Nejrychlejší kvadrokoptéra na světě a její dva výkonné protějšky

DRL RacerX

To je název nejpůsobivějšího modelu dronu z hlediska technických vlastností. Americká společnost Drone Racing League, která se ne nadarmo označuje za světového lídra v oblasti profesionálních závodů kvadrokoptér, před necelým rokem vydala tento stroj.

V New Yorku byl testován 13. července 2022. K oficiálnímu zápisu výsledku byl přizván pověřený zástupce společnosti Guinness World Records. V ten den se DRL RacerX stala nejrychlejší kvadrokoptérou na světě, když dosáhla rychlosti 263,1 km/h.

Je důležité poznamenat, že rychlost, kterou dron překonal vzdálenost, byla určena jako průměr výsledků dvou 100metrových úseků. Zajímavé je, že na jednom místě dosáhla nejrychlejší kvadrokoptéra rychlosti 289,04 km/h.

Rychlé kvadrokoptéry

Tolik se mluví o tom, že kvadrokoptéry jsou skvělé pro natáčení leteckých videí, až by se mohlo zdát, že tím veškerá „zábava“ končí. A pokud najednou uvažujete o koupi koptéry, první, co by vás mělo napadnout, je, že by rozhodně měla být vybavena kamerou. Ale počkejte! Zajímalo by mě, jestli tím možnosti končí? An-No. Přicházíme o další skvělou zábavu – závody kvadrokoptér. Má svůj vlastní zvláštní prvek, atmosféru, je to velmi odlišné lidé

• Co to je?

Nejrychlejší kvadrokoptéra – samozřejmě pro závody. Rychlost kvadrokoptéry přímo závisí na jejích technických vlastnostech a je třeba říci, že hotových krabicových řešení není mnoho a přístup k výběru a nákupu se výrazně liší od toho, jak by to bylo, kdybyste se rozhodli koupit kvadrokoptéru pro video. Závodní kvadrokoptéra – často prefabrikovaná, s komponenty pečlivě vybranými pro optimální rychlostní výkon. Samozřejmě to dělají jen opravdoví amatéři, kteří tráví hodiny a dny na různých fórech o koptérách, testují různé motory, baterie, regulátory, zkoušejí své vynálezy, aby si pak užili závody. Maximální rychlost kvadrokoptéry může dosáhnout 100-120 km/h.

• Jak probíhají závody?

Závody FPV se obvykle pořádají mezi známými amatéry, protože v Rusku zatím nedosáhly tak velkého masového rozšíření. Vyberte si místo – obvykle nějaké opuštěné sklady, farmy, staveniště, světlý les. Po příjezdu dostanou účastníci čas na nácvik létání, aby si zvykli na kurz. Zde najdete vysokorychlostní kvadrokoptéry s různým designem (i když v tomto případě by bylo lepší říci – s vlastní konstrukcí) a osvětlením. Každý účastník se snaží podle svých nejlepších schopností a představivosti. Samotný závod probíhá v režimu FPV – závodníci mají na sobě brýle FPV a ovládají dron z pohledu první osoby.. Mezi dronem a pilotem není absolutně žádný vizuální kontakt! V podstatě se podobá videohře s možností skutečné akce. Manévrovatelná kvadrokoptéra sviští vysokou rychlostí mezi různými konstrukcemi a je na co se dívat! Jedná se o zcela nový a vzrušující sport mezi piloty minidronů, kteří mezi sebou soutěží v dovednostech manévrování ve vysoké rychlosti při překonávání vzdálenosti. Závody probíhají ve vzduchu v těsné blízkosti země – někdy se létá ve výšce 10-15 cm! A to vše při rychlosti kolem 80-90 kilometrů za hodinu!

• Rychlý nákup kvadrokoptéry – jak si vybrat?

Nejrychlejší kvadrokoptéra, která je v současnosti k dispozici, je třída 250 (úhlopříčka motoru k motoru). Nejznámějším modelem, který nevyžaduje žádné úpravy a je připraven ihned po vybalení z krabice, je Walkera Runner 250.

Funkce

Co je legendární DRL RacerX? Jedná se o dron postavený na rámu z uhlíkových vláken. Materiálem jsou lehká uhlíková vlákna nejvyšší kvality. Je pevnější než kov a o 50 % lehčí než ocel.

Samotný rám má dokonale kalibrovaný křížový tvar, který zajišťuje vynikající aerodynamiku vozidla.

„Srdcem nejrychlejší kvadrokoptéry jsou výkonné motory Tiger Motor F80 2200KV, které čerpají energii ze dvou baterií LiPo 6S o kapacitě 1300 mAh. Motory mají maximální rychlost otáčení přibližně 46 000 otáček za minutu. Za zmínku stojí také vrtule 5045. Jsou dostatečně silné a odolné, aby dokázaly zvednout 800gramový stroj do výšky.

Jak vybrat závodní kvadrokoptéru

Při výběru závodního dronu je třeba zvážit několik věcí. Za prvé, berte jako samozřejmost, že většina koptér se prodává ve stavebnicích. Obvykle je k dispozici rám, elektronika, motory a vrtule, ale žádné dálkové ovládání, baterie, kamera, vysílač FPV, brýle. Na trhu lze nalézt také kvadrokoptéry RTF.. sestavených modelů), ale ne tolik jako například u běžných kvadrokoptér s kamerou.

Sportovní kvadrokoptéra musí být odolná, protože je téměř jisté, že se ve vysoké rychlosti zřítí, spadne na zem a špatně přistane. Z toho vyplývají zvláštní nároky na materiály rámu a podvozku. Potřebnou pevnost zajistí karbonový rám, ale existují i možnosti z plastu, skleněných vláken a dalších materiálů. Doporučujeme se zaměřit na karbon, protože je nejodolnější a má nejdelší životnost. Existují rámy z hliníku a jiných kovů, které jsou však dražší a používají se pro třídy 250 a vyšší.

Vždy si hlídejte náhradní díly. Je nepravděpodobné, že by se rám nebo trup letadla rychle zlomil, ale vrtule a případně desky se zlomí po obzvláště silných pádech. Rychlé kvadrokoptéry mají někdy málo času na opravu chyb v pilotáži, takže první starty pravděpodobně nebudou hladké.

Doba letu je obvykle kratší než 10 minut. To není nejhorší výsledek, protože koptéra je co nejlehčí (obvykle neváží více než 400-500 gramů) a vysokokapacitní baterie bude mít negativní dopad na rychlostní vlastnosti.

Nedoporučujeme kupovat si závodní dron jako svůj první.

VX1

Rozhodně to není nejrychlejší kvadrokoptéra, ale její výkon je také působivý. I ten vznikl v roce 2022 a byl představen 26. května.

Byly provedeny dva zkušební lety. Podle jejich výsledků byla průměrná rychlost kvadrokoptéry 244,6 km/h. Základem tohoto dronu je karbonový rám s úhlopříčkou 178 mm. Bylo také rozhodnuto o instalaci elektromotoru Cobra 2450 KV a CP2207. Vrtule jsou stejné jako u dříve uvedeného dronu.

Za zmínku stojí, že celkový tah motorů dosahuje 7,376 kg, zatímco samotný dron váží pouhých 485 g. Poměr je tedy 15,2:1.

Motory jsou napájeny stejnou baterií jako pověstný rekordman, ale VX1 potřebuje pouze jednu baterii.

Ovládání této rychlé a obratné mikrokvadrokoptéry pomocí Spektrum DX6. Je vybaven výkonnou širokoúhlou kamerou s rozlišením 700 TVL.

Třídy

Jedním z hlavních kritérií výběru je velikost rámečku nebo třída rámečku. Menší vrtulníky patří do třídy 180 a větší do třídy 250. Číslo udává úhlopříčnou vzdálenost mezi motory.

Větší rámy lze použít i pro závodění, ale obvykle se montují na 180 nebo 250. Jsou univerzální a umožňují použití různých modelů asynchronních motorů, stejně jako letových regulátorů, regulátorů otáček, baterií a napájecích desek.

180 třída

Rám 180 je velmi oblíbený, protože umožňuje sestavit relativně malou kvadrokoptéru, která přesto dosahuje slušné rychlosti. Toto je minimální třída, ve které lze kameru GoPro používat. Například pro snímek třídy 160 budete muset hledat menší fotoaparát.

Další výhodou oproti nižším třídám je, že na 210 nebo dokonce 250 můžete namontovat výkonné motory. Totéž platí pro baterii.

Nevýhodou je malá velikost vrtule, která ovlivňuje užitečné zatížení a rychlostní charakteristiky. Kvadrokoptéry s rámem velikosti 180 mohou být vybaveny 4″ vrtulemi. Vrtule stejné velikosti jsou vhodné pro lehčí třídu 160, zatímco třída 210 již může používat 5palcové vrtule.

Relativně malé rozměry rámu mohou způsobit určité potíže při rozvržení a montáži. Při umísťování všech součástí je třeba dbát na opatrnost.

Varavon Pathfinder-S

Toto je další model vydaný v polovině loňského roku. Vyvinula ji americko-korejská společnost Varavon Inc. Podařilo se jim vyrobit působivou multikoptéru, která nejenže dosahuje rychlosti až 200 km/h, ale je také plně vodotěsná.

Zařízení je doplněno bezkomutátorovými elektronickými motory 2300 KV s kvalitními vrtulemi 6045 a prodává se bez dálkového ovládání a baterie. Takováto sada stojí kolem 700 dolarů, což je v korunalech něco přes 40 000 Kč. Bez baterie váží dron 600 gramů. Jeho hmotnost je vyšší než u předchozích modelů, protože tento je navíc voděodolný. Přesto je velmi obratný a rychlý. Mimochodem, jeho rozměry jsou 26 x 29,9 x 10 cm.

Existuje celá řada dalších hbitých dronů, z nichž mnohé se vyrábějí sériově. Například stylový a kompaktní model Teal Sport Racer s maximální rychlostí 136 km/h nebo oblíbený model Walkera Furious 320, který dosahuje rychlosti 120 km/h. Samozřejmě nejsou levné, ale kvalita si vždy žádala více peněz.

Naše nejrychlejší kvadrokoptéra

DRL RacerX

První místo v našem žebříčku patří nejrychlejší závodní kvadrokoptéře na světě DRL RacerX, kterou navrhl a sestrojil tým inženýrů pod vedením ředitele Drone Racing League Ryana Gurieho.

Zkušební let nového závodního dronu se uskutečnil 13. července 2022 v New Yorku. Mezi pozvanými byl i autorizovaný zástupce Guinnessovy knihy rekordů, který stanovil oficiální světový rychlostní rekord pro dálkově řízené elektrické kvadrokoptéry. V době psaní tohoto článku je to 263,1 km/h. Všimněte si, že rychlost jízdy byla stanovena jako průměr výsledků uvedených na dvou 100metrových úsecích. Současně dosáhl vůz DRL RacerX na jednom z úseků trati rychlosti 289,04 km/h.

DRL RacerX je kvadrokoptéra s karbonovým rámem pravidelného příčného tvaru, motory Tiger Motor F80 2200 KV a vrtulí 5045 s maximálními otáčkami 46 000 ot/min. Vzducholoď je poháněna dvěma bateriemi LiPo 6S 1300mAh 95C. Létající stroj váží 800 g.

VX1

Rozhodně to není nejrychlejší kvadrokoptéra, ale její výkon je také působivý. Byl také vyvinut v roce 2022 a 26. května byl představen na konferenci.

Byly provedeny dva zkušební lety. Podle jejich výsledků byla průměrná rychlost vozu 244,6 km/h. Základem tohoto dronu je 178mm karbonový rám. Bylo také rozhodnuto o instalaci elektromotoru Cobra 2450 KV a CP2207. Vrtule jsou stejné jako u dříve popsaného dronu.

Za zmínku stojí, že celkový tah motorů dosahuje 7376 kg, zatímco samotný dron váží pouhých 485 gramů. Poměr je tedy 15,2:1.

Motory jsou napájeny stejnou baterií, jaká se používá v pověstném rekordmanovi, ale pouze VX1 potřebuje jednu baterii.

Tento rychlý a obratný mikro vrtulník je řízen dálkovým ovladačem Spektrum DX6. Má také výkonný širokoúhlý fotoaparát s rozlišením až 700 TVL.

Varavon Pathfinder-S

Toto je další model vydaný v polovině loňského roku. Vyvinula ji americko-korejská společnost Varavon Inc. Podařilo se jim vytvořit působivý víceúčelový vrtulník, který nejenže dosahuje maximální rychlosti 200 km/h, ale je také zcela vodotěsný.

Stroj je vybaven elektronickými motory 2300 kV s kvalitními vrtulemi 6045 a prodává se bez ovládacího panelu a baterie. Taková sada stojí kolem 700 dolarů, což v korunalech dává něco přes 40 tisíc. . Bez baterie váží dron 600 gramů. Jeho hmotnost je vyšší než u předchozích modelů, protože je navíc chráněn proti vodě. Přesto je velmi obratný a rychlý. Mimochodem, jeho rozměry jsou 26 x 29,9 x 10 cm.

K dispozici je mnoho dalších rychlých dronů, z nichž mnohé jsou vyráběny sériově. Například stylový a kompaktní model Teal Sport Racer, který dosahuje rychlosti 136 mil za hodinu, nebo oblíbený Walker Furious 320, který dosahuje rychlosti 120 mil za hodinu. Jistě, nejsou levné, ale kvalita vždy vyžadovala více peněz.

Teal Sports Racer

Tento model je vysokorychlostní závodní dron vyráběný v sériích. S maximální rychlostí 136 km/h se model Teal Sports Racer umístil na dalším místě našeho žebříčku. Výkonné komutátorové motory Lumenier MX2206-9 pohánějí pětipalcové třílisté vrtule této kvadrokoptéry při napětí 2450 kV. Motory jsou napájeny LiPo baterií s kapacitou 1800 mAh. Baterie má výstupní napětí 15,2 V a proudovou kapacitu 45 C. Čtyřkolka má úhlopříčku 260 mm a váží 730 g. Poměr tahu k hmotnosti není příliš vysoký – 4,8:1. Let z první osoby využívá širokoúhlou kameru s elektronickou stabilizací obrazu a maximálním rozlišením 4K.

Dron je k dispozici pouze uživatelům žijícím v USA a Kanadě. Tento produkt lze objednat na webových stránkách společnosti Teal Drones Inc. Cena kompletní sady je 1299 USD.