Čínská internetová společnost Baidu oznámila, že zahájila sériovou výrobu bezpilotních autobusů Apolong.
Z montážní linky sjel stý model, který je nyní vybaven vylepšenou verzí autopilota 4. úrovně. Dítě čínské automobilky je prvním sériově vyráběným autonomním autobusem s elektrickým pohonem.
Samotný raketoplán vytvořila společnost King Long a systém autonomního řízení zabudovaný do vozidla vyvinula společnost Baidu. Výrobce v uplynulých dvou letech představil několik verzí autopilota, přičemž poslední verzí je verze 3.0.
Kapacita nového autobusu – 14 cestujících. Tělo stroje je vyrobeno ze speciálních kompozitních materiálů, horní část těla je zaoblená. Model je vybaven potřebnými zařízeními pro efektivní a bezpečný provoz – radary, kamerami, senzory.
Výroba raketoplánů v jihovýchodním městě Xiamen. Vývojáři hodlají svůj model představit na konferenci Baidu v listopadu tohoto roku. Autobusy začnou zpočátku jezdit v parcích a na letištích v některých čínských městech. Poté se geografie jejich cest rozšíří. A příští rok budou některé raketoplány předány sousednímu Japonsku.
Bude tento nový autobus bez posádky úplně autonomní? Budou mít cestující kontrolu nad jízdou a nebo bude ovládán jiným způsobem? Jak se plánuje zabezpečit bezpečnost při jízdě bez posádky? Myslíte si, že tento nový typ autobusu může zvýšit efektivitu a pohodlí cestování? Jak se stavíte k automobilům bez posádky?