena na vnitřní straně čočky. Pro snadné lepení filtrů je lepší lampu částečně rozebrat. Žárovky pro potkávací i dálková světla používají diody LED o velikosti 1860.

Svítidla jsou tradičně zasazena do hliníkového pouzdra s chladičem na zadní straně. Ve srovnání s předchozím, dražším modelem lampy se tělo příliš nezměnilo, stejný masivní chladič a základna, první změna, která je okamžitě patrná, je přidání kovové vložky mezi čočku a reflektor lampy. Předpokládám, že vložka je nutná k tomu, aby se světlo nedostávalo do nepoužívané části reflektoru světlometu kvůli odrazu od kovových částí těla nebo čočky, čímž se sníží množství světla v místech, kde by nemělo být.

Druhá změna se dotkla umístění a počtu LED diod dálkového světla, místo dvou diod nyní vidíme pouze jednu. Doufám, že pokles světelného toku nekompenzovali zvýšením provozního proudu LED a nedali tam LED s jasnějším krystalem. Krystaly jsou zde mimochodem také tři, umístěné na jedné základně, stejně jako v předchozím modelu. Vizuálně se LED diody dálkového světla obou modelů svítilen neliší. Diody LED pro potkávací i dálková světla jsou umístěny na deskách s měděnou základnou.

LED diody potkávacího světla pod clonou jsou rovněž vizuálně k nerozeznání od diod použitých v předchozím modelu. Chladič je přišroubován k hlavní části lampy a na závitech je tepelná pasta. Při instalaci svítidel lze chladič pro větší pohodlí odšroubovat.

Ovladač se hodně změnil, dříve to bylo pevné hliníkové pouzdro. Tento případ řidiče také často narazit na mě předtím, ale tentokrát to trochu zlepšit, před víko řidiče byl připojen na západky, ale nyní se čtyřmi šrouby.

Dříve byl ovladač připojen k žárovce pomocí utěsněné zástrčky, nyní je konstrukce jednodílná, ovladač není od žárovky odpojen, ve skutečnosti toto odpojení nebylo potřeba a utěsněná zástrčka zvyšuje cenu žárovky. Uvnitř je ovladač opět naplněn směsí a jen jsem chtěl říct, že o obvodech se nedá nic říct, protože se mi podařilo směs trochu odloupnout a pak byla deska s ovladačem nějak kovaná. Pokud tedy chcete, aby se vlastnosti ovladače změnily, jak to udělat, řeknu dále.

Protože se nám podařilo ovladač rozebrat, dovolte mi, abych stručně popsal jeho hlavní součásti.

Diodový můstek šesti diod na vstupu. Po dvou diodách pro potkávací a dálková světla a dvě další běžné diody. Tento můstek slouží jako ochrana proti přepólování vstupního napětí. Diody D1 a D12 pro dálková světla a diody D2 a D12 pro dálková světla jsou provozovány ve správné polaritě. Ostatní tři diody můstku začnou pracovat až při obrácené polaritě napájecího napětí. Srdcem ovladače je čip U1 s označením 52411, o kterém se nám jako obvykle nepodařilo na internetu najít žádné informace, ale ty vlastně ani nepotřebujeme. Hlavní součásti obvodu jsou na desce zřetelně viditelné. Vedle čipu U1 je vzdálený tranzistor Q3. Na zadní straně desky jsou za nimi další tři hlavní součástky obvodu, bez nichž by nebyla možná přeměna energie: tlumivka L1, dioda D4 a kondenzátor C1. Proudové odpory R1 a R2 jsou umístěny přímo pod diodou. Pokud chcete snížit nebo zvýšit jas žárovek, je třeba experimentovat s odporem. Níže je uveden další odpor R8, pokud vím, je zodpovědný za to, jak moc se sníží jas LED diody potkávacích světel, když jsou žárovky poháněny dálkovými světly. To je ve zkratce vše, co bych chtěl o řidiči říci. Pokud vás zajímají nějaké úpravy ovladače, položte prosím otázky v komentářích.

Stmívač žárovky

Délka baňky je 111,9 mm, průměr přední části čočky je 34,8 mm, průměr chladiče je 45,6 mm. Výstupek chladiče vůči základně je 38,7 mm, což je asi o 6 mm více než u běžné lampy s napájecím konektorem, tento bod by měl být také zohledněn při výběru lampy.

Vnitřní průměr patice je 37,6 mm, tedy stejný jako u standardních halogenových žárovek.

Jedna lampa spolu s ovladačem váží přibližně 168,8 gramů a bez ovladače přibližně 126,8 gramů.

Zvažte uvedené vlastnosti světelných zdrojů

Příkon: 36 W (pravděpodobně uvedeno pro dvojici žárovek) Rozsah provozního napětí 11-30 VDC

Spotřeba

Deklarovaný rozsah provozního napětí je 11-30 V, v tomto rozsahu budeme měřit spotřebu energie při provozu na potkávacích a dálkových světlech. Při palubním napětí 14,2 V spotřebuje jedna žárovka přibližně 13 W při potkávacích světlech a přibližně 17 W při dálkových světlech. V následující tabulce jsou uvedeny další informace o spotřebě energie v celém rozsahu napětí.
Pro přehlednost je v této tabulce zakreslen diagram. Z grafu je vidět, že rovnoměrná police začíná právě od hodnoty 11 V, pokud napětí klesne pod tuto hodnotu, lampa bude trochu svítit, ale při jmenovitém jasu nevychází. Při pohledu na graf můžeme nepřímo usoudit, že ovladač odvádí svou práci dobře, taková plynulá spotřeba šířky pásma se často nevyskytuje. Proč je závěr nepřímý, protože v ideálním případě by bylo nutné měřit výstupní proud ovladače, protože tento parametr přímo ovlivňuje jas LED, ale i bez něj je nám celkový obraz spotřeby jasný.

Vytápění

Stejně jako v předchozích recenzích jsem pro tento experiment nainstaloval žárovku do malé lepenkové krabice ve stejné poloze, v jaké je ve světlometu. Test se provádí při napájecím napětí 14,2 V. Po dobu jedné hodiny pracuje svítilna na potkávací světlo. Po přibližně 35 minutách můžeme předpokládat, že lampa dosáhla tepelné rovnováhy. LED dioda potkávacích světel se zahřála na hodnotu 111,2 °C, chladič na 74,3 °C a ovladač na 40,9 °C. Z ovladače usuzujeme, že pracuje v dobrém tepelném režimu a nepotřebuje další chlazení.
LED dioda se však zahřívá o něco více než v předchozích verzích podobných svítidel.

Ano, hodnota teploty je vyšší, než bychom chtěli, ale opět chci připomenout lampy s ohebnými měděnými tyčemi, jejichž LED diody byly zahřáté na 140 a něco stupňů a v komentářích k recenzím těchto lamp lidé píší, že trubice fungují dobře. Proto hodnota teploty řeknu, že je vyšší, než by měla být, ale možnost funguje. Vezmeme-li například LED žárovky, které máte doma v lustru, je velmi nepravděpodobné, že by provozní teplota LED těchto žárovek byla mnohem nižší než 100 °C. To se týká zejména světelných zdrojů rozpočtové a střední cenové řady.

Celkem po 60 minutách provozu světla na potkávací světla jsem jej přepnul na dálková světla bez zastavení. Protože kryt lampy byl již zahřátý, lampa se rychle vrátila do normálního stavu. Zajímavostí je, že LED dioda potkávacích světel snižuje jas při provozu na dálková světla, což se projevuje poklesem teploty LED diody, přestože je přímo pod ní nová LED dioda

Výsledkem je, že se dioda LED s potkávacím světlem zahřeje na přibližně stejných 111 stupňů. A nárůst teploty LED dálkových světel se zastaví na 117,2 °C. Teplota krytu ovladače a chladiče svítilny se zvýší přibližně o 7-8 °C.

Nyní, když máme ovladač rozebraný, se podíváme, jak se zahřívá bez krytu lampy. Nejprve při potkávacích světlech.

Vidíme, že nejteplejšími součástkami jsou aktivní diody vstupního diodového můstku, které se zahřívají až na 65,5 °C. Také se přesvědčte, že ohřáté na teplotu přibližně 65 °C jsou proudové odpory R1 a R2. Vedle nich je vidět další prázdné místo, je označeno jako R3, pokud by byl ovladač navržen pro vyšší výkon, mohl by se tam připájet další rezistor, aby se přerozdělil jimi odváděný výkon a snížila se tak jejich pracovní teplota, zřejmě vývojáři usoudili, že v tomto případě to není potřeba.

Při dálkovém světle se vstupní diody zahřívají na teplotu 83,5 C° a 82,3 C°, jak je patrné z tepelné mapy. V případě instalace do skříně by mělo být teplo lépe odváděno z vyhřívaných prvků do těla ovladače prostřednictvím tepelně vodivé směsi, resp. prvky by se neměly tolik zahřívat.

Jas

Nyní změříme osvětlení vytvořené lampou ve vzdálenosti 1 metr. Tento test na tak krátkou vzdálenost vykazuje velké chyby, zejména pokud světelný tok není rovnoměrný. Ale na to se ptali v komentářích, takže přejděme k výsledkům.

Vzhledem k tomu, že světlo halogenové žárovky není rovnoměrné a měřím v nejjasnějším bodě, má halogenová žárovka v tomto testu výhodu při potkávacích světlech. Naopak při dálkových světlech halogenová žárovka výrazně ztrácí. Porovnejme tyto hodnoty s hodnotami odpovídajícími předchozímu modelu žárovky.

Vidíme, že při potkávacích světlech je jas světel přibližně stejný a při dálkových světlech je nový model o něco lepší, ale tento malý rozdíl v praxi pravděpodobně není patrný, o tom řeknu příště.

Testy na ulici

Nyní test na ulici. Nejprve jako obvykle nasměrujme světlo do garáže. Vidíme, že stg LED lampa je hladká a čirá, stejně jako u všech dříve testovaných čočkových LED lamp.

Při dálkových světlech jsem vyfotografoval okamžik, kdy jsou dálková světla vysoko nad čárou stg. Při instalaci žárovek do světlometu zašroubujte šroub, který je součástí sady, abyste snížili světelný paprsek na požadovanou úroveň. LED žárovky mají tu výhodu, že dálkové světlo lze nasměrovat přesně tam, kam je potřeba, a ne do oblohy jako v případě halogenových žárovek.

Nyní nasměrujme světlo do dálky. Především potkávací paprsek. Výhoda světelných zdrojů LED je okamžitě zřejmá. V tomto testu jsem do světlometu nevložil žárovku LED, abych ukázal, jak by měl svítit světlomet s čistým sklem bez škrábanců.

Pokud nainstalujeme žárovku do světlometu, získáme následující hodnoty. Jas je nižší, ale žárovka LED je o něco jasnější.

Nyní se podívejte na dálková světla. LED žárovka je opět o něco jasnější než halogenová žárovka.

Slíbil jsem, že ukážu rozdíl v jasu oproti předchozím modelovým lampám. Nejprve potkávací světlo. Proveďme test znovu bez žárovek ve světlometu. Zdá se, že svítilny mají stejnou svítivost na dálku a nový model má o něco lepší osvětlení v blízkém poli.

Při dálkových světlech není rozdíl v jasu patrný, přestože je v žárovkách o jednu LED diodu méně.

Zbývá ukázat, jak barevné samolepky fungují. Oranžovou a modrou nálepku bych nepoužíval, ale žlutá je v pořádku, ale můžete si všimnout, že jas žárovek s nálepkou je mírně snížen.

Závěr

Použití čoček umožnilo dobré světelné a stínové ohraničení LED žárovek, takové žárovky neoslňují protijedoucí vozidla, jako většina LED žárovek, které se bohužel stále na trhu vyskytují. Nižší náklady díky levnějšímu obvodu ovladače, menšímu počtu LED diod a dalším faktorům, které přispívají k nižším nákladům. Teplota LED diod se trochu zvýšila, ale myslím, že to není nic hrozného a žárovky vydrží dlouho.

To je vše, co mám, díky za přečtení až do konce)

Top 4. AILEO

Hodnocení (2021): 4.69

Doporučeno 256 recenzí od: Aliexpress

Nevyžaduje seřízení Svítidlo je navrženo tak, že po instalaci téměř nevyžaduje seřízení. Funguje skvěle na potkávacích i dálkových světlech.

• Specifikace
• Výkon (ve wattech): 72
• Jas (lm): 3000
• Barevná teplota (K): 4300-8000
• Chlazení: nucené chlazení
• Napětí (V): 12

I ty nejlepší LED žárovky vyžadují po instalaci do vozu seřízení. Mnozí výrobci si s tvarovým řešením vůbec nelámou hlavu, takže světlomety začínají svítit buď velmi vysoko, nebo s nadměrným výkyvem. S tímto produktem není žádný takový problém. Výrobce zde myslel na konstrukci, která je trubková. Uvnitř trubice je blok dvou LED diod a na každé straně je reflexní stínítko. Bez ohledu na to, do kterého světlometu tuto úspornou lampu nainstalujete, budou mít potkávací i dálkové světlomety nejlepší možné seřízení. Je nutná nanejvýš malá korekce, ne více.

Výhody a nevýhody

• Inteligentní tvarový faktor
• Minimální ladění po instalaci
• Kvalitní balení

• Pracuje pouze s napětím 12 V
• Počítač u některých vozů hlásí chybu

Koupit na adrese