Nejlepší pneumatiky s hroty pro sezónu 2021/2022: náš silniční test

Pirelli ice zero 2

Pneumatiky Pirelli ice zero 2
Vztahuje se na zimní použití, radiální konstrukční prvky v kombinaci s bezdušovým těsněním, určené pro osobní automobily. Průměr se pohybuje mezi R 16, 17, 18. 19, 20 v obecném sortimentu.

Na desátém místě se umístila druhá generace původního lídra značky. Nemá žádné nevýhody v podobě hlučnosti, špatné přilnavosti na zledovatělém povrchu. Dezén běhounu je upravený, s pevným konstrukčním prvkem uprostřed a diagonálními drážkami, které odvádějí tekutiny z běhounu. Rozšíření kolem okraje zajišťuje stabilitu.

Sněhové návleky zlepšují nadnášení.

Na povrchu pneumatiky se zvýšil počet hřebů. Těch je nyní 190. místo obvyklých 130. Velký počet špiček nemá vliv na odezvu na šum. Decibely byly sníženy pro lepší vnímání. Zlepšila se dobrá trakce. To je dalších 20 % ve prospěch posílení na silnici.

Mezi pozitiva patří normální jízda na mokrém sněhu a tiché prostředí.

Nevýhoda: žádný podobný účinek na zpevněných cestách.

Na devátém místě je Bridgestone ice cruiser 7000

bridgestone ice cruiser 7000
Které patří mezi zimní pneumatiky, radiální konstrukce, je těsnění bez kamer, určené pro osobní automobily. Model s hroty a průměrem v pořadí 13, 14, 15, 16, 17. Jeho předchůdce z roku 2011, který zdědil mnohé po modelu Ice Cruiser, se vyznačoval špatným chováním na ledu, klouzáním na sněhu. Společnost dává staré pneumatice nový život.

Výdrž je zachována, hroty zůstávají na povrchu, takže jízda je bezpečná, odolnost pryže je na vysoké úrovni. Pneumatika má dlouhou životnost. Pneumatika zajišťuje stabilitu při podélné jízdě i při zatáčení.

Dva prstencové kanálky v běhounu mají boční deflektory, které odvádějí sníh za všech podmínek, dokonce i v závějích. Sněhové závěje nepředstavují pro řidiče problém. Tuhost pneumatiky má negativní vliv na to, jak řidič vnímá nepohodlí. Cítíte tuhost jízdy.

Mezi klady patří stabilita v podélné poloze, průjezdnost na zasněžených silnicích.

Nevýhodou je tuhost pneumatik, díky které cítíte nerovnosti na silnici.

Nejlepší výrobci zimních pneumatik

Nejznámější výrobci, kterým ruští řidiči rok co rok důvěřují:

• Nokian je finská společnost, která působí na trhu již více než 80 let a vyrábí pneumatiky pro různé osobní a nákladní automobily.
• Bridgestone je japonská společnost, která své výrobky podrobuje nejpřísnějším testům, takže si můžete být jisti jejich vysokou kvalitou.
• Společnost Continental vyrábí prémiové pneumatiky za přijatelné ceny, pro které jsou u veřejnosti oblíbené.
• Pirelli – italská značka je známá jako výrobce pneumatik pro závodní tratě, ale civilní pneumatika zaujme i svým ovládáním ve vysokých rychlostech.
• GOODYEAR je přední americký koncern, který má výrobní závody ve 22 zemích. Vyrábí oblíbenou celoroční gumu.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 8

nokian tyres hakkapeliitta 8
Zimní balíček, radiální, bezdušová konstrukce určená pro osobní vozy. Bez čepů, průměr 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21. Rodina se vyznačuje mimořádně oblíbenými automobilovými prvky. Vydáno v roce 2013. Tato značka je symbolem kvality a v průběhu let se neustále zlepšuje.

Jízdní vlastnosti jsou vysoké, extrémní podmínky se pneumatik nebojí. Ekonomika je v plném proudu. Dezén pneumatiky s hroty vám pomůže pohodlně cestovat na sněhu.

Na asfaltovém povrchu vám nikdy nedojde jistota. Čepy nejsou dlouhé, jsou lehké, v nosné přírubě je dutina pro hromadění vzduchu, pryžové pružiny při nárazu hmot. Žádné poškození pneumatik při dopadu na asfalt. Dobrá akcelerace, brzdění a trakce i na ledu a sněhu je možná.

Klady: Pozitivní vlastnosti jsou průchodnost a hospodárnost.

Nevýhodou jsou nedostatečné podobné vlastnosti na asfaltovém povrchu. Hluk a tuhost jsou citelné.

Toyo g3-ice

toyo observe g3 ice
Na zimu s radiální bezdušovou sadou.

Pneumatiky s hroty jsou k dispozici v průměrech 13 až 22. Zimní období proběhne bez problémů, povětrnostní podmínky majitele nevyděsí, pokud tento model používá. Výrobce obnovil mikrohroty přírodního původu. Jedná se o drcenou skořápku vlašského ořechu a směs látek, které zajišťují výborné jízdní podmínky při kluzkém ledu. Příčný jev je o 15 % horší než u ostatních modelů. Průměrný výkon v zimě.

Zrychlení na sněhu, stabilita na zasněženém povrchu, tichost, ovladatelnost. Na asfaltu pryž tyto vlastnosti nevykazuje, v závějích klouže a není hospodárná.

Klady: Stabilita

Nevýhody: ekonomika

Nokian nordman 7

nokian nordman 7
Patří ke špičce v nabídce zimních pneumatik s hroty o průměrech 13 až 17.

Pneumatika má dobré vlastnosti v náročných zimních podmínkách, pokud jde o přilnavost, ale ne na asfaltu. Ekonomická varianta se stává oblíbenou u ostatních verzí. Cenově dostupná, odolná pneumatika s vynikající přilnavostí na sněhu a ledu. Pneumatika má vzduchové hrboly ve tvaru drápů, které snižují vibrace. Snížená hlučnost, menší opotřebení.

Výhodou je hospodárnost, terénní schopnosti. Brzdění na asfaltu není příliš dobré.

Nízký komfort je nevýhodou.

9Kordiantský sněhový kříž

Cena v průměru 5 982 koruna.
Už samotný název pneumatiky napovídá, že její vývojáři (ruská společnost Cordiant) věnovali zvláštní pozornost chování pneumatiky na sněhu. Dezén běhounu je směrový s uzavřeným žebrováním uprostřed, což by teoreticky mělo výrazně snížit pravděpodobnost aquaplaningu na sněhu. (Mimochodem, je zajímavé, že stejný vzorec téměř přesně kopíruje běhoun na třetím místě.) Výsledkem je dobrá pneumatika za příznivou cenu, která si na sněhu vede opravdu dobře. Je pravda, že nezvládá asfalt tak dobře jako sníh.

Yokohama ice guard ig 65

Yokohama ice guard ig 65
Zimní radiální bezdušové pneumatiky o průměru od 16 do 22 mm. Pryžová směs má ve svém složení mikrosiliku. Počet hrotů se zvyšuje na 172 ve dvaceti řadách. Významný rozdíl se projevuje ve zlepšené trakci. Dobře funguje za špatných povětrnostních podmínek, a to i na hladkém ledovém povrchu.

Univerzální volba pro použití v městských i venkovských podmínkách. Hluk je slyšitelný a nárazy jsou patrné.

Výhodou je jistá jízda na asfaltu i na sněhu

Nevýhody: potíže s řízením na ledu, hlučné pozadí.

ZÁVĚRY A DOPORUČENÍ

Odpověď na otázku „Jaké zimní pneumatiky zvolit??“obtížné. Pokud se rozhodujete na základě zkušebních jízd a následných doporučení, je důležité vzít v úvahu, že jsou prováděny pro konkrétní velikost pneumatik a pro konkrétní značku vozidla. Váš vůz se v těchto podmínkách může chovat zcela jinak. V každém případě by však bezpečnost měla být na prvním místě. To znamená řádnou analýzu povětrnostních podmínek, ve kterých hodláte zimní pneumatiky používat, a pečlivý výběr možností pneumatik na základě parametrů vašeho vozu.

Nokian Hakkapeliitta 9

nokian hakkapeliitta 9
Jedná se o použití technologie runflat se zimními hřeby, která je určena pro zimní počasí na severu. Devátá nová generace s hroty a symetrickým dezénem a rozsahem průměrů od 14 do 21 s přepracovanou konstrukcí běhounu funguje. Směs pryže umožňuje dobře se vyrovnat s drsnými podmínkami na silnici.

Pneumatika s hroty prošla zdokonalením, které má centrální umístění pro akceleraci, boční umístění pro ovladatelnost. Přilnavost zajišťují boční čepy a brzdění zajišťují středové čepy.

Počet hřebů se snížil ze 190 na 172. Na ledu, na sněhu se chová perfektně. Skandinávské modely jsou horší než francouzská verze.

Hospodárnost je na vysoké úrovni, řidič nevidí žádné nedostatky.

Kladem je plynulost jízdy a ovladatelnost na silnici.

Mezi nevýhody patří dlouhá brzdná dráha a hlučnost.

Která pneumatika je nejúspornější??

Po všech silničních zkouškách se přesuneme do laboratoře a vyhodnotíme hospodárnost pneumatik, kde na bubnovém testeru podle předpisu OSN č. 117 stanovíme součinitel valivého odporu při rychlosti 80 km/h. Je pravda, že před zkouškou je třeba odstranit hroty, aby nedošlo k poškození bubnu pneumatiky.

Podle našich údajů odpovídá 10% zvýšení valivého odporu (při rychlosti 80 km/h) zhruba 3% zvýšení spotřeby paliva u vozů typu golf. Nejúspornějším konkurentem v testu je Hankook, nejhorší výsledky vykazuje Formula. Rozdíl ve spotřebě paliva mezi oběma pneumatikami je přibližně 6 %, tedy přibližně 0,4 l/100 km.

Hankook winter i*pike rs2

Hankook winter ipike rs2.
Optimalizováno pro zimu s bezdušovým radiálním systémem. Určeno pro osobní automobily. Přítomnost hrotů napomáhá řízení.

Průměr se pohybuje od 13 do 19. Pneumatika se chová velmi dobře, jezdí jistě na ledu i v zasněžených krajnicích a automaticky čistí vozovku. Hák je velmi úsporný, má nízkou hlučnost, větší počet hřebů, vynikající pryžovou směs a firemní dezén. Úsporné a tiché pneumatiky, které odolávají širokému spektru namáhání.

Klady: Cena a kvalita jsou perfektně sladěny. Pohodlné, odpružené ovládání. Jízdní vlastnosti v náročných podmínkách jsou vynikající.

Nevýhoda těchto pneumatik: špatné brzdění na asfaltovém povrchu.

Continental icecontact 3

Continental icecontact 3
Předvolba pro zimu, s radiálním bezdušovým těsněním a řízením. Pro osobní automobily s pneumatikami s hroty, které jsou nepostradatelné v drsných klimatických podmínkách, je k dispozici technologie runflat a průměr pneumatik se pohybuje od 14 do 21.

Třetí verze má novou konstrukci běhounu pneumatiky. Žádná symetrie, přítomny rozšířené rýhy. Odvodnění umožňují nové prvky v běhounu. Směs pryže obsahuje řepkový olej, který zajišťuje pružnost a měkkost. Žádné deformace pneumatik při nízkých teplotách. Podélný úchop s dvojitou řadou čepů. Zrychlení a brzdění se provádí jednou řadou a trakce druhou.

Nejlepší verze perfektně klouže na sněhu, pozitivně prochází všemi testy a spolehlivě se pohybuje na asfaltu. Brzdná dráha se neliší v závislosti na povrchu, ať už je mokrý nebo suchý. Nereaguje na umělé povrchy, špatně reaguje na činidla. Měkká, pohodlná guma neodolává korozivním sloučeninám.

Výhody: odolnost proti uklouznutí za všech podmínek. Deformace.

Nevýhody: Vypadává z čepů a hluk.

Příčná přilnavost funguje, poskytuje spolehlivost, ovladatelnost, schopnost jízdy v terénu.

Možnost Michelin x-ice north 4

Michelin x ice north 4
Jedná se o zimní pneumatiku s radiálním způsobem těsnění, bezdušové těsnění zajišťuje spolehlivou jízdu.

K dispozici pro osobní automobily a vozy SUV. S čepy a v průměrech od 15 do 20. Trh s automobily je těmito výrobky nasycen, a proto je značka vyhledávanější než ostatní. Lídr v oblasti pneumatik s hroty, 250 hrotů nabízí výkon. Vynikající podmínky na sněhu, při akceleraci, brzdění a dalších jízdních podmínkách.

Příčná trakce zajišťuje spolehlivé výsledky, bezpečnou rychlost jízdy a hladký skluz na zledovatělém povrchu vozovky.

Klady jsou ovladatelnost, hladký chod, vysoký počet hřebů, silná guma.

Nevýhody se valí po asfaltu.

Systém SigComments

Kategorie hodnocení

Aby řidič zjistil, která zimní pneumatika s hroty je skutečně nejlepší, měl by se nejprve podívat do technické dokumentace. Jsou zde definovány hlavní vlastnosti a velikosti kol.

na základě daných parametrů se vybere správná pneumatika. Na ruském trhu je více než dost možností.

Abychom vám usnadnili výběr, přinášíme přehled nejlepších zimních pneumatik s hroty a logickými hroty pro automobily v roce 2022. Pro větší přehlednost jsou všichni vedoucí rozděleni do několika tematických kategorií.

Snažili jsme se vybrat ty nejlepší kandidáty pro tyto požadavky:

• Vozy SUV;
• crossovery a automobily;
• levná řešení;
• nejtišší pneumatika.

Zde je samostatný žebříček zimních pneumatik s hroty. Představené pneumatiky jsou navíc k dispozici v různých rozměrech, včetně jednoho z nejoblíbenějších R17.