Žebříček nejlepších a nejlevnějších skútrů do 50 cm3 v roce 2022

Skútr je dvoukolové vozidlo se vzpřímeným sedadlem pro řidiče a je to typ motocyklu. Koloběžkám se také říká skútry, protože úspěšně kombinují funkce obou druhů dopravy: jejich kola mají ve srovnání s koly motocyklu menší průměr a všechny mechanismy jsou bezpečně zakryty panelovými bloky a pod nohama řidiče je speciální plošina pro nohy, jako u skútru. Obliba skútrů v posledních letech rychle roste mezi obyvateli měst i vesnic a městeček díky výborné ovladatelnosti a průchodnosti terénem. Pokud jste se také rozhodli koupit skútr, ale nevíte, jak vybrat skútr, aby byl spolehlivý a vyhovoval vašim potřebám, doporučujeme přečíst si tento článek až do konce. V něm vám poradíme, jak vybrat koloběžku pro dospělého, staršího člověka nebo dítě, na co se při nákupu zaměřit a jak se vyhnout zbytečným výdajům při posuzování základních a pokročilých funkcí vybraného modelu.

Jak si vybrat skútr

Skútr a moped: podobnosti a rozdíly

Ti, kteří neznají motorová vozidla, si často pletou skútr s mopedem. Ve skutečnosti se však jedná o dva různé dopravní prostředky. Moped je ekonomické vozidlo, které vám umožní cestovat na krátké vzdálenosti. Jeho maximální rychlost je 50 km/h a objem motoru 50 cm3. Nemá převodovku a rychlost se ovládá knoflíkem na volantu. Před nastartováním několikrát otočte pedál.

Na druhou stranu má skútr blíže k motocyklu než k mopedu. Od motocyklu se liší menšími koly, menší hmotností a menším výkonem. Na rozdíl od mopedu má skútr převodovku. Může dosahovat mnohem vyšších rychlostí – až 120 km/hod. Toto vozidlo se ovládá výhradně rukama a nohy se nijak nezapojují. Pro vaše nohy je k dispozici plošina.

Ačkoli jsou si skútr a moped vzhledově velmi podobné, přesto je design mopedu bližší jízdnímu kolu a skútru – motocyklu.

Moped nevyžaduje řidičský průkaz, a proto je jízda na něm omezena. Mopedy se podobají spíše jízdním kolům než plnohodnotným vozidlům a mělo by se na nich jezdit blíže k okraji vozovky. Skútr vyžaduje řidičský průkaz a pravidelné technické kontroly. Má také věkový limit. Je to proto, že skútr může dosáhnout mnohem vyšších rychlostí a je určen pro jízdu ve městě, což z něj při nesprávném používání činí nebezpečný dopravní prostředek.

Výhody a nevýhody skútrů

Mezi výhody vozidla patří:

• Snadno se vyhnete dopravním zácpám a přetíženým místům na silnici;
• Snadno se opravuje a většinu náhradních dílů lze snadno sehnat;
• Nízká hmotnost vozidla, která usnadňuje jízdu;
• Nízká spotřeba paliva, a tedy i úspory;
• Může dosáhnout rychlosti až 75 km/h a někdy i vyšší.

Nevýhody:

• Někomu nestačí maximální rychlost;
• Většina skútrů má pouze sedadlo pro řidiče;
• Není vhodné pro extrémní rekreaci;
• Skromné rozměry skútru se na velké silnici téměř ztrácejí, často se stává pro řidiče neviditelným, což je nebezpečné;
• Vozidlo je díky své nízké hmotnosti náchylnější ke krádeži.

Kritéria výběru skútru

Při nákupu téměř jakékoliv věci se vždy rozhodujeme podle tří hlavních kritérií: ceny, kvality a spolehlivosti. Koloběžka není výjimkou. Pro mnoho lidí je cena rozhodujícím faktorem při výběru vozidla. Nesmíme však zapomenout na kvalitu materiálů a spolehlivost v provozu.

Je důležité začít vybírat koloběžku pro použití ve městě, nebo pokud chcete koloběžku do přírody.

Při výběru skútru do 50 cm3 se musíte rozhodnout pro motor, který se vyrábí jako dvoutaktní a čtyřtaktní. Většina novějších modelů je vybavena čtyřtaktním motorem, protože je úspornější, při jízdě méně hlučný, snadno se ovládá a je považován za ekologický. U dvoutaktního motoru je však cena mnohem vyšší. Skútry s dvoutaktním motorem zrychlují rychleji a váží podstatně méně. Spotřebují však hodně benzinu, jsou hlučné a produkují hodně kouře.

Důležitý je také vzhled. Naštěstí je dnes mezi různými modely široký výběr a téměř každý výrobce nabízí výběr ze 4-5 barev.

Za nejkvalitnější a nejspolehlivější modely skútrů jsou považovány japonské a čínské. Mezi japonské výrobce skútrů patří Honda, Yamaha a Suzuki. Všechny tři firmy vyrábějí stejně kvalitní skútry a cena je velmi blízká, takže vybrat japonský skútr je vždy obtížné.

Čínské skútry v mnoha ohledech kopírují modely japonských a evropských značek. Kvalita Číňanů je mnohem nižší, ale cena je atraktivnější. Při výběru čínského skútru je třeba věnovat pozornost kolům: je lepší vzít 12 nebo 13 palců široký 3,5 palce. Pneumatiky pro tato kola je snazší sehnat. Přední zavěšení je nejlépe řešeno teleskopickými tlumiči a kotoučovými brzdami a zadní zavěšení dvěma tlumiči. Při nákupu čínského použitého skútru být velmi opatrní, ale je lepší koupit nový ve specializovaném obchodě, který poskytne záruku.

Video tipy, na co se zaměřit při výběru skútru:

Nejlepší výrobci skútrů – kterou společnost si vybrat

Na světě existuje několik špičkových společností, které vyrábějí osvědčenou mototechniku. Pokud jste příliš líní na to, abyste se zabývali podrobnostmi, stojí za to vybrat si dobrý model od následujících výrobců:

• Stels;
• SYM;
• Suzuki;
• Irbis;
• Honda.

Jejich rozsah je však tak široký, že je lepší přečíst si hodnocení nejlepších skútrů. Materiál zde pomůže pochopit matoucí vlastnosti skútrů a rozhodnout se pro rozsah parametrů pro konkrétního uživatele a provozní podmínky.

Doporučení: 12 nejlepších elektrických skútrů

15 nejlepších skútrů

19 nejlepších kol

Rozpočtový segment (do 30 000 koruna)

FORSAGE COMETA 50

Městské vozidlo, v hustém provozu dosahuje rychlosti 60 km/h. Čtyřtaktní motor o objemu 3,7 litru.. a s posunem 49,6 cm. kostka. je startován elektrickým startérem a startérem s kopáním. Elektronický zapalovací systém CDI.

Konstrukce o rozměrech 168/63,8/101 cm, hmotnosti 80 kg je vybavena palivovou nádrží o objemu 4 litry (palivo je plněno palivem AI-92), hydraulickým brzdovým systémem (přední kotoučové brzdy, zadní bubnové), rozvorem R10 s hliníkovými koly, převodovkou „Variator“, předním a zadním odpružením (teleskopická vidlice, kyvná vidlice se 2 tlumiči).

Vůz je vybaven zavazadlovým prostorem, který je umístěn pod sedadlem, alarmem, 1,5 sedadly s výškou 71 cm. Přívod paliva je přes karburátor. Spotřeba pouze 2 litry paliva na 100 km.

Skútr FORSAGE COMETA 50

Výhody:

• malé;
• pohodlné sedadlo;
• přijatelná cena;
• výkonný motor;
• dlouhá vzdálenost k sezení;
• úsporná spotřeba;
• prostorný kufr;
• celkový vzhled.

Nevýhody:

• neidentifikováno.

HONDA DIO AF28 ZX

Moderní designová technika se spoilerem místo zavazadlového prostoru, který je vybaven přídavným brzdovým světlem LED. Dvoutaktní motor AF18E s posilovačem, 7.0 .. Objem 49 cm3. cc., jeden válec a tlakové chlazení vzduchem.

Přední kotoučové a zadní bubnové brzdy zajišťují spolehlivou jízdu na asfaltu. Palivová nádrž má jmenovitý objem 5 litrů, benzín je úsporný a umožňuje ujet vzdálenost 200-250 km. Počet míst k sezení 1. Stojany na tlumiče výfuku sportovní. Dělený palivový systém. Žlutý světlomet.

Celkové rozměry (cm).): 165 o 99,5. Čistá hmotnost 66 kg.

Skútr HONDA DIO AF28 ZX

Výhody:

• spolehlivost v provozu;
• nízká hmotnost;
• design;
• vynikající ovladatelnost;
• velká nádrž.

Nevýhody:

• jedno sedadlo.

SUZUKI SEPIA ZZ NEW 50CC 2T

Jednoválcový dvoutaktní motor o objemu 6,8 litru.. a objemem 49,9 cm3 je určen pro jízdu ve městě a po nezpevněných cestách. Je doplněn kotoučovou brzdou, zesíleným klikovým hřídelem, bezkontaktním zapalováním (12 V), nuceným vzduchovým chlazením, 4litrovou nádrží na plyn, teleskopickým předním a kyvným zadním odpružením a klínovým řemenem – hlavním převodem.

Přední a zadní kola jsou 10R. Skútr je poháněn karburátorem. Dělený olejový systém, nádržka na olej o objemu 900 ml. Technologie začíná elektrickým startérem a startérem s rozběhem.

Čistá hmotnost 59 kg.

SUZUKI SEPIA ZZ NEW 50CC 2T skútr

Výhody:

• nízké náklady;
• Velmi nízká spotřeba paliva;
• kvalita provedení;
• bez problémů jezdí v terénu;
• lehké;
• stylový design;
• měkké odpružení.

Nevýhody:

• křehký plast;
• vyžaduje pravidelnou údržbu vzduchového filtru.

KEEWAY HURRICANE 50-2

Navzdory své mobilitě umožňuje tato technologie přepravu 2 cestujících. Má uzamykatelný kufr v přední části skútru, jednoválcový dvoutaktní motor o objemu 2,9 litru.. (posun 49 cm). kostka.), sklopné opěrky nohou. Vzduchem chlazený systém nuceného chlazení. Elektronické zapalování. Elektrický nebo kick-start. Teleskopická vidlice vpředu a kyvná vidlice spojená s motorem vzadu, tlumení olejovo-vzduchovým tlumičem.

Převodovka: variátor. Kotoučové brzdy vpředu a bubnové brzdy vzadu. Pneumatiky 120x60x12/130x60x12 na ráfcích z hliníkové slitiny, světlá výška 21 cm. Výška sezení – 75 cm. pod sedadlem je nosič zavazadel. Palivová nádrž má objem 5,2 litru a je naplněna palivem Ai-95. Spotřeba na 100 km – 2 litry.

Celkové rozměry modelu (cm).): 174/66/113. Čistá hmotnost – 105 kg.

Průměrná cena – 28750 koruna.

Skútr KEEWAY HURRICANE 50-2

Výhody:

• krásný design;
• amortizace;
• koloběžka je pečlivě vyrobena;
• splňuje specifikace;
• rozpočet;
• manévrovatelnost;
• snadná manipulace.

Nevýhody:

• heavy.

HONDA DIO AF 34

Starý, ale spolehlivý model s dvoutaktním motorem. Úsporný a snadno ovladatelný. Snadno dosáhne rychlosti až 60 km/h. Má dobrý brzdový systém. Odolnost.

Skútr HONDA DIO AF 34

Výhody:

• spolehlivé;
• trvanlivé;
• promyšlený design;
• úsporné;
• dobrý design.

Nevýhody:

• Dobré pro letní dovolenou, ale v zimních podmínkách se chová špatně;
• drahé náhradní díly.

Hlavní výhody benzinových skútrů

Dětská koloběžka s benzínovým motorem od 6 let je jen vylepšenou verzí koloběžky nebo dětského elektrického vozidla. Jakmile se dítě naučí jezdit, je naprosto bezpečné (pokud jezdí ve schválené oblasti). Vyjet na silnici na benzinovém skútru je přísně zakázáno, a to i pro mladistvé od 12 let.

Vylepšená verze elektrické dopravy – dětská koloběžka na benzinový pohon

Co je lepší než takové vozidlo:

• Díky němu se dítě může snadno a rychle naučit jezdit na vozidle pro dospělé – mopedu a poté na motorce;
• Je to rychlá cesta, zejména pokud nebydlíte v metropoli;
• takové jízdy jsou o něco méně fyzicky náročné než jízdy na kole, ale rozvíjejí schopnost udržet rovnováhu a poskytují dítěti neobvyklý koníček.

Samozřejmě, že před koupí dítěte takového zařízení by mělo být jasně poučeno o nebezpečí používání jakéhokoli vozidla, dokonce i dětského.

Rodiče by se měli ujistit, že jejich dítě chápe nebezpečí, která hrozí při vstupu na vozovku.