Bylo zjištěno, že Jižní Korea otevřela první linku testovacího střediska pro bezpilotní vozidla.
Oblast o rozloze téměř 324 000. čtverec. K-City. Nachází se 30 km od jihokorejského hlavního města Soulu. Soul. V lokalitě se plánuje výstavba domů, silnic a obnovení kompletní městské infrastruktury. Skládka se buduje v několika etapách. Zatím byla dokončena první etapa – byla vybudována čtyřproudová silnice. Úplné dokončení se očekává do konce příštího roku.
Jihokorejská vláda vkládá do testovacího pracoviště velké naděje, neboť se očekává, že výrazně urychlí proces zavádění bezpilotních automobilů do každodenního života a zefektivní jej.
Úřady doufají, že takzvané komerční dostupnosti bezpilotní dopravy v Koreji bude dosaženo do tří let.
Podobné zařízení již existuje ve Spojených státech – nachází se v pouštních oblastech Kalifornie a má rozlohu přes 400 tisíc metrů čtverečních. čtverec. m. Za měsíc se má v USA otevřít další podobné testovací zařízení, které se bude nacházet v areálu jedné z továren General Motors.
Specializované testovací plochy pro „drony“ pomáhají objektivně posoudit všechny problémy, kterým tato vozidla čelí, v podmínkách co nejbližších reálnému světu. To je nezbytné, protože automobily bez řidiče musí být nakonfigurovány tak, aby ani ty nejneobvyklejší situace na silnici nezvyšovaly jejich potenciální nebezpečí pro lidi a objekty. Teprve poté může být vozidlo vypuštěno na veřejné komunikace.
Jaký je účel tohoto speciálního testovacího prostoru pro drony v Jižní Koreji? Může zde kdokoliv testovat své drony nebo je využíván pouze pro určené účely?