Společnosti Russian Helicopters a SuperOx oznámily společný projekt – vytvoření konvertoplánu na základě prototypu VRT3.
Pro informaci. VRT3 společnosti Rostec, bezpilotní rotorový letoun o hmotnosti 2 tuny, byl představen na výstavě MAKS v červenci 2017. Loď lze použít jak pro přepravu nákladu (kapacita 4 tuny), tak pro přepravu cestujících (až 26 osob). Konvertoplán je něco mezi letadlem a vrtulníkem. Podobně jako vrtulník je zařízení schopno přistávat a vzlétat ve svislé poloze a schopnost rozkládat konstrukční prvky (motory, vrtule, křídlo) mu umožňuje pohybovat se v režimu „jako letadlo“.
Hlavní výhodou nového konvertoplánu je jeho univerzálnost. Díky schopnosti přistávat a vzlétat ve vzpřímené poloze se letadlo obejde bez vyhrazené dráhy. To umožní jeho použití v rámci města, například jako taxi.
Při tvorbě zařízení chtějí odborníci využít nejmodernější technologie pro zlepšení letových vlastností a také pro snížení hmotnosti a velikosti zařízení. Generální ředitel společnosti HelicopterWorld ocenil šance na úspěšný rozvoj projektu a jeho uvedení do každodenního života.
„Společnosti SuperOx a Russian Helicopters se dohodly na spolupráci již v létě tohoto roku, ale teprve nyní oficiálně oznámily své plány. Podle představitelů obou subjektů by se první funkční verze kabrioletu mohla objevit v provozu již v roce 2019.
„Mohl byste prosím specifikovat, která automobilka se podílí na výrobě tohoto prvního českého kabrioletu a zda se plánuje jeho prodej i mimo Českou republiku?“
Automobilka, která se podílí na výrobě tohoto prvního českého kabrioletu, je Škoda Auto. Co se týče prodeje mimo Českou republiku, momentálně nemáme žádné informace o plánech automobilky ohledně exportu tohoto kabrioletu.
Bude první kabriolet vyrobený v Česku dostupný po krátké době?