Konstrukční vlastnosti motoru Lifan pro motorové kypřiče

Dnes má téměř každý majitel domu na venkově motorový kypřič. Protože je to pohodlná a praktická technika, která dlouho vydrží a zajistí rychlou práci. Ale i tyto stroje se někdy porouchají. Závady jsou většinou v motoru. Ne všichni majitelé motor správně servisují nebo jej provozují na plný výkon. Snadná výměna – stačí vybrat správnou variantu.

Redakce webu YaNaschal pro vás připravila hodnocení nejlepších motorů pro motorové kultivátory v roce 2022.

Funkce zařízení

Kultivátor můžete zakoupit téměř v každém zahradnictví a venkovském obchodě. Už to není tak jedinečné. Používá se nejen k práci na poli, ale vykazuje také vynikající výsledky při čištění.

Je však důležité si uvědomit, že pokud se motor neošetřuje nebo se používá nesprávně, nevydrží ani jednu sezónu. Kromě toho je důležité věnovat pozornost společnosti, která motor vyrobila, protože ne všechny vyrábějí kvalitní modely.

Struktura klasické varianty

Klasickým motorem pro MotoGP je zpravidla jednoválcový čtyřtaktní spalovací motor. Většina z nich je chlazena vzduchem.

Motor má následující operační systémy.

Hlavní části motoru

• Startér (startovací mechanismus) – je určen k roztočení klikového hřídele a k dosažení potřebných otáček.
• Palivový systém – je soubor zařízení, která se podílejí na přípravě směsi paliva a vzduchu. Patří sem palivová nádrž, hadice, karburátor, vzduchový filtr.
• Zapalovací systém: soubor součástí, které vytvářejí jiskru potřebnou k zapálení směsi paliva a vzduchu ve spalovacím prostoru.
• Mazací systém – slouží k zásobování dílů olejem, aby se zabránilo jejich vzájemnému tření.
• Chladicí systém – slouží k odvádění tepla z bloku válců. Lopatky setrvačníku otáčejí klikovým hřídelem a vytvářejí proud vzduchu, který ochlazuje motor.
• Časovací převodovka – odpovídá za konstantní proudění směsi vzduchu a paliva do válce prostřednictvím trysek.

Každý model čínského motoru pro motorový kultivátor má však několik odlišností.

Výběr správného motoru

Před nákupem motoru je důležité znát několik technických bodů, které vám pomohou rychle najít kvalitní variantu, která bude mít dlouhou životnost. Je důležité si uvědomit, že tento prvek je jedním z hlavních pro zajištění bezpečného a dlouhodobého provozu zařízení. Parametry stroje ovlivňují spolehlivost a kvalitu různých úloh.

Praktické a účinné jsou modely na benzín nebo naftu. Jistě, elektrické výrobky lze použít, ale mají malý nebo žádný význam, zejména pokud je zakoupena levnější varianta.

Dalšími faktory jsou hmotnost a rozměry. Zejména v dnešní době se některé varianty navzdory své velikosti vyznačují dobrým výkonem. Dalším bodem je kvalita montáže. Pokud si vyberete levnou jednotku, měli byste být předem připraveni na to, že může neustále selhávat.

Historie společnosti Lifan

Čínská firma vznikla v roce 1992 a jejím zakladatelem je Yin Minshan. Původně se společnost zabývala opravami motocyklů, později rozšířila svou činnost o skútry, autobusy a zahradní techniku. V současné době zaujímá společnost vedoucí postavení mezi podobnými čínskými výrobami.

Prioritou při tvorbě výrobků firmy je spolehlivost a kvalita, která je pro mnoho zákazníků určitým měřítkem.

Společnost každoročně zavádí nové technologie a výzkumy. Díky tomuto přístupu jsou pravidelně uváděny na trh nové modely s více vlastnostmi a funkcemi.

Hlavní továrna byla v roce 2000 téměř kompletně přestavěna, což značce umožnilo další růst. Výrobní díly mají lepší životnost a zlepšily se pracovní podmínky pracovníků.

Hlavní továrna byla rozšířena o 4 montážní haly a lakovací linku. Rozkládá se na ploše 6 hektarů. Společnost zaměstnává přibližně 10 000 lidí.

Obecné informace o společnosti

Čínské modely

Ne všechny motory vyrobené v Číně jsou špatně vyrobeny. Některé verze naopak dokážou uživatele překvapit svou efektivitou. Je také důležité si uvědomit, že většina prefabrikovaných jednotek obsahuje čínský motor. Důvodů této popularity je několik:

• Spolehlivost není špatná;
• Nízká cena;
• Atraktivní vzhled;
• Některé modely jsou univerzální;
• V případě poruchy malého dílu jej lze vždy vyměnit.

Pokud je tedy člověk omezen rozpočtem, je možné si takovou možnost koupit, není na tom nic špatného.

Rozsah použití motorů Lifan

Tyto pohonné jednotky se používají v zemědělství pro různé aplikace. Výběr se řídí výhradně technickými ukazateli, detaily motoru, převodovek atd.

Každý motor má svůj vlastní účel – některé druhy by se měly používat na malých zařízeních, jiné mohou pracovat na větších zemědělských strojích, traktorech.

Špatná koupě nevhodného motoru povede k jeho rychlému opotřebení, bude vyžadovat časté opravy nebo dokonce koupi jiné jednotky.

Motorové kypřiče

Motory pro traktorové bloky Lifan je třeba vybírat podle zamýšleného použití stroje.

Zde jsou všechny jednotky rozděleny do dvou velkých podskupin:

• S pluhem – jedním z nejvýkonnějších v sortimentu – se používají k obdělávání velkých ploch půdy;
• Frézovací typ – pohyb zařízení je způsoben rotačním pohybem instalovaných fréz namísto kol, zařízení je lehké, velmi obratné, snadno ovladatelné.

Frézovací motorové bloky jsou vhodné pro pozemky, malé farmy.

Pro pluh zvolte motor s vyšším výkonem. Frézované typy nástrojů nejsou tak náročné.

Výběr je třeba provést s ohledem na vlastnosti stroje

Benzínové generátory

Kompaktní benzínové generátory mají k dispozici širokou škálu modelů:

• ruční a elektrické startéry;
• Ovládací panely – analogové a digitální.

Volitelná kolečka, ochranný kryt a účinný systém chlazení vzduchem pro snadnou manévrovatelnost.

Srdcem generátoru je jednoduchý, ale účinný benzínový motor. Vyrábí se v licenci společnosti Honda (Japonsko).

Výše uvedené odrůdy jsou vhodné pro průmyslové a domácí použití.

Přístroj je jiný:

• Spotřebiče jsou úsporné a mají vysokou účinnost;
• stabilní kvalita proudu, vysoká kapacita nádrží;
• Nízká hladina hluku a vibrací;
• Zvyšuje životnost motoru;
• Snadná údržba na pozadí jednoduchého designu;
• přijatelná cena.

Společnost vyrábí jednofázové a třífázové modely alternátorů s jednoduchým připojením zátěže.

Benzínový generátor Lifan

Motokultivátory

Minikultivátory jsou lehká mechanická zařízení používaná k obdělávání půdy. Nízká hmotnost jim dává skvělou manévrovatelnost.

Design výrobku zahrnuje:

• odnímatelný motor;
• kolový modul s pracovními rotačními motykami;
• řídicí systém.

Motorové kultivátory se používají pro ošetření ploch od 70 do 100 m2, vhodné pro ženy a starší osoby. Součástí výbavy je volant vybavený zařízením tlumícím vibrace.

Motorový kultivátor tselina s motorem vyrobeným v Číně

Špičková kvalita benzinových verzí

ELECTROLITE LT 170F (7 l.., Hřídel 19 mm)

Spolehlivý čtyřtaktní model, který rychle a bez problémů startuje. Kvalita jeho konstrukce je výjimečná a je vhodná pro prakticky jakýkoli motorový kypřič. Objem palivové nádrže – 3.6 litrů, což je dobrá hodnota, protože spotřeba benzinu je nízká. Výkon zařízení – 7 litrů..

Výrobek je také malý a lehký, takže jeho instalace není problém ani v domácích podmínkách. Kromě použití v motorových blocích je motor široce používán v sekačkách na seno, kultivátorech atd.. Proto lze tento produkt označit za univerzální. Kryt je vyroben z odolného kovu, který se nepřehřívá ani nepoškozuje vystavením dešti.

Prodává se za cenu od 6 700 koruna.

ELECTROLITE LT 170F (7 l.., Hřídel 19 mm)

Výhody:

• Nízké náklady;
• všestrannost;
• Profesionální montáž;
• Spolehlivost;
• Při pravidelné údržbě bude sloužit po dlouhou dobu.

Nevýhody:

• Žádné podstatné věci.

Lifan (Piran) 168F na MB-1 (Cascade), MB-2 (Neva)

Spolehlivý model s dobrým chlazením vzduchu a přijatelnou cenou. Uspořádání šachty – horizontální. Konstrukčním prvkem této varianty je dobré umístění palivového kohoutu a přítomnost litinové vložky válce. Díky tomu se prodlužuje životnost motoru.

Většina uživatelů si také pochvaluje nízkou hlučnost a schopnost pracovat i s nekvalitním palivem. Výrobek má malé rozměry a nízkou hmotnost. Startér je zcela manuální, ale nejsou s ním žádné problémy, protože zařízení se spouští půl otáčkou. Výrobek se snadno udržuje, a pokud není zanedbáván, model vydrží dlouho.

Průměrná cena – 8 050 koruna.

Lifan (Piran) 168F na MB-1 (Cascade), MB-2 (Neva)

Výhody:

• nákladově efektivní;
• Spolehlivý provoz při všech druzích paliva;
• Malé rozměry;
• Minimálně hlučný provoz;
• Praktičnost;
• Jednoduchá aplikace;
• Nenáročná údržba.

Nevýhody:

• Neidentifikováno.

Agromotor 190 F

Dobrá alternativa, která zaujme svými technickými hodnotami. Sestaveno na vysoké úrovni, takže při práci nic nespadne. Kapacita paliva – 6.5 litrů, přičemž spotřeba paliva je pouze 380 gramů za hodinu, což je vynikající hodnota. Hřídel – 25 mm s klíčem. Objem jímky – 1.1. .

Pro výrobu krytu byl použit odolný kov, který se časem nezničí a zajistí dlouhou životnost. Není třeba se starat o zařízení, pokud se bude používat a nebude stát na jednom místě několik měsíců. Chlazení nuceným vzduchem je k dispozici a je vysoce účinné.

Prodává se od 15 500 koruna.

Agromotor 190 F

Výhody:

• Tichý provoz;
• Suchá hmotnost 34 kg;
• Vysoký výkon;
• Nízká spotřeba;
• Objem palivové nádrže;
• Vysoce kvalitní chlazení;
• Robustní pouzdro.

nevýhody:

• Nebyly zjištěny žádné nevýhody.

CHAMPION G270-1HK

Univerzální model, který lze použít v motorových kypřičích a je vhodný také pro čerpadla poháněná motorem, vibrační pily atd.. Tělo je vyrobeno ze spolehlivého a odolného materiálu, který vydrží stálou zátěž a nezlomí se. Výrobek má nízkou spotřebu a zaujme svou uživatelskou přívětivostí. Údržbě není třeba věnovat mnoho času, zejména pokud člověk neustále sleduje stav motoru.

Osazení hřídele je drážkované, protože průměr hřídele je 25 mm.4 mm. Manuální startér, ale stejně jako u jeho předchůdce netrvá dlouho, než nastartuje. Umístění motoru je vodorovné, což je klasická varianta. Chladicí systém – vzduch, zařízení se rychle ochlazuje, takže nedochází k přehřívání.

CHAMPION G270-1HK

Výhody:

• Výhodná poloha;
• Maximální otáčky: 3600 ot/min;
• Hladina akustického tlaku – 80 dB, což na takové zařízení není špatné;
• Snadná údržba;
• Vysoká spolehlivost;
• Výkon.

Nevýhody:

• Nezjištěno.

Výhody a nevýhody čínských motorů

Čína vyrábí širokou škálu zahradní a moto techniky, včetně motorů. Kromě toho je v této zemi zavedena výroba kopií motorů známých evropských a japonských značek, které se výkonem a funkčností prakticky vyrovnají originálním výrobkům, přičemž stojí mnohem méně. Mezi hlavní výhody těchto čínských výrobků pro motorové kultivátory patří:

1. Náklady. Cena čínských protějšků je ve srovnání s evropskými nebo americkými výrobky mnohem nižší.
2. Výkon.
3. Dostupnost náhradních dílů.
4. Široká nabídka vznětových i zážehových motorů v amatérských, poloprofesionálních a profesionálních kategoriích.
5. Snadné sestavení.
6. Úsporná spotřeba paliva.
7. Všestrannost (je snadné vybrat si generátor).
8. Funkčnost (některé modely mají automatický systém, který reguluje otáčky motoru).

Navzdory velkému množství výhod však mají motory čínské výroby také určité nevýhody. Mezi jejich nevýhody patří:

• Levné modely, které patří do domácí třídy, používají nekvalitní komponenty;
• kvalita provedení (často se setkáváme s výrobky s rozhozenými ventily a špatně utaženými spojovacími prvky)
• Nízká životnost motoru ve srovnání s evropskými a americkými protějšky (maximálně 1000 hodin);
• Častý výskyt poruch startéru;
• se vyznačují vysokou úrovní hluku a vibrací.

Čínské motory jsou preferovány pro lehké motocykly, které se používají pro nekomplikované a jednoduché úkoly. Tyto motory jsou vhodné například pro pozemky tažené traktorem, které lze použít na zahradách o rozloze až 15 hektarů. Důvodem je skutečnost, že čínské motory nejsou tak drahé jako jejich evropské protějšky, snadno se k nim shánějí náhradní díly a komponenty a mají nízkou spotřebu paliva.

Hodnocení oblíbených výkonných modelů

UNION 170F 7,0 litrů..

Jedna z nejlepších a nejvýkonnějších možností, kterou si zamiluje každý uživatel, protože pomáhá rychle provádět řadu úkolů. Standardní uspořádání hřídelí bez inovace. Všechny ventily jsou umístěny nahoře. Chlazení – vzduchové, ale účinné; – Nízké nároky na údržbu. Tranzistorové zapalování. Objem palivové nádrže 3.6 litrů, což je více než dost pro nepřetržitý tříhodinový provoz.

Vložka válce je vyrobena z litiny, což je dobré řešení. Jmenovitá kapacita 4.8 kW, výkon – 5.1 kW. Výrobek je vhodný pro různá zařízení s řemenovým pohonem, což z něj činí univerzální řešení. Hmotnost 13 kg je výraznou výhodou, protože nezpůsobuje žádné problémy s pohybem nebo ovládáním rumpálu.

Prodává se od 7500 koruna.

UNION 170F 7,0 litru..

Výhody:

• Spolehlivý provoz;
• Nenáročná údržba;
• Dlouhá životnost;
• robustnost;
• Vzhled;
• Dobré chlazení.

Nedostatky:

• Neidentifikováno.

Dinking DK 170 F

Dobrá volba, která má o něco nižší výkon: 6.5 .. Zdvihový objem motoru – 212 cm3. viz. Objem palivové nádrže – 3.6 litrů, což je standardní hodnota pro tuto řadu.

Pokud byl výrobek právě zakoupen, doporučuje se vyměnit olej po 20 hodinách provozu. Po uplynutí intervalu záběhu každých šest měsíců nebo 100 hodin, podle toho, co nastane dříve.

Chladicí systém – nucený vzduch. Startér je manuální, ale to nezpůsobuje žádné problémy. Klikový hřídel se otáčí proti směru hodinových ručiček. Přítomnost primeru umožňuje rychlý start i při nízkých teplotách. Součástí balení je klíč na zapalovací svíčky a návod ke správné obsluze.

Průměrná cena – 10 000 koruna.

Dinking DK 170 F

Výhody:

• Rychlý start i při teplotách pod bodem mrazu;
• Odolné pouzdro;
• Pohodlná aplikace;
• Objemná palivová nádrž;
• Efektivita;
• Vysoce kvalitní provedení.

Nevýhody:

• Nenalezeno.

Briggs&Stratton RS950 Model 130000

Tento model lze považovat za poloprofesionální, protože má dobré technické vlastnosti. Doporučuje se používat automobilový benzín AI92, nejlépe bezolovnatý nebo alespoň s minimálním obsahem této látky. Pokud je totiž překročena, mohou nastat problémy. Kapacita je o něco menší a činí 3.1 litr. Nastartování motoru netrvá dlouho ani při teplotách pod bodem mrazu.

Plášť je vyroben z odolného materiálu, který je robustní a dobře konstruovaný. Žádné teplotní výkyvy a vysoká vlhkost se ho nebojí, pokud techniku neustále používáte a není v garáži několik měsíců. Přívod paliva do motoru je stabilní, protože výrobek je vybaven plovákovým karburátorem.

Průměrná cena – 12 700 koruna.

Briggs&Stratton RS950 Model 130000

Výhody:

• Vyrobeno v USA;
• Spolehlivost;
• Kvalitní konstrukce;
• Dobré chlazení;
• Nevydává hlasitý zvuk;
• Efektivita.

Nevýhody:

• Nezjištěno.

Honda GX200 6,5 litru..

Profesionální model, vyrobený v Japonsku a vyznačující se nejlepším řemeslným zpracováním. Většina zákazníků je s nákupem spokojena po celou dobu používání, protože se nevyskytly žádné problémy s motorem. Výkon – 6.5 .. To stačí k provedení řady operací. Je schopen správně fungovat i při teplotách pod bodem mrazu, jediným požadavkem na uživatele je hlídat olej, jinak se motor znehodnotí a nelze jej opravit.

Motor se spustí během sekundy a bez námahy, což je výhoda. Pracovní objem – 196 cm3. viz. Je poháněn palivem z vozidla. Zapalovací systém – tranzistorové magneto. Doporučený olej při pozitivních teplotách – SAE 10W-30. Značková záruka 1 rok.

Průměrná cena – 21 500 koruna.

Honda GX200 6,5 litru..

Výhody:

• Kvalitní montáž;
• Dobrý výrobce;
• Profesionální zařízení;
• Optimální výkon;
• Pohodlí;
• Uživatel musí pouze sledovat množství benzínu a oleje.

Nevýhody:

• Cena.

Motor pro mulčovač Tarpan

Kultivátor Tarpan se vyrábí již více než 20 let. Nejběžnější je Tarpan-03 s motorem Briggs&Stratton, ale existují i varianty s levnějšími motory (Champion, Weima). Neobvyklým konstrukčním prvkem vozidla Tarpan je motor ve vzpřímené poloze, podobně jako u sekačky na trávu.

Vertikální motory jsou bohužel méně časté než horizontální a jsou dražší.

Pokud máte Tarpan-03 s motorem Briggs&Stratton, potřebujete motor s hřídelí 22 mm dlouhou 71 mm (délka od lišty je 51 mm):

1. Motor Loncin LC1P70FA (5hp) se hodí bez úprav
2. Pro motor Lifan 1P70FV-B (6 hp) je třeba trochu oříznout hřídel

Pokud máte rotační kultivátor Tarpan jiného modelu nebo s jiným motorem:

1. Je třeba změřit délku a průměr hřídele starého motoru. Průměr bude 22 nebo 25.4 mm.
2. Motor s podobnými parametry najdete zde

Odpovědi na časté otázky:

1. Tak drahé? Vertikální motory všech výrobců stojí přibližně dvakrát více než horizontální motory s podobným výkonem. Nemůžeme s tím nic dělat.

Nejlepší dieselové motory pro kultivátory

WEIMA WM 178 F

Oblíbená možnost, která je populární mezi milovníky motocyklů. Někteří jej dávají do mnoha zařízení, protože produkt považují za jeden z nejlepších ve svém segmentu. Jednotka má minimální emise a je úsporná, což je typické pro dieselové modely. Výrobek lze používat se zahradní technikou a stavebními stroji a nejsou s ním žádné problémy.

Vnější část je vyrobena z odolného kovu, který se nepoškodí mechanickými nárazy a je pohodlný. Motor se také vyznačuje dobrou odolností proti opotřebení a vysokou životností.

Průměrná cena – 31 900 koruna.

WEIMA WM 178 F

Výhody:

• Pro univerzální použití;
• Ekonomika;
• Spolehlivost;
• Žádné problémy s instalací;
• Snadná údržba;
• Kvalita.

Nevýhody:

• Cena.

GROST 186F (kužel typu G1 105,3 mm)

Skvělá volba, která vyniká svým výkonem. Výrobek je vhodný pro různé stroje. Spotřeba paliva je minimální, ale je třeba si uvědomit, že hlučnost je vysoká. Je to dáno povahou konstrukce.

Pohon je vhodný pro motorové kypřiče i minitraktory. Hmotnost 58 kg, takže pokud je důležitá ovladatelnost, byl by lepší jednodušší model. Toto zařízení je nejvhodnější používat v profesionálním prostředí. Spuštění se provádí ručně.

Prodává se za cenu: od 25 000 koruna.

GROST 186F (kužel typu G1 105,3 mm)

Výhody:

• Odolné pouzdro;
• Spolehlivost;
• Umístění motoru je výhodné;
• Úsporné;
• Všestranné použití.

Nevýhody:

• Hmotnost.

„LIFAN C192FD

Kvalitní verze s objemem 15 litrů.s, což je vynikající výsledek, který pomáhá zvládnout téměř jakýkoli úkol. Pracovní objem válce je 499 cm3. viz. Model kombinuje odolnost a účinnost. bez polevy; snadné použití, mohou jej používat všichni uživatelé. Kapacita paliva – 5.5 litrů.

Prodává se od 35 000 koruna.

„LIFAN“ C192FD

Výhody:

• Cívka – 6A;
• Vysoký výkon;
• Snadné spuštění;
• Nenáročná údržba;
• Spotřeba paliva.

Nevýhody:

• Cena.

Postup instalace motoru Lifan na motorový kultivátor

Motory Lifan jsou namontovány na kormidle ve standardní konfiguraci. Pokyny k tomu naleznete v návodu k obsluze stroje.

Doporučujeme shlédnout zajímavé video o instalaci motoru na motor Cascade s rukama.

A tady je zajímavé video, jehož autor vypráví a ukazuje, jak nainstalovat motor Lifan na motorovém rumpálu Beam.

Pokyny krok za krokem

Instalace mechanismu na řekách Oka, Ural a Něva se provádí podle postupného algoritmu:

1. Starý motor se odšroubuje a ochranný kryt s řemeny, řemenicí, řemenicí a řemenicí se odmontuje.
2. Aby bylo možné odpojit škrticí lanko, je třeba vyjmout vzduchový filtr.
3. Pohonná jednotka se poté vyjme z rámu kráčejícího traktoru.
4. Motor je namontován a v případě potřeby je přidána adaptérová deska.
5. K hřídeli je připevněna řemenice a přes dráhu je natažen řemen, který zajišťuje stabilní funkčnost.
6. Nastavitelná poloha jednotky.
7. Připevňuje se k motoru pomocí adaptérové desky.

Před provedením postupu musí mít majitel všechna zařízení potřebná pro instalační práce předem smontována.

Snadná, ale nekomplikovaná instalace na řídicí páku

3 nejoblíbenější volby

Kepler 170F

Dobrá a praktická volba, která je vhodná pro instalaci do domácího kultivátoru. Zařízení se vyznačuje dobrými technickými vlastnostmi a zaručuje dlouhou životnost. Lze použít s motorovým kultivátorem i s kloubovou frézou nebo motorovým čerpadlem. Maximální výkon 7 litrů.. Hmotnost suchého motoru 14.5 kg.

Průměrná cena 6 900 koruna.

Kepler 170F

Výhody:

• Malé rozměry;
• Vhodné pro lehké traktory;
• Dlouhá životnost;
• Dobrý chladicí systém;
• Efektivní provoz;
• Kvalitní provedení;
• Nízké náklady;
• Robustní tělo.

Nevýhody:

• Nezjištěno.

LIFAN 170F D20 (00619)

Oblíbená varianta čínského výrobce, která je vhodná pro každého, kdo chce kvalitní motorový kultivátor. Jmenovitý výkon 5.2 kW, což je vysoká hodnota. S výrobkem se snadno manipuluje, protože motor má nízkou hmotnost. Včetně jednoleté záruky. Vnější část je vyrobena z odolného materiálu, který vydrží náročné používání.

Průměrná cena je 9 300 koruna.

LIFAN 170F D20 (00619)

Výhody:

• Specifikace;
• Oblíbený výrobce;
• Výkon – 5.2 kW;
• Vysoce kvalitní chlazení;
• Pro univerzální použití.

Nevýhody:

• Nebylo zjištěno.

GREEN FIELD GF168-1R

Dobrý čínský model, který zaujme svým tichým chodem. Výrobek je vhodný pro různé lehké traktory, dokonce i pro ty, které se vyrábějí v Rusku. Zvláštností motoru je, že je vybaven ukazatelem hladiny oleje, což usnadňuje jeho ovládání. Samotný kryt je vyroben z robustního materiálu, který se vlivem vnějších vlivů nezničí.

Uvedeno v průměrné ceně 13 900 koruna.

GREEN FIELD GF168-1R

Výhody:

• Poměr cena/výkon;
• Relativně nízká spotřeba;
• trvanlivost;
• Tichý provoz;
• Nízká hmotnost.

Nevýhody:

• Neidentifikováno.

Výběr nového motoru pro motorový kultivátor

Při výběru nového motoru pro motorovou kultivaci je třeba zvážit nejen výrobce, cenu a specifikace samotného motoru, ale také jeho kompatibilitu s konkrétním modelem motorové kultivace. Při výběru z horní části žebříčku byste měli věnovat zvláštní pozornost následujícím vlastnostem:

• Výkon, který může být stejný nebo vyšší než u starého motoru, např. pokud plánujete používat nástroj s větší pracovní šířkou než dříve;
• Pro práci na ploše do 1 hektaru jsou vhodné motory do 7 litrů.., Pokud je obdělávaná plocha větší, měl by se zvýšit i technický výkon motoru;
• Čím větší je zdvihový objem motoru, tím vyšší je točivý moment, který se přenáší na pracovní zařízení motorového kypřiče, a tím efektivněji a rychleji se provádí zemědělské práce;
• Pokud si pro svůj motorový kultivátor koupíte nový motor, jehož výkon a zdvihový objem se může zvýšit, musí být průměr klikového hřídele nového motoru stejný jako u starého motoru.

Datum: pondělí 30. ledna 2017

Jaký motor zvolit pro kráčející traktor?

Při výběru motoru pro motorový kultivátor je třeba vzít v úvahu:

• předpokládané provozní podmínky;
• Všestrannost montáže motoru;
• Je kompatibilní se stávajícím zemědělským vybavením;
• Životnost motoru udávaná výrobcem.

Toto důležité hnací ústrojí musí odpovídat podvozku a hnacímu ústrojí stroje a dobře zapadat do jeho rozměrů. Podívejte se na osvětlovací cívku, která umožňuje připojit čelovku pro noční použití.

Před nákupem je vhodné pečlivě prostudovat recenze a názory odborníků.

Technické údaje a funkční parametry, které je třeba vzít v úvahu

1. Dosah šachty. nejběžnější a nejoptimálnější varianta – pro klíč 19 nebo 20 mm. Mírně horší jednotky s drážkovým výstupem. Méně obvyklý je kuželový design.
2. Snímač hladiny oleje, který je k dispozici u všech motorů s výjimkou modelů nižší třídy. Tento ukazatel je zárukou dlouhé životnosti motoru.
3. Univerzální montážní držák pro snadnou instalaci.
4. Vzduchový filtr s dvojitou nebo olejovou lázní. Druhá varianta je jednodušší na údržbu. Motor je kompatibilní s traktory s nízkou světlou výškou; – Kompatibilní se stávajícími kypřiči a traktory s nízkou světlou výškou. Dobře chrání stroj před půdním prachem a pevnými částicemi.
5. Životnost motoru. Doporučujeme zvolit motor s rychlostí alespoň 3000 m/h.

Mnoho modelů má vestavěný regulátor otáček. Stroj rozpoznává točivý moment podle měnícího se zatížení, čímž zvyšuje účinnost a šetří palivo. Je žádoucí zvolit benzínovou nebo dieselovou jednotku vybavenou takovým zařízením. Po pohonných jednotkách TATA s výkonnou pohonnou jednotkou a automatickou spojkou je vysoká poptávka. Jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů, které dlouhodobě odolávají přehřátí a srážkám.

Tento stroj byste měli zvolit, pokud pracujete na velkých plochách, na těžkých půdách a v obtížných provozních podmínkách. Pro obdělávání soukromé zemědělské půdy, vlastní zahrady a dvora je vhodný motor z Číny, například od společnosti Lifan. Kompaktní a funkční jednotky, které lze použít pro mnoho aplikací. Vzhledem k relativně nízkým nákladům jsou tyto pohonné jednotky dostupné širokému okruhu kupujících.

Tento typ motoru je vybaven dvouventilovým pohonem. Motory Lifan jsou vzhledem k použití jednotek výhradně vzduchem chlazené. Dobrým domácím analogem pro použití v domácnosti nebo na malém hospodářství jsou motorové kultivátory Oka, vyráběné v závodě Kaluga Engine. Tento kompaktní přístroj nevyžaduje od obsluhy žádnou nebo jen malou fyzickou námahu. Zařízení je vybaveno výkonným, ale úsporným agregátem.

Elektrické kultivátory Oka mají nastavitelný sloupek řízení, štíhlý rám, přijatelnou cenu a kabelové ovládání. Pokud potřebujete těžší model pro práci na poli, můžete si vybrat levné, ale kvalitní běloruské zařízení, například MDZ-12. Tento kultivátor je vybaven výkonným benzínovým motorem o výkonu 12 koní. Konstrukce na jedné nápravě pro optimální vyvážení a manévrovatelnost.

Vznětový motor GERRARD G186

Tento čtyřtaktní jednoválcový přístroj se vyznačuje výkonem 10 koní. Díky dostatečně velkému pracovnímu objemu je jeho použití velmi hospodárné. Zařízení se používá jako součást různých zemědělských strojů.

Klady:

• Systém horních ventilů jednotky zajišťuje stabilní provoz;
• schopnost udržet danou rychlost při jakémkoli zatížení;
• Mají speciální systém, který usnadňuje spuštění;
• automatický přívod oleje do pístního okruhu.

Nevýhody:

• objemné rozměry.