Top 10 nejlepších motobucket: Žebříček 2021-2022 a jaký model zvolit pro hluboký sníh na spolehlivost

Rex, Bars, Ersh, Tunguska, Chinook, Raida ze skladu v Praze. Prodej vozíků s pneumatikami s dodáním v jakémkoli městě v Rusku.

Vlečné vozy, nazývané také sajdkáry, jsou vynikající moderní a víceúčelové stroje určené k přepravě osob na saních, lyžích nebo smykových řadách nebo k přepravě malých nákladů. Dokážou se bez námahy pohybovat v písku, hlíně, sněhu a dokonce i v ledu. Lze je použít kdykoli během roku. Motocykly mají skvělé terénní schopnosti, takže mají široké využití.
Velkým plusem motobucketu je jednoduchost jeho konstrukce a snadné ovládání, které nevyžaduje žádné zvláštní znalosti. Používají se speciální materiály, které odolávají nízkým teplotám. Převážně s benzinovými čtyřtaktními motory, vzduchem chlazenými, světoznámých značek jako Honda, MTR, Lifan, Briggs & Stratton – které se prosadily na ruském trhu.

Vlečné vozy jsou velmi úsporné a snadno se udržují. Ve většině případů se používá benzín AI-92. Převodovka s automatickou spojkou nebo plynulým variátorem. K dispozici jsou také malé speciální nákladní prostory, které se často používají pro přepravu věcí.

Malé rozměry a nízká hmotnost umožňují jejich přepravu v automobilech bez použití speciálního nářadí a přívěsů.

Navzdory kompaktním rozměrům mohou tahače dosáhnout rychlosti až 50 km/h. Jsou dobrou alternativou sněžných skútrů, ale stojí mnohem méně. přídavné tažné zařízení, kanystry na palivo, nářadí a další různé příslušenství.

Další plus motobucket je, že se nemusí nikde registrovat. Nemusí být registrovány u dopravní policie a nepotřebují řidičský průkaz. Také se dají snadno opravit, mnoho modelů se hodí na díly některých sněžných skútrů, jako jsou pásy, řetězy, řetězová kola, řemeny atd..

V posledních letech jsou lídry ruského trhu s tímto zařízením společnosti Rex a Bars.

Existuje také řada různých modifikací: Raida, Laika. Ersh, Husky, Tunguska, Rybak 2M.

Jedná se o dobře zavedené modely s konstrukčními rozdíly.

Motorové saně jsou velmi terénní a budou nepostradatelné pro cestování a přepravu rybářů a lovců.

Konstrukce tažných zařízení je robustní a jednoduchá. V kombinaci s dostupností náhradních dílů jsou opravy a údržba snadné a nezatěžující.

Co je to postranní vozík.

Moto-traktor

je především motor, převodovka, pásy, řídicí páky a plošina, na které je vše namontováno. Podívejme se blíže na.

Historie původu

Motocykly, stejně jako sněžné skútry, jak je uživatelé znají dnes, mají svůj původ v Kanadě.

Místní agresivní povětrnostní podmínky a rozsáhlé oblasti vedly k mechanizaci pohybu osob v zimě. Sněžné skútry se v průběhu let výrazně změnily a zdokonalily, zatímco motorové kypřiče a sněžné skútry zůstávají relativně levné a mají jednoduchou konstrukci.

První motocykly, které přesahovaly rámec bushcraftu (např. Bolens Hus Ski), měly sestavu, která se používá dodnes: benzínový motor poháněný generátorem, široký rozchod kol a odstředivou spojku.

Na území Ruské federace se po mnoho let zabývali výrobou takových jednotek pouze garážoví mistři, kteří používali hotová schémata z časopisů. Od roku 2022 však Česky trh nabízí širokou škálu továrně vyráběných sněžných skútrů.

Hlavní výhodou dnešních modelů není to, že jsou cenově dostupné nebo že pro ně není nutná registrace, protože na úrovni zákona jsou svým způsobem degradovány na motorové traktory. Výhodou těchto přístrojů jsou především jejich malé rozměry: některé se snadno vejdou do kufru auta, pro které jsou motorky tak oblíbené u rybářů, lovců apod..

Sněžný skútr a sněžný skútr – jaký je mezi nimi rozdíl

Na jedné straně jsou obě vybaveny pásy, ale jsou tu i rozdíly:

1. Hmotnost. Sněžný skútr je výkonnější, a proto těžší. To je výhoda sněžného skútru. Je lépe přenosný, můžete si ho vzít s sebou na cestu vlakem nebo ho strčit do kufru auta a obejít se bez traktoru, pokud vozidlo uvízne v terénu.
2. Cena. Druhý návrh je mnohem jednodušší, a proto levnější.
3. Rychlost . Nejlepší sněžné skútry dosahují rychlosti 200 km/h, zatímco jejich nejvýkonnější konkurenti dokáží vyvinout maximálně 50 km/h.
4. Spotřeba paliva. U sněžného skútru je mnohem nižší.
5. Registrace vozidla. Řidič vlečného vozíku se nemusí starat o získání řidičského průkazu.
6. Jízdní vlastnosti. Sněžný skútr je určen pro sníh a led. „Křovinořez je schopen pracovat na jakémkoli povrchu. Pro usnadnění cestování v zimě je tažné vozidlo vybaveno odnímatelnými lyžemi.
7. Bezpečnost. Sněžný skútr sice není tak obratný jako sněžný skútr, ale převrací se jen velmi zřídka, což se o jeho vysokorychlostním protějšku říci nedá. Tato vlastnost je do značné míry příčinou zvýšené obliby malých modelů vybavení mezi lovci a rybáři.

Je pravda, že „motorosobot“ ztrácí na sněžný skútr ve velikosti – nemůžete vzít velký náklad – a v pohodlí, ale fanoušci „volné jízdy“ – lidé zocelení, zvyklí na turistické útrapy.

Nejlepší výrobci

Pokud se uživatel rozhodl koupit si sám motorový kultivátor, pak, jak ukazuje praxe, s výběrem společnosti existují potíže. Skutečnost, že výrobci těchto vozidel, stejně jako jakákoli jiná firma na výrobu čehokoli, stejně výmluvně propagují své vlastní produkty. Redakce webu „Viborok“ pro vás kromě hodnocení nejoblíbenějších modelů vytvořila i TOP nejlepší výrobce, kterým spotřebitelé důvěřují:

• IKUDZO je zcela nová úroveň Českych motocyklových vozíků. Do nejmenšího detailu navržené motorové remorkéry společnosti mnohonásobně předčí podobné tažné stroje ve všech ohledech: použití inovativních technologií nejen při výrobě, ale i při konstrukci, přísná kontrola kvality, řezání laserem, stejně jako vícevrstvé lakování a vybavení vysoce kvalitními motory od výrobců HONDA, ZONGSHEN, LONCIN a LIFAN.
• Opti MAX. Stroje kategorie Premium. Strategií společnosti je vyrábět spolehlivé a vysoce kvalitní stroje.
• „Baltmotors“ je národní společnost, která si získala srdce uživatelů v Rusku i v zahraničí. Její outdoorové výrobky se vyvážejí do Spojených států, Kanady a evropských zemí.
• „Koyra je výrobce z Archangelska s rozsáhlým katalogem podobných vozidel. Každý uživatel může najít nejvhodnější model pro určité roční období, koupit sněžný skútr podle typu motoru, výkonu nebo podvozku. V případě potřeby výrobce vyrobí vozidlo na zakázku.
• „Burlak je místní společnost, která se specializuje pouze na výrobu sidecarů. Výrobní závody společnosti se nacházejí v Kolíně nad Rýnem. Rybinsk. Zkoušky každého jednotlivého nástroje dávají konstruktérům možnost navrhnout modely s ohledem na specifika použití a klimatické podmínky.
• „Muž“ se v této oblasti pohybuje již více než 5 let. Během této doby se společnosti podařilo prodat přibližně 16 000 kusů. Tahače tohoto výrobce jsou pohodlné a obratné, proti konkurenci vynikají nízkou hmotností a svým majitelům umožňují zvládnout terénní podmínky nejen v zimě, ale i v létě.
• „Razgulyai“ stojí po boku zemědělského sektoru, takže každý model společnosti je kompaktním vzorkem zemědělské techniky s vynikající nosností a průchodností terénem.
• „Společnost Tofalar vyrábí malá terénní vozidla v levném segmentu.
• „Pomor“ nabízí uživatelům řadu jednotek velkých . Tato značka se od konkurence odlišuje spolehlivým podvozkem s pásy, které lze vyměnit za lyžařský modul.

Které tažné zařízení je nejlepší volbou?

Pokud máte zájem o koupi takového vozidla sami, pak výběr společnosti obvykle naráží na potíže. Výrobci vlečných vozíků vždy popisují své výrobky barvitými výrazy. Existují však i takové, které si získaly uznání zákazníků díky dlouholetému bezproblémovému používání.

• Burlak je ruská společnost, která se specializuje výhradně na výrobu motocyklů a má výrobní závody v Rybinsku. Testování každého modelu umožňuje konstruktérům vyvíjet vozidla, která jsou přizpůsobena povaze použití a klimatickým podmínkám.
• Razgulyai – společnost úzce spolupracuje se zemědělským sektorem. Proto je každá pneumatika zmenšeným modelem velkého zemědělského stroje s dobrou průchodivostí a nosností.
• Baltmotors je ruská společnost, která si získala důvěru zákazníků nejen v zemi, ale i v zahraničí. Vozidla pro aktivní trávení volného času dodávaná do USA, Evropy a Kanady.
• Sharmax – nabízí vozidla určená pro provoz v drsných klimatických podmínkách. Při výrobě se používají nejmodernější technologie, tvrzené komponenty a díly odolné proti opotřebení. Společnost poskytuje na všechny své modely dvouletou záruku.
• Tofalar – zabývají se vývojem malých terénních vozidel za přijatelnou cenu.
• Pomor je řada motocyklových tahačů od velkého . Jejich stroje mají kvalitní podvozek s pásy, které lze vyměnit za lyžařský modul.
• Lebedev Motors je výrobce mini terénních vozidel. Jejich stroje mají jednu nebo dvě stopy. Jejich Rex je v žebříčku.
• Koyra – další výrobce z Archangelska se širokým sortimentem. Každý si může vybrat tu nejlepší kombinaci z hlediska ročního období, typu motoru, výkonu a podvozku. Na přání je možné si objednat vozidlo na míru.

Na co se zaměřit

Zavěšení

Zde dochází k největšímu zatížení při jízdě v terénu. Zavěšení rozkládá hmotnost stroje a nákladu na dráhu a síla se může výrazně lišit. Zavěšení:

• Rolovací (tento typ je považován za celoroční) – pásy se pohybují na rotujících válečcích: nejsou vhodné pro jízdu v rozbředlém nebo sypkém sněhu;
• Kluzný pásový závěs je ideální pro běžecké sněhové podmínky, protože jeho konstrukce umožňuje, aby pás klouzal po skluznici (lyžích) a pás se zahříval třením, zatímco hlavní komponenty se ochlazují sněhem;

Důležité! Vozidla s tímto typem odpružení se vyznačují vynikajícími jízdními vlastnostmi v terénu a dobrou spotřebou paliva, ale nedoporučují se pro jízdu bez sněhu. Některé modely jsou vybaveny pružinami pro lepší jízdní komfort.

• Pneumatické odpružení – přímo stvořené pro překonávání bažinatého terénu (jednotky s tímto odpružením se vyznačují hladkým chodem, což umožňuje nejpohodlnější jízdu).

Motor

V poslední generaci motocyklových traktorů jsou obvykle čtyřtaktní motory na benzin o výkonu v rozmezí 5-15 koní. Honda (Japonsko) a Briggs&Stratton (USA) jsou osvědčené modely. Jejich důstojnými konkurenty jsou společnosti Lifan a MTR z Číny. Odborníci doporučují dát přednost výkonným modelům, protože pouze tento model zvládne nejnáročnější úkoly.

Převodovka

Pro snadnější manipulaci vybavují výrobci své vlastní jednotky buď automatickou spojkou, nebo pohonem s proměnnými otáčkami. Nejvýhodnějším řešením je podle odborníků a kupujících převodovka s variátorem „Safari“, která se v drsném ruském klimatu výborně osvědčila.

Oblast použití

Stroj je přizpůsoben terénu, přepravovanému nákladu a typu terénu. Pro milovníky zimního rybaření a lovu je vynikající volbou malé zařízení, které dokáže dokonale překonat led a sníh. Pro použití na podzim a na jaře odborníci doporučují hledat jednotky, které se dokáží pohybovat v bažinatém terénu.

Užitečné informace! Na trávě a hlíně se na vozíku s válečkovým odpružením jezdí skvěle.

Nosnost

Při venkovní zábavě s přáteli se zaměřte na trakční schopnosti konkrétního modelu. Pokud uživatel miluje rychlost, pak je lehká a rychlá technologie nutností.

Jeden rybář unese asi 200 kg, ale pokud chcete lovit se skupinou lidí, vyplatí se koupit model, který unese 500-700 kg nákladu.

Vyrobeno společností

Posledním kritériem je firma-výrobce, protože na internetu je mnoho primitivních zařízení sestavených amatéry.

Top 4. Baltmotors SnowDog Yamaha

Hodnocení (2021): 4.35

Spolehlivý japonský motor Nová generace strojů dostala spolehlivý motor Yamaha MX400, který se vyznačuje vysokým výkonem, odolností vůči náročným podmínkám a úspornou spotřebou paliva.

• Funkce
• Země: Česká republika
• Výkon: 12,8 l..
• Objem nádrže: 6,1 l
• Šířka rozchodu: 500 mm
• Maximální hmotnost saní: 200 kg
• Typ odpružení: válečkové odpružení

O výhodách konstrukce motoru novinky můžeme mluvit donekonečna. Samozřejmostí je jedinečný dekompresní systém, který zajišťuje snadné startování za jakýchkoli podmínek. Za zmínku stojí optimální tvar spalovacího prostoru, dobře umístěné ventily a kalený klikový hřídel s prodlouženou životností. Ačkoli skeptičtí uživatelé mají k motoru otázky. Maximální užitečné zatížení je důležité pro milovníky lovu a rybolovu. Jinak si není na co stěžovat. Po aktualizaci motocykl získal úložný box na osobní věci a kryt motoru, kotoučovou brzdu, LED světlomet, ochranu rukou a baterii v základním balení, což domácí uživatele velmi potěšilo.

Výhody a nevýhody

• Spolehlivý japonský motor
• Úsporná spotřeba paliva
• Úspěšná vylepšení
• Jasné světlo LED

• Nízká tažná hmotnost

Výhody a nevýhody pohonu předních a zadních kol u saní

Zvažte výhody jednotek s pohonem předních a zadních kol.

pohon předních kol

Předností jednotky s pohonem předních kol je její tažná síla, protože těžiště je vpředu a nabízí více prostoru pro interakci s vozovkou. To má pozitivní vliv na mobilitu vozidla v terénu. Nevýhodou modelů s pohonem předních kol je jejich špatná ovladatelnost a obtížná manipulace.

Pohon zadních kol

Naproti tomu tyto pneumatiky mají vynikající schopnost zatáčení a snadné řízení, protože jejich těžiště je blízko závěsu. Pokud jde o nosnost a průjezdnost, je to zde stejné, ale je třeba mít na paměti, že pokud se na takovém motobucketu pohybujete s nenaloženým přívěsem, je vysoká pravděpodobnost, že se postavíte na konec.

Rady profesionálů

Podle zkušených cestovatelů, kteří používají motorové kypřiče, se za nejvýhodnější považují modely s výkonem kolem 6,5 koně, pokud se samozřejmě nejedná o cestu do neprůjezdných míst a náklad je malý. Pro cestování s firmou byste si měli pořídit nástroj s větším výkonem. Zkušení lovci a rybáři navíc radí:

• Příznivci rychlého „běhu“ by měli věnovat pozornost modelům se zadním pohonem, jsou obratnější a mají dobrou rychlost.
• Záleží na typu tratí. K dispozici jsou následující typy pásů: pásy pro sněžné skútry o šířce do 38 cm a speciálně navržené pro sněžné skútry o šířce 50 cm a více. Rozchod kol má velký vliv na stabilitu, nosnost a odolnost.
• Pokud plánujete cestovat v noci, mělo by být vozidlo vybaveno světlometem pro osvětlení cesty.
• Na dlouhé cesty se hodí konstrukce s vyhřívanými rukojeťmi.
• Antikorozní směs nanesená na části stroje prodlouží jeho životnost.
• Opravitelnost. Pokud při nákupu v obchodě nemáte žádné náhradní díly, může se stát, že se z něj stane mrtvá váha v garáži.
• Je lepší, když je nosič motoru všežravý – může jezdit jak na benzín, tak na naftu.
• Je lepší dát přednost výrobku vyrobenému v Rusku – nikdo nezná specifika terénního života v bývalém Sovětském svazu tak dobře jako jeho rodáci.

Můžete si vyrobit vlastní motorku. Na motocyklech se běžně používají pásové nástavce a lyžiny, které se prodávají ve specializovaných prodejnách, a také motor. Pokud je člověk zručný se stroji, může si snadno vyrobit „motorku“. Pokud se dává přednost továrně vyráběným modelům, pak před rozhodnutím, který z nich je lepší koupit motocykl, stojí za to připomenout rady zkušených řidičů.

Tyto pokyny vám pomohou vybrat správný produkt.

Nejlepší přetahovací zařízení roku 2022

Pokud je nákup plánován na delší dobu a v garáži je dostatek místa, je vhodné koupit vysoce spolehlivý celoroční stroj. V prostředí s extrémními klimatickými podmínkami a dlouhými zimami potřebujete doslova lopatu na sníh. Poradí si i s hlubokými sněhovými závějemi a přemístí náklad.

Pro usnadnění výběru analyzovala redakce časopisu Vyborok více než dvě stovky nabídek různých výrobců. Vybrali jsme následujících 10 strojů.

IKUDZO 500 EKR15

Jedná se o jeden z našich nejlépe hodnocených modelů s japonskou „výplní“. Tento model je uzpůsoben pro Česká republikau zimu, takže může majiteli snadno pomoci překonat hluboký sníh. Stroj je poháněn čtyřtaktním motorem japonské výroby o výkonu 15 litrů a točivém momentu..

Pohon předních kol, zesílený variátor. Za 1 hodinu práce spotřebuje motor přibližně 2,5 litru benzínu a maximální rychlost modelu dosahuje 45 km/h.

Důležité! Jedná se o vlečný vůz s nejvýkonnějšími technickými parametry v Ruské federaci.

Nosnost samotné jednotky je 80 kg. Dalších 450 kg model utáhne, pokud k němu připojíte 3 sáňky.

IKUDZO 500 EKR15

Výhody:

• atraktivní vzhled;
• promyšlené do všech detailů;
• Přítomnost přihrádky na nářadí;
• Funkce zpětného chodu;
• robustní motor z Japonska
• řezání plazmou;
• ● vysoká spolehlivost sestavy;
• dobré běžecké schopnosti.

Nevýhody:

• jeho cena je některými uživateli považována za přemrštěnou, ale plně ospravedlňuje svou cenovku.

OPTI-MAX 15

Mezi domácími zákazníky oblíbený tahač, jehož délka je 1440 mm, je vybaven motorem o objemu 15 litrů.. Tento model je přizpůsoben podmínkám ruské zimy a je ideální pro jízdu v hlubokém sněhu. Pro větší pohodlí obsluhy je k dispozici ruční nebo elektrické startování.

Je vybaven vysoce spolehlivým motorem s dlouhou životností. Tento model se od konkurence odlišuje svou obrovskou nosností až 500 kg (po připojení saní). Maximální rychlost vozidla je 40 km/h.

OPTI-MAX 15

Výhody:

• vysoká spolehlivost montáže;
• příslušné umístění motoru;
• měkké odpružení;
• polštáře pro spalovací motory;
• Funkce zpětného chodu;
• elektrické startování;
• vyhřívané rukojeti;
• zapalovač cigaret je k dispozici;
• Variátor typu Safari.

Slabé stránky:

• nenalezeno.

X-MOTORS SNOW DOG 15 litrů..

Tento model je určen pro hluboký sníh a ruské zimní podmínky. Jednotka je vybavena motorem o objemu 15 litrů.., který se vyznačuje stabilním výkonem a vysoce spolehlivou konstrukcí. Délka jednotky je 1440 mm, hmotnost 73 kg.

Stejně jako ostatní vozidla tohoto typu je SNOW DOG vybaven variátorovou převodovkou typu Safari. Mimochodem, od roku 2022 je tento typ přenosu považován za jeden z nejlepších. S přidáním saní může stroj snadno přepravovat 300 kg nákladu.

X-MOTORS SNOW DOG 15L vozík na motorku..

Výhody:

• vysoká spolehlivost sestavy;
• cenová dostupnost ve srovnání s podobnými variantami;
• spolehlivý motor;
• jednoduchá struktura.

nevýhody:

• ložiska nízké kvality.

Barboss Standart 15ME

Navzdory strohému designu váží tato jednotka pouhých 130 kg. Maximální rychlost je až 45 km/h, takže se snadno vejde do pickupu nebo džípu. Výrobce bral ohled na bezpečnost uživatelů, a proto je model vybaven velkými pásy, 6mm tělem z vysoce kvalitního plastu a zesíleným rámem, který kryje motor.

Motocyklová rukojeť plynu vyrobená v Itálii se pohodlně drží v ruce a její spuštění nevyžaduje velkou námahu. Náhlému převrácení nebo smyku pomáhá zabránit bezpečnostní závora, která okamžitě vypne motor a zároveň se okamžitě aktivují kotoučové brzdy. Majitelé Barbosy také píší o neobvyklém pro tento druh motocyklu, dobrém potlačení hluku, které neruší lidi v okolí ani v noci. Pro maximální pohodlí při jízdě je k dispozici přídavný světlomet.

Barboss Standart 15ME

Výhody:

• chráněný podvozek;
• Kapacita je maximálně 3 osoby;
• Pásy lze bez problémů napnout vlastníma rukama;
• přítomnost blatníků;
• záruční doba: 2 roky.

Nevýhody:

• Pohon předních kol, o jehož nevýhodách jsme psali výše.

KOIRA 15 litrů..

Tento model s výkonem 15 koní je vhodný pro celoroční použití. Tento motocykl se osvědčil jako jeden z nejlepších, pokud jde o bezpečnost jízdy v extrémních podmínkách. stroj je vybaven elektrickým startérem a světlometem o výkonu 18 W.

Maximální rychlost tohoto remorkéru je až 40 km/h. Tento model může přepravovat maximálně 650 kg nákladu a spotřebuje maximálně 3 l/h paliva. Kromě toho se KOIRA 15 může pochlubit vysoce spolehlivou variátorovou převodovkou.

Skútr KOIRA 15 litrů..

Výhody:

• Vysoká spolehlivost konstrukce;
• výkonný motor;
• vynikající mobilita v terénu.

nevýhody:

• Někteří uživatelé považují cenu za předraženou.

BURLAK-M2 LFK 15 litrů..

Tento model nejčastěji volí lovci. Tomuto vlečnému vozíku se také říká „Proyslivok“. Ve stroji je nainstalován motor o výkonu 15 hp.., Od konkurence se odlišuje také vynikajícími terénními schopnostmi. Sama o sobě unese asi 40 kg nákladu, na saních dalších 250 kg.

Vybíráme nejoblíbenější verzi s elektrickým startérem, ale výrobce nabízí i manuální verzi. Na 1 hodinu jízdy spotřebuje Burlak 3,7 litru paliva, což lze považovat za drobnou nevýhodu.

BURLAK-M2 LFK 15 l..

Výhody:

• vysoká spolehlivost montáže;
• jednoduchý design;
• ekonomické.

Nevýhody:

• nekvalitní ložiska;
• drahé.

Muž 500M

Jedná se o kvalitní Česky model s jedním rozchodem kol, který je ideální pro jízdu na sněhu a v terénu. Mezi hlavními charakteristikami motorkáře stojí za to zdůraznit:

• šířka rozchodu – 50 cm;
• výkon motoru – 15 litrů..;
• Variátorová převodovka typu Safari;
• 27 W světlomet.

Nespornou výhodou tohoto stroje je jeho vysoká rychlost, jejíž hranice může dosáhnout 55 km/h, přičemž „Man 500M“ spotřebuje za 1 hodinu pouze 2,5 litru paliva. Stroj po připojení táhne maximální zatížení 750 kg.

sidecar Moozhik 500M

Výhody:

• Vysoká kvalita provedení;
• spolehlivý motor;
• jednoduchý design.

Nevýhody:

• nekvalitní ložiska;
• neoriginální variátor;
• levné válečky;
• vysoké náklady.

BTS 15 l..

Spolehlivá volba pro sáňkování v hlubokém sněhu. Hmotnost nákladu nesmí překročit 300 kg. Tento motocykl je vybaven motorem o výkonu 15 koní. Výrobce vybavil stroj variátorovou převodovkou, která ve spojení s motorem poskytuje vlečnému vozu schopnost zrychlit až na 60 km/h.

Účinný systém chlazení vzduchem chrání motor před přehřátím a výkyvy teplot. Je také vybaven elektrickým startováním, takže jej lze snadno nastartovat i při agresivních nízkých teplotách.

vozík na pneumatiky BTS 15 litrů..

Výhody:

• úsporný motor;
• Variátorová převodovka typu Safari.

Slabé stránky:

• základní vybavení.

Razgulyay-18.5 komfort

Jedná se o výkonný sekční model s pohonem vzadu, který překoná téměř jakoukoli obtížnou překážku, včetně zledovatělých rybníků a bažinatého terénu. Stojí za zmínku, že v námi uvažovaném motorovém skútru má dobré tlumiče, díky nimž co nejvíce vyhlazuje nerovnosti povrchu.

Majitel se nemusí obávat o ložiska a dráhu, protože výrobce pro tyto jednotky zajistil speciální ochranu. Kapacita – maximálně 2 osoby. „Razgulyay“ lze doplnit čelním sklem a plastovým kufříkem na drobnosti.

Razgulyay-18.5 komfort

Výhody:

• Úsporná spotřeba paliva;
• Pohon je umístěn vzadu;
• Vynikající výkon v terénu;
• snadná demontáž;
• kompaktnost;
• dostupnost dalšího příslušenství.

Nevýhody:

• bez krytu motoru.

MBG-2 „Vyuga“

Tento kompaktní exemplář motocyklové techniky vypadá jako vyztužený sněžný skútr pro děti s motorem. Model bude vynikajícím řešením pro rybáře a lovce, protože snadno jezdí na ledu i v terénu. Díky kompaktním rozměrům se vozidlo snadno vejde do kufru auta, samozřejmě v rozloženém stavu.

Mimochodem, Vyuga se snadno rozebírá, takže ji můžete rozebrat sami bez větší námahy nebo speciálního nářadí. Ačkoli se dotyčný model neprodává jako sněhový vlečný vozík, obyvatelé severních oblastí Ruska jej testovali a testy byly úspěšné. Zařízení je vhodné pro použití v ruské zimě, protože rozsah teplot deklarovaný výrobcem se pohybuje od +5 do -30 stupňů Celsia. Motor lze testovat i v extrémnějších podmínkách, ale to vyžaduje, aby měl uživatel působivou mrazuvzdornost.

Motocykl MBG-2 „Vyuga“

Výhody:

• kompaktnost;
• cenová dostupnost;
• snadné ovládání;
• spolehlivý motor.

nevýhody:

• nízký výkon motoru.

Které tažné kolo koupit

Je těžké jednoznačně odpovědět, který je nejlepší vlečný vozík na motorku. Výběr je založen na předpokládaném rozpočtu, regionu bydliště, klimatických podmínkách, množství sněhu v zimě, kvalitě silnic a dalších faktorech. Celková doporučení jsou následující:

• Sharmax S500 1450 HP20 Enduro – pro náročné podmínky;
• Pro dlouhou jízdu bez servisu je Burlak-M2 Vector tou správnou volbou;
• Nejpohodlnější model pro řidiče je Razgulyay-18.5 pohodlí;
• Barboss Standart 15ME má nejpropracovanější bezpečnostní systém;
• Mukhtar-15 New se může pochlubit nejúplnější konfigurací;
• Tofalar 500 Tolkach je vhodný pro přepravu velkých rozměrů;
• Baltmotors SnowDog Standart-13 (S-R13M) je verze s nejpevnější konstrukcí;
• MBG-2 „Vyuga“ je nejlepším řešením pro milovníky rybolovu;
• Lidé, kteří mají rádi horské sporty, by si měli prohlédnout Pomor 500 S15;
• Rex LVR500 je dar z nebes pro muže, kteří si rádi hrají se svým vybavením;
• Koira 500 9 – nejvhodnější motorový remorkér pro oblasti s drsným podnebím.

Je lepší se na takový nákup podívat osobně, vyzkoušet pohodlí sedadel, polohu volantu, snadnost stisknutí tlačítek. Díky tomu neuděláte chybu a budete se z nového nákupu dlouho těšit.

Jak bylo hodnocení provedeno

TOP byl sestaven na základě nejznámějších modelů. Redakce webu Vyborok vzala v úvahu recenze uživatelů, recenze kritiků a názory odborníků. Aby mohly být motocykly zařazeny do žebříčku, musely splňovat pozitivní ukazatele v následujících parametrech

• bezpečnost;
• typ spouštění motoru;
• podvozek;
• snadné používání;
• Odolnost vůči teplotám pod bodem mrazu;
• šířku kolejí;
• schopnost běhu na lyžích;
• typ použitého paliva;
• potřebu řidičského průkazu;
• potřebu údržby;
• dobu trvání záruky;
• pomocné příslušenství v sadě.

jeho velikost, hmotnost a odolnost.

Top 5. STEM North Expert 500

Hodnocení (2021): 4.20

Nejlepší cena Je velmi příjemné, že tuzemské firmy pokračují ve vývoji cenově dostupných terénních vozidel s poměrně dobrými technickými vlastnostmi.

• Funkce
• Země: Česká republika
• Objem motoru: 17 l..
• Objem nádrže: 6,7 l
• Šířka rozchodu: 500 mm
• Maximální hmotnost nákladu na saních: 500 kg
• Typ zavěšení: válečkové

Robustní kovový rám nového modelu je připraven na nejtěžší zkoušky. Jednotka dostala motor se zvýšeným výkonem, který zvýšil hodnotu hmotnosti taženého nákladu. Motor lze nastartovat ručním nebo elektrickým startérem. Vysoký úhel náběhu pomáhá zvládnout hluboký sníh bez rizika neplánovaného zastavení. Vzhledem k ceně stroje nelze drobné výrobní nedostatky považovat za závažnou nevýhodu. Takové problémy se objevují i u renomovaných výrobců, nemluvě o dodavatelích z rozpočtového segmentu.

Výhody a nevýhody

• Přiměřená cena
• Velký úhel náběhu
• Výkonný motor
• Dobré vlastnosti

• Tovární vady jsou běžné

Volitelné příslušenství

Mezi příslušenství těchto zařízení patří:

• Posuvný modul, který usnadňuje ovládání světlé výšky. Tyto stroje jsou obvykle vybaveny dvěma sedadly.
• Sáňky z 8 mm silného plastového plechu, kovový rám a spodní ochranné podložky (výška 13 mm, šířka 5 cm). Je možné převážet sáně push-pull.
• Odpružení proti smyku pro vynikající pohyblivost v terénu v rozbředlém nebo hlubokém sněhu.
• ● kryt, který chrání vozidlo před větrem a deštěm. Kryt snižuje opotřebení vlečného vozu a prodlužuje jeho provozuschopnost.
• Spojky chránící uživatele před mrazem, větrem, sněhem a deštěm. Jsou vyrobeny z několika vrstev látky. Vrchní bývá s vysokou hustotou a odolný proti vlhkosti. Vnitřní vrstva s polyuretanovými vložkami a měkkým polstrováním. Spojka rychle udržuje ruce v teple a zabraňuje vniknutí vlhkosti nebo větru.

Kritéria výběru sněžných skútrů od zkušených rybářů

Uživatelé, kteří měli možnost jej vyzkoušet, mohou poskytnout užitečná doporučení. Níže uvedené rady vám pomohou při koupi vozu:

• Za nejpříznivější objem se považuje 6,5 litru.. Tato jednotka je vhodná pro přepravu malých nákladů i několika osob. Pro jízdu v náročném terénu a přepravu objemných nákladů doporučují odborníci nákup motocyklového tahače s výkonem 10 a více koní.
• Ještě před nákupem stroje je třeba určit, jaký typ jednotky potřebujete. Modely s pohonem předních kol mají lepší valivost než stroje s pohonem zadních kol, zatímco modely s pohonem zadních kol předstihují své spolujezdce, pokud jde o rychlost.
• Chcete-li své elektrické nářadí využívat co nejlépe, je vhodné pečlivě zkontrolovat, zda váš model není zrezivělý nebo zkorodovaný. Je také užitečné zeptat se prodávajícího na úroveň odolnosti pláště.
• Pro jízdu v noci si musíte koupit auto se silnými světlomety.
• Možnost vyhřívaných rukojetí umožňuje jízdu na dlouhé vzdálenosti.

Kde vznikly první sněžné skútry?

Za vznikem motocyklu stojí drsní obyvatelé severoamerického kontinentu. V padesátých letech byl v Kanadě vynalezen první vlečný člun, k němuž byly připojeny sáně poháněné pilotem. Hus Ski Snow Traveller s motorem o výkonu 10 koní se vyráběl již v šedesátých letech. Pozdější modely byly vybaveny výkonnějším motorem – až 16 koní.

V Sovětském svazu se čarodějové, kteří se o zahraničním vynálezu dočetli v populárně-vědeckých časopisech, pokoušeli sami postavit tahače z improvizovaných materiálů, s trochou místní vynalézavosti a motorem z motorové pily nebo skútru.

Nejúspěšnější Česky vynález patří Anatoliji Fomičevovi, inženýrovi z Archangelska. Když konstruktér přemýšlel, čím by mohl nahradit psí spřežení, které táhne náklad, rozhodl se postavit „motorový skútr“ s použitím motorů z motorových pil Družba a Ural. Poslední model měl větší štěstí. Rychlost takového vlečného vozu nebyla vysoká, do 20 kilometrů za hodinu, ale vážil asi 60 kilogramů. Fomičev svůj výtvor mnohokrát přepracoval a doplnil, přičemž věnoval pozornost každému detailu, od lyží až po pásy a přívěs. V roce 1997 inženýr získal patent, ale Fomičevova pneumatiková bugina se proslavila účastí v soutěžích terénních vozidel a na motoristických výstavách, o archangelské „pneumatikové bugině“ se psalo v časopisech a sledovalo v televizi.

Moderní lovci a rybáři nemusí trávit dny a noci v garáži a sami si sestavovat motorku. Na trhu je široká škála „motocyklových“ reproduktorů. Mimochodem, milovníci outdoorových aktivit se ani nemusí registrovat v dopravní policii motocyklový remorkér. K řízení tohoto vozidla nepotřebujete řidičský průkaz. Není potřeba ani datový list. Každý majitel „motobucketu“ by si však měl být vědom toho, že jízda na veřejných komunikacích je pro tento typ vozidla zakázána. Jejím úkolem je projíždět terén mimo hranice města.