Hodnocení nejlepších motorových bloků vyrobených v Rusku

Motobloky aktivně využívají zemědělci v Rusku – malý stroj nahrazuje ruční práci, zjednodušuje orbu, výsadbu a vykopávání zeleniny. Stroj se snadno skladuje – nezabírá mnoho místa. Zemědělci se ptají: „Existují nějaké motorové kypřiče ruské výroby??“Stručně řečeno, ano. Označení „Made in Russia“ však neznamená, že zařízení je kompletně sestaveno z našich dílů a strojů. Ujasněme si, co se vyrábí v Rusku a jaké díly se k nám dovážejí ze zahraničí. Ceny uvedené v článku jsou aktuální k červenci 2022.

Specifika výroby

V Rusku prodává motorové bloky řada společností, ale neexistuje zde žádná kompletní výroba. Společnosti vyvíjejí rámovou konstrukci, na kterou se montuje pohonná jednotka zahraniční výroby. Ostatní stroje jsou buď dodatečně instalovány v Rusku, nebo se jedná o zahraniční ekvivalenty. V současné době není na trhu žádný motorový kypřič s Českym motorem – všechny motory se vyrábějí v Koreji, Japonsku, Číně nebo USA.

Pouze v Sovětském svazu existoval motorový rumpál MTZ-05, který byl kompletně vyroben v SSSR. Je vybaven sovětskými motory: UD-15 nebo UD-25. V roce 1992 byl ale vyvinut nový model stroje – MTZ-09H, motory byly nahrazeny zahraničními. V současné době jsou kultivátory běloruské výroby vybaveny motory Honda, Lifan nebo Kipor. Použití zahraničních motorů výrazně snižuje konečnou cenu stroje a technické vlastnosti zahraničních motorů nejsou horší než u domácích motorů.

Oblíbené ruské značky

Ruští zemědělci si vybírají značky, které prošly zkouškou času, jako je běloruská MTZ, která má na ruském trhu téměř 80% podíl na všech zemědělských strojích. Dnes však budeme hovořit o značkách, které se vyrábějí v Českych továrnách – jsou to KADVI, Neva, Agat a další.

Vozidlo se vyrábí v dílnách sovětských továren, které byly upraveny pro civilní výrobu. Například v závodě Kovrovka ve Vladimiru jsou motorové bloky Ugra certifikovány podle evropských bezpečnostních norem. Závod Degtyarev v Kovrově ve Vladimirské oblasti vyrábí motorové bloky pod značkou „Favorit“. Hlavní kapacity závodu však směřovaly k plnění státních obranných zakázek.

KADVI

Akciová společnost „Kalužský motor“ byla založena v roce 1966, v té době byla známá jako „Kalužský závod na výrobu pilotních motorů“. Společnost vyrábí motory a pohonné jednotky s plynovou turbínou. Od roku 1991 se vyrábí motorový kypřič KADVI MB-1, který je nyní známý pod názvem Oka. „Kaluga Engine vyrábí mini motory pod značkami Oka, Ugra a Avangard.

Oka MB-1d1m10

Od roku 2011 se motorové kypřiče KADVI vyrábějí pod značkou Oka. Z modelové řady zařízení si zemědělci často vybírají model – Oka MB-1d1m10, který je vybaven čínským motorem Lifan 168F-2A. Motor je poháněn benzinem a jeho objem je 6,5 litru. . Benzínové motory Lifan se často montují do mini strojů, protože jsou jednoduché a spolehlivé. Stroj má manuální převodovku se dvěma rychlostmi vpřed a dvěma vzad. Hmotnost stroje je 100 kg.

Stroj používají zemědělci k obdělávání půdy – místo kol na kypřiči jsou namontovány speciální frézy. Kromě obdělávání půdy lze kypřič použít i k sekání trávy – k tomuto účelu je rotační sekačka připojena k řemenici na hnacím hřídeli.

Výhody:

• Vysoká hmotnost zlepšuje trakci;
• spolehlivá převodovka.

Nevýhody:

• přerušení hnacích řemenů.

Ugra NMB-1H7

Hardware pod značkou Ugra vyrábí společnost KADVI od roku 2009. Rozdíl oproti strojům Oka spočívá v tom, že stroje Ugra jsou certifikovány podle evropských bezpečnostních norem. Technika je vybavena spínačem nouzového zastavení, který okamžitě zastaví motor a přídavná zařízení. Agrárníci na svých pozemcích často používají model Ugra NMB-1H7. Jednotka je vybavena čínským motorem Lifan 168F-2A, stejně jako na Oka power tiller. Technika je vybavena třemi rychlostmi vpřed a jednou vzad. Hmotnost stroje – 84 kg.

Ugra je stroj, který pomáhá zpracovávat půdu před, během a po výsadbě. Kromě práce v terénu stroj vykonává jednoduché každodenní práce: sekání trávy nebo odklízení sněhu. Některá zařízení jsou připojena místo kol, např. rotační motyka nebo radlice. Pro pohodlné ovládání je na volantu instalována antivibrační ochrana.

Výhody:

• bezopaskové provedení;
• minimální vibrace volantu.

Nevýhody:

• Před spuštěním je třeba spojku seřídit.

Avangard AMB-1M5

Stroje Avangard vyráběné také společností KADVI. Konstrukčně se motocykly KADVI příliš neliší, ale každý model má jiný motor. Z řady Avangard je preferovaným modelem AMB-1M5. Stroj je vybaven čínským motorem Lifan LF168F-2 o objemu 6,5 litru. . Jarní zpracování půdy rotačními motykami/sekačkami do hloubky 20 cm. Váží 65 kg, ale táhne přívěs s nosností až 400 kg.

Výhody:

• Skvělý pomocník na venkově;
• unese až 400 kg nákladu.

Nevýhody:

• nízká hmotnost.

Výhody a nevýhody

Zpočátku stojí za zmínku hlavní výhody používání elektrického kultivátoru v domácnosti.

• Dnes se k orbě často pořizuje motorový kypřič. Z tohoto důvodu stojí za zmínku, že jednou z hlavních výhod používání motorového kypřiče, s pluhem a traktorem v pozadí, je nízká hmotnost. Obvykle taková jednotka váží maximálně 100 kg, ale hmotnost traktoru s pluhem je několik tun.

• Produktivita při použití tohoto zařízení je výrazně vyšší než při ručním provádění stejných operací. Pokud musíte strávit celý den vlastníma rukama, abyste provedli určitý úkol, s pomocí motorového kypřiče vám to zabere asi 2-3 hodiny.

• Široká nabídka doplňků v podobě příslušenství k motorovému kypřiči potěší každého majitele dači. Díky tomu můžete toto zařízení používat nejen ke kypření půdy, ale také k výsadbě nebo sklizni zeleniny.

• Atraktivní cena. Stroje vyrobené v Rusku jsou mnohem levnější než evropské nebo čínské protějšky.

Pokud se podíváme na nevýhody motorových kypřičů ruské výroby, stojí za zmínku nižší produktivita ve srovnání s konvenčními traktory.

Pokud je plocha určená k osázení větší než 10 hektarů, určitě se vyplatí dát přednost traktoru.

I na malých pozemcích se hodí kultivátor. Většina modelů má pouze jednu rychlost a šířka obdělávané půdy je malá, takže pro velké plochy není nutné používat motorový kypřič.

Hmotnost motorového kypřiče by měla být stejná nebo větší než hmotnost osoby, která jej obsluhuje.

Pokud si koupíte poměrně těžký stroj, může být obtížné jej ovládat.

CJSC KO-Neva

Petrohradský výrobce zemědělských strojů Neva je dceřinou společností petrohradského výrobce Krasnyj Oktjabr. Elektrické kypřiče se vyrábějí od roku 1985 jako spotřební výrobek. Strojní zařízení je certifikováno podle mezinárodních norem a servis zajišťuje více než 150 společností.

Neva MB-2 KS

Majitelé půdy používají motorový kypřič Neva MB-2 KS. Motor použitý v tomto stroji je Kasei KS168FA o objemu 6,5 litru. . Stroj je vybaven čtyřmi rychlostmi vpřed. Stroj váží 85 kg.

Stroj se používá k orbě, sekání trávy a odklízení sněhu. Místo kol jsou namontovány hroty ve dvojicích, které slouží k frézování půdy. Při práci s pluhem je místo transportních kol vybaven cepy, které zvyšují trakci se zemí. Aktivní závěs čerpá energii z řemenového pohonu.

Výhody:

• Spolehlivý motor;
• nastavitelný volant.

Nevýhody:

• poloosy nelze vypnout.

Založeno v roce 1988. V počátcích vyráběla přídavná zařízení pro miniaturní stroje jiných značek. V roce 2007 však byl vyvinut a uveden na trh první motorový kypřič MKM-3, který si okamžitě získal oblibu mezi Českymi zemědělci.

Mobil K MKM-3

Řada motorových kypřičů MKM-3 se skládá ze tří modelů, které se liší motory. Například model Comfort je vybaven motorem Dinking DK170F o objemu 7 l. . Tato jednotka je vhodná pro provoz na venkově, kde se půda pravidelně obdělává. Stroj je vyroben podle normy GOST R ISO 11449-99. Místo kol jsou namontovány hroty; šířka kultivace až 73 cm. Zařízení je možné propojit také pomocí kladky.

Výhody:

• v souladu s GOST;
• Široká škála možností montáže.

Nevýhody:

• malá hmotnost.

Provozní pravidla

Motorové bloky nevyžadují od majitelů žádné odborné znalosti a složitou specifickou údržbu. Výrobce jasně uvádí všechna doporučení, počínaje funkcemi pro záběh.

Hlavním předpokladem spolehlivého provozu je:

• dodržení přípustného zatížení motoru,
• Provoz v doporučeném rozsahu provozních otáček,
• preventivní údržba,
• Běžná údržba v souladu s uživatelskou příručkou.

Široká škála přídavných zařízení dělá z motoru multifunkční stroj. V tuzemsku se vyrábí řada pomocných zařízení, která se liší způsobem připojení.

Připojení příloh:

• upevnění nápravy převodovky;
• montáž na závěs nebo konzolu;
• připojení pomocí kardanového hřídele.

Kromě standardních existuje mnoho specializovaných přídavných zařízení, s nimiž je kultivátor „Salut“ k dispozici pro agregaci: secí stroje, elektrické generátory, kypřiče sena, motorová čerpadla, kombinovaná zařízení pro současné provádění několika operací.

GMZ Agat SA

V roce 1968 byla založena společnost Gavrilov-Jamsk Machine Works JSC, která vyrábí díly pro letecké motory. Výroba motorových zařízení Agat byla zahájena v roce 2002 jako spotřebitelský výrobek. Původně byl stroj vyráběn pro jiné společnosti, ale později byl vyvinut jako vlastní jednotka pod značkou Agat.

Agat L6,5

Model Agat L6,5 je vybaven čínským motorem Lifan 168f2, stejný motor je instalován na motorových blocích Oka a Ugra. Stroj je konstruován tak, že těžiště stroje je posunuto dopředu. Stejně jako u všech traktorů s benzinovým motorem do 100 kg jsou místo kol namontovány kypřiče. Lze namontovat čtyři nebo šest nástrojů. Se šesti nástroji je pracovní šířka až 80 cm. Kromě frézování provádí jednotka také frézování, sečení a odklízení sněhu.

Výhody:

• velká kultivační šířka;
• robustní konstrukce.

Nedostatky:

• nízká hmotnost.

Společnost „Zavod imeni Zavod“ je státní neziskový podnik. . . Degtyarev“

Společnost byla založena v roce 1916. Ve své stoleté historii několikrát změnila název, ale vždy vyráběla zařízení pro obranný průmysl. V současné době se na něm plní nejen státní zakázky, ale vyrábí se zde i civilní výrobky: motorová vozidla, stroje na zpracování půdy a zařízení pro potravinářský průmysl.

Oblíbený model HONDA GX 160

Značka Favorit nabízí kultivátory, kypřiče a další mini stroje, které jsou vybaveny motory od zahraničních výrobců. Stroje jsou vybaveny motorem vyrobeným v Číně, jehož objem nepřesahuje 7 litrů. . Stroje se používají k práci na usedlostech, kde se půda pravidelně orá. Půda se zpracovává pomocí vícesekčních kypřičů, které lze zavrtat až do hloubky 25 cm.

Výhody:

• manévrovatelnost;
• vymazání operace.

nevýhody:

• nízká hmotnost.

Výrobní sdružení Tulamashzavod

Tulamašzavod je společnost s bohatou historií. V roce 1879 se na tomto místě nacházela továrna Baizurov, která vyráběla měděné a železné výrobky. V současné podobě byl závod založen v roce 1939 a vyráběl kulomety. Rotační kultivátory vyrábíme od roku 1992 a od roku 1998 vyrábíme zemědělskou techniku pod názvem Tarpan.

Tarpan 07-01

TARPAN-07-01 je malá jednotka, která se používá na domácích pozemcích a letních chatách. Pohon motorem Briggs & Stratton o objemu 5,5 litru. . Stroj nejen odklízí zeminu, ale také provádí lehké práce, jako je odklízení listí nebo sněhu. Pracovní šířka je 88 cm a hmotnost stroje je 75 kg.

Výhody:

• dobrý motor;
• velká pracovní šířka frézy.

Nevýhody:

• Pro malé plochy.

Výběrová kritéria

Při výběru motorového kultivátoru je třeba vzít v úvahu velikost plochy, která bude strojem obdělávána. Pak je třeba vzít v úvahu výkon stroje.

Větší plocha vyžaduje větší elektrické nářadí. Pro obdělávání plochy 15 hektarů je tedy třeba zakoupit zařízení o objemu 3 až 3,5 litru. . Pro práci na ploše 1 až 5 hektarů musí být stroj poměrně výkonný – asi 9 až 10 litrů. .

Dalším kritériem pro výběr zařízení na staveništi je pracovní šířka. V úvahu je třeba vzít také velikost obdělávané plochy.

Pro zpracování pozemku o rozloze 15 až 20 ha je zapotřebí stroj s pracovním záběrem přibližně 60 cm. Pro zpracování pozemku o rozloze 1 až 5 ha je zapotřebí stroj s pracovním záběrem alespoň 100 cm. Toto kritérium má přímý dopad na produktivitu.

Při výběru motorového kultivátoru je třeba dbát také na následující body:

• Technické údaje: hmotnost, spotřeba paliva, výkon;
• specifické aplikace;
• slabiny strojů podle recenzí uživatelů;
• cena výrobku včetně kloubového hřídele.

Kromě základních vlastností jednotky byste měli vzít v úvahu také oblíbenost modelu, spolehlivost nástavce a pověst výrobní společnosti.

V následujícím videu se dozvíte ještě více o traktorech.

Blokujme reklamy! (Proč??)

„Akademie nástrojů“

Společnost byla založena v Permu v roce 1997, její specializací je výroba speciálního vybavení pro práci v zahradách a parcích. „Akademie nářadí“ vyrábí elektrické kultivátory pod značkou Zelina. Stroje jsou poháněny motory od čínského výrobce Lifan.

Celina MB-901R

Motorový kombajn Celina MB-901R je výkonově podobný stroji MTZ, ale konstrukčně se blíží jiným benzínovým agregátům. Na rámu je namontován benzínový motor Lifan o objemu 9 litrů. . Přídavné zařízení může být namontováno místo kol, např. kypřič, nebo může být připevněno k rámu kráčejícího traktoru, např. sněhový pluh. Stroj je vhodný nejen pro venkovské domy, ale i pro malé farmy.

Výhody:

• spolehlivý design;
• výkonný motor.

Nevýhody:

• žádná spojka pro přívěs.

Přibližně 32 000 ₽ nebo více

Výhody

Na otázku, která z nich je nejlepší volbou pro váš motorový kultivátor, je správnou radou vybrat si z osvědčených značek, jako je Salyut.

Dnešní kvalita motorového bloku Saljut plně odpovídá vysokým mezinárodním standardům.

Tato značka je oblíbená již desítky let. Je vypracováno mnoho zajímavých doporučení na přestavbu motorových kypřičů Salyut, v prodeji jsou hotové sady pro přestavbu na minitraktor. Žádné problémy s přídavnými zařízeními, náhradními díly a servisem.

Stroj byl v průběhu své historie pětkrát vylepšen. Výrazně lepší ergonomie. Základna motorového kypřiče byla změněna na rám. Prověřeno časem 8 modifikací s různými motory od domácího až po profesionální použití.

Nákup málo známých firem jejich majitelé po nějaké době nevyhnutelně čelí problémům s údržbou, hledáním náhradních dílů, speciálních nástavců.

Společnost Salut SSC JSC je jiná:

• Silný potenciál pro mnoho typů vlastní výroby a unikátních technologií,
• přesné vybavení,
• Vysoce výkonné obráběcí stroje od nejlepších světových výrobců.

Inovativní přístup umožňuje vyrábět stále dokonalejší modely. Aktivně se zlepšují technologické možnosti výroby, vyvíjejí se nové systémy, získávají se licence.

Značka SKAUT je na ruském trhu známá od roku 2008, kdy SKAUT začal vyrábět těžké traktory s dieselovým motorem, o kterých v Rusku nikdo nic nevěděl. Ve skutečnosti se jedná o malé jednonápravové traktory. Dnes je produktová řada rozšířena na traktory o výkonu 80 koní. Značka SCOUT je největším výrobcem těžkých dieselových agregátů v Rusku.

SCOUT 15DE

V řadě Scout jsou 3 modely. Konstrukčně jsou téměř identické, rozdíl je v motorech: od 8L. . až 15 l. . Nejvýkonnější model SCOUT 15DE má jednoválcový motor na naftu. Motory jsou vyráběny v Číně. Motory jsou vybaveny kapalinovým chladicím systémem, který prodlužuje provozní dobu. Objem palivové nádrže 6 litrů. Převodovka se skládá ze 6 rychlostních stupňů pro jízdu vpřed a 2 pro jízdu vzad. Hmotnost stroje 310 kg.

Přídavná zařízení jsou na rozdíl od benzinových modelů připojena k jednobodovému mechanismu v zadní části stroje, který přenáší pohyb z motoru na zařízení pomocí kloubového hřídele poháněného převodovkou. K dispozici je univerzální kloubová řemenice pro připojení vpředu namontovaného zařízení, např. sekačky. Stroj vykonává stejné úkoly jako minitraktor s nízkým výkonem: orbu, sázení zeleniny, sklizeň sena, odklízení sněhu a mnoho dalšího.

Výhody:

• vznětový motor;
• velký výběr vazeb.

Nevýhody:

• silné vibrace

Cena začíná na 94 000 ₽

Žebříček oblíbených značek

Ruští výrobci motorových kypřičů dnes vyrábějí kvalitní výrobky za přijatelné ceny. Chcete-li se rozhodnout pro výrobce, měli byste se podívat na nejlepší společnosti, které nabízejí své výrobky nejen v Rusku, ale i na jiných trzích.

• Společnost ZAO Krasnyj Octyabr-NEVA je známým výrobcem malé zemědělské techniky. Motorové bloky jsou vybaveny dováženými poloprofesionálními a profesionálními motory. Společnost má bohaté zkušenosti s výrobou kvalitních a výkonných strojů pro orbu. Tato značka vyrábí zařízení pod značkou Neva.

• JSC Scientific and Production Association of Gas Turbine Industry „Salut. Tato společnost nabízí vysoce kvalitní výrobky s pokročilou technologií. Všechny modely motorových kypřičů značky Salyut se vyznačují vysokými výkonnostními parametry.

• JSC Kaluga Engine. Jedná se o diverzifikovaný podnik, který využívá unikátní technologické, automatizované a vysoce mechanizované vybavení při výrobě zahradní techniky, plynových turbínových motorů a civilních výrobků. Každý stroj se vyznačuje spolehlivostí a vynikající kvalitou. Výrobce nabízí tři moderní značky motorových kypřičů: „Oka“, „Ugra“ a „Avangard“. Například Ugra o výkonu 6 koní. . s univerzálním kloubovým hřídelem, vybaveným také kypřičem pro kvalitní orbu půdy.