Nejrychlejší a nejhustší motorky na světě (10 fotografií)

V současné době se používá více než miliarda jízdních kol a kolo je nejrozšířenějším dopravním prostředkem na světě. Nejpřátelštější zemí pro cyklisty v Evropě je Dánsko, kde průměrný obyvatel ujede na kole 893 kilometrů za rok. Další v pořadí jsou Nizozemsko (853 km), Belgie a Německo (300 km).

Současné rozšíření jízdních kol v Evropě je výsledkem jejich široké obliby, která přispěla k osvobození městských center od automobilů, zlepšení životního prostředí a posílení veřejného zdraví.

Na podporu cyklistiky a cykloturistiky se ve vyspělých zemích budují cyklostezky, půjčovny kol a parkoviště pro cyklisty.

A nepřestávají překvapovat futuristickým designem a novými možnostmi tohoto druhu dopravy.

Nejlepší kola na světě: Top 10

Stejně jako mnoho jiných skvělých vynálezů bude i jízdní kolo po staletí jedním z nejoblíbenějších dopravních prostředků. Lze jej použít nejen k rychlému cestování, ale také k přepravě nákladu a dokonce i jako trenažér. Vyspělí výrobci jízdních kol neustále upravují design svých výrobků, aby je vylepšili pro svůj segment. Moderní jízdní kolo je nejen kvalitní zařízení, ale také multifunkční, uživatelsky přívětivý mechanismus.

Rozmanitost možností kol na trhu jistě zmate člověka, který se snaží vybrat správnou kategorii, ale málo rozumí nuancím mechaniky. Nejčastěji se zákazníci rozhodují pro značky jízdních kol renomovaných výrobců. A je to velmi dobré rozhodnutí! Vzhledem k tvrdé konkurenci nechce významný výrobce ztratit své postavení prodejem nekvalitních modelů jízdních kol a náhradních dílů k nim.

Ať už je to jakkoli, zákazníci si vždy vyberou nejlepší výrobky z kategorie výrobních společností. Toto pravidlo platí pro všechny a všechno, včetně výrobců kol. Zde jsou žebříčky nejlepších kol na světě podle průzkumů médií, včetně sportovních televizních kanálů, časopisů a novin. Nejvyšší hodnocení mají tito výrobci a distributoři jízdních kol.

Parádní kola: design a specifikace

Kolo bylo vynalezeno v roce 1818 a od té doby se stalo nejoblíbenějším dopravním prostředkem. Za dvě století prošel tento dopravní prostředek mnoha změnami, ale ani dnes nás nepřestává udivovat. Tento článek je o nejneobvyklejších a nejúžasnějších kolech na světě.

V jednadvacátém století je svět přeplněn nejrůznějšími technologicky vyspělými dopravními prostředky. Staré dobré kolo překvapivě neztrácí svou pozici, naopak jeho obliba roste.

Například v Itálii si více lidí kupuje jízdní kola než auta. Z evropských zemí se nejvíce kol používá v Dánsku, kde každý, kdo má tento druh dopravy, ujede za rok v průměru až 900 km.

V zemích, jako je Nizozemsko, Německo nebo Belgie, je jízda autem v centru mnoha velkých měst zakázána.

Jízdní kola, která nezůstávají v zácpě a neprodukují škodlivé emise.

Tento dopravní prostředek má ještě jednu velkou výhodu – zlepšuje zdraví, a to nejen svalové soustavy, ale také dýchacího a oběhového systému. A pozitivní účinky jízdy na koni mají pozitivní vliv na nervový systém.

Dalo by se polemizovat s příslovím „nevynalézejte kolo“ – kola se stále vynalézají a dnešní modely mají k historicky prvním variantám neuvěřitelně daleko.

Kola překvapují rozmanitostí vzhledu a účelu; jsou k dispozici pro jízdu na horských kolech, v terénu, v terénu, existuje mnoho sportovních modelů, dětských modelů, kol pro teenagery, pro chlapce i dívky.

Ale návrháři šli dál, začali vymýšlet neuvěřitelné modely, jejichž účel není vždy identifikovatelný, jedna věc je jistá – taková kola potěší a potěší. Mají různé tvary a velikosti – technicky vyspělé, skvěle vypadající nebo šokující. Podívejte se na nejlepší kola z každé z těchto skupin.

Nejkrásnějším jízdním kolům nechybí vynikající technické vlastnosti. Podíváme se na estetické modely a firmy, které je vyrábějí.

Britové zahájili výrobu úžasných pestrobarevných kol s lakovanými pneumatikami. Modely vypadají rafinovaně díky nádherným liniím rámu a řídítek. Jejich zvláštností je pevný převod.

Při jízdě na tomto kole musíte šlapat nonstop, ale můžete na něm dělat docela dobré triky.

Neuvěřitelně přitažlivá kola Crème mají elegantní design bez zbytečností a příjemnou barevnou paletu čokolády, vanilky, kakaa a mléka a šampaňského. Vhodné pro jízdu v městských oblastech.

Američtí výrobci zachovali vysokou rychlost motocyklu, ale vylepšili jeho komfort a design. Nádherné lehké kolo se širokými řídítky a pohodlným usazením. Pohodlná poloha sedadla umožňuje jízdu s nehybnými zády a nohama v pohodlném úhlu.

Skládací model Mobiky zaujme svou elegancí, lehkostí a kompaktností. Nosnost až 110 kg při hmotnosti pouhých 12 kg.

Kompaktní zmenšení během několika sekund. Takto by se dal vozit za vámi jako kufr na kolečkách.

Model umožňuje jezdci jet metrem, pak cestovat vlakem s přeměněným kolem a po příjezdu zpět na vlastních kolech.

Podívejte se na technologicky nejvyspělejší modely, které jsou dokonalým potomkem 21. století.

Jedinečný vzhled je určen pro cestování na dlouhé vzdálenosti a dosahuje rychlosti až 65 km/h. Kolo je vyrobeno z kvalitních materiálů s vyspělými technologiemi.

V současné době je to nejdražší kolo na světě, stojí 80 000 eur. Jeho cenu neurčuje nejmodernější výbava, ale bohaté designové doplňky, jako je špičková kůže, která pokrývá sedlo, a krystaly Swarovski, které zdobí rám a systém řízení.

Úžasné kolo britského designéra Kevina Scotta je tak chytré a kompaktní, že ho lze doslova srolovat kolem sloupku a připoutat. Nezabere to mnoho času ani úsilí. Autor nazval své kolo anti-theft. Konstrukce kola je ve skutečnosti sázkou na jistotu.

Rychlé vozidlo, vzhledem a vlastnostmi podobné závodnímu motocyklu. Hybridní model, který se může pohybovat na úkor elektromotoru nebo mechanicky pomocí pedálů. Ovládání pomocí dotykového panelu zabudovaného v oblasti řídítek.

Kolo dokáže jet rychlostí 80 km za hodinu.

Na oslavu svého výročí vydala společnost Lamborghini limitovanou edici dvoukolových motocyklů, celkem 25 kusů za cenu 20 tisíc dolarů.

GT

V roce 1975 začal Gary Turner montovat rámy jízdních kol v garáži, která pro něj neměla příliš využití. Takto začal podnikat s jízdními koly. Jeho budoucí společník mezitím koupil obchod, kde prodával hotová kola a náhradní díly. Tak se stalo, že právě Turnerovy BMX rámy byly nejžádanější. To oba kluky přivedlo na myšlenku spojit se a začít podnikat společně.

✰ ✰ ✰

V roce 1979 byly vyřešeny formality. Od té doby se kola GT prodávají spíše jako celek než jako náhradní díly. V roce 2011 získala veškerá práva na vynálezy a vylepšení společnosti Pacifi. To dává výrobci ještě silnější pozici.

Montante Luxury Gold Collection – 46 000 USD

Italská značka Montante vydala dámské jízdní kolo „pokryté“ luxusem a elegancí. Peril Hiltonová by pravděpodobně jezdila na tomto autě, kdyby neměla růžový Bentley Continental GT.

Sedlo a řídítka modelu Montante jsou potaženy drahou kůží z krajty a rám je potažen 24karátovým zlatem, které se třpytí tak jasně, že zastíní slunce. Třešnička na dortu – 11 000 krystalů Swarovski. Teď už chápete, proč model stojí 46 000 dolarů.

Fort

Zrod společnosti Fort byl pádem impéria známého jako Sovětský svaz. To se projevuje téměř v celé Evropě, zejména v zemích socialistického tábora. Radovan Fort ukončil svou kariéru jako čtyřnásobný mistr republiky. Dobře věděl, jak důležitá je kvalita mechanismů a pevnost rámů při terénních jízdách. Radovan se v roce 1992 spojil s dalšími nadšenci, jako je on sám. Společně se pustili do výroby upravených motocyklů vhodných pro turistiku.

✰ ✰ ✰

Tým má nyní k dispozici nejlepší odborníky z celé Evropy, včetně bývalého SSSR. To vysvětluje vysokou kvalitu kol vyráběných tímto výrobcem.

Nejdražší kola současnosti

Na závěr je uveden popis nejdražších jízdních kol na trhu v roce 2022.

Felt IA FRD 2022 – více než 1 milion

Felt IA FRD

Toto kolo má karbonový rám s integrovaným brzdovým systémem, karbonovou přední vidlici se zdvihem 1 125 mm a integrovaným brzdovým třmenem, integrovaná keramická ložiska. Má 11 rychlostí. Velikost kol 28 palců. Váží 8,2 kg.

Scott Plasma Premium – více než 900 000 Kč. koruna

Scott Plasma Premium

Tento model se vyznačuje propracovanou aerodynamikou, karbonovým rámem, vidlicí a řídítky. Perfektní přizpůsobení: prodlužovací podložky na řídítka umožňují optimální nastavení výšky řídítek. Obě 22rychlostní přehazovačky jsou elektronické. Velikost kol – 28 palců. Hmotnost – 8,65 kg.

Scott Foil Premium – 860 000. koruna

Fólie Scott Premium

Tento model je vytvořen speciálně pro muže. Aerodynamika je navržena s ohledem na jezdce. Karbonový rám s hydraulickými kotoučovými brzdami, vidlice Foil Disc HMX tlumící nárazy. Má 22 rychlostí, převodovka běží hladce díky profesionálnímu závěsu. Velikost kol – 28 palců. Hmotnost – 7,36 kg.

BMC Timemachine ROAD 01 ONE Dura Ace Di2 2022 – 820 tis. koruna

BMC Timemachine ROAD 01 ONE Dura Ace Di2

Kolo s vynikající aerodynamikou. Všechny komponenty jsou integrovány do lehkého karbonového rámu. Sedlo Fizik Antares R1 Carbon nabízí širokou škálu možností přizpůsobení. Kotoučové brzdy Shimano Dura Ace, 22 rychlostí. Kola mají průměr 28 palců. Hmotnost 7,44 kg.

Scott Genius 900 Ultimate 2022 – 770k. koruna

Scott Genius 900 Ultimate 2019

Horské kolo je ideální pro jízdu v terénu. Karbonový rám, řídítka, vidlice a ráfky. Odpružení řízené elektronickým systémem FOX Live Valve, kotoučové brzdy, 12 rychlostí. Průměr kol 29 palců. Kolo váží 12,4 kg.

Scott Addict Rc Premium disc 2022 – 700k. koruna

Scott Addict Rc Premium disc

Rám je vyroben z uhlíkových vláken a je vybaven profesionálním odpružením, které je částečně integrováno do rámu. 22 rychlostí se dvěma přehazovačkami. Brzdy jsou hydraulické kotoučové. Velikost kola 28. Hmotnost 6,7 kg.

Merida

V roce 1972 se Ike Zehn rozhodl začít montovat jízdní kola na prodej. Ani v nejlepším snu nemohl tušit, jak šťastné to bude pro jeho kariéru. Zpočátku měl jen malý obchod s díly na jízdní kola. Po cestě montoval jízdní kola a vybíral jen ty mechanismy, které zaručovaly vysokou kvalitu použití.

✰ ✰ ✰

Dnes v Ikově podnikání pokračuje jeho syn Michael. Výrobky této značky se prodávají nejen v domovském Japonsku, ale také téměř ve všech zemích Ameriky a Evropy.

Jízdní kola, která byla v Evropě zavedena již v 19. století, jsou v mnoha částech světa stále hlavním dopravním prostředkem a jsou hojně využívána jako forma rekreace, dojíždění do práce a pro kondiční cvičení. Cyklistika je fascinující a relaxační sport a každým rokem se jí věnuje stále více lidí. Jízda na kole je navíc snadná, zdravá a nevyžaduje žádné jiné zdroje než vaši vlastní energii.

Přihlaste se k odběru kanálu Samoform Telegram:

Přihlaste se k odběru na

Ti z vás, kteří chválí automobily a motocykly, si uvědomí, že některé díly, které později hrály klíčovou roli ve vývoji automobilů a motocyklů, byly nejprve vyrobeny pro motocykly. Ano, vynález jízdního kola měl velký vliv na vývoj společnosti a technologií. Na světě je více než 1 miliarda jízdních kol, což znamená, že jich je dvakrát více než aut.

Existují různé modely kol, od městských až po horská, podle toho, jak je hodláte používat. Ať už je váš sen o cyklistice jakýkoli, máte spoustu možností.

Nákup kvalitního jízdního kola může být velkou investicí, která vyžaduje určitý průzkum, abyste našli značku a model, který nejlépe vyhovuje vašim potřebám. Některé jsou navrženy s ohledem na všestrannost, zatímco jiné jsou určeny pro dojíždění, horská kola, triatlon a další. Jedním ze způsobů, jak zúžit hledání, je začít u značek známých svou dokonalostí, inovacemi, hodnotou a spokojeností zákazníků. Zde je seznam 22 nejlepších společností, které se již několik let drží na předních příčkách. Chcete-li si prohlédnout modely těchto značek v prodeji, klikněte na odkaz v dolní části článku.

Merida

Tchajwanská společnost Merida je jedním z globálních hráčů v tomto odvětví s dlouhou historií výroby krásných a vysoce kvalitních kol. Společnost Merida byla založena v roce 1972 Ikem Pricem a jako nezávislá cyklistická značka se etablovala v roce 1988.

Příběh společnosti začal v roce 1972 v malém japonském obchodě s náhradními díly, který vedl Ike Price. Společnost úspěšně vedl až do posledního dne svého života (zemřel 30. ledna 2012 ve věku 81 let). Ikeovým nástupcem je jeho syn Michael Tseng, který již několik let řídí některé divize společnosti.

Název pochází ze strohého překladu tří slabik „Me-Ri-Da“, které představují záměr společnosti vyrábět pouze krásná, vysoce kvalitní kola, která dokážou dopravit každého do cíle s co nejpříjemnějším zážitkem.

Trek

Dalším velkým jménem v oboru je Trek, cyklistická společnost s bohatou tradicí sídlící ve Waterloo ve Wisconsinu. Jsme si jisti, že jste jejich kola viděli všude.

Společnost Trek Bicycle se zrodila ze snu vyrábět skvělá kola ve Spojených státech v 70. letech. Název byl vybrán po důkladné diskusi u několika piv, která vedla k představě svobody a dobrodružství. Společnost se zrodila ve stodole v roce 1976 a od té doby vyrábí vysoce výkonná kola, která pomáhají zlepšovat svět. Lepší svět na dvou kolech.

Dnes se společnost Trek Bicycle Corporation skládá z několika značek, jako jsou Electra Bicycle Company, LeMond Racing Cycles, Diamant Bikes a několik dalších, a v roce 2013 dosáhla tržeb ve výši 900 milionů dolarů.

Specializované stránky

S vášní, kterou pohání láska k jízdním kolům, se Specialized etabloval jako společnost, jejímž motorem je výkon a inovace, se zaměřením na jezdce a jeho potřeby. Jejich posláním je být značkou, kterou si vybírají nároční jezdci.

Dokonce i použití termínu „jezdec“ v jejich prohlášení o poslání – pokud jezdíte, jsme tu pro vás – vypovídá o vysokém výkonu, kvalitě a technických dovednostech.

Právě oni představili v roce 1981 první sériově vyráběné horské kolo na světě – Stumpjumper. Vyrábí se dodnes, ale značně se změnila jeho technologie i estetika a nyní ho můžete najít jak s plným odpružením, tak jako hardtail.

Nebojte se, pokud nepatříte mezi horské cyklisty, kteří tráví více nocí s kolem než s přítelkyní. Vyrábí kola pro širokou škálu lidí.

V roce 2001 koupila tchajwanská společnost Merida, druhý největší výrobce jízdních kol na světě, 49% podíl ve společnosti Specialized za 30 milionů dolarů. Mike Sinyard, který si ponechává status generálního ředitele a největšího akcionáře společnosti, vysvětluje tento krok potřebou získat další finanční prostředky, aby bylo možné splnit dlouhodobé cíle společnosti, kterými jsou zvýšení prodeje, podpora nezávislých prodejců, pokračující zaměření na nejnovější vývoj a rozšíření expanze na evropský trh

Cannondale

Cannondale je americká značka jízdních kol, která byla založena v roce 1970 jako společnost vyrábějící vybavení pro silniční dopravu a jejíž název je odvozen od nádraží naproti přes ulici. Ačkoli to nemá nic společného s koly, musíme uznat, že název, který zvolili, zní prostě skvěle.

Společnost se poprvé dostala do popředí zájmu, když vyvinula svůj vlajkový produkt, legendární kolo Bugger. který byl prvním přívěsem na světě taženým za jízdní kola.

Od té doby se Cannondale zaměřuje na inovace, které způsobily revoluci v celém odvětví. Spojte jejich vášeň a péči o výrobky a zákazníky a výsledkem je jedna velká úspěšná cyklistická společnost. A jedna z nejinovativnějších značek v historii.

Dnes Cannondale vyrábí různé typy jízdních kol, včetně některých špičkových. Společnost se specializuje na výrobu rámů z hliníkových slitin a uhlíkových vláken (karbonu), v jejichž technologii je průkopníkem. Rámy se původně vyráběly v továrně v Bedfordu v Pensylvánii, ale v roce 2010 byly všechny kapacity přesunuty do Tchaj-čungu na Tchaj-wanu. Některé nevýrobní procesy, jako například montážní a zkušební dílna, zůstaly v Bedfordu a byly definitivně přemístěny až v roce 2015.

Kona

Dalším legendárním jménem v cyklistickém průmyslu je Kona. Název společnosti je odvozen od oblíbeného místa majitelů společnosti, havajského města Kailua-Kona. Společnost byla založena v roce 1988 ve Vancouveru v Britské Kolumbii a její zakladatelé Jacob Heilbron a Dan Gerhard jsou stále stejní. Kola Kona se prodávají ve více než 60 zemích a jsou vyrobena z materiálů, jako jsou uhlíková vlákna, titan, hliník a ocel.

Vancouverské hory vedly společnost k vývoji řady horských kol pro freeride, která se proslavila svou odolností a schopností překonávat velmi náročný terén. Nabízejí však mnohem víc. Nabízí kola pro každého s širokou škálou silničních, příměstských, cyklistických a horských kol.

Kostka

Společnost založil v roce 1993 Markus Purner, který začínal s 50 m2 plochy v továrně na nábytek svého otce v německém Waldershofu. Začal tím, že nakupoval rámy v Asii a stavěl z nich kola, aby si z příjmů z prodeje zaplatil školení.

Německá společnost je nyní výrobcem a dodavatelem jízdních kol a příslušenství. Sídlo a výrobní závod společnosti Cannondale se nachází v italském Verkhnetagua. Waldershof. Kromě vlastního montážního závodu má společnost vlastní vývojové a konstrukční oddělení, testovací středisko, sportovní tým, rozsáhlou mezinárodní síť prodejců.

Současný sortiment se skládá z různých typů horských, silničních, krosových, triatlonových, elektrokol a také trekingových kol. Nabídku doplňují ergonomicky navržená dámská kola, dětská kola, oblečení a doplňky.

Scott

Zakladatel společnosti Ed Scott se narodil v roce 1958 v Sun Valley ve státě Idaho. Byl to talentovaný inženýr a lyžařský závodník, který vynalezl hliníkovou lyžařskou hůl, jež způsobila revoluci v lyžařském sportu.

V roce 1970 společnost expandovala na motokrosový trh a o osm let později se přestěhovala do švýcarského Fribourgu, kde expandovala do Evropy a změnila název ze Scott USA na Scott Sports. Jsou známé některými z nejvýznamnějších inovací v historii cyklistiky, jako jsou aerodynamická řídítka.

Poté, co v roce 1992 představili své první celoodpružené horské kolo, vytvořili v roce 1998 model G-Zero, nejlehčí celoodpružené horské kolo na světě, které se stalo milníkem v tomto odvětví.

Dnes má společnost sídlo ve švýcarském Givisieru a většinu své výroby realizuje v Asii.

Santa Cruz

Santa Cruz je cyklistická společnost se sídlem v kalifornském Santa Cruz, která byla založena v roce 1993 na místě, kde se rodí všechny dobré nápady – v garáži.

Kluci ze Santa Cruz se zaměřují na divokou stránku sjezdu na horských kolech. Vyrábějí špičková horská kola, která jsou někdy dražší než auto. Ale pokud jste ochotni zaplatit za kolo tolik, jste určitě opravdový jezdec.

Santa Cruz není pro každého a hodlají si to tak nechat. Prezentují se jako pracovitější, chytřejší a někdy i podivnější, sledující vizi vášně a odhodlání než kdokoli jiný v oboru.

Nevyrábějí jen kola, ale i téměř dokonalé výkonné sjezdové stroje. A jejich kola jsou k dispozici pro vybranou peněženku za ceny od 1500 do 10 000 Kč.000 dolarů.

Marin

Daleko od ruchu velkoměsta, ze snu jezdit po nejúžasnějších stezkách a cyklostezkách, které Marin County nabízí, byla v roce 1986 založena společnost Marin Bikes California, která si zakládá na cyklistické kultuře a inovacích jako žádná jiná.

Nejlépe hodnocená společnost je americký výrobce kol, který se specializuje na horská kola, ale vyrábí i další typy kol střední a vyšší třídy.

Kultura a motto společnosti spočívá v tom, že žije tím, co hlásá, a jezdí na tom, co vyrábí, a snaží se poskytnout jedinečný zážitek s každým kolem, které vytvoří. Jejich zkušenosti a znalosti se rodí na ulici, na stezkách a na silnici, takže se učí, zlepšují a vyvíjejí v neustálé snaze vytvořit dokonalé kolo.

Cestovní a šotolinová kola Marin si získala vysokou pověst díky své promyšlené geometrii, vysoké spolehlivosti a především skvělým jízdním vlastnostem.

GT

Společnost GT Bicycles založil svářeč Gary Turner v roce 1972, když pro svého syna motokrosaře navrhl první BMX, lehký chrom-molitanový rám, který se výkonem a poměrem pevnosti a hmotnosti vyrovnal konkurenčním ocelovým kolům. A je od počátku známá vývojem kol BMX a konstrukcí rámu hardtail s trojúhelníkem. Je to design, který přetrvává dodnes.

Vizí společnosti je posouvat hranice možností na dvou kolech a zaměřit se na vytváření spolehlivých, odolných a inovativních rámů. Po obrovském úspěchu s modely BMX začala společnost GT vyrábět vlastní horská kola a brzy se rozšířila i na další typy kol.

Společnost GT Bicycles se v roce 1998 spojila s dalším výrobcem jízdních kol, společností Schwinn, ale v roce 2001 tento konglomerát zkrachoval a byl odkoupen společností Pacific Cycle. V roce 2004 společnost převzala kanadská společnost Dorel Industries (která nyní vlastní známé značky kol Cannondale, Schwinn a Mongoose).

Dnes pokračují v inovacích a zavádění nových technologií, jako jedni z prvních představili v oboru 29palcové modely.

Velký výběr jízdních kol:

Přejít do obchodu

Obří

Název mluví za vše. Tchajwanská společnost Giant je považována za největšího výrobce jízdních kol na světě, v roce 2014 vyrobila přes 6,6 milionu kol a její tržby přesáhly 1,8 miliardy dolarů.

Společnost byla založena v roce 1972 s jednoduchým globálním cílem: učinit cyklistiku pohodlnější a dostupnější pro lidi na celém světě. Zaměřují se na řemeslné zpracování, inovace a inspiraci.

Giant se v posledních desetiletích rozrostl díky své schopnosti vyrábět vysoce kvalitní kola za přijatelnou cenu. Nabízejí kola pro všechny chutě, od běžných nedělních jezdců až po závodníky ve sjezdu nebo silničním závodě.

V roce 2015 zahájila výrobu městských kol pod značkou Momentum. Na trhu jsou uváděny jako levnější a snadnější na manipulaci než jiné výrobky Giant.

Haro

Kola Haro jsou dobře promyšlená a relativně levná, takže jsou v mnoha zemích velmi oblíbená. Příběh společnosti Haro se začal psát v roce 1978, kdy bývalí profesionální cyklisté Bob Haro a Jim Ford vyvinuli první verze BMX kol.

Bob Haro se zúčastnil nejvýznamnějších závodů BMX na kolech vlastní konstrukce, aby je uvedl na trh. Jednalo se o velmi talentované jezdce, kteří na svých kolech předváděli jedny z nejtěžších triků. Od samého počátku se společnost Haro Bikes vydala cestou zdokonalování, která odpovídá přáním nejlepších jezdců planety.

Bob vynikal nejen ve stavbě BMX, ale také v jezdeckých dovednostech – vymyslel a předvedl obrovské množství neuvěřitelných triků, za které byl uznáván jako „otec BMX freestylu“.

Divize horských kol společnosti Haro nezůstává pozadu za BMX, základní i profesionální modely prý osobně kontroluje viceprezident společnosti Mike King.

Raleigh

Raleigh je jednou z nejstarších značek jízdních kol na světě, která zaujímá kultovní místo v historii cyklistiky. Vyrábí také širokou škálu vysoce kvalitních jízdních kol, včetně dojížděcích, silničních a horských, ale i elektrických a dětských verzí.

Značka se sídlem v anglickém Nottinghamu byla založena v roce 1885 a je často oceňována pro svá dojížděcí kola, včetně stylové řady Road Heritage s klasickým vintage designem.

V roce 2006 byl Raleigh Chopper zařazen na seznam britských designových ikon v soutěži Great British Design Quest, kterou pořádá BBC a Design Museum.

Zaměření

Vozidla německé výroby jsou proslulá svou kvalitou a kola Focus nejsou výjimkou. Společnost Focus sídlí v německém Stuttgartu, kde se nachází také centrála společností Mercedes-Benz a Porsche. Focus je známý svými špičkovými horskými a silničními koly určenými pro profesionální i amatérské jezdce.

„Návrhy jsou testovány nad rámec průmyslových norem a zákonných předpisů v německém Cloppenburgu. Finální výroba probíhá za použití nejnovějších technologií a nejlepších metod dostupných v cyklistickém průmyslu. Všechna naše kola pak montujeme v německém Kloppenburgu, abychom udrželi tyto vysoké standardy,“ uvádí se na webových stránkách výrobce.

Focus má také řadu elektrokol určených pro každodenní dojíždění do práce i pro horské stezky.

Focus vlastní německá společnost Derby Cycle, kterou provozuje skupina Pon Holdings Bicycle Group.

Schwinn

Schwinn je nejstarší americká společnost vyrábějící jízdní kola, kterou založil v roce 1895 v Chicagu Ignaz Schwinn (1860-1948), původem Němec. Společnost byla až do konce 20. století dominantním výrobcem jízdních kol v Severní Americe. Po bankrotu společnosti Schwinn v roce 1992 se stává součástí společnosti Pacific Cycle, Inc.

Společnost vytvořila proslulá kola, jako jsou Aerocycle, Paramount, Phantom, Varsity, Sting-Ray, Krate a Homegrown. V roce 1998 se společnost Schwinn spojila s dalším lídrem v oblasti horských kol, firmou GT, a vytvořila „Schwinn/GT Corporation“.

Díky těmto proměnám a neochvějnému závazku ke kvalitě, která je synonymem značky Schwinn, hledí nejznámější americká cyklistická značka s důvěrou do budoucnosti. Společnost Schwinn je i nadále lídrem v oboru díky svým inovativním konstrukcím: patentovanému odpružení Iso-Drive pro horská kola, lehkým silničním kolům Super Sport a ergonomicky vynikajícím modelům Sierra a Voyageur. Nezapomínáme ani na tradiční cruiser, BMX a dětská kola, díky nimž se Schwinn stal oblíbeným rodinným vozítkem napříč generacemi.

Pinarello

Italský výrobce vysoce kvalitních jízdních kol Pinarello byl založen v roce 1952 v italském Trevisu. Nejznámější je díky svým silničním kolům, vyrábí však také cyklokrosová, treková, horská a městská kola.

Vývoj rámů probíhá v továrně v Trevisu. Návrhy jsou poté odeslány do továrny společnosti na Tchaj-wanu, kde se rámy vyrábějí. Rámy se pak přepravují do Itálie, kde se opracovávají a lakují (vše se provádí ručně). Každoroční akce Cicli Pinarello S.p.A. vyrábí více než 30 000 jízdních kol a 7 000 rámů pod značkou Pinarello. 70 % produkce se vyváží, zejména do Japonska, USA, Austrálie a Španělska. Společnost vyrábí jízdní kola, převážně ručně stavěná. Materiály rámu: karbon, hliník.

Kola Pinarello používá řada špičkových profesionálních cyklistických týmů a získala na nich mnoho nejvyšších ocenění. Sedm z posledních devíti vítězů Tour de France jelo na kolech Pinarello a v roce 2022 získal hlavní cenu Egan Bernal na kole Pinarello Dogma F12.

Mongoose

Americká společnost Mongoose Bicycles byla založena v roce 1974 v Kalifornii. Původně se jmenoval BMX Products (Bicycle MotorCross). Společnost založil dynamický podnikatel Skip Hess, který byl zapálený pro motocyklový sport.

Od roku 1976 vyrábí společnost BMX Products kola pod značkou Mongoose. Název vymyslel sám Hess. Při své návštěvě Austrálie totiž viděl, jak mangusty bojují s kobrami a porážejí je. V roce 1980 uvedla společnost Mongoose na trh model BMX Expert. V roce 1984 začala společnost vyrábět horská kola.

Dnes je Magnus jednou z nejoblíbenějších cyklistických značek v USA. Například nadšenec do trialu a MTB Kriss Akrieg se svými dvoukolkami Mongoose předvádí pořádné kousky. Kola Mongoose se stejně jako mnoho dalších vyrábějí v Číně. To umožňuje mít na konci výrobního procesu kvalitní a levnější výrobky. Vývoj a design modelů leží na bedrech amerických designérů a konstruktérů společnosti. Kola jsou velmi oblíbená i na území SNS.

Bianchi

Italská značka kol Bianchi, založená v roce 1885, je nejstarší stále fungující společností na světě vyrábějící jízdní kola. Značka je také jednou z nejlépe rozpoznatelných díky charakteristické tyrkysové barvě Celeste.

Kromě jízdních kol vyráběla společnost v letech 1897-1967 také motocykly. V roce 1955 byl založen společný podnik s Fiatem a Pirelli na výrobu automobilů Autobianchi, který byl následně prodán Fiatu. v roce 1969.

Společnost Bianchi vytvořila technologie, jako je Countervail, což je integrovaný systém pro potlačení vibrací při jízdě na kole. Její silniční kola jsou mezi cyklisty oblíbená, ale Bianchi nabízí také elektrokola, turistická kola, kola pro dojíždění do práce a mnoho dalšího.

Od května 1997 je společnost součástí skupiny Cycleurope Group, kterou vlastní švédská společnost Grimaldi Industri AB. V červenci 2017 oznámily společnosti Bianchi a Ferrari partnerství při výrobě nové řady špičkových modelů. Model SF01 byl jejich prvním společným motocyklem.

Jamis

Společnost Jamis Bikes, kterou založila rodina Jamisových v New Jersey v roce 1937, začala nejprve dovážet evropská a asijská jízdní kola a poté představila vlastní kola, počínaje modelem Earth Cruiser v roce 1979.

V roce 1988 představila společnost Jamis svá první silniční kola Eclipse a Quest. V roce 1991 představila společnost Jamis hybridní kola Coda a Tangier se vzpřímeným sedlem a pneumatikami 700c. Společnost Jamis vyvinula v roce 1993 horské kolo Dragon s hranatým svařovaným, ručně leštěným trubkovým rámem, předním odpružením Rock Shox, převodovkou XTR a náboji Ultegra. V roce 1995 uvedla na trh své první celoodpružené kolo.

Společnost Jamis se prodává po celém světě a nabízí širokou škálu modelů, včetně horských, silničních, fitness, příměstských, dětských a dámských kol.

Fuji

Fuji Bikes je značka jízdních kol a cyklistického vybavení, kterou v současnosti vlastní společnost Advanced Sports International. Společnost je potomkem společnosti Nichibei Fuji Cycle Company, Ltd., Výrobce jízdních kol, který byl původně založen v Japonsku v roce 1899 Okazaki Kyujiro. Zpočátku dovážela a distribuovala výrobky z USA, ale později začala vyrábět jízdní kola v Japonsku.

Název a logo společnosti jsou odvozeny od hory Fudži, japonského symbolu síly a odolnosti. Společnost Fuji vyrábí závodní, městská a silniční kola a další kola pro muže, ženy i děti, ale také elektrokola a dokonce i kola pro policejní hlídky.

Yeti

Společnost Yeti Cycles založil v roce 1985 John Parker v Kalifornii. Parker byl svářeč, který stavěl filmové kulisy v Hollywoodu a později se stal designérem a závodníkem na horských kolech. Stal se propagátorem tohoto sportu, v roce 1997 byl uveden do Síně slávy horských kol a pět let byl členem správní rady NORBA.

Společnost Yeti sídlí ve městě Golden ve státě Colorado. Společnost vyrábí kvalitní horská kola již více než 30 let a založila vůbec první profesionální závodní tým horských kol.

Poté, co značku koupila společnost Schwinn a v roce 1999 ji prodala lyžařské společnosti Volant, společnost téměř zkrachovala a zachránila ji skupina zaměstnanců, kteří se spojili a značku koupili. Na rámy Yeti je poskytována doživotní záruka a společnost nabízí v případě poruchy výměnu za novou.

BMC

BMC (Bicycle Manufacturing Company) je švýcarský výrobce jízdních kol a cyklistických výrobků se sídlem v Grenchenu. V roce 1986 založil Američan Bob Bigelow společnost BMC jako montážní firmu a velkoobchodního distributora britských kol Raleigh. Poté, co Bigelow přišel o licenci distributora, začal vyrábět kola pod novou značkou BMC, která zůstala úzce specializovanou značkou. V roce 2001 společnost změnila svou strategii a zaměřila se na zvýšení investic do strojírenství a začala dodávat švýcarskému profesionálnímu závodnímu týmu Phonak.

Společnost BMC navrhuje, vyrábí a distribuuje silniční, horská a příměstská kola. Na jejich kolech se vyhrává Tour de France a šampionáty Ironman. Kromě trekových a triatlonových kol nabízí společnost také šotolinové a hybridní varianty.

Velký výběr jízdních kol:

Obchod

Sdílejte s přáteli:

Rock Machine

Společnost Rock Machine byla založena v Československu v roce 1990. Vyrábí a montuje jízdní kola pro použití v extrémních podmínkách. Čas ukázal, že tento tým profesionálů dělá přesně to, co potřebujete. Jejich výrobky jsou velmi dobře kupovány, a to nejen lidmi, kteří se chtějí občas projet na kole. A kupují si ji opravdoví sportovci a nadšenci do běžeckého, horského a náročného terénu.

✰ ✰ ✰

Dalším důvodem oblíbenosti značky je její příznivá cena. Umožňuje nákup skvělých kol za ceny dostupné pro všechny vrstvy obyvatelstva.

Primož Roglić (Slovinsko, Team Jumbo – Visma)

O jeho prvním místě v žebříčku není pochyb. Slovinec Primoz Roglic vede všechny letošní žebříčky, včetně oficiálního žebříčku UCI.

Čtěte také: 10 nejbohatších cyklistů světa 2018

Zástupce týmu Jumbo Visma během roku nevyhrál pouze jednu etapu, které se zúčastnil. Shodou okolností se jednalo o vícedenní závod Giro d’Italia. V Itálii byl Slovinec třetí, což by pro někoho byl velký výsledek, pro něj však nikoli.

Za neúspěch na Giru se Roglič dokázal rehabilitovat na Vueltě, kterou suverénně a poměrně pohodlně vyhrál. Rogličovy hlavní potíže ani nebyly horské etapy, ale pády a další nehody na rovinatých úsecích.

Roglich vyhrál všechny týdenní závody v roce 2019, stejně jako prestižní podzimní klasiky, které Il Lombardii předcházely. Na samotné italské trati dokázal skončit sedmý, ale celkový dojem ze sezony mu to nijak nepokazilo.

Tom Dumoulin se příští rok připojí k týmu Jumbo – Visma, ale je tu také Steven Kreiswijk. Zatím není jasné, jaký bude Roglicův závodní program v roce 2020. To ukáže čas.

Máme kanál na YouTube – proč se nepřihlásit k odběru?!

Trek

V roce 1976 byl založen obchod s jízdními koly s pěti zaměstnanci, který měl zájem o malý, ale stálý příjem. Zpočátku tyto lidi nenapadlo, že by mohli podnik změnit. „Trek Bicycle“, to je nápis, který visel nad prodejnou kol. Postupně se firma vyvinula ve společnost, která nejen montovala a opravovala jízdní kola, ale začala také vyrábět vlastní kola.

✰ ✰ ✰

Přestože není nejstarší společností vyrábějící jízdní kola, má na svém kontě mnoho různých vynálezů. Kola Trek se často používají v nejprestižnějších cyklistických soutěžích, které se konají v Evropě a na dalších kontinentech.

Módní kolo Chanel – 17 000 dolarů

Módní dům Chanel umí překvapit. Může to být pořádání módních přehlídek ve vyhořelém divadle, předvádění oblečení vyrobeného 3D tiskem nebo sestavení kola stejně elegantního jako oblečení francouzského módního domu. Karl Lagerfeld při vytváření módního kola Chanel nedělal kompromisy ohledně identity značky.

Kolo je vyrobeno z hliníku a ručně svařeno (designér miluje ruční práci, zejména ve svém oblečení). Sedlo je podšito ošetřenou telecí kůží. Dodává se s pouzdrem, značkovým, z prošívané kůže, zpravidla ve stylu Chanel. V případě čerpadla. Součástí jsou také 2 značkové tašky Chanel a kosmetická taška ze stejné prošívané kůže.

Bylo vyrobeno pouze 50 kusů a cena byla 17 000 dolarů. Kola se velmi rychle vyprodala a nyní je lze koupit pouze v aukcích, pokud se jich majitel rozhodne zbavit. Mimochodem, není možné objednat stejná kola – Carl nikdy neuvedl výrobce.

Norco

Norco je jednou z mála společností, které si na trzích s jízdními koly samy určují pravidla. V roce 1964 ji založil Kanaďan Bert Lewis. Značka je nyní považována za jednoho z největších výrobců horských kol a sportovních typů kol na světě. Přestože výrobky Norco nejsou vůbec levné, jejich kvalita plně odpovídá jejich hodnotě.

✰ ✰ ✰

Zajímavé je, že tato společnost, stejně jako mnoho podobných, začínala jako jednoduchá garážová dílna. Jen o pár let později se Bertovi Lewisovi podařilo vytvořit z ní prvotřídního výrobce jízdních kol. Je to především díky její výkonnosti a schopnostem řízení podniku.

Vanmoof, série S

Kola nizozemské společnosti Vanmoof dobývají světová města od roku 2009 a získávají si srdce estétů svými neobvyklými tvary, odolnými materiály a holandským šarmem. Osm rychlostí vpřed umožňuje jezdci překonat všechny druhy terénu a kotoučové brzdy poskytují mnohem příjemnější a účinnější brzdění než u mnoha jiných silničních kol.

Ghost

Tuto společnost nevytvořil jeden člověk, ale skupina fanatických nadšenců. Kteří jsou nejen zamilovaní do cyklistiky, ale nedokážou myslet mimo ni. Zde se spojili podobně smýšlející lidé, nikoliv za účelem zisku. Jejich cílem bylo vytvořit nový formát jízdního kola s velmi vysokými výkonnostními a technickými parametry.

✰ ✰ ✰

Nejen mezi profesionálními výrobci (konkurenty) je Vanmoof. Některé z nich se jí také podařilo sjednotit tím, že jim dala k dispozici vlastní tým pilotů, kteří testují nové značky. Testovací jezdce zajímá především to, co se může během jízdy na kole pokazit. Stejná skupina se často objevuje na různých soutěžích, kde předvádí a testuje nové vynálezy a značky.

Kolo Chrome Hearts x Cervelo – 60 000 dolarů

Kolo představila kanadská značka Cervelo a Chrome Hearts. Zdánlivě nic nového z hlediska funkčnosti, ale styl stojí za 60 000 dolarů. Kolo je čalouněné pravou kůží a třpytí se ve světle drahých kovů a kamenů. Zvláštním designovým prvkem je keltský kříž na lopatce zadního kola. Vzhled je opravdu jedinečný mezi ostatními drahými koly, dokonce chcete přidat „Ave Maria“.

Kostka

Němci opět dokazují, že výrobky vyrobené v Německu, včetně sportovního vybavení, patří z hlediska kvality k nejlepším. Cube se nachází kousek od centra Mnichova. Tato společnost se prosadila v německém cyklistickém sportu a od svého vzniku těší příznivce extrémních dobrodružství. Firma vyrobila několik značek jízdních kol, která obstojí i v těch nejnáročnějších podmínkách.

✰ ✰ ✰

Rámy jsou jedinou součástí, která se nevyrábí přímo ve firmě. Vyrábějí se na Tchaj-wanu, stejně jako téměř všechny evropské rámy kol. Vše ostatní (lakování, montáž a záběh) provádějí výhradně zaměstnanci společnosti. Mimochodem, obraz je vyroben výhradně technologií BMW.

Obecná tabulka

Do žebříčku bylo vybráno 10 nejoblíbenějších značek v Rusku

1. Stels.
2. Merida.
3. Kostka.
4. TREK.
5. Obří.
6. Specializované stránky.
7. Schwinn.
8. GT.
9. Autor.
10. Forward.
11. Norco.

Z pochopitelných důvodů nejsou v seznamu zahrnuty motocykly různých obchodních řetězců a zastřešujících značek, jako jsou KIA nebo BMW. Seznam značek se může zdát pro srovnání neúplný, ale jedná se o jména, která jsou známá a vyhledávaná na internetu rusky mluvícími uživateli.

Kellys

Společnost založili dva bratři Devínkovi v Piešťanech na Slovensku. Původně se jednalo o půjčovnu jízdních kol. Aby bratři ušetřili, sestavili vozidla z prvků, které nakoupili na Tchaj-wanu.

Vše začalo, když se mnoho turistů, kteří využívali kola v půjčovně, zajímalo o to, jak fungují. Dokonce se našli i tací, kteří chtěli odkoupit vozidla, s nimiž jezdili. To bratry podnítilo k tomu, aby za vydělané peníze začali vyrábět vlastní kola.

✰ ✰ ✰

Společnost, která nevyrábí vůbec nic, montuje a dodává špičková kola. Jejich výrobky jsou robustní, spolehlivé a vysoce odolné.

Brogue Bike – 38 800 USD

Napsali Nick Fitch, Nicholas James a Simon Harcourt. Své dílo vytvářeli osm týdnů ručně a v létě 2012 ho představili. Kolo je vyrobeno v retro stylu, což by se mohlo líbit královně burlesky Ditě Von Teese. Na kování byla použita hnědá pravá kůže. Za sedlem je kožená kapsa na drobné příslušenství. Řídítka mají stříbrné vložky a diamanty, které ladí s barvou kůže.

Vedoucí liška

Leader Fox je český výrobce mezinárodně uznávaných jízdních kol. Pro své výrobky používá pouze komponenty nejvyšší kvality.

✰ ✰ ✰

Společnost Leader Fox se poučila ze zkušeností mnoha firem, které začaly vznikat po rozpadu SSSR, a pro montáž používala jen ty nejlepší mechanismy. Proto se okamžitě zaměřili na japonskou značku Simano, která dokázala spojit kvalitu s odolností. Díky svému smyslu pro invenci a inovace si firma získala pověst jednoho z nejlepších evropských výrobců jízdních kol.

Toto byl článek „Nejlepší kola na světě: Top 10“. Děkujeme vám za pozornost!

Viks Steel Urban Cycle

Byla to jen otázka času. Vzhledem k patologické fixaci cyklistů, kteří dávají přednost jednorychlostním modelům, na minimalismus, estonská společnost Velonia zkrátila sedlovou trubku prakticky u kořene. Výsledné kolo je jakousi abstrakcí, přičemž hlavní rám je rovněž tvořen pouze jednou trubkou, která je v jednom místě spojena s řídítky (rovněž minimalistickými).

Zvolte velikost kola. Potřebuje VELKÝ?!

Velká a střední kola účinně vytlačují segment 26″ kol z trati. Pokud se v levných kolech stále vyskytují malé rozměry (samozřejmě v drahých modelech, například pro sjezd, což je však zcela jiné téma), jedná se o střední cenovou kategorii, které jistě dominují kola 29″ a 27,5″ s výhodou prvního. Větší kolo podle názoru mnohých jednoduše umožňuje MTB kolům mnohem rychlejší jízdu (ale i to je diskutabilní, protože záleží na trénovanosti jezdce) díky efektivnějšímu zvládání překážek (menší úhel nájezdu kola na překážky) a větší přilnavosti (větší styčná plocha pláště se zemí), což platí i pro stoupání. Nevýhodou může být trochu menší ovladatelnost takového kola (takže na dynamických tratích DH stále vládne 26″), ale při maratonech a tréninku je 29″ nesporným lídrem.

Systém pohonu je měkký.

Že kola za tuto částku jsou návrhy, které jsou blíže pro rekreaci než pro rychlost, většinou jezdí začátečníci. Téměř všude se setkáváme s konfigurací disku vpředu se 3 kotouči a 9 nebo 10 (méně často) kazetou vzadu. V této cenové kategorii nemůžeme očekávat, že od tohoto výrobce dostaneme monolitickou skupinu zařízení, takže se musíme zaměřit na jednotlivé díly – nejběžnějšími převody v našem rozpočtu jsou produkty hierarchie Acera a Alivio. Najdeme zde i prvky vyšší skupiny Deore a někdy (velmi zřídka) i zadní přehazovačku Shimano SLX

Vyplatí se zkontrolovat, zda jsou přehazovačky vybaveny systémem Shadow Plus, který zabraňuje prokluzování řetězu a stabilizuje jej

Tlumení.

V základním provedení i v provedení nižší cenové kategorie stále převládají pružinové tlumiče, ale jedná se o výrobky, které nabízejí poměrně slušný výkon – mluvíme zde především o modelech jako Suntour XCR a RockShox XC30. Suntour a jeho oblíbené modely XCR, XCM a XCT kralují v seznamech výbavy, kde XCR je nejvyšší model a XCT nejnižší. Zajímavé je, že od nedávna je XCR k dispozici také se vzduchovou a olejovou vidlicí, takže je pravděpodobné, že se s ní setkáte v některém z modelů

Vzhledem k této cenové relaci je nutné věnovat pozornost tomu, že tlumič je vybaven aretací zdvihu

Příklad dnešního tématu.

Níže najdete jeden model, který nás zaujal zejména poměrem cena/komponenty. Cena je sice o něco vyšší, ale na podzim je možné ji zakoupit se slevou

Horské kolo Focus WHISTLER EVO 29.

Model EVO je trochu mimo diskutovaný rozpočet, ale v oblasti třiceti tisíc koruna, jistě, jak již bylo napsáno výše, pokud si stanovíte takový cíl, pak si jistě můžete koupit.

FOTO: Focus WHISTLER EVO 29

Rám: hliníkový, MTB Sport

Vidlice: SR Suntour XCM RL DS (zamykání na řídítkách) 100 mm

Pohon: Shimano Alivio 3×9

Kola: MACH1 NEO 29″ nebo možná 27,5″

1. Výběr kola pro sebe Kde začít?. Koupit kolo dnes není problém. Problém koupit..
2. Skládací kolo Pokud není v domě dostatek místa. Nákup skládacího kola – nejlepší řešení pro..
3. Výběr dámského kola Jak vybrat dámské kolo? aktivní životní styl a cyklistika – nebuďte příliš nároční
4. Horské kolo Moje první horské kolo. Který z nich si vybrat? Konec zimy je pro mnoho lidí začátkem sezóny..

Rady pro cyklisty

• rozpočet na opravy a údržbu vašeho železného přítele asi 1500-3000 koruna za veškerý spotřební materiál a odbornou pomoc během sezóny;
• pokud máte pochybnosti o tom, že vámi vybraný model může ve skladovém stavu od výrobce vyhovovat potřebám cyklisty, promyslete předem spolu s prodejcem možné způsoby modernizace;
• Při výběru cenově výhodné varianty nebuďte příliš nároční, aby vám vydržel alespoň několik sezón bez větších investic;
• Naučte se, jak se vhodně obléknout na jízdu na kole: trup, krk, paže a kolena by měly být chráněny zejména před větrem; hlava se může na slunci rozpálit, proto nezapomeňte na klobouk;
• vždy s sebou noste minimální sadu nástrojů a příslušenství: náhradní fotoaparát;
• čerpadlo;
• sadu hexů;
• lopatky na pneumatiky a sada na kolo.

Richard Karapas (Movistar Team)

Druhá polovina sezony se Richardu Karapasovi vůbec nepovedla. Vítězstvím na Giru však doufal, že se dostane do první desítky.

Loni skončil Ekvádorec z týmu Movistar na čtvrtém místě v italské Grand Tour, a to už bylo velmi dobré. Zdálo se, že je nepravděpodobné, že by se někdy dostal výš, ale stalo se, a to velmi rychle.

„Giro 2019 začal ve stínu svého týmového kolegy Mikela Landy, ale Primož Roglič se díky skvělé formě a taktickému souboji s Vincenzem Nibalim vyšvihl na první místo. Ve třetím týdnu suverénně obhájil růžový dres.

Čtěte také: Kolem 6 milionů eur: kolik se vydělává na Giro d’Italia

Ve druhé polovině sezony se měl Karapas zúčastnit závodu Vuelta a España, ale vše se nevyvíjelo tak, jak mělo. Ekvádorec se na Vueltě v Burgosu umístil na stupních vítězů a pak se zranil na kritériu, na které ho jeho vlastní tým tak trochu ani nepustil.

Právě Karapas se stal jablkem sváru mezi generálním manažerem týmu Movistar Eusebiem Unsue a agentem Giuseppem Aquadrem. Aquadro prosadilo, aby Carapaz přestoupil do týmu INEOS, přestože vedení španělského týmu si chtělo jezdce ponechat.

Vzniká dojem, že Karapas ve skutečnosti nechtěl v druhé polovině roku 2019 závodit za Movistar, protože už měl v ruce novou smlouvu s týmem INEOS. Celá tato situace mu nedělá žádnou čest, alespoň ne navenek. Uvidíme, jak si povede v novém týmu, který má o poznání více hvězd než Movistar Team.

Elia Viviani (Deceuninck – Quick Step)

Elia Viviani má za sebou nevyrovnanou sezónu, ale přesto si vydobyl místo na špici.

Italskému sprinterovi se na Grand Tours příliš nedařilo. Na Giru nevyhrál ani jednu etapu a na Tour má jen jedno vítězství. Ano, jednou projel cílem jako první v italské Grand Tour, ale byl odsunut a vítězství mu bylo odebráno.

V každém případě je třeba Vivianiho výsledky v Supermotu 2019 považovat za zklamání, odborníci i sám jezdec jistě očekávali výrazně více.

Viviani si tyto neúspěchy vynahradil v jednodenních závodech. V letošní sezoně vyhrál tři jednodenní závody World Tour. Ital je jediným úspěšnějším jezdcem, stejný úspěch má pouze jeho parťák z Quick Stepu Julian Alaphilippe.

Třešničkou na dortu bylo pro Vivianiho zlato na mistrovství Evropy v Alkmaaru, které nezískal za cenu hromadného sprintu. V závěrečných kilometrech se ocitl po boku Pascala Ackermanna a Yvese Lamparta, s nimiž úspěšně zvládl.

Čtěte také: Jaký den zažili cyklisté na Tour de France

Příští rok bude Viviani hrát v týmu Cofidis, Solutions Credits, který se po několikaleté absenci téměř jistě vrátí na světovou tour. Výsledky bývalých jezdců týmu Deceuninck – Quick Step v nových týmech většinou klesají. Uvidíme, jak produktivní bude Ital mimo slavný belgický tým.

Gary Turner

• Doba čtení: min.
• Doba čtení: min.
• Doba čtení: min.
• Doba čtení: min.
• Doba čtení: min.

Na rozdíl od jiných společností nebyl zakladatel značky Gary Turner cyklistou a neměl žádný vztah ke světu jízdních kol. Byl to talentovaný svářeč. To je pravděpodobně důvod, proč společnost nabízí na svá kola doživotní záruku.

To vše díky trojúhelníkovému hliníkovému rámu vyrobenému patentovanou technologií. Rám je svařen tak, že v prostoru vytváří 3 trojúhelníky. Díky této technologii je kolo pevnější a tužší než konkurence, ale zároveň je lehčí. Tato technologie byla vyvinuta v roce 1973 a používá se dodnes.

Dalším charakteristickým rysem modelu GT je jeho jedinečný systém odpružení, který byl vyvinut výhradně pro tento motocykl, zatímco ostatní byly převzaty z motocyklů. Odpružení vozu GT snižuje kymácení a maximalizuje účinnost pedálů.

Mimochodem, společnost vyrábí kola z karbonu. Tyto modely jsou samozřejmě dražší, ale také mnohem odolnější. Z hlediska designu jsou tyto krásky stejně krásné jako krásky Hugha Hefnera.

Model BMC Track

Lidé, kteří nikdy nejeli na kole na dráze nebo velodromu, nevědí, co na takových jízdách obvykle chybí. BMC Track je jedním z vylepšených modelů. Na tomto kole Rohan Dennis 8. února 2015 zajel rekord. Bylo dosaženo rychlosti 52,491 km/h. Tento úžasný stroj je vyroben z uhlíkových vláken a váží 6,8 kg.

Na tomto kole byste neměli jezdit příliš rychle, pokud existuje jen malá pravděpodobnost bočního větru. Tento model je určen pro tratě bez bočního větru. Co se týče ceny, je to asi 7 600 dolarů. Napište dopis Otci Vánoc (nebo Santa Clausovi, kolo je americké), chovejte se slušně po celý rok, a kdo ví..