Nejlepší benzínový motorový olej 5W40

Motorový olej 5W40

Životnost motoru do značné míry závisí na kvalitě motorového oleje, protože bez správného mazání může opotřebení dílů vést k nákladným generálním opravám. Správnou volbou získáte dlouholetý bezproblémový provoz napájecí jednotky. Pro moderní a ojeté automobily je nejlepším motorovým olejem 5W40 náš olej. Je založena na zpětné vazbě odborníků a reálných uživatelů, jakož i na nezávislých expertízách a výsledcích laboratorních testů.

Směs 5B40 je žádaná, protože odolává silným mrazům a letním vedrům, takže je vhodná pro většinu oblastí Ruska. Kapalina obsahuje přísady, které jí propůjčují antikorozní, protikyselé a detergentní vlastnosti. Složení 5w40 je stejně dobré v provozu, na silnici i v terénu, takže je univerzální volbou. Výrobci však používají různé systémy aditiv, takže je důležité vědět, který olej je pro váš vůz nejlepší.

Obsah:

  • Úvod
  • Co znamená označení 5w40 na štítku?
  • Proč se vyplatí používat olej 5w40?
  • 10 nejlepších motorových olejů 5w40 pro automobily
  • Závěr

Mezi mnoha značkami motorových olejů je poměrně obtížné se jednoznačně rozhodnout. A přesto je to rozhodnutí, které je třeba učinit, zejména když stará kapalina vyčerpala svou životnost. Sestavili jsme žebříček nejlepších motorových olejů 5w40, který vám pomůže zúžit výběr a vybrat ten, který je vhodný právě pro váš vůz.

Funkce chladicí kapaliny motoru

V této části se budeme zabývat funkcemi, které musí kvalitní motorový olej plnit, aby udržel motorovou jednotku v dobrém provozním stavu:

  • mazání vnitřních součástí motoru;
  • Vnitřní čištění motoru;
  • prevence otěru na stěnách válců motoru je dosaženo přidáním prvků proti tření;
  • Zabránění procesu oxidace je charakteristické pro většinu značek motorových maziv;
  • zmírnění studených startů v zimě.

Co znamená číslování 5w40 na štítku?

Symboly 5w40, 0w40 a 5w30 a t.., vytištěný velkými písmeny na každé plechovce s olejem, je viskozitní třída definovaná americkým automobilovým průmyslem (SAE). schopnost oleje zachovat si své příznivé vlastnosti při extrémních okolních teplotách a při maximální teplotě motoru. Většina syntetických nebo polosyntetických olejů na pultech obchodů v Rusku má celoroční viskozitní vlastnosti, tj.. Třímístné označení označuje celoroční výrobek. První číslo označuje stupeň viskozity v zimě, aby motor neběžel na sucho. Číslo 5 znamená, že složení vydrží mínus 30oC. Při větších mrazech začne houstnout a výrazně zhorší chod součástí motoru. Čím nižší je toto číslo, tím hůře mazivo odolává drsným zimním podmínkám. Nejodolnější proti mrazu je například 0W40. W znamená optimální viskozitu pro zimní podmínky. Druhá číslice označuje maximální provozní teplotu motoru (100-150 °C) v horkém prostředí, při které si olej zachovává svou tekutost. Číslo 40 znamená, že je schopen provozu až do +40 °C.

LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40 4 l

Charakteristika:

  • Blikání – 230 °C.
  • Ochrana proti mrazu -45 °C.
  • Hustota – 855 kg/m³.

Olej 5W40 je pro mnoho spotřebitelů nejoblíbenějším syntetickým motorovým olejem, a proto se dostal na první místo našeho seznamu. Obsahuje seznam přísad přizpůsobených drsným podmínkám Českych silnic. Nová technologie zajišťuje nejvyšší úroveň ochrany a mazání v souladu s mezinárodními normami API/ACEA.

Maziva jsou založena na složkách získaných technologií syntézy HC s ohledem na přísné požadavky moderních motorů. Vyvážené složení poskytuje vynikající mazací vlastnosti při všech teplotách a podmínkách. Snížení tření zvyšuje životnost součástí a snižuje spotřebu paliva.

Klady:

  • Mazání je rychlé i při teplotách pod bodem mrazu;
  • Nízká spotřeba;
  • Udržování motoru v čistotě;
  • Účinně odolává opotřebení;
  • Úspora paliva;
  • Snížení emisí;
  • Kompatibilita s turbodmychadly a katalyzátory.

Nevýhody:

  • Tekutost se ztrácí již při teplotě pod -27 °C.

Proč kupovat olej 5w40?

Při výběru syntetických nebo polosyntetických olejů podle viskozity nehledejte příliš silné přípravky určené pro práci na dalekém severu. Jen byste zbytečně utráceli peníze za specifikace, které nepotřebujete. Nejlépe je plnit produktem, který odpovídá průměrné roční teplotě ve vaší oblasti. V našem případě je pro oblasti s mírným klimatem nejvhodnější viskozita 5w40, která poskytuje nejstabilnější výkon za všech jízdních podmínek. Nezáleží na tom, jestli se jedná o každodenní jízdu po černé vozovce, dlouhé čekání v dopravní zácpě nebo jízdu v terénu – olej 5w40 vás nezklame. To vysvětluje jeho mimořádnou rozšířenost a oblibu mezi Českymi řidiči. Také motorový olej 5w40 má mnoho užitečných vlastností:

  • Snadné startování za chladného počasí;
  • Nízké odpařování v horkém počasí;
  • Vysoce kvalitní ochranná fólie, která obaluje dutiny motoru;
  • Dobré mycí vlastnosti;
  • Chrání před korozí a dalšími oxidačními procesy;
  • Vysoce kvalitní mazivo, které snižuje hlučnost motoru.

Buďte si jisti, že s univerzálním olejem 5w40 je motor vašeho vozu v bezpečných rukou. Je vhodný pro většinu civilních automobilů – osobní automobily, SUV, dodávky a dokonce i lehké nákladní automobily.

Závěr

Nejlepší polosyntetický olej 10w 40 je ten, který doporučuje výrobce vozu. Toto hodnocení se týká jak klasifikace podle různých norem, tak značek, které je vyrábějí. V ostatních případech je vhodné řídit se poměrem výkonu, ceny, objemu balení a sortimentu dostupného v obchodě.

Za předpokladu, že olej není padělaný, lze v praxi použít kterýkoli z produktů uvedených v předchozí části, zejména. Pokud máte zkušenosti s používáním toho či onoho motorového oleje s viskozitou 10W-40, podělte se o ně v komentářích níže.

10 nejlepších motorových olejů 5w40 pro automobily

Pořadové číslo Název produktu
Nejlepší motorové oleje
1 Mobil 1 FS X1
2 Celkem Quartz 9000
3 Shell Helix Eco
4 Motul 8100 X-cess
5 Elf Evolution 900 NF
6 Mobil Super 3000 X1
7 Shell Helix Ultra
8 Lukoil Lux
9 Shell Helix Taxi
10 Motorový olej Nissan

Nyní vám představujeme deset nejlepších olejů 5w40, které jsou podle našeho názoru nejkvalitnějšími oleji 5w40. Nezapomeňte, že na otázku, jaký olej je nejlepší, neexistuje univerzální odpověď. Každá TOP-10 nebo test předpokládá vlastní metody stanovení kvality sloučeniny, které se značně liší a často se i výsledky profesionálních testů značně liší. Mějte vlastní názor na kvalitu maziva – je to v pořádku. Hodnocení je založeno na nezávislých testech, hodnoceních a zpětné vazbě uživatelů.

Srovnání technických specifikací

Pro lepší představu o parametrech materiálů motoru uveďme jejich specifikace do srovnávací tabulky.

Parametr/název oleje Kinematická viskozita Teplota vytvrzování Bod vzplanutí
40℃ 100℃
G-Energetický expert G 96.2 13.9 -36 232
Zic X5 87.2 14.3 -40 240
ENEOS Super Benzín SL Polosyntetika 88.8 14.2 -40 226
Kixx G1 130.8 15.1 -38 210
Mobil Ultra 95.7 14.5 -33 223

Motorový olej Nissan

  • Třída: SAE: 5W-40, API: SL, ACEA: A3/B4
  • Schválení: PSA E05/D05 Niv Low Spars Typ: Syntetický
  • Motor: benzinový/naftový, čtyřtaktní
  • Teplota vytvrzování: -36 °C

Na prvním místě seznamu je kvalitní olej značky Nissan, speciálně vyvinutý pro vozy slavného výrobce. Výsledky testů syntetického tmelu při zatížení trvale vykazovaly dobrou ochranu proti korozi a slušnou odolnost proti oděru. V zimě je díky své slušné viskozitě schopen udržet výkon motoru při -30oC, zatímco v létě dobře zvládá jízdu vysokou rychlostí a v terénu, kde je motor maximálně namáhán. Nevýhodou je, že životnost oleje není nejdelší – musí se vyměnit, když v motoru dojde 5-7 tisícin SKF. kilometrů silnic. Kromě toho obsahuje vysoké množství oxidačních produktů, které jsou škodlivé pro životní prostředí. Tato syntetika má však univerzální vlastnosti a je vhodná pro vznětové i zážehové motory a doporučuje se nejen majitelům vozů Nissan, ale i mnoha dalším majitelům vozů s podobnými parametry.

Klady + Nevýhody
  • Dobrá ochrana motoru proti velkému zatížení a korozi;
  • Dobré proplachovací vlastnosti a viskozita;
  • Vhodné pro mnoho typů motorů;
  • Dobře zvládá studené starty.
  • Obsahuje mnoho oxidačních produktů;
  • Kratší životnost;
  • Na trhu je spousta padělků.

Motorový olej Nissan, 1 litr Motorový olej Nissan, 5 litrů

Metody zkoušení maziv

Existují 2 metody testování maziva:

  1. S použitím speciálních zkušebních stanic, které vyžadují velké finanční investice pro testování v podmínkách blízkých reálným podmínkám.
  2. Zkoušky životnosti maziva se provádějí na několika vozidlech současně. Stejné podmínky s neustálým sledováním výkonu.

Testování maziva je složitý proces, který začíná zkoumáním základních parametrů:

  • kinematická viskozita;
  • Obsah sulfátového popela.
Testovací metody

Studie jsou standardizované, ale jejich nevýhodou je, že nám nemohou říci, jak se bude olej chovat v motoru automobilu.

Shell Helix Taxi

  • Třída: SAE: 5W-40, API: SN plus/SN, ACEA: A3/B3, A3/B4
  • schválení: schválení MB 229.3; VW Standard 502.00, 505.00; Renault RN 0700, RN 0710; kompatibilní s Fiat (FCA) 9.55535-M2
  • Typ: syntetický
  • Motor: benzinový/naftový, čtyřtaktní
  • Bod mrazu: -36 °C

O výdrži této levné směsi svědčí už samotný název Taxi, protože byla vyvinuta s ohledem na neustálé dlouhodobé používání při jízdě ve městě bez ohledu na počasí. Motor se nemusí obávat provozu v přetížených podmínkách (režim start-stop), kdy je vystaven mimořádnému namáhání. Má také dobré proplachovací vlastnosti a slušnou viskozitu, která vás nezklame ani v Českych mrazech středního pásma. Syntetika připravená pro údržbu motorů většiny moderních benzinových a naftových vozidel.

Klady + Nevýhody
  • Dobře chrání před každodenním používáním v režimu start-stop;
  • Dobrá viskozita v chladných podmínkách;
  • Dlouhá životnost;
  • Nízká cena.
  • Vysoký průtok;
  • Spousta napodobenin.

Olej Shell Helix Taxi, 1 litr Olej Shell Helix Taxi, 4 litry

DOKONČILA SVOU CESTU

Co má na mysli „tichomořské pobřeží“?? Udělali jsme dobře, když jsme pro změnu nebrali ropu „na cestu“?? Jak moc můžeme věřit výrobcům olejů, kteří tvrdí, že jejich výrobky mají dlouhou životnost?? Vracíme se k původní otázce: může být každý syntetický přístroj schopen projít intervalem mezi službami?? Uživatelé na fórech se přimlouvají za častější změny, osm až deset tisíciny. Na druhou stranu olejáři mluví o 30 000 km. Naše testy prokázaly, že ne všechny oleje jsou stejně užitečné.“. Tentýž „Esso“ se prakticky zhroutil po cílové čáře, ale „Zeke“ by se postavil na zpáteční cestu.

Doporučení RL jsou následující. čerstvé stroje v teplém počasí se mohou spolehlivě spolehnout na výsledky. S opotřebením motoru však klesá i aktivní

zimní provoz

, Olej se musí měnit častěji. Totéž platí, když se ujeté kilometry neměří v kilometrech, ale v mnohahodinových dopravních zácpách. Budeme mu věnovat samostatný článek.

Lukoil Lux

  • Třída: SAE: 5W-40, API: SN, ACEA: A3/B3, A3/B4
  • Schválení: Renault RN 0700/0710
  • Typ: syntetický
  • Motor: benzinový/naftový, čtyřtaktní
  • Teplota chlazení: -40 °C

Další řadu obsadila domácí sestava Lukoil, která je dokonale připravena na jízdu ve městě, včetně režimu „start-stop“, který je typický pro jízdu v dopravních zácpách. Viskozita pomáhá vyrovnat se i s anomálními mrazy, které nejsou ve středně velké zóně typické. Vlastnosti maziva jsou dobré nejen v náročných povětrnostních podmínkách, ale také v extrémním horku. Nalévání tohoto oleje zvyšuje životnost motoru a chrání jej před korozí. Nevýhodou je často nízká životnost, kvůli které se musí po 5 tisících vyměnit. km. Olej Lukoil Lux je vhodný pro různé třídy automobilů – s benzinovými i naftovými motory, což z něj činí univerzální a skutečně kvalitní přípravek.

Výhody + Nevýhody
  • Vynikající viskozita a ochrana motoru proti opotřebení a korozi;
  • Vynikající detergentní vlastnosti;
  • Dobré vlastnosti pro jízdu ve městě;
  • všestrannost;
  • Vystavení velmi nízkým teplotám.
  • Nízká cena.
  • Nízká životnost;
  • Zvýšená spotřeba;
  • Padělané výrobky nejsou neobvyklé.

Tolik ropy jsme ztratili „cestou z Lisabonu do Vladivostoku“.

Tolik ropy jsme ztratili

Množství ropy, které jsme ztratili „na cestě z Lisabonu do Vladivostoku“.

Ochrana motoru proti opotřebení je dána jak viskozitně-teplotním chováním oleje (jeho viskozitou při vysokých teplotách), tak kvalitou jeho protioděrových složek. Pro posouzení oleje v tomto ukazateli zkoumáme stupeň opotřebení motoru po stejných zkušebních cyklech. Minimální ztráta hmotnosti plášťů ložisek klikového hřídele a pístních kroužků, s přihlédnutím k chybě metody, byla u motorů, které pracovaly s oleji Shell, Zeke a Castrol. Tyto parametry jsou nepřímo potvrzeny analýzou údajů o obsahu produktů opotřebení ve vzorcích oleje odebraných na konci zkoušek. I v tomto případě jsou lídři stejní a v „korejském“ Zeek kovu je mnohem méně než v ostatních olejích.

Vysokoteplotní olejové usazeniny zkoumané pomocí nánosů na bocích pístů. Skóre udělovali odborníci, kteří porovnávali vklady pomocí stupnice. Princip je jednoduchý. Černé nánosy po celém povrchu – nejvyšší skóre, šestka na konvenční stupnici. Čistý píst bez usazenin – nula bodů. Syntetické materiály obvykle nemají stupnici vyšší než 1,0 až 1,5. Při pohledu na výsledky – tak to je. O něco lepší než Zeke, Shell a dva Francouzi, Elf a Total.

Shell Helix Ultra

  • Třída: SAE: 5W-40, API: SP, ACEA: A3/B3, A3/B4
  • schválení: BMW LL-01; MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; PORSCHE A40; Renault RN0700, RN 0710; PSA B71 2296; Chrysler MS-10725, Chrysler MS 12991; splňuje požadavky Fiat 9.55535.Z2, 9.55535-2
  • Typ: syntetický
  • Motor: benzinový/naftový, čtyřtaktní
  • Bod chlazení: -36 °C

Společnost Shell vyvinula přípravek s použitím patentované technologie Shell PurePlus, díky níž má přípravek vynikající čisticí a mazací vlastnosti. Ochranné vlastnosti pomáhají chránit motor před usazeninami, korozí a opotřebením při intenzivním používání a odstraňují kyseliny, které zůstávají po spalování paliva. Všechny tyto vlastnosti výrazně prodlužují životnost motoru. Jeho mazací vlastnosti a viskozita zajišťují dobré kluzné vlastnosti a snižují tření součástí motoru, a to i při extrémních provozních teplotách motoru a při vysokých venkovních teplotách pod bodem mrazu. Nevýhodou může být krátký interval vypouštění, takže majitelé by měli věnovat větší pozornost sledování úrovně složení. Spotřeba se zvyšuje také v důsledku plýtvání. Syntetika je vhodná pro mnoho typů vozidel – dieselová, benzínová i plynová.

Výhody + Nevýhody
  • Vynikající mazací vlastnosti komponent a slušná viskozita;
  • Chrání proti korozi, opotřebení, kyselinám a kalům;
  • Dobré prací vlastnosti;
  • Všestrannost pro mnoho typů vozidel.
  • Zvýšená spotřeba pro vyhoření;
  • Krátký interval vypouštění.

Shell Helix Ultra, 1 litr Shell Helix Ultra, 4 litry

IDEMITSU 5W-40 SN/CF 4 l

Vlastnosti:

  • Blesk – 238 °C.
  • Mráz – – 39 °C.
  • Hustota – 856 kg/m3.

IDEMITSU 5W-40 SN/CF je doporučen majitelům automobilů se čtyřtaktními motory bez ohledu na používané palivo. Vhodné pro přeplňované, atmosférické motory a motory GDI. obsahuje významné množství antioxidantů, čímž prodlužuje servisní intervaly.

Vysoká míra tolerance umožňuje jeho bezpečné plnění do nových automobilů, ale jak ukázala praxe, není o nic méně vhodný ani pro starší vozidla. Komplex aditiv zabraňuje tvorbě vysokoteplotních usazenin a udržuje tak stěny válců čisté. Vynikající čisticí vlastnosti pro čištění sazí a dalších nečistot z pohyblivých součástí motoru.

Klady:

  • Čistý základ;
  • Výrazná úspora paliva;
  • Nízká pravděpodobnost padělání;
  • Zachovává si své vlastnosti po celou dobu doporučeného kilometrového provozu;
  • Ideální pro použití ve městě;
  • Mrzne při -39 stupních.

Nevýhody:

  • ne.

Mobil Super 3000 X1

  • Třída: SAE: 5W-40, API: SN, ACEA: A3/B3, A3/B4
  • Schválení: Porsche A40; PSA B71 2296; Renault RN 0700; Renault RN 0710; VW 502.00; VW 505.00; MB 229.3; GM-LL-B-025; AAI (STO 003) Skupina B6; AVTOVAZ (vozy LADA)
  • Typ: syntetický
  • Motor: benzinový/naftový, čtyřtaktní
  • Bod vytvrzení: -39oC

Mobil pomáhá chránit motor v extrémních podmínkách – v terénu, na dálnici, při zastavení, při extrémně vysokých otáčkách a při nízkých teplotách, kdy je motor vystaven extrémnímu namáhání a neustálému přetěžování. Syntetika s vysokou viskozitou je šetrná k dílům a snaží se usnadnit startování motoru za studena, zbavit jej kalů a dalších škodlivých usazenin. Díky svým detergentním vlastnostem patří k nejkvalitnějším produktům, které výrazně prodlužují životnost motoru. Nevýhodou je vysoká spotřeba, stejně jako vysoká popularita sloučeniny, což se ukazuje jako velmi vysoká pravděpodobnost, že se setkáte s padělaným výrobkem. Používá se pro benzínové a naftové motory bez filtrů pevných částic a pro motory s turbodmychadlem a přímým vstřikováním.

Výhody + Nevýhody
  • Vysoce kvalitní ochrana proti opotřebení, kyselinám a korozi
  • Stabilní provoz motoru při přetížení a při vysokých teplotách pod bodem mrazu;
  • Šetrný k částem motoru a vynikající viskozita pro velmi tichý provoz;
  • Univerzální pro vznětové i zážehové motory.
  • Zvýšená spotřeba;
  • Velké množství padělků.

Mobil Super 3000 X1, 1 litr Mobil Super 3000 X1, 4 litry

IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40 4 l

Vlastnosti:

  • Blesk – 234 °C.
  • Mráz: -42.5 °C.
  • Hustota – 852 kg/m³.

Nejnovější přírůstek japonského výrobce na seznamu nejlepších koupí, které si můžete bez obav vybrat pro svůj vůz. Jedná se o univerzální a vícestupňový olej vysoké kvality založený na technologii hydrokrakování s účinnou sadou přísad. Přední evropští a japonští výrobci automobilů doporučují jeho používání. Vhodné pro sedany, liftbacky, SUV, crossovery a minibusy. Pro vozidla s turbodmychadlem i bez něj.

Vlastnosti plastického maziva se díky jeho vysoké viskozitě nemění v širokém rozsahu teplot. Díky bodu tuhnutí 42,5 °C nebudete mít problém nastartovat auto v chladném počasí. Písty jsou vysoce chráněny proti usazování strusky a karbonu. Balíček přísad zlepšuje detergentní a neutralizační vlastnosti. Je také šetrný k životnímu prostředí, má nízkou pěnivost a je antioxidační. Idemitsu Zepro Special Euro 5w-40 prodlouží životnost motoru a bude dobře fungovat za všech povětrnostních podmínek.

Klady:

  • Kvalitní a levné;
  • Čistitelnost;
  • Sada přísad;
  • Udržujte motor v bezporuchovém chodu;
  • Vhodné i pro sibiřské klima;
  • Žádný oxid uhelnatý.

Nevýhody:

  • Padělky se vyskytují, proto nakupujte pouze na důvěryhodných místech.

Elf Evolution 900 NF

  • Třída: SAE: 5W-40, API: SL/CF, ACEA: A3/B4
  • Schválení: Porsche A40, VW 502.00/505.00, MB 229.3, GM-LLA025, B025
  • Typ: syntetický
  • Motor: benzinový/naftový, čtyřtaktní
  • Bod chlazení: -36 °C

Elf je prémiové složení, které umožňuje velmi tichý a účinný provoz motoru i ve vyšších otáčkách. Poskytuje ochranu proti opotřebení, a to i v rozvodech, což navíc přispívá k prodloužení životnosti motoru a udržení jeho čistoty. Dobrá tepelná odolnost a viskozita umožňují provoz ve zvláště náročných podmínkách – při nízkých teplotách je zajištěno rychlé mazání dílů, což usnadňuje studené starty, a složení se dobře chová i při extrémně horkých motorech v horkém počasí. Tyto vysoké vlastnosti umožňují používat olej nejen pro klidnou jízdu ve městě v režimu stop-and-go, ale také při vysokých rychlostech na dálnicích. Syntetika je doporučena pro benzínové i naftové motory, takže je univerzálně použitelná.

Klady: + Nevýhody jsou následující
  • Vynikající ochrana proti korozi a opotřebení;
  • Prodlužuje životnost motoru;
  • Lepší mazací vlastnosti a viskozita v extrémních podmínkách studeného startu a vysokých provozních teplot motoru;
  • Univerzálnost pro vznětové a zážehové motory;
  • Prodloužení intervalu výměny oleje;
  • Nízké náklady.
  • Zvýšená spotřeba pro vyhoření;
  • Padělané výrobky nejsou neobvyklé.

Olej Elf Evolution 900 NF, 1 l Olej Elf Evolution 900 NF, 4 l

ZIC X7 5W-40 4 l

Charakteristika:

  • Flashback na 222 °C.
  • Mráz při -42.5 °C.
  • Hustota – 850 kg/m³.

100% syntetický olej na bázi oleje Yubas, který se rychleji rozptyluje a roztírá po motoru, což usnadňuje startování při teplotách pod bodem mrazu. Tepelně-oxidační stabilita a protioděrové vlastnosti jsou lepší než u většiny ostatních plastických maziv. Olejový film vytvořený na povrchu dílů výrazně snižuje tření a chrání je před opotřebením.

To je zajímavé:
Nejlepší vysavače do auta

Používají se vysoce kvalitní moderní aditiva, která zbavují motor usazenin a zabraňují tvorbě nových. Složení rozpouští částice sazí a zabraňuje jejich ucpávání filtrů a ventilů. Udržuje vnitřní prostor hnacího ústrojí čistý a rovnoměrně maže všechny mazací mechanismy. Další výhodou je jeho nízká těkavost, takže se v provozu téměř nevypařuje. Pokud váš vůz spotřebovává olej, je třeba jej méně často doplňovat, což vám zajistí klid a ušetří peníze.

Klady:

  • odolné vůči tepelné oxidaci;
  • Úsporná spotřeba díky nízké volatilitě;
  • Vynikající čisticí a dispergační vlastnosti;
  • Rychlá distribuce i v mrazivých podmínkách;
  • Stabilita tlaku a viskozity;
  • Účinná ochrana při velkém zatížení.

Nevýhody:

  • Pokud dodržíte předpisy, očekává se, že budou vyměněny.

Motul 8100 X-cess

  • Třída: SAE: 5W-40, API: SN/CF, ACEA: A3/B4
  • schválení: OPEL GM LL-B-025, MB-Approval 229.5, BMW LL-01, PORSCHE A40, VW 502 00 / 505 00, Renault RN 0710 / 0700, GM-Opel LL B-025 (Diesel), FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, PSA B71 2296
  • Typ: syntetický
  • Motor: benzinový/naftový, čtyřtaktní
  • Bod chlazení: -36 °C

Produkt Motul na čtvrtém místě seznamu. Je určen zejména pro vozidla s vysokým výkonem, která potřebují zejména kvalitní složení s vysokou viskozitou pro přesnou funkci všech součástí motoru. Mazivo vytváří kolem částí motoru ochranný film, který pomáhá výrazně zlepšit výkon, snižuje možnost poruch, zvyšuje odolnost proti opotřebení a chrání motor před korozí a dalšími oxidačními procesy. Zvláště dobré složení bočního oleje se projevuje v drsných zimních podmínkách, kdy je nutné pracovat se studeným startem nebo při vysokých letních teplotách. Díky své odolnosti a dobré trvanlivosti je tato směs jednou z nejkvalitnějších na moderním domácím trhu. Je vhodný pro většinu benzinových, naftových a dokonce i plynových automobilů.

Výhody + Nevýhody
  • Vynikající ochrana motoru před vlivy prostředí, kritickými teplotami, korozí a opotřebením;
  • Významný zdroj;
  • Vysoce kvalitní detergentní vlastnosti a vynikající viskozita;
  • Všestranné použití v benzinových, naftových a plynových motorech.
  • spotřeba na jednotku oleje;
  • Vysoká cena.

Motul 8100 X-cess, 1 l Motul 8100 X-cess, 5 l

Shell Helix Eco

  • Třída: SAE: 5W-40, API: SN/SM/SL/SJ/CF
  • Typ: syntetický
  • Motor: benzinový/naftový, čtyřtaktní
  • Bod mrazu: -48oC

Společnost Shell oil je na seznamu na třetím místě. Viskozita produktů Mobil Super 3000 X1 a Zic X5 vyniká vynikající tekutostí při studeném startu, takže studené starty nejsou problémem. Navíc z hlediska ochranných vlastností posouvá výkon motoru na zcela novou úroveň, chrání před opotřebením, korozí a negativními účinky kyselin ze spalování paliva, čímž optimalizuje systém a umožňuje vám nestarat se o fungování všech prvků motoru. Složení umožňuje provoz vozidla v jakýchkoli jízdních podmínkách – od náročné jízdy ve městě v režimu stop-and-go až po rychlou jízdu na dálnici Autobahn. Lze jej použít ve všech vznětových a zážehových motorech.

Klady + Nevýhody
  • Nejlepší výkon při nízkých teplotách;
  • Kvalitní ochrana proti opotřebení, oxidaci a usazeninám;
  • Všestranný výkon ve vznětových i zážehových motorech;
  • Vysoce kvalitní čisticí vlastnosti a viskozita;
  • Dlouhá životnost;
  • Nízká cena.
  • Velká úspora paliva;
  • Spousta padělků.

Olej Shell Helix Eco, 1 litr Olej Shell Helix Eco, 4 litry

Pravidla výběru

Řidiči používající domácí polosyntetický výrobek nemusí vždy prodělat. Bohužel i drahé přípravky mohou mít negativní vliv na fungování turbín, ventilů a dalších součástí systému motoru. Aby váš stroj vypadal co nejlépe, je třeba prozkoumat kritéria výběru a klíčové body, na které je třeba si dát pozor. Každá značka vyvinula specifické ochranné mechanismy, aby zabránila nákupu padělků.

Například originální olej Castrol se vyznačuje přítomností

  • laserové gravírování na povrchu uzávěru;
  • fólie na hrdle nádoby;
  • hologram na vnitřní straně uzávěru;
  • Výhradní číselný štítek umístěný pod štítkem;
  • Na skrytém hologramovém štítku s jedinečným testovacím kódem.

V případě výrobků ZIK jsou výše uvedené kategorie ochrany doplněny o

  • měřící stupnice;
  • termální fólie s logem na víku;
  • sofistikovaný tvar kanystru.

Společnost Ravenol zvolila neobvyklý způsob ochrany svých výrobků. vyznačené na hologramu. lze detekovat pouze ultrafialovým světlem.

Na testovacím kódu je vrstva pro poškrábání. Všechny výše uvedené metody používají různí výrobci. Nedávno se rozhodl pro ověření sms kódem v online formátu.

Kromě toho je při nákupu těchto výrobků nutné vzít v úvahu specifikace v podobě:

  • výkon motoru;
  • kilometrový proběh stroje;
  • typ použitého filtru;
  • teplotní podmínky, za kterých se kompozice používá;
  • typ paliva, jeho vlastnosti, hustota;
  • technický stav motoru.

Tyto faktory mohou ovlivnit, jak dlouho lze olej používat, jaké množství oleje je potřeba a jaká je jeho spotřeba.

Celkem Quartz 9000

  • třída: SAE: 5W-40, API: SN/CF, ACEA: A3/B4
  • Schválení: PSA B71 2296, VW 502.00/505.00, BMW LL-01, MB 229.3, PORSCHE A40
  • Typ: syntetický
  • Motor: benzinový/naftový, čtyřtaktní
  • Bod mrazu: -39oC

Vysoce kvalitní syntetika nabízí spotřebiteli nejmodernější technologii ochrany proti opotřebení a výdrž při vysokém zatížení a nejnepříznivějších podmínkách maximálního zahřátí motoru a studeného startu – při teplotách pod bodem mrazu je zachována dokonalá tekutost složení. Testy prokázaly výjimečné antioxidační vlastnosti, které prakticky eliminují výskyt koroze a působení kyselin. Viskozita složení je optimální pro práci v cyklu start-stop ve městě, při vysokých rychlostech na dálnici a nikoli v terénu. Nejcitlivější díly zůstanou čisté díky vynikajícím čisticím vlastnostem, složení poskytuje ochranu proti strusce a tření za sucha při zachování výkonu a účinnosti. Doporučeno pro vznětové a zážehové motory.

Výhody + Nevýhody
  • Směs je plně připravena na dlouhodobé používání v nejnáročnějších podmínkách studeného startu.
  • Vynikající čisticí vlastnosti a viskozita udržují hladký chod systému bez škodlivých usazenin;
  • Všestrannost pro vznětové a zážehové motory;
  • Dlouhý interval vypouštění;
  • Nízká cena.
  • Často se vyskytující padělky;
  • Ztráta ze spotřeby.

Celkem Quartz 9000, 1 L Celkem Quartz 9000, 4 L

Mobil 1 FS X1

  • Třída: SAE: 5W-40, API: SN/SM/SL/SJ, ACEA: A3/B3, A3/B4
  • schválení: Porsche A40, VW 502.00, VW 505.00, MB 229.1, MB 229.3, Fiat 9.55535-M2
  • Typ: syntetický
  • Motor: benzinový/naftový, čtyřtaktní
  • Teplota chlazení: -42oC

Mobil 1 přesvědčivě dokazuje, že není jen nositelem titulu jednoho z nejdůvěryhodnějších a nejoblíbenějších olejů na světě. Díky svým působivým vlastnostem ochrany motoru proti většině nepříznivých vlivů se dostal na první místo našeho aktuálního žebříčku. Podle výsledků testů poskytuje toto mazivo stabilní ochranu proti korozi, kyselinám a opotřebení motoru, zabraňuje zanášení motoru škodlivými usazeninami a pomáhá udržovat vysokou kvalitu mazání při náročném provozu. Extrémy chladu a extrémní teploty motoru nemají na toto složení s optimální viskozitou vliv. Vůz lze používat nejen na dálnicích, ale i v náročném terénu a na městských silnicích. Složení zajišťuje prodloužený interval výměny oleje na 10-15 tisíc otáček. km a velmi nízká spotřeba. Dokonce i vozidla s více než 100 000 najetými kilometry. budou během provozu důkladně chráněny. Toto složení doporučujeme používat i v případě použití nekvalitního paliva. Doporučeno pro většinu automobilů se vznětovými a zážehovými motory.

Výhody + Nevýhody
  • Vynikající ochrana motoru proti oxidaci a opotřebení;
  • Kvalitní mazání všech součástí motoru;
  • Výdrž při silných mrazech a horku motoru;
  • Vynikající detergentní vlastnosti a viskozita;
  • Doporučuje se pro vozidla s vyšším počtem najetých kilometrů;
  • Dlouhá doba výměny;
  • Všestranné použití pro benzinové a naftové motory.
  • Vysoká cena.

Mobil 1 FS X1, 1 litr Mobil 1 FS X1, 4 litry

Který druh oleje je lepší zvolit?

Prvním krokem při výběru výrobku ke koupi je seznámení se značkou výrobce, jeho pověstí, sortimentem a zárukou kvality. Než přejdeme k analýze nejlepších olejů pro vznětové motory, je vhodné zjistit více informací o tom, které značky jsou považovány za přední. Odborníci zaznamenali následující:

  • Gazpromněfť je vertikálně integrovaná ruská ropná společnost založená v roce 1995. Primárně se zabývá průzkumem, těžbou plynu, ropy, rafinací, výrobou a prodejem. Tři nejlepší na národní úrovni z hlediska počtu ujetých kilometrů.
  • Castrol je britský výrobce maziv, jako jsou převodové a motorové oleje a další speciální produkty. Založena v roce 1899, patří do skupiny společností BP. Zastoupení ve více než 130 zemích.
  • ELF je dceřinou společností společnosti Total, která byla založena v roce 2014. Společnost Total je v mnoha zemích známá svými kvalitními technickými kapalinami. Společnost Elf představuje nový pohled na dvě skupiny olejů, Evolution pro středně náročnou jízdu a Sporty pro těžké zatížení.
  • ZIC – ochranná známka jihokorejské společnosti SK Lubricants, která vyrábí a dodává maziva do více než 40 zemí světa. V roce 2015 byla řada aktualizována a doplněna o nové unikátní složení.
  • Motul je francouzská společnost založená v roce 1853. Vyrábí výhradně motorová maziva na bázi rybího oleje pro průmysl a různé dopravní prostředky.
  • Shell je britsko-nizozemská ropná a plynárenská společnost, která působí na trhu od roku 1907. Již dva roky je považována za největší veřejně obchodovanou ropnou a plynárenskou společnost na světě, v žebříčku Forbes Global 2000 se umístila v první jedenáctce a v žebříčku Fortune Global 500 v první pětce.
  • Champion je značka patřící belgické společnosti Wolf Oil Corporation, která vyvíjí všechny komponenty pro maziva, výrobky pro péči o automobil. 70 % produkce je dodáváno do více než 55 zemí světa.
  • Liqui Moly je německá společnost založená v roce 1957. Vyrábí oleje, aditiva, maziva a automobilové chemikálie pro vozidla. Více než 6 000 kusů ročně vyrobeného sortimentu.
  • Idemitsu Kosan je významná japonská ropná společnost založená v roce 1911. Druhá největší světová korporace hned po globálním gigantu Nippon Oil. Proslulá svými vysoce kvalitními mazivy, oleji a plastickými mazivy.
  • Oilright je jednou z nejstarších značek skupiny Delfin. Doslovný překlad názvu je „správný olej“ a výrobce ujišťuje, že se jedná o kvalitní výrobek s příznivou cenou. Zákazník má k dispozici kompletní sortiment aditiv, maziv a tuků.
  • Mobil je americká společnost založená v roce 1911. je jednou z nejvlivnějších ropných společností na světě, která vyrábí, rafinuje a přepravuje pohonné hmoty. Uplatňuje inovace a technologický pokrok pro potřeby energetického průmyslu.
  • Společnost Bardahl je celosvětový výrobce maziv pro motorová vozidla, který byl založen v roce 1939 v Norsku. Reprezentativní místa v Itálii, Belgii, Francii a dalších zemích.
  • Společnost Eneos je podle rozsahu největším výrobcem motorových maziv v Japonsku. Většina výroby se uskutečňuje v Jižní Koreji. Více než 20 položek v sortimentu na minerální, polosyntetické a syntetické bázi.
About Martin Svoboda 10972 Článků
Zdravím vás, milovníci domácího pohodlí a vylepšení! Jsem Martin Svoboda, zkušený designér s kaleidoskopickou cestou po říši kreativity a funkčnosti. Pojďte se mnou otevřít dveře do mého světa - světa, kde v každém zákoutí rezonují ozvěny promyšleného designu a snahy o dokonalý domácí klid.

1 Comment

Napište komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*