Nejlepší městská kola – hlavní vlastnosti, výhody a nevýhody modelů

Existuje mnoho kol, výrobců, odborníků. Přijdete do obchodu a okamžitě vás zaujme. Na co si dát pozor a rady pro výběr správného kola do terénu i do města? Nejlevnější modely jsou vždy těžké, komponenty nespolehlivé, jízda nebezpečná. I různé velikosti sedel dávají výrobci na kola z nějakého důvodu. Pokud nemáte správný rám, šířku plášťů nebo brzdy, jízdu si neužijete a ani nechcete. Aby se cyklisté vyhnuli chybám, měli by zvážit, kde chtějí jezdit a jaký model je vhodný pro jejich styl jízdy. Pokud znáte odpovědi, můžete se zeptat poradce v obchodě nebo si najít vlastní židli.

Deset nejlepších městských kol

Deset nejoblíbenějších městských kol od nejoblíbenějších výrobců. Modely byly vybrány na základě zpětné vazby od cyklistů a odborníků. Mezi vozidla s optimálním poměrem cena/výkon patří:

• Útočník Valencia 1.0;
• Merida Crossway 300 Lady (2019);
• Shulz Krabi Coaster;
• Stels Pilot 710 24 Z010;
• Altair City 20;
• Giant Roam 1 disk;
• Útočník Arsenal 20 1.0;
• Merida Crossway 100;
• Obří semiš 2;
• Stels Navigator 350 Lady 28 Z010.

Náš přehled začneme třemi nejlevnějšími modely a skončíme nejlepšími městskými koly pro ženy.

Stels Pilot 710 24 Z010

Společnost Stels je jedním z největších evropských výrobců, po jejichž výrobcích jízdních kol je v Rusku velká poptávka. Tento model kola splňuje všechny normy kvality. Má skládací ocelový rám, ale vidlice nemá systém tlumení nárazů.

Stels Pilot 710 24 Z010 je jednorychlostní převodovka, což znamená, že u tohoto modelu není možnost řazení. Náboje kol a vozík jsou opatřeny objemovými ložisky. Proto se zařadil do rozpočtové řady. Tato ložiska vyžadují pravidelnou údržbu – čištění a mazání a v případě vypadnutí kovových kuliček i výměnu.

• nízká cena;
• dlouhá záruční doba;
• snadná údržba a opravy;
• jednoduchý design;
• skládací mechanismus.

• Žádný systém řazení;
• Pomalu se pohybující objemová ložiska bez dlouhé životnosti;
• bez ruční brzdy.

Stels Pilot 710 24 Z010

Altair City 20

Altair City 20 je tuzemský projekt, který plně splňuje standardy kvality. Kompaktní městské kolo má ocelový rám a váží pouhých 14 kg. S dobře obutými pneumatikami můžete pohodlně jezdit po nerovném terénu, aniž by kovové části drnčely.

• robustní ocelový rám;
• pohodlné a čalouněné sedadlo;
• Vyrobeno a smontováno v Rusku;
• nízké náklady;
• jednoduchá a spolehlivá konstrukce.

• jednorychlostní převodovka;
• Žádná přední brzda.

Ideální pro městskou cyklistiku. Tento model však nemá řazení a vidlice není vybavena tlumičem. Díky těmto vlastnostem je cena velmi atraktivní.

Altair City 20

Útočník Valencia 1.0

Tento model se kvalitativně liší od modelu Altair City 20 pokročilejší konstrukcí. Větší kola (24″) a na skládací rám docela slušný průměr kol.

Rámový skládací mechanismus s rychlouzávěrem a bezpečnými závěsy. Vroubkovaná řídítka mají žebrované plastové podložky, které zabraňují sklouznutí rukou. Velké otazníky však vyvolává ochrana řetězu, kterou představuje chatrný plast.

• přiměřená cena;
• větší kola;
• estetický vzhled;
• Ruské výroby a ruské montáže.

• slabá ochrana řetězu;
• bez přední brzdy;
• žádné řazení.

Útočník Valencia 1.0 je navíc vybaven dobrým čerpadlem.

Útočník Valencia 1.0

Podložka Shulz Krabi

Skládací model s hliníkovým rámem a 24″ koly, vhodný pro obě pohlaví. Má speciální bezpečnostní klec, která zabraňuje jeho nechtěnému sklopení. Dlouhé cesty nebudou únavné, protože tento model je vybaven čalouněným širokým sedadlem.

Shulz Krabi Coaster má systém řazení, který je reprezentován planetovým nábojem. Na rozdíl od předchozích kol je toto kolo vybaveno nejen nožní brzdou, ale také hydraulickou přední brzdou. Ve složeném stavu nezabírá žádné místo, protože se skládají i pedály.

• skládací pedály;
• pohodlné, široké sedadlo;
• Hydraulická ruční brzda;
• ochrana proti náhodnému sklopení rámu;
• systém řazení.

• Nevhodné pro cyklisty s výškou pod 150 cm;
• třípolohové řazení.

Podložka Shulz Krabi

Giant Roam 1 disk

Hliníkový rám využívá novou technologii dvojitého laťování pro zvýšení pevnosti a odolnosti. Snadno tak unese jezdce o hmotnosti až 115 kg. Samotné kolo je však velmi lehké, váží pouze 12 kg.

Silniční model s 28palcovými koly a úzkými pneumatikami. Díky tomu má motocykl větší manévrovací schopnosti v zatáčkách. Pneumatiky s dobrým dezénem zaručují dobrou přilnavost i na mokrém povrchu. Proto můžete na kole jezdit v terénu. Je vybaveno odpruženou elastomerovou vidlicí, která tlumí vibrace při nárazech na nerovnosti.

Giant Roam 1 Disc má přední i zadní hydraulické brzdy, které nejsou citlivé na změny počasí. Otevřené řazení se 3 rychlostními stupni vpředu a 8 vzadu.

• hydraulická brzda;
• kuželové pneumatiky;
• vidlice tlumící nárazy;
• nízká hmotnost;
• vysoká tuhost rámu.

• vysoká hodnota;
• Žádný kryt řetězu.

Giant Roam 1 disk

Útočník Arsenal 20 1.0

Kolo domácí výroby má jednoduchou a robustní konstrukci. Žádné zbytečnosti, takže se snadno udržuje. Skládací rám s odnímatelnými řídítky a sedadlem.

Forward Arsenal 20 1.0″ kolo je vybaveno robustním řetězem KMS CD410, takže vás na cestách nikdy nezklame. Řetízek má konektor, takže ho lze v případě potřeby snadno odpojit. Bezpečnější jízda díky pneumatikám Wanda P1023 s vylepšeným vzorkem běhounu.

• Kvalitní řetízek s konektorem;
• Vysoká spolehlivost kovové konstrukce;
• snadná a levná údržba.

• žádný systém odpružení;
• průměrné rychlostní charakteristiky.

Většině jezdců se líbí možnost nastavení dosahu a výšky tohoto kola.

Útočník Arsenal 20 1.0

Merida Crossway 100

Toto kolo je hybridem městského a horského kola. Je tedy ideální pro jízdu ve městě i v terénu.

Merida Crossway 100 se může pochlubit hydraulickými kotoučovými brzdami vpředu a otevřeným převodovým systémem Shimano. Zadní brzdový systém je vybaven nejlepším spínačem Alivio.

Jízdu v terénu usnadňuje tlumicí vidlice se zdvihem 65 mm. Skvělé pro cyklistiku, turistiku a jízdu po městě. Jedinou skutečnou nevýhodou jsou plastové pedály.

• vysoce kvalitní převody přehazovačky;
• Vylepšený vzorek běhounu;
• pružinová elastomerová vidlice;
• Vynikající rychlostní výkon.

• plastové pedály;
• hmotnost nad 14 kg.

Merida Crossway 100

Merida Matts 6. 10-V

Horské kolo s Shimano Merida Matts 6, základní amatérské vybavení. 10-V s 21 rychlostmi, hliníkovým rámem pro nízkou hmotnost, vidlicí tlumící nárazy a dvojitými ráfky.

Merida Matts 6. 10 V je ideální pro jízdu v terénu i ve městě. Kolo má průměr kol 26″ a váží 13,22 kg. Jízda je zábavná a přináší uspokojení! Sedlo je trochu tuhé, ale je pohodlné.

Klady:

• design;
• provozní vlastnosti;
• hmotnost;
• hnací ústrojí.

Nevýhody:

• sedlo;
• Řadicí páky základní úrovně.

Dámská kola

Samostatně si povíme o modelech určených pro krásné dámy

Obří semiš 2

Není tak pohodlné, jak byste u cestovního kola očekávali. Je vybaveno tuhou vidlicí a je ideální pro jízdu ve městě. Koloběžka Giant Suede 2 má ruční i nožní brzdu.

Ergonomie je navržena tak, aby vás dlouhé jízdy neunavovaly. Široké sedadlo potažené koženkou poskytuje dostatek pohodlí. Hliníkový rám vyrobený technologií ALUXX Aluminum, takže se můžete spolehnout na pevnou konstrukci kola.

Dámské kolo je navrženo s ohledem na anatomii těla. Za pozornost stojí zejména estetická stránka. Díky svému neokoukanému rámu a příjemným světlým tónům se jedná o dámské kolo.

• ergonomický tvar;
• Estetický dojem;
• Sedadlo je široké a pohodlné;
• opěrka nohou.

• Žádný systém tlumení nárazů;
• úzká řídítka.

Obří semiš 2

Merida Crossway 300 Lady (2019)

Vyrobeno na Tchaj-wanu, navrženo tak, aby zaujalo ženy i muže. Model kombinuje prvky sportu a městské dopravy. Vidlice, přehazovačka a kotoučové brzdy jsou hlavními přednostmi kola Merida Crossway 300 Lady.

Rám je unikátně navržen tak, aby se co nejméně kymácel v náročném terénu. Převodovka tohoto motocyklu má 3 rychlosti. Dodává se s kvalitními přehazovačkami Shimano Deore.

• nízká hmotnost;
• spolehlivý brzdový systém;
• Dobrá pozemní rychlost;
• Estetický vzhled;
• vidlice s olejovou pružinou;
• Široké kormidlo.

• úzké sedadlo;
• řetěz je třeba neustále mazat;
• pneumatiky s mělkým dezénem.

Podle recenzí se mnoha ženám model Merida Crossway 300 Lady líbí. Upozorňují na nízkou hmotnost, spolehlivý brzdový systém a všestrannost kola. Je to dobrá volba pro jízdu ve městě nebo na procházku do lesa.

Merida Crossway 300 Lady (2019)

Stels Navigator 350 Lady 28 Z010

Kolo je určeno pro ženy, které dávají přednost klidné jízdě na kole po polních i zpevněných cestách. Klasicky tvarovaný rám z oceli Hi-Ten. Je tedy velmi pevný, ale zároveň lehký.

Široký, dobře polstrovaný sedák umožňuje bezproblémovou jízdu po celé hodiny. v případě potřeby lze nastavit výšku řídítek a sedadla. V zadní části je široký zavazadlový prostor pro přepravu nákupu a volant má polymerové podložky, které zabraňují sklouznutí rukou.

Má kola, náboj a vidlici ze speciální kalené oceli, která se nedeformuje ani při vysokém zatížení. Pedály se snadno otáčejí bez ohledu na to, jak strmý je kopec.

• přiměřené náklady;
• široké a pohodlné sedadlo;
• robustní ochranný kryt řetězu;
• 7stupňové hnací ústrojí;
• vysoce kvalitní běhoun;
• koš před volantem;
• gumové rukojeti řídítek.

• nedostatečná manévrovatelnost;
• průměrné rychlostní charakteristiky.

Stels Navigator 350 Lady 28 Z010

Cube AIM Pro 27.5

Cube AIM Pro 27.5 získala mnoho pozitivních ohlasů, takže se zaslouženě umístila na našem seznamu. Kolo má lehký rám, pohodlné sedlo, kvalitní díly. Zvyknete si na něj poměrně rychle a je radost s ním jezdit!

Vzhled kola je ohromující, rám je krásný. Hmotnost 14 kg s karoserií. Vhodné pro jízdu ve městě i na běžkách. Průměr kol je 27,5 palce a rám je vyroben z hliníku.

Klady:

• lehký rám;
• snadná jízda;
• značka;
• vzhled.

Nevýhody:

• cena;
• vidlice.

Nejlepší městská kola pro srovnání

V následující tabulce najdete 10 nejlepších městských kol, ze kterých si můžete vybrat.

Giant Roam 0 disků

Disk Giant Roam 0 již získal nadšené recenze od mnoha zákazníků – má opravdu čím zaujmout. Dodává se s fantasticky pohodlným sedlem – úzkým a mírně lehkým, včetně blatníku na spodní trubce, dobré odvalování.

Giant Roam 0 Disc má hliníkový rám, nízkou hmotnost (12,5 kg), 28″ kola a 22 rychlostí. Typ vidlice: pružinová a elastomerová a typ ráfků: dvojitý. Toto kolo má všechny potřebné úchyty pro zadní nosič běžné velikosti a plnohodnotné blatníky.

Klady:

• úchyty pro opření dlaně;
• sedlo;
• design;
• přímé sezení;
• skate.

Nevýhody:

• těžké ráfky (cca 2 kg);
• vidlice je na malých nerovnostech trochu tuhá;
• Přední přehazovačka je nešikovně namontovaná.

Další příslušenství pro jízdní kola

Městská kola lze vybavit tímto příslušenstvím:

1. Držák na flakon – nezbytnost pro cyklisty na dlouhých cestách. Vodu můžete nosit v praktické láhvi na vodu připevněné k rámu nebo nosiči.
2. košík – pomocník pro ty, kteří rádi nakupují na kole. Velký košík před řídítky je dostatečně velký na jídlo, oblečení a další věci.
3. Pumpička je nezbytným doplňkem pro jízdu na dlouhé vzdálenosti.
4. Zavazadlový prostor – ideální pro ty, kteří často cestují s příručním zavazadlem.
5. Zvonek – nezbytný prvek, bez něhož bude obtížné pohybovat se v městské džungli. Zvonek upozorní nepozorné chodce na dopravní přestupky.
6. Zpětné zrcátko, příslušenství, které minimalizuje riziko srážky s ostatními účastníky silničního provozu. Pro městské modely jsou ideální zrcátka, která se připevňují přímo na řídítka.
7. Opěrka nohou je užitečná pro ty, kteří jsou zvyklí parkovat svého „železného koně“ ve vzpřímené poloze. Díky němu nemusíte kolo pokládat na blátivou zem, opírat ho o strom nebo plot.

Se správným příslušenstvím můžete jezdit na kole pohodlněji a bezpečněji.

Lehké a jednoduché

Při cestování si musíte užívat cestu, navštěvovat nová místa, města, kultury a lidi. Méně času stráveného na všem ostatním a méně času na práci na kole

Proto je jednoduchost velmi důležitou vlastností

Blatníky nepoužívám, i když bych si to někdy přál. Ale pak jsem rád, že ve chvíli, kdy balím kolo na cestu letadlem, nemusím odpojovat a ukládat nepotřebné díly. Na rámu nemám žádná speciální světla, žádný držák na telefon, žádnou opěrku nohou.

Viděl jsem mnoho cyklistů, kteří si ze svých kol udělali vánoční stromky tím, že na ně připevnili různé nosiče, světla, reproduktory, hudební osvětlení a tašky. A každá věc je důležitá a neobejdete se bez ní. Musím přiznat, že styl Wasserman není moje volba pro cestování.

Z věcí, které jsem na kolo přišrouboval, jsou to nosič, držák na láhev, zadní světlo, brašna na rám a brašna na řídítka. A to je vše. Nepotřebuji nic navíc. Čím více příslušenství máte, tím více je třeba myslet na to, abyste. Čím více předmětů přidáte, tím těžší bude vaše kolo.

Usnadnění. Tento parametr závisí především na výrobci rámu. Proto byste si měli kolo koupit v obchodě, a ne na internetu. Měli byste ji držet v rukou a být schopni posoudit, kolik váží, pokud ji musíte přenášet nahoru a dolů po schodech nebo přes zábradlí. Nebo je to přes rokli či řeku. Na cestě se setkáváte s nejrůznějšími překážkami.

Mám pro vás jednu nepříjemnou zprávu. Hmotnost kola není uvedena na webových stránkách obchodu ani na webových stránkách výrobce. Hmotnost totiž závisí na velikosti rámu. Pokud najdete obchod, který uvádí konkrétní hmotnost, nevěřte těmto informacím. Ještě že jste našli kolo, které váží jen 10 kg. Ale musel bych zajít do obchodu a zkontrolovat to.

Nedoporučuji kupovat kolo, které váží více než 12 kg. Při cestování vás každý gram navíc táhne zpět. Všichni si myslíme, že nás na cestách vozí kolo. Ale to se děje jen proto, že na pedály dáváte sílu nohou, abyste pohnuli železným agregátem a osobou, která na něm sedí. To znamená, že přenášíte svou vlastní hmotnost + hmotnost kola + hmotnost zavazadel. Na rovné silnici nebo při jízdě z kopce je neznatelný, ale při prudkém stoupání je znatelnější. Opět si tedy najděte kolo, které neváží více než 10-11 kg. Dvanáct je maximum.

Po lehkosti a jednoduchosti je dalším parametrem možnost přišroubovat stojan. Pokud nemáte v rámu otvory pro držáky, nelze jej použít jako cestovní kolo. Jednoduše nebudete mít kam připevnit svůj cyklistický batoh. Otvory by měly být v blízkosti osy zadního kola a pod sedadlem. Nebo můžete mít díry těsně pod kolem. Jízda na tomto kole je bezpečná také proto, že nosič je připevněn k horní části šroubu brzdového systému. Mám o tom zvláštní příspěvek.

Vlastnosti městských kol

Zatímco u sportovního kola je důležitá především rychlost, efektivita a ovladatelnost, u městského kola je důležitá především praktičnost, bezpečnost a pohodlí. Cyklistická doprava ve městě se vyznačuje několika charakteristickými rysy:

– Ochranný kryt řetězu je plastový nebo kovový kryt, který chrání řetěz a řetězová kola před nečistotami. Tento důležitý prvek zajišťuje čistotu a neporušenost oděvů.

– Nastavitelný představec řídítek je důležitým doplňkem, který zajišťuje pohodlnou a bezpečnou jízdu. Je dobré nastavit řídítka do správné polohy, abyste nezatěžovali ruce a záda.

– Převodovka Gearshift – něco, co zajistí plnohodnotnou jízdu městskou džunglí. Pokud je pro vás důležitá rychlost, je nejlepší volbou kolo se 7-8 převody.

– Reflexní výbava, doplněk, díky kterému je pohyb po městě bezpečnější. Přední a zadní světla, odrazky a reflektory na rámu zvyšují viditelnost kola na silnici ve večerních hodinách.

Městská kola nelze používat jako sportovní. Jsou však ideální pro jízdu po zpevněných cestách.

Brzdy

Můj názor – pouze v-brzdy. Běžné ráfkové brzdy na čelistech. Najít kolo s těmito brzdami je rok od roku obtížnější. Majitelé prodejen rádi prodávají „hydrauliku“, kotoučové brzdy jako rychlejší, přesnější a spolehlivější. Jsou také dražší.

Zjistil jsem, že ráfkové čelisti mohou dobře brzdit i ve sjezdech, pokud včas vyměníte destičky a správně nastavíte brzdy. Nevýhody klínových brzd jsou proto značně přehnané. Jedním z důkazů, proč v-brzdy vládnou, je, že ve velké cyklistice jezdci Tour de France stále jezdí na starých dobrých houbách.

Nevýhody kotoučových brzd:

• jsou těžší než ráfky
• Při přepravě je třeba je z kola sundat. Vysoké riziko ohnutí.
• v případě hydraulických brzd – obtížný servis. Sám jsem to zažil, když jsem utrhl lanko z větve stromu a zůstal jsem bez funkčního brzdového systému.

Výběr správného městského kola

Výrobci jízdních kol nabízejí obrovskou škálu modelů, takže je těžké najít vhodné vozidlo pro jízdu ve městě. Při koupi jízdního kola je dobré věnovat pozornost následujícím bodům:

– Konstrukce rámu. Existují dva typy rámu – otevřený a uzavřený. Při výběru správné velikosti dbejte na vzdálenost horní příčky od rozkroku. Měli byste zvolit minimální výšku 10-15 cm.

– materiál. Kvalitní kola jsou vyrobena z oceli nebo hliníku. První jsou trvanlivější než druhé. Hliníkové modely však váží méně. Chcete-li, aby vám kolo vydrželo déle, vybírejte modely s pevným profilem.

– Zavěšení. Podle typu tlumení se „kola“ dělí na 3 typy – bez tlumení (tuhá), s předním (hardtail) a s předním a zadním (dvojité odpružení) tlumením. Je vhodnější pro jízdu ve městě než první nebo druhý typ.

Při koupi kola se zaměřte také na chrániče řetězu, řazení a další příslušenství.

Kde koupit?

Jak vybrat horské kolo? Bez ohledu na to, kolik váš nákup stojí, byste si měli vždy vybrat specializovaného prodejce, který ho bude skladovat. Doporučuje se nekupovat vozidlo na bleších trzích nebo z ruky.

To je rada, kterou nelze ignorovat. Protože pouze specializovaný prodejce vám může nabídnout nejlepší možné poradenství od člověka s hlubokými znalostmi v dané oblasti. Svůj nákup si můžete pojistit servisní zárukou. A to je možné pouze ve specializovaném obchodě. Je také dobré si uvědomit, že nejvýhodnější nákupy jsou ty, které se uskuteční na podzim a v zimě. Je to období sezónních slev na kola, kdy ceny klesají přibližně o 20-30 procent.

Seznamy nejlepších produktů

Pohodlný střih, jednoduchá konstrukce rámu, blatníky, pohodlné sedlo a nastavitelná řídítka jsou charakteristickými znaky městského kola. Abychom vám pomohli vybrat to správné vozidlo, přinášíme vám našeho průvodce nejlepšími modely ve třech kategoriích:

• Rozpočet;
• Ženy;
• Obrázek.

Protože koupě správného kola ovlivní váš jízdní komfort, vyplatí se vybírat správné kolo zodpovědně.

Útočník Valencia 1.0 – nejlepší levné kolo

Kolo je vyrobeno v tuzemsku a vyznačuje se dobrou kvalitou provedení. Je určen výhradně pro jízdu ve městě, o čemž svědčí řada parametrů:

• jeden rychlostní stupeň;
• nožní brzda;
• pevný ocelový rám;
• Vidlice bez odpružení.

Útočník Valencia 1.0 na přání vybaveno chrániči řetězu, opěrkou nohou, polstrovaným sedlem s pružinami, blatníky, nosičem zavazadel a výstražným zvonkem. Rychloupínací zámek pro rychlou montáž skládacího rámu.

Stels Navigator 350 Lady 28 Z010 je nejlepší dámské jízdní kolo

Tento model je ideální pro cyklistky, které si cení především pohodlné jízdy ve městě. Stels Navigator 350 Lady 28 Z010 má mnoho výhod:

• robustní ocelový rám;
• Mechanické ráfkové brzdy;
• velká kola o průměru 28 palců;
• systém řazení.

Ochrana řetězu, pohodlné sedlo a široká bota jsou charakteristickými znaky dámského kola. Je určen pro klidnou jízdu ve městě, takže v přední vidlici není tlumič.

Dívky si oblíbily model Stels Navigator 350 Lady 28 Z010 pro jeho snadnou ovladatelnost, pohodlné nošení. Domácí kolo je k dispozici ve třech barvách, fialové, béžové a červené. Praktický podvozek zajišťuje vysokou spolehlivost a levnou údržbu.

SCOTT SILENCE 10 – kolo s nejlepším poměrem cena/výkon

Jedno z nejlepších cestovních kol kombinuje prvky městských i sportovních modelů. Proto je ideální pro jízdu na kole nejen ve městě, ale i v náročném terénu. SCOTT SILENCE 10 nabízí následující funkce:

• vynikající běžecké schopnosti;
• ruční kotoučová brzda;
• zadní hydraulická brzda;
• Zesílený hliníkový rám;
• 30stupňová převodovka;
• optimální převis řídítek.

Kolo s nejlepšími vlastnostmi horského a silničního kola, které nadchne nejen cyklisty, ale i profesionály. Model Touring snadno unese jezdce o hmotnosti až 120 kg. Lehce nastavitelné pro milovníky dlouhých cest.

Tato recenze nemůže tvrdit, že je úplná. Snažili jsme se inspirovat pouze ty, kteří s cyklistikou začínají a chtějí si vybrat kolo s dobrým poměrem ceny a výkonu.

Autor Impuls

Author Impulse zaujme především svou kvalitou a velikostí. Lidé kolem se na to dívají, jako by to bylo něco neobvyklého. Kolo je české kvality a řídítka jsou pohodlná.

Brzdy jsou s hydraulikou Tektro, není potřeba pumpovat hydrauliku. Brzdy jsou poměrně ostré – brzdové destičky mají ještě hodně životnosti. Pedály jsou vyrobeny z plastu a během testu se osvědčily.

Klady:

• pohodlné nošení;
• můžete vyměnit karoserii za dražší;
• spolehlivost;
• kvalita.

Nevýhody:

• široká řídítka ztěžují jízdu v úzkých místech;
• Různé kategorie odpružení.

Rozdíly mezi oběma typy kol

Abyste si mohli vybrat mezi horskými a silničními koly, musíte dobře znát rozdíly mezi nimi. Tyto informace vám umožní zvážit všechna pro a proti, učinit správné rozhodnutí a pořídit si kolo, které vás nezklame.

1. Tvar vyjadřuje zásadní rozdíly, které určují rozsah použití v dopravě, přípustné podmínky pro její použití, požadavky na povrch vozovky a přípustné zatížení. U silničních kol mají rám a řídítka speciální konstrukci, která podporuje maximální přenos energie na jezdce. U horského kola není rychlost tak důležitá jako plavnost a vytrvalost. Proto je rám velmi pevný a odolný, s povinnými tlumiči a širokými řídítky.
2. U silničních kol je hmotnost minimální, takže mohou dosahovat vyšších rychlostí. U horských kol je nutností velká hmotnost, která umožňuje překonávat překážky, aniž by se kolo při pádu deformovalo, a poskytuje potřebnou bezpečnostní rezervu.
3. Silniční kola mají vždy tenké a hladké pneumatiky. Tím se snižuje tření při jízdě. Horská kola vyžadují vysoké tření, velkou styčnou plochu, maximální stabilitu a dobrou přilnavost k vozovce. To vše získáte na široké pneumatice s hlubokým a výrazným dezénem.
4. Odpružení také umožňuje, aby se obě kola od sebe lišila. Silniční kola nepotřebují kluzné odpružení, protože nikoho nenapadne jezdit na nich v terénu nebo v horách. Silniční kola jsou navržena tak, aby měla alespoň přední odpružení.
5. Horská kola mají rovná a vysoká řídítka. silniční modely mají tak nízká, efektně tvarovaná řídítka, že jsou dokonce přirovnávána k bambusovým rohům.
6. Silniční kola nejsou navržena tak, aby měla nějaké doplňky, které ani není možné namontovat. Horská kola dávají svým uživatelům svobodu při upgradu.

Na základě výše uvedených informací si snadno vyberete a koupíte ideální horské kolo, které bude plně vyhovovat vašim požadavkům. Než se rozhodnete pro horské nebo silniční kolo, je třeba si položit několik důležitých otázek týkajících se kvality povrchu, po kterém budete jezdit, a zamýšleného použití.

Kola

Při výběru terénního kola pro dospělé byste měli věnovat pozornost také průměru kol, protože ten má přímý vliv na jízdní vlastnosti. Například čím větší velikost kol, tím vyšší maximální rychlost a komfort a tím lepší jízdní vlastnosti, ale v takovém případě by bylo nutné vynaložit více svalové síly při akceleraci a jízdě (navíc by utrpěla ovladatelnost a dynamika kola a zvýšila by se jeho celková hmotnost)
Například čím větší kola, tím vyšší maximální rychlost a komfort a lepší jízda, ale vyžaduje to více svalové síly pro akceleraci a jízdu (navíc tím trpí ovladatelnost kola, dynamika jízdy a celková hmotnost).

• Ideální velikost pro horská kola je 26″, zatímco „pokročilejší“ modely mají obvykle 27″ nebo 29″ kola.luxusnější modely mají obvykle 27- nebo 29palcové ráfky.
• Chossery a hybridy se většinou setkávají s 26palcovými koly.
• Velikost kol městských kol se pohybuje od 20″ do 28″.

Cyklistická kola mají kvůli tuhosti paprsky, které se vyrábějí v různých variantách:

• s jednoduchým nebo dvojitým zahuštěním – „základní verze“;
• trojité kuše – pro ty, kteří chtějí zlepšit dynamiku nebo usnadnit jízdu;
• aerodynamické – pro rychlostní závody.

V poslední době si získávají oblibu kola s litými ráfky – jejich ráfky jsou jednodílné disky s několika lopatkami (místo paprsků). Většinou jsou však lité disky údělem čínských kol (často nesou na rámu emblémy velkých značek, ale nemají s nimi nic společného), i když se vyskytují u sportovních nebo skutečně exkluzivních modelů.

Litinová kola mají řadu výhod: efektní vzhled, dobré aerodynamické vlastnosti, vysokou odolnost proti drobným nárazům a poškození, nulovou údržbu.

Mají však i některé nevýhody: vyšší hmotnost (ve srovnání s variantami s paprsky); vysoká tuhost (konstrukce se může po silném nárazu zdeformovat); nelze je opravit; mají slušnou cenu.

Mimochodem, zde je další důležitá věc, kterou je třeba vzít v úvahu při výběru kol: mohou být jednoduchá ①, dvojitá ② nebo trojitá ③.

Dvojité ráfky jsou nejuniverzálnější možností, protože jsou poměrně lehké, odolné a levné. Jednoduchá kola jsou vhodná spíše pro „dětská“ kola nebo rekreační modely pro „dospělé“, zatímco trojkolky jsou doménou skutečně profesionálních kol, která vystavují svůj „železný konec“ vysokému zatížení.

Ráfky se stejně jako rám vyrábějí z oceli, hliníku nebo karbonu.

Ráfky jízdních kol se od sebe liší průměrem osazení ráfku, který udává obvod kola a je k dispozici v pěti základních variantách: 559 mm (26 palců); 622 mm (28 a 29 palců); 507 mm (24 palců); 406 mm (20 palců); 355 mm (18 palců); 305 mm (16 palců).

Kromě toho mají ráfky různých typů kol různou vnitřní šířku:

• 15 mm nebo méně u silničních a cyklokrosových modelů;
• 17 mm pro hybridní a snadný cross country;
• 19 mm – pro hybridní a těžké cross-country;
• 21 mm – pro turistiku;
• 23 mm a více – pro extrémní.

Pokud jde o pneumatiky pro dvoukolová vozidla, i ty se vyrábějí v několika variantách: slicky; semi-slicky; s hroty; s obráceným dezénem.

Nejdůležitější je pochopit, že:

• „Agresivní“ běhoun nabízí lepší ovladatelnost v terénu a vynikající nadnášení, ale na asfaltu je tichý a špatně se na něm šlape,
• „Hladké pneumatiky se vyznačují vynikající přilnavostí a komfortem na asfaltu, ale na nerovném terénu ztrácejí všechny své přednosti.

Tři nejběžnější označení pneumatik jízdních kol jsou tato

1. dvou čísel: např. 28 x 2.0, kde 28 označuje velikost vnějšího průměru v palcích a 2.0 – šířka
2. trojmístný vzorec: 28 x 1 5/8 x 1 3/8, kde 28 je vnější průměr v palcích, 1 5/8 je výška v palcích a 1 3/8 je šířka v palcích
3. Francouzskou metodou: např. 700 x 35C, kde 700 je vnější průměr v milimetrech, 35 je šířka v milimetrech a písmeno „C“ označuje vnitřní průměr.

A stejně jako na všech moderních pneumatikách pro jízdní kola, udává minimální a maximální přípustné hodnoty tlaku huštění, obvykle v barech (ale může být i v librách (PSI) – 1 Bar ~ 15 PSI). Pneumatiky by měly být nahuštěny na správný tlak odpovídající hmotnosti jezdce.

Mountain

U horských kol je to trochu složitější. Každý z prvků vyžaduje individuální přístup. Nejdůležitější je rám.

Pokud jde o spolehlivost a cenovou dostupnost, jsou hardtaily tou nejlepší volbou. Jedná se o rámy bez zadního tlumiče

Efektivní zadní zavěšení se skládá minimálně ze tří dílčích sestav, s několika výjimkami. výrobci se snaží najít zlatou střední cestu mezi spolehlivostí a efektivitou.

Kvalitní rámy kol Cube, Cannondale, Scott a dalších. Tato kola jsou náročná na rozpočet a jsou nejvhodnější pro sportovce a pokročilé amatéry

Začátečníci mohou zvážit rámečky od společností Stark a Format. Jedná se o jednu z mála Českych značek, která se může pochlubit slušnou kvalitou rámů

Co se týče dvoupodů, nejlepší volbou jsou Santa Cruz, Norco, Trek. Pokud jde o první z nich, dvounožky Santa Cruz jsou vyrobeny s jedním pákovým systémem. Hlavní inženýři společnosti se snažili tento jednoduchý systém co nejlépe využít. Můžeme si všimnout výrobků americké značky Specialized. Společnost investuje obrovské částky do vývoje vlastní technologie. Všechny jsou zcela jedinečné a patří k nejspolehlivějším, ale jsou velmi drahé.