Srovnávací test Honda, Mercury, Parsun, Plachta, Suzuki, Tohatsu, Yamaha 10 l lodní motory..

Člověk, který se rozhodl koupit lodní motor, stojí před otázkou, kterou jednotku je lepší koupit? Koneckonců, na domácím trhu existuje obrovská škála motorů všech možných tříd a různých výrobních společností. Při výběru správného stroje je nejdůležitější nenechat se zmást širokou nabídkou těchto výrobků.

Veslařský člun vysoké kvality – tento produkt je k dispozici na webových stránkách našeho partnera, klikněte na odkaz a podívejte se do obchodu

Je vhodné se podrobně seznámit s charakteristikami navrhovaných motorů a inteligentně posoudit všechny jejich schopnosti pro nadcházející provoz. Rozumný přístup k nákupu potřebného motoru přece rozhoduje o spolehlivosti a účinnosti zařízení. Při nákupu jednotky je nutné se plně seznámit s údaji na jejím výrobním štítku, s údaji o lodi, na které bude motor instalován, vypočítat parametry příčníku. Po porovnání všech údajů s charakteristikami motoru můžete přistoupit k výběru vhodné jednotky.

Nejlepší dvoutaktní motor – objem 5 litrů..

Mezi rybáři a lovci je větší poptávka po lodních motorech s malým výkonem do 5 litrů.. Snadno se ovládají; díky nízké hmotnosti je lze snadno přenášet bez pomoci; jsou úsporné a relativně levné, což je důležitý rozhodovací faktor při výběru. Mezi dvoutaktními motory tohoto výkonu jsou nejoblíbenější:

Nejspolehlivější lodní motor

Jednoválcový motor YAMAHA 5CMH se snadno startuje a rychle dosahuje maximální rychlosti.

Výhody:

• Úsporná spotřeba benzinu;
• Vynikající dynamika a vstřikovací schopnost;
• Integrovaná palivová nádrž – objem 2,8 litru.;
• Dálkově ovládaná palivová nádrž – objem 12 litrů.;
• Vysoce kvalitní třílistá vrtule;
• Tři rychlostní stupně: vpřed, vzad, neutrál;
• Oboustranné bez otáčení;
• Plynulý chod motoru při všech rychlostech;
• Regulace otáček motoru – rumpál;
• Vynikající ruční startování;
• Japonská kvalita provedení;
• Spolehlivost při cestách na dlouhé vzdálenosti.

Nevýhody:

• Vysoká cena.

Tento model je velmi oblíbený na Dálném východě, protože je nejspolehlivější v drsných povětrnostních podmínkách.

Spolehlivý motor se skvělou dynamikou

TOHATSU M 5B DS – další „Japonec“ vyznačující se spolehlivou konstrukcí a nízkou hmotností.

Výhody:

• Úsporná spotřeba paliva;
• Volitelné vybavení – Integrovaná nádrž na olej;
• Převodovka má tři polohy: neutrál, jízda vpřed, zpátečka;
• Model s pokročilým karburátorem;
• Elektronické zapalování;
• Snadný start za každého počasí;
• Šest poloh naklápěcího tělesa motoru – možnost použití i v mělkých nádržích;
• Speciální integrovaný systém nastavení sklonu a odklonu;
• Vysoce odolné hliníkové pouzdro s antikorozní povrchovou úpravou;
• Rozumný poměr ceny a kvality.

nevýhody:

• Požadavky na palivo (benzín Ai-92);
• Nerovnoměrný výkon motoru při zahřívání a spouštění.

Optimální volba pro milovníky rybaření na všech vodních plochách.

Nejlehčí dvoutaktní motor

MERCURY 5M – dítě USA ).

Výhody:

• Nízká hmotnost 20 kg;
• Systém ručního spouštění;
• Ovládání rázů;
• Vestavěná nádrž na olej – objem 2,5 l.;
• Je vybaven externí palivovou nádrží o objemu 12 litrů;
• Motor je upevněn pomocí příčné svorky;
• Výfukový systém – přes náboj vrtule. Minimální hlučnost;
• Převodovka je chráněna gumovým tlumičem;
• Rychlé zrychlení;
• Odolnost dílů proti korozi.

Nevýhody:

• Ruční zvedák sedla.

Oblíbený díky svým inovativním řešením.

Top 10. Sea-Pro T 40SE

Hodnocení (2021): 3.80

Cenově nejdostupnější v žebříčku Dvoutaktní motor Sea-Pro T 40SE je cenovým lídrem mezi lodními motory do 50 koní. . Cena je 2,5krát vyšší než u nejprodávanějšího modelu Yamaha.

• Funkce
• Země: Čína
• Typ motoru: dvoutaktní
• Výkon: 40 litrů. .
• Zdvihový objem motoru: 703 cm3
• Palivová nádrž: 24 litrů
• Hmotnost: 74 kg

Levný dvoutakt se vyznačuje nízkou hmotností a nenáročností na kvalitu paliva. Má stabilní vysokou rychlost a navzdory sníženému výkonu má optimální tažnou sílu. Sea-Pro však není vhodný pro trolling a rekreační plavbu. Při nízkých otáčkách je motor nestabilní a nemá vůbec plynulý chod. Pozitivně je hodnocena kvalita provedení – po správném zaběhnutí je možný bezproblémový provoz během 100-150 hodin. Pokud jsou opotřebované komponenty včas vyměněny, lze se vyhnout potížím uprostřed rybníka v podobě nečekaných poruch.

Výhody a nevýhody

• Nízká cena
• Lehké
• Dobré trakční vlastnosti
• Dálkové ovládání

• Nevhodné pro trolling
• Vyžaduje pozornost ke stavu jednotlivých součástí

č. 3 – Mercury ME F 9.9 M

Ideální motor pro Česky trh, který zaručuje maximální dostupný výkon bez nutnosti registrace a placení daní: 9,9 k. Čtyřtaktní konstrukce zajišťuje dlouhou životnost a v tomto případě i nižší spotřebu paliva. Nádrž na benzín má objem 12 litrů a nádrž na olej 0,8 litru. To by mělo stačit pro cestování po širokých řekách a velkých jezerech.

Za zmínku stojí ovládání – mnoho podobných jednotek dokáže jen zhruba zaručit udržení požadované rychlosti, ale zde je vše jasné a je zde nezbytná elektronika pro sledování stavu motoru. Dobrá, ale již dražší varianta.

Mercury ME F 9.9 M

Doba záběhu

Motor Yamaha F200CETX je sofistikovaný stroj, který je průkopníkem nejinovativnějších technických řešení. Řada elektronických systémů vyžaduje neustálé sledování, včetně pravidelného servisu a údržby. Výrobce si navíc vyhrazuje právo odmítnout záruční opravu, pokud majitel nedodrží pokyny. Kromě včasné údržby je pro spolehlivost a odolnost motoru důležitý také záběh motoru. Lze říci, že období záběhu je jakýmsi vrcholem továrních zkoušek. Úplné zaběhnutí trvá přibližně 10 hodin, proto je důležité být na tento časově náročný proces připraven.

Například místem pro vběhnutí je jakákoli vodní plocha s neomezeným prostorem, včetně řek, jezer, rybníků, potoků, moří a oceánů. Čím více prostoru, tím lépe lze využít potenciál modelu Yamaha F200CETX. Co se týče běhu v sudu, nedoporučuje se testovat tuto úroveň výkonu v takto omezených podmínkách. Motor o výkonu 200 koní také nebude schopen pracovat na plný výkon v sudu. Pouze se přehřeje a nakonec dostane úpal. Proto by se záběh měl co nejvíce blížit skutečným, nikoli umělým podmínkám.

Kromě toho by měly být při přípravě na zkušební provoz otestovány všechny elektronické systémy. Je například nutné zkontrolovat účinnost kapalinového chlazení, protože na něm závisí schopnost motoru pracovat na plný výkon bez přehřátí. Systém má otvor, který by měl při plynulém chodu vytvářet proud vody podobný fontáně.

Další důležitý bod – doplňování spotřebního materiálu. Směs převodového oleje a paliva. Doplnění převodového oleje po uvedení motoru do svislé polohy. Olej v převodovce vybraný podle viskozity a normy TCW-3. Pokud jde o palivovou směs, která se připravuje v automatickém režimu, měla by mít poměr benzínu a oleje 50:1. Dostatek paliva na celých 10 hodin jízdy.

Pokračování v náběhu

1. Nastartujte motor, nechte ho hodinu běžet na volnoběh
2. Každou hodinu zvyšujte tah o 10-15 %, dokud motor nedosáhne 90 % své kapacity
3. je také povoleno přetáčení až na 100 % výkonu, ale v tomto režimu by motor neměl pracovat déle než 20 minut
4. Pro vytvoření ideálních podmínek pro přizpůsobení součástí je důležité využít nejen maximální otáčky motoru, ale také nízké otáčky motoru. Tímto způsobem lze plně rozvinout výkonnostní potenciál stroje a přizpůsobit jej tak všem zatížením
5. Pracujte střídavým rytmem až do ukončení záběhu a poté nechte motor mírně vychladnout při volnoběžných otáčkách
6. Vypněte zapalování, vypusťte spotřební materiál a doplňte nový olej a palivo. Dokončení záběhové fáze.

Nejlepší dvoutaktní lodní motory do 9.9 . .

Mercury ME 9.9 M

Hodnocení: 4.9

Na jednom z prvních míst se nečekaně umístil výrobek americké společnosti Mercury s vynikajícími výsledky z hlediska výkonu, točivého momentu a kvality montáže. Zvenčí, ME 9 lodní motor.9 Loď vypadá skvěle, což podtrhuje první dojem z dobrého výkonu na vodě.Jednotka s deklarovaným výkonem 9,9 koňské síly zahrnuje 262 kubických sil dvou válců a je omezena na 6000 otáček hřídele za minutu.

Malá konstrukční vada se zdá být vybaven externí nádrž 12 litrů, což je sotva dost pro dobrý rybolov bez doplňování paliva. Chladicí systém je vybaven termostatem a zajišťuje dodatečný odvod tepla cirkulací vody v systému. Uživatelé upozorňují, že tento model lze použít i pro plavbu ve slané vodě, ale nedoporučujeme to, pokud to není nezbytně nutné. Ale vybavit Mercury ME 9.9 M zvládne jak krátká, tak dlouhá plavidla – je možné ovládání kormidlem i dálkovým ovládáním. Z hlediska nákladů je tato jednotka výhodnější než méně výkonný Nissan Marine, ale svým výkonem překonává všechny konkurenty v této kategorii.

Top 7. Mikatsu MF50FEL-T-EFI

Hodnocení (2021): 4.06

Uživatelsky nejpřívětivější Přívěsný motor Mikatsu MF50 je vybaven elektrickým naklápěcím motorem pro snadné ovládání.

• Funkce
• Země: Jižní Korea
• Typ motoru: Čtyřtaktní motor
• Výkon: 50 l. .
• Zdvihový objem motoru: 747 cm3
• Palivová nádrž: 25 litrů
• Hmotnost: 96 kg

Elektronické vstřikování paliva dává čtyřtaktnímu lodnímu motoru velkou flexibilitu. Měkká jízda a spolehlivá asistence rychlosti přispívají k vysokému komfortu cestování po vodě. Žádné problémy s pohybem v mělké vodě – úhel sklonu se mění pomocí servopohonu. Zvětšená příčka (508 mm) umožňuje bezpečné upevnění nářadí k lodím a trupům. Kvalita konstrukce a dílů je podpořena 5letou zárukou výrobce – což není krátká doba pro lodní stroj. Skutečnost, že výrobní závody jihokorejské značky se nacházejí v Číně, způsobuje nespokojenost uživatelů – cena by nemohla být přijatelnější.

Výhody a nevýhody

• Servopohon úhlu náklonu
• Zvětšené mrtvé dřevo
• Záruční doba 5 let

• Vyrobeno v Číně
• Považováno za předražené

Nejlepší výrobci lodních motorů

Lídry ve výrobě lodních motorů jsou samozřejmě výrobní společnosti z Evropy a Ameriky. K dispozici také od asijských výrobců. Existují také kvalitní modely. A pokud dilema, která firma je stále lepší koupit jednotku zadrhl, tam je nyní žebříček nejlepších výrobců, z nichž vedoucí jsou:

• YAMAHA. Nejoblíbenější značka pro karburátorové a vstřikovací čtyřdobé a dvoutaktní motory. Produktová řada společnosti nabízí širokou škálu výkonů od 3 do 300 koní. Velkou předností tohoto výrobce je funkce přímého vstřikování s vyšší úrovní tlaku.
• EVINRUDE. Výrobce vzácných motorů uvádí na světový trh jednotky vyrobené inovativní technologií, které v provozu vykazují slušnou kvalitu a spolehlivost. V nabídce jsou zařízení s výkonem od 10 do 350 koní různých druhů, která mají jedinou chybu: příliš vysokou cenu.
• HONDA. Koncern, který zastupuje spotřebitele lodních motorů po celá desetiletí. Zvláštností je čtyřtaktní pracovní cyklus. Společnost je o krok napřed před svými konkurenty a nabízí širokou škálu pohonných jednotek o výkonu od 2 do 250 koní.
• MERCURY MARINE. Nejoblíbenější výrobce motorů, který vyrábí vícetaktní jednotky. Obě verze motorů mají výkon od 7,5 do 300 koní a mají dobrou pověst díky své spolehlivosti, kvalitě a životnosti.

Top 4. Tohatsu MFS 50 ETS

Hodnocení (2021): 4.64

Nejlepší ochrana proti korozi Trup lodního motoru Tohatsu z nerezové oceli, čtyřnásobně potažený a eloxovaný. Poskytuje lepší odolnost vůči drsné mořské vodě a trvanlivost.

• Funkce
• Země: Japonsko
• Typ motoru: 4 zdvihy
• Výkon: 50 l. .
• Zdvihový objem motoru: 866 cm3
• Palivová nádrž: 25 litrů
• Hmotnost: 96 kg

Počítačem řízená odezva škrticí klapky se systémem Tohatsu MFS 50L BLAST Control. . Okamžitě nabere rychlost a naloženou loď nebo člun umístí do letadla. Majitelé kladně hodnotí přítomnost anodické ochrany a systému proplachování sladkou vodou. Díky těmto vlastnostem je jednotka odolná vůči agresivním podmínkám na otevřeném moři a zachovává si svůj výkon déle, než je odhadovaná životnost. Čtyřtaktní motor Tohatsu je navíc úsporný a tichý. Jedinou stížností majitelů je cena jednotky, i když je v tomto segmentu průměrná. Předražené je nejlépe příkladem podobný model NS Marine, který se vyrábí ve stejné továrně, ale není příkladem levnější.

Výhody a nevýhody

• Nejlepší ochrana proti korozi
• Rychlejší systém hoblování
• Úsporný motor
• Odolnost

• Vysoká cena

Jaký motor pro motorový člun zvolit?

Motory pro malá vodní plavidla jsou k dispozici od několika světových značek. V Rusku jsou dnes elektromotory pro lodě velmi vzácné. Podívejme se tedy na nabídku nejoblíbenějších modelů lodních motorů na palivo:

TOHATSU

Tato japonská společnost je v posledních letech nejspolehlivějším dodavatelem přívěsných motorů pro lodě na palivo. Každý motor je před uvedením na prodejní trh podroben specifickému testování ve výrobním závodě. Motory Tohatsu ztělesňují kombinaci kompaktnosti, nízké hmotnosti a vysokého výkonu.

YAMAHA MOTOR

Největší světový výrobce závěsných motorů. Japonský výrobce s bezvadnou pověstí. Kvalita, spolehlivost a vynikající výkon motorů jsou nesrovnatelné. Řada se skládá ze sedmi hlavních typů motorů. Kromě toho výrobní závody společnosti, které se nacházejí výhradně v Japonsku, vyrábějí lodní motory ve více než dvou stech variantách.

Motory Yamaha čtyř hlavních řad jsou ruskému spotřebiteli nejlépe známy:

• Hi-Tec s odděleným přívodem oleje a paliva, výkon – 2-300 litrů..;
• 2Originální – jednoduchý a spolehlivý, 20-200 koní..;
• Čtyřtaktní motory – čtyřtaktní motory o výkonu od 2,5 do 250 koní..;
• Enduro – motory určené pro provoz při zvýšeném zatížení.

HONDA

Motory tohoto výrobce splňují nejvyšší standardy ochrany životního prostředí. Vyznačují se tichým provozem při všech rychlostech. Úsporné díky nízké spotřebě paliva a žádnému plýtvání. Vybavení bezpečnostními funkcemi, které signalizují tlak oleje, přehřátí a další kritické situace. Čtyřtaktní motory Honda vyžadují poloviční spotřebu paliva než dvoutaktní motory. Motory této společnosti jsou dnes v Rusku považovány za nejlevnější mezi motory tohoto typu.

SUZUKI

Motory – dvoutaktní i čtyřtaktní – jsou výjimečně kvalitní. Motory jsou vyrobeny v Japonsku, stejně jako originální materiály a komponenty. Pouze několik modelů – DT2.2, DF4,5,6 – montovány v nové thajské pobočce společnosti SUZUKI šroubovací metodou ze surovin pocházejících z Japonska.

MERCURY

Americká společnost vyrábí lodní motory ve velmi širokém výkonovém rozsahu od 2,5 l do 275 l.. Závěsné motory Mercury jsou spolehlivé, kompaktní, úsporné, dynamické a pohodlné v provozu. Výrobky jsou určeny pro nejnáročnější zákazníky z řad amatérů i profesionálů. K dispozici jsou dvoutaktní a čtyřtaktní motory.

Dvoutaktní motory se vyznačují ideálním poměrem hmotnosti a výkonu. Nejnovější čtyřtaktní modely MERCURY mají inovativní systém elektronického vstřikování paliva.

Tento výrobce má na území Ruska rozvinutou síť služeb.

Po které značce je největší poptávka?

Jak ukazuje praxe, pět značek vykazuje nejnižší procento poruch. Motory Tohatsu, Mercury, Suzuki, Honda a Yamaha mají nejnižší míru záručních oprav. Pouze 6 poruch na 1000 motorů, to je v mezích chyby. Bezchybnou kvalitu konstrukce, materiálů a trvanlivosti potvrzují uživatelé z různých oblastí země. Tato situace bude jistě pokračovat i v roce 2022.

Výrobky NISSAN MARINE nejsou v žádném případě horší než produkty lídrů na trhu, ale v této výkonové kategorii je značka nedostatečně zastoupena, stejně jako čínské jednotky. Parsun, HIDEA a Sea Pro jsou umístěny spíše v segmentu nízké spotřeby energie. 40litrové modely. . Motory HDX těchto značek se vyznačují atraktivní cenou (do 200 tis. koruna.) a lehké. Motory HDX jsou přitom tradičně považovány za jedny z nejspolehlivějších mezi čínskými jednotkami.

#9 – Mikatsu MF2.5FS

Jeden z nejlevnějších modelů z rodiny lodních motorů mikatsu, který dokáže potěšit domácího rybáře. Za prvé, k provozu lodi s tímto motorem nepotřebujete licenci – pouze 2,5 koňských sil. Za druhé, tak skromný výkon nebrání motoru vykazovat stabilní a spolehlivý výkon, což je v cenové kategorii do 1000 dolarů spíše výjimkou než pravidlem.

Spotřeba paliva je také zanedbatelná – asi litr za hodinu, ale nádrž je přiměřená – pouze 1 litr za hodinu.2 litry. Pro rybaření nebo osamělé vycházky na rybník je ideální, ale pokud se rádi bavíte s rodinou, budete se muset poohlédnout po něčem výkonnějším.

Mikatsu MF2.5FS

Top 3. Mercury F50ELPT

Hodnocení (2021): 4.82

Nejlepší volba pro milovníky trollingu SmartCraft Troll Control poskytuje stabilní výkon při nízkých rychlostech. Díky tomu se loď pohybuje i při nejnižších rychlostech bez trhání.

• Funkce
• Země: Japonsko
• Typ motoru: Čtyřtaktní motor
• Výkon: 50 litrů. .
• Zdvihový objem motoru: 995 cm3
• Palivová nádrž: 25 litrů
• Hmotnost: 112 kg

Čtyřtaktní lodní motor Mercury F (50 litrů)..) se vyznačuje výdrží v nepřetržitém provozu. Vodou chlazené benzínové čerpadlo a teplotně řízená dodávka paliva. Pozitivně je hodnoceno ovládání SmartCraft Troll – díky němu je rychlost lodi stabilní i při nejnižších rychlostech. Motor Mercury je vybaven systémem ochrany proti přehřátí a vodě v palivu, který přispívá k prodloužení životnosti této čtyřtaktní jednotky. Jedinou nevýhodou je hmotnost.

Výhody a nevýhody

• Účinné chlazení benzinového čerpadla
• Funkce ovládání SmartCraft Troll
• Ochrana proti vniknutí vody do palivového systému

• Těžké

Nejlepší čtyřtaktní motory do 15 litrů. .

Honda BF15DK2SHU

Hodnocení: 4.9

Podle mnoha uživatelů je Honda BF15DK2SHU nejúspornějším čtyřtaktním motorem, jehož litr paliva stačí na ujetí 7,3 kilometrů maximální rychlostí. Zní to jako mýtus, ale důvodem je jemné vyladění točivého momentu a podílu dodávky paliva, čemuž Honda jistě hodně rozumí. To a nádrž o objemu 12,5 litru stačí na dlouhou a produktivní rybářskou výpravu.

Dva válce čtyřtaktního motoru poskytují celkový zdvihový objem 350 ccm – jako malý, solidně stavěný motocykl pro každodenní použití. Dodává modelu na pevnosti? Určitě, stejně jako točivý moment, který unese velmi velkou pohotovostní hmotnost (s lidmi a vybavením). Mezi další výhody modelu Honda BF15DK2SHU patří indikátory přehřátí a tlaku oleje, vestavěný 6ampérový alternátor a jednotka nouzového vypnutí a omezovač otáček (s otáčkoměrem). jediné, co stojí mezi spotřebitelem a nákupem, je samozřejmě cena, která se zvýšila téměř o 50 %!za poslední čtyři roky. To však neznamená, že tento model je v pohodě, zejména ve srovnání s konkurencí.

top 1. Honda BF50DK4 SRTU

Hodnocení (2021): 4.95

Nejspolehlivější lodní motor Honda BF 50 DK4 se ukázal jako velmi odolný vůči poruchám, ať už jsou podmínky jakékoliv. Díky instalovaným systémům ochrany proti přetížení a kvalitním komponentům se jedná o nejspolehlivější jednotku v žebříčku.

• Charakteristika
• Země: Japonsko
• Typ motoru: Čtyřtaktní motor
• Výkon: 50 litrů. .
• Zdvihový objem motoru: 808 cm3
• Palivová nádrž: 25 litrů
• Hmotnost: 92 kg

High-tech lodní motor Honda BF50DK uznáván jako jeden z nejkompaktnějších a nejlehčích modelů v kategorii 50 hp. Čtyřtaktní motor nabízí maximální výdrž a optimální spotřebu paliva. Vstřikovací systém a čtyřlistá vrtule jsou základem vynikající trakce a rychlostních vlastností jednotky. Dokonalá kvalita komponentů zaručuje dlouholetý bezproblémový provoz za všech podmínek. Jediná vlastnost motorů Honda 50L. ., což je příčinou stížností uživatelů – vysoká prodejní cena a náklady na služby.

Výhody a nevýhody

• Nízká hmotnost
• 4 lopatky na vrtuli
• Nekonečné nastavení tahu
• Komplexní systém ochrany motoru

• Nákladná údržba
• Vysoká cena

na vrchol žebříčku

Výběr správného závěsného motoru

Když se člověk poprvé setká s lodním motorem, je překvapen, jak pestrá je jeho nabídka. V prodeji je stovka modelů, které se mírně liší nebo mohou mít zjevné vlastnosti/nevýhody. Přesto byste si měli prostudovat specifikace jednotlivých možností, abyste si nepořídili zbytečný model.

Díky správné specifikaci máte jistotu bezpečnosti a nízké spotřeby paliva při plavbě. Před nákupem je vhodné si přečíst technický list výrobku, kde jsou podrobně popsány všechny parametry a uveden způsob aplikace. Je důležité se předem podívat na velikost příčníku a vybrat motor pouze na základě tohoto parametru. U většiny výrobků je to plus minus stejné, takže nejsou žádné problémy, ale existují výjimky.

Čtvrté místo Hidea HD 9.8FHS

Průměrná cena 65 000 koruna (dvoutaktní) Čínské přívěsné lodní motory HIDEA získal dobrou popularitu v Rusku. Dobrá kvalita provedení, nízká cena a trh s náhradními díly postupně přispívají k popularitě HIDEA. Čínský trh také velmi citlivě reaguje na nejrůznější povolení a zákazy. A poté, co byla v Rusku zrušena registrace motorů do 10 litrů.S Hidea vydala slušný HD 9 motor.Dvoutaktní motor 8FHS.

Motor má zřetelně japonské rysy, ale je docela tlumený na 163 cm3 výkonu 9.8 koňských sil. Pro srovnání, objem motoru motocyklu Minsk s menším objemem je 12 litrů.. Na druhou stranu tyto údaje poskytují větší spolehlivost a dodatečnou bezpečnostní rezervu.

Průtok Hidea HD 9.8FHS je ve srovnání s ostatními dvoutaktními motory průměrný a produkuje 12 litrů směsi na 45-60 kilometrů. Jednoduchý karburátorový motor, který není špatnou kopií japonského Tohatsu. Pokud finance neumožňují koupit japonský motor a stále chcete plout pod motorem, Hidea není špatná a spolehlivá volba, která stále potřebuje rybář pro ne drahé rybaření. Výkon motoru umožňuje zrychlit člun Pvc až na 29 km/h.

Specifikace HIDEA HD 9.8FHS

Hlavní výhody: Replika Tohatsu. Možnost opravy v terénu Nevýhody: Hlučný jako dvoutaktní motor