Přehled DJI FPV COMBO: Výkonná kvadrokoptéra pro trénované piloty

Technicky vzato se DJI již o FPV (pohled z první osoby) pokoušela. Není to tak dávno, co společnost vydala brýle FPV. DJI FPV COMBO byl však debutem na trhu dronů tohoto typu.

Když se řekne rozmanitost ve světě dronů, první, co vás napadne, je DJI. Má nejširší nabídku modelů kvadrokoptér pro začátečníky i profesionály. Řada Mavic je vhodná pro nezkušené uživatele, zatímco Inspire je vhodný pro komerční natáčení.

Obecně lze říci, že drony DJI pokrývají všechny cílové skupiny. Nový model FPV COMBO je vysokorychlostní, vysoko létající zařízení, které se trochu podobá pouličním závodním vozům. Mají však modely FPV skutečně závažné výhody?? Abychom si rozuměli..

Specifikace DJI FPV COMBO

Startovací sada BETAFPV RTF

A dokončení našeho žebříčku úžasný model – BETAFPV Starter Kit RTF! BETAFPV Starter Kit RTF mikro kvadrokoptéra. Určeno pro nováčky ve světě závodních kvadrokoptér. Speciálně navržený hardware a software pro začínající piloty, pevnější rám, lehčí vysílač atd.. Dron je dostatečně obratný pro létání v interiéru a dostatečně silný pro létání venku. Pro začátečníky a zkušené piloty jsou k dispozici 2 letové režimy. Sada obsahuje mikrokvadrokoptéru Beta65S Lite, vysílač BETAFPV LiteRadio a brýle FPV.

BETAFPV Starter Kit RTF kvadrokoptéra

Výhody:

• kompaktní
• světlo
• manévrovatelnost
• přiměřená cena
• Snadná manipulace
• stylový vzhled

Nevýhody:

• Krátké doby letu

Tímto končí náš přehled nejlepších závodních kvadrokoptér. Doufáme, že vám tento článek pomůže rozhodnout se, který model dronu je pro vás ten pravý. Šťastné nakupování!

#Top 10

Buďte první, kdo si nás přečte – přidejte si nás do oblíbených

Vlastnosti a funkce

Svými schopnostmi DJI FPV COMBO poněkud děsivé. Kvadrokoptéra má velmi agresivní design, který je v ostrém kontrastu se všemi předchozími modely společnosti. Jeho výkon se odráží ve zrychlení na 100 km/h za dvě sekundy.

buďte s tímto zařízením opatrní, zejména pokud máte málo zkušeností s létáním s FPV modely. Maximální rychlost této verze je 140 km/h, kdy je výkon a odezva ovládání neuvěřitelná. K dispozici je vše, co potřebujete k provádění složitých piruet ve vzduchu.

Modely jako DJI Mini 2 a Mavic Air 2 mají jemnější pohyby, ale DJI FPV Drone je mnohem rychlejší a ostřejší než ony. Střelba zde také vypadá jinak, máte pocit, že sami provádíte finty ve vzduchu.

Kvůli takto výkonným funkcím se tedy rozhodně nevyplatí vybírat FPV od DJI jako svůj první dron. Je to jako sedět za volantem závodního auta – naučte se nejdříve řídit běžný model.

Jak vybrat závodní kvadrokoptéru

Při výběru dronu je třeba zvážit několik věcí. Zaprvé, mělo by být samozřejmostí, že většina koptér se prodává jako stavebnice. Obvykle je k dispozici rám, elektronika, motory a vrtule, ale žádné dálkové ovládání, žádná baterie, žádná kamera, FPV vysílač, žádné brýle. Na trhu lze nalézt také RTF koptéry (tj. prefabrikované modely), ale ne v takovém množství jako například běžné kvadrokoptéry s kamerami.

Sportovní kvadrokoptéra by měla být odolná, protože se téměř jistě zřítí ve vysoké rychlosti, spadne na zem, špatně přistane. Z toho vyplývají zvláštní požadavky na materiály rámů a krytů. Karbonový rám poskytuje potřebnou pevnost, ale existují i možnosti z plastu, skleněných vláken a jiných materiálů. Doporučujeme vám podívat se na karbonový materiál, protože je nejodolnější. Existují rámy z hliníku a jiných kovů, které jsou však dražší a používají se pro třídy 250 a vyšší.

Vždy věnujte pozornost nákladům na náhradní díly. Je nepravděpodobné, že by se rám nebo trup rychle zlomil, ale vrtule a možná i desky se zlomí po obzvlášť silných pádech. Vysokorychlostní kvadrokoptéry někdy nemají čas na opravu chyb v pilotáži, takže první starty pravděpodobně nebudou hladké.

Doba letu je obvykle kratší než 10 minut. To není špatný výsledek, protože dron je co nejlehčí (obvykle váží méně než 400-500 gramů) a vysokokapacitní baterie bude mít negativní dopad na rychlostní vlastnosti.

Nedoporučujeme kupovat závodní dron jako svůj první dron.

Příprava a vybavení

Zkušenosti s ovládáním jiných dronů jsou nutné kvůli složitému manuálnímu režimu. První ovládání DJI FPV pro vás může být obtížné kvůli jeho vysokému výkonu a rychlosti.

Součástí balení DJI FPV COMBO je mnoho dalších položek: ovladač k ovládání, FPV brýle, výměnné lopatky a baterie. Obvykle stačí připojit ovladač k chytrému telefonu a spustit kvadrokoptéru do vzduchu. Zde však příprava trvá déle.

ImmersionRC Vortex 250 PRO

ImmersionRC Vortex 250 PRO je vynikající model s lehkým, ale velmi pevným rámem, který je podle našeho názoru ideální pro soutěže. Modulární konstrukce umožňuje přidat potřebné prvky, jako je baterie nebo fotoaparát. Z posledně jmenovaných jsou volitelně podporovány kamery GoPro 3 a 4 a další letové kamery FPV. Funkce černé skříňky by mohla být praktická v případě nepředvídaných a nežádoucích okolností.

Kvadrokoptéra ImmersionRC Vortex 250 PRO

Výhody:

• robustní materiál
• Dlouhodobá životnost
• snadné ovládání

Nevýhody:

• vysoká cena
• model bez RTF

Ovládání a nastavení

DJI FPV využívá novou technologii OcuSync 3.0, který poskytuje video 810p při 120 snímcích za sekundu. Celý let uvidíte v reálném čase, takže bude snazší zařízení ovládat. Dron reaguje okamžitě, což je nesmírně důležité, protože i sebemenší zpoždění může zničit záběr. Systém FPV je zde naštěstí implementován bezchybně.

Zvyknout si na rozhraní rozhraní na první obtížné, Zjistil jsem, že je mnohem jednodušší používat smartphone a DJI Fly aplikace pro změnu nastavení a režimů fotografování dotykem. Zde se musíte spolehnout pouze na joystick FPV brýlí. Změna rozlišení na brýlích není tak snadná, protože musíte otevřít řadu nabídek. To vše přispívá k učení se s dronem DJI FPV.

Chtěl bych zmínit skutečnost, že ne vždy je možné létat s FPV samostatně. Protože při nasazení brýlí DJI FPV Goggles V2 na oči budete potřebovat někoho jiného, kdo bude dron ve vzduchu sledovat.

Jak si vlastnoručně postavit závodní dron

Piloti, kteří se rozhodnou postavit si vlastní kvadrokoptéru, mají na výběr ze dvou možností. Může si koupit všechny komponenty jednotlivě, vyzvednout motory, regulátory otáček, letový regulátor atd., nebo si koupit sadu připravenou k sestavení.

V prvním případě dostane dron vlastní design a individuální vlastnosti, ale montáž a konfigurace kvadrokoptéry může trvat dlouho. Za druhé, dron bude odpovídat specifikacím, jeho sestavení pravděpodobně nebude trvat dlouho, ale nebude to jedinečná kvadrokoptéra.

Volba možnosti závisí na přání budoucího majitele dronu a jeho cenových očekáváních. Hotové sady jsou dražší a mohou obsahovat komponenty, které pilot již má (např. konzolu nebo rám). V obou případech je třeba pájet a potřebujete páječku.

Hotové montážní sady

O hotové stavebnice není nouze, ale jak již bylo zmíněno, nejsou levné a mohou obsahovat zbytečné komponenty. Důležitou výhodou těchto sad je podrobný návod. Uživatel se navíc nemusí starat o kompatibilitu prvků, nemusí určovat rozměry od kraje ke kraji a přemýšlet, jak umístit všechny desky a motory na rám.

vlastní výběr a montáž

Žádná omezení při vlastní montáži. Existují charakteristiky rámu, které určují množinu vhodných prvků, ale samotný seznam je velmi široký. Můžete použít jakékoliv vhodné ovládání otáček, jakékoliv ovladače, baterie atd.

Nevýhodou je, že konečný výsledek často neodpovídá očekávání. K dispozici není ani úplný návod k montáži.

Kvalita obrazu

Pokud se chystáte pouze fotografovat, nemá smysl kupovat DJI FPV COMBO. Pro tento účel jsou mnohem vhodnější modely, jako je Mavic 2 Pro s větším snímačem. DJI FPV je spíše pro profesionálnější natáčení videa a pro ty uživatele, kteří chtějí pořídit co nejúžasnější záběry. Obrázky zde jsou jen doplňkem.

Dostaneme 12megapixelový objektiv fotoaparátu s 1/2,3″ snímačem CMOS, který natáčí video v rozlišení 4K/60 fps při datovém toku 120 Mb/s. Obrovská rychlost a přesné ovládání umožňují pořizovat video, kterému se žádný jiný model DJI nevyrovná. Chcete-li dosáhnout podobných výsledků, musíte simulovat vysokou rychlost pomocí montáže, ačkoli pokud jsou v záběru pohybující se objekty, je to nemožné. V takovém případě se také budou pohybovat nepřirozeně rychle. FPV COMBO takový problém nemá.

Při dobrém okolním světle budou záznamy v rozlišení 4K/60 fps detailní a bohaté. Jakmile však slunce zapadne, situace se znatelně zhorší a ve stínech se objeví artefakty, kdy kvalita bude spíše podobná DJI Mini 2. Potěšilo mě však, že existuje barevný profil podobný D-Cinelike pro pozdější korekci barev.

Kamera je namontována na jednoosém naklápěcím kardanu. Na rozdíl od tříosých protějšků na jiných modelech DJI poskytuje tento stabilizátor neobvyklé výsledky. Jakýkoli posun doleva nebo doprava vede ke stejnému naklonění obrazu, jaké vidí piloti při letu v kokpitech letadel. Naštěstí je k dispozici volitelná elektronická stabilizace RockSteady, která dokáže docela dobře eliminovat otřesy a trhání, i když se nevyrovná skutečným tříosým stabilizátorům.

Styl natáčení FPV Drone je však jedinečný, což u jiných modelů Beurer neuvidíte. Již nyní je dostatečně výkonný, aby nadchl profesionální kameramany. Je pravda, že nebudete mít k dispozici pohodlné režimy fotografování, kterými jsou zařízení DJI známá. Dokončete kruhy, bumerangy nebo střely na vlastní pěst.

DJI FPV | NOVÝ SVĚT

Třídy

Jedním z hlavních kritérií výběru je velikost rámu nebo třída. Malé vrtulníky patří do třídy 180, zatímco větší jsou postaveny na rámu třídy 250. Číslo udává úhlopříčnou vzdálenost mezi motory.

Větší rámy lze použít i pro závodění, ale obvykle se jedná o 180. nebo 250. montáž. Jsou univerzální, umožňují instalaci různých modelů asynchronních motorů, pod nimi jsou letové regulátory, regulátory otáček, baterie a napájecí desky.

180 třída

Rám 180 je velmi oblíbený, protože umožňuje sestavit relativně malý prototyp, který přesto dosahuje slušné rychlosti. Toto je minimální třída, ve které lze použít kameru formátu GoPro. Například budete muset hledat menší fotoaparát na rámu třídy 160.

Další výhodou oproti nižším třídám je možnost montáže výkonných motorů do rámu 210 a dokonce 250. Totéž platí pro baterii.

Mezi nevýhody patří malá velikost vrtulí, která ovlivňuje užitečné zatížení a rychlostní charakteristiky. Kvadrokoptéry s rámem velikosti 180 mohou být vybaveny maximálně 4″ vrtulemi. Vrtule stejné velikosti jsou vhodné pro lehčí třídu 160, zatímco třída 210 již může používat 5″ vrtule.

Relativně malé rozměry rámu mohou způsobit určité potíže při rozvržení a montáži. Umístění všech prvků je třeba pečlivě promyslet.

250 třída

Třída 250 je univerzální pro sestavení sportovního vrtulníku. Větší velikost rámu umožňuje snadné umístění veškeré elektroniky a instalaci vysokokapacitních baterií.

5″ vrtule lze snadno namontovat na rám a je velmi pravděpodobné, že lze namontovat i 6″ vrtule (je třeba se podívat do datasheetu). Vrtule větší než 7 palců se nevejde, ale upřímně řečeno, tak velké vrtule jsou potřeba pouze u větších vrtulníků.

Pilot získá stále malý, ale velmi rychlý dron, na který lze snadno namontovat kameru GoPro, závěs, modul GPS a vysokokapacitní baterii. Cena rámů třídy 250 je velmi příznivá a nabídka komponent je nejširší.

Obecně platí, že volba mezi 180. a 250. třídou je do jisté míry závislá na osobních preferencích. Pokud chcete malou (ale ne „prostornou“) koptéru pro závodění, pak používáme třídu 180. A pokud se nechcete zamotávat do kabelů od motorů a složitě hledat letový ovladač, který by vyhovoval vašim potřebám, zvažte 250. rám.

Lety a režimy DJI FPV COMBO

DJI FPV COMBO má čtyři senzory pro vyhýbání se překážkám – dva vpředu a dva dole, s dodatečným osvětlením, které pomáhá s přesným pohybem za špatných světelných podmínek.

Senzory pro vyhýbání se překážkám fungují pouze tehdy, když kvadrokoptéra letí v normálním režimu „N“. Tento režim je vhodný pro začátečníky a doporučuje se těm, kteří zkoušejí FPV dron poprvé.

V normálním režimu je také omezena rychlost na 50 km/h (31 mph). Dron FPV se neustále stabilizuje a zpomaluje, když se blíží k překážce před nebo pod ním. „S“ nebo sportovní režim vypíná senzory překážek a zvyšuje faktor emocí. Dron může letět rychlostí až 97 km/h a může se naklánět nebo naklánět v omezeném úhlu, přičemž si po celou dobu letu udržuje výšku.

„M“ neboli manuální režim – určený pro experty. Na první pohled se může zdát, že je to jednoduché, protože se spouští dálkovým ovladačem, stisknutím tlačítka. V praxi je to trochu složitější. Ovládání dronu v tomto režimu je přinejmenším obtížné. Přestože převracení a otáčení kvadrokoptéry vypadá zábavně, v praxi se může snadno stát, že budete dezorientováni.

Společnost DJI předvídala potenciální nebezpečí, že nezkušený uživatel může tento režim náhodně aktivovat pomocí dálkového ovládání. Ruční ovládání se proto aktivuje pouze prostřednictvím řady kroků v menu, a to přes brýle. Když k tomu připočteme, že můžete letět rychlostí až 140 km/h, je dost snadné ztratit kontrolu, i když lze aktivovat nouzové brzdění a visení.

Aplikace DJI Virtual Flight Simulator byla vytvořena tak, aby piloti mohli cvičit FPV manévry bez rizika nehody. Nicméně bez velkých zkušeností s létáním je pravděpodobnost nehody stále vysoká. Cvičení na volném prostranství, jako je pole nebo park, nelze než doporučit.

Walkera F210

Jedná se o jeden z profesionálních závodních dronů na trhu, výkonný a kompaktní, s inovativní konstrukcí karbonového rámu. Pohon zajišťují 4 motory o výkonu 2500 kW. Ten v kombinaci s poměrně výkonnou baterií umožňuje dronu dosahovat neuvěřitelně vysokých rychlostí a létat na vzdálenost až 800 metrů. Kapacita baterie 1300 mAh zajišťuje maximální dobu letu 9 minut, nabitá za 90 minut.

Kvadrokoptéra Walkera F210

Výhody:

• kompaktní
• výkonný
• stylový design
• karbonový rám

Nevýhody:

• vysoká cena