Top 20 nejlepších stěračů čelního skla pro roky 2021-2022

Jak poznat, že je čas vyměnit stěrače čelního skla??

Čelní sklo není čisté ani po několika setřeních? pokud jsou na něm pruhy a šmouhy od nečistot? Otravné skřípání kartáčů vás rozechvěje? To vše jsou zjevné známky opotřebení pracovní části stěračů – gumových podložek. V létě je poškozuje slunce, v zimě led a sníh. Přejeďte prstem po gumičce – pokud jsou na jejím okraji důlky a nerovnosti, je čas uvažovat o výměně.

Co mají řidiči dělat, když potřebují vyměnit stěrače?? Ti nezkušenější se obracejí na autoservisy. Například při ročním servisu budete požádáni, abyste do seznamu úkolů zahrnuli výměnu kartáčků. Někdo se snaží přijít na to sám: čtení fór a tematických skupin v sociálních sítích, hledání rad od „vazovodov“, „solarisovodov“, „Puget“ a dalších automobilových přátel.

Dotaz, které stěrače koupit pro Solaris, Ford Focus, Kalina, Kia Rio a další modely. Můžete celý den bloudit po internetu a hledat odpovědi. Nebo můžete věnovat 5 minut našemu článku a zjistit parametry stěračů pro váš vůz. Shromáždili jsme nejoblíbenější požadavky podle značky a modelu. Určitě si najdete svůj vlastní.

Zjistěte typ držáku

Chcete-li nainstalovat nové stěrače, musíte vědět, jak je připevnit k páce. Nejběžnější je háček. Platí pro většinu domácích i zahraničních automobilů, například pro modely VAZ 10. generace. Stejné stěrače jsou k dispozici pro vozy Hyundai, Kia, Toyota, Daewoo atd. Je důležité si uvědomit, že velikost háčku se může lišit. Můžete vyjmout stírací lištu a změřit. Nejoblíbenější velikosti jsou 9×3 a 9×4. Jiný typ uchycení – kolíková pojistka, kterou najdete například na klasickém modelu.

Zahraniční vozy mají rozmanitější držáky, protože velké společnosti se snaží, aby většina dílů byla jedinečná. Zde jsou některé z nich:

• tlačítko – přítomno u vozů Volvo, Renault, Ford, Citroen, VW;
• boční čep – používá se u modelů automobilů od roku 2005: VW Jetta a Passat, BMW 3, některé vozy Peugeot, Volvo, Mercedes;
• Boční spona – vyskytuje se hlavně u evropských modelů Audi, Fiat, Saab, Opel;
• bajonetový zámek – vlastní modelům Renault od roku 2004 a také modelům Saab.

Tyto a další možnosti upevnění jsou uvedeny na obrázcích.

Typy držáků stíracích lišt

Mnozí výrobci stěračů do auta dodávají v sadě více než jeden držák, aby kupující neměl problémy s instalací. Například sada stěračů je vhodná pro Polo sedan i Kalinu.

Změřte délku stíracích lišt

Aby stěrače čistily čelní sklo od okraje k okraji, je důležité zvolit správnou délku. Pokud má váš vůz stěrače z výroby, změřte je pomocí metru. Nebuďte líní změřit oba stěrače, protože některé modely aut mají různé délky. Stírací lišta na straně řidiče je obvykle delší. Pokud se délka liší, je třeba zakoupit stěrače různých velikostí jednotlivě.

jsou stejné pro mnoho modelů. Například u vozu Lada „Priora“ mají stěrače délku 51 cm. Můžete si koupit sadu dvou. Mimochodem, výrobci udávají délku v centimetrech a palcích. Například 17 palců odpovídá 43 cm.

Co dělat, když má vůz jiné než tovární stěrače? K tomu dochází, když předchozí majitel vozu nainstaloval nesprávnou velikost. Pokud jsou například příliš dlouhé, okraj gumičky narazí na tělo a zvedne se – stěrač nepřilne zcela ke sklu a vůbec ho nevyčistí. A pak jsou tu krátké gumičky, které nedosahují k okrajům čelního skla – zanechávají na nich špinavé skvrny, které zasychají s šedavým předním panelem. V těchto případech je lepší znát výrobní parametry kartáčů.

Na základě nejčastějších požadavků motoristů jsme sestavili dvě tabulky s příklady modelů vozidel s doporučenými rozměry stěračů. Pro usnadnění jsme je rozdělili na vozy ruské výroby a vozy zahraniční výroby.

Tabulka s příklady Českych automobilů

V tabulce jsou uvedeny tovární parametry. Mnoho Českych majitelů automobilů však vyměňuje standardní stěrače za delší, protože stěrače od výrobce nedosahují k okraji čelního skla. Například stěrače Vesta dosahují na straně řidiče 61 cm a na straně spolujezdce 48 cm. Vypadají jen na pár centimetrů, ale jsou velmi důležité. Jak si všimli motoristé, zvětšil se čisticí rádius a na bocích čelního skla je méně špinavých šmouh. Pokud chcete nainstalovat delší stěrače, neměříte skutečnou délku instalovaných stěračů, ale část čelního skla, kde bude mít stěrač vůli.

Tabulka s příklady zahraničních automobilů

Pokud v tabulce nenajdete své auto, použijte vyhledávání na internetu, například stěrače Škoda Yeti – budou vám nabídnuty vhodné stránky. Nyní víte, které parametry je třeba vyhledat, takže vám vyhledávání zabere jen několik minut.

Které stěrače mají delší životnost?

Takže jste se rozhodli pro stěrače pro svůj vůz. Stačí si jen vybrat správný design produktu. V současné době jsou na trhu 3 typy.

• Rám je tradiční typ používaný ve většině automobilů. Stírací lišta je namontována na držáku, což je systém ramen a páček, které přitlačují gumu k čelnímu sklu. Postupem času se tlak zhoršuje a na skle zůstávají šmouhy.
• Žádný rámeček: jejich příchod na trh vyvolal senzaci. Tento typ stírací lišty nepotřebuje plastový zajišťovací systém, který by ji držel na místě. Pružná základna zajišťuje, že se stěrač dokonale přizpůsobí sklu a přizpůsobí se jeho tvaru. Tyto štětce vypadají estetičtěji.
• Hybrid: Nově k dispozici. Poprvé se montuje do prémiových vozů. Nyní je však můžete najít na volném trhu. Kombinují výhody modelů s rámem díky přítomnosti přítlačných pák a modelů bez rámu díky estetickému vzhledu, protože konstrukce je skryta pod pláštěm.

Výběr stěračů pro váš vůz je na vás. Životnost závisí nejen na konstrukci, ale také na kvalitě výrobku. Samozřejmě je nepravděpodobné, že by kartáče no-name v ceně 100 koruna byly kvalitní. Pro dlouhodobé používání je nejlepší zvolit značkové stěrače. Nevadí, když je okraj pryžové části pokryt grafitem: bude se lépe klouzat po skle. Mnoho řidičů mění stěrače v závislosti na ročním období, např. v zimě v chladném období a v létě v horkém období.

Vyberte si stěrače na našich webových stránkách. Nabízíme výrobky v rámech i bez rámů v různých délkách. Tyto stěrače se prodávají v párech i jednotlivě a lze je snadno namontovat na všechny značky automobilů. Vyberte si! A budete mít skvělou viditelnost v dešti i na sněhu. A to je známo jako záruka bezpečné jízdy.

Která stírací lišta je nejlepší volbou

V prodeji je mnoho autopříslušenství, a to jak ruského, tak dováženého, ale zodpovědní motoristé důvěřují pouze renomovaným a prověřeným značkám. Podle jejich údajů vyrábějí nejlepší stěrače tyto značky:

• Bosch je světoznámý výrobce s širokou škálou produktů od automobilového vybavení přes domácí spotřebiče až po elektrické nářadí. Společnost se rozhodla zaměřit na vytváření špičkových technologických produktů a služeb, které mají potenciál výrazně zlepšit kvalitu života lidí na celém světě. Její vybavení vozu je robustní a spolehlivé.
• Goodyear je americká společnost založená v roce 1898. Je jedním z největších výrobců pneumatik, pryžových výrobků a automobilových součástek a příslušenství. Dnes má společnost 49 společností působících ve 22 zemích.
• Trico je jednou z největších amerických společností specializujících se na výrobu stíracích lišt. Její historie začala instalací stěračů na čelní skla automobilů na počátku 20. století. Nyní je zavedeným lídrem a vyrábí více než 4 miliony kusů kvalitních výrobků měsíčně, které splňují vysoké mezinárodní standardy, díky čemuž jsou její stěrače nejkvalitnější na trhu.
• Valeo je globální společnost vyrábějící automobilové díly. Společnost dodává své výrobky všem významným světovým výrobcům zařízení. Spotřebitelé si všímají spolehlivosti, dobré kvality a neustále aktualizované široké nabídky produktů. Obzvláště oblíbené jsou díly vyráběné ve francouzských závodech společnosti.
• Valeo je mladá ruská společnost, která vyvíjí a vyrábí příslušenství pro nákladní a osobní automobily. Tato značka se vyznačuje širokým sortimentem výrobků a dobrými technickými a výkonnostními vlastnostmi. Všechny výrobky společnosti jsou odolné a přizpůsobené klimatickým podmínkám různých oblastí Ruska.
• Sparco je velká italská společnost, která vyrábí nejen automobilové komponenty, ale také související produkty: dětské sedačky, motocyklové přilby, pilotní oblečení. Společnost má dobrou pověst díky pohodlí a bezpečnosti svých výrobků a oceňují ji nejen běžní motoristé, ale také profesionální řidiči, řidiči rallye a řidiči silničních vozidel.
• Denso je renomovaný japonský vývojář a výrobce automobilových komponentů, zejména jedněch z nejlepších stěračů, které jsou žádané po celém světě. Společnost je druhým největším dodavatelem náhradních dílů pro všechny hlavní značky na světě. Společnost má také divizi náhradních dílů pro stroje.
• Champion je americká společnost, která již 50 let drží světové prvenství ve výrobě zapalovacích svíček. Její výrobky se používají při výrobě většiny známých značek automobilů. V posledních letech se v nabídce společnosti objevila široká škála stěračů pro nákladní a osobní vozidla.

Nejlepší bezrámové stěrače pro automobily

Valeo First Pyramid Multiconnection VFB48

Francouzská společnost Valeo, světová jednička ve výrobě různých automobilových komponentů, vyvinula novou řadu bezrámových stěračů, včetně moderní technologie plochých stěračů – Pyramid. Tento tvar byl zvolen proto, že optimalizuje proudění vzduchu a police s prolisem zajišťuje přítlak – čím vyšší je rychlost vozu.

Charakteristika:

• pozice – přední;
• Množství v jednom balení – 1 ks.;
• Typy zapínání jsou háček, knoflík, boční spona a boční spona;
• Stěrače na straně řidiče jsou dlouhé 475 mm;
• design – se spoilerem;
• Spoiler je symetrický;
• materiály: plast, silikon;
• země původu – Indonésie.

Cena 1780 koruna.

Heyner All Seasons

Samotný název této řady napovídá, že tento stěrač lze použít kdykoli během roku. Jako základ byly použity prototypy od renomovaných výrobců, kteří se však snažili svůj model vylepšit s ohledem na všechny současné trendy a tendence. All Seasons používá vyměnitelné spony, což šetří výrobní kapacitu s důrazem na kvalitu Jedná se o klasický bezrámový stěrač s kvalitním tělem a gumou, s dobrou vrstvou harpitového spreje. Kvalita kartáčků je dobrá po dobu 6 až 18 měsíců v závislosti na podmínkách používání. Vlastnosti:

• délka – 600 mm;
• pozice – přední;
• nástavec – háček;
• sezónnost – zima, léto;
• vlastnosti – výměna pryže;
• Spoiler je asymetrický;
• země původu – Německo.

Cena 400 koruna.

Bosch Aerotwin AR604S, 600 mm / 450 mm, bez rámu

Začněme naším přehledem bezrámových stěračů Bosch Aerotwin AR604S, které jsou navrženy tak, aby se přizpůsobily rozdílům v montážních systémech různých značek automobilů. Jsou vyrobeny z vícedílné pryže s použitím přírodního kaučuku. Jedná se o jeden z nejspolehlivějších kartáčů, který účinně odstraňuje déšť a sníh z povrchu i při vysokých rychlostech vozidla. Toho je dosaženo jejich vysokým asymetrickým spoilerem.

Kartáčky dobře přilnou ke sklu díky chytré základní desce, takže fungují bez vrzání a otřesů i bez čisticí kapaliny. Bezrámové stěrače řady Aerotwin standardní výbava Chevrolet Rezzo, Citroen C2, Dacia Duster, Daewoo Rezzo, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento a více než desítka dalších modelů.

Výhoda

• dlouhá životnost;
• Kvalitní guma;
• Nezanechávejte žádné svatozáře;
• Čistí dobře od prvního průchodu;
• Pracují spolehlivě ve všech ročních obdobích;
• Obsahuje adaptéry pro různé typy montáže;
• Klid v duši.

Nevýhody

• Při vysokých rychlostech mírně skřípe;
• Vysoká cena.

U některých, i těch nejlepších bezrámových stěračů, můžete po delším používání zaznamenat vadu v upevnění základny k desce: kovové zuby mírně vyčnívají. Proto zkušení majitelé vozů radí stěrače pečlivě zkontrolovat a problém odstranit dříve, než poškrábou sklo.

Goodyear „Premium“

Robustní bezrámové kartáče bez víceúrovňového kabelového systému, závěsy. Tato funkce minimalizuje riziko zamrznutí v zimě a umožňuje celoroční používání příslušenství.

Zakřivený tvar karoserie dokonale kopíruje křivky čelního skla. Kartáče jsou vyrobeny z odolného plastu vyztuženého vodítky z nerezové oceli. Bezrámová konstrukce s kvalitním gumovým kotoučem „Triple A“ pro dobrý přítlak i při vysokých pracovních rychlostech.

K dispozici ve velikostech od 14″ (36 cm) do 28″ (65 cm). Symetrické spoilery s dobrou aerodynamikou. Grafitový povlak snižuje provozní hluk.

Existuje jedinečný systém klipů a adaptérů, který používá 8 adaptérů pro každý nástavec. Díky tomu jsou stěrače kompatibilní s 99,8 % vozidel.

Výhoda

• Vysoké aerodynamické vlastnosti;
• Všechna roční období;
• Dobrá kvalita provedení
• Čepel z vysoce kvalitní pryže (AAA);
• Tichý provoz;
• Snadná instalace.

Nevýhody

• Uprostřed skla je malá mezera.

Výrobek musí být vybaven kompletní montážní sadou. Každý doplněk je opatřen hologramem, který jej chrání před ruční výrobou. Díly jsou zesíleny speciálním povlakem proti ultrafialovému záření, korozi a teplotním výkyvům.

Trico Ice

Bezrámové zimní stěrače Trico Ice, které jsou u zákazníků velmi oblíbené, mají zvětšený spoiler a zesílenou pryž s teflonovou vrstvou. Je to jeden z nejlepších modelů, který používá měkkou gumu s vysokým profilem. Adaptéry stěračů jsou k dispozici pro téměř všechny značky vozidel. Kartáče se snadno montují a bezpečně odstraňují sníh z oken po celou zimní sezónu. Výrobce zaručuje, že tento model je robustní a plně odolný vůči ledu.

Důstojnost

• Dobře odklízí sníh;
• Prakticky žádné pruhy;
• Obsahuje adaptéry pro více vozidel a chráněný gumový pásek;
• Dobrá odolnost vůči nízkým teplotám;
• Snadná instalace;
• Odolný, lze jej používat několik sezón.

Nevýhody

• Není dostatečně blízko okrajům;
• V útočném pásmu se tvoří led.

Přestože se jedná o nejlepší zimní stěrače, v recenzích se někdy objevují komentáře, které nejsou vždy bezpečně připojeny.

Co jsou zač

Každé vozidlo zakoupené v autosalonu má stěrače nainstalované z výroby. Jsou přizpůsobeny konkrétnímu typu vozidla. Tyto kartáče lze používat mnoho let a obecně odvádějí dobrou práci. Každá součást se může časem opotřebovat. Potřeba výměny stěračů může u mnoha řidičů vyvolat zmatek. Abyste se tomuto problému vyhnuli, je vhodné se před nákupem seznámit s různými typy stěračů:

• Rámované. Všichni to dobře vědí. Nejoblíbenější skupina. Používají je mnozí výrobci vozidel jako standardní stěrače. Skládá se z kovového rámu a gumového pásku. Stěrače jsou zavěšeny na vnitřní straně krytu. Univerzální použití pro vypouklá a rovná čelní skla. V zimní verzi je tělo umístěno v gumovém krytu. To je ochrana vnitřku před sněhem a vodou. Výhodou je vysoký přítlak, kterého je dosaženo díky několika kontaktním bodům na skle. Nevhodné pro použití v zimě. Moderní modely jsou vyrobeny z plastu. Zdůraznil následující nevýhody: použití nekvalitní pryže, jízda rychlostí nad 100 km/h vede k efektu plachty, což negativně ovlivňuje kvalitu práce, existují potíže s odstraňováním vlhkosti zachycené v tělese, uvnitř dochází ke kondenzaci vlhkosti.
• Bezrámové. Další fáze vývoje. Jednoduchá konstrukce přináší lepší výsledky čištění čelního skla. Stěrače se skládají z kovové desky umístěné v pryžovém pouzdře, které je po stranách uzavřeno speciálními zátkami. Novější vozy dostaly konkávnější čelní sklo a rámové modely se se svým úkolem nedokázaly vypořádat. Chybí přítlak, okraje kartáčů se vůbec nedotýkají povrchu. To vše vedlo vývojáře k modernizaci stěračů čelního skla. Bezrámové stěrače získávají odolnost proti námraze a aerodynamický výkon na přijatelné úrovni. Během používání se nedeformují. Zvláštní zmínku si zaslouží příjemný vzhled a nízká hmotnost. To má pozitivní vliv na pohon stěračů, protože je méně namáhán a vydrží déle. Stěrače pracují tiše. V případě závady lze pryžový nůž vyměnit sejmutím krytů na bocích. Není nutné demontovat celou konstrukci. Jedno z nejlepších řešení pro zimní použití. Tyto stěrače upřednostňuje rok od roku stále více výrobců automobilů. Mezi nevýhody patří vysoká cena a nutnost individuálního přizpůsobení. Neexistuje žádný univerzální produkt.
• Hybridní. Spojení nejlepších vlastností výše popsaných stěračů čelního skla. Mají uzavřenou, zjednodušenou skříň, která má pozitivní vliv na aerodynamické vlastnosti. Spoje v tomto provedení jsou chráněny plastovými nebo pryžovými vložkami. Při výrobě se používají vysoce kvalitní materiály, díky nimž je výrobek odolný vůči negativním atmosférickým vlivům. optimální pro jízdu v zimě. Jediným zklamáním je vysoká cena a nemožnost montáže příliš vypouklých čelních skel.
• Zimní. V zemích s chladnějším podnebím jsou žádané vysoce specializované modely. Navrženo s ohledem na provozní vlastnosti při nízkých teplotách a s ohledem na možnou tvorbu námrazy na výrobku. Existují 2 typy. První z nich jsou skeletové modely, obalené speciálním gumovým krytem, který je chrání před namrzáním. Zastaralé řešení. Druhý typ – bezrámové stěrače s ochrannou vrstvou. grafitový povlak zvyšuje ochranu proti „nemrznoucí směsi“ a odolnost pryže. Ve většině případů jsou zimní stěrače hlučné a objemné a vydrží pouze jednu sezónu. S výjimkou špičkových modelů.
• Vyhřívané stránky. Jeden z technologicky nejpokročilejších typů zimních kartáčů. Bezrámové stěrače čelního skla vybavené topným tělesem. Během provozu nezamrzají, a nezpůsobují tak další problémy. Potřebují pouze palubní zdroj napájení (12 V) a proud 2 A. To způsobuje další problémy v souvislosti s. Ve většině případů budou potřebovat pomoc profesionála.
• Zadní. Nachází se na hatchbacích a terénních vozidlech. Důvodem jsou konstrukční prvky karoserie, kdy nečistoty vylétávající zpod kol narážejí na sklo. Často se používají plastové stěrače – nevyžadují aerodynamické vlastnosti. Stěrače nelze přizpůsobit určitým kritériím, protože výrobci používají specifické přípravky.

Hodnocení nejlepších stíracích lišt rámu

SWF Das Original Rear 116520

Spolehlivé stěrače pro německá vozidla, která patří do prémiového segmentu. Obecně je však lze považovat za základní variantu pro léto a mimo sezónu (při velkých mrazech se kartáče rychle rozpadají). Univerzální upevňovací prvky pro ně.

Výhody a nevýhody Dlouhá životnost Vysoká kvalita Vysoká cena

Sada bude stát 600-700 koruna pro spotřebitele.

Obecně platí, že stěrače aut mají dobré recenze. Všichni majitelé vozů však upozorňují, že je třeba je na zimu odstranit.

GOODYEAR GY004022

Stěrače Goodyear jsou proslulé svou kvalitou. Jsou připojeny k bajonetovému zámku, takže někteří zákazníci budou potřebovat adaptér.

Výhody a nevýhody Flexibilita Velká čisticí plocha Grafit přidaný do materiálu Zvuk při vysoké rychlosti Stížnosti na vrzání

Cena sady je 700 koruna za pár. V některých regionech dosahuje až 900 koruna.

Majitelé vozů v komentářích uvádějí, že stěrače fungují dobře i v zimě. Pokud ledový obklad nejprve očistíte, vydrží dlouho.

Bosch Twin Spoiler 611S

Spolehlivá německá verze s praktickým zapínáním na suchý zip. Stírací lišty mají tenkou základnu a tvrdý okraj, který umožňuje účinně čistit povrch i od ledu.

Výhody a nevýhody Vysoká účinnost, životnost až rok a půl, vhodnost pro použití v mrazivých podmínkách, možnost deformace základny, nutnost ručního čištění stěračů v zimě Drahé – cca 1000 p

Zákazníci mají o sadu Bosch Twin zájem – mnozí ji alespoň jednou v životě vyzkoušeli. Recenze se však liší. Někteří majitelé vozů jsou ohromeni kvalitou čištění a jsou ochotni přeplatit. Jiní se však domnívají, že za tuto částku můžete hledat důstojnější alternativu.

Bosch Eco 50C

Cenově velmi dostupná varianta, která je nejlepší v kategorii cena/kvalita. Doporučeno pro letní a mimosezónní použití.

Výhody a nevýhody Slušná tovární záruka s právem na výměnu kvalitní pryžové směsi Střední přítlačné tyče mají tendenci při používání více tuhnout

Zákazníci obvykle zjistí, že se stěrače vyplatí. Proto je ostatním motoristům vřele doporučujeme.

Exkluzivní rychlost společnosti Heyner

Jednoduché a spolehlivé stěrače, které se hodí na každé rameno stěrače. Adaptér není součástí dodávky, takže si jej budete muset zakoupit zvlášť.

Model je středně odolný a je vybaven kvalitní gumou.

Výhody a nevýhody Lze vyměnit pouze gumový díl Příznivá cena (300-400 rbl.) Dobrý výkon při všech rychlostech V zimě je třeba zvedat stěrače

Mnoho zákazníků považuje tento model za optimální pro celoroční použití. Sebevědomě konkurovat dražším možnostem a často se stát lídrem v žebříčcích.

Letecká společnost AWB-W-330

Tento kovový kartáč lze používat po celý rok, ale je ideální pro zimní práce. Stírací lišta má gumové tělo a lištu na rámu, která zajišťuje nejvyšší úroveň kontaktu s čelním sklem automobilu.Tento model používá syntetický kaučuk, který je vyroben technologií Anti-Aging a ozonem. Díky tomu se jeho odhadovaná životnost prodloužila o 50 % ve srovnání s levnějšími protějšky.

Charakteristika:

• účel – čelní sklo;
• množství v balení – 1 ks.;
• 2 kusy v krabici.;
• velikost balení – 35x10x3 cm
• délka – 33 cm;
• typ – zimní;
• podložka – bajonetová páka (bajonetový zámek – 7×3, 8×4, 9×4), hák (hák – 9×3, 9×4), knoflík (boční západka – 15 mm), knoflík (knoflík – 16/19 mm), boční čep (boční čep – 22 mm, průměr – 5 mm).

Náklady 461 koruna.

Shampion Winter WX60

Specializované stírací lišty pro zimní použití. Má následující funkce:

• Peří je vyrobeno ze speciální pryže, která zůstává pružná i v extrémních mrazech;
• má novou konstrukci středové přepážky, která zajišťuje rovnoměrnější přítlak po celé ploše kontaktu stírací lišty se sklem;
• Lze je instalovat jak na moderní typy zástrček, tak na starší modely;
• navenek vypadá jako běžný tkalcovský kartáč se 6 tlakovými body krytými gumovým potahem;
• nový tvar gumového prvku, který umožňuje lepší čištění skla v obou směrech pohybu stírací lišty;
• Součástí balení jsou 2 adaptéry pro upevnění na různé typy stěračů.

Vlastnosti :

• nástavec je háček 9×3, 9×4;
• délka – 600 mm;
• země původu – USA;
• přiložený adaptér – CH16, CH24;
• typ balení – blistr;
• klimatizační zóny – pro chladnější podnebí;
• množství v balení – 1 ks.

Cena 930 koruna.

nejlepší hybridní stěrače

Nakonec se dostáváme k pokročilejším stěračům. Hybridní typ – něco mezi střapci s rámem a bez rámu. Mají otočný systém a klouby, které jim zajišťují vynikající přilnavost, a plastový kryt na horní straně, který snižuje tření o přicházející vzduch. Tímto způsobem se inženýrům podařilo spojit výhody obou předchozích technologií. Cena je samozřejmě o něco vyšší, ale tato nevýhoda je více než kompenzována delší životností.

Valeo First Covertech

Stírací lišta patří do řady First Covertech; jedná se o hybrid, který kombinuje výhody bezrámových a bezrámových stěračů. Především díky speciálním kovovým vodítkům zajišťuje rovnoměrné rozložení tlaku po celé ploše kontaktu s čelním sklem. Aerodynamická konstrukce kartáče snižuje vztlak a zvyšuje aerodynamické síly. Stěrače splňují všechny mezinárodní normy kvality a pokrývají 80 % vozového parku pomocí háčku a smyčky.

Charakteristika:

• cílem je čelní sklo;
• Hlavní stěrač je dlouhý 650 mm;
• Sezónnost – všechna roční období;
• zapínání na suchý zip;
• Množství v jednom balení: 2 ks.;
• Země původu – Francie.

Sezónnost – všechna roční období; Cena 775 RUR.

Na trhu je široká škála stíracích lišt. nelze s jistotou říci, který je nejlepší – mnoho modelů má mnoho výhod i nevýhod. Konečnou volbu lze provést v závislosti na vašem rozpočtu a konkrétních potřebách stěračů. Nezapomeňte pravidelně měnit stírací lišty, aby čelní sklo nevysychalo a nebylo nutné ho vyměnit nebo vyleštit.

Goodyear Hybrid

Ochrana proti padělání. Vysoká kvalita provedení Země: USA.

Stěrače Goodyear Hybrid lze montovat pouze do vozů s levostranným řízením a jsou určeny pro stěrače s montáží CRUK. Design je plně v souladu s hybridními modely – část podvozku je ukryta v aerodynamickém krytu, což vozu dodává elegantnější vzhled. kovové pouzdro je velmi robustní a odolné proti namáhání, dobře chrání gumové chrániče před poškozením.

Kvalita provedení stěračů Goodyear Hybrid může být směle označena za jednu z nejlepších na trhu. Za zmínku stojí také přítomnost ochrany proti padělání – stěrače patří mezi několik málo modelů, kde je implementována na patřičné úrovni.

A co se týče provozu, je prakticky bezproblémový. Díky grafitovému povlaku žebrovaného ostří pracují stěrače tiše, bez mezer a zaručují účinné čištění i na suchém čelním skle. V zimě stěrače výborně tají sníh a led, přitom jsou prakticky neslyšné, nezamrzají a neztrácejí pohyblivost části rámu.

Hybridní U-hák MTF-Light

Vysoká odolnost Země: Jižní Korea.
Jihokorejský výrobce, který je na 5. místě na světě ve výrobě stěračů, vytvořil MTF-Light Hybrid U-Hook, aby vyřešil problémy při montáži automobilů. Některé výrobky se samozřejmě dostanou i na trh s náhradními díly. Stěrače vhodné do Českych podmínek jsou velmi oblíbené u našich majitelů různých vozů. Stěrače lze namontovat prakticky na jakoukoli značku – adaptér s U-háčkem je dostatečně flexibilní.

Vysoká odolnost proti oděru pryže je výsledkem jedinečného složení složek, které umožňuje, aby stírací lišta zůstala měkká i při teplotách pod bodem mrazu. Majitelé v recenzích často poukazují na vynikající výkon v zimních měsících. gumový kryt stírací lišty je rovnoměrně přitlačen k rámu stěrače a při klouzání po skle nevydává žádný nepříjemný zvuk. Je ukryt v elegantním krytu, chráněn před srážkami, zůstává mobilní i v zimních podmínkách a zaručuje řidiči vynikající výhled.

Trico NeoForm

Nejtišší země: USA (vyrobeno v Mexiku).

Model z Mexika otevírá žebříček hybridních stěračů. Hned na začátku je třeba říct, že zástupce Nového světa není zrovna nejlepší v zacházení se špínou. Ano, čistí rovnoměrně, ale ne dokonale. Některé nepříjemné malé pruhy zůstávají. Povlak z přírodního kaučuku a grafitu tedy pouze zvyšuje hodnotu, nikoli kvalitu.

Přitom žádné kartáčky nejsou z rozpočtového segmentu vyhozeny na „vrchol“, což nás jako kupující může jen těšit. Symetrický spoiler stěračů (vhodný pro vozidla s pravostranným řízením) při rychlosti pevně přitlačuje stírací lištu k pryžovému pásu. Trico NeoForm se osvědčil v drsných zimních podmínkách.

I přes led a sníh stěrače čistí stejně dobře jako v teplých měsících. Soudě podle recenzí, mnozí považují nemožnost otočit gumový prvek za jedinou významnou nevýhodu – ochrana je přilepena k rámu a nelze ji vyměnit.

Stírací lišta Denso

Čistá nejvyšší kvalita Země: Francie.

Kartáček Denso je opět na špičce. Nevýhody modelu lze přičíst pouze relativně vysokým nákladům, zatímco zařízení, informace v ruštině a pohodlná instalace jsou potěšením ještě předtím, než jej začnete používat. Kvalita úklidu je mimochodem na velmi slušné úrovni. Pruhy se objevují až po delším používání s neustálým kolísáním teploty. Celkově se jedná o skvělý model, pokud jste ochotni se smířit s vysokými náklady.

Kromě toho jsou náklady plně odůvodněné a někteří majitelé je ve svých recenzích nazývají nic víc než stěrače se spravedlivou cenou. Spojler zajišťuje vynikající přítlak kartáčů na stopu a rám vahadla zajišťuje rovnoměrné rozložení síly. Mechanismus je bezpečně skrytý před vnějšími vlivy, jako je sníh a voda, což znamená, že stírací lišta bude v zimě fungovat stejně rovnoměrně a účinně jako v létě.

Heyner Hybrid Graphit

Nejlepší poměr ceny a kvality Země: Německo.

Po čištění těmito stíracími lištami je obtížné definovat dokonale čisté sklo. Centrum je vždy dobře uklizeno, ale silně znečištěná předměstí jsou zjevně zanedbaná. Přesto je Hybrid Graphit vynikající volbou, protože stojí méně než jiné rámové kartáče a nabízí univerzální držák, který je vhodný pro většinu automobilů a zajišťuje lepší čisticí výkon.

Není to však jen cenová dostupnost a všestrannost, díky kterým se Heyner Hybrid Graphit stal lídrem v kategorii hybridních kartáčků. Podle recenzí majitelů zvyšuje vynikající aerodynamika krytu tlak pryžové ochrany na sklo, což zlepšuje odstraňování usazenin a nečistot při vysoké rychlosti. Vodotěsné pouzdro zajišťuje, že stěrače fungují i v zimě, a díky grafitovému povlaku stírací lišty patří k nejtišším stěračům.

Výběrová kritéria

Délka. Stěrač na straně řidiče je obecně větší než jeho sousední stěrač. Ve skutečnosti to nemá na kvalitu čištění žádný vliv. Nejdůležitější je, aby první z nich nebyl delší než 650 cm, druhý 350 cm.

Kvalita pryže. Nejlepším výrobkem se ukázal být ten, který používá pryž se zvýšenou odolností proti mrazu i působení nejrůznějších kapalin. Odborníci doporučují zvážit gumové modely, protože vydrží mnohem déle než jejich gumové protějšky.

Vzhled. Nově zakoupené stírací lišty nesmí nikdy vykazovat známky poškození, jako jsou škrábance, oděrky atd. Kromě toho by každá hrana měla být ostrá a ne zaoblená, protože to ovlivňuje pevnost držáku.

Typ pozastavení. Existují rámové kartáče s nosnou konstrukcí, která pevně přiléhá ke sklu, bezrámové modely s kovovou deskou a zajímavým designem a hybridní modely, které mají nosný rám a pružný prvek zároveň.

Nejlepší zimní stěrače

Trico Ice

Uzamykatelnost: zajištěna speciální „zimní“ konstrukcí rámu a kombinací materiálu kartáče. Životnost: zaručena na období od října do dubna a při dostatečné péči na dvě zimy. Aero-mechanika: Asymetrický spoiler zajišťuje zaručený odvod ostřikovačů, sněhu, ledové „břečky“ a drobků. Přizpůsobivost drsným povětrnostním podmínkám: Ideální pro jakýkoli typ klimatu v zimě. Podpora: „Claw“, asymetricky umístěný spoiler na kartáči.

Výhody:

• zesílená konstrukce,
• dostupnost v sortimentu adaptérů pro všechny typy strojů.

Nevýhody:

• potřeba mít letní model těchto kartáčů

ALCA Winter

Fixace: rovnoměrná po celé ploše skla bez zkreslení. Životnost: Životnost je 2 000 000 kroků nahoru a dolů. Letecká mechanika: použití grafitového povlaku. Lze použít za špatných povětrnostních podmínek: suchý sníh, mokrý sníh, vánice – funguje skvěle. Možné problémy se sněhem a deštěm. Podpěra: kloubová, se zátěží a vodotěsným krytem odolným proti korozi.

Výhody:

• tichý provoz,
• spolehlivost.

Nevýhody:

• vysoká cena,
• potřeba letních kartáčů.

Goodyear

Upínání: bezrámové, flexibilní, s bezpečným čištěním celé plochy v širokém rozsahu teplot pod bodem mrazu, pokud byl předtím odstraněn led. Doba trvání: Záruka na jednu sezónu, ve skutečnosti až na tři sezóny. Aero-mechanika: dána tvarem stíracích hrotů (vírový efekt proudu vzduchu na hrotech) a přítomností grafitu v materiálu kartáčů. Odolnost vůči povětrnostním vlivům: Ochranný kryt chrání před ledem a sněhovou „břečkou“ a zajišťuje delší životnost. Podpora: spoiler, bajonetový zámek.

Výhody:

• netlačte na to celou první sezónu,
• dobrý poměr cena/výkon.

Slabé stránky:

• Výskyt skřípání při vysokých rychlostech.

CHAMPION Winter WX

Přítlačná síla: větší výška zajišťuje větší přilnavost po celé ploše. Nové stěrače si poradí i s ledovými vločkami. Trvanlivost: garantovaná po celou sezónu. Vskutku, dva. Aero-mechanika: účinná do rychlosti 120 km/h. možnost práce za ztížených povětrnostních podmínek: díky ochrannému krytu se nehromadí sníh a led. Podpora: háček“.

Výhody:

• v případě sněžení vyčistěte stěrače čelního skla,
• Doba provozu,
• Pro instalaci jsou k dispozici adaptéry.

Nevýhody:

• Dlouhá doba výměny kvůli složitému ochrannému krytu.

Jak nainstalovat stěrače

V tomto odstavci se podíváme na to, jak nainstalovat bezrámové stěrače čelního skla na automobil. Stojí za zmínku, že bezrámové stěrače se na rozdíl od stěračů instalují mnohem snadněji, protože zde v srdci celého systému leží speciální deska z pružinové oceli.

Zde je stručný návod k instalaci:

1. Odšroubujte stěrače ze starých stěračů.
2. Vytáhněte kryt stěračů a krytky šroubů.
3. Opatrně odšroubujte zbývající držáky (šrouby drží stěrače i motory pohonu).
4. Nové stěrače namontujte podle výše uvedeného schématu, ale v opačném pořadí.

Jak jste pochopili, instalace bezrámových stěračů je jednoduchá a poměrně rychlá. Mimochodem, pokud jsou vaše stěrače vybaveny systémem vyhřívání, měly by být příslušné napájecí kontakty připojeny z hnacího motoru, takže instalační plán je stejný jako u běžných modelů.

Jak pečovat o stěrače čelního skla

Aby namontované stěrače vydržely co nejdéle, je třeba o ně řádně pečovat:

1. Vodicí kolíky pravidelně promazávejte. K tomu jsou vhodné silikonové směsi. Pokud to nestihnete, rez poškodí i starší a dražší model.
2. Nezapomeňte vyjmout čisticí prvek a umýt jej vodou a mýdlem. Je to nutné kvůli silnému znečištění ve městech.
3. Sledujte polohu stírací lišty na skle – ideálně kolmo na sklo.
4. Nikdy se nepokoušejte čistit zamrzlé okno stěrači. Nejprve odstraňte led ručně nebo povrch zahřejte a teprve poté aktivujte automatické stěrače.
5. Pečlivě zvolte délku stěračů. Po celou dobu jízdy se nesmí dostat do kontaktu s těsněním.

Nezapomeňte na sezónnost a přizpůsobení se určitým modelům. Použití letních stěračů v zimě je okamžitě poškodí a absence adaptéru na zakoupeném modelu neumožní jejich instalaci na vozidlo.

Důležité! Opotřebované závěsy několikanásobně zvyšují spotřebu „podložky“ a vytvářejí velmi nepříjemný zpětný ráz. Stěrače by se proto neměly vyměňovat podle předpisů, ale protože selhávají.

Kdy vyměnit stírací lištu?

Protože stěrače jsou spotřební materiál, jejich životnost je omezená a většinou netrvá déle než dvě sezóny. Zkušení řidiči i začátečníci okamžitě poznají, zda je konstrukce vadná. Protože stěrače přestanou čistit nečistoty, voda po několika pohybech a čelní sklo se stále více rozmazává. Všechny tyto příznaky naznačují, že zařízení není vhodné k dalšímu použití.

Špatné nebo použité kartáče mají ještě jednu nepříjemnou vlastnost – tvorbu vodního filmu. Zůstává po nanesení čisticího roztoku na sklo. V noci za deštivého počasí se tak zhoršuje viditelnost světlometů protijedoucích vozidel, což znemožňuje určit velikost jedoucího vozidla a jeho polohu. Řidič vidí jen jasná světla, která se každou vteřinou blíží rychleji a rychleji. Pokud k tomu dojde, je nejlepší okamžitě vyměnit stěrače čelního skla.

Nejlepší je měnit kartáčky před každou sezónou. Koupíte si jednu sadu stěračů pro podzimní a zimní sezónu a druhou pro jarní a letní sezónu. Zlepšuje se viditelnost a s tím souvisí i bezpečná a pohodlná jízda.

Někteří výrobci stíracích prvků šli ještě dál a nainstalovali na svá zařízení speciální indikátor opotřebení, který majiteli ukazuje vhodnost stěračů. Jedná se o značku na stírací liště, která je natřena speciálním lakem. Chcete-li tuto funkci použít, musíte odstranit ochrannou fólii, která se nachází v místě, kde je umístěna ikona.

Jaké stěrače koupit: tipy pro kupující

Buďte opatrní a vyhněte se nákupu padělaných výrobků. Někdy může být velmi obtížné odlišit je od původních. Pokud si však potenciální zákazník najde čas na prostudování oficiálních webových stránek výrobce, bude si moci všimnout i drobných odchylek od normy: barvy, velikosti, povrchové úpravy a dalších parametrů.

Před nákupem stěračů zvažte následující kritéria:

1. Délka. Lakýrníci a prodejci tradičně doporučují hledat sadu, kterou je vozidlo vybaveno z výroby. V posledních letech se však stále častěji objevuje tendence kupovat kartáče různých velikostí. Odborníci tuto možnost připouštějí, ale upozorňují, že by se neměly vzájemně rušit, protože řídí.
2. Typ stěračů. Kupujte pouze verzi, která je vhodná pro podmínky, ve kterých se používá.
3. Kování. Špatné typy upevňovacích prvků na autech a kartáčích je pevně neupevní. A v některých případech si je ani nebudete moci koupit.
4. Vady. I drobná závada je závadou, která způsobí snížení účinnosti během provozu.
5. Další možnosti. Do této kategorie často spadá novodobé vytápění. Odborníci však tuto funkci považují za nepraktickou: není nutná pro mírné zimy a v mrazivém počasí selhává kvůli přetížení.

Dobré a správné kartáče do auta – bezpečné cestování za každého počasí. Proto se vyplatí věnovat čas prozkoumání problému a zakoupit nejlepší možnost.

Možnosti montáže

Chcete-li namontovat nové stěrače, musíte vědět, jak je připevnit k raménku stěrače. Oblíbená volba, používaná v tisících vozidel – háček. Používá se nejen v Českych vozidlech, ale také v zahraničních automobilech – Kia, Daewoo, Toyota atd.. Proto je nákup tohoto produktu velmi žádaný, ale je důležité zůstat opatrný a nesnažit se ušetřit peníze. Je třeba si také uvědomit, že velikost háku se u různých vozů liší. Pro zjištění parametru konkrétního modelu je nutné odstranit stěrač čelního skla a provést měření. Statistiky prodeje ukazují, že o velikosti 9×3 a 9×4 je velký zájem.

VAZ 2107, 2106, 2105 atd.. použít zámek s kolíkem jako způsob upevnění stěračů k rameni stěrače. To však není jediná výjimka. Některé populární značky také preferují použití individuálního upevňovacího mechanismu, který je vhodný pouze pro konkrétní vůz. Například:

• Tlačítko se používá ve vozech Ford, Renault, VW;
• Boční čep je běžný u BMW 3m, VW Passat a používá se také u některých vozů Peugeot a Volvo;
• Oblíbená je také boční svorka, která se používá u evropských vozů Audi, Fiat a Opel.

Kromě montáže je zohledněna i délka stěračů, aby byla čištěna velká plocha čelního skla. Pokud máte na svém voze stěrače z výroby, stačí změřit jejich délku pomocí metru. Tímto způsobem se člověk nerozhodne špatně a koupí si správný model. Neměřte pouze jeden kartáč, nejlépe je provést tento proces ve dvou případech. nezřídka se setkáváme s automobily, u nichž jsou stěrače různě dlouhé. Stírací lišta řidiče je často o něco delší než stírací lišta spolujezdce. Pokud rozměry neodpovídají, vyplatí se koupit stěrače jednotlivě, abyste si vybrali správně. U většiny modelů však výrobci instalují zařízení stejné velikosti. Je mnohem snazší koupit. Je třeba mít na paměti, že některé modely se měří v palcích, nikoliv v obvyklých centimetrech.

Není neobvyklé, že se člověk setká s problémy, když si koupí auto z ruky a pak zjistí, že stěrače nejsou vyrobeny z továrny. Například pokud jsou dlouhé, okraj gumy volně přiléhá, což způsobuje, že čelní sklo není správně vyčištěno. Kromě toho existují některé modely, u nichž má stěrač krátkou délku. Takové modely nedosáhnou na okraj skla, což způsobí, že se na autě objeví šmouhy, které zaschnou a zkazí vzhled. Abyste se tomu vyhnuli, stačí znát jmenovitou délku a další parametry z technické dokumentace, kterou si můžete stáhnout online.