Benzín a olej do sněhové frézy

Odklízení sněhu na malém domácím pozemku je mnohem rychlejší se speciální sněhovou frézou. Jeho dostupnost majitelům v zimě značně usnadňuje život. Všechny sněhové frézy lze rozdělit na tři typy – elektrické, dieselové a benzínové. Benzín a olej pro benzínovou sněhovou frézu jsou nezbytné. Jak vybrat správný olej a benzín a jak mazat převodovku a motor se dozvíte níže.

Dvoutaktní a čtyřtaktní motory

Spalovací motory jsou dvou typů:

• dvoutaktní;
• čtyřtaktní.

Jeden zdvih je pohyb pístu nahoru nebo dolů. Dva zdvihy na otáčku. Motory s jednou otáčkou hřídele na jeden pracovní cyklus se nazývají dvoutaktní motory. Dvourychlostní modely – čtyřtaktní.  Tyto motory se liší nejen konstrukcí, ale i řadou dalších faktorů. Rozdíl je zejména v mazání.

U čtyřtaktních motorů Žádná směs není potřeba. Olej a palivo se do systému přivádějí odděleně. V tomto případě má motor speciální mazací systém, který zahrnuje čerpadlo, filtry, ventil a přívodní potkorunaí oleje.

Typy olejů a jejich zvláštní vlastnosti

Oleje se dělí na tři typy:

• syntetické;
• polosyntetické;
• minerální.

Minerální oleje – je produktem destilace ropy. Protože tyto oleje obsahují síru, zvyšují oxidační vlastnosti kovu. Proto nesmí obsah síry v konečném produktu překročit 1 %. Pro zvýšení kvality výrobku se přidávají nejrůznější přísady. cena těchto olejů je nejnižší.

Polosyntetické – meziprodukt, který se získává smícháním minerálních a syntetických olejů v poměru 70:30. Mají lepší vlastnosti než minerální oleje, ale horší než syntetické oleje. Cena se pohybuje ve středním pásmu.

Oregon SAE 30 – polosyntetický olej pro benzínové motory, se vyznačuje vysokým čisticím výkonem, nízkou spotřebou. Vyrobeno v USA. Cena za 1 litr 420 koruna.

Craftsman SAE 5W-30 – minerální olej pro benzínové a naftové motory. Zajišťuje „studený start“, snižuje provozní hluk, zajišťuje úsporu paliva, chrání proti korozi a opotřebení. Výroba – Česky. Cena za 1 litr 390 koruna.

Mazivo pro převody sněhových pluhů lze použít dvěma způsoby.

1. Olej se aplikuje pomocí mazací pistole přes otvor.
2. Převodovka je kompletně rozebraná. V tomto případě lze provádět nejen mazání, ale také čištění vnitřních částí.

Aby bylo možné demontáž převodovky, je třeba provést několik jednoduchých kroků:

• Je třeba odpojit ochranný kryt pásu a kabel pohonu šneku;
• za sněhovou klapkou se vyšroubují speciální šrouby;
• řemen pohonu šneku sejme z řemenice;
• vyšroubujte šrouby, které upevňují hnací hřídel;
• pak lze šnekové kolo a oběžné kolo vyjmout;
• Šnek k hřídeli je připevněn střižnými šrouby, které je třeba vyšroubovat;
• Převodovka se demontuje na dvě části – je třeba vyšroubovat všech šest šroubů a jemným poklepáním kladivem na skříň rozdělit.

Převodovku je třeba demontovat Čistěte čistým hadříkem a benzínem – Pomáhá odstraňovat nečistoty. Poté je třeba povrch namazat tekutinou na odstraňování laku, aby se odmastil. Poté se stroj znovu sestaví a nabije.

Převodový olej by neměl oxidovat, zhoršovat se vlivem teploty nebo srážek, měl by se pomalu spotřebovávat a mít dlouhou dobu odpařování. Měla by také obsahovat speciální přísady, které zajistí dlouhou životnost převodovky a jejích součástí.

Mazivo, které lze použít pro šnekové převody, lze zakoupit v každém obchodě s autodíly. V podstatě zde nejsou žádné konkrétní značky, ale mezi majiteli strojů jsou nejoblíbenější Ravenol. Cenově dostupná a vysoce kvalitní maziva. Cena za litr začíná na 800 korunalech.

Spotřeba benzinu a paliva

Znalost spotřeby paliva sněhové frézy je důležitá při rozhodování o koupi sněhové frézy. Je důležité si uvědomit, že neexistují žádné konkrétní hodnoty. Spotřeba se liší v závislosti na výkonu motoru, ošetřované ploše a terénu, výšce a hustotě sněhu, přítomnosti ledu. Ideální je motor o objemu 5,5 litru.s. Spotřeba přibližně 1 litr za hodinu provozu, modely od 7 litrů.s. spotřebuje přibližně 2,5 litru. V průměru 1,5 až 2 litry. Standardní objem nádrže na benzin je 1,8 až 3 litry. Na jedno naplnění tak může být stroj v provozu 1,5 až 2 hodiny.

Nejlepší způsob, jak naplnit sněhovou frézu, je pomocí benzín s oktanovým číslem 92, v některých případech 95. Plnění sněhové frézy benzínem z čisté nádoby. U dvoutaktních motorů je důležité správné nastavení směsi.

Tip! Před doplněním benzinu jej promíchejte. Nádrž také nenaplňujte nad plnicí hladinu.