7 nejlepších parkovacích senzorů! Který koupit, typy, instalace, recenze, cena

Bezproblémové parkování je dnes věda. Ve městech je příliš málo místa na pohodlnou instalaci auta a na venkově je mnoho nerovností, na které lze při parkování narazit.

Speciální parkovací senzory tento úkol usnadní, protože s nimi není možné nevšimnout si sousedních vozů nebo překážek.

Výběr společnosti Parktronic

Výběr správného počtu senzorů nebo výstražného systému je jen polovinou úspěchu. Parkovací senzory jsou jednoduchá zařízení, a proto je na trhu velké množství cenově dostupných produktů. V zimě jsou méně náchylné k poruchám a zamrzání. Jakmile se indikátor rozbije, není možné najít náhradní. Doporučujeme naše parkovací senzory roku 2022.

[elementor-template id=“5816″]

Co je to parkovací senzor a proč ho potřebujete?

Parktronic neboli parkovací radar je speciální zařízení, které měří vzdálenost vašeho vozu od jiných objektů, upozorňuje na překážku a pomáhá zaparkovat bez nehod.

Systém obsahuje ultrazvukové senzory – je jich 2 až 8. Čím větší je počet ukazatelů, tím spolehlivější jsou parkovací senzory. 2 senzory nemusí detekovat např. svislý sloupek, vyčnívající výztuž, pokud se nachází v mrtvém úhlu. Dále je třeba zmínit přítomnost elektronické řídicí jednotky, která analyzuje data a následně vydává zvukový nebo vizuální signál o vzdálenosti karoserie od překážky. Zvukové a světelné signály slouží také k indikaci.

Nejmodernější parkovací senzory umožňují tyto možnosti kombinovat:

• Senzorová obrazovka, která vykresluje obraz oblastí, kde by se vozidlo mohlo pohybovat;
• Úprava obrazu, přibližování k překážkám;
• Možnost sledovat situaci vzadu ve voze, a to i v noci;
• Kombinace zvuku, klimatizace a dalších technologických možností.

Pro začátečníky jsou parkovací senzory záchranou, ale to neznamená, že jsou pro zkušené řidiče zbytečné. používají ji také cvičenci, kteří trénují umění parkování a ještě nepřekonali strach z nárazu do překážky na silnici, z najetí do blízkého auta apod..

Jak fungují parkovací senzory

Parkovací senzor je ultrazvukový parkovací sonar. Přístroj pracuje na bázi ultrazvukových nebo rádiových vln. Sonary měří vzdálenost k blízkým objektům pomocí signálu, odrážejí se od překážek a odesílají data do parkovacího senzoru. Vzdálenost se vypočítá na základě časového úseku, v němž se signál šíří, a rychlosti zvuku. Existují určitá omezení, jak daleko můžete jít (25-180 cm).

Na co se zaměřit při výběru parkovacích senzorů

Před nákupem parkovacího zařízení byste se měli zaměřit na tato kritéria:

• Parkovací senzory. Výrobek v klasické podobě zahrnuje montáž několika drátových ukazatelů do zadního nárazníku, kabely od nich přes kabinu do hlavního zařízení. Modely s bezdrátovými rádiovými senzory umožňují snadnou instalaci. Páskové výrobky nepoužívají jednotlivé snímače, ale speciální kovový pásek. Pokud se indikátor rozbije, není možné najít náhradní.
• Počet ukazatelů. Čím více senzorů je v parkovacím systému, tím více mrtvých úhlů, tím lepší pokrytí a tím přesnější jsou údaje. Většina parkovacích senzorů je vybavena 2 až 8 senzory.
• Typ displeje. Informace z indikátorů mohou být prodejci automobilů předávány různými způsoby. Nejjednodušší je zvukový: levné parkovací senzory jsou vybaveny zvukovým systémem, který vysílá signál v různých výškách s ohledem na blízkost překážky. Dražší jednotky mohou mít lidský hlasový signál. Většina parkovacích senzorů má displeje LED nebo LCD.
• Příslušenství. Zařízení jsou často vybavena funkcemi potřebnými pro vlastní instalaci. Sada obsahuje řídicí jednotku, indikátory, kabely a řezačku pro instalaci senzorů.
• Typ instalace. Nejoblíbenější jsou dnes modely s ponorem. Pro jejich instalaci na nárazník vytvořte otvory o požadovaném průměru. Montáž zapuštěných modelů nenarušuje celkový vzhled, protože zařízení optimálně zapadne do otvoru. Režijní výrobky nejsou méně žádané. Na potřebná místa se jednoduše přilepí speciálním lepidlem.
• Pozice. Přední a zadní parkovací senzory. Zadní parkovací senzory by měly být instalovány v nárazníku (doporučuje se mít alespoň 4 ukazatele). Aktivují se do vzdálenosti 2 m od překážek. Jsou umístěny vpředu na nárazníku a jsou spojeny s ukazatelem rychlosti (pokud není při rychlostech nad 20 km/h potřeba, sám se vypne). Existují také kombinované jednotky, které mají celkový blok (6-8 senzorů).
• Pracovní vzdálenost. Je vzdálen 2 metry od překážky, ale jsou zde i citlivější parkovací senzory.
• Rozsah pracovních teplot. Doporučujeme vybírat modely, které pracují v rozmezí -30+80 stupňů. V opačném případě zařízení zamrzají nebo se přehřívají, což je spojeno s poruchami.

Jaké parkovací senzory je lepší zvolit, abyste se vyhnuli stresu?

Výběr správné parkovací pomůcky usnadňuje parkování. Toto zařízení usnadňuje zjištění, který z rozměrů vozu brání parkování. Hodnocení nejlepších parkovacích senzorů v Rusku bude užitečné pro řidiče, kteří se právě přestěhovali do nového vozu, aby pocítili rozměry vozu. Toto jsou doslovné recenze parkovacích senzorů od majitelů vozů.

Když si do svého vozu pořídíte systém parktronic, podle hodnocení nejlepších vozů se vám bude parkování líbit.

Zvyknout si na řízení nového vozu vyžaduje čas, stejně jako zvyknout si na nové rozměry vozu. Zkušeným řidičům pomůže tento přístroj bezpečně a snadno zaparkovat.

Bezpečně zaparkujete i mezi auty a v úzkých prostorech. Parkovací senzory umožňují snadné a pohodlné parkování.

Parkování v malých městech bylo před 15 lety snadné. Parkování je nyní problém. Jestliže donedávna to byl problém velkých měst, dnes je to krutá realita a každé malé město.

Parkovací senzory jsou spolehlivým zařízením pro parkování. Pomáhá zaparkovat, i když máte minimální zkušenosti s řízením.

Špičkové parkovací senzory 2022

Uvažovaná zařízení mohou být různých typů. Existují například modely parkovacích senzorů se zpětnou kamerou. Pokud však za takové parkovací senzory zaplatíte hodně peněz, ne všichni motoristé si všimnou jejich výhod oproti levným produktům. Proto jsme sestavili žebříček nejoblíbenějších a nejvyhledávanějších zařízení podle recenzí uživatelů a názorů odborníků.

Nejlepší parkovací senzory v roce 2022

Parkmaster 4-FJ-40 AVS PS-124U Falcon 2088 Blackview PS-4.1-18 Parkmaster 238 AVS PS-524 Parktronic X80 Leopard PA-20 AVS PS-128U Digma DCK-100

Parkmaster 4-FJ-40

Levný ultrazvukový parkovací senzor určený k montáži do zadního nárazníku. Zařízení je kompatibilní s většinou moderních automobilů a je k dispozici v bílé, stříbrné a černé barvě. Tento model se vyznačuje kvalitní konstrukcí a snadnou montáží.

Výrobek je vybaven 4 odnímatelnými detektory třídy FJ, které jsou chráněny proti vniknutí vlhkosti a prachu. Pokud nainstalujete parkovací asistent do zpětného zrcátka, je schopen rozeznat překážky na vzdálenost 0,3-2,5 m. Při přiblížení ke stromu nebo sousednímu vozidlu vydá zařízení ostrý zvuk. Za zmínku stojí přítomnost dvoustupňového ovládání hlasitosti, v případě potřeby je zvuk zcela ztlumen. V takové situaci byste se měli řídit modulem zobrazujícím vzdálenost a místo, kde se nachází.

Podle recenzí je Parkmaster 4-FJ-40 kvalitní zadní parkovací senzor se snadnou instalací a skvělým výkonem. Modely Parkmaster s nejlepším poměrem cena/výkon.

Rozsah odezvy

Výběrová kritéria

Parkovací senzory patří k zařízením, která v sobě spojují některé z nejdůležitějších funkcí hodných pozornosti. Právě ty je třeba při nákupu zařízení zohlednit:

1. Oblast skenování. Měla by být zvažována jako první, protože je hlavní funkcí zařízení. Parktronic skenuje určitou oblast prostoru – za vozem a po obou stranách. Co se týče pohledu dozadu, tuto funkci plní všechna zařízení, takže není problém. Největší ochrana však zajistí výhled dopředu i dozadu, což bude nezbytné při manévrování.
2. rozsah. Toto kritérium znamená maximální vzdálenost, ze které je možné detekovat překážku. Za nejlepší dosah se považují dva metry. Nezapomeňte však, že čím vyšší je tato hodnota, tím účinnější je senzor.
3. Rychlost odezvy. Stejně důležité a neoddělitelné od předchozího kritéria – rychlost. Jeho optimální hodnota je 0,1 sekundy. Ne každý parkovací senzor se dnes může pochlubit takovýmto ukazatelem, proto by tento bod neměl být opomenut.
4. Případ. Pro moderní ruské silnice je tento parametr relevantní. Je třeba věnovat zvýšenou pozornost stavu silnic a povětrnostním podmínkám v regionu.
5. Typ přenosu signálu. Dnes existují drátové a bezdrátové senzory. Nejběžnější jsou ty první, ale jejich kabely se musí protáhnout kabinou. Ve druhé verzi naopak probíhá komunikace mezi kamerou a displejem pomocí vlnového přenosu dat, ale dochází k časovému zpoždění v odezvě.
6. Informační displej. Většina řidičů zanedbává jeho parametry, a proto nemůže najít nejlepší místo pro instalaci. Z tohoto důvodu je třeba mít na paměti, že parkovací senzor s pořádným displejem by měl být kontrastní a jasný s mírou a digitální obraz by měl být zobrazen co nejjasněji.

Parkmaster 4-FJ-40

rozsah snímání;
vysoce kvalitní montáž;

Sebediagnostický vjem;

trvanlivost;

robustní ukazatele bydlení.

nedostatečná vzdálenost.

AVS PS-124U

Pohodlné a snadné použití, doporučené pro montáž na zadní nárazník. AVS PS-124U snímá zadní a čelní část vozidla pomocí ultrazvukových vln a provádí analýzu získaných dat. To vám ukáže překážky v okruhu 2,5 m od vozidla. Dodává se se 4 senzory, indikátorem a řídicí jednotkou.

Především je třeba zmínit, že zařízení vás okamžitě upozorní na překážky pomocí akustického a vizuálního signálu. To je možné díky informačnímu indikátoru a integrovanému reproduktoru.

Autodiagnostický systém informuje o připravenosti systému parktronic, zatímco spolehlivá světelná signalizace blížících se překážek a zvukové a digitální signály informují o vzdálenosti k překážce. Ultrazvukové senzory zajišťují jisté parkování bez ohledu na povětrnostní podmínky.

Automatické přepínání při zařazení zpětného chodu

AVS PS-124U

automatické zapnutí při aktivaci zadní převodovky;
Informativní digitální displej;

zvuková indikace;

vodotěsný konektor;

dostatečný teplotní rozsah.

kvalita provedení.

Falcon 2088

Dobrý parkovací senzor od osvědčeného výrobce, který usnadňuje parkování. Součástí je fréza vhodného průměru a 4 senzory namontované v zadním nárazníku, které zachycují ultrazvukové vlny odražené od blízkých objektů a signalizují překážku. Model je k dispozici ve 2 barvách: s šedými a černými senzory.

Výrobek poskytuje 3 typy indikace: zvukovou (zvukový signál se v případě potřeby vypne), barevnou (dvě stupnice) a digitální (vzdálenost se zobrazuje na monitoru LED).

Pokud jste se rozhodli zakoupit parkovací senzor pro svůj vůz, nehledejte nic jiného než Falcon 2088. Jedná se o spolehlivé parkovací senzory se zadní kamerou a informačním monitorem. Vyznačuje se také přijatelnou cenou, skvělou funkčností a vysokou kvalitou provedení.

Pěkný design

Falcon 2088

příjemný design;
dostatečný rozsah teplot;

4 robustní senzory;

široká funkčnost;

kvalita provedení.

chatrná kabeláž.

Blackview PS-4.1-18

Univerzální model, kompletní s moderními senzory o průměru 1,7 cm, kovové příchytky. Zařízení lze použít jako zadní nebo přední parkovací asistent. Balení obsahuje 4 ultrazvukové senzory, LED displej s indikací vzdálenosti od překážek a boční detekci. Parktronic je vybaven směrovačem pro instalaci výrobku do vozidla.

Blackview PS-4.1-18 zabrání jakémukoli střetu s překážkami nebo jinými vozidly během parkování bez ohledu na podmínky. Všimněte si také, že parkovací senzor se vyznačuje vysokou přesností měření, nevyznačuje se falešnými pozitivními výsledky. Budete také moci vypnout zvukové upozornění s indikací aktuálního stavu na obrazovce.

Model je plně kompatibilní se všemi značkami automobilů. Přenos informací z jednotky na obrazovku je bezdrátový, což poskytuje další komfort při instalaci a používání parkovacích senzorů.

Výstražný bzučák přiblížení

Blackview PS-4.1-18

dostupnost zvukového signálu o blízkosti;
zobrazení vzdálenosti;

pěkný design;

přesnost měření;

kvalita montáže.

displej se neodpojí od kabelu.

Správce parku 238

Funkční parkovací senzor s mnoha funkcemi a nejmodernějším piezoelektrickým článkem. Díky větší vyzařovací ploše dosahuje jednotka přesnější detekce překážek a lepšího pokrytí. Parkmaster 238 dokáže detekovat překážky na vzdálenost 0,3 – 2,5 m.

Model je vybaven 8 senzory s malým průměrem, které se vyznačují vysokou životností a odolností proti vnějšímu poškození. Gumové tlumiče umožňují umístit senzory do nárazníků z plastu a kovu, což zajistí spolehlivou fixaci na každé straně. Parkmaster 238 inteligentně rozlišuje potenciálně nebezpečné objekty a překážky díky inteligentnímu algoritmu zpracování dat.

Mezi užitečné funkce patří možnost detekce falešných poplachů a schopnost autodiagnostiky. Budete moci nastavit hlasitost ultrazvukového signálu, přičemž jeho konfigurace zachová optimální režim. Za zmínku stojí také důležitý konstrukční prvek: promyšlená vodotěsnost snímače snižuje riziko vniknutí vlhkosti do těla.

Informativní obrazovka LCD

Pokyny pro instalaci parkovacích senzorů na vozidlo vlastníma rukama

Technologie instalace radarů v automobilech různých výrobců a modelů se příliš neliší, a proto bude následující návod pro vlastní instalaci parkovacích senzorů na příkladu vozu Hyundai Gets užitečný pro majitele jakéhokoli vozu.

Vedení drátu od monitoru k elektronické jednotce

Bylo rozhodnuto vést kabel od monitoru k jednotce elektronického parkovacího senzoru mezi stropem a střechou vozu. Jedná se o nejkratší cestu, bez nutnosti odstraňování čalounění.

Ozdoba na stropě zpětného zrcátka byla o pár centimetrů níže a do vzniklé mezery byl pro usnadnění práce vložen kus pěny.

U stropu dveří zavazadlového prostoru bylo odstraněno gumové těsnění a posunuto o několik centimetrů dolů. Poté byl proveden pokus protáhnout vzniklou mezerou od zavazadlového prostoru ke zpětnému zrcátku ocelové lanko o průměru asi dva milimetry. Ale, bohužel, drát v něčem spočíval a navzdory četným pokusům o průchod nefungoval.

Problém vyřešil tak, že drát protáhl v několika fázích. Nejprve ze zpětného zrcátka do mezery, kterou jsem vytvořil uvolněním gumového těsnění z podhledu v horní části dveří řidiče, pak druhou mezerou u levých zadních dveří a pak mezerou v zavazadlovém prostoru. Nejdříve se k tahání lana používal drát.

Aby nedošlo k poškození konektoru monitoru, byl připevněn k lanu lepicí páskou, jak je znázorněno na fotografii. Jemně zatáhněte za drát a ten snadno projde za obložení do kufru. Práci jsem dokončil za 15 minut na parkovišti ve dvoře.

Demontáž plastových panelů

Aby bylo možné zakrýt kabeláž od ultrazvukových senzorů a napájet elektronickou jednotku, je třeba uvolnit levou stranu zavazadlového prostoru z plastového panelu.

Prvním krokem je sklopení zadních sedadel a odstranění podlahové krytiny zavazadlového prostoru. Připevňuje se několika samořeznými šrouby a sponami. Snadné odstranění.

Poté odstraňte plastový panel na zadní stěně zavazadlového prostoru. Za tímto účelem je třeba vyšroubovat všechny viditelné šrouby a svorníky a panel s velkým úsilím posunout nahoru. Je upevněn pomocí čtyř svorek a dobře se vyjímá.

Pro zahájení instalace parkovacích senzorů stačí odstranit levý boční panel zavazadlového prostoru. Opět musíme vyšroubovat všechny viditelné šrouby. Poté na levé straně dveří odtáhněte panel od karoserie a po uvolnění dvou sponek jej přitáhněte k sobě.

Instalace ultrazvukových parkovacích senzorů na nárazník

Výrobci radarů doporučují instalovat zadní parkovací senzory ve výšce 50-70 mm nad povrchem vozovky. Senzory tak mohou být instalovány na černé liště nebo na horní části nárazníku. Vybral jsem si druhou možnost.

Obrázek ukazuje výkres s doporučenými rozměry pro montáž radarových senzorů. V závislosti na šířce vozu je třeba upravit rozměry.

Vzhledem k tomu, že průměr snímačů byl 22 mm, byl od horní linie nárazníku vytvořen důlek o velikosti 40 mm. Středy otvorů byly vyznačeny přímo na povrchu nárazníku lihovým fixem.

Přesné vyvrtání otvorů elektrickou vrtačkou nebyl problém, protože čelní frézka měla uprostřed vrták. Okraje otvorů jsou čisté a bez otřepů. Akumulátorový šroubovák lze použít i k vrtání.

V zadní stěně zavazadlového prostoru byl otvor, kterým vedl drát od zadního mlhového světla. Bylo rozhodnuto zapojit přes něj ultrazvukové senzory. Gumový o-kroužek byl odstraněn a vyvrtaným otvorem vedle mlhového světla bylo protaženo lano.

Poté byl drát protáhnut otvorem pro instalaci krajního senzoru do otvoru pro instalaci středového senzoru a následně byl protažen provázek.

Konektor senzoru byl k lanu připevněn izolační páskou, jak je znázorněno na obrázku, a vodič byl lanem vtažen do boty. Utahování by mělo probíhat lehce, aby nedošlo k poškození vodičů a konektorů snímače.

Aby se zabránilo tření drátů o ocelové hrany karoserie a aby byla zajištěna vodotěsnost, je v těsnícím kroužku výřez s nožem, kterým se dráty prostrčí. Dále bylo znovu namontováno těsnění.

Při montáži snímačů do nárazníku musí být orientovány tak, aby šipka vyznačená na jejich krytech směřovala nahoru.

Pokus o montáž ultrazvukového senzoru do nárazníku se napoprvé nezdařil. Senzor nechtěl držet. Ukázalo se, že silikonové úchyty byly navrženy tak, aby se vešly na tenkou stěnu, a nárazník měl tloušťku 2,5 mm. Musel jsem odstranit část každé svorky pomocí nože, takže mezera mezi nimi a přírubou snímače byla 2,5 mm. Senzory jsou po úpravě pevně zajištěny na svém místě. Nebylo možné je vytáhnout nehtem. Není tedy potřeba žádné lepidlo.

Po upevnění ultrazvukových zadních snímačů na nárazník vozidla byly vodiče od nich vedené dotaženy plastovými svorkami s vodiči od mlhového světlometu.

Správce parku 238

Informativní obrazovka LCD;
Vysoce kvalitní hydroizolace;

akustická a hlasová indikace;

8 senzorů třídy „A“;

kvalita provedení.

Hlasová aktivace je mírně zpožděná.

AVS PS-524

Spolehlivý model od společnosti AVS s kvalitním LCD displejem, který jasně upozorňuje na překážky. Zařízení má účinnou ochranu proti prachu a vlhkosti IP67, která zajišťuje odolnost výrobku. Balení obsahuje 4 senzory, které detekují objekty ve vzdálenosti 0,30-2,5 m. PS-524 pracuje v rozsahu -30+80 stupňů, což zabraňuje přehřátí nebo zamrznutí parkovacího senzoru.

Model PS-524 je vybaven informativním 2,4palcovým displejem zobrazujícím směr a vzdálenost k objektu. Na displeji se také zobrazuje obrázek vozu, barevné označení blížících se překážek, digitální údaj o vzdálenosti k objektu, zvukový indikátor a nápis „STOP“.

AVS PS-524 – nejlepší parkovací senzory v poměru cena/kvalita. Konstruktér však nezahrnoval autodiagnostiku ani možnost detekce tažného zařízení. Uživatelé také poukazují na to, že v jednotce chybí hlasové upozornění.

informační displej

SHO-ME Y-2612

+ Kontrastní, informativní displej. Zvuk a monitor jsou ztlumeny. Čtyři typy stojanů pro senzory umožňují správnou orientaci senzorů při instalaci.

– Žádná autodiagnostika snímače. Volné připojení konektorů snímače k jednotce. Upevnění snímače k nárazníku je slabé. Minimální vzdálenost měření 0,4 m.

ULTRAVOX V-308

AVS PS-524

informační displej;
Snadné nastavení parkovacích senzorů;

spolehlivý výkon senzoru;

Přesnost spouštění;

univerzálnost;

přiměřená cena.

nedostatečná funkčnost.

Parktronic X80

X80 vyniká rozsáhlou funkčností a kvalitou montáže. Balení obsahuje 4 robustní senzory, které efektivně pracují. Model je vybaven odolností proti vodě a prachu se stupněm krytí IP67, aby nedošlo k poškození krytu při používání. Během spuštění parkovací asistent kontroluje správnou funkci každého snímače v automatickém režimu. Pokud není signál z jednoho z nich, řidič bude upozorněn.

Při zapnutí blinkru se spustí hlídání mrtvého úhlu – užitečné, pokud řidič mění jízdní pruh v provozu. Pokud se v blízkosti objeví překážka (projíždějící auto), X80 ji signalizuje. Blížící se překážky jsou také graficky znázorněny na praktickém displeji.

Má nastavení dosahu detekce překážek – můžete nastavit nejkratší vzdálenost pro detekci překážek. Tato možnost je užitečná, pokud je namontováno tažné zařízení nebo je rezervní kolo umístěno v zavazadlovém prostoru.

Rozsáhlá nabídka funkcí

Parktronic X80

Široká škála funkcí;
Možnost připojení zadní kamery;

vizuální, zvuková a hlasová signalizace;

nastavitelný stupeň zvuku;

detekce překážek.

žádné senzory pro přední nárazník.

Leopard PA-20

Pokročilý parkovací systém se 4 přesnými senzory, které se montují přímo do zadního nárazníku. Senzory detekují překážky za vozem ze vzdálenosti 2-0.3 . Pro rychlé upozornění na překážky je Leopard PA-20 vybaven barevnou obrazovkou s vysokým kontrastem.

Jakmile se vůz přiblíží k jinému objektu, rozsvítí se různé barevné segmenty označující přibližnou polohu překážky. Leopard PA-20 vydává akustické signály, když je mezi vozidlem a překážkou vzdálenost 1 nebo více.5 .

Zařízení se při přechodu do parkovacího režimu spustí v automatickém režimu, který umožňuje včas přijímat informace o přítomnosti překážek za vozidlem. Všimněte si, že Leopard PA-20 má široký rozsah provozních teplot (-40+85 stupňů).

automatická aktivace při zařazení zpětného chodu

Princip činnosti a typy parkovacích senzorů

Princip činnosti parkovacího senzoru spočívá ve zpracování signálů přijatých z bezdrátových vysílacích a přijímacích senzorů umístěných na nárazníku a jejich zobrazení na displeji ve formě vhodné pro řidiče.

U nejjednodušších parkovacích senzorů má informace podobu přerušovaného zvukového signálu, jehož frekvence se zvyšuje, jakmile se vozidlo přiblíží k překážce.

U nejběžnějších parkovacích senzorů je akustický signál doplněn monitorem nebo displejem, který zobrazuje vzdálenost k překážce v metrech, a to buď graficky, nebo digitálně. Strukturální schéma zapojení takového radaru můžete vidět na fotografii. Drahé modely mají navíc videokameru, jejíž čočku je třeba neustále otírat od nečistot, což v praxi ruší všechny její výhody.

Dva typy snímačů vzdálenosti používané v parkovacích senzorech – páskové a ultrazvukové snímače. Páskové senzory jsou kovové pásky připevněné na vnitřní straně nárazníku, které detekují překážku pouze na vzdálenost menší než 30 cm a nejsou vhodné do mokrých podmínek, takže se téměř nepoužívají.

Existují některé typy bezdrátových parkovacích senzorů, u nichž je signál z elektronické jednotky do monitoru přenášen pomocí rádiového signálu. Cena takových parkovacích senzorů je vyšší a zdánlivá jednoduchost instalace je klamná, protože je stále nutné přivést zařízení přes dráty k napájecímu napětí, což prakticky ruší inzerovanou výhodu. Kromě toho je takový systém vystaven rádiovému rušení, které snižuje stabilitu celého parkovacího radarového systému. Okamžitě jsem odmítl koupit takové parkovací senzory.

Konstrukce a fungování ultrazvukového parkovacího senzoru

Ultrazvukové parkovací senzory jsou nenáročné a s jistotou rozpoznají jakoukoli překážku blíže než 2 metry od vozu. Ultrazvukový snímač je podobný telefonní náhlavní soupravě, pouze reproduktor a mikrofon jsou umístěny v jednom krytu.

Funkce senzoru jsou následující. Z elektronické jednotky jsou periodicky vysílány impulsy o frekvenci 40 kHz do emitoru snímače. Pokud je v cestě překážka, impuls se odrazí a je zachycen mikrofonem. Poté se odešle do elektronické jednotky pro zpracování signálu, která měří časový interval mezi okamžikem vyslání impulzu a jeho návratem od překážky. Čím dále je překážka, tím déle trvá, než se signál vrátí do snímače. Jedná se o jednoduchý způsob určení vzdálenosti. Elektronické jednotce zbývá pouze přepočítat dobu impulzu na metry a zobrazit tuto informaci na displeji.

Vzdálenost, na kterou může senzor detekovat překážku, závisí na síle vysílaného impulzu a citlivosti mikrofonu.

Úhel impulzů je omezený, takže pro úplné pokrytí mrtvého úhlu musí být na nárazníku nainstalovány nejméně čtyři ultrazvukové senzory.

Leopard PA-20

automatické zapnutí při zařazení zpětného chodu;
informační obrazovka;

zvuková indikace ze vzdálenosti 1,5 m;

spolehlivé senzory;

příjemný design.

chatrná kabeláž.

[p[product-like]p>

AVS PS-128U

AVS PS-128U – spolehlivý pomocník pro každého řidiče. Parktronic obsahuje 8 ultrazvukových senzorů pro montáž do předního a zadního nárazníku. Tento počet zajistí co největší pokrytí sledování překážek ze všech stran, což usnadní parkování bez ohledu na podmínky.

Kompaktní LED displej s indikací vzdálenosti a polohy překážky. Zvuková signalizace v různých tónech vás upozorní na překážky. Pro snadnou instalaci nebo výměnu je každý senzor AVS PS-128U vybaven speciálními vodotěsnými konektory.

Parkovací senzory mají možnost zapamatovat si vzdálené prvky vozidla: tažné zařízení, rezervní kolo atd. Eliminuje možnost falešně pozitivních výsledků. Uživatelé si výkon AVS PS-128U pochvalují.

všestrannost

AVS PS-128U

všestrannost;
je zde označení papíru

automatické přepínání;

8 senzorů;

informační displej.

přední a zadní snímače nefungují současně.

[p[product-like]p>

Digma DCK-100

Kvalitní kombinovaný parkovací systém Digma DCK-100 s dobrou konstrukcí. Parktronic má zvukovou a vizuální signalizaci, která usnadňuje parkování začátečníkům i zkušeným milovníkům automobilů.

Balení obsahuje 4 senzory (vnější průměr 22 mm) a informativní LED displej, který zobrazuje všechny důležité údaje. Displej lze snadno namontovat na přední panel vozidla.

Digma DCK-100 je kompatibilní s jakýmkoli modelem vozu a nevyžaduje žádné zvláštní technické podmínky. Uživatelé na fórech chválí práci zařízení.

Zvuková a vizuální indikace

Nejlepší konvenční parkovací systémy

Drátové parkovací senzory jsou vynikající volbou pro majitele vozů, kteří dávají přednost spolehlivé a léty ověřené technologii. Samozřejmě jsou zde určité potíže s vedením kabelů přes kabinu, ale spojení indikátoru s řídicí jednotkou a senzory je zaručeno a ceny těchto zařízení jsou mnohem nižší. V této kategorii jsou shromážděny parkovací systémy, které jsou u kupujících na AlieXpress nejoblíbenější a které získaly maximální počet příznivých ohlasů od majitelů v provozu.

ČASTO KLADENÉ DOTAZY

Odpovíme vám na nejčastější otázky spojené s využíváním parkovacích senzorů.

Parkovací senzory, parkovací radar a hlídání mrtvého úhlu jsou jedno a totéž?

Parkovací radar je jiný název pro parkovací senzory. Pokud jde o sledování mrtvého úhlu, jedná se o systém, který řidiči připomene, že se blíží jiné vozidlo, které je v mrtvém úhlu a není vidět v bočních zrcátkách. Systém je funkčně založen na stejných principech jako parkovací senzory. Hlavní rozdíl bude v tom, že senzory budou ovládat další segmenty prostoru kolem vozu. Samotné sledovací prvky jsou často umístěny na náraznících nebo zrcátkách.