Nejlepší lodní motory | TOP 12: Hodnocení 2022 + Recenze

Nejlepší výrobci motorů pro 3,5 l. .

Japonské značky tradičně drží palmu trhu s lodními motory: Yamaha

(Yamaha),
Tohatsu
(Tohatsu),
Honda
(Honda) a
Suzuki
(Suzuki). Jejich motory se vždy vyznačují vysokou životností, kvalitní konstrukcí a snadnou obsluhou. Ale také stojí pěkný peníz. Většina japonských jednotek se navíc nedá opravit svépomocí a údržba v servisech je stejně náročná na kapsu jako nákup. Japonské motory pro ty, kteří ocení kvalitu a spolehlivost a jsou ochotni za ně zaplatit.

Americké značky nezaostávají za japonskými. Rtuť

(rtuť) a
Johnson
(Johnson) – oblíbené značky, které si dlouhodobě získávají dobrou pověst. Kvalitou nejsou horší než japonské jednotky, ale jsou o něco levnější, a to jak při nákupu, tak při servisu. V zásadě lze tyto společnosti postavit na stejnou úroveň, ale pokud jde o rozmanitost katalogů, vítězí zde výrobci ze Země vycházejícího slunce.

Samozřejmě by se to neobešlo bez čínských značek, které stále více obsazují trh. Firmy z této země již dávno přestaly kopírovat zahraniční značky a vyrábějí vlastní lodní motory, které kvalitou zaostávají za renomovanými japonskými výrobci. Hlavní výhoda – cena. Motory jako Toyama

(Toyama),
Hankai
(Hangkai) a
Hidea
(Hidea) jsou již dlouho žádané mezi spotřebiteli, kteří nechtějí přeplácet za velké jméno. Kromě toho se čínské jednotky snadno udržují a opravují, což je také velmi důležité.

Nejsou to všechny značky na trhu, ale i mezi nimi je již mnoho na výběr. Jak se říká, pro každý vkus a peněženku. Pokud chcete spolehlivý přístroj s dlouhou životností, kupte si japonskou značku. Netoužíte platit za pěkné logo a zvučný název – zvažte čínskou variantu. A pro ty, kteří hledají střední cestu, jsou tu Američané.

Hodnocení nejlepších elektrických lodních motorů

Elektromotory pro lodě jsou v Rusku teprve na začátku poptávky, ale jsou aktivně používány v Evropě, Americe. Tyto jednotky se vyznačují dostupnou cenou bez baterií a nabíječek. Jsou šetrné k životnímu prostředí a tiché při své práci s dobrými technickými ukazateli.

HDX 86X

Společnost Hondex začala vyrábět elektromotory pro lodě teprve nedávno. Jednou z nejlepších variant nejnovějšího vývoje je HDX 86X, který má výkon 1,2 litru.. Je chlazený vodou a váží 13,2 kg, takže se snadno přepravuje i po svých. Jednotka je vhodná pro lodě s celkovou hmotností člověka nepřesahující 1400 kg. Jeho maximální tah je až 38 kg.
V porovnání se stejně oblíbenou jednotkou Minn Kota Endura C2 30 bude tato jednotka při maximálních otáčkách a zatížení 84 A vyžadovat proud z baterie. Výsledkem je rychlé zrychlení a maximální rychlost 15 km/h, která však není stabilní, protože závisí na celkové hmotnosti lodi. Hlavní nevýhodou je vybavení, protože baterii je třeba zakoupit zvlášť. Abyste mohli dlouho chodit po vodě, doporučuje výrobce koupit baterie od 100 Ah. To vše negativně ovlivňuje celkové náklady, ale kvalita a schopnosti jednotky stojí za to.

Klady:

• Celkový objem motoru je 1,2 litru..
• Poměrně tichý provoz s dvoulistou vrtulí a bez výfukového systému.
• Lze použít na lodích s pohotovostní hmotností do 1400 kg a výškou přídě do 920 mm.
• Dobrý poměr ceny a kvality.

Nevýhody:

• Nutnost zakoupit baterii, která je poměrně drahá.
• Při jízdě po vodě je nutné zajistit prostor pro baterii.

Minn Kota Endura C2

Tento model je vynikající alternativou k benzínovým motorům. Tato jednotka je vhodná pro malé gumové čluny a pomalé rekreační jachtaře nebo rybáře. Model byl vyroben se záměrem vytvořit kompaktní motor a to se dokonale podařilo. Ačkoli je malý, jeho design je velmi dobrý a funkční.
Na palubě je šroub na 2 lopatky, který snadno prochází terénem s řasami, a v případě uvíznutí se můžete snadno dostat ven pomocí zpětného chodu, i když frekvence otáčení je nízká, takže loď zrychlí na 5 km / h. To je nejvyšší hodnota pro jízdu vpřed na nejvyšší rychlostní stupeň. S těmito vlastnostmi zařízení spotřebuje 30 A. Podle vnímání spotřebitelů se lodní motor a příslušenství velmi snadno přepravují v zavazadlovém prostoru automobilu. Hmotnost stroje je pouhých 7 kg, ale pro napájení je doporučena baterie o kapacitě 100 Ah, takže hmotnost se ihned. Provoz je stejně jako u ostatních elektrických modelů tichý a nedochází k vypouštění výfukových plynů do vody nebo atmosféry.

Klady:

• Téměř žádný hluk při provozu.
• Žádný výfukový systém.
• Nízké celkové rozměry a hmotnost.
• Lze převážet v autě, v zavazadlovém prostoru.
• Vysoce kvalitní konstrukce a design.
• Příznivá cena.

Nevýhody:

• Loď bude muset nainstalovat a najít místo pro baterii.
• Velmi nízká rychlost na vodě, která dosahuje až 5 km/h.

Jak vybrat motor do 3,5 litru. .?

Technické parametry u motorů do 3,5 litru. s mnohem menšími náklady než jejich silnější bratři. První věc, na kterou je třeba se zaměřit, je zdvihový objem motoru

. Přímo souvisí s výkonovými charakteristikami, ale může se mírně lišit. Čím větší je objem, tím rychleji motor dosáhne maximální rychlosti.

Není třeba věnovat pozornost počtu zdvihů a válců. Tyto motory jsou téměř vždy dvoutaktní a jednoválcové. A přítomnost neutrální rychlosti

bude jasnou výhodou. Nevyskytuje se u všech motorů a výrazně ovlivňuje konečné náklady. Bez neutrálu se dá žít, ale jeho používání je mnohem pohodlnější, protože vrtule se dá do pohybu až po otočení rukojetí plynu, nikoli po nastartování.

Další důležitý parametr – počet otáček

, nebo spíše jejich rozsah. Čím vyšší je maximální hodnota, tím rychleji bude motor pohánět loď. A šířka dosahu umožňuje pohybovat se velmi pomalu, např. při lovu nebo rybolovu, a poměrně rychle.

Za pozornost stojí také použitý systém chlazení

. Existují dvě možnosti: chlazení vzduchem a vodou. Vzduchem chlazené motory se zahřívají rychleji, ale jsou mnohem jednodušší a levnější. Díky systému vodního chlazení můžete s motorem pracovat co nejintenzivněji bez obav z přehřátí.

Klasifikace

Podle pohonné jednotky

1. Elektrické.

Zpravidla levné a kompaktní modely, které lze snadno uložit nebo vyjmout pro přepravu na bezpečné místo k uskladnění. Díky nízké hlučnosti se obvykle používají pro jízdu na vodních plochách, kde je zakázáno používat hlučné stroje se škodlivými emisemi.

2. Dvoutaktní benzinové motory.

Velmi lehké, ale hlučné a energeticky náročné stroje na kapalná paliva. Obvykle se plní směsí motorového oleje a benzínu v doporučeném poměru. Vzduchem chlazené motory mají omezenou životnost a velká část paliva končí ve vodě spolu s výfukovými plyny.

3. Čtyřtaktní benzín.

Modernější modely, které spotřebují až o 30 % méně paliva než dvoutaktní motory. Není nutné předzásobení palivem, protože olej a benzín se plní odděleně.

Jak se začíná

1. 1. Ruční – nejběžnější a nejlevnější díky malým rozměrům. Po načerpání paliva se nastartuje pomocí šňůrky. Je nutné napětí, ale není neobvyklé, že se vazy po zatažení za šňůru natáhnou.
2. 2. Elektrický – motor je poháněn elektrickým startérem po otočení klíčku nebo stisknutí tlačítka. Cena a rozměry výrobku se však zvyšují a po použití bude obtížné jej z lodi odstranit pro bezpečné uskladnění. Kromě toho je pro startování startéru nutná baterie.
3. 3. Kombinace – ruční startování nebo startování s asistencí startéru.

Podle způsobu kontroly

1. Rummaged – pomocí rukojeti rotačního motoru.

2. Dálkové ovládání – pomocí speciálně vybaveného volantu.

Top 10. Yamabisi T3,5BMS

Hodnocení (2021): 4.09

• Funkce
• Země: Čína
• Výkon (l). .): 3,5
• Zdvihový objem motoru (cc). viz): 75
• Rozsah otáček: 4200-5500
• Chlazení: voda
• Převody: vpřed/neutrál
• Suchá hmotnost, kg: 13

Mladá čínská značka, která teprve získává podíl na trhu, a proto vyrábí relativně levné motory se špičkovou výbavou. 75 cm3 v jímce a 5 500 otáček za minutu. Není to nejlepší indikátor, ale docela přijatelné pro PVC lodě do 200 kg. Motor je chlazený vodou, takže se nemusíte obávat přehřátí při intenzivním používání. K dispozici je také neutrální rychlost, což je velmi výhodné. Zvláštní pozornost si zaslouží systém Pre-Mixing, který sám míchá palivo a olej. Velmi výhodné pro dvoutaktní modely, protože není třeba míchat palivovou směs před plněním.

Výhody a nevýhody

• Systém předběžného míchání
• K dispozici jsou různé vrtule
• Elektronické zapalování

• Pouze 1,1litrová nádrž
• Používá pouze krátkou dřík
• Malý převodový poměr

Tohatsu

Společnost Tohatsu byla založena v Tokiu v roce 1922. Svůj první dvoutaktní přívěsný lodní motor vyrobila v roce 1935. Koncem osmdesátých let uzavřela společnost dohodu o spolupráci s americkým partnerem a začala vyrábět čtyřtaktní agregáty.

Sortiment výrobků

Rozsáhlá řada značky se skládá z různých verzí určených pro lehké i těžké lodě. Mezi jejich hlavní body patří:

– Motory Tohatsu MFS 2.5 S. Jedná se o čtyřtaktní agregáty s nízkým výkonem určené pro malé rybářské čluny dvoumístného typu.

– Motory Tohatsu MFS 20E S. Řada zahrnuje modely pro cestovní čtyřmístné čluny vybavené multifunkční rukojetí kormidla.

– Motory Tohatsu MFS 50W ET L. Obvykle jsou určeny pro větší a středně velké lodě; mají stupňovitou regulaci rychlosti a jsou vhodné pro trolling na moři.

– Motory Tohatsu M 5 S. Jedná se o dvoutaktní motory pro rybolov a lov na vodě.

– Motory Tohatsu M 50 EP S. Používají se na těžce naložených lodích a remorkérech.

Top 9. Mikatsu M3.5FHS

Hodnocení (2021): 4.28

• Funkce
• Země: Jižní Korea
• Výkon (l. .): 3,5
• Objem motoru (cc). cm): 72
• Rozsah otáček: 4000-5500
• chlazení: voda
• Převody: dopředu
• suchá hmotnost, kg: 12

Díváme se na zlatou střední cestu. Středně výkonný lodní motor se základním vybavením a jednoduchým uspořádáním. Nic, čím by se odlišoval od konkurence. Žádné potíže s opravami. Objem klikové skříně: 72 cm3 a motor dosahuje maximálních 5 500 otáček za minutu. Loď bude zrychlovat pomalu, ale nemusíte se obávat přehřátí motoru. Navzdory své jednoduché konstrukci využívá vodní chlazení a výfuky přes vrtuli. Proto běží velmi tiše, i když dokáže loď posunout pouze dopředu. Také nemá neutrál, takže při startování musí být záďové kolo vytaženo z vody.

Výhody a nevýhody

• Dlouhý rumpál
• Univerzální příčný držák
• Úsporná spotřeba

• Pouze jeden převodový stupeň
• Velmi pomalé zrychlení

Vlastnosti těchto motorů

Aby si kupující mohl vybrat správný motor pro svou loď, musí znát následující vlastnosti. Lodní motory jsou sice konstrukčně jednotné (např. se standardní řadou způsobů montáže), ale jedná se o poměrně složitá zařízení s řadou vlastností. Mezi funkce patří:

• výkon motoru (obvykle udávaný v hp, méně často v kW)
• posunutí
• otáčky (ot./min.)
• převodový poměr
• průměr a stoupání vrtule
• počet převodových stupňů
• způsob upevnění k příčníku lodi (nebo délka mrtvého dřeva; existuje krátká S nebo dlouhá L noha, odpovídající výšce příčníku 381 nebo 508 mm)
• způsob ovládání (rumpál, dálkové ovládání nebo smíšené ovládání)
• použité palivo
• hmotnosti a rozměry

Výběr z tak velkého množství funkcí bude pro každého kupujícího poměrně obtížný, ale ve skutečnosti to není nutné, protože, jak již bylo zmíněno, pro použití na lodi je většina funkcí sjednocená.

Například většina lodí (od lehkých nafukovacích lodí z PVC až po malé kovové lodě) je tradičně vhodná pro montáž na příčník typu S s délkou příčníku 381 mm. Průměr a stoupání vrtule jsou automaticky zvoleny výrobcem na základě výkonu motoru a otáček za minutu..

Úkol kupujících se tak může výrazně usnadnit, pokud se počet analyzovaných vlastností v procesu výběru výrobku minimalizuje. Nehledě na drobné prvky zůstávají důležité pouze tři:

• výkon motoru
• průměr vrtule
• hmotnost motoru

To jsou charakteristiky, které byly použity k provedení níže uvedené srovnávací analýzy trhu s lodními motory.

Top 8. Hangkai M3.5

Hodnocení (2021): 4.39

Nejlepší cena Nejlevnější lodní motor, který stojí asi o 15 % méně než jeho nejbližší konkurent.

• Funkce
• Země: Čína
• Výkon (l. .): 3,5
• Objem motoru (cc). cm): 49
• Rozsah rychlosti: 4200-5300
• Chlazení: vzduchem
• Převody: vpřed
• Suchá hmotnost, kg: 9,7

Motory špičkových značek jsou vždy drahé a neumožňují vám ušetřit peníze. Jako obvykle přicházejí na pomoc čínští výrobci. Hankaj M3.5 – nejlevnější lodní motor, stojí méně než 12 tisíc koruna. Má standardní příčnou konstrukci bez teleskopické tyče. Od takového motoru samozřejmě nelze očekávat mnoho. Vzduchem chlazená konstrukce omezuje dobu provozu a zvýšené zatížení. Maximální otáčky s Hankaj také není nejvyšší, což znamená, že loď bude pomalu nabírat rychlost. Údržba je však velmi vysoká. Motor lze opravit svépomocí a v suchém stavu váží méně než 10 kg.

Výhody a nevýhody

• Nejlevnější motor
• Lehké

• Malý objem klikové skříně
• Pomalé zrychlení
• Slabý chladicí systém

Merkur 9.9 MH TMC (247 cm3)

Top 9 lodních motorů.9 .. tento model dostal z mnoha důvodů. Představený závěsný motor je vyvinut na základě japonských pokročilých technologií s ohledem na ekologické normy. Tento motor patří k úsporným zástupcům své třídy. lze ji použít pro pohyb člunu v různých vodách, včetně pohybu v mělké vodě, protože její úhel sklonu je nastavitelný v různých polohách.

Merkur 9.9 MH TMC je uživatelsky přívětivé. odolnost komponentů proti korozi, robustnost konstrukce. Tvar vany převodovky je optimální, aby umožňoval snadné řezání vlny, což vede k menšímu odporu a rychlost lodi se spíše zvyšuje než snižuje.

Top 7. Toyama TA3.5

Hodnocení (2021): 4.47

Jednoduchá konstrukce Nejjednodušší motor s přímým pohonem a posuvným ramenem pro upevnění na jakýkoli příčník.

Maximální otáčky 9 000 ot/min, což je téměř dvojnásobek otáček nejbližšího konkurenta.

• Funkce
• Země: Čína
• Výkon (l. .): 3,5
• Zdvihový objem motoru (cc). cm): 60,2
• Rozsah otáček: 5000-9000
• Chlazení: vzduchem
• Převody: vpřed
• Suchá hmotnost, kg: 8,1

Na první pohled se tento lodní motor podobá spíše strunové sekačce na sekání trávy. A upřímně řečeno, mají toho hodně společného – jen místo trimovací tyče je tu vrtule na zádi. Výhodou této konstrukce je možnost zvětšit délku nohou. Je teleskopický. Motor lze také připevnit na jakýkoli příčník, namontovaný nebo nenamontovaný. Další výraznou výhodou jsou otáčky. Při maximálních otáčkách motor vyprodukuje 9 tisíc točivého momentu a je to velmi mnoho při 3,5 litrech. . Musíte se však smířit s hlasitým provozem. Stejně jako bez neutrální rychlosti. Žádný motor tohoto uspořádání není vybaven.

Výhody a nevýhody

• Teleskopický přívěsný vozík
• Montáž na jakýkoli příčník
• Nízká hmotnost
• Vysoké otáčky

• Hlasitý provoz
• Pouze přední rychlost

Páté místo Toyama TM9.8FS

Průměrná cena 99 000 koruna (čtyřtakt) Jedná se o čínský čtyřtaktní motor s japonským názvem Toyama, o kterém Japonci nikdy neslyšeli. Výkon této bestie pochází z modelu Celestial a je poháněn motorem o objemu 209 cm3.

Tento motor má slušnou kvalitu provedení, tah, mírnou hlučnost a dobrou hospodárnost, která je vlastní všem čtyřtaktním motorům. Jednou z významných nevýhod motoru Toyama TM9 je, že.8FS je vysoká cena, stojí téměř sto tisíc koruna, což je pro čínské výrobce trochu drahé, protože s malým příplatkem můžete získat časem prověřenou Yamahu, i když dvoutaktní.

Specifikace Toyama TM9.8FS

Hlavní klady: Slušná kvalita Economy Traction

Nevýhody: Vysoké náklady

Top 6. Johnson 3.5

Hodnocení (2021): 4.55

Motor se zadní převodovkou a zpětným chodem. Vzácná možnost pro jednotky s výkonem pod 3,5 k.

• Funkce
• Země: USA
• Výkon (l. .): 3,5
• Zdvihový objem motoru (cm3). cm): 77,8
• Rozsah otáček: 4500-5500
• Chlazení: chlazené vodou
• Převody: vpřed/neutrál/vzad
• Suchá hmotnost, kg: 13,5

Před 15-20 lety byla značka American Johnson považována za nejlepší na trhu a neměla konkurenci. Dnes ji předstihlo mnoho výrobců, včetně těch z Číny, ale stále vyrábí slušné modely. Charakteristickým rysem tohoto motoru je zadní rychlost. Pro motory 3,5 litru. . je to vzácnost. Pohodlné řízení. Za zmínku stojí vysoká kvalita provedení všech motorů této značky. Ale s náhradními díly může být problém. Ano, všechny potřebné díly snadno najdete na internetu, ale v maloobchodních prodejnách jsou velmi vzácné. K mínusům bychom přidali také vysokou spotřebu paliva: 4 litry za hodinu jsou pro takovou jednotku závažné číslo.

Výhody a nevýhody

• K dispozici je zadní převodovka
• Atraktivní design

• Obtížné shánění dílů
• Vzácné v obchodech

Výhody motoru Suzuki DT9.9AS:

1. Schopnost pohodlně řídit v mělké vodě

2. Chytře optimalizovaný uzamykací systém pro couvání;

3. Pohodlná přeprava motoru díky kompaktní skládací rukojeti pro přenášení

4. Chytře navržený výfukový systém

5. Větší objem 284 cm3 a nízká hmotnost 33 kg.

Ve váhové kategorii 20 litrů.. Podle názoru našich zákazníků je nejlepší od legendární korejské značky

Mikatsu M20FHS

Cena: 126 900 koruna.

Společnost Mikatsu je na trhu již více než 15 let! V průběhu let svým zákazníkům dokázal, že může být důstojným konkurentem renomovaných Japonců a Američanů, přičemž výrazně ušetří na pořizovacích nákladech a budoucí údržbě!

Mikatsu M20FHS – motor, který si vzal za základ známý „kolega v obchodě“ – 2-taktní Tohatsu na 18 litrů..

Jihokorejský výrobce vložil pod kapotu nejlepší aspekty „japonského“ modelu, provedl řadu užitečných manipulací s karburátorem, válcem, vrtulemi a zádí, přičemž zvýšil technické vlastnosti na novou úroveň a vytvořil něco skutečně jedinečného!

Jedinečnost motoru Mikatsu M20FHS spočívá v tom, že díky úsilí „nejlepších mozků a schopných rukou“ byl vylepšen na motor s obchodním názvem Mikatsu M9.9FHS ENDURO. Navíc s objemem motoru 326 m3 a výkonem 20 plnohodnotných koní není třeba tento motor registrovat.

Top 5. Merkur F3.5M

Hodnocení (2021): 4.59

Nejlepší výbava Motor s maximálním množstvím elektroniky, která se u motorů tohoto výkonu vyskytuje jen zřídka.

• Funkce
• Země: USA
• Výkon (hp). .): 3,5
• Zdvihový objem motoru (cm3). viz): 85
• Rozsah otáček: 4600-6000
• Chlazení: voda
• Převody: vpřed/neutrál
• Suchá hmotnost, kg: 17

Pokud se vám při prvním pohledu na tento přístroj zdá, že jeho cena je nepřiměřeně vysoká, doporučujeme se na něj podívat blíže. Společnost Mercury se rozhodla vložit sem veškeré své elektronické know-how. Motor má spoustu ukazatelů a budíků. nemusíte se obávat přehřátí. V případě dosažení kritické teploty se otáčky automaticky vynulují. Reguluje se také hladina oleje. Není třeba míchat olej a palivo. Motor je čtyřtaktní, který má objem 3,5 litru. . rarita. Vzhledem k vybavení však existují i nevýhody. Za prvé, nízká udržovatelnost a za druhé, poměrně vysoká hmotnost konstrukce. Budete s tím muset žít.

Výhody a nevýhody

• Spousta doplňkové elektroniky
• Čtyřtaktní systém
• Tichý chod
• Ochrana proti přehřátí

• Nízká udržovatelnost
• Vysoká spotřeba paliva
• Hmotnost vozidla je 17 kg

Pravidla volby

Při určování nejlepšího lodního motoru bereme v úvahu hlavní vlastnosti a některé specifické vlastnosti, které je třeba znát a vzít v úvahu. Masters označuje řadu parametrů. Jedním z hlavních je typ motoru. Lodní jednotky mohou být:

• Elektrické – často používané v Evropě a USA, v Rusku jsou žádané teprve nedávno. Hlavní výhody jsou tichost, ekologičnost, cena, ale je třeba dokoupit baterii a nabíječku.
• Benzínové motory – standardní motor, který spaluje palivo, aby se roztočil lodní šroub a poháněl loď. Dělí se na dvoutaktní a čtyřtaktní. První z nich je navržen tak, aby byl jednoduchý, levný a ergonomický, ale ztrácí na výkonu. Díky této konstrukci jsou robustnější a mohou pracovat ve znečištěné vodě a s nekvalitním palivem. Druhá možnost je konstrukčně složitější, modernější, ale méně spolehlivá. Je pravda, že jeho ekologičnost a výkon jsou vyšší.

Kromě typu motorů byste měli zdůraznit i další vlastnosti výběru:

• Výkon je ukazatel, který je přímo závislý na velikosti a hmotnosti lodi, počtu osob na lodi. Například pro 1-2 osoby bez těžkého vybavení postačí modely do 5 litrů.. Tyto jednotky jsou vhodné pro krátké vzdálenosti. Pro maximálně 3 osoby a málo dalších osob na lodi by stačil 10litrový motor.. Na dlouhou cestu s plnou výbavou potřebujete motor o objemu 20-25 litrů.. a další. Tyto lodě mohou přepravovat 8 osob najednou.
• Velikost – měla by být srovnatelná s lodí samotnou. Pokud si vyberete špatný model, riskujete, že v zadní části lodi vznikne velký úhel náklonu, a v takovém případě se pohodlí na palubě okamžitě vytratí. Pro malé lodě zvolte kompaktní jednotky s nádrží do 2 litrů.
• Hloubka ponoření vrtule je důležitou vlastností lodních motorů, která ovlivňuje životnost techniky, racionalitu použití výkonu a další faktory. Je důležité vzít v úvahu výšku lodi a hloubku ponoru.
• Typ řídicího systému – existují dálkové a přímé modely. První model je vhodný pro dlouhé lodě, kde je kormidlo umístěno uprostřed boku. Druhou možností je kormidelní řízení. Umožňuje mechanické otáčení stroje. Tento typ je spolehlivější, vhodný pro střední a malé lodě, když se potřebujete krátce pohybovat na vodě.
• Značka není nejdůležitějším faktorem při výběru, ale musíte se jí také zabývat. Začátečníkům se doporučuje kupovat varianty od lídrů světového trhu a zkušení lidé si dobře poradí s Českymi nebo čínskými modely, ale měli byste věnovat pozornost i důvěryhodným značkám.

Pokud kupujete motor, který byl v provozu, je důležité zkontrolovat jeho celkový stav, provoz jednotky nebo jej nechat 3-5 dní zaběhnout a zkontrolovat přímo v provozu. Lepší je samozřejmě kupovat nové výrobky, na které se vztahuje záruka a můžete si být jisti jejich bezproblémovým provozem. Pokud nemáte peníze, můžete si vybrat nejlepší čínský lodní motor za přijatelnou cenu nebo nákup na nějakou dobu odložit, během níž můžete nashromáždit nějaké peníze.

Top 4. Honda BF2.3DH SCHU

Hodnocení (2021): 4.62

Nejspolehlivější lodní motor. Model známý svou vysokou kvalitou a spolehlivostí. Potvrzují to četné online testy.

• Specifikace
• Země: Japonsko
• Výkon (l). .): 2,3
• Zdvihový objem motoru (cm3). cm): 57
• Rozsah otáček: 5000-6000
• Chlazení: nucený vzduch
• Převody: vpřed/neutrál
• Suchá hmotnost, kg: 13,6

Pokud hledáte nejspolehlivější lodní motor, pak je Honda tou nejlepší volbou. Těžko může někdo konkurovat této japonské značce v trvanlivosti jejích výrobků. A právě v tom spočívají výhody BF2.3DHU SCHU nekončí. Motor s relativně malým objemem a výkonem dosahuje točivého momentu 6 000 otáček za minutu. To znamená, že může rychle dosáhnout maximální rychlosti, ale nepřetěžujte motor. Je vzduchem chlazený. Je nucená, ale stále horší než voda. Nevýhodou motorů Honda jsou vysoké náklady na údržbu. Jsou drahé, a pokud se porouchají, stojí pěkný peníz.

Výhody a nevýhody

• Velmi kvalitní díly
• Robustní montáž
• Velký točivý moment
• Dlouhá záruka od výrobce

• nízká udržovatelnost
• Nákladná údržba
• Vysoká cena

Porovnávací tabulka

*Ceny platné od února 2022

Kromě funkcí bude hodnocení obsahovat i popisy modelů a také rady uživatelů a odborníků, které zákazníkům pomohou vybrat správný produkt.

Do hodnocení budou zahrnuty nejen motory s benzinovými spalovacími motory, ale také elektromotory, které se těší stále větší oblibě. Všechny výrobky budou tedy rozděleny do tří skupin podle provedení:

• elektrické lodní motory
• dvoutaktní lodní motory
• čtyřtaktní lodní motory

Žebříček uzavírá stručné shrnutí lídrů v jednotlivých kategoriích a jejich charakteristik.

Top 3. Hidea HD 3.5FHS

Hodnocení (2021): 4.75

Vysoká udržovatelnost Motor je navržen tak, aby byl snadno přístupný ke každému modulu, což zajišťuje vysokou udržovatelnost i v terénu.

• Funkce
• Země: Čína
• Výkon (l. .): 3,5
• Zdvihový objem motoru (cc). cm): 75
• Rozsah otáček: 4200-5300
• Chlazení: voda
• Převody: vpřed/neutrál
• Suchá hmotnost, kg: 13

Hidea je mladý čínský výrobce, který je známý tím, že naslouchá svým zákazníkům. Tento model byl navržen s ohledem na zákazníky společnosti, takže jej mnozí považují za nejlepší poměr ceny a výkonu. Charakteristickým rysem tohoto návrhu je jeho vysoká udržovatelnost. Každý modul je rychle přístupný a nemusíte procházet celý motor, abyste se dostali ke konkrétní části. Přesto není faktem, že opravy vůbec potřebujete. Kvalita provedení je na velmi vysoké úrovni a cena není šokující. Je pravda, že rozsah rychlosti není největší, ale pro PVC loď je zcela dostačující.

Výhody a nevýhody

• Opravitelná konstrukce
• Levný servis
• Výměna záďové trubky
• Příznivá cena

• Malá palivová nádrž
• Hlasitý provoz

Volba zákazníků a poptávka uživatelů

Pokud jde o výběr správného závěsného motoru, velkou roli hrají uživatelské recenze. I my jsme se při sestavování seznamu řídili nejen údaji výrobce o výkonu jednotek, ale také komentáři majitelů motorů. Proto lze v zásadě kterýkoli z výše uvedených seznamů označit za „lidovou volbu“, protože všechny modely mají důvěru uživatelů.

Není racionální vytvářet samostatné hodnocení, protože „volba lidu“ je příliš vágní kritérium. V jedné publikaci nelze obsáhnout všechny třídy výkonu a dosáhnout dobré rovnováhy mezi cenou a kvalitou. Než se tedy budeme zabývat „hlasem lidu“, je třeba definovat základní charakteristiky motoru. Zde je stručný průvodce pro začátečníky.

Top 2. Yamaha 3 BMHS

Hodnocení (2021): 4.81

Nejoblíbenější motor Motor s mnoha recenzemi a testy online. Oblíbenost modelu je dána značkou a její pověstí.

• Funkce
• Země: Japonsko
• Power (l. .): 3
• Zdvihový objem motoru (cc). cm): 70
• Rozsah otáček: 4500-5500
• Chlazení: voda
• Převody: vpřed/neutrál
• Suchá hmotnost, kg: 16,5

Yamaha je jedním z nejlepších výrobců lodních motorů, bez ohledu na jejich výkon. Nyní máme před sebou 3,5litrovou jednotku. ., s neutrální rychlostí a možností dálkového ovládání. Vzácné u motorů tohoto výkonu. V suchém stavu váží něco málo přes 16 kg. Vyrobit takový motor není zrovna nejjednodušší, zejména s ohledem na objem klikové skříně 70 cm3. Automatický systém míchání paliva si zaslouží zvláštní pozornost. Motor je dvoutaktní, ale do paliva se přidává olej. Stačí ji naplnit do speciální nádrže. Systém vodního chlazení umožňuje provozovat motor na plný plyn bez přehřátí.

Výhody a nevýhody

• Možnost dálkového ovládání
• Mnoho testů online
• Automatické míchání oleje a paliva
• Renomovaná značka

• Relativně vysoká hmotnost
• Malá kapacita klikové skříně

Srovnávací tabulka testovaných motorů

Ohlásil Motor Boat & Yachting

Štítky
Honda Lehr Mercury Suzuki Tohatsu Yamaha

Top 1. Tohatsu M3.5B2S

Hodnocení (2021): 4.87

Nejlepší poměr cena/výkon Motor s optimálním výkonem, vysoce kvalitní konstrukcí a rozumnou cenou.

• Charakteristika
• Země: Japonsko
• Výkon (l. .): 3,5
• Objem motoru (cc). cm): 74,6
• Rozsah otáček: 4200-5300
• Chlazení: voda
• Převody: vpřed/neutrál
• Suchá hmotnost, kg: 13 kg

Japonská značka Tohatsu často nepotěší své fanoušky s rozpočtovými řešeními, a to i pokud jde o objem motoru pouze 3,5 litru. . Existují však výjimky, z nichž jedna je nyní před námi. Jedná se o nejlevnější jednotku v katalogu výrobce Tohatsu, přesto má optimální výkon a tradičně vysokou kvalitu provedení. Motor je vodou chlazený a vybavený neutrálními otáčkami. Při rozjezdu tak nemusíte neustále zvedat záďové kolo. A ani to by nebyl problém, protože váží jen 13 kg. Je pravda, že otáčky motoru nejsou nejvyšší, ale to má vliv pouze na rychlost dosažení maximální rychlosti.

Výhody a nevýhody

• Kvalita provedení
• Atraktivní cena
• Úsporná spotřeba paliva
• chlazené vodou

• Krátké mrtvé dřevo
• Nízká maximální rychlost

na vrchol žebříčku

Suzuki DF9.9A

• Cena – 129 000 koruna.
• Maximální rychlost – 28,7 km/h.
• Zrychlení od 0 do maxima.rychlost – 16,5 s.
• Hluk – 60/78/91 dB.
• Hmotnost – 39 kg.
• Záruka 5 let.

Podobně jako Mariner F9.9 Suzuki DF9.9 nejmenší zdvihový objem motoru a je 208 ccm.viz. Je však o něco živější, s optimálním výkonem 9,79 litru.. bylo dosaženo při otáčkách mezi 5200 a 6200 ot/min. Motor je dvouválcový s volitelnou externí palivovou nádrží.

Kvalita provedení – 4/5

• Konstruktéři Suzuki se neustále snaží snižovat hmotnost svých motorů, což se nakonec projeví na konstrukci motorů, které vypadají poněkud nespolehlivě. Ale to se netýká našeho dnešního tématu. Nejenže vypadá kvalitně sestavený a namontovaný, ale jeho vzhled nenechává nikoho na pochybách. Navíc je na něj poskytována pětiletá záruka výrobce.

4/5 výkon

• Od Suzuki DF9 Performance.Model 9A se nachází přesně uprostřed skupiny a dosahuje maximální rychlosti 28,7 km/h za 16,5 sekundy. V našem dnešním testu jsme testovali model Suzuki s dlouhou nohou, což není úplně správně (s nohou S se nám ho nepodařilo sehnat). „Kratší“ motor by měl vykazovat o něco lepší výsledky. Rampy při nízkých otáčkách je velmi dobrá, rychlost je velmi rychlá a loď snadno přichází do letadla bez jakéhokoli odporu.

Komfort – 3/5

• V oblasti komfortu Suzuki také nepřekonává žádný rekord. Při volnoběhu to dělalo asi 60 dB hluku, což je srovnatelné s Tohatsu a Mariner, ale ne tak tichý jako Honda. Při středních otáčkách dosahuje 78 dB a při maximálních 91 dB, což je také průměr mezi všemi dnes testovanými motory. Při maximálních otáčkách motoru docházelo k velkému šplouchání, které se dostávalo do lodi, ale takové chování většinou přisuzujeme tomu, že jsme měli model s dlouhou (L) nohou.

Snadnost použití – 5/5

• Rumpál je rukojeť složená z několika kroužků. Na samém konci je ovládání převodovky a za ním uprostřed je kroužek kontroly trakce. Na první pohled se může zdát, že není příliš uživatelsky přívětivý, ale po několika kolech je jasné, že tato konstrukce ovládání je velmi pohodlná.

Sečteno a podtrženo – 4/5

• Suzuki DF9.9A na nás udělal velký dojem svým výkonem a použitelností. A cena je také velmi příznivá. I kdybychom měli standardní krátký dudev, Yamaha by stále nechala Suzuki za sebou, pokud jde o rychlost.

Závěr

Otázka výběru značky je šedá zóna a neexistuje na ni jediná správná odpověď.

Někdo je ochoten přeplatit za značku bez alternativy. Je to dobré řešení, pokud jste na tento nákup finančně dobře připraveni. Vždy mějte na paměti, že i vysoce kvalitní japonské stroje potřebují řádnou údržbu. Pečujte o svůj motor a vydrží vám mnoho sezón.

Někteří lidé chtějí ušetřit a sáhnou po čínských ekvivalentech. Vzhledem k našim prodejním statistikám a počtu záručních reklamací fungují čínské motory velmi dobře a nevyvolávají žádné stížnosti. Sami jsme používali různé čínské značky a naše dojmy jsou vcelku pozitivní, za motory se nestydíme.

Podívejte se na film a zjistěte více

V každém případě neexistuje jednoznačný závěr, konečné rozhodnutí je vždy na vás. Doufáme, že informace, které najdete na tomto blogu a na našem kanálu YouTube, vám umožní učinit správné a informované rozhodnutí.

Produkty

Společnost nabízí zákazníkům širokou škálu jednotek s různými výkony, provozními a řídicími obvody a vlastními speciálními funkcemi.

Dvoutaktní

Motor pracuje se dvěma zdvihy pístu na jednu otáčku klikového hřídele.

Pozitivní vlastnosti:

• Tichý a plynulý chod;
• Nízká hmotnost stroje s objemem až 40 litrů..;
• vysoká hodnota krouticího momentu;
• Vysoká spolehlivost;
• Zmenšené rozměry, vhodné pro lodě s výklenky;
• nízké zrychlení;
• bezchybný provoz za všech povětrnostních podmínek a při velkém zatížení.

Mezi nevýhody patří:

• Vysoká hladina hluku při nízkých a středních otáčkách;
• vyšší spotřeba paliva a oleje.

Čtyřtaktní motor

Pracovní proces v pohonné jednotce probíhá čtyřmi zdvihy pístu při dvou otáčkách klikového hřídele. Výrobky Tohatsu nabízejí nejlepší vlastnosti i pro zákazníky s nejnáročnějšími požadavky.

Pozitivní vlastnosti:

• snadnost;
• zvýšený výkon;
• vysoká spolehlivost;
• rozšířené funkce;
• různé možnosti;
• Dodržování norem CARB a EPA;
• stylový design.

S technologií TLDI

Využívá technologii s výkonným přímým vstřikováním, která snižuje emise a výrazně snižuje spotřebu oleje a paliva. Umožňuje dosáhnout předností čtyřtaktního motoru při zachování výkonu dvoutaktního motoru.

TLDI – Dvoutaktní nízkotlaké přímé vstřikování.

Pozitivní vlastnosti:

• snadné startování za každého počasí bez nutnosti zavírat sytič;
• elektronické nastavení otáček při volnoběžných otáčkách
• nízké vibrace;
• pohodlný provoz s téměř nekouřícím a tichým provozem;
• Není nutné míchat benzín a olej;
• rovnoměrné zvýšení rychlosti.

Yamaha Motor Company

Yamaha Motor – největší světový koncern, který vyrábí nejen lodní motory, ale také čluny, motocykly, sněžné skútry a hudební nástroje. Společnost vznikla v roce 1888 a v současnosti vyrábí více než dvě stě modifikací pohonných jednotek pro nafukovací čluny, malé lodě, jachty, čluny a sportovní lodě.

řada modelů

Nabídka byla rozšířena o sedm hlavních řad. Přizpůsobeno pro použití v Českych podmínkách:

– Motory Yamaha Hi-Tec. Řada zahrnuje dvoutaktní motory s elektronickým vstřikováním.

– Originální motory Yamaha. Levná řada s dobrým výkonem.

– Motory Yamaha Four Storke. Řada zahrnuje čtyřtaktní jednotky pro malé lodě s nízkou výškou přídě.