Výběr nejlepšího palubního počítače pro váš vůz: TOP 7 hodnocení, typy, funkce, recenze

Většina dnešních vozidel nevyžaduje žádnou asistenci při vytváření plánu údržby. A co majitelé vozů, které nemají žádné specifické palubní počítače?? Můžete si koupit a nasadit auto bez cizí pomoci a mít neustálý přehled o tom, co se s vaším autem děje. Připravili jsme pro vás materiál, pomocí kterého si můžete snadno vybrat palubní počítač pro svůj vůz.

Hodnocení palubních počítačů

Při výběru nejlepších palubních počítačů brala redakce v úvahu pouze ty modely, které získaly pozitivní ohlasy a hodnocení od odborníků, závodních jezdců a automobilových novinářů. Byly zohledněny další možnosti zařízení s ohledem na náklady a snadnost připojení. Žebříček byl sestaven na základě:

• Snadná a rychlá instalace: na čelní sklo nebo na DIN;
• Hlasové oznámení nebo informátor (nejlépe v ruštině);
• Typ displeje: grafický, LED, textový;
• Barevný displej: černobílý, barevný.

Hlavní důraz je kladen na názory automobilových nadšenců, protože přístroje se značně liší technickými a provozními vlastnostmi.

Nejlepší automatický skener

Standardní funkce

Většina dnešních palubních počítačů kombinuje diagnostický skener, který vyhledává závady v elektrickém systému a stimuluje obnovu stroje, ale existuje také trasový počítač, který dokáže určit spotřebu paliva a ujetou vzdálenost. Některé počítače mají sadu multimediálních konceptů, které jim umožňují obnovovat zvukové soubory. Podobně je palubní počítač náhradou za rádio a magnetofon.

Nejlepší univerzální palubní počítače

Univerzální palubní počítače vozidel shromažďují maximum informací o provozu vozidla. Další funkce, např. navigace GPS, přehrávač MP3. Z nabídek na trhu jsme zvažovali tucet a půl variant, které nám doporučili znalí lidé. Z nich musely být zachovány pouze dvě, bez jasných vůdců. Palubní počítače, které se nedostaly na vrchol, měly několik negativních recenzí nebo stály o sto koruna více – taková malá věc někdy rozhodla o osudu zařízení.

Orion BK-03

Palubní počítač pro všeobecné použití přizpůsobený pro montáž do vozidel se vstřikovacími, karburátorovými a vznětovými spalovacími motory. Používá se na automobily, lodě, čluny, mopedy, skútry a další vozidla. Montáž na libovolné přístupné místo. Nevyžaduje rozměry klikového hřídele nebo řemenice alternátoru. Integruje se do motorů s různými zapalovacími systémy: s magnetem nebo bez něj. Funguje bez otáčkoměru.

Funkce úspory energie šetří energii baterie snížením úrovně jasu LED diod a přepnutím do pohotovostního režimu. Když spotřebič nepoužíváte, uloží se do nevolatilní paměti poslední údaje a čas. Funguje jako budík, otáčkoměr, hodiny, voltmetr – měří napětí baterie, startovací proud a napětí na palubě.

Výhody:

• Kompatibilní se všemi typy motorů a vozidel.
• Přepínání režimů pomocí zvuku.
• Šest provozních režimů.
• Hodí se tam, kde ho chcete mít.
• Snadné připojení.

Vadné:

• Nezjištěno.

Orion BK-03 je levný model pro majitele Moskvičů a dalších vozidel domácí výroby. Instalace trvá deset minut, funguje v několika režimech a stojí pár korun.

Autool X50 Plus

Automobilová řídicí jednotka s 2,5palcovým displejem s rozlišením 240 × 320 px. Ve velkých číslech zobrazuje informace o aktuální a průměrné hodnotě spotřeby paliva, rychlosti jízdy, otáčkách hřídele motoru. Hlásí teplotu chladicí kapaliny pro sledování zahřívání pohonné jednotky a napětí na svorkách akumulátoru. Níže uvedená malá čísla ukazují úhel otevření sytiče, síťové napětí a další informace dostupné prostřednictvím protokolu OBDII.

Horizontální ukazatel je zodpovědný za otáčky motoru a aktuální spotřebu paliva. Čte chybové kódy a pomáhá odstraňovat závady. Dodává se s dlouhým 1,5metrovým kabelem pro připojení. Jas displeje se automaticky přizpůsobuje okolním podmínkám, aby se zvýšilo pohodlí řidiče. Bezpečně se připevňuje k přepážce pomocí oboustranné lepicí pásky. Hlasové upozornění při překročení nastavené rychlosti.

Výhody:

• Informační displej.
• Rychlá instalace.
• Dlouhý kabel pro připojení.
• Režim diagnostiky a řešení problémů.

Nevýhody:

• Chybné modely se vyskytují.
• Anglické menu.

Prvních 10 minut běžného provozu, ale poté se všechny hodnoty změní na šipky. Po obnovení se situace do značné míry opakuje.

Jak se vypočítává spotřeba paliva

Mnoho řidičů se zajímá o to, jak palubní deska ve voze funguje a jak přesně komunikuje. Zařízení může poskytnout poměrně přesné údaje, pokud systém funguje správně.

Spotřeba paliva se počítá podle intervalu otevírání a zavírání vstřikovačů. Trvá to mikrosekundy. Prodlouží se interval plynového impulzu a uvolní se více paliva. Počítač bere v úvahu průtok vstřikovačů, který je přesně znám. Důležitý je také stav palivového čerpadla a filtru. Na základě těchto údajů zobrazuje řídicí jednotka průměrnou a aktuální spotřebu při dané rychlosti. Když znáte množství paliva v nádrži a víte, kolik ho v ní je, počítač snadno vypočítá zbývající vzdálenost, kterou je třeba ujet. Mnoho dalších parametrů (olej, tlak) se počítá na podobném principu. Údaje mohou být nekonzistentní, pokud je některý ze systémů vadný. Například ucpané vstřikovače nebo špatné nastavení. I použití nestandardních pneumatik může výrazně ovlivnit výsledek.

Nejlepší palubní počítače pro VAZ

Zařízení určená výhradně pro vozidla Volžského automobilového závodu. Různé modely se vyznačují kompatibilitou, velkými displeji a přesnou čitelností. Vybrané modely se do hodnocení dostaly výhradně díky pozitivním reakcím majitelů vozů.

Gamma GF 412

Výkonný palubní počítač pro VAZ 2110-2114 se starým typem panelu. Displej s rozdělenou obrazovkou 128×64 px a režimem více obrazovek zobrazuje šest motoristicky zvolených parametrů. 8stupňová regulace rychlosti ventilátoru udržuje v interiéru vozu tu správnou atmosféru. Pracuje v deseti přizpůsobitelných režimech s informačními bloky. Zobrazuje vnitřní a vnější teplotu, čas, stav klimatizace, rychlost ventilátoru topení.

V diagnostickém režimu čte chybové kódy, zobrazuje verzi softwaru a kontrolní součty různých bloků. Zjednodušuje údržbu vozidla – upozorňuje na výměnu oleje, svíček, vzduchového a palivového filtru. Sportovní režim zobrazuje čas překonání úseku silnice a rychlostní charakteristiky vozu: otáčky motoru, rychlost, čas zrychlení na 100 km/h. V režimu hlášení odečítá spotřebu paliva a počet ujetých kilometrů.

Výhody:

• Pokyny k obsluze.
• Testování parametrů motoru.
• 9 provozních režimů.
• Výkonný palubní počítač.
• Nastavitelné informační bloky.

Slabé stránky:

• Nezjištěno.

Multitronics CL-580

Zařízení s 2,5palcovým barevným displejem a čtyřmi barevnými schématy. Montáž na místo vzduchového kanálu nebo na palubní desku pro vozidla UAZ, GAZ. Automatické zapnutí potkávacích světel při nastartování vozidla. Připojení k dvojici snímačů hladiny paliva se současným sledováním každého snímače. Detekce prokluzujícího kola při průjezdu problematickými oblastmi. Lze zobrazit až deset konfigurovatelných informačních bloků.

32bitový procesor rychle zpracovává informace. V případě diagnostiky lze připojit až 200 senzorů. V případě nouzové situace vás bude informovat o doprovodných informacích – zda můžete pokračovat v jízdě. Kompatibilita s dvojicí parkovacích radarů Multitronics. Klávesové zkratky otevírají vybrané položky menu, menu se samo přizpůsobuje potřebám uživatele. vede statistiky posledních 20 tankování, jízd.

Výhody:

• Dva grafy dynamického chování.
• Kontrola kvality palivové kapaliny.
• Odhad ujetých kilometrů se zbývajícím palivem.
• Varování před abnormálními situacemi.
• Automatická aktualizace firmwaru přes internet.
• Přenos statistických souborů do přenosného počítače.

Nevýhody:

• Nezjištěno.

Stat 115 X23 M

Přístroj s dvouřádkovým 16znakovým displejem a pevným modrým podsvícením. Zvukové signály pro řešení problémů, které vás upozorní na kritické situace. Funkce připomenutí, která vám připomene včasné obnovení pojištění. Vybaveno dvojicí nezávislých počítadel paliva a ujetých kilometrů – režim Taxi. Uloží předchozí nastavení a vygeneruje souhrnnou zprávu. Obrazovka je rozdělena do osmi segmentů, z nichž každý zobrazuje uživatelem definované parametry.

Z dalších funkcí podporuje „Plazmer“ – vyhřívání, sušení zapalovacích svíček pro startování studeného motoru. Režim „Afterburner“ resetuje paměť řídicí jednotky při přepínání mezi benzinem a plynem, režim „Tropik“ automaticky udržuje nastavenou teplotu v prostoru pro cestující.

Výhody:

• Zvukové varování.
• Mnoho provozních režimů.
• Nastavitelné informační bloky na displeji.

Nevýhody:

• Není kompatibilní se systémem Parktronic.

Hlavní jednotka UniComp 4XE-GRANTA

Spotřebič se zvukovou výstrahou v případě chyby. Grafická obrazovka s modrým podsvícením 128 × 32 pixelů. Zobrazuje až 16 parametrů na jednom displeji a automaticky je mění v závislosti na jízdních podmínkách. Zprávy o plynu a benzinu zvlášť. Zobrazuje informace z řídicí jednotky ECU pro zobrazení diagnostických údajů a chyb klimatizace. Jsou exportovány do textového souboru pro další analýzu v počítači.

Možnost regulace volnoběžných otáček snižuje spotřebu paliva nebo vibrace motoru. V režimu tally analyzuje provoz a zobrazuje životnost motoru.

Výhody:

• Rychlejší připojení k bloku OBD-2.
• Sada režimů s více displeji.
• Automatický posun zobrazovaných hodnot podle jízdních podmínek.
• Výpočet spotřeby paliva.
• Automatické ovládání klimatizace.
• Měření dynamiky vozidla.

Nevýhody:

• Nezjištěno.

Typy BC

Přístrojová deska je rozdělena podle účelu a funkcí. Zohledňuje se směrovost poskytovaných informací. Lze je tedy rozdělit na následující typy

• univerzální;
• trasa;
• služby;
• ovládání.

Univerzální

Výhodou univerzálního BC je univerzálnost. Tyto počítače se kupují samostatně a zapojují se do diagnostického konektoru vozidla. Ovládání pomocí dotykové obrazovky nebo dálkového ovládání. Funkce mohou zahrnovat následující:

• satelitní navigace;
• Zábavní systém (TV, DVD, veškerá multimédia)
• jsou poskytovány informace o údajích o jízdě (spotřeba paliva atd.)..);
• Dekódování chybových kódů z palubního počítače;
• ovládání systému parktronic a dalších senzorů, couvací kamera.

Itinerář

Palubní počítač může být instalován samostatně nebo může být systémem OEM. Jeho hlavním úkolem je zobrazovat údaje o cestě:

• rychlost;
• spotřeba paliva;
• trasa (navigátor);
• dobu jízdy a další.

Služba

Servis CK nazývaný také „diagnostický“. Tento typ autokomputeru patří ke standardním a umožňuje diagnostikovat a identifikovat různé problémy. Mezi jeho funkce patří:

• diagnostika chodu motoru;
• Stav oleje v motoru a dalších systémech (tlak, teplota);
• Stav brzdového systému (opotřebení brzdových destiček, brzdová kapalina);
• Kontrola elektrického systému vozidla (nabití baterie, zkrat).

Chybové kódy jsou uloženy v paměti počítače. Pro jejich čtení se v servisních střediscích provádí diagnostika pomocí speciálního zařízení.

Kontrola

AutoComputer se instaluje do vozidel se vstřikovacími a vznětovými motory. Je to základní jednotka v řídicím systému vozidla. Má propracované funkce a může ovládat následující systémy:

• zapalování;
• vstřikovače;
• Ladění automatické převodovky;
• jízdní režimy (sportovní, ekologický, standardní a další);
• ovládání klimatizace;
• Napětí v elektrickém obvodu.
  

  Indikátor služby

Nejlepší palubní počítače pro Chevrolet Niva

VAZ-2113 – terénní vozidlo pro turisty, rybáře, myslivce, houbaře, sběrače lesních plodů v náročném terénu a mimo silnice. Kromě kompatibility a funkčnosti by měl BC pro Chevrolet Niva dokonale fungovat v otřesech, které jsou neodmyslitelnou součástí jízdy na většině tuzemských silnic.

Multitronics UX-7

Dobrý palubní počítač pro vozy Lada Granta, Kalina, Priora, Chevrolet Niva. Montáž na místo volného spínače. Tříznakový displej svítí jasně zeleně nebo oranžově. Úroveň jasu je řízena tak, aby se přizpůsobila osvětlení číslic za slunečného počasí a v noci. Palubní počítač je kompatibilní se vstřikovacími motory. 16bitový procesor rychle provádí všechny výpočty. Existují dvě možnosti montáže.

Multitronics UX-7 je kompatibilní s univerzálními a standardními diagnostickými protokoly vozidel, což rozšiřuje škálu podporovaných domácích i zahraničních strojů. Možnost čtení a rozpoznávání chybových kódů usnadní diagnostiku vozidel. Pro přesné zjištění zbývající hladiny paliva v nádrži použijte metodu úplného vyprázdnění a následného doplnění. Prostřednictvím zařízení Multitronics UX-4 lanyard se aktualizuje firmware. S řídicí jednotkou Bosch MP7.0 pracuje v režimu „Tropic“ – regulace otáček ventilátoru.

Výhody:

• Kompatibilní s mnoha ojetými vozy.
• Barevný přepínatelný indikátor.
• Přesné výsledky.
• Aktualizovatelný firmware.

Nevýhody:

• Nezjištěno.

Chcete-li diagnostikovat vozidlo AWD „Dymos“, musíte vypnout zapalování, začít sbírat, analyzovat problémy a poté jej zapnout.

Multitronics C-570

Nejnovější model autorádia s 2,4″ barevným displejem s podporou více obrazovek – rozdělení displeje do zón se zobrazením zmíněných ukazatelů v každé zóně. Displej lze přizpůsobit pomocí připravených barevných schémat nebo ovládáním jednotlivých kanálů RGB. Poskytuje výstup až 35 přizpůsobitelných parametrů s různými konfiguracemi a 4 hot-plug menu. Podporuje dvojici značkových parkovacích radarů stejného modelu.

Hodí se na místo tlumených světel nebo směrových světel s nadbytečnou funkcí (kromě modelů před rokem 2009). Rozhraní Mini-USB pro aktualizaci firmwaru. Multitronics C-570 automaticky zapíná potkávací světla při jízdě a vypíná světlomety při parkování, aby nedocházelo k vybíjení baterie. Hlasový syntetizér doprovází všechny režimy: hlasově vyjadřuje hodnoty a upozorňuje na překročení mezních hodnot (rychlost), chyby – vyslovuje jejich kód s dekódováním.

Výhody:

• Rychlý přístup k oblíbeným funkcím.
• Možnost kontroly kvality paliva.
• Grafování v reálném čase s dvojitou magnitudou.
• Aktualizace firmwaru přes internet.
• Uložení konfigurace na externí jednotku.

Nevýhody:

• U modelů před rokem 2009 nezobrazuje kontrolku nadbytečně.

Nejlepší palubní počítače Renault

Ojeté francouzské vozy nevycházejí z módy a nové vozy nejsou vždy vybaveny vestavěným palubním počítačem. Pro Renault byly vyvinuty desítky různých řídicích jednotek, od nejjednodušších „informátorů“ až po multimediální systémy. Vybrali jsme dva cenově podobné, ale funkčně odlišné palubní počítače.

Yandex.Auto

Infotainment systém s hlasovým ovládáním Alice. Vestavěná navigace zobrazuje optimální trasy, a pokud je zapnutý internet, bere v úvahu dopravní zácpy, opravy silnic. Přenos tras dříve vytvořených v mobilních zařízeních. Mapy jsou aktualizovány každý den. Hlasové upozornění palubního počítače Renault na dopravní značky a dopravní kamery.

Asistentka Alice rozpozná a interpretuje hlas, provede desítky nadiktovaných příkazů. Yandex.Automatické přehrávání hudby ze služby Yandex.Hudba. Příloha pro chytrý telefon zobrazí polohu vozu, umožňuje otevřít, zavřít zavazadlový prostor, dálkově spustit motor a zahřát jej. Ve spojení s mobilní aplikací zjednoduší platbu za benzín, parkovací místo, upozornění na odtah vozu.

Výhody:

• Směrování bez internetu.
• Denní aktualizace map.
• Hlasové ovládání pomocí aplikace Alice.
• Rozšířená funkčnost s modemem 4G.
• Integrace s Yandexem.Hudba.

Nevýhody:

• Vysoké náklady.

Multitronics TC 740

Stylové zařízení s vícedisplejovým displejem 320 x 240 px. Zobrazuje až 28 vybraných parametrů současně. Vestavěná barevná schémata a úpravy pro každý kanál RGB změní barevné tóny na displeji. Sluneční clona chrání obrazovku před slunečním světlem. Kompatibilní s většinou diagnostických protokolů vozidel a zobrazuje až 200 parametrů. Umí ukládat, číst obsah zmrazeného snímku při zjištění chyb.

Připojení k počítači přes mini-USB pro jemné doladění a výměnu dat – přenos statistik a konfigurace. Kalibrace se přenášejí mezi podobnými vozidly – po kalibraci na jednom vozidle se konfigurační soubor zapíše do vozidla podobných modelů. shromažďuje informace z jednoho nebo dvou podobných parkovacích radarů.

Výhody:

• Hodnocení kvality paliva.
• Ukládá podrobnosti o posledních 20 tankováních, jízdách.
• Výměna konfiguračních souborů mezi vozidly prostřednictvím počítače.
• Přizpůsobitelná „rychlá nabídka“ – s oblíbenými funkcemi.

Nevýhody:

• Je třeba nastavit.

Ne všechny funkce fungují hned po vybalení. Abyste je mohli používat, budete muset na svém zařízení něco doladit a možná budete potřebovat pomoc techniků technické podpory.

Jak koupit palubní počítač do auta z Aliexpressu: rady

Prodejci Aliexpress nabízejí nejnižší ceny na internetu. To je to, co přitahuje nakupující z celého světa k nakupování na webu. Ne všichni nováčci si to uvědomují, ale existuje také spousta způsobů, jak získat dobrou slevu. Můžete například získat dopravu zdarma. Takže můžete ušetřit docela slušnou částku a utratit ji za zajímavější věci.

Přeprava

Když přejdete na domovskou stránku webu, okamžitě se zobrazí všechny dostupné prodeje. Na Aliexpressu se konají každý den a na každém z nich můžete najít něco zajímavého:

Na webu se také konají velké výprodeje, ale nejsou příliš časté, protože jsou velké. Slevy během nich mohou být velmi výhodné, ale musíte mít čas nakoupit vše, co potřebujete, než budou pryč. K tomu potřebujete vědět, kdy a které prodeje se na Aliexpressu uskutečňují. Pochopit tuto problematiku pomůže náš článek odkaz zde.

V samotných obchodech se často konají nejrůznější akce, při kterých získáte dodatečné slevy na zboží. Všechny se nacházejí v sekci „Akce“ přímo na stránce obchodu:

Na stejné stránce se zobrazí dostupné slevové kupóny. Lze je také použít, ale pouze v případě, že musíte provést objednávku za částku uvedenou na kupónu. Více informací o kuponech najdete zde.

Chcete-li při nákupu ušetřit ještě více, použijte mobilní aplikaci Aliexpress. Za telefonickou objednávku jsou k dispozici slevy. Kromě toho se můžete zapojit do sbírky bonusů a koupit si je za zboží, nebo zkusit štěstí při losování volňásků.

Jak vybrat palubní počítač

Palubní počítač může rozšířit okruh informací o vašem vozidle, pomáhá sledovat jeho stav a upozornit vás na případné problémy. Může také vytvořit zprávu o ujeté vzdálenosti a množství spotřebovaného benzinu pro každou nádrž nebo zásobník plynu zvlášť. Pokud nevíte, jaký palubní počítač si do svého vozu pořídit, rozhodněte se podle rozsahu úkolů, které řeší.

Typ

Modelový nebo OEM palubní počítač – určený pro určitou značku, modelovou řadu vozů. Design vhodný pro interiér a rozšířená funkčnost. Nelze nainstalovat do jiného počítače.

Univerzální – navrženo pro mnoho vozidel. Omezená nabídka možností vzhledem k různým typům motorů a elektrickým zařízením vozidla. Možnost vzít si zařízení s sebou, když měníte auto.

Univerzální jsou určeny pro úzký okruh úkolů:

• Trasa (většina modelů) – výpočet a měření rychlosti, času na trase, zrychlení na 100 km/h, ujeté vzdálenosti, spotřebovaného paliva.
• Servis – diagnostikuje stav vozidla. Jeho funkce často přebírá univerzální palubní integrovaný displej/řadič.
• Ovládání – kombinuje možnosti prvních dvou: ovládání parametrů vozu, klimatizace.

Mnoho modelů pracuje se všemi typy motorů nebo s jednotlivými motory: vstřikovací, karburátorové, vznětové.

Typ zobrazení

K dispozici jsou tři typy displejů:

• Grafický displej – nejinformativnější a nejkvalitnější. Zobrazuje kvalitní obraz, zejména grafy.
• Text – nenáročný, zobrazuje pouze čísla, písmena a symboly (tečka, čárka).
• LED – jasný displej, zobrazuje převážně digitální hodnoty.

Displeje mohou být barevné nebo monochromatické a zobrazovat jeden nebo více parametrů až do 20-30 nebo více. Modely s podporou více displejů vizualizují řadu informací zadaných uživatelem.

Kompatibilita

Pokud máte zařízení Bluetooth® a vaše vozidlo je k němu připojeno, měli byste dbát na to, abyste jej připojili k počítači za účelem aktualizace firmwaru. U některých modelů vozidel je možná omezená funkčnost.

Způsob instalace

instalovány různými způsoby: na původním sedadle, na čelním skle (může odlétnout), na přepážce, na DIN-mestě. Připojuje se k přístrojové desce, řídicí světelné jednotce, sedadlu ISO. metody připojení jsou pro každý případ specifické. Pokyny k připojení jsou k dispozici na fórech a oficiálních webových stránkách.

Funkčnost

Cena závisí na sadě funkcí palubního počítače. Patří mezi ně:

• Protokol – aby se rozvinul potenciál BC, měl by být kompatibilní s protokolem diagnostiky vozu. Většinou OBD-2, méně často EOBD. Vybavení vhodnými konektory.
• Parametry motoru – otáčky klikového hřídele, úhel otevření tlumiče.
• Počet okamžitých parametrů (teplota, otáčky, otáčky motoru).
• Informace o trase – ujetá vzdálenost, spotřeba paliva, průměrná spotřeba na 100 km,
• Kontrolní parametry – sleduje teplotu motoru, palubní elektrický systém.
• Syntetizátor řeči – hlasové hlášení neobvyklých situací, hodnot parametrů, upozornění na překročení hodnot (překročení rychlosti).
• „Rychlé nebo horké menu – rychlý přístup k oblíbeným funkcím.
• Parkovací senzory – rozhraní s parkovacími senzory.
• Možnost kontroly kvality paliva.
• shromažďování a uchovávání statistik o aktuálním stavu tankování, jízdách.
• Port USB pro připojení k počítači za účelem aktualizace firmwaru a výměny souborů.
• Rozsah provozní teploty a napětí.
• Provoz a dekódování chybových kódů.

Srovnávací tabulka funkcí

Na základě výše uvedeného hodnocení jsme pro vás připravili srovnávací tabulku vlastností, která vám pomůže vybrat ten či onen model palubního počítače.

Který palubní počítač je lepší

Nemůžeme doporučit koupi určitého modelu – každý případ je jedinečný. Při výběru se podívejte blíže:

• Orion BK-03 – univerzální cenově výhodná varianta pro ojeté automobily, motocykly a další vozidla. Sbírá více než dvě desítky parametrů o stavu vozu, funguje jako voltmetr, otáčkoměr, hodiny, budík. Pípnutí, které vás upozorní na překročení určité hranice otáček motoru. Měří nabití baterie, startovací proud.
• Yandex.Vůz je spíše multimediálním centrem než běžným palubním počítačem. Sestavuje trasy bez internetu, přijímá je z mobilního telefonu. Alice vám uvolní ruce – rozumí většině příkazů pro správu, sestavuje mapy tras, upozorňuje na kamery.
• Multitronics CL-580 – multifunkční palubní zařízení s podporou dvojice palivových nádrží a automatickým řízením potkávacích světel. Detekce prokluzujícího kola. Displej pojme více než 25 parametrů s nabídkou zkratek pro rychlejší ovládání. V diagnostickém režimu „rozumí“ až 200 hodnotám.

Odrůda

Existují tři typy palubního počítače pro vaše vozidlo

• Trasa – považována za počáteční palubní počítač vozidla. V sériových automobilech se začaly používat až v 21. století. Kromě toho se inovativní počítače začaly vybavovat koncepcí satelitní navigace, která poskytuje celkový přehled o manévrech, ale také zadává údaje o oblasti.
• Servis – jinak známý jako diagnostika, protože klíčovou možností je výběr závad stroje. Samostatný počítač je velmi, velmi vzácný.
• Řízení – tento typ PC má vlastní nezávislé senzory a ovládací zařízení, ale používá se intenzivněji v úzké spolupráci s řídicí jednotkou stroje. Nejčastěji zodpovídá za různé funkce vozidla.