První běloČesky elektromobil byl testován na zkušebním polygonu Ústavu strojírenství Národní akademie věd Běloruské republiky. Zkoušek se zúčastnil místopředseda vlády Vladimir Semaško.
Semashko robota pochválil a řekl, že má Dynamika a vysoká rychlost zrychlení. Poznamenal, že elektrická doprava je schopna v blízké budoucnosti nahradit tradiční vozidla. Zaprvé proto, že je to nezbytné z hlediska životního prostředí, protože obrovský počet automobilů na silnicích má již nyní mimořádně negativní dopad na životní prostředí a každým rokem se situace bude jen zhoršovat. Za druhé, používání těchto vozů bude výhodné i z hlediska ekonomické proveditelnosti. Porovnáme-li cenu energie s možným počtem ujetých kilometrů, Cham. Premiér odhadl, že 100 km dlouhá cesta bude stát motoristu asi 3 až 4 bel. koruna (80-90 Českych koruna), což je výrazně levnější než tankování tradičních paliv.
Další výhodou elektromobilu je podle Semaška rekuperace energie.
Pro informaci. Rekuperace elektrické energie je proces, při kterém se část elektrické energie vzniklé při brzdění vrací zpět do sítě. Energii lze využít k dobíjení baterie nebo k provozu jiných podobných obvodů. Obzvláště efektivní využití rekuperačního mechanismu může být při práci vozidel, která často zastavují (např. vlaky metra), v takových případech lze ušetřit až 30 % energetických zdrojů.
Dalším bonusem pro příznivce domácího automobilového průmyslu byla přítomnost baterie z běloruského závodu „Vityaz“ ve voze. Plné nabití baterie trvá 4 až 6 hodin. Automobil po dobití ujede maximálně 150 km, ale zahájení výroby superkondenzátorů a lithiových baterií pomůže zvýšit dojezd automobilu.
Výroba domácích elektromobilů má být zahájena v závodě BelGI, který je v současné době stále ve výstavbě. Univerzálnost nového zařízení a jeho plná automatizace umožní provozovat celý výrobní cyklus. Vladimir Semaško očekává, že během tří až čtyř let bude projekt rozvinut do té míry, že umožní nasadit na běloruské silnice více než sto automobilů nové generace.
Na běločeských silnicích se brzy objeví elektromobily vlastní výroby? Budou tyto elektromobily dostupné pro veřejnost a jaký bude jejich rozsah jízdy? Jsou také plánovány dostatečné nabíjecí stanice, aby se zajistila pohodlná jízda pro majitele elektromobilů? Co bude s existujícími benzínovými vozidly?