Náš výběr nejlepších motocyklů pro cestování v roce 2022

Turistické motocykly jsou povolány k tomu, aby zvládly obtížný úkol – spojit povahu motocyklu a pohodlí automobilu. Ujel stovky nebo tisíce mil, jistý si výdrží svého oře. Důležitý je snadný přístup k výbavě a v ideálním případě jízdu doplňuje dobrý hudební systém a přesná navigace.
Ideální cestovní kolo pro každého. Pro jízdu kolem světa po rovném asfaltu má těžké kolo prostorný zavazadlový prostor. Pro terénní nadšence, lehká a těžká endura. Pro cestující ve dvou hledejte modely, které nabízejí stejné pohodlí pro jezdce i spolujezdce. Bez ohledu na účel cestování motorkáři cestovatelé vždy uvítají prostornou nádrž, výkonný motor, který dokáže „utáhnout“ impozantní hmotnost naloženého kola, a příjemné doplňky v podobě objemného kufru, zavazadel, GPS-systému, kvalitního zvuku atd.

Seřadili jsme cestovní motocykly podle jejich výbavy a pohodlí, které řidič získá. Seznamte se s nejlepšími koly, která vás nebudou odvádět od cesty, ale pomohou vám vyřizovat pochůzky. Podívejte se na aktuální nabídky cestovních motocyklů v naší online aukci.

Honda NM4-01

Honda NM4-01 – Cestovní motocykl ze stránek japonských anime. Právě komiksy inspirovaly designéry společnosti Honda a vytvořily poměrně futuristický koncept. Na tomto jedinečném „železném koni“ získá motorkář velmi reálný výkon: motor o výkonu 50 koní, zrychlení až 168 km/h, systém ABS a automatická převodovka. Výklopné sedadlo spolujezdce se změní v pohodlné opěradlo pro jezdce. Sportovní režim je k dispozici pro ty, kteří rádi jezdí agresivně. S omezeným objemem palivové nádrže (11 litrů) je možné.) a kompaktní přihrádky, model je vhodný pro ty, kteří rádi jezdí na víkend mimo město.

Kawasaki VERSYS 1000

Kawasaki VERSYS 1000 – cestovní terénní vozidlo, které kombinuje odvážný design s komfortem pro jezdce a spolujezdce. K dispozici je pohodlná montáž, nastavitelné čelní sklo, kontrola trakce a kontrola trakce motoru. K dispozici ve verzích s ABS. Na 118L.. kolo může dosáhnout rychlosti až 226 km/h. V případě potřeby lze motor přepnout do úsporného režimu se 75 % výkonu. Model je vhodný pro jízdu sólo i ve dvou lidech.

Honda CRF 1000L AFRICA TWIN

Honda CRF 1000 AFRICA TWIN – Hvězda cestovního endura a rallye-maratonu a čtyřnásobný vítěz závodu Paříž-Dakar. Model 2016 litr je aktualizovanou generací legendy. S 95 litry točivého momentu k dispozici.c, lehký rám, systém HSTC, který mu pomáhá přizpůsobit se podmínkám na silnici i v terénu, a vylepšená převodovka. Palivová nádrž má objem 18,8 litru, což by podle výrobce mělo stačit na ujetí 400 km. cesta.

BMW R 1200 GS

BMW R1200GS je cestovní enduro, které vám umožní zažít ducha svobody, aniž byste museli obětovat pohodlí. Ve výrobě od roku 2004. Praktický „Němec“ je vybaven dvouválcovým motorem, hnacím ústrojím, funkcí ABS a 30litrovou benzinovou nádrží. A pro pohodlnou jízdu na stezkách a v terénu jsou k dispozici příjemné možnosti:

• Tempomat,
• vyhřívané rukojeti,
• Nástavce nákladních kufrů.

Verze Adventure přináší odvážlivcům ještě více vzrušení. Konfigurace má 33litrovou nádrž, palubní počítač zobrazující důležité parametry, režimy řízení „Rain“ a „Road“.

Kawasaki GTR 1400

Kawasaki GTR 1400 je japonský sportovní cestovní motocykl, který se vyrábí od roku 2008. Motor o výkonu 160 k, 22litrová benzínová nádrž. Jezdec má vynikající jízdní vlastnosti – při prudkém brzdění nebo jízdě po hrbolatých cestách se nezvedá zadní kolo. K výbavě patří bezklíčové startování, sklápěcí čelní sklo, kontrola tlaku v pneumatikách, ABS, vyhřívání volantu, nastavitelné odpružení a vestavěné kufry. Tento cestovní motocykl vám ukáže, co všechno můžete dokázat, i když zrovna nesjede z výrobní linky. Ojetá kola neztrácejí své schopnosti ani po stovkách tisíc kilometrů, ale je lepší, když se nejezdí po Českych silnicích. Najděte Kawasaki GTR 1400 a další zástupce třídy bez najetých kilometrů v japonské aukci. Podrobné popisy, fotografie a technické poznámky vám pomohou při výběru.

Zatímco scramblery a dokonce i speciálně upravené motokrosové motocykly se objevovaly už v 50. a 60. letech, BMW Motorrad představil světu první cestovní/dobrodružný motocykl R80 GS až v roce 1980. Který se rychle osvědčil, když pouhý rok po svém uvedení na trh vyhrál slavnou Rallye Dakar.

Od té doby se značně rozšířil a dnes je jedním z nejoblíbenějších segmentů motocyklů na světě. Tento obrovský zájem o třídu cestovních motocyklů přiměl většinu velkých výrobců motocyklů, aby se vrhli do ringu ADV, což vedlo k vytvoření nejrozmanitějšího a nejbohatšího trhu s dobrodružnými motocykly vůbec.

Přihlaste se k odběru kanálu Samoform Telegram:

Přihlaste se k odběru na

Tato rostoucí třída dává zájemcům více možností než kdykoli předtím, ale zároveň může ztěžovat orientaci ve více než pěti desítkách motocyklů typu ADV, které v současnosti tvoří trh. Abychom tuto složitou oblast zjednodušili, podívali jsme se na tento segment zblízka a vybrali 12 nejlepších cestovních motocyklů, které jsou v současné době na trhu k dispozici.

Co je cestovní enduro?

Jak už název třídy napovídá, adventure endura jsou všestranné stroje určené pro téměř neomezenou volnost pohybu na dvou kolech. Cestovní kola jsou navržena speciálně pro jízdu na silnici i v terénu. mají odpružení s dlouhým zdvihem, silné a často zesílené rámy a převody, vertikální jízdní pozice, které jsou neuvěřitelně vhodné pro jízdu ve stoje.

Ducati Multistrada V4 S

Obvykle kola s terénními rozměry paprsků (např. 21/18 nebo 19/17 palců) a kompletní nebo částečný body kit, který téměř vždy obsahuje vysoká čelní skla, navigační věže a další prvky převzaté z motocyklů pro rallye Dakar. U adventure modelů se také běžně setkáte s prvky zaměřenými na jízdu v terénu, které zahrnují pevná zavazadla, dodatečnou ochranu proti nárazu, přídavné osvětlení a další vymoženosti, když dojde asfalt.

Kromě použití karoserie dakarského typu namísto plastů motokrosového typu jsou adventure motocykly obvykle výrazně cestovnější než jejich silniční a terénní protějšky enduro a dual-sport – obvykle díky větším a výkonnějším motorům, které umožňují mnohem lepší přizpůsobení motocyklům ADV pro jízdu po dálnici. Dobrodružná kola mají často také velké palivové články s větším dojezdem, které zajišťují dostatečnou autonomii mezi jízdami. Protože jsou tyto stroje určeny k provozu na dlouhé vzdálenosti, bývají také neuvěřitelně spolehlivé, s neprůstřelnými motory, které se mohou pochlubit servisními intervaly přesahujícími 15 000 km.

Dobrodružné motocykly jsou tradičně velkoobjemové, s objemem nad jeden litr. Díky tomu jsou sice mnohem schopnější projíždět po dálnici, ale větší motory vyžadují větší podvozek, větší odpružení, větší brzdy atd. . Výrazně zvyšuje hmotnost, takže je v porovnání s lehkými sportovními motocykly hůře ovladatelný v terénu

BMW R 1250 GS Adventure

Dobrodružné motocykly, které často přebírají většinu podvozku, pohonného ústrojí, elektroniky a odpružení přímo od továrních týmů MotoGP a Rallye Dakar, často představují vlajkové lodě výrobců, a proto často dostávají nejnovější a nejvyspělejší modely. Díky tomu patří dobrodružné motocykly k nejmodernějším motocyklům na trhu. Nejmodernější technologie, jako je elektronická regulace nebo aktivní odpružení, v kombinaci s víceválcovými motory s velkým objemem činí z dobrodružných motocyklů jedny z nejdražších v oblasti jednostopých vozidel.

Díky robustnímu odpružení, výkonným motorům a bezpečnostní výbavě jsou cestovní motocykly také velmi všestranné a hodí se téměř pro jakékoli použití, od průzkumu divočiny až po cestování po kontinentech a motokempování. Díky vzpřímené jízdní pozici jsou dobrodružná kola skvělou volbou i pro jízdu po městě.

Jak vybrat správné cestovní kolo

Na začátku hledání zúžte výběr kol podle úrovně svých dovedností a zkušeností s řízením. Pokud s jízdou v terénu začínáte nebo nemáte žádné zkušenosti, měli byste se vyhnout modelům plné velikosti, protože je mnohem těžší je zvládnout a ovládat. Později můžete vždy přejít na větší a výkonnější model.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Pak je třeba zvážit zamýšlené použití. Když se podíváte na to, jak dlouho plánujete jezdit po veřejných komunikacích a jak dlouho v terénu, můžete zúžit hledání na modely určené pro zamýšlené použití. Kromě často sportovních prvků, jako jsou kryty vany, bezpečnostní tyče, pevná zavazadla a přídavné osvětlení, se dobrodružné motocykly zaměřené na jízdu v terénu vyznačují také lepší světlou výškou a znatelně delším odpružením.

Také byste měli zvážit, kolik jízd plánujete absolvovat, protože to pomůže určit, jaký objem motoru je vhodný (i když začátečníci by se měli vyhnout modelům s větším průměrem vrtání). Středně velká dobrodružná kola jsou také skvělou volbou, protože nabízejí kompromis s nižší hmotností než modely s větším průměrem, a tedy lepší výkon v terénu, a přitom umožňují volné cestování v terénu. Stejně tak důrazně doporučujeme prozkoumat potenciální možnosti ojetého kola, protože to může být skvělý způsob, jak ušetřit peníze – zejména pokud se jedná o vzorek s nízkým počtem najetých kilometrů nebo o vzorek, na který se stále vztahuje tovární záruka.

10 faktorů, které je třeba zvážit při nákupu cestovního endura

Nyní, když už víte, co je to dobrodružné kolo, a máte lepší představu o tom, jak najít model, který je pro vás ten pravý, pojďme se podívat na deset nejdůležitějších věcí, které je třeba zvážit, než se vydáte k místnímu prodejci.

Honda Africa Twin

Motor: Jako vždy je třeba prozkoumat konfiguraci motoru a počet válců, zdvihový objem a palivový a chladicí systém. Také byste měli věnovat pozornost nejen tomu, kolik koní a točivého momentu daný motor produkuje, ale také tomu, kolik motocykl váží – protože poměr výkonu a hmotnosti motocyklu poskytne mnohem lepší představu o skutečných schopnostech než pouhý počet koníků na papíře.

Technologie: Ve snaze zjednodušit ovládání na silnici i v terénu začali výrobci montovat aktivní / adaptivní odpružení s elektronicky řízeným tlumením, systémy monitorování tlaku v pneumatikách, zvedání vozidla a udržování volantu, adaptivní světlomety, elektronicky nastavitelná čelní skla, vyhřívaná (a někdy i chlazená) sedadla a rukojeti, několik jízdních režimů, nastavitelnou kontrolu trakce a ABS v zatáčkách, abychom jmenovali alespoň některé z nich.

Připravenost na jízdu v terénu: Navzdory vysoké pohotovostní hmotnosti je mnoho dobrodružných motocyklů schopno nabídnout pořádnou jízdu v terénu díky pokročilé konstrukci podvozku v kombinaci s odpružením s velkým rozsahem a velkou světlou výškou. Vedle zavazadel, ochrany proti nárazu a přídavného osvětlení zahrnují paprsková kola, pneumatiky s uzly, vysoká čelní skla, ozubené podběhy a integrované přední blatníky ve stylu zobáku.

Hmotnost: Ačkoli existují výjimky, většina dobrodružných motocyklů bývá těžká a váží kolem 225 kg. Jízda ve městě nebo na dálnici je díky tomu úžasná, ale v terénu může být obtížná – zejména pro méně zkušené jezdce. Důrazně doporučujeme všem, kteří uvažují o koupi cestovního motocyklu, aby nejprve navštívili prodejce a vyzkoušeli si, jaké to je řídit jeden z těchto strojů, než se pustí do dalšího nákupu.

Úložný prostor: Protože jsou dobrodružná kola určena pro jízdu na dlouhé vzdálenosti, výrobci vybavují mnoho těchto modelů úložnými prostory – často pod sedlem nebo víkem nádrže – které usnadňují život na cestách. Téměř pro každý model ADV je navíc k dispozici obrovská škála úložných možností, včetně nádrží a zadních brašen, polstrovaných kufrů, kufrů atd. .

Yamaha Ténéré 700

Dojezd: Pokud plánujete cestovat na dlouhé vzdálenosti nebo trávit většinu času na stezkách mimo síť, je třeba zvážit úspornost a velikost nádrže. Naštěstí jsou tyto stroje konstruovány pro neomezený průzkum, a proto jsou obvykle vybaveny nadměrnými palivovými články. Některé modely mají dokonce přídavné nádrže pod sedlem nebo na jiných netradičních místech na motocyklu.

Styl: Ačkoli mají všechny podobný základní tvar, mohou se esteticky značně lišit, některé modely se inspirují sportovními a superbikovými modely, zatímco jiné mají tradičnější design ve stylu Dakaru. Je také třeba zmínit, že existuje spousta jezdců, kterým se dobrodružné motocykly prostě líbí a kteří si je raději kupují a jezdí na nich po veřejných komunikacích a nemají v úmyslu se na nich někdy vydat do terénu. Stejně jako si kupujete pickup, protože si ceníte estetiky, není nic špatného na tom, když si z tohoto důvodu pořídíte kolo ADV, i když doporučujeme zvážit některé modely, které jsou více zaměřené na silnici.

Dostupná výbava z výroby: Cestovní motocykly bývají vybaveny větším počtem vychytávek než ostatní třídy motocyklů. Mezi tyto volitelné doplňky patří vyhřívané rukojeti a sedadla, zavazadla, přídavné osvětlení, ochrana proti nárazu, modernizované vzpěry, možnost volby paprskových kol a připojení k aplikacím chytrého telefonu a mnoho dalšího.

Dostupnost na trhu s náhradními díly: Na trhu najdete téměř všechny náhradní díly, které byste mohli potřebovat pro téměř všechny modely ADV, i když některé z nejoblíbenějších modelů – například BMW GS a špičkový model KTM 1290 Super Adventure R – mají výrazně více možností. Mnohé z těchto dodatečně dodávaných výrobků jsou cenově dostupnější než výrobky z výroby a někdy i kvalitnější, i když se na ně nevztahuje tovární záruka jako na nástavby montované z výroby.

Náklady a intervaly údržby: Kromě samotného jízdního kola budete chtít zvážit také náklady na jeho vlastnictví. To znamená, že je třeba se podívat na náklady na pojištění a údržbu a také na to, jaké jsou intervaly údržby a jaké práce budou nutné, až přijde čas. Dobrou zprávou je, že dnes více než kdy jindy nabízejí dobrodružné motocykly – a motocykly obecně – vyšší spolehlivost, nižší emise, vyšší výkon a delší servisní intervaly než kdy dříve.

Velký výběr příslušenství, vybavení a náhradních dílů pro motocykly:

Koupit příslušenství

Seznam nejlepších cestovních motocyklů

Když jsme si vyjasnili vše ostatní, přejděme k našemu výběru nejlepších dobrodružných motocyklů, které jsou v současné době na trhu, od základních až po plnohodnotné dobrodružné stroje. Jako vždy budou naše tipy seřazeny od nejlevnějšího po nejdražší.

Royal Enfield Himalayan

Model Himalayan byl poprvé uveden na trh v roce 2016 a představoval robustní, ale základní verzi moderního motocyklu ADV s jednoduchým vzduchem chlazeným jednoválcovým motorem umístěným v poloděleném rámu namísto velkoobjemového víceválcového motoru používaného ve většině modelů tohoto segmentu. Navzdory malému objemu motoru je Himalayan stále vhodný pro jízdu po dálnici, a přestože mu chybí technologie – což se odráží v doporučené maloobchodní ceně motocyklu pod 5 000 USD. Tento model je vybaven novou palubní jednotkou Royal Enfield „Tripper“ s připojením Bluetooth a navigací.

Motor: jednoválec SOHC o objemu 411 cm3.cm se vzduchovým chlazením: 24,3 litru. . Pohotovostní hmotnost: 199 kg Odpružení: 200 mm vpředu / 180 mm vzadu Světlá výška: 220 mm Cena: 4 700 USD

KTM 390 Adventure

Po letech žádostí fanoušků rakouská značka konečně představila model 390 Adventure a vybavila jej motorem o objemu 373,2 cm3.cm se zdvihem odpružení přes 170 mm vpředu i vzadu, protiskluzovým kotoučem a ostrou karoserií ve stylu adventure navrženou společností Kiska. Model 390 Adventure se může pochlubit i řadou dalších špičkových prvků, jako je posuvná spojka, odpružení WP, kontrola trakce s rozpoznáváním kopců, ABS pro jízdu v terénu a v zatáčkách a několik jízdních režimů včetně terénní mapy. A přestože se nejedná o nejlevnější variantu, ve třídě ADV budete jen těžko hledat lepší základní motocykl, než je KTM 390.

Motor: Jednoválec DOHC 373,2 cm3. Kapalinou chlazený cm; výkon: 43 litrů.. Pohotovostní hmotnost: 171 kg Odpružení: 170 mm vpředu / 178 vzadu. Světlá výška: 200 mm Cena: 6 399 USD

Yamaha Tenere 700

Model Tenere 700 od Yamahy je jedním z nejkompetentnějších a v terénu nejschopnějších enduro modelů, který je o to působivější, že stojí zhruba polovinu toho, co lídři ve své třídě. Model Tenere 700 byl vyvinut na základě rozsáhlého programu testování a vývoje v terénu a je vybaven osvědčeným kapalinou chlazeným dvouválcovým motorem o objemu 689 cm3. cm z modelu FZ / MT-07, který poskytuje dostatečný výkon a točivý moment při hmotnosti přibližně 205 kg. Model T7, který stírá hranici mezi dobrodružným motocyklem a duálním sportem, se může pochlubit také sedlem ve stylu MX, správnou terénní ergonomií a štíhlou karoserií, stejně jako navigační věží ve stylu Dakaru s prémiovými LED světlomety a LCD senzory. Tento motocykl nevypadá jen stylově, protože Yamaha Tenere 700 je skutečně drsný dobrodružný stroj.

Motor: 689 cm3.Kapalinou chlazený motor DOHC Twin Parallel-Twin: 72,1 HP.. Pohotovostní hmotnost: 205 kg Zdvih odpružení: 211 mm vpředu/ 200 mm vzadu Světlá výška v terénu: 239 mm Cena: 999 USD

Suzuki V-Strom 650 XT Adventure

Suzuki V-Strom 650 XT Adventure je dobře zavedené dobrodružné enduro střední velikosti, které je vybaveno bohatou terénní výbavou, jako je kompletní ochranný štít, bezpečnostní tyče, hliníkové kryty košíků, přídavné osvětlení, eloxovaná paprsková kola, nastavitelné čelní sklo a závodní lak Champion Yellow inspirovaný rallye motocyklem DR-BIG japonského výrobce. Strom střední velikosti je také vybaven asistenčními systémy Suzuki Low RPM Assist a Easy Start, stejně jako pokročilou kontrolou trakce a ABS. Má sice nižší výkon než jeho litroví konkurenti, ale i tak je V-Strom 650 XT Adventure skutečným všestranným motocyklem, který je připraven ihned vyrazit na cestu.

Motor: 645 ccm. Motor: 689 ccm, kapalinou chlazený, dvouválec, 90° do V Výkon: 70 l.. Pohotovostní hmotnost: 239 kg Odpružení: 150 mm vpředu / 160 mm vzadu Světlá výška: 170 mm Cena: 10 499 USD

Výpočet a porovnání MTPL pro motocykly:

Přejít na webové stránky

Moto Guzzi V85 TT Adventure

Moto Guzzi V85 TT je jistě výjimkou v segmentu adventure, zjevně ovlivněnou retro závodními motocykly pro rallye. Italský motor Guzzi s křížovým dvouválcem do V je neuvěřitelně výrazný motor s více než dostatečným výkonem a jeho systém hlavního pohonu poháněný hřídelem výrazně minimalizuje údržbu, která je nutná u motocyklů s řemenovým a řetězovým pohonem. A konečně, V85 TT postrádá světlou výšku a zdvihy odpružení modelů ADV zaměřených na jízdu v terénu, ale přesto je schopen cestovat se standardní bezpečnostní deskou, bezpečnostními tyčemi a nosiči zavazadel. V85 TT je také hvězdným modelem pro jízdu ve dvou.

Motor: 853 cm3.cm vzduchem chlazený, 90° příčný dvouválcový motor do V Výkon: 75 l.. Pohotovostní hmotnost: 229 kg Zdvihy odpružení: 170 mm vpředu/ 170 mm vzadu Světlá výška: 208 mm Cena: 12990 USD

Honda Africa Twin

Nejnovější verze modelu Africa Twin je zaměřena na prémiovější konkurenty. Honda zvětšila zdvih a přidala motoru dalších 86 cm3 zdvihového objemu a řadu nových technologií. Africa Twin připravená na dobrodružství, poháněná paralelním dvouválcovým motorem o objemu 1 084 ccm. Přednastavené jízdní režimy, čtyři nastavitelné režimy tlumení a předpětí pružiny, 6,5″ dotykový TFT displej a řada dalších prvků prvotřídní výbavy, které jsou typické pro dražší evropské motocykly. Big Red vyrábí také poloautomatickou verzi modelu Africa Twin s převodovkou DCT (tedy automatickou) s řazením pádly.

Motor: Paralelní dvouválec SOHC, kapalinou chlazený, 1084 cm3. cm. Výkon: 100,5 l.. Pohotovostní hmotnost: 240 kg Odpružení: 231 mm vpředu / 221 mm vzadu Světlá výška: 250 mm Cena: 14399 USD

MV Agusta Turismo Veloce 800

Pokud hledáte výkonnější silniční motocykl s typickým italským designem, zvolte model Turismo Veloce 800 od společnosti MV Agusta. Model TV800, který je v současné době volbou milánské policie pro hlídkování a pronásledování zločinců, je vybaven mimořádně výkonným tříválcovým motorem o objemu 798 cm3. cm, který poskytuje neuvěřitelný točivý moment a stejně bohatý výkon v nízkých a středních otáčkách, což z něj dělá vzrušující silniční motocykl.

Více než 6palcový zdvih odpružení vpředu i vzadu také znamená, že kolo nemá problém absorbovat výmoly nebo jiné nerovnosti na silnici. Nejnovější modelový rok je také nabitý nejnovějšími technologiemi. Integrovaný systém řízení vozidla, obousměrné rychlořazení, protiprokluzový systém, integrovaný imobilizér, GPS a připojení Bluetooth jsou součástí standardní výbavy.

Motor: 798 ccm.cm, řadový tříválcový, kapalinou chlazený motor DOHC Výkon: 125 k.. Pohotovostní hmotnost: 210 kg Odpružení: 160 mm vpředu / 160 mm vzadu Světlá výška: 140 mm Cena: 17000 USD

KTM 1290 Super Adventure R

Pro modelový rok 2022 rakouská KTM přepracovala model 1290 Super Adventure Enduro s novým designem. Rám kombinovaný s delší kyvnou vidlicí, 7″ TFT displej, prémiové komponenty Alpina a WP, přepracovaná převodovka s lehčím podvozkem, přepracované písty a přepracovaný výfukový systém.

Stejně jako sada pokročilých asistentů řidiče, nastavitelných pomocí 6osého snímače náklonu, jako je kontrola prokluzu motoru, kontrola trakce v terénu a kontrola jízdy do kopce. S kompletně přepracovanou karoserií se lehčí a ještě výkonnější model 1290 Super Adventure R 2022 může pochlubit prvotřídním výkonem, který byste očekávali od výrobce, který vyhrál bezprecedentních 18 po sobě jdoucích vítězství v Rallye Dakar.

Motor: 1301 ccm.ccm, DOHC, 75°, kapalinou chlazený V-twin motor Výkon: 160 k.. Zdvih odpružení: 220 mm vpředu / 220 mm vzadu Světlá výška: 242 mm Cena: 18599 USD

Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Pan America je vůbec první účelový dobrodružný model společnosti Harley-Davidson Motor Co., Je vybaven mnohem výkonnějším, modernějším a sofistikovanějším motorem V-Twin o výkonu 150 k.. a točivý moment 127 Nm. Kromě světlé výšky 211 mm má Pan America také 190,5 mm zdvihu předního a zadního odpružení. Speciální verze Pan America nabízí bohatou terénní výbavu a prvky, jako je systém sledování tlaku v pneumatikách v reálném čase, středový stojan, multifunkční polohovací pedál zadní brzdy, hliníkový ochranný štítek, adaptivní světlomety Daymaker, vyhřívané rukojeti, tlumič řízení, poloaktivní přední a zadní odpružení s řízením zatížení a adaptivní regulací výšky a volitelná bezdušová kola s paprsky.

Motor: 1250,3 ccm.cm DOHC, 60 litrů V-Twin Výkon: 150 k.. Pohotovostní hmotnost: 249 kg Zdvihy odpružení: 190,5 mm vpředu/ 190,5 mm vzadu Světlá výška: 211 mm Cena: 19999 USD

BMW R 1250 GS Adventure

BMW R 1250 GS Adventure 2022, poslední verze dobrodružného motocyklu, který se v tomto segmentu objevil před čtyřmi desetiletími, je plnohodnotnou variantou GS bavorské značky. Kromě pevných krytů, bezpečnostních lišt, blatníků a řady dalších terénních prvků si velké GS zachovává všechny mechanické a technologické prvky základního modelu, jako je systém proměnného časování ventilů BMW, adaptivní světlomety atd. .

Brzdy DTC a ABS Pro, nastavitelné čelní sklo, TFT displej, 36litrová nádrž, BMW Cruising Light LED a vyhřívání sedadel. Díky téměř čtyřiceti letům výzkumu a vývoje a skutečné konkurenci na nejvyšší úrovni existuje velmi dobrý důvod, proč jsou BMW R 1250 GS a jeho předchůdci velmi oblíbení mezi zkušenými jezdci a dálkovými cestovateli.

Motor: 1254 ccm.cm DOHC Boxer Twin se vzduchovým a kapalinovým chlazením Výkon: 136 k.. Pohotovostní hmotnost: 268 kg Odpružení: 210 mm vpředu / 220 mm vzadu Světlá výška: 185 mm Cena: 20300 $

Triumph Tiger 1200 XCA

Již základní model Triumph Tiger 1200 je mimořádně schopným motocyklem pro dobrodružství, ale vrcholný model Tiger 1200 XCA britské značky zvedá výkonnostní laťku do nových výšin. Model XCA je již z výroby vybaven velkým množstvím doplňků a pozoruhodných funkcí. Například titanová konstrukce s karbonovou koncovkou, tlumič výfuku Arrow, asistent řazení Triumph Shift Assist, vidlice WP a mono tlumič v kombinaci se systémem poloaktivního odpružení Triumph. Několik jízdních režimů včetně ladění Off-Road Pro, 5″ TFT displej, ovládání gripu, vyhřívání sedadla a řídítek.

Adaptivní LED světlomety do zatáček doplněné LED mlhovými světly, elektronicky nastavitelné čelní sklo, kompletní sada ochrany proti nárazu, tempomat, 32paprsková bezdušová kola, nastavitelné vícepolohové sedadlo a speciální lak „Sandstorm“. Nejnovější Tiger 1200 se může pochlubit také výkonnějším a citlivějším motorem.

Motor: kapalinou chlazený 1.215 ccm DOHC Výkon: 141 k.. Pohotovostní hmotnost: 263 kg Zdvih odpružení: 190 mm vpředu / 193 mm vzadu Cena: 22 000 USD

Ducati Multistrada V4 S

Nejnovějším dobrodružným endurem na našem seznamu je nedávno představená Ducati Multistrada V4 S. Poháněn novou platformou Ducati s motorem MotoGP V4 a postaven na zcela novém hliníkovém nosném rámu v kombinaci se špičkovým odpružením Marzocchi. Multistrada V4 je vybavena brzdami Brembo, kompletní sadou elektronických asistentů řidiče a nejmodernějším adaptivním tempomatem s radarem a inteligentní detekcí mrtvého úhlu, což je v motocyklovém průmyslu poprvé.

Vylepšená verze S dostala také větší 6,5palcový TFT displej, tempomat, hands-free systém zapalování, retenční kontrolu a možnost připojení chytrého telefonu k platformě Ducati. Port USB a vyhrazená přihrádka na chytrý telefon, aktivní světla do zatáček a vícesměrný mechanismus řazení. Stejně jako MV Agusta je Multi V4 výkonnějším modelem ADV zaměřeným na silnice a italská značka možná vydá specifikaci Enduro, jako to udělala u předchozí generace 1260.

Motor: 1158 cm3.cm, DOHC, 90°, V4, kapalinou chlazený, Výkon: 170L.. Pohotovostní hmotnost: 239 kg Odpružení: 170 mm vpředu/ 180 mm vzadu Světlá výška: 220 mm Cena: 24695 USD

Koupit Multistrada V4 S s dodáním po celém Rusku:

Koupit MotoTires

Sdílejte s přáteli:

Suzuki GSX 1300 R HAYABUSA

Suzuki GSX 1300 R HAYABUSA – sportovní cestovní vůz, jehož jméno je těžké si zapamatovat, ale nemožné na něj zapomenout. Hayabusa je jméno dravého ptáka, jehož charakter a rychlost převzala japonská motorka. Jako nejrychlejší dravec na světě dosahuje tato Honda rychlosti až 325 km/h. Majitelé GSX 1300 R z roku 2008 a novějších modelů dostanou motor o objemu 1340 cm. kostka., 197 koní, 3 režimy výkonu, systém S-DMS, který umožňuje okamžité přepínání režimů. Objem palivové nádrže je 22 litrů, což při udávané spotřebě 5,88 litrů. 100 kilometrů, což stačí na 374 kilometrů jízdy.

Obsah:

1. Crossover a Enduro
2. Sport
3. Silnice
4. Choppers
5. Maxiskooters

Podívat se na svět ze sedla je snem mnoha lidí, který však kvůli omezeným rozpočtům zůstává snem. Jízdní kolo ve skutečnosti není luxus nebo dokonce dopravní prostředek. Je to součást životního stylu, který je cenově dostupný, pokud máte k dispozici přibližně 1500 dolarů. Je možné koupit motorku pod 100 000 koruna?? Ano, ale nejprve se musíte dostat přes showroomy a prodejny a podívat se na trh s náhradními díly. Při výběru ojetého motocyklu byste měli věnovat zvláštní pozornost jeho stavu a raději se vyvarovat najetých kilometrů na Českych silnicích. Není těžké najít ten správný na aukci motocyklů v Japonsku. Ano, ceny zde budou o něco vyšší než na Českych vývěsních tabulích a v autobazarech. U všech pozemků je však uvedena poctivá kilometráž, přiložena podrobná mapa technického stavu a znalecký posudek.
Je čas zjistit, jaké kolo si můžete koupit s minimálním rozpočtem.

Yamaha XTZ 1200 SUPER TENERE

Yamaha XTZ 1200 SUPER TENERE je terénní cestovní motocykl, který se cítí jistě na trati i na nerovnostech. Fanoušci značky Tenere znají jako lídra závodů Paříž-Dakar v 90. letech. Od té doby byla tato řada zdokonalena a přizpůsobena potřebám cestovatelů. Kromě modelu 112L.S palivovou nádrží o objemu 23 litrů jezdec získá:

• Elektrické nastavení odpružení,
• Adaptivní výškové sedlo,
• Kontrola trakce se třemi jízdními režimy,
• Intuitivní tempomat,
• Software v režimu D.

Yamaha na moderních technologiích nešetří a model Tenere je toho důkazem.

Honda GOLD WING 1800

Honda GOLD WING 1800 – exteriér tohoto motocyklu vzbuzuje důvěru i u těch, kteří dříve cestovali pouze autem. Modely Golden Wing poprvé sjely z výrobní linky v roce 1974. Dobrá poptávka přispěla k rozvoji GOLD WING a proměnila je v luxusní „turisty“. Moderní modely jsou vybaveny výkonnějším motorem (126,5 k).. při 5 500 ot/min), pracující ve 4 režimech (Tour, Sport, Economy a Rain). A pro pohodlí a bezpečnost jezdce a spolujezdce jsou k dispozici: nastavitelné čelní sklo, airbagy, kontrola točivého momentu, vylepšený brzdový systém CBS. Palivovou nádrž můžete naplnit až na 25 litrů. benzín. Příznivci atematické převodovky si oblíbí konfiguraci 2022.

Výběr jízdních kol

Stejně jako u automobilů, ani u motocyklů neexistuje jeden specifický typ. Desítky výrobců se snaží do svých produktů vložit něco speciálního a vytvořit jedinečná vozidla. Existují tedy společnosti, které se specializují pouze na sportovní motocykly, a jiné, které preferují výrobu motocyklů pro dálkové cesty.

Cruisers

Pokud hledáte pohodlný motocykl, je důležité věnovat pozornost tomuto zástupci. Má vše pro příjemný zážitek z jízdy, od luxusních kožených sedadel s opěradly a loketními opěrkami až po velkorysé opěrky nohou. Kola této kategorie jsou nejen pohodlná, ale také výkonná a trakční, takže dlouhá cesta bude doprovázena pouze pozitivními emocemi a snadno projde. Cruisery mají jednu malou nevýhodu – nejsou určeny pro jízdu v terénu, pouze na dálnici.

Sportovní turistika

Motocykly této kategorie jsou navrženy tak, aby spojovaly vášeň pro rychlost, pohodlnou jízdu a schopnost ujet tisíce kilometrů. Pro dosažení těchto hodnot si výrobce vypůjčil elegantní aerodynamický design ze sportovních motocyklů, zaujal přímočarou jízdní pozici, instaloval velké čelní sklo a přidal některé doplňky, které se používají u cestovních motocyklů. Toto rozhodnutí přispělo k široké poptávce po modelech. Je důležité si uvědomit, že vozy Sport Tourer jsou určeny pro zkušené uživatele, protože rychlost je na prvním místě a pohodlí až na druhém.

Enduro tourery

Jsou lidé, které neláká silnice, ale jízda v terénu. Zažívají extrémní situace a jsou šťastní. Ne všichni výrobci dávají svým výrobkům vlastnosti potřebné k bezproblémovému překonávání náročného terénu, a proto enduro jezdci, kteří jezdí po polních cestách se stejnou jistotou jako na dálnici. modely jsou pohodlné, spolehlivé a na dálnici dosahují dobré rychlosti. Kolo je vhodné pro lidi, kteří se rozhodli pro netradiční cestu.

BMW F800GT

BMW F800GT – cestovní motocykl sportovního charakteru, který se dokonale projeví ve městě i na venkovské silnici nebo v horských serpentinách. Motor o výkonu 90 koní a objemu 800 cm3 dokáže zrychlit konstrukci na více než 200 km/h. Výrobce klade důraz na bezpečnost a standardní konfiguraci vybavuje systémy ABS, Road a Rain. Elektronické nastavení odpružení a řízení směrové stability jsou k dispozici jako volitelná výbava. Ergonomický design modelu F800GT dobře ladí s prostorným zavazadlovým prostorem, takže si na motocykl můžete naložit vše, co potřebujete na vyjížďku.

Základní informace

Kolo je dvoukolové (nebo tříkolové) vozidlo se vzpřímenou jízdní polohou, poháněné motorem, s řízením předního kola bez převodů a s bočními nášlapnými zarážkami.

Výhody

• kompaktnost;
• manévrovatelnost;
• Snadné parkování bez zabírání velkého prostoru;
• stylový design;
• nízké pořizovací náklady a náklady na údržbu;
• Získání vzrušení z volnosti pohybu;
• budování image drsňáka v motorkářské komunitě.

Harley-Davidson ROAD KING CLASSIC

Harley-Davidson ROAD KING CLASSIC je v žebříčku dvoukolových vozidel nepřehlédnutelný. Harley je to, co si mnoho lidí spojuje s výlety. Po technické stránce má vzduchem chlazený motor o objemu 1690 cm3, manuální převodovku, nastavitelné zadní odpružení, plastové kufry s koženou povrchovou úpravou. Moderní modely jsou vybaveny vlastním informačním displejem, výkonným audiosystémem a funkcí hands-free pro chytré telefony. Takové kolo je nejen ideálním společníkem na dlouhé cesty, ale také inspiruje k novým dobrodružstvím.

Při výběru turistického kola zvažte své potřeby, kvalitu povrchu, plánované vzdálenosti a dostupnost doprovodu. Vyberte si kolo, které vám nejlépe vyhovuje, a ono se ukáže, že má cenu s vámi dobývat nové obzory.

Výběr správné možnosti

Pokud si chcete koupit dálkový motocykl, je důležité, abyste nešli jen do obchodu a nekoupili první dostupný kus, ale abyste věnovali pozornost hlavním kritériím. Značka a cena nejsou vždy ukazatelem spolehlivosti nebo kvality, zejména při výběru motocyklu na cesty, kde nezodpovědnost může mít neblahé následky. Abyste neplýtvali penězi a koupili si spolehlivého „železného kamaráda“, je důležité věnovat pozornost následujícím kritériím:

• Povrch vozovky. Pokud jezdec dává přednost klidné a dostupné jízdě po dálnici, postačí mu 90 % všech nabízených motocyklů. Terénní kolo je ten správný typ kola na silnici.
• Hmotnost. Je to jednoduché, čím nižší je celková hmotnost (nejen motocyklu, ale i spolujezdce, brašen a řidiče), tím lepší jsou jízdní vlastnosti. Je důležité si uvědomit, že trakce je obětována, ale uživatel to při jízdě po dálnici nepocítí. Těžká MTB kola jsou určena pro jízdu v terénu, kde dosahují svých limitů.
• Doba jízdy. Tento faktor udává velikost zavazadlového prostoru. Většinou se jedná o malé nebo velké (v závislosti na modelu) kovové kufříky. V některých případech jsou k dispozici plastové. K zavazadlům jsou připevněna zavazadla. Pro krátké cesty do 300 kilometrů jsou ideální tři 90litrové kufry. Pokud to nestačí, je třeba zvážit další modely.
• Dostupnost cestujících. Pokud se jedná o cestu pro páry, je vhodné zvolit model s pohodlným zadním sedadlem, aby si cestující užili pohodlnou a nezapomenutelnou jízdu. Pro dlouhé cesty jsou vhodnou volbou těžká kola s pohodlným sedadlem a dostatkem prostoru. Nemá cenu uvažovat o sportovních alternativách.
• Složitost oprav. Spolehlivost slibovaná prodejcem je dobrá, ale zodpovědný uživatel by neměl poslouchat, ale sám zkoumat vozidlo a vyvodit závěry o opravitelnosti, koneckonců nikdo nepřijde ze servisního střediska, pokud se člověk rozbije v 1000 km od města. Proto je důležité, aby výrobek měl dostupné náhradní díly a byl opravitelný. Povoleno mít elektronický diagnostický systém, který uživatele okamžitě upozorní na závady. Užitečnou funkcí je automatické mazání řetězu.
• Objem palivové nádrže. Jedná se o důležitou položku, která vám zkrátí cestu. Pokud si člověk kupuje motorku na cestování v divočině, je nutností mít prostornou palivovou nádrž a nízkou spotřebu. Místo pro držák kanystru je vítáno.
• comfort. Musí být pohodlné, s dobrými rozměry, nastavitelnými sedadly, nohami a dalšími příjemnými funkcemi. Toto řešení vám usnadní i tu nejtěžší a nejvyčerpávající cestu.

Odpověď na otázku: „Které kolo je lepší??“ je obtížné. Každý má jiný vkus a kritéria výběru. Trh nenabízí jen jeden model, ale tisíce dalších, rozlišených podle tříd.