Hodnocení TOP 7 nejlepších autorádií: co vybrat, výhody a nevýhody, recenze, cena

Chytré telefony nám usnadnily a zpříjemnily život. V některých situacích je však výhodnější použít autorádio, zejména pokud pracujete jako řidič kamionu, kurýr nebo taxikář. Komunikace přes něj nevyžaduje měsíční poplatek a dlouhé číslo, probíhá na speciálním frekvenčním pásmu CB 27 MHz. Umožňuje komunikovat, dozvědět se informace o silnici nebo požádat o pomoc v nouzi. Aby to bylo možné, připravili jsme pro vás přehled nejlepších vysílaček pro řidiče kamionů a další profese, které budou na dlouhých cestách nepostradatelné.

ŽÁDNÁ KOMUNIKACE? VYSTOUPIT Z AUTA!

První test pro rozhlasové stanice byl uspořádán na přímém úseku Novorizhskoye dálnice. Simulovaná jízda v konvoji: jeden řidič vysílačky vysílal rádiové vlny zadním oknem, druhý čelním sklem. Jak se dalo očekávat, ukázalo se, že okenní otvory v kovové skříni pro vlnovou délku přibližně 0,8 m jsou stísněné. Slibovaných 3-5-15 km stabilní rádiové komunikace jsme se nedočkali. Všechny vysílačky jsou v dosahu 1,2-2,4 km, takže se od sebe nemusíte vzdalovat. Ale tady je háček: jak informovat partnera, že test skončil a můžete se vrátit na základnu, když jste 2,5 km daleko, není signál a nemůžete se na trati otočit? Řešení bylo nalezeno rychle: Po vystoupení z auta je příjem stabilní.

Srovnávací charakteristiky

Na základě výše uvedeného žebříčku jsme pro vás připravili srovnávací tabulku vlastností představených modelů.

MĚSTO: NEZTRÁCEJTE SE NAVZÁJEM Z DOHLEDU

Ještě méně benzinu spáleného při testování ve městech. Jakmile se mezi vozy objevily budovy, spojení začalo mizet ze 150 m! Nejsilnější vysílačka na 200 m chraptivě zamumlala „konec spojení“ a zmlkla.

Existuje však způsob, jak se z této situace dostat, aniž byste museli vystoupit z auta? Řešení je známé: nejdražší výrobci radiostanic připravili opatření pro připojení externí antény na střechu vozu. To samozřejmě skutečně zvyšuje dosah, ale mluvíme o ručních vysílačkách! Nebo si raději kupte vysílačku UHF s větším dosahem a autobaterii.

Nejprve přesně definujte, co chcete od rádia získat. A nevěřte reklamním kilometrům vytištěným na krabicích. Popisky k fotografiím, které seřazují rádia vzestupně podle ceny, vám usnadní správný výběr.

Prezident BARRY ASC 12/24V

Nejlepší autorádio pro řidiče kamionů na dlouhé vzdálenosti, levné, ale lze jej napájet přímo z 24 W. To by mělo potěšit řidiče kamionů. Mechanismus pro potlačení hluku plní svou funkci dobře. Ovládání je jednoduché. Stačí, když si uživatel vybere kanál a začne komunikovat. Výstupní výkon dosahuje 4 wattů, kvalita AM a FM je dostatečná pro zajištění stabilního připojení. Značka nabízí dvouletou záruku a v případě zakoupení společně s anténou se záruční doba prodlužuje na 5 let.

Klady:

• Intuitivní ovládání;
• Vysoká kvalita lepení;
• Slušná redukce šumu;
• Možnost přímého napájení z 24W;
• Záruka až 5 let.

Nevýhody:

• Nízká rychlost výstupu energie.

OTÁZKY A ODPOVĚDI

– PMR, LPD – jaký je mezi nimi rozdíl??

Pásmo LPD (Low Power Device) pokrývá kmitočtové pásmo 433,075 až 434,750 MHz a je povoleno pro volné použití, pokud rádio nevysílá více než 10 mW. Tento údaj je uveden ve všech pokynech, i když není zárukou, že není překročen. Rozsah je rozdělen do 69 kanálů, přičemž 35. kanál téměř odpovídá frekvenci, na které fungují klíčenky autoalarmů. Pokud naladíte rádio na tento kanál a zapnete vysílání, bude fungovat jako rušička. Pásmo PMR (Private Mobile Radio) je o něco vyšší (446 000 až 446 100 MHz) a je rozděleno na 8 kanálů. Umožňuje výkon vysílače až 0,5 W, což umožňuje výrazně delší dosah, ale samozřejmě s kratší výdrží baterie.

– K čemu slouží subtóny CTCSS a kódy DCS??

CTCSS (Continuous Tone-Coded Subaudio Squelch) – speciálně přidané subtóny od 67 do 255 Hz (nejsou slyšet přes reproduktor, protože vysílačky obvykle přehrávají frekvence od 300 do 3000 Hz, což je pro řeč zcela dostačující). Pokud na obou vysílačkách nastavíte jeden z těchto 38 subtónů, budou všechny vnější hovory na stejném kanálu odfiltrovány a nebudou rušit vaši konverzaci. Kódy DCS (Digital Coded Squelch) mají stejný význam, pouze je zde do signálu přimíchán jeden ze 104 binárních kódů. Je důležité si uvědomit, že to eliminuje rušení vás, ale nebrání to ostatním v poslouchání vašich rozhovorů. Pokud nemají na svých vysílačkách nastavené žádné subtóny nebo kódy, ale zvolili kanál, který používáte, uslyší vás v pořádku.

– Je možné mluvit přes rádio stejně jako přes mobilní telefon??

Ne, a to je jeden z hlavních rozdílů mezi nimi. Prakticky všechny radiostanice pracují v tzv. simplexním režimu, tj. buď vysílají, nebo přijímají. Výběr se provádí pomocí speciální klávesy, tangenty. Po jeho stisknutí je vysílač zapnutý a můžete mluvit, po uvolnění je zapnutý přijímač a můžete poslouchat. Musíte si tedy zvyknout mluvit na střídačku a nezapomínat na toto tlačítko. Aby se první slova neztratila – vyslovte je s mírným zpožděním (0,5 s) po zapnutí vysílače. Mnoho vysílaček má speciální funkci Roger Beep, která oznamuje přepnutí na příjem. Tak budete vědět, že osoba, se kterou mluvíte, je připravena vás vyslechnout, pokud se ovšem nezachovala jako profesionál a neřekla: „Konec… Konec…“. Rádiová komunikace obecně není v žádném případě určena pro rozhovory v éteru. Obsazením kanálu totiž připravujete ostatní majitele rádií v dosahu jejich zařízení o možnost komunikovat na stejné frekvenci. Mobilní telefony se používají pro dlouhé soukromé hovory. Vysílačky však umožňují bezplatnou výměnu důležitých informací v jakékoli zemi, aniž byste museli ztrácet čas vytáčením a čekáním na odpověď volajícího.

– Zda musí mít partner rádio ze sady nebo stejné značky?

Ne, můžete komunikovat s kýmkoli, s kým chcete, pokud naladíte stejný kanál a použijete stejné subtóny nebo kód (pokud vůbec). Všechny frekvence, dílčí tóny a kódy jsou přísně standardizovány.

– A pokud vám nestačí udávaný dojezd 10-15 km?

V tomto případě byste měli zvolit CB vysílačky pracující v pásmu 27 MHz s výkonem vysílače do 10 W. Kromě vyššího výkonu mají mnohem větší vlnovou délku (11 m oproti „našim“ 0,7 m). Tyto vlny snáze překonávají překážky a mohou se dokonce odrazit od ionosféry a dosáhnout jiných kontinentů. Jejich slabinou je však velké množství rušení, zejména ve městech. A anténa musí mít úctyhodnou délku. Tyto vestavěné vysílačky CB často používají řidiči dálkových kamionů, ale pokud chcete přenosné, nejsou vaší první volbou.

– Napájení z baterie nebo akumulátoru?

Obě varianty mají své výhody a nevýhody. Baterie jsou levnější a mají obecně větší kapacitu. Jsou však samozřejmě na jedno použití. Pokud plánujete rádio používat příležitostně, například při houbaření v lese, jsou baterie rozumnou volbou. Dobře drží nabití, zatímco baterie jsou náchylnější k samovybíjení, je třeba je pravidelně dobíjet, i když rádio není potřeba. Naopak pro vícedenní cesty, kdy je možné dobíjení přes noc, jsou vhodnější baterie.

– Proč mají všechny vysílačky stejný výkon vysílače, ale různý dosah?

Mohli bychom říci: „Nevěřte tomu, co se tam píše“, ale skutečný výkon vysílače jsme neověřili, takže nemáme právo nikoho obviňovat. Komunikační dosah však závisí také na citlivosti přijímače, která není regulována. Pokročilé rádio tedy může zachytit slabší signál, a tedy i na větší vzdálenost.

– Ve kterých zemích je lze volně používat?

Pokud jde o Evropu, rádia LPD jsou zakázána v Belgii, Chorvatsku, Dánsku, Estonsku, Finsku, Irsku, Itálii (od kanálu 21), Lotyšsku, Litvě, Lucembursku, Portugalsku, Španělsku, Švýcarsku, Turecku, Velké Británii. Pokud jde o vysílačky PMR, je to jednodušší: pouze Lotyšsko vyžaduje národní schválení typu pro konkrétní model, Turecko vyžaduje jmenovité povolení, Itálie a Česká republika vyžadují obecné povolení.

Výběr přenosného rádia do auta

Alan 48 plus

Pokud nevíte, jakou levnou vysílačku si vybrat do auta, výbornou volbou je Alan 48 plus. Model má malý výstupní výkon – standardní 4 W, ale má dobrou modulaci, což je ve skutečnosti mnohem důležitější. Je možné vytvořit silný vzduch o výkonu 100 wattů nebo více, ale nemá smysl se špatnou modulací, která vám neumožní slyšet partnera. AM/FM, ale ne dost SSB.

Díky své levnosti, spolehlivosti a dobrému výkonu se rádio stalo jedním z nejoblíbenějších mezi řidiči kamionů i běžnými motoristy. Důkazem spolehlivosti jsou modely vyrobené v 90. letech, které fungují dodnes. Existuje možnost zvýšení výkonu, zlepšení redukce hluku, parametry zařízení si můžete snadno upravit sami.

Klady:

• Spolehlivost;
• Obrovské možnosti upgradu;
• Dobrý přijímač.

Nevýhody:

• Žádná frekvenční paměť. Je pravda, že tento nedostatek lze odstranit pomocí pájky;
• Průměrná kvalita potlačení hluku.

Jak vybrat správný

V dnešní době existuje mnoho různých vysílaček a existuje mnoho kritérií pro výběr té nejlepší, ale zde jsou některá z nich:

1. Výkon – optimální hodnota je 10 wattů. Takový výkon umožňuje zaručit nepřetržitou práci zařízení.
2. Tělo – může být vyrobeno z různých materiálů, např.: plast, plast a kov.
3. Hmotnost – je jednou z hlavních charakteristik těchto zařízení. Průměrná velikost se pohybuje mezi 56 a 600 gramy.
4. Výška i hmotnost. Průměrná hodnota 80 až 585 mm.
5. Výška s anténou – tento parametr se uvádí spíše výjimečně, jeho hodnoty se pohybují od 118 do 128 mm.

Nejlepší vysílačky pro řidiče kamionů do 20 000 koruna

Kombat T-340 UHF

Jeho charakteristickým rysem je vícekanálová funkce. Zařízení podporuje až 200 frekvencí. Za zmínku stojí také LCD displej a DTMF tangenta. Výrobce uvádí výkon 60 W. Stabilitu připojení zajišťuje technologie duální frekvenční konverze. To umožňuje komunikaci s několika uživateli najednou. Pro tento účel se používá pásmo UHF. Pro snadnější pozdější instalaci dodává výrobce speciální držák, který umožňuje upevnit zařízení na libovolné místo. Deklarovaný frekvenční rozsah – 136-174 MHz. Ideální řešení pro taxislužby a nákladní dopravu.

Kolik výrobek stojí? Kupní cena je 15 980 koruna.

Kombat T-340 UHF

Výhody:

• vestavěný hlasový kompander;
• Možnost aktivního potlačení hluku;
• vícekanálový;
• vybavení;
• Kvalita připojení;
• šifrování konverzace.

Nevýhody:

• Objemné.

Yaesu FT-2900R

Tento vysílač se vyznačuje možností manuálního nastavení výkonu. Přístroj umožňuje používat jak vestavěná nastavení, tak i uložená nastavení. Může pracovat na dlouhé vzdálenosti bez zhoršení kvality. Upozorňuje také na možnost snížené spotřeby energie. Displej má několik úrovní podsvícení, které vám umožní ovládat zařízení za snížené viditelnosti. Deklarovaný výkon – 75 W. Faktor citlivosti dosahuje 0,4 µV. Stabilní provoz je zachován při teplotách až -20 °C. Za zmínku stojí také přítomnost aktivního chladicího systému. Napájecí kabel je vybaven pojistkou.

Náklady – 15730 koruna.

Yaesu FT-2900R

Výhody:

• kapacitu;
• snadné používání;
• dosah signálu;
• Možnost připojení k internetu;
• spolehlivost;
• zda lze zachovat ruční nastavení.

Nevýhody:

• Nebyl identifikován.

Yaesu, FTM-3100R

Tato levná vysílačka se vyznačuje zvýšenou spolehlivostí a snadným používáním. Do procesu vyjednávání není zasahováno. Kvalita komunikace se nesnižuje za špatných povětrnostních podmínek. Za snadnější používání je zodpovědný displej z tekutých krystalů, který zobrazuje všechny potřebné informace. Paměť má celkem 220 kanálů. K provedení nastavení je nutné připojení k počítači.

Zařízení lze zakoupit za 15400 koruna.

Yaesu, FTM-3100R

Výhody:

• Software je možné přeflashovat sám;
• vestavěné možnosti;
• skryté funkce;
• informační displej;
• spolehlivost.

Nevýhody:

• V létě se zařízení přehřívá.

TYT TH-9800

Zařízení je velmi oblíbené u tuzemských přepravních firem. Konstrukce je vícepásmová a umožňuje poslouchat konverzaci v letadle. Pracuje na frekvenci 26-33 MHz, ale pouze v režimu frekvenční modulace. Existuje také možnost vytvořit obousměrnou komunikaci mezi podobnými modely. Šasi má několik přizpůsobitelných tlačítek, která usnadňují výběr kanálů. Výkon záření lze nastavit ručně, čímž se v případě potřeby sníží spotřeba energie.

náklady – 14390 koruna.

TYT TH-9800

Výhody:

• Široká škála nastavení;
• vícepásmové provedení;
• energie;
• sada spojovacích prvků v sadě;
• pracovní rozsah.

Nevýhody:

• Nepohodlná malá tlačítka.