Hodnocení nejlepších skútrů do 50 ccm: přehled 12 nejlepších modelů, srovnání, recenze a ceny

Na trhu s motocykly jsou nejčastěji zastoupeny skútry a mopedy do 50 cm3. viz. Vyrábějí se v evropských, asijských a místních továrnách. Modely z Evropy jsou kvalitní a drahé. Japonské analogy nejsou horší než evropské, ale mají větší cenový rozptyl: existují levné, středně drahé a drahé varianty. Domácí výrobci kladou důraz na levnost. V tomto přehledu se dozvíte, které modely jsou nejlepší na celém světě. Pravidla pro výběr a odpověď na otázku: Potřebujete licenci??

Mohu jezdit na skútru bez řidičského průkazu??

V minulosti nebyl řidičský průkaz vyžadován, takže mnoho mladistvých jezdilo na mopedech, což vytvářelo nebezpečné situace na silnicích. Od roku 2014 byly v návrzích zákonů provedeny změny. Od roku 2022 je nově potřeba řidičský průkaz i pro skútry do 50 cm3. Doklady jsou vyžadovány pro všechna motorová vozidla do 50 cm3. cm, s rychlostí nižší než 60 km/h. Zákon také stanoví, že pro elektrické koloběžky s napětím 0,25 V nebo vyšším je vyžadována licence.

Důležité! Bez řidičského průkazu je trestné. Článek 12.7 federálního zákona o bezpečnosti silničního provozu stanoví správní pokutu ve výši 5 000 až 15 000 koruna.

Řidičský průkaz skupiny M potřebujete pro následující vozidla. Lze je získat již v 16 letech. Vyžaduje absolvování kurzu v autoškole a složení zkoušky.

Pro vaši informaci! Pokud je řidič řidičem třídy A, není třeba mít samostatný M.

Je třeba také poznamenat, že jízda bez přilby je podle pravidel silničního provozu rovněž zakázána!

Skútr? Hromada! Skútr o objemu 50 ccm v městských podmínkách

Malé skútry stále nejsou zatíženy pojištěním, daněmi, inspekcí, registrací a dalšími povinnými atributy „skutečného“ zařízení a právo na kategorii má každý motorista a získání kategorie M pro „bezpráví“ se nezdá být nemožným úkolem. Všechno vypadá perfektně – nasednout a jet, užívat si svěží vítr ve tváři a „projíždět“ provozem. Je to tak hladké?? Nyní se zamysleme nad. Vezměme si jako příklad čínský skútr – není nejlevnější, ale není ani nejdražší.

Nákup a první potěšení

Rozbít prasátko, odříct si dva pracovní obědy a čokoládovou tyčinku a vydat se k nejbližšímu „autorizovanému prodejci“, abyste si vyzvedli svůj vytoužený model, není ve skutečnosti nic složitého. Ceny skútrů z Nebeské říše zůstávají nejlevnějšími nabídkami na trhu a konkurují nejen ojetým „japoncům“, ale dokonce (samozřejmě nepřímo) i jízdním kolům.

Model s dobrým vzhledem, variátorem a dokonce i alarmem s autostartem lze zakoupit za 30-50 tisíc koruna. A náhražka mopedu z minulosti, která má souhrnný název „Alpha“, na velkých kolech a s mechanickou převodovkou stojí ještě méně. Pořízení vozidla, které vás dopraví kamkoli na světě (no dobře, alespoň do města) 24 hodin denně a eliminuje závislost na jízdních řádech autobusů, denní době, cenách taxíků a fyzické kapacitě vašich nohou, je v tomto ohledu rozhodně pozitivní nápad.

Jediná závislost, která vám zůstala, je závislost na počasí. Pokud však k tomu přistupujete s rozumem, helma, slušivý batoh a rukavice vám usnadní život a učiní vás mnohem odolnějšími vůči rozmarům prostředí.

Nejspolehlivější značky

Skútry a mopedy jsou poměrně jednoduché motocykly. Vyrábějí je populární světové automobilové koncerny jako Honda, Suzuki a některé firmy zaměřené na jízdní kola. Velký seznam výrobců je způsoben relativně snadnou výrobou. Chcete-li nosit skútr v normálních mezích a nemusíte vyměnit polovinu dílů za 1-2 roky, stojí za to koupit model známých společností.

Nejlepší výrobci:

• SUZUKI;
• HONDA;
• Irbis;
• Stels;
• SYM.

Specifikace a ceny mopedů uvedených společností se značně liší. Mnoho výrobců vyrábí levné, drahé a středně drahé modely. Téměř ve 100 % případů je možné vybrat vhodnou variantu některé z uvedených značek.

Pokud máte neomezený rozpočet, stojí za to doporučit skútr od Yamahy – společnost se specializuje na vysoce výkonné mopedy za vysokou cenu.

Top 3. KTM 125 DUKE

Hodnocení (2021): 4.8

Na základě 126 recenzí od AUTO, DROM, Ozovik

Nejlepší volba pro začátečníky

Toto kolo je snadno ovladatelné, stabilní v zatáčkách, má nezapomenutelný exteriér, spolehlivý a nenáročný provoz a je také hospodárné. Jedná se o nejlepší sadu funkcí pro ty, kteří se právě rozhodli usednout za volant dvoukolového vozidla.

• Funkce.
• Země: Rakousko
• Velikost: 124,7 cm. kostka.
• Objem: 15 litrů. .
• Pohotovostní hmotnost: 127 kg
• Palivová nádrž: 11 l
• Převodovka: 6 rychlostí
• Spotřeba paliva: 2,5 l/100 km

Malý motocykl je oblíbený u mladých lidí – prodává se za přijatelnou cenu, je nenáročný na údržbu a má úspornou spotřebu paliva. Vzhledově se téměř neliší od svých výkonnějších bratrů. Má široké pneumatiky, které poskytují dobrou přilnavost a zlepšují manévrovací schopnosti. Celkově je model odolný proti bočnímu větru, nevibruje a brzdný systém je výkonný a spolehlivý. Nejenže se jedná o mimořádně moderní design, ale také se může pochlubit dobrou optikou a lehkým rámem. Skvělý pro začátečníky i zkušené jezdce – je dokonale přizpůsoben pro městské použití a celkový dojem poněkud kazí jen slabý řetěz (po roce – nutno vyměnit).

Výhody a nevýhody

• Příznivá cena
• Spravovatelnost
• 6 převodů
• ABS
• Lehký rám

• Slabý řetězec
• Malá kubatura

Kritéria pro výběr dobrého skútru do 50 cm3

Rady, které vám pomohou správně se rozhodnout:

• Lepší je koupit japonské modely. Spojují v sobě pohodlí, bezpečnost a snadnou obsluhu.
• Kupujte raději skútry s kotoučovými brzdami na obou kolech nebo na zadním kole. Přední brzda zvyšuje obtížnost jízdy, což je pro začínajícího jezdce velmi nežádoucí.
• Před koupí byste si měli moped vždy vyzkoušet; zkušební jízda vám ukáže, zda je jízda na něm pohodlná, zda je vhodný pro daný model atd. Absentující nákup je spojen s rizikem častých havárií.
• Je důležité znát specifikace motoru. Čtyřtaktní motor je tichý, úsporný, ekologický a snadno ovladatelný. Moped s tímto motorem je dražší. Dvoutaktní motory jsou méně náročné, poměrně rychle nabírají rychlost (akcelerují) a jsou citlivější na pohyby kliky. Také váží méně a mají jednodušší konstrukci. Dvoutaktní modely jsou však hlučné, mají nejistou akceleraci, spotřebují hodně paliva a oleje a více kouří.
• Vyplatí se vybírat modely, které jsou vpředu vybaveny teleskopickou vidlicí. Zajišťuje plynulejší jízdu, což je důležité pro podmínky na silnici.
• Kvalita brzdového systému je v městském prostředí stejně důležitá jako kvalita motoru. Lepší je pořídit si modely s brzdami od známých výrobců.
• Karburátor je chráněn proti vniknutí vody. Toto těsnění nebude zbytečné, protože na skútru se bude muset pravidelně jezdit v dešti nebo na mokré silnici.
• Velká kapacita baterie je výhodou. Díky tomu můžete baterii nabíjet méně často.
• Lepší průměry pneumatik. Tento parametr je důležitý při jízdě na nerovném terénu. Na deskách a dlažbě způsobuje model s malým průměrem kol větší vibrace. Průměr pneumatiky R12 je přijatelný.

Doporučujeme vám přečíst si – 10 nejlepších skútrů a mopedů do 50 cm3

Skútry s objemem nad 250 cm3

Maxiskútry jsou svou konstrukcí a pokročilým technickým vybavením velmi blízké motocyklům. Jsou vybaveny mnoha pomocnými mechanismy a jsou schopny zrychlit až na 200 km/h.

Skútry s objemem nad 250 cm3 dosahují rychlosti až 200 km/h.

Jejich výhody:

• energie;
• Dobrá potkávací a dálková světla;
• mobilita
• možnost přepravy cestujících;
• robustní a pevná konstrukce.

Nevýhody:

• musí mít dobrou znalost motoru, což není vhodné pro začátečníky;
• Opravy a náhradní díly v případě poruchy nebudou levné;
• spotřebují hodně paliva;
• drahé.

Nejlepší maxi skútry:

1. Honda Silver Wing.
2. Yamaha TMAX DX.

Skútr Yamaha

Motory skútrů

Druhou vlastností, která významně ovlivňuje výběr skútru, je typ motoru:

• dvoutaktní;
• čtyřtaktní.

Objem motoru dvoutaktních motocyklů je téměř vždy 50 cm3. Konstrukce mopedů s tímto motorem je jednoduchá. Dvoutaktní motor pracuje mnohem snadněji než čtyřtaktní. Všechny pracovní procesy probíhají během jedné otáčky klikového hřídele. Tento typ motoru má o 60-70 % vyšší výkon. Tyto skútry se výrazně lépe ovládají a rychleji zrychlují a nabírají rychlost. A to není poslední výhoda – tyto modely váží méně a vyžadují méně údržby.

Diskuse o čtyřtaktních motorech

Dvoutaktní modely jsou vhodné pro ty, kteří hledí na hospodárnost. Jsou nadměrně velké, snadno se s nimi manipuluje a jsou méně hlučné

Cena mopedu

cena mopedu závisí na kubatuře a výrobci

Vzhled

Skútry vypadají velmi podobně jako motorky, zejména maxiskútry. Jsou malé a hbité. Lze je zadat v jakémkoli barevném provedení a není překvapením, že jsou často upravovány na míru.

top 12 nejlepších skútrů do 50 ccm

Honda Dio AF68

Je to jeden z nejstarších skútrů s bohatou historií a zároveň nejoblíbenější skútr. Na dnešním trhu je již pátou generací. Poptávka po dvoukolovém vozidle je trvale vysoká díky jeho nenáročnosti na údržbu, hospodárnosti a ovladatelnosti. Spotřeba pouze 1,25 l na 100 km. Kvůli čtyřtaktnímu motoru, japonským pístním kroužkům, chladiči a dalším prvkům je nový skútr poměrně drahý. Originální díly stojí pěkný peníz. Kdo chce ušetřit, může si vybrat ojetý model, kterých je na sekundárním trhu mnoho.

Klady

• Spousta použitých dílů za nízkou cenu, které jsou k dispozici v každém specializovaném obchodě;
• robustní konstrukce, vysoká bezpečnost brzdového systému při selhání;
• kvalitní plast;
• uživatelsky přívětivý design.

Mínusy

• malé sedadlo;
• vysoká cena.

„Chtěl jsem skútr od svých 15 let, dostal jsem ho jako dárek k 16. narozeninám. Díky mým rodičům je to opravdu kvalitní model, a ve srovnání s tím, co, tři přátelé mají čínské a ruské protějšky, které jsou řádově horší. Jezdí již 8 měsíců a neprošel žádnou opravou. Přátelé se neustále mění. Dalším velkým plusem je úsporná spotřeba, která při běžném stylu jízdy činí přibližně 2 litry na 100 km.“.

Yamaha JOG RR

Další oblíbený a populární skútr japonské značky. Má dvoutaktní motor, který je o něco výkonnější a spolehlivější než podobné modely. Spaní pro dvě osoby, o čemž svědčí prodloužené sedadlo. Poměrně rychlý, snadno ovladatelný a jistě drží vysoké otáčky i při zatížení dvěma cestujícími. Skvěle se hodí na domácí silnice, protože má 12palcové pneumatiky, pevnou konstrukci a hustý plast.

Klady

• vysoká manévrovatelnost;
• nucený motor s chladicím systémem;
• robustní ocelový rám;
• Sportovní design a dobrá aerodynamika karoserie;
• Prostorný zavazadlový prostor.

Nevýhody

• vysoká cena;
• díly se těžko shánějí a jsou drahé.

„Svůj první skútr jsem si takto koupil před 12 lety a od té doby jsem vystřídal další dva. Všechny jsou poměrně prostorné, výkonné a kvalitní. Na našich silnicích „jezdí“ s jistotou již 5 let. Pak skútr jednoduše prodám o 20-30 % levněji a koupím si nový. Jakmile vám dojdou náhradní díly, oprava se velmi prodraží.

Suzuki Adresa V50

Jedná se o snadno ovladatelný a nenáročný skútr z Japonska. Minimalistický styl, ale kombinace bílé a černé vypadá dobře. Nízká hmotnost, díky níž je vozidlo obratné, poměrně rychlé (až 60 km/h) a úsporné (1,25 l/100 km). Tato dvoukolka je vhodná pro ty, kteří plánují jezdit sami a nechtějí utrácet mnoho peněz za palivo. Může být řízen dvěma osobami, ale není příliš pohodlný.

Výhody

• Nejnižší spotřeba benzinu;
• pohodlné řízení;
• Dodává se s alarmem z výroby;
• kvalitní plast;
• Komponenty podvozku s dlouhou životností;
• vstřikovací motor.

Nevýhody

• Těžko dostupné opravárenské díly;
• hodnota modelu.

„Koloběžka je navržena tak, aby byla mobilní, rychlá a praktická. Hodí se stejně dobře do přeplněných měst jako do špatných venkovských oblastí. Velmi lehký, po 100kg Yamaha, 66kg cítí lépe. Když je třeba koloběžku přenést přes železniční trať nebo projít obtížným místem v lese, aniž byste se zapotili.

Suzuki Lets 5

Docela kompaktní a obratný skútr s moderním designem. Většinou se na něm vyskytují mladí lidé, ale i starší lidé. Vybaveno čtyřtaktním motorem, spolehlivým brzdovým systémem. Vše je namontováno na robustním rámu. Má podobné vlastnosti jako Honda Dio, ale stojí téměř polovinu ceny.

Klady

• Stylový a výrazný design
• úsporná spotřeba paliva;
• Japonská kvalita za rozumnou cenu.

Nevýhody

• Na fotografii to není vidět, ale recenze naznačují, že standardní optika vytváří špatné osvětlení;
• je těžké sehnat originální nebo použité díly.

„Vzal jsem si ho na výlet na chalupu, nahrazuje staré kolo. Z 20 modelů jsem si vybral Suzuki, protože byl za rozumnou cenu a poradce říkal, že nejlepší skútry se vyrábějí v Japonsku. Zkušební jízda udělala pozitivní dojem. Jezdí tiše a jezdí dodnes, zrychluje poměrně rychle i s jedním pasažérem navíc. za 1,5 roku nepotřebuje žádné opravy“.

OMAKS MATADOR 50CC

Koloběžka od italské společnosti se sportovním designem a vysokým sedadlem pro dvě osoby. Vybaveno motorem, který umožňuje rychlost až 70 km/h, což není na vozidlo této kategorie málo. Výrobci se podařilo vytvořit nejen rychlý, ale i průchozí skútr. Obrovská hmotnost (98 kg) a dodatečné užitečné zatížení však vedly k vyšší spotřebě paliva, a to až o 3 l/100 km.

Klady

• Kvalitní plast;
• Dobrý výkon;
• robustní konstrukce, bez nákladných oprav ujede 20-40 tisíc kilometrů a více.

Nevýhody

• nedostatek náhradních dílů;
• relativně vysoká spotřeba paliva.

„Je to dobrý skútr, najel už 25 000 kilometrů bez jakýchkoli problémů. Proveďte jen minimum úkonů: výměnu oleje, vzduchového filtru a další. Žádné opravy nejsou nutné. Přátelé si vzali čínské protějšky a již do nich investovali za 10-20 tisíc koruna a můj skútr je stále na stabilním kurzu.

SYM ORBIT50

Tato tchajwanská společnost je známá inovacemi svých modelů. Vyrábí korejský Hyundai, takže o jeho kompetenci není pochyb. I v Českych reáliích se jejich skútry osvědčují jako trvanlivé, spolehlivé a odolné proti opotřebení, přičemž patří do rozpočtové nebo středně drahé niky. Obsahuje vodotěsný karburátor, umí hospodárně využívat palivo a tahá těžké náklady díky ocelovému trubkovému rámu. Další vlastnosti: velké pneumatiky R12, kotoučové brzdy (pouze vpředu).

Klady

• robustní konstrukce;
• dobrá manévrovatelnost;
• velká bota;
• dobrý plast.

Nevýhody

• Světlo v noci je nedostatečné pro pohodlnou jízdu;
• Není vždy snadné sehnat náhradní díly;
• žádný alarm.

„Koupil jsem si Orbit50 na radu přítele, líbila se mi kombinace ceny a výkonu. Nejezdím na něm moc často, jen 5-10krát za měsíc, ale používám ho už 3 roky. Stále jistý na silnici, úsporný a tichý. Došlo k poruchám, ale ne k velkým, ty jsou myslím všude.“.

KEEWAY Street 50

Střední velikost pro lidi evropské postavy, takže v sobě spojuje dynamiku a hospodárnost. Čínský skútr má vpředu jednopístové brzdy, klasické odpružení (vpředu teleskopické a vzadu mono tlumič). Pro jízdní komfort je model vybaven širokými pneumatikami o rozměrech 120-130 mm, které mírně zhoršují ovladatelnost. Skútr se ukázal být poměrně robustní, jednoduchý a odolný, čemuž napomáhá dvoutaktní motor.

Výhody

• spolehlivý, zřídka se porouchá;
• vysoká odolnost;
• pohodlné a ergonomické.

Nevýhody

• plast čínské kvality;
• slabá skupina válců a pístů.

„Používám ho už 4 roky a jsem s ním vcelku spokojený. Motor je dobrý, zklamal mě, ale jen 2krát. Pohodlný a komfortní moped, který zvládne trať s jistotou. „Jediné, co bych doporučil, je okamžitá výměna brzd, ty standardní jsou pochybné.

Racer Meteor RC50QT-3

Koloběžku vyrábí společnost, která vstoupila na trh v roce 2010. Za svou krátkou existenci stihla získat mnoho pozitivních recenzí. Základem modelu Meteor RC50QT-3 je čtyřtaktní motor, robustní a odolný podvozek. Tento model se nevyznačuje inovativním designem, je spíše důstojnou kopií známého modelu Honda Dio. 4litrový karburátorový motor.Maximální rychlost až 50 km/h. Pákové přední odpružení, vynikající volba pro městský provoz. S nízkou celkovou hmotností 74 kg uveze jezdce a spolujezdce.

Klady

• Dobrá cena pro domácího kupujícího;
• dobré odpružení;
• Motor úspěšně pracuje na čisté palivo (není třeba přidávat olej);
• Kotoučové brzdy jsou k dispozici na přání;
• Užitečné zatížení 150 kg.

Nevýhody

• Nižší než původní (Honda Dio), pokud jde o spolehlivost;
• Průměr malého kola – 10 palců.

„Vzhled je dobrý, náhradní díly lze sehnat v každém městě, spotřeba je dobrá. Batoh je tak velký, že se do něj vejde helma, olej a další osobní věci. Po 2 letech používání bylo nutné vyměnit pouze brzdy, vše ostatní funguje správně. Houbaření a rybaření jsou pohodlné a finančně nenáročné.

LIFAN LF50QT-26

Levný skútr z Číny je určen pro provoz v podmínkách střední náročnosti na městských komunikacích. Prodloužený podvozek snižuje vibrace vozovky a umožňuje vozidlu překonávat poměrně velké výmoly. Robustnost sedadla a výkon skútru jsou dostatečné pro pohodlnou jízdu se spolujezdcem. Při své velikosti (95 kg) a užitečném zatížení (až 183 kg) vyžaduje nízkou spotřebu paliva (2 litry). Model je zaměřen na měřenou jízdu a nedosahuje rychlosti vyšší než 45 km/h.

Klady

• Mírná spotřeba paliva;
• pohodlná jízda se spolujezdcem;
• nízká cena.

Nevýhody

• hlučné;
• nízká rychlost.

„Je to městský vůz, ale nemůžete na něm jezdit příliš rychle. Dobrá odolnost umožňuje jízdu se spolujezdcem a malým nákladem, například pytlem cementu. Rozhodně se však nehodí pro cestování na relativně dlouhé vzdálenosti, protože se koloběžka pohybuje pomalu a je hlučná.

Irbis LX 50

Model je žádaný díky své tendenci jet rychle, je to jeden z nejrychlejších skútrů v žebříčku. Už jeho vzhled napovídá, že vozidlo je určeno pro jízdu poměrně vysokou rychlostí. Sportovní design s velkými světlomety vpředu a agresivními barvami. Za zmínku stojí také brzdový systém, který se často používá u motocyklů. 12″ pneumatiky s terénním vzorkem. Tento dvoumístný skútr dokáže jet rychlostí až 90 km/h.

Klady

• vysoká maximální rychlost;
• Má místo pro spolujezdce;
• Vysoký běhoun umožňuje jízdu v náročném terénu;
• je vybaven poplašným systémem;
• výkonné odpružení.

Nevýhody

• drahý a obtížně dostupný plast (na domácím trhu je vzácný);
• Jeden z otvorů pro upevňovací šrouby zavazadlového prostoru nesedí – chyba výrobce.

„Úžasný skútr, jakmile skončila doba záběhu, začal jezdit vysokou rychlostí. Snadno projde kolem ručičky tachometru. Navzdory tomuto stylu jízdy, nikdy nic neudělal během teplé sezóny, svíčky jsou nativní. Startování poloviční rychlostí za deště nebo chladu. Používám syntetický olej Castrol.

Stels Skif

Jeden z nejdostupnějších a nejjednodušších skútrů. Jeho cena v novém stavu je asi 35 000 koruna. Vzduchem chlazený dvoutaktní motor, který se snadno používá a málokdy s ním bývají problémy. Zahrnuje elektronické zapalování, variátorovou převodovku – vše s cílem snížit náklady na údržbu vozidla. Hydraulické kotoučové brzdy vpředu a mechanické bubnové brzdy vzadu. Dodává se s koly z lehkých slitin, alarmem, úložnou kapsou a přídavným nosičem zavazadel i v základní konfiguraci.

Klady

• Záruka 2 roky;
• vysoká maximální rychlost;
• nízká cena;
• Podporuje startování pomocí klíčenky;
• běží tiše.

Nevýhody

• Nekvalitní barva, která se odlupuje i bez větší pomoci;
• zadní doraz je nespolehlivý a mírně visí;
• Je nutné správné seřízení karburátoru, jinak se spotřeba zvýší na 4-5 litrů paliva.

„Skif jsem si nevybral kvůli jeho vlastnostem, ale jednoduše proto, že je to jeden z nejlevnějších skútrů. Už mě nebaví trčet v dopravních zácpách a díky tomuto dvoukolovému „zázraku“ se jimi projíždí mnohem rychleji. Později se ukázalo, že poruchy nejsou tak vzácné, ale náhradních dílů je dostatek a jsou levné. Nelituji ničeho.“.

STELS TACTIC 50

Jeden z levných modelů domácího výrobce, který je ideální pro použití v městských podmínkách. Skútr je žádaný díky rychlému zrychlení, příznivé ceně a dobrému užitečnému zatížení. Jedná se o dvoutaktní, karburátorem poháněný vysokorychlostní skútr, který dosahuje rychlosti až 70 km/h. Vzhledem k charakteru motoru je model úsporný – spotřebuje pouze 2,5 litru na 100 km.

Výhody

• přiměřená cena;
• vysoká rychlost;
• Snadno unese dva cestující.

Nevýhoda, která stojí za zmínku

• Nekvalitní plast.

„Na koloběžce jezdím pořád už od puberty a mám i auto, ale nepřipadá mi to. Jedním z mých skútrů je STELS TACTIC 50. Líbí se mi to kvůli pohodlnému sedadlu, i 3 hodiny za volantem normálně, a také – rozumná cena. Co se mi nelíbilo, byla kvalita plastu, byla křehká a pravděpodobně by praskla po prvním pádu. Ačkoli náhradní díly pro něj hodně a pro ladění modelu je docela dobrá“.

Jak si vybrat dobrý a spolehlivý skútr?

Výběr skútru je důležitým rozhodnutím, protože i když některé modely nevyžadují řidičský průkaz, stále se jedná o vozidlo a vy jej budete používat jako plnohodnotný účastník silničního provozu

Pokud se rozhodnete pořídit sobě nebo svým blízkým skútr, je důležité, aby byl nejen funkční, ale také spolehlivý, protože na něm závisí vaše zdraví. V této části vám poradíme, jak vybrat dobrý skútr a jaká kritéria by měl splňovat opravdu dobrý motocykl

1. Typ motoru. Většina moderních výrobců vybavuje své skútry čtyřtaktním motorem, který má důležité výhody. Spotřebuje méně paliva a oleje, pracuje téměř bezhlučně a poskytuje dobrou trakci i při minimálních rychlostech. Dvoutaktní motory vždy spotřebovávají olej, takže jsou méně hospodárné, ale jejich výhodou je vyšší hustota výkonu. Odborníci stále považují nákup modelu se čtyřtaktním motorem za praktičtější volbu.
2. Výkon motoru. Výkon motoru je také jedním z nejdůležitějších parametrů při výběru skútru, pokud jej plánujete používat denně jako hlavní dopravní prostředek. Jeho minimální spotřeba energie je 7-8 litrů. ., Protože při nižší ceně můžete vozidlo pohodlně používat jen na občasné výlety na ryby nebo na chatu.

Spotřeba paliva. Spotřeba paliva přímo souvisí s typem a výkonem motoru. Většina moderních čtyřtaktních skútrů má spotřebu maximálně 3 litry na 100 kilometrů, a pokud si vyberete model s výkonem nižším než 7 koní, můžete si dokonce pořídit model, který nespotřebuje více než 2 litry benzinu.

Přední zástrčka. Přední vidlice je součástí systému předního odpružení a ovlivňuje kvalitu tlumení nárazů. Pokud žijete ve městě s hladkými silnicemi, bude vám vyhovovat koloběžka s teleskopickou vidlicí. Ale na venkově (silnice se štěrkem, výmoly a výtluky) by byl lepší volbou kyvadlový mechanismus s mono tlumičem.

Věk řidiče. To je stejně důležité kritérium pro rozhodování jako typ a výkon motoru. Starší osoba (hlavní účel této kategorie kupujících – výlety na letní chaty nebo mimo město) by měla zvolit model s nízkým výkonem, jinak je vysoká pravděpodobnost, že řidič nezvládne řízení. Skútry třídy A se zdvihovým objemem motoru menším než 50 cm jsou vhodné pro dospívající. kostka., protože tento typ skútru nevyžaduje řidičský průkaz

Ženy by měly věnovat pozornost hmotnosti samotného skútru, aby jej mohly v případě potřeby samy odvézt do garáže nebo postavit na stojan

Pro děti je nejlepší koloběžka s nízkým výkonem

Nosnost. Modely s maximální nosností 90-110 kg jsou vhodné pro jednu osobu. Pokud plánujete cestovat sami, měli byste zvolit skútr s nosností 150 kg nebo vyšší. Skvělé je, když je sedlo rozděleno na prostor pro spolujezdce a řidiče – toto sedlo je maximálně pohodlné pro jezdce i osobu sedící vzadu.

Maximální rychlost. Vše záleží na vašich potřebách a preferencích. Pokud chcete skútr použít místo auta, vyberte si modely s rychlostí 100 km/h nebo vyšší (to proto, abyste nenarušili plynulost provozu na dálnici). Pomalejší modely jsou vhodné, pokud nemáte dlouhou cestu z domova do práce nebo pokud si chcete skútr pořídit jako další dopravní prostředek.

Pro vaši informaci! V nabídce jsou také modely poháněné bateriemi (elektroskútry). Jsou jistě šetrnější a ekologičtější, ale jejich výkon je také mnohem nižší, takže jsou vhodné hlavně pro teenagery a starší lidi.

Srovnání nejlepších skútrů!

GX Moto Matrix 150… Honda dio af68

Hodnocení skútrů 150 ccm V tomto případě si nevybírejte velmi výkonný stroj, bude stačit, abyste si vzali Viper GRACE, může dosáhnout rychlosti až 85 km za hodinu, což je docela dost pro jízdu ve městě

Ženy by měly věnovat pozornost hmotnosti samotného skútru, aby jej mohly v případě potřeby samy dostat do garáže nebo postavit na stojan.Kolik stojí údržba mopedu: Jaké vybavení potřebujete, pojištění a náklady na údržbu Pořadí Honda PCX 125 4-takt 12 250 000 4 SYM Symphony SR 150 4-takt 12 100 000 4.5 Spark 150S-17 4-takt 12 75 000 4 Honda Zoomer 4-takt 4 175 000 3, 5 Irbis Nirvana 150SS 4-takt 10,1 70 000 4,5 Viper GRACE 4-takt 9,5 65 000 4 Yamaha Grand AXIS 2-takt 10 67 000 5 Suzuki Address V110 2-takt 11 65 000 4,5 Stels Outlander 150 4-takt 11,4 88 000 4 Nexus F 22 S 4-takt 8,2 53 000 3.5. Číňané, kteří se snaží posunout Yamahu Ubr-125 z piedestalu, stále zlevňují své motocykly a chtějí si urvat kus publika, když už ne kvalitou, tak alespoň nízkou cenou

Nadměrná spotřeba benzínu a oleje

Jaký je nejlepší skútr pro dospělé?

Lidé středního věku by se měli při výběru skútru zaměřit na:

• Spotřeba paliva. Japonské modely jsou v tomto ohledu (často) mnohem úspornější.
• Obratnost a snadné manévrování, důležité ve městech i na vesnicích. Musí mít gumové rukojeti, velké, plynulé a rychlé řízení.
• Brzdy. Lepší výběr modelů s brzdovými systémy od předních výrobců.
• Počet míst. Dvoumístné skútry vám pomohou převážet více věcí, nakupovat nebo jen někoho svézt. Jednomístné modely jsou zase kompaktnější a levnější.
• Hmotnost uživatele. Všechna zařízení jsou navržena pro určité zatížení, jehož překročení vede ke zrychlenému opotřebení konstrukčních prvků. Je lepší vybírat modely s váhovou rezervou.
• Výška. Kolena se musí pohodlně vejít na přední sedadlo. Existuje s prodlouženou přední plošinou pro vyšší osoby. Alternativou je koupit si dvoumístný skútr a jezdit na něm sám.

Top 3. ABM Gust 50

Hodnocení (2021): 4.55

Původní vzhled

Koloběžka s neobvyklým designem a dvěma předními světly.

• Charakteristika.
• Země: Čína
• Typ motoru: čtyřtaktní
• Zdvihový objem motoru: 49,9 cm3
• Výkon: 4,5 l.
• Chlazení: vzduchem
• Spotřeba paliva (100 km): 2 litry
• Hmotnost: 87 kg
• Průměr kol: 12

Výrobci skútrů nám často neposkytují atraktivní modely. Zvláště pokud se jedná o čínskou značku. Ale ne v tomto případě. Nyní se díváme na velmi neobvyklý model, který má hned dva světlomety. Nemá žádný vliv na kvalitu osvětlení, ale vypadá originálně a stylově. Skútr částečně napodobuje slavný Suzuki ZZ. Zdědil svůj ikonický čtyřtaktní motor a 12palcové terénní pneumatiky z lehkých slitin. To vše ovlivňuje cenu stroje. Není to nejlevnější možnost, ale rozhodně stojí za zvážení jak pro začátečníky, tak pro zkušenější uživatele tuningu.

Výhody a nevýhody

• Kola z lehkých slitin
• Terénní pneumatiky
• Sportovní tlumič výfuku v základní výbavě
• Neobvyklý vzhled

• Nízká maximální rychlost
• Žádný kickstarter

Koloběžky jsou ideální na krátké cesty do obchodu nebo na trh. Pomáhají nejen ušetřit místo na parkování, ale také snížit náklady na benzín nebo servis. Kromě toho se snadno učí a řídí dívky i chlapci.

Zde je shrnutí

Domácí a čínští výrobci nabízejí levné, ale přesto dostatečně kvalitní modely koloběžek. Stejný Stels Skif se liší vysokou rychlostí 70 km/h, nízkou cenou 33000 koruna a dobrým výkonem na silnici. Pokud mírně přeplatíte, můžete získat SYM ORBIT50 se čtyřtaktním motorem, nízkou spotřebou paliva a kvalitními komponenty, které vydrží mnoho let.

Nejlepší koupí je Suzuki Address V50. Tento skútr je cenově dostupný, má nízkou spotřebu paliva (1,25 litru), je lehký a odolný.

Nejlepší motocykly s nejnižší spotřebou benzinu

Klasické modely jsou velmi oblíbené jak u motorkářů, tak u široké veřejnosti. Míra spotřeby benzinu na silnici motocyklu se zohledňuje u některých i u jiných.
Spotřeba paliva je udržována na minimální hodnotě 2,7 litru. km. za hodinu., je dostatečně minimální pro klasické modely motocyklů, umožňuje mnohem hospodárnější spotřebu paliva při brzdění a akceleraci a při dodržení pravidel provozu, pokud bude zařízení přetíženo, spotřeba se časem zvýší.

Motocykly mají v průměru minimální spotřebu benzinu přibližně 3,5 litru. kV. na hodinu. na 100.

to je dáno výkonem vozidla, velikostí motoru a samozřejmě kvalitou spotřebovaného paliva. Což je velmi důležitý faktor.

Střední segment (30-50 tisíc koruna)

INNOCENTI Facile 50cc

Letošní novinka v retro stylu má dobrý technický základ, který podtrhuje osobnost svého majitele a umožňuje pohyb po městských ulicích i v terénu za každého počasí.

Skútr dokáže díky výkonnému motoru (3 litry) zrychlit až na 60 km/h..), který má zdvihový objem 49,4 metrů krychlových. viz. Patří do třídy čtyřtaktních motorů a dosahuje 1500 otáček za minutu. Točivý moment 2,45 Nm.

Jeden válec se 2 ventily v horizontální poloze. Převodovka: převodovka s proměnlivou rychlostí. Elektronické zapalování CDI a systém chlazení vzduchu. Motor se spouští elektrickým startérem + startérem. Mazání se provádí postřikem (pod tlakem). Odpružení tvoří teleskopická vidlice a kyvná vidlice se dvěma tlumiči. bubnový brzdový systém. Kola R14 na hliníkových ráfcích.

Karburátor dodává palivo z pětilitrové nádrže. Spotřeba na 100 kg – 1,8 litru. Značka paliva je AI-92. Celkové rozměry modelu (cm).): 188,2/71,6/114,2. Čistá hmotnost – 55 kg. Maximální užitečné zatížení – 150 kg.

Cena – 4 999 koruna.

INNOCENTI Facile 50cc scooter Výhody:

• mobilní;
• vzhled;
• kvalita;
• snadné řízení, obratnost;
• Pohodlná výška jízdy;
• vysoké běžecké schopnosti;
• velká kapacita;
• nízká spotřeba paliva.

Nevýhody:

neidentifikováno.

Irbis FR 50

Moderní model má systém proti krádeži, přístrojovou desku s hodinami, ohebné nožičky pro směrovky, čtyřtaktní motor se 3 motory.5 .. a zdvihový objem 49,9 cm3. viz., což umožňuje rychlost až 60 km/h. Zařízení je určeno pro jízdu po městě nebo na dlouhé vzdálenosti. Pohodlnou jízdu zajišťuje pohodlné dvoumístné sedadlo, kola z lehkých slitin s terénními pneumatikami R12, teleskopická vidlice a kyvná vidlice se dvěma tlumiči (umístěnými vzadu). K dalším prvkům patří automatická převodovka, hydraulický brzdový systém, prostorná pětilitrová palivová nádrž (palivo AI-92, přiváděné přes karburátor) a vzduchem chlazený motor.

Pohon zadních kol zajišťuje včasné zastavení skútru za všech povětrnostních podmínek. Jede na jeden rychlostní stupeň. Maximální zatížení kotle je 120 kg. Čistá hmotnost – 87 kg. Celkové rozměry (cm).): 182/68/115.

Průměrná cena – 41500 koruna.

Skútr Irbis FR 50 Výhody:

• moderní, atraktivní design;
• vysokorychlostní;
• může přepravovat cestující;
• zajišťuje pohodlnou jízdu;
• vlastnosti;
• Vysoký stupeň mobility v terénu;
• měkké tlumení;
• spolehlivé;
• letošní novinka;
• vybavení.

Nevýhody:

• vyšší spotřeba paliva ve srovnání s konkurenčními modely (2,5 litru na 100 km);
• heavy.

Suzuki Adresa V50

Další model od japonského výrobce, který si zaslouží vaši pozornost. Snadné a příjemné ovládání. Charakteristické znaky: nízká hmotnost, dobrá manévrovatelnost, velké pohodlné sedadlo pro řidiče a další pro spolujezdce, úsporný motor. Maximální rychlost až 60 km/h. Skvělá volba pro jízdu ve městě.

Výhody skútru Suzuki Address V50:

• Nízká spotřeba paliva – 1,25 l/100 km;
• pohodlné a ergonomické;
• má poplašný systém;
• kvalitní materiály.

Nevýhody:

Těžko dostupné náhradní díly pro opravu.

Stels Skif 50

Další zástupce čínských skútrů. Cenově dostupné vozidlo s dobrou základní výbavou, spolehlivými brzdami a atraktivní cenou. Rychle zrychluje a dosahuje maximální rychlosti 70 km/h. Pohodlná sedadla, velký zavazadlový prostor, informativní a kvalitní přístrojová deska. Lze zakoupit za pouhých 35 tisíc koruna.

Výhody skútru Stels Skif 50:

• nízká cena;
• dostupnost sedadla spolujezdce;
• malé rozměry a malá hmotnost;
• dobré brzdy.

Nevýhody:

• tuhé odpružení, které znepříjemňuje jízdu na nerovných cestách
• vysoká spotřeba paliva;
• špatná kvalita laku na plastu;
• Časté drobné poruchy.

Racer Meteor RC50QT-3

Čínská společnost Racer se proslavila svými motocykly. V roce 2016 se umístil na prvním místě v prodeji motocyklů v Rusku. Firma vyrábí také kvalitní a úsporné skútry a mopedy. Tento model skútru v mnoha ohledech opakuje modely Honda Dio. má také čtyřtaktní motor; má slušnou kvalitu materiálů. Není však tak spolehlivý jako Honda. Přesto je zde široká škála jasných barev: žlutá, zelená, červená, modrá. Cena skútru – od 40 tisíc koruna.

Výhody skútru Racer Meteor RC50QT-3:

• nízká cena;
• dobré odpružení;
• Atraktivní design a mnoho barev na výběr;
• ekonomické;
• dobrá nosnost – až 150 kg.

Nevýhody:

• malá kola;
• nekvalitní plast.

Závady, které ovlivňují spotřebu paliva

Začněte od základů – zkontrolujte vzduchový filtr. V létě, zejména při časté jízdě po polních cestách, se pěnový vzduchový filtr skútru velmi rychle zanáší, což může mít zásadní vliv na spotřebu. V současné době je třeba provádět údržbu 2 až 3krát měsíčně.

Příčinou zvýšené spotřeby paliva může být opotřebení válce, pístu a pístních kroužků motoru. Stav pístu lze zkontrolovat změřením hodnoty komprese ve válci. Obvyklý rozsah komprese je 9 až 11 atmosfér. Pokud je tlak nižší než 7 atmosfér., Motor je třeba opravit, minimálně je třeba vyměnit pístní kroužky.

Spotřeba paliva se může zvýšit, pokud je výfukové potrubí ucpané kalem, pak je třeba potrubí vyčistit nebo vyměnit za nové.