TOP 7 nejlepších automobilových navigátorů: co koupit, vlastnosti, recenze, cena

Bez navigace se dnes už nikam nedostanete! Jakákoli vzdálená čtvrť, ulice, dům, města a obce – nic se neschová před nejužitečnějším zařízením na světě. Navigátor! Nemyslím si, že existuje člověk, který nikdy nepoužil elektronickou mapu s příjemným dívčím hlasem, ale pokud se rozhodnete přejít na vážnější úroveň a koupit si automobilovou navigaci, pak může nastat problém. Které zařízení je výkonnější?? Na co si dát pozor a nepřehlédnout cenu? Našich 7 nejlepších automobilových navigací vám odpoví na všechny vaše otázky, čtěte pozorně!

7 nejlepších automobilových navigací

Trh nadále nabírá na síle, sortiment navigátorů pro automobily se zvyšuje, pokud dříve bylo velmi obtížné jej najít, ale nyní si jej můžete snadno koupit v mnoha internetových obchodech. Abyste si nevybrali špatně, sestavili jsme žebříček lídrů, včetně:

• Prology iMap-5800;
• Navitel N500;
• Garmin DriveSmart 51 RUS LMT;
• NAVITEL E700;
• Prestigio GeoVision Tour 4 Progorod;
• NAVITEL G550 Moto;
• Neoline Moto 2.

Níže se budeme zabývat pozitivními a negativními stránkami jednotlivých zařízení, jejich vlastnostmi, přibližnou cenou a názory uživatelů. Příjemné čtení!

Prology iMap-5800

Malý přístroj v černé barvě, bez zbytečných detailů, ideální pro uživatele, kteří nehodnotí techniku jeho vzhledu, ale kvalitu a technické možnosti.

Přibližná cena: od 2 710 do 3 390 koruna.

Výhody

• nízká hmotnost – 185 gramů;
• Kompaktní a malé rozměry;
• odolný kufr;
• jednoduché a snadné nastavení a používání.

Nevýhody

• Při zapnutí je třeba nastavit zvuk.

Dlouho jsem váhal s koupí tohoto zařízení, bylo těžké se rozhodnout o značce a modelu, bylo shromážděno a přečteno tolik recenzí, že ani nemohu počítat. Zařízení bylo shledáno jako jednoduché a spolehlivé, skvělý dotykový displej. Díky licencovanému softwaru „Navitel“ je zařízení plně funkční a nevyžaduje stahování dalších map. Doporučujeme ke koupi! skvělý navigátor.

Prology iMap-5800

Navitel N500

Zařízení s atraktivním a zajímavým designem v černé a šedé barvě. Perfektně se hodí do každého autosalonu a bude vaším nejbližším přítelem a pomocníkem. Přečtěte si, proč.

Přibližná cena: od 3 990 do 4 490 koruna.

Výhody

• rychlejší načítání systému;
• Vestavěný přehrávač médií;
• jednoduché rozhraní;
• praktický montážní systém.

Jak si vybrat navigaci pro svůj vůz

Při výběru nejlepší navigace pro váš vůz je třeba zvážit řadu faktorů, které vám pomohou rozhodnout, který model je nejvhodnější pro vaši osobní situaci. Obrátili jsme se proto na Kirilla Tudachkova, zkušeného řidiče, a ten nám přesně řekl, podle jakých kritérií byste si měli vybírat automobilového navigátora.

To je zajímavé

Jak vybrat antiradar: hodnocení 5 nejlepších zařízení v tomto segmentu

Navigační zařízení do každého vozu

Pokud plánujete řídit malý sportovní vůz, je nepravděpodobné, že budete potřebovat obrovské 7palcové zařízení, protože se do něj pravděpodobně nevejde. Podobně pokud jedete v obytném voze, budete pravděpodobně potřebovat větší obrazovku, protože bude dále od vás.

Malá obrazovka omezuje jak funkce, které můžete kdykoli zobrazit, tak snadné používání dotykového displeje.

provoz zařízení

Rychlost procesoru navigátoru je rychlejší při výpočtech a přepočtech trasy. Uživatelské rozhraní – čím jednodušší, tím lepší. To znamená, že snadno a rychle najdete všechny funkce, které potřebujete. Hlasové příkazy jsou v zásadě skvělá funkce, ale pokud ji nemáte, nemusíte se bát. Většina uživatelů je stejně nepoužívá.

To je zajímavé

Parktronic pomáhá snižovat obavy řidiče

Bezdrátové funkce

Bluetooth – skvělá možnost připojení k chytrému telefonu, ale pravděpodobně ji nikdy nepoužijete.

Doprava v reálném čase. Nikdo nemá rád, když uvízne v zácpě, ale zkuste si koupit navigaci, která je součástí standardní výbavy, a ne některá zařízení, kde musíte každý měsíc platit předplatné, abyste mohli tuto funkci používat.

Možnost aktualizovat mapy je důležitá, protože silnice se neustále mění, a pokud se silnice změnila nebo byla dokonce uzavřena a vaše GPS ji nerozpozná, může to být noční můra.

Porovnávací tabulka

Abyste se mohli rozhodnout, který z nich si vybrat, doporučujeme podívat se na srovnávací tabulku představených modelů. Vše je relativní.

Tipy pro výběr navigátora

Pokud jste se s takovým zařízením ještě nesetkali, můžete s jeho koupí váhat a ztratit důvěru. Je obtížné zjistit, které zařízení by bylo nejlepší a jakým funkcím byste měli věnovat pozornost, pokud nechcete udělat chybu. Připravili jsme pro vás seznam se třemi tipy:

1. Zobrazit. Je důležité, aby řidič viděl cestu zřetelně a bez překážek, zejména pokud je ve vozidle sám. Je důležité věnovat pozornost modelům, které neoslňují od slunce a poskytují kvalitní a jasný obraz.
2. Software. Je to to, co určuje „vnitřnosti“: funkčnost a různé programy. A také funkčnost. Různé typy navigačního softwaru mají různé výhody, proto se vyplatí věnovat pozornost a prostudovat každý z nich.
3. Držáky. Řidič nemůže ze zřejmých důvodů držet navigaci v ruce. Spotřebič může v důsledku otřesů spadnout z držáku, proto je důležité před koupí zkontrolovat jeho funkčnost.

Něco více o mini GPS navigaci PG 03

Nová verze firmwaru pro PG 03 Navigator

Před necelým měsícem jsem obdržel miniaturní navigační zařízení GPS z Číny s názvem PG 03. Bohužel, manuál pro tento model s novou verzí firmwaru v ruštině nebyl k dispozici, a Basurman není k dispozici na mou mysl, musel se naučit, jak studovat pokyny dřívějšího modelu a „vědeckou metodu“.

Než začneme popisovat navigátor, několik slov – první dojmy.

Hned na začátku bych měl říci, že ti, kteří očekávají milimetrovou přesnost, budou zklamáni – podle mých zkušeností se chyba měření vzdálenosti pohybuje od 5 do 50-70 metrů při návratu do výchozího bodu. Směrová šipka ukazuje plus minus 20-30 stupňů, což není příliš přesné, ale kromě šipky lze správnost pohybu odhadnout podle změny vzdálenosti metrů v prvním okně funkce. Navigátor také zobrazuje zeměpisné souřadnice v reálném čase během jízdy. Kdo zná mapu s mřížkou zeměpisných souřadnic, neměl by mít problém zjistit svou polohu na mapě..

Může také měřit ujetou vzdálenost – zde ještě přesněji, plus minus 50 až 250 metrů. Nemohu to jednoznačně říci, ale mám dojem, že přesnost zařízení na venkově je rozhodně lepší než ve městě. Ale je to, jak píší dnešní mladí, IHMO, tj.. můj osobní názor.

A je to tady:

1.Okno číslo jedna.

První obrazovka, která se zobrazí po spuštění navigátoru, se aktivuje dlouhým stisknutím prostředního tlačítka.

Po zapnutí je třeba počkat, až navigátor získá satelity (v levé horní části obrazovky se zobrazí rizika), pak můžete „zaregistrovat“ výchozí bod (souřadnice vaší aktuální polohy), k tomu je třeba nejprve definovat jeho číslo nebo symbol. Krátce stiskněte prostřední tlačítko (které aktivuje ukazatel znaků a čísel v levém horním rohu obrazovky) a krátce stiskněte vnější tlačítka pro výběr znaku nebo čísla.

Poté krátce stiskneme středové tlačítko pro uložení vybrané hodnoty. Poté stiskněte současně horní a prostřední tlačítko, čímž uložíte údaje (včetně zeměpisných souřadnic) o aktuální poloze do paměti navigátoru.

můžete pak sbírat houby, dříví na topení, lovit, tábořit atd.., Bdělý navigátor vás bude v reálném čase informovat o vzdálenosti k výchozímu bodu a přibližném směru jízdy a není nutné jej mít neustále zapnutý – během jízdy jej můžete vypnout a pravidelně zapínat, abyste získali potřebné informace.

Dlouhým stisknutím horního tlačítka se dostanete na obrazovku pro zadávání zeměpisných souřadnic.

Postupným stisknutím prostředního tlačítka vyberte požadovanou polohu; stisknutím tlačítek nahoru a dolů vyberte číselnou hodnotu předem definovaných a zaznamenaných souřadnic. Před zadáním souřadnic je také třeba nastavit a zapamatovat si číslo nebo symbol přiřazený zadávanému bodu, jak jsem napsal výše.

V prvním okně je také vidět nadmořská výška. V porovnání s údaji ze Země se hodnoty navigátoru liší o 5-10 metrů, což je poměrně přesný ukazatel.

2. Okno číslo dvě.

Zde se zobrazí ujetá vzdálenost a doba jízdy. Čísla ve spodní části obrazovky jsou pro mě stále záhadou.

Chcete-li zahájit měření těchto hodnot, musíte stále mačkat horní tlačítko – tím se spustí počítání času a ujeté vzdálenosti. Jak jsem již napsal dříve, přesnost těchto hodnot je velmi diskutabilní. Stejným dlouhým stiskem horního tlačítka se počítání aktuálních hodnot zastaví (poté již není možné v počítání aktuálních hodnot pokračovat). Dalším dlouhým stisknutím vynulujete všechny údaje a automaticky se spustí nové odpočítávání.

3. Obrazovka číslo tři.

Zde můžeme pozorovat rychlost. Hodnota je podle mých smyslů velmi přesná.

Čísla ve spodní části obrazovky jsou pro mě stále záhadou..

Současným stisknutím dvou horních tlačítek se změní jednotky měření (metry a kilometry se změní na yardy, stopy a míle).

4. Okno číslo čtyři.

Třetí okno zobrazuje aktuální polohu navigačního zařízení a polohu vás. Pokud máte po ruce mapu a síť, můžete svou polohu vždy zjistit vizuálně.

Kromě toho se po krátkém stisknutí prostředního tlačítka tyto souřadnice zobrazí v různých jednotkách (výchozí: stupně, minuty, sekundy na setiny; pak pouze stupně na setiny; pak stupně, minuty na desetitisíciny).

5. Páté okno.

V pátém okně se zobrazují informace o čase a datu. Postupným stisknutím prostředního tlačítka se mění formát času (24hodinový nebo 12hodinový).

6. Okno číslo šest.

Šesté okno zobrazuje magnetický kompas. Když stisknete prostřední tlačítko, jak slibuje výrobce a návod k použití.

7. okno číslo sedm.

Sedmé okno – nastavení a okno nastavení. Po stisknutí prostředního tlačítka se zobrazí čtyři ikony:

Nejprve stisknutím prostředního tlačítka vstoupíte do režimu nastavení času (čas je zde satelitní, pevný, pouze hodiny se mění podle časových pásem);

za druhé, stisknutím prostředního tlačítka vstoupíte do režimu zobrazení počtu zachycených satelitů s jejich číselnými údaji);

Třetí obrazovka – po stisknutí prostředního tlačítka se zobrazí ikona pro restartování, po kterém navigátor dlouho pokračuje v získávání satelitů;

Čtvrtý – po stisknutí prostředního tlačítka se zobrazí ikona pro obnovení všech dat a nastavení.

Mezi ikonami nastavení můžete přepínat stisknutím horního nebo spodního tlačítka. Režim nastavení ukončíte dlouhým stisknutím horního tlačítka.

Dlouhým stisknutím spodního tlačítka se ve všech oknech aktivuje podsvícení displeje; stejným způsobem se podsvícení deaktivuje. Není možné nastavit čas zapnutí osvětlení.