Přehled nejlepších lisovaných ráfků pro vozy s rozměry R14 až R17

Hodnocení lisovaných ráfků

Trh nabízí výrobky od desítek známých výrobců z Evropy, Asie a Spojených států. Lisované ráfky jsou k dispozici v různých velikostech – můžete si vybrat z vozů VAZ nebo prestižních zahraničních vozů. Tým vybral k testování značky, které jsou majitelům vozů známé. Byly zkontrolovány základní technické specifikace a získané údaje byly porovnány s informacemi uvedenými v katalogových listech nebo certifikátech. Hodnocení bylo založeno na zpětné vazbě od majitelů vozů, prodejců pneumatik a odborníků ze servisů.

• Geometrie – všechna kola musí mít stejný průměr, odchylky v seřízení nejsou povoleny;
• Ochrana proti korozi – čím kvalitnější je ochrana, tím déle spotřební materiál vydrží;
• Kvalita lisování – detailní propracování výkresu, absence otřepů, které by mohly pneumatiku poškodit, jsou důležitými výhodami;
• Kvalita oceli – výrobci mají k dispozici různé druhy oceli, takže životnost kola závisí na výběru materiálu;
• PCD – přesnost umístění upevňovacích otvorů umožňuje snadnou montáž, zvyšuje spolehlivost;
• Převis – ovlivňuje polohu kola vůči karoserii a zatížení ložisek náboje.

Ne všechny modely prošly testováním bez předchozího upozornění. Nepravidelnosti geometrie, stopy rzi, nesouosost montážních otvorů, špatná kvalita ražby – ráfky s těmito vlastnostmi byly z našeho hodnocení vyloučeny.

objektivní srovnání

Nezáleží na tom, jakým autem jezdíte: každý motorista musí dříve či později rozhodnout, jaká kola si pro svůj vůz pořídit

Za tímto účelem je důležité analyzovat každou z odrůd z hlediska vzhledu i banální spolehlivosti

Nejlepší z hlediska spolehlivosti a trvanlivosti jsou bezpochyby lisované ráfky. Díky nim se nejen nemusíte starat o stav kol po mnoho let, ale také můžete provádět velmi levné a jednoduché opravy. Je také velmi pravděpodobné, že geometrii lisovaného kola lze obnovit válcováním, což je v dnešní době poměrně jednoduchá a levná metoda opravy.

Odlévané modely se tím nemohou pochlubit: opravy jsou v tomto případě vždy nákladné a šance na obnovení geometrie je malá. Nicméně vzhled těchto kol je mnohem lepší a vůz v tomto případě vypadá mnohem moderněji a atraktivněji.

Nejlepší lisované ráfky R14

Ocelová kola R14 jsou vhodná pro sedany a kombíky VAZ, Ford, Citroen a další levné vozy. Příslušenství musí být robustní a lehké. VyborExpert.Porovnali jsme vlastnosti 6 modelů s tímto poloměrem a doporučujeme dvě značky, které vynikají vysokou kvalitou oceli, dobrou ochranou proti korozi a ideální geometrií.

Magnetto Wheels 14016 5×14/5×100 D57.1 ET35

Italská společnost Magnetto Wheels má závody ve 30 zemích včetně Ruska. Výrobky jsou určeny pro trh s náhradními díly, pro montážní linky automobilových skupin, jako jsou Citroen, Suzuki, Volkswagen, GM, Renault. Společnost je navrhuje a vyrábí ve vlastní režii. Společnost dodává své výrobky ikonickému vozu Black Cab. Vlastní výroba válcovaných ocelových výrobků umožňuje plnou kontrolu výrobního procesu.

Magnetto Wheels 14016 má 5 upevňovacích otvorů, 35 mm výstupek a šířku ráfku 5J. Přísná geometrie zajišťuje ovladatelnost v náročném terénu. Rozteč otvorů v souladu s platnými normami umožňuje rychlou instalaci. Třívrstvá povrchová úprava zajišťuje účinnou ochranu proti korozi.

Výhody:

• Stylový design umožňuje jízdu bez krytů nábojů;
• Certifikované;
• Díky široké síti prodejců je výrobek cenově dostupný;
• Nízká cena;
• Žádná rez;
• Branding.

Nedostatky:

• Nenalezeno.

Vývoj zohlednil zvláštnosti Českych silnic. Pro model byla vybrána vysokopevnostní ocel a konstrukce snižuje hmotnost bez snížení pevnosti. Tím je zajištěna delší životnost v nepříznivých podmínkách.

Trebl 5220

Spotřební materiál vyrábí mezinárodní společnost s továrnou v Jaroslavli. Továrna je vybavena moderním automatizovaným zařízením a laboratoří kvality. Všechny výrobky jsou certifikovány. Inovativní řada nátěrů poskytuje vynikající ochranu proti korozi.

Trebl 5220 je k dispozici na trhu náhradních dílů. Kolo má přísnou geometrii a je vyraženo v dobré kvalitě. Model má 4 montážní otvory, šířku ráfku 5J a převis 35 mm. Výroba je založena na robustní, tvárné oceli, která se podle stížností majitelů vozů při silném nárazu prohne, ale nerozbije se.

Výhody:

• Minimální hmotnosti pro vyvažování;
• Vysoká opravitelnost;
• Nízká cena;
• Ochrana proti opotřebení a korozi;
• Dobrá životnost.

Nevýhody:

• Jednoduchý design.

Balení

Je vhodné začít s identifikací padělků prohlídkou krabice. Značkové obaly bez tiskových chyb. Žádné pravopisné chyby v názvu značky.

Značkové obaly

Padělané obaly

Originální krabice je vyrobena z pevného a kvalitního kartonu. Všechny hrany musí být rovné a symetrické. Obal napodobenin je vyroben z měkké lepenky. Krabice se při přepravě zmačká a roztrhne, což často způsobí poškození obuvi.

Okraje původního

• 

  14 ráfků pro vaz 2114

Zmačkaná padělaná krabice

Na obalu je povinná informační nálepka. Na originálu je uvedeno následující:

• číslo článku;
• velikost obuvi;
• název modelu;
• vzor mini trenéra;
• čárový kód.

Padělek nemá na nálepce žádné nebo zavádějící informace.

Nálepka na značkové krabici

Žádný štítek

Philovy tenisky v krabici jsou navíc zabaleny v ochranném papíru. Na originálu je vytištěn název značky. Padělek nemá na papíře žádný nápis, ten může chybět nebo být nahrazen plastovým sáčkem.

Srovnání dalších papírových obalů

Ochranný obal originálu

Repliky mají krabice, které se po otevření rozpadají. Stěny obalu jsou rozvrstvené.

• Jaký rozměr pneumatiky pro vázu 2114?

Odlupování stěny krabice

Nejlepší lisované disky R15

15″ ráfky jsou běžně dostupné. Tato kola se montují na 850 značek automobilů. Mezi odběrateli výrobků jsou známí automobiloví giganti: Ford, Renault, Volvo, Opel, Lada. V tomto poloměru se výrobci podařilo najít dobrou rovnováhu mezi pevností a hmotností.

TZSK Renault Logan 6×15/4×100 D60.1 ET40

Vyrábí Togliatti Steel Wheel Factory, jeden ze tří největších výrobců v Rusku. Lisování probíhá na německých a českých strojích. Lakování se provádí italskou automatickou lakovací linkou, která dává kataforetický nátěr. Ochrana proti korozi je vysoce účinná a prodlužuje životnost.

Komponenty s razítkem R15 pro Renault jsou dodávány na montážní linku, kde se montuje Logan – jeden z nejoblíbenějších vozů na ruském trhu. Model má čtyři otvory, šířku ráfku 6J a posun 40 mm. Při výrobě se používá plastová ocel, která pomáhá kolu odolávat četným dynamickým nárazům při jízdě po špatných silnicích.

Výhody:

• Nízká cena;
• Dobrá opravitelnost;
• Správná geometrie;
• Nízká hmotnost.

Slabé stránky:

• Výrobky s nepravidelným zbarvením se vyskytují.

Eurodisk 64A45Z

Značka patří do mezinárodního holdingu WPT, jehož jeden ze závodů se nachází v Leningradské oblasti. Společnost je vybavena moderním strojním zařízením, automatizovanou lakovací linkou. Při výrobě se používá finská ocel, která má dobrou plasticitu.

Má 4 montážní otvory, šířku ráfku 6J, široký 45mm převis. Je určen k doplnění sady domácích automobilů, levných zahraničních automobilů. Kola mají obecný design a příznivci stylových exteriérů si budou muset pořídit kryty nábojů, aby vůz zaujal. Ideální pro plnohodnotný náhradní díl.

Výhody:

• Dobrá ochrana proti korozi;
• Odolnost vůči dynamickým účinkům;
• Vysoce kvalitní výlisky;
• Nízká hmotnost.

Nevýhody:

• Předražené.

Nevýhody:

1. Kovaná kola by byla dokonalá, kdyby nestála tolik peněz. Cena i těch nejlevnějších se pohybuje ve stovkách dolarů za 1 kus. Velmi zřídka se stává, že by litý disk stál stejně jako kovaný. To se stává pouze tehdy, když je vyroben nějakou známou společností, která zaručuje vynikající kvalitu a trvanlivost. Cena se pak automaticky zvýší o vyšší hodnotu značky. Říká se, že cena kovaných kol je tak vysoká kvůli velkému množství odpadu při jejich výrobě, ale tomu lze jen stěží věřit. Hlavním důvodem jejich vysoké ceny jsou pravděpodobně jejich nesporné výhody oproti jiným kolům. Je však třeba poznamenat, že kované ráfky domácí výroby jsou několikanásobně levnější než kola významných západních značek.
2. Kovaná kola mají velmi omezenou konstrukční variabilitu, což znamená, že jsou vzhledově o něco horší než litá kola, jejichž rozmanitost je nesrovnatelná. Výběr správného uložení je obtížnější než výběr správné litiny. Přesto je těžší si vybrat, ale je to možné, když se dobře podíváte. Kdyby kovaná kola nebyla krásná, nestála by tolik, což by udrželo poptávku po nich.

Nejlepší lisované ráfky R16

Kola R16 se montují na prémiové vozy, crossovery, malá SUV a užitková vozidla. Příslušenství je vysoce trvanlivé, odolné vůči dynamickému a statickému zatížení. Děrované disky R16 lze namontovat na vozy Ford, Mitsubishi, Volkswagen, Audi, Toyota.

GAZ Sobol 2217

Gorkovský automobilový závod vyrábí oblíbená užitková vozidla, která vybavuje koly vlastní výroby. Na tyto výrobky jsou kladeny zvýšené nároky, protože lehká nákladní vozidla jsou provozována intenzivně a často v obtížných podmínkách. Díly pro Sobol 2217 odolávají vysokému statickému a dynamickému zatížení a jsou vysoce odolné proti oděru.

Kolo má 5 montážních otvorů, šířka ráfku 6J, odklon se pohybuje v rozmezí 40-45 mm. K dispozici jsou různé odstíny, takže si můžete vybrat tu nejlepší variantu, která bude vyhovovat designu vašeho stroje. Podle zpětné vazby od majitelů vozů jsou montážní otvory provedeny správně, díky čemuž není instalace problémem.

Výhody:

• Dobré vyvážení;
• Spolehlivá ochrana proti korozi;
• Stabilní geometrie ráfku;
• Široká okna pro protiskluzové náramky;
• Nízká cena.

Nevýhody:

• Nestabilní šířka.

KFZ 8312

Výrobky rakouského holdingu Alcar jsou dodávány do dopravníků 14 výrobců automobilů. Roční produkce společnosti přesahuje 4,5 milionu kusů a model KFZ 8312 je jedním z nejoblíbenějších modelů v jejím katalogu. Výroba ze speciální oceli, která kombinuje vysokou pevnost a odolnost. Díky tomu jsou kola odolná vůči vysokému statickému a dynamickému zatížení a zajišťují dobrou udržovatelnost.

Model má 4 otvory pro pouzdro, které jsou správně umístěny na všech ráfcích. Šířka ráfku je 6,5J a offset je 40 mm. Kola mají relativně nízkou hmotnost, která umožňuje montáž vysoce dynamických křížení. Výrobky společnosti Alcar mají dobrou ochranu proti korozi: podle zpětné vazby zákazníků nedochází ke korozi ani v malých škrábancích.

Výhody:

• Stabilní geometrie;
• Vyvážení je nutné jen v minimální míře;
• Dlouhá životnost v náročných podmínkách;
• Snadná montáž.

Nevýhody:

• Vysoká cena.

Kontrola vnitřku trenažéru

Po kontrole trenažérů zvenčí je třeba zkontrolovat vnitřek. Padělky mají často látku připomínající froté ručník nebo župan. U značkové obuvi je materiál uvnitř jednotnější a hladší.

Srovnání materiálu

Vnitřek originálu

Uvnitř padělků

Falešná Phila

QR kód

Štítek s QR kódem na vnitřní straně boty. Čitelnost může být problémem kvůli malé velikosti.

QR kód

Štítek

Na štítku společnosti Fila je uvedeno mnoho informací. Musí být bez nesrovnalostí nebo vad. Padělky nemají žádné nebo jen minimální označení.

Štítek originálního vybavení

Falešná ID značka

Sériové číslo na štítku. Měla by být také zkontrolována. Posledních pět číslic levého a pravého trenéra by se mělo lišit. Padělky mají stejná sériová čísla.

Rozdíl v sériovém čísle

Stejná sériová čísla

Nejlepší vyražený disk R17

Kola s velkým průměrem se montují na levné a prémiové vozy. Výrobci vybavují sportovní modely, užitková vozidla, terénní vozidla a crossovery. Velký poloměr lisovaných ráfků činí komponenty těžšími, proto se instalace kol R17 doporučuje pro vozy s výkonnými motory.

Dotz Dakar 7×17/6×139.7 D110 ET20

Německá společnost DOTZ je nyní součástí velkého holdingu Alcar. Výrobky jsou vyráběny ve dvou německých továrnách. Více než 1,2 milionu kusů/rok výroby. Všechny výrobky mají evropské a německé certifikáty kvality. Ocel používaná ve výrobním procesu, vyznačující se vysokou pevností, tažností a houževnatostí.

Pneumatika Dakar 7×17 byla vyvinuta pro terénní vozidla a vozidla typu pick-up. Široké větrací otvory zvyšují agresivitu designu. Šest upevňovacích otvorů vždy odpovídá poloze montážních šroubů. Šířka ráfku 7J, posun 20 mm. Ochranný povlak má dobré hydrofobní vlastnosti, které podporují samočištění povrchu.

Výhody:

• Zesílená konstrukce;
• Dobrá ochrana proti korozi;
• odolnost proti dynamickému nárazu;
• Dokonalá rovnováha;
• Přesná geometrie.

Nevýhody:

• Vysoká cena.

Razítka a razítkovací přípravky

Razítko vojenského komisariátu Charkov, rok.

Razicí nástroje se dělí na ruční (aplikační) a automatické. Ruční nástroje jsou vyrobeny z různých materiálů (kámen, dřevo, keramika, sklo, kov, plast). Automat je vyroben z plastu a kovu. Automatické rozdělení na střední a profesionální řadu. Profesionální nástroje jsou vyrobeny z kovu a jsou určeny pro poštovní a bankovní aplikace.

Metalická razítka

Kovové (hliníkové nebo mosazné) plomby jsou jinak známé jako plomby; používají se k utěsnění dveří, trezorů, kovových skříní, bankovních trezorů a jiných nádob, skříní atd. ., otiskem do plastelíny (tmelu), pečetního vosku nebo jiných měkčích (ve srovnání s pečetítkem) materiálů. Používá se ve spojení s těsnicími zařízeními. Vyrábí se na polotovarech s průměrem kroužku na klíče od 20 mm, potisk mechanickým gravírováním.

Automatické nástroje

Hlavičkové papíry s automatickým nástrojem

Automatický razník se skládá ze tří částí: hlavy (horní část), patky (spodní část) a základny, na kterou je přilepena vlastní gravírovací deska. Hlava a dřík jsou rozděleny vratnou pružinou. Pokud se nepoužívá, základna se přitiskne k razítkovacímu polštářku, který klišé smáčí inkoustem. Po vytažení hlavy se základna překlopí a dotkne se povrchu, na který se má otisknout. Razítkovací polštářek je vyjímatelný a vyměnitelný. Pro razítka existuje několik základních barev inkoustu: černá, červená, modrá, zelená, fialová. Na horní straně hlavy je průhledný uzávěr, pod kterým je umístěn vzorek otisku razítka.

Automatické razítkovací nástroje mohou mít podobu jednoduchého razítkovacího nástroje nebo protikusového razítka s vyměnitelným zařízením pro razítkování data.

K dispozici jsou také razítka na pera, klíčenky a kapesní razítka.

Jak vybrat lisovaný disk

Při výběru komponentů je třeba znát základní parametry lisovaných kotoučů, věnovat pozornost kvalitě antikorozní ochrany a pověsti značky. Počet a průměr klíčových otvorů musí odpovídat spojovacím prvkům. Při výběru vyměnitelných kol s různými poloměry je třeba vzít v úvahu hmotnost komponentů. Před nákupem je vhodné posoudit základní parametry pro dosažení dlouhé životnosti a vysoké odolnosti vůči dynamickému zatížení.

Poloměr

Průměr se označuje písmenem R, které pochází od výrobců pneumatik. Doporučený poloměr je uveden v dokumentaci k vozidlu a na štítku na rámu dveří na straně řidiče. Výrobci doporučují 2 nebo 3 varianty, které lze použít při kompletaci stroje. Čím větší je průměr, tím větší je netlumící zatížení závěsu. Zvětšený poloměr vede ke zkrácení brzdné dráhy a prodloužení doby zrychlení.

Počet a průměr otvorů

Ráfky namontujte pouze s přírubou ráfku doporučenou výrobcem vozidla. Počet otvorů musí odpovídat počtu spojovacích prvků. Průměr otvorů musí odpovídat údajům v servisní příručce. Podobné průměry nelze použít. Pokud je rozměr 4×98, není vhodné montovat kola 4×100. Přesně může být změřen pouze jeden otvor, ostatní mohou být nesouosé, což způsobuje kývání kola.

Výhřez disku

Čím větší je posun, tím hlouběji je děrovaný disk v podběhu kola. při nízkém převisu vyčnívá kolo co nejvíce ven, což ovlivňuje vzhled vozidla. Odstup kol by měl být v souladu s doporučením výrobce vozidla. Špatné nastavení tohoto parametru by mohlo mít negativní vliv na ložiska náboje, provoz zavěšení. Tím dochází k rychlejšímu opotřebení všech částí podvozku. Změna posunu výrazně mění rozchod kol, což by mohlo mít nepříznivý vliv na vlastnosti řízení.

Spojovací prvky

čím větší poloměr, tím těžší kolo. Zvyšuje hmotnost – zvyšuje se počet montážních šroubů. Minimální tloušťka lisovaného kotouče je nižší než u odlévaných dílů. Z tohoto důvodu se používají spojovací prvky s malou délkou.

Lze na pětibodové výlisky namontovat kryty nábojů?

Výběr krytů nábojů pro pětipaprskové výlisky je mnohem obtížnější ze dvou důvodů:

1. Je nutné najít tvarovanou krytku kola, která dokonale padne na vaše kolo. Ne vždy je to snadné, protože vyboulenina ražby může nerovnoměrně vystupovat zpod vzoru krytu náboje.
2. Někdy se může stát, že kryt náboje do stávajícího držáku těsně nezapadne. V takovém případě se budete muset vzdát montáže nebo použít improvizované metody úprav.

Kapoty lze připevnit několika způsoby, jedním z nich je středový šroubový spoj. Jedná se o optimální řešení upevnění. Jedinou podmínkou je, že počet šroubů na kole musí být stejný jako počet šroubů na náboji kola.

Který typ lisovaného disku je lepší

Univerzální součástka neexistuje, což je dáno různorodostí vozidel, různými provozními podmínkami a okolními podmínkami. Všechny modely v tomto přehledu se vyznačují stabilní geometrií a vysokou opravitelností. Tým doporučuje následující modely ve svých kategoriích

• Magnetto Wheels 14016 je kombinací výrazného designu a vysoké pevnosti;
• Renault Logan 6×15/4×100 TPCS je vynikající ochrana proti korozi;
• KFZ 8312 – nevyžadují náročné vyvažování;
• Dotz Dakar – spolehlivý v nejnáročnějších podmínkách.

Pouze kotouče, které zajišťují dobré jízdní vlastnosti a nemají negativní vliv na odpružení, jsou hodny označení nejlepší komponent pro moderní automobil.

Modely pro osobní automobily

Tmavé disky Dotz SP5 mají trojrozměrné paprsky ve tvaru hvězdy. Vyrobeno pro sportovní vozy s poloměrem kol nejméně 19 mm
Jedinečný design disku zdůrazňuje výkon, rychlost a působivost stroje. Kola jsou navržena tak, aby na ně bylo možné namontovat snímač TPMS

Pomůže vám to sledovat tlak v pneumatice. Společnost uvedla na trh osm velikostí s poloměrem 18 a pět velikostí s poloměrem 20.

Tmavé disky Mugello se nejčastěji používají pro sportovní vozy. Jsou podobné značce Revvo (stejné společnosti) a liší se velikostí (od 17 poloměrů).). Barevné provedení je ve třech barvách – černé, stříbrné a černé s ohnivým okrajem kolem ráfku.

Trh s padělanými součástkami: jak funguje a proč nevymizí

Pro výrobce padělaných dílů se však nejedná o labutí píseň – změnilo se pouze zapojení. V případě problémů se využívá možnost odeslat šarži bez obalu, čímž se získá identita padělané značky. Krabice se pak objednávají na místě v zemi určení a výrobky jsou předem zabaleny.

Jak je rozlišit

Nyní, když víme, jak jsou výrobci padělků mazaní a pilní ve své snaze vydávat své zboží za originál, je jasné, že většina motoristů prostě nedokáže od sebe jeden výrobek odlišit – musí se spolehnout na poctivost prodejce. Ale tady je otázka: může prodávající sám, jako skutečný profesionál, může rozlišit originál od padělku? Ano i ne..

Pokud je prodejce malým obchodem nebo soukromým prodejcem na trhu s automobily, nakupuje zboží od dodavatelů, které si sám najde, případně od dodavatelů, kteří mu přijdou s nabídkou. V takovém případě existuje možnost, že si padělané zboží koupí sám, a je to citelné. Velkoobchodní firmy však mohou prodávat velmi kvalitní padělky. Existují některé příznaky, podle kterých můžete začít pochybovat o originalitě výrobků.

Balení. Pokud vám někdo nabízí zboží bez kartonové krabice s výmluvou, že je krabice mokrá nebo roztržená, a zároveň vám nabízí malou slevu, je dobré být podezřívavý. Zpravidla je to jasná známka toho, že se jedná o padělek, protože již víme, že tisk krabice a balení výrobku je také nákladem.

Množství v krabici. Existuje metoda zvaná „kukačka“: Její podstatou je vložit do krabice s původním výrobkem další podobnou jednotku, ale již falešnou. „Kukačka druhé úrovně“ je ještě krutější: znamená to, že se originál vyndá z původního obalu, vloží se do něj padělek a prodává se originál bez obalu, přičemž se využívá důvěryhodnosti poctivého dodavatele.

nuance balení. Originální výrobky jsou nejčastěji baleny v polyethylenových sáčcích, což nepoctivým prodejcům umožňuje kopírovat obaly a etikety. Pečlivě si prohlédněte obsah: například originální pouzdra stabilizátoru jsou naříznuta a ošetřena mastkem, zatímco výrobci padělků se tím neobtěžují.

Kromě popisu nuancí stojí za to také pochopit, které části se s větší pravděpodobností stanou „vzorovými“, abyste zvýšili svou ostražitost při jejich výběru. Rizikovou skupinou je tedy veškerý spotřební materiál:

• Filtry pro všechny systémy;
• část závěsu;
• pryžové výrobky;
• řemínky;
• olejová těsnění;
• svícny;
• oleje.

Proč se to děje

Na tuto otázku nejlépe odpovídá oblíbená věta „protože může“: náhradní díly a spotřební materiál mají velký trh a poptávku. Současně nedostatek spotřebitelské kultury nedovoluje mnoha zákazníkům platit za originální výrobky a kupovat je od oficiálních prodejců. Lidé ze zvyku hledají, „kde je levněji“, a trh tuto přirozenou potřebu jednoduše uspokojuje. Kromě toho je podnikání v Rusku jen velmi zřídka budováno podle západních modelů – a to už dlouho. Pro většinu z nich je hlavní „urvat“ dnešek a nezajímá je, co se stane v dlouhodobém horizontu.

Místo epilogu

Přehled trhu s těmito automobilovými komponenty ukazuje, že je dobře rozvinutý a že na něm lze nalézt všechny možnosti, které můžete potřebovat. Současně je třeba zmínit, že Česky výrobce ve většině případů představuje pěkně vypadající lisování, ale jeho trvanlivost nechává hodně žádoucí. To je však kompenzováno poměrně nízkou cenou. Zahraniční modely se vyznačují použitím inovativních technologií v jejich konstrukci, které zvyšují odolnost, ale cena je často velmi vysoká.