Jak opravit startér na vyžínači

Startér benzínových vyžínačů může být opraven v nejnevhodnějším okamžiku. Problém lze řešit dvěma způsoby: výměnou poškozeného dílu nebo obnovou celé jednotky. Druhá možnost bude dražší. K opravě jednotky vlastníma rukama potřebujete ve většině případů pouze šroubovák s vhodným hrotem. Opravy netrvají dlouho a nevyžadují žádné speciální znalosti. K dosažení požadovaného pozitivního výsledku stačí znát zařízení, princip činnosti, nuance montáže a demontáže startéru na trimmeru.

Konstrukce a funkce startéru na vyžínači

Benzínový motor – To je v podstatě nejdůležitější část křovinořezu.s. Pohyb z něj se přenáší na hřídel, která je umístěna uvnitř dutého hřídele, a poté přes převodovku, která se skládá z ozubených kol, na linku nebo již na nůž (pracovní těleso).

Řetězová pila má také následující součásti:

• obálka;
• klika;
• řemínku, který je navržen tak, aby usnadňoval používání;
• Startér, který se používá k nastartování benzinového spalovacího motoru.

Všechny části křovinořezu jsou zobrazeny na fotografii níže.

Může se stát, že dojde k náhodnému poškození startovacího mechanismu. Pokud se přetržená šňůra omotá kolem setrvačníku za chodu motoru, má to katastrofální následky: pružina se zlomí a setrvačník se utrhne. Takové případy, kdy je nutná kompletní výměna startovací jednotky, jsou však velmi vzácné. Ve většině případů stačí k opravě mechanismu vložit novou pružinu nebo vyměnit lanko.

Vyjměte a demontujte startér a vyměňte poškozené díly

Chcete-li opravit startér trimmeru, je třeba jej nejprve demontovat a poté znovu smontovat. Tento proces není nijak zvlášť obtížný. Pro svou práci budete potřebovat šroubovák s hrotem správného tvaru.

Vše je třeba provádět opatrně a s ohledem na bezpečnostní opatření, především proto, aby pružina v případě náhodného uvolnění nezranila mistra.

Demontáž startovací jednotky

Demontáž startovacího mechanismu a výměnu poškozených dílů proveďte v následujícím pořadí:

• Šroubovákem vyšroubujte šroub, který zajišťuje kladku s krytem startéru;
• vyjměte pružinu a šlachy;
• opatrně sundejte kladku (je třeba otočit hlavu nebo pracovat s brýlemi a rukavicemi);
• zjistit příčinu poškození spouště;
• Pokud je pružina téměř úplně zničená, je třeba ji vyměnit;
• po uvolnění pružiny z háčku ji umístěte zpět do původní polohy, přičemž předtím zastrčte šlachy (na fotografiích je znázorněn postup zasunutí)

• jakmile je pružinová destička vložena do drážky, opatrně ji otočte.

Výměnu pružiny provádějte opatrně a pečlivě: může dojít k jejímu náhodnému prasknutí pod silou způsobenou jejím zasunutím. I když váleček sejmete opatrně, pružný pásek se rychle odlepí od cívky a jeho ostré hrany by vás mohly poranit na ruce.

Ne vždy je možné pružinovou desku ihned vrátit na své místo. Často se prosmýkne, a proto se musí zkoušet znovu a znovu, dokud se nedosáhne požadovaného výsledku.

Sestavení startéru

Montáž startovací jednotky probíhá v několika krocích:

• Cívka se otočí tak, aby ohyb pružiny přesně zapadl do drážky pouzdra, jak je znázorněno na fotografii níže;

Při provádění výše uvedených manipulací dbejte na to, abyste vložte pod něj dvě podložky. Pokud se tak nestane, pružina nakonec poškodí plastový kelímek a při opětovném utažení se zasekne. To způsobuje pocit, jako by se pružina uvolnila. Pro odstranění této závady je třeba nainstalovat delší kus nebo další podložku.

Pokud takové náhradní díly nejsou k dispozici, je možné je jen mírně vyšroubujte šroub, a startovací jednotka začne pracovat bez zasekávání. Je však lepší nechat ji co nejdříve opravit.

Napínání pružin

Po instalaci pružiny je nutné ji napnout. Postupujte takto:

• Odstraňte rukojeť ze startovacího lana;
• poté vložte lano do otvoru pro naviják;
• Pružina se předepíná otáčením cívky proti směru hodinových ručiček (proti směru hodinových ručiček);
• proveďte požadovaný počet otáček, který je uveden v návodu k obsluze pro používaný model vyžínače a odpovídá délce použité šňůry
• Na konci je lano vedeno otvorem ve skříni startéru;
• vraťte rukojeť na místo a zajistěte ji uzlem.

Pokud po opravě Pružina se stále uvolňuje, existuje několik způsobů, jak se ho zbavit:

• Do drážky na konci pružinového háku vložte kus plechu vhodné velikosti;
• vyvrtejte na obou stranách drážky v cívce otvor, do kterého vložte pružinovou západku a zajistěte ji drátem.

Výměna přetrženého kabelu

Přetržené lano vyměňte v následujícím pořadí:

• Odstraňte starý kabel;
• vyberte lano vhodné velikosti (tloušťky a délky);
• Redukci lze opravit nebo promazat svépomocí – stačí se seznámit s podrobnostmi této práce a mít k dispozici nějaké nářadí;
• nastavte pružinu a proveďte požadovaný počet otáček;
• oprava rukojeti.

Pružinovou desku je lepší napínat s partnerem, aby se okraj šňůry nenamotal dovnitř startovacího mechanismu.

Montáž startéru na vyžínač a navinutí pružiny není obtížná, ale měla by být provedena pečlivě a opatrně. U různých modelů řetězových pil jsou poruchy startovacích mechanismů stejné, takže se opravují stejným způsobem. Vzhledem k jejich konstrukčním vlastnostem však existují určité nuance.